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【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その27【ボルト】
- 1 :774RR:2020/08/16(日) 12:41:14.99 ID:mvRHHH1N.net
- ◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/special/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/special/
◇ ワイズギア アクセサリ、ティザーサイト、ニュースリリース
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/bolt.asp
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/bolt/
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt-c.html
◇ Star Motorcycles
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-r-spec
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-c-spec
◇ PV
https://www.youtube.com/watch?v=UAIHpK1PVwU
https://www.youtube.com/watch?v=7cFASctrA9Q
https://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA
https://www.youtube.com/watch?v=iRmwfjWkCMc
●次スレは>>970が立てる(>>970が無理なら>>980や>>990が立てる)
●>>20までレスが伸びないと即落ちするので注意
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581221256/
- 372 :774RR:2020/11/05(木) 20:10:47.30 ID:IjDd9TbZ.net
- ワイズギアで昔売ってたタンクが手に入る事になったから初めてのタンクペイントするつもりなんだけど、どんなデザインにするかすごく悩む
上手に出来るかは知らないけど
- 373 :774RR:2020/11/05(木) 22:31:00.31 ID:2I3i058z.net
- SR400にあるサンバーストいいよね
あれ好き
- 374 :774RR:2020/11/05(木) 23:40:51.87 ID:ZMg3dDnb.net
- >>371
M.DRAGっていうメーカーです
アイドリングの音がドッドッドッからバッバッバッって感じになった
とはいえ国内純正と比べると程よく強調されてると思う
あとは直管タイプじゃないらしいから燃費(とパワー)がどうなるか楽しみ
低音好きなんだけどマフラー選びって難しいね
- 375 :774RR:2020/11/06(金) 12:01:21.23 ID:S+gvhE73.net
- >>374
Mdragかー。youtubeで聴いた感じだと低音も増した感じするね。
俺もそろそろ変えようかと思ってるけどキジマかプラナスか迷う。デザインは前者の方が好みだけど
- 376 :774RR:2020/11/06(金) 18:58:29.02 ID:498b913v.net
- >>375
自分もyoutubeをかなり聴き比べて下調べしたつもりだけど実際は違った…
(人によると思うので一概に「ダメだった」とは言えないけど)
500kmぐらい走ってみて改めてしっくり来なかったら北米純正マフラーに戻そうかと思ってる
プラナスも公式であげてる動画は低音増されてて良いよね
ただ高い
- 377 :774RR:2020/11/06(金) 20:35:12.84 ID:LNEzO+n9.net
- zzr1200からBOLTに乗り換えようとおもってるんだが、似たようなバイクから乗り換えた人おらん?
満足できてる感じか教えてほしい
- 378 :774RR:2020/11/06(金) 22:01:58.81 ID:ZUw6mQYZ.net
- それはレンタルバイクとか試乗車探した方が良くない?
同じバイクからの乗り換えの人が居ても何を求めてボルトに乗り換えたかが違えば満足か不満かは別れるだろうし
- 379 :774RR:2020/11/07(土) 05:22:22.51 ID:uOeIfe0i.net
- >>377
俺は隼→1200スポ→ボルトだけど、スピードに未練が有るなら止めた方がいい、ボルトはだらだら走る事を楽しむバイク。
シャレにならん無駄遣いせんように、試乗で峠や高速走ってからもう一度考えてくれや。
- 380 :774RR:2020/11/07(土) 07:03:36.30 ID:pl96t8bY.net
- ステップすぐ擦るのがストレスになるかもね
- 381 :774RR:2020/11/08(日) 14:01:31.57 ID:uRoc51q+.net
- >>377
俺はZX-6R→MT-09トレーサー→ボルトと来たけど>>379に同意
俺の場合は峠だとかスピードだとかに未練は無いし、アメカジ好きなので好きな服に似合うバイクに乗っている事が楽しい
あと空冷Vツインの音と鼓動を楽しみながら走るのもとても楽しい
今のところ手放す気はないし、乗り換えるとしてもまた空冷Vツインのクルーザーに乗りたい
- 382 :774RR:2020/11/08(日) 14:30:43.26 ID:fyyuYrl6.net
- のんびり乗りたくて初バイクにBOLT選んだけど正解な気しかしないな
まだ納車してないから今後は不満点も出てくるだろうけど
- 383 :774RR:2020/11/08(日) 16:13:20.17 ID:moCmTrUN.net
- 自分はメインでスポーツバイク乗っててボルトは親父と共同所有
ワインディングや峠道が大好きでボルトも曲がるのは気持ちいいんだけどやっぱりスポーツバイクの方がステップ擦るのを気にせず走れるから楽しい
ボルトは主にカーブが少ないツーリングの時に乗ってるがそういった道だとボルトの方が楽しいというか気持ちいい
個人の好みだけど自分は1台しか乗れないならボルトは選ばない
なので試乗なりレンタルなりでしっかり乗ったほうがいい
- 384 :774RR:2020/11/08(日) 21:13:33.44 ID:XMM7NUkV.net
- 大型クラスとしては遅いのかもしれないけど車の流れに沿って走る程度の速度域なら十分すぎるほどの馬力とトルクあると思ってるの俺だけ?
峠でBOLTのステップ摺らなきゃ曲がれないほどの速度ってどんなスピードで走ってるのか想像付かない
40〜50km/h制限の道を70〜80くらいで走ってても摺らないよね
- 385 :774RR:2020/11/08(日) 22:05:01.17 ID:SZAeryOS.net
- >>384
40キロ制限の道でも色々あるから何とも言えない
- 386 :774RR:2020/11/09(月) 07:53:17.43 ID:cHSjBOVr.net
- 普通のなだらかな峠道ならステップの心配ない
でも日本独特のタイトコーナーの場所では擦ってしまう時あるね
そんな所では十分減速して曲がるのがこのバイクの走り方というかアメリカンタイプは全部そう
- 387 :774RR:2020/11/09(月) 09:57:22.82 ID:kCEGHvWg.net
- アメリカンの峠の走り方って動画で、登りヘアピンはギアを1つ上にして走った方が安全に曲がれるって言ってたからやってみたけど、ノッキング気味になるしなんか走りづらいから結局低速ギアで走っちゃうな
- 388 :774RR:2020/11/09(月) 12:11:04.76 ID:foOF4v2n.net
- ステップは消耗品だと割り切ってる人もいるね
- 389 :774RR:2020/11/09(月) 19:24:46.26 ID:wn+2i/f1.net
- 峠でスピードが出せないから白バイが隠れていても安心だよ☆
- 390 :774RR:2020/11/09(月) 20:15:44.41 ID:PsJakIkh.net
- 慣れない頃はステップ擦る事多かったがだんだん擦らない走り方覚えてきたよ
タイトなコーナーはスポーツバイクに比べてなるべく減速してゆっくり回って立ち上がりですぐ加速する
トルクでかいバイクだからそういう走り方が合う
あとライディングフォームはリーンインにすると擦りにくい
- 391 :774RR:2020/11/09(月) 22:19:27.61 ID:71oWqjcd.net
- ステップ擦りたくなければcスペ買えばいいんだよ
まあcスペでも擦るんだが
- 392 :774RR:2020/11/09(月) 22:45:44.62 ID:SbtcHkjM.net
- そもそもガチで峠攻める奴ならクルーザーは選ばんと思うわ
- 393 :774RR:2020/11/10(火) 01:24:27.83 ID:0Qp61Xya.net
- だけど下りで自転車に煽られた時は凹んだわ…
- 394 :774RR:2020/11/10(火) 07:36:14.95 ID:5XVZLL2M.net
- ガチで攻めるんじゃなくても擦る時あるんだよね
極端なヘアピンの登りとか
慣れたらギリギリ擦らないように走れる
- 395 :774RR:2020/11/10(火) 09:37:42.33 ID:yV86BueZ.net
- リーンインすれば擦らない?
- 396 :774RR:2020/11/10(火) 10:02:37.11 ID:ef2Q24JS.net
- どうしても擦るって人はステップを上げるか、短いのにしたらいいんじゃない?
- 397 :774RR:2020/11/10(火) 11:13:22.01 ID:5XVZLL2M.net
- >>395
擦りにくくなる
- 398 :774RR:2020/11/10(火) 12:27:05.40 ID:5XVZLL2M.net
- >>396
ステップアップキットも考えた事あるが乗車姿勢が苦しくなる
足の角度ね
身長低い人や女性ならいいと思う
- 399 :774RR:2020/11/10(火) 12:41:06.45 ID:cdUgdn0f.net
- 俺は車高上げたくて、タイヤ交換の時にスポに付けてたオーリンズを入れる予定。ベルトの調整内で済んだらええけどw
因みに、サスを止めてる軸の径は14Φな 。
- 400 :774RR:2020/11/10(火) 12:47:13.43 ID:uVwltcAJ.net
- ステップ擦るのは怖い
- 401 :774RR:2020/11/12(木) 14:17:36.95 ID:jN73eGZo.net
- タンクとシートの間にある
結束バンドがほしいんだけど
あのサイズの物がなかなか見つかりません
- 402 :774RR:2020/11/12(木) 19:10:03.93 ID:wau9zqp4.net
- >>401
長さが足りないなら二本、三本つなぎ合わせたら?
- 403 :774RR:2020/11/12(木) 21:14:32.65 ID:w0uvtqxD.net
- >>401
ホムセンで探したか?
- 404 :774RR:2020/11/12(木) 22:57:58.58 ID:Rut30GGW.net
- 皆さんありがとうございます
同じ物か欲しいので
純正パーツで
探してみます。
- 405 :774RR:2020/11/15(日) 20:50:43.65 ID:v3W7K6te.net
- みんな、すまない。俺は、、俺はハーレーに移籍する。
21年のローライダーSを注文してしまった!
だがBOLTは本当に良いバイクだ。決してそのことは忘れないぜ!
- 406 :774RR:2020/11/15(日) 20:55:43.83 ID:vwx188u1.net
- >>405
いつか戻ってこいよ
- 407 :774RR:2020/11/16(月) 00:35:14.38 ID:6ofA21QY.net
- ハーレー高いしメンテ大変そうだから、おらはBOLTしか乗れなさそうだみゃー
国産アメリカンまた復権しねぇかな
- 408 :774RR:2020/11/16(月) 07:39:46.77 ID:U6c4IqmZ.net
- ローライダーSって244万もするのか…(;´д`)
- 409 :774RR:2020/11/16(月) 14:51:38.80 ID:Gja76csW.net
- Boltならワンチャン中古で4台買えるな
- 410 :774RR:2020/11/16(月) 15:16:01.46 ID:KqQKj8Ot.net
- みんなは次乗るの決まってたりする?それともずっとボルト?俺はcb250r乗りたい
- 411 :774RR:2020/11/16(月) 17:05:44.47 ID:6K2V0Dhw.net
- オッさんだからクルザーはなかなか乗りなれないな
この間浅草の地下駐車場から出てくるとき
倒れそうになったわ
W800ストリートに乗り換えするか検討中
- 412 :774RR:2020/11/16(月) 17:07:41.14 ID:pLP2waOh.net
- 乗り換えるならマグナ50にするわ
- 413 :774RR:2020/11/16(月) 17:30:52.40 ID:dz/HYonl.net
- クルーザーは腰にくると聞きましたが
実際どうなんでしょう?
- 414 :774RR:2020/11/16(月) 18:02:28.08 ID:QIazRO1G.net
- >>411
俺もW800狙ってる。マットブラックかっこいいね
- 415 :774RR:2020/11/16(月) 18:33:15.33 ID:221jpsud.net
- 走っても200kmぐらいだし、ボルトR250かメグロ250を出してくれたら、乗りかえてもいいなって思える様に成ってきた。もうおっさんだわw
- 416 :774RR:2020/11/16(月) 21:35:08.18 ID:QIazRO1G.net
- ボルトに似合う長方形か平行四辺形のミラーってない?
- 417 :774RR:2020/11/16(月) 22:09:29.67 ID:JIe3BMWk.net
- クリーブランドのヘイストが欲しい
非力でも軽い方が俺の目的にあってる
もしくはいっそオフ車
- 418 :774RR:2020/11/16(月) 22:36:12.52 ID:qE89WESf.net
- ds400、スポスタ1200、ボルトcスペと乗り継いできたが
cスペのポジション気に入ったから次はss乗りたいと思ってる
- 419 :774RR:2020/11/16(月) 23:03:44.78 ID:VmHH2Ig5.net
- >>410
俺はたぶんずっとボルトかなぁ
Z900RSは少し興味あるけど、お金を出してまで欲しいって感じじゃあないかな
バイクより先に車買いたい
- 420 :774RR:2020/11/17(火) 19:50:27.81 ID:XqpnaNd8.net
- >>405
これは俺のボルトと友達のローライダーSが並んだやつ。
このローライダーSは2020年モデルだったような?
写真ではわかりにくいがやっぱローライダーSは1800ccとあってボルトとはひと回り大きさが違うわ。
そして黒を基調としたカラーリングもかっこいい。
まあ、150万の差があるのかといったら分からんけど。
ノーマルマフラーはボルトのがうるさいw
https://i.imgur.com/OTPxY1A.jpg
- 421 :774RR:2020/11/17(火) 19:54:27.66 ID:ohu+7pTN.net
- バイク乗らない人が見たらどっちもハーレーだな
- 422 :774RR:2020/11/18(水) 15:47:03.54 ID:w3SE1lpX.net
- >>420
エンジンが倍なので、80万くらいはエンジンの値段かな。
あとは剛性などの補強費と輸送費で50万くらい。
残りの20万がブランド代って感じカな。
- 423 :774RR:2020/11/18(水) 15:51:16.81 ID:w3SE1lpX.net
- >>413
サスが短いので確かにギャップを拾うと腰にズシンと来るね。
ソフテイルなんかのシート下のシングルサスだと少し和らぐようだけど。
姿勢的にはSSよりも腰には優しいのでは。
短足がフォアコンに乗るとかなりキツイようだけどね。
ミッドコンなら椅子に座った姿勢なので楽ですよ。
- 424 :774RR:2020/11/18(水) 17:37:27.20 ID:352fSQk1.net
- サスより姿勢かとー
- 425 :774RR:2020/11/18(水) 18:47:07.51 ID:QddECEDV.net
- オイルフィルターって汎用品でもいいのかな?
- 426 :774RR:2020/11/18(水) 19:54:11.15 ID:z8/Y9O9K.net
- オイルもヤマルーブがいいのでしょうか?
お勧めのオイルありますでしょうか?
- 427 :774RR:2020/11/18(水) 21:30:38.31 ID:77M6oe3W.net
- >>426
走り方が解らんし、1Lいくらまで出せるかやな。夏場の真っ昼間も走るんやったら、ヤッコのギャラクシーがオススメ2Lで9000円近いけどな。w
- 428 :774RR:2020/11/18(水) 22:03:25.38 ID:SieD56b3.net
- >>425
汎用性で全く問題ない
色々試してる
オイルも純正入れた事ない
安くて性能いいの入れてる
空冷OHC2気筒だしそこまで高性能オイルじゃなくてもいいと思ってる
- 429 :774RR:2020/11/18(水) 22:29:10.11 ID:QddECEDV.net
- >>428
ありがとう。参考になりました
- 430 :774RR:2020/11/19(木) 08:38:03.99 ID:bzGYR3fZ.net
- サイドバッグステーって汎用品で十分かな。
bolt専用品買った方がいいんだろうか
- 431 :774RR:2020/11/19(木) 09:31:40.95 ID:ch954PMd.net
- デイトナのサドルバッグステー使ってるけど何も問題は起きてないよ
純正はウインカーリロケーションキットと併用しなきゃいけないみたいだから取り付け位置は多少違うんだろうけど、ウインカーそのままでポン付け出来るから楽
- 432 :774RR:2020/11/19(木) 18:00:20.05 ID:4T4uHBKw.net
- マットグレーのボルトに似合うミラーってどちらだと思う?
https://i.imgur.com/P2KuSan.jpg
https://i.imgur.com/OdSMi9C.jpg
- 433 :774RR:2020/11/19(木) 19:06:35.70 ID:ch954PMd.net
- どっちでも合うんじゃ無い?
グレーのはタンク色と合わせれるし、ブラックはハンドル周りと合うし
俺なら一旦グレー買って、飽きたら黒く塗装するかな?
- 434 :774RR:2020/11/19(木) 19:28:15.51 ID:4T4uHBKw.net
- >>433
意見ありがとう、決心つきました
- 435 :774RR:2020/11/20(金) 12:26:30.48 ID:fWM9w6Pl.net
- 2速発進してるけどデメリットありますか?
- 436 :774RR:2020/11/20(金) 12:45:34.80 ID:K1VFe0Ql.net
- >>435
半クラ多用でクラッチが減りやすくそれにともないオイルが汚れるかな?
- 437 :774RR:2020/11/20(金) 13:15:48.42 ID:5DCMaDFD.net
- ランダムで
アクセル回しながらじゃないと
エンジン点かなくなった
- 438 :774RR:2020/11/21(土) 17:31:08.62 ID:ZW51uQbp.net
- ボルトのオイル量ってカタログ値よりも少ないよな。オイルフィルター込みの交換で3.8lだったわ
- 439 :774RR:2020/11/21(土) 20:30:05.92 ID:wlNwy1Q8.net
- >>438
逆にフィルター交換なしでしっかりゆさゆさ揺らして古いオイルしっかり抜いたら3.8Lくらい入ったわ
- 440 :774RR:2020/11/22(日) 01:33:05.01 ID:fuL3gOao.net
- >>438
昨日オイルとフィルター交換してきたけど、きちんと4L入ったよ
新しいオイル入れた後にちゃんとエア抜きしてる?
- 441 :774RR:2020/11/22(日) 14:21:39.20 ID:hQxkkNqr.net
- エンジンオイル交換でエア抜き?
どうやってやるの?
- 442 :774RR:2020/11/22(日) 16:11:52.55 ID:U/dMemNy.net
- >>441
解らんけど上下左右に振るんとちゃうか?
- 443 :774RR:2020/11/22(日) 21:36:18.32 ID:fuL3gOao.net
- >>441
シリンダーにエア抜き用のボルトがあって、オイル注入後にエンジンかけた状態でボルトを緩めてオイルが滲み出てきたら締める
後ろ側のエア抜きボルトがメッチャやりづらい所にある
- 444 :774RR:2020/11/22(日) 21:51:57.87 ID:Jg4s8tAN.net
- ほぅ
- 445 :774RR:2020/11/23(月) 12:21:03.40 ID:c/e/Giyr.net
- >>443
そのエア抜きボルトってエンジンの上に付いてるボルトの事?
- 446 :774RR:2020/11/23(月) 14:57:29.46 ID:AtENUadw.net
- 難易度高すぎない
- 447 :774RR:2020/11/23(月) 18:47:27.80 ID:9Ia+BtAc.net
- 面倒な事せんと、フィルターも交換で3.5L入れて、1分ほどエンジン回したら4L入らんか?
- 448 :774RR:2020/11/23(月) 21:53:08.87 ID:GPM2oD/3.net
- ゲージで確認するのはエンジンをしばらくまわして適正かどうか確認するのですか?
- 449 :774RR:2020/11/23(月) 22:38:42.05 ID:9Ia+BtAc.net
- >>448
それでおけ
- 450 :774RR:2020/11/24(火) 23:11:16.46 ID:Ionqjlt8.net
- 21年モデルの情報まだ見当たらない。
ヘッドライトLEDとかメーターがTFTとか妄想してる。
新型MT-09SPの情報見たらクルコン装備とかも可能性ないかな?
- 451 :774RR:2020/11/25(水) 07:20:48.55 ID:IE2/PNgY.net
- レブル1100出たな
- 452 :774RR:2020/11/25(水) 08:41:08.40 ID:VbIppVhU.net
- レブル1100って言ってもなんか見た目そのまんまで代わり映えしないな
- 453 :774RR:2020/11/25(水) 09:47:03.93 ID:1Sc2tGpT.net
- まぁ兄弟だからそんな変わらんだろう。日本でも販売するのかな?果たしてボルトから乗り換える人がいるだろうか
- 454 :774RR:2020/11/25(水) 10:08:03.21 ID:VbIppVhU.net
- 日本で販売するとは思うけど乗り換えはどうかな。右足の高熱に耐えきれなくなった人がするんじゃね。
一番は価格がどうなることか
- 455 :774RR:2020/11/25(水) 12:19:15.22 ID:/IHL9Aew.net
- シンプルなクルーザーが欲しくてボルトに乗ってるのに、わざわざレブルに乗り替えるかな?
- 456 :774RR:2020/11/25(水) 15:01:55.95 ID:1Sc2tGpT.net
- >>454
海外だと100マン切ってるけど、国内だとどうなんかな
- 457 :774RR:2020/11/25(水) 16:36:10.02 ID:avyqU6B/.net
- レブル1100がアフリカツインのエンジンってことは、フィンがないのっぺりした水冷だよね? なんかエンジン見せたがってるようなデザインの機種なのに残念でならん。CB1100のエンジンじゃダメなのかな。
- 458 :774RR:2020/11/25(水) 17:23:14.00 ID:UDMQz5/g.net
- 4気筒クルーザーええよな
- 459 :774RR:2020/11/25(水) 19:21:50.56 ID:lb6PeZ/g.net
- レブル1100の音は気になるな
250からステップアップで買う人凄くいそう
- 460 :774RR:2020/11/25(水) 20:41:39.69 ID:1/oRovGf.net
- BOLT買う前にレブル1100が出てて100万くらいでVツインだったなら悩んでたかも
クルーザー乗るならやっぱVツインであって欲しい
- 461 :774RR:2020/11/25(水) 21:25:47.07 ID:8cw/gGnK.net
- >>458
エリミ900は速かったで直線だけやけどな笑笑
- 462 :774RR:2020/11/25(水) 22:11:21.87 ID:avyqU6B/.net
- どのみちホンダは左スイッチ回り関係で選択肢には入らないな。複数台所有してると煩わしいんだよもとに戻せよ。
- 463 :774RR:2020/11/26(木) 08:12:00.35 ID:WQmHNNsy.net
- 長距離クルーザーとして考えたらレブル1100の方が快適だろうね
パワーあるし振動少ないだろうし
街乗り、近距離ツーリングは見た目、エンジンの味でボルトがいい
- 464 :774RR:2020/11/26(木) 08:29:06.80 ID:gLtGiihi.net
- レブル1100が羨ましいと思うだろう長所として峠でステップを擦りくいことだろうな
もちろん現段階では不明だけどおそらくそういう特性になってるはず
- 465 :774RR:2020/11/26(木) 09:11:36.68 ID:WSYoz4Pn.net
- ステップもマフラーも擦らなそうなのは羨ましい
- 466 :774RR:2020/11/26(木) 11:59:11.45 ID:HFWzSqhc.net
- ホンダってそういう所の作り方はバツグンに上手いよなぁ
- 467 :774RR:2020/11/26(木) 20:33:29.69 ID:owCBQpTF.net
- 狭い峠道とかの話だけど
BOLTはそこそこリーンアングルあるはずだけどいい意味でネイキッドっぽく曲がれるから擦りやすく感じる
スポーツスター乗ったときはクルーザーって感覚で曲がるからかBOLTよりは擦らなかった気がする
- 468 :774RR:2020/11/26(木) 21:20:34.16 ID:g1JHJq6x.net
- 大型クルーザーが流行りだしてくれるといいね
- 469 :774RR:2020/11/27(金) 10:02:42.22 ID:Oq88uZrL.net
- 今年2回立ちゴケしたからエンジンガード付けようか悩んでるけど、けっこう高いな
- 470 :774RR:2020/11/27(金) 12:16:51.45 ID:1a5WfJPr.net
- あんまり立ちごけしづらい車種ではあると思うがどんなタイミングでこけた?
今後の参考までに。
- 471 :774RR:2020/11/27(金) 12:31:27.12 ID:Oq88uZrL.net
- 1回目は急勾配のヘアピンのとこで対向車がいたから止まろうとしたら足着けなくてそのままガシャン
2回目は坂道にある駐車場に停めようとして、スタンド側を下り坂にしてしまい足が着く時には支えられない程傾いててガシャン。
まぁ不注意が災いしたわ
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