【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】

1 ：774RR：2020/08/18(火) 00:27:25.33 ID:6GrFIxI1.net

（注） このスレはワッチョイなしのスレです
（注） 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part42【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590789842/

1000 ：774RR：2020/10/26(月) 15:09:54.62 ID:Jg0ZGamm.net

エレガントってGL1800みたいなエンジンのことじゃない？
単気筒にエレガントってありえない。

1001 ：774RR：2020/10/26(月) 15:13:08.34 ID:LJOdLqVm.net

NMAXとPCXの20パーセントもある燃費差をローギアにして加速に振るとNMAX155より速くなる
元からeSPの125ccはヤマハの155ccレベルの性能がある
低回転トルクも上のPCXをローギアにするとNMAXは全く追い付けなくなる

1002 ：774RR：2020/10/26(月) 15:18:47.01 ID:6SUOAXdn.net

>>1001
ごめんねww
かっこいいなんて思ってないよ
足、下駄だと感じるわ

お前は全てを小型スクーターにかけてるから大変だね
見た目も女の視線も燃費もタイヤもいちいち計算して買ってんのか

1003 ：774RR：2020/10/26(月) 15:41:39.45 ID:N1G93Ymv.net

>>995
俺が言ってるのは、中間速度程度での加速の話であって、あんたが言ってるのは最高速度に関することだから俺の話とは関係無いよ。

1004 ：774RR：2020/10/26(月) 15:45:19.74 ID:N1G93Ymv.net

>>1001
ゼロ発進か低速度時の加速にしか興味無いの？

だとしたら、ギア付き自転車で一速だけで漕ぐのと何も変わらないことになるんだが。

1005 ：774RR：2020/10/26(月) 15:52:39.13 ID:N1G93Ymv.net

>>999
提灯記事の数値なんか気にするなよ。

1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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