【HONDA】モンキー125(JB02) 32匹目

979 ：774RR：2020/09/20(日) 12:28:41.92 ID:5edtrMwT.net

自分で手を下した部分としては
加速寄り（代わりに4速がダレやすくなる）にしたこととオイル交換なので、
その2つの原因を排除して様子を見ます。

とりあえず今日は「もっとも4速がダレ難くなる」ように改良し、
現在のオイルのままで試走して、どの程度改善するか…。

まあ、どっちにしても近日中にオイルは替えちゃいますけどね。

980 ：774RR：2020/09/20(日) 12:48:09.70 ID:9Kt6M78B.net

>>979
そのまま埋めて

981 ：774RR：2020/09/20(日) 12:58:26.47 ID:5edtrMwT.net

標準が2なんですが、それを昨日までは3にしてたので
少しはダレるのも仕方ないんですが、
以前4にしていた時よりもダレが大きいので不思議なのです。
なので今日は1にしました。

これでもダレるならオイルしか原因は見当たりません。

しかし、今の所は「オイルを戻せば症状も戻るだろ…」と
期待がありますが、もしオイルを戻しても改善しないようだと
ちょっと焦りますね。

982 ：774RR：2020/09/20(日) 13:00:41.12 ID:5edtrMwT.net

雨も大丈夫そうだし、
とりあえず走って様子を見てきます。

983 ：774RR：2020/09/20(日) 13:23:52.33 ID:OfsBsoap.net

>>981
それは間違いなくオイルが原因ですね。
クランクケースのオイルが燃焼室に入るので燃えにくくなっているのです。
それだけなので気にする事は有りません。

984 ：774RR：2020/09/20(日) 13:28:43.03 ID:8+BOboun.net

なんだ、ただのオイルあがりか

985 ：774RR：2020/09/20(日) 14:52:57.31 ID:xux9nPz9.net

エンジン、自分でいじれねーんだなwww

うんこペダルを特注するだけのことはある

986 ：774RR：2020/09/20(日) 14:55:48.31 ID:xux9nPz9.net

いじれないアホがFIセッティングしないでパワーアップとかいってオーバーレブさせまくって不具合発生www

ただのアホだろwレベル低過ぎてドン引き

987 ：774RR：2020/09/20(日) 17:13:29.79 ID:5edtrMwT.net

試走から帰ってきました〜が、
さむーーーーいい！！

秋を通り越して冬です。
ジャンバー着ないと寒いレベルです。

988 ：774RR：2020/09/20(日) 17:15:49.12 ID:5edtrMwT.net

そして、お前らに朗報！！
ダレが7割以上改善しましたーー！！

これなら今のオイルのままでも完全に合格ラインです！
やったー！！治ったー♪

989 ：774RR：2020/09/20(日) 17:19:57.49 ID:5edtrMwT.net

そして嬉しい誤算が1つあって、
ダレが問題ないレベルにまで改善しただけじゃなく
加速性能までもが以前よりも良くなりました。

これこれ！これだよ！本来のスパモンの性能は！と
しばらく忘れていた走行フィーリングが蘇ってきました。

ダレだけじゃなく、バイク全体がパワーダウンしてたんですね。

990 ：774RR：2020/09/20(日) 17:23:25.22 ID:5edtrMwT.net

ダレの改善は7割以上改善しましたが、
あと一歩…なのも事実。

しかし、加速が悪化する覚悟もしていたんですが、
悪化しなかったばかりか、まさかの向上！

トータル的に見れば、結構いいバランスになってます。

991 ：774RR：2020/09/20(日) 17:27:37.85 ID:5edtrMwT.net

ダレが完全回復していない…とは言え、
その頃は加速力が今ほどなかったので、
総合的に見れば今の方が良いバランスだと思います。

ダレがここまで改善したとなると、
急いでオイル交換する必要もなくなりました。

992 ：774RR：2020/09/20(日) 17:32:48.48 ID:5edtrMwT.net

今まではダレが深刻だったので
オイルの評価も低くなっていましたが、
今回のようにダレが問題ない範囲に収まってくると、
このオイルの利点も感じられるようになりました。

このオイルは「滑らか＆振動が少ない」においては
前回のオイルよりも上回っているので、
ダレさえ克服できれば悪くないオイルなのです。

993 ：774RR：2020/09/20(日) 17:34:58.54 ID:5edtrMwT.net

今日の改善で見えてきたんですが、ダレて感じるのは、
結局は「低速トルク低下」が起きていたんですよね。

今日は下のトルクがモリモリ感じました。

994 ：774RR：2020/09/20(日) 17:37:37.01 ID:5edtrMwT.net

いつもと同じ速度が
いつもよりも少ないアクセル量で走るのです。

変にアクセルが軽く無いと言うか、
アクセルを回すと重みを感じるのです。
少し回すだけでグイグイと力強く走りました。

これ！これだよ！スパモンの本来の性能は！と
記憶が蘇りました。

995 ：774RR：2020/09/20(日) 17:40:50.04 ID:5edtrMwT.net

3速だとちょっと力不足を感じる登り坂でも、
2速に落とさずに3速のままで平気だったので、
今まではトルクが落ちてしまっていたのでしょうね。

だから特に低回転を使う4速だとダレが目立ったのです。

登り坂のカーブを超えてからのアクセルの反応も良く
立ち上がりに不満を感じませんでした。

996 ：774RR：2020/09/20(日) 17:43:53.94 ID:5edtrMwT.net

よく「吹け上がりがいい」ことが良いことのように
言われていますが、エンジンが軽く回りすぎるのは、
力が逃げてしまっている事でもあるので
あまり良くないんですよね。

抜けが良いと力も抜けてしまっているので
詰まっているような感触の方が実際はパワーがあるのです。

997 ：774RR：2020/09/20(日) 17:47:07.61 ID:5edtrMwT.net

最近はダレている状態が続いていたので、
久々に以前の状態に戻ってみると、
全然走りやすいですし、速いです。

力がみなぎってる感じ。

998 ：774RR：2020/09/20(日) 17:50:11.85 ID:5edtrMwT.net

全体のパワーがアップしたので坂道もより楽に登るし、
平地では以前より少ないアクセル量で同じ速度が出ます。
しかも、以前よりも滑らかで振動が少ないので、
このオイルも案外悪くないな〜と感じました。

ダレの問題さえ起きなければ、悪くないのです。

999 ：774RR：2020/09/20(日) 17:54:05.56 ID:5edtrMwT.net

今日はセッティング1で走ったわけですが、
今回のオイルだと断然相性がいいんですよね。

1にしたのは初めてなのですが、
ダメ元ながらにもチャレンジして良かったです。

1000 ：774RR：2020/09/20(日) 17:57:01.53 ID:5k38l1hl.net

はよ埋めろカス

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