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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合52

811 ：774RR：2021/03/12(金) 23:55:14.22 ID:+W8s32hp.net: ノーマルで最高速80km/sだったんだけどみんなもそれぐらい?
812 ：774RR：2021/03/13(土) 00:57:24.53 ID:kAf1is96.net: 俺なんか一秒間に地球7周半出来るぜ
813 ：774RR：2021/03/13(土) 05:47:10.08 ID:t8CNTpyC.net: >>811
速い！
814 ：774RR：2021/03/13(土) 06:23:45.28 ID:aySBJR3j.net: 俺のは55㎞くらいだよ。ここでは少数派のドノーマルの50だけども！！
815 ：774RR：2021/03/13(土) 06:35:44.12 ID:IK+Jnn2+.net: 体重の影響が大きい気がする
816 ：774RR：2021/03/13(土) 08:35:56.22 ID:n33/PLBu.net: ていうか欧州でユーロ5に適合したCB125Fを売ってるみたいだから、
あれを使ってくれたらいいのに。
817 ：774RR：2021/03/20(土) 19:27:00.16 ID:Cvwwdttw.net: オモチャのエイプ
マニアのモンキー
最終的にたどり着くのはカブ
818 ：774RR：2021/03/20(土) 20:16:05.95 ID:NIggJzSV.net: 実際に乗った（所有した）感じだと

ゴリラ：オモチャ
スーパーカブC90DX、リトルカブ(A-C50)：お散歩バイク
スーパーカブ110PRO(JA07)：実用バイク
XLR80R、XR100モタード：マニア

って感じかなあ。鉄カブは良いんだけど実用にはちょっと足りないし、
現行カブはちょっと大きいんだよなあ。
819 ：774RR：2021/03/21(日) 01:47:09.04 ID:vTcIQ2mC.net: >>811
そんなもん
820 ：774RR：2021/03/24(水) 19:34:04.82 ID:DaOGZtSw.net: うちの100モタちゃんは吸排気CRF(純正エアクリ付き)なんだけど、
冬でもチョーク無し一発始動、暖気無しでアイドリングするんだけど、
やっぱりスローが濃い目なのかね？

普通に9000rpm位まで加速してる感じなんだが。
821 ：774RR：2021/03/24(水) 20:00:40.98 ID:4FuzLHgR.net: >>820
暖気始めて1分くらいでスロットル開けてみればすぐにわかる
濃ければストールする
822 ：774RR：2021/03/26(金) 12:59:33.51 ID:Ad91NJc7.net: 俺はモンキー乗ってたけどカスタムするのにコスト掛かり過ぎるからエイプに乗り換えた。
823 ：774RR：2021/03/26(金) 23:15:22.68 ID:KYAWNDOC.net: >>822
エイプのがパーツ高くね？
824 ：774RR：2021/03/28(日) 10:25:38.59 ID:SGFrneRZ.net: エイプは社外パーツの廃番も始まってるし、そういう理由なら素直にモンキーにしとけば…
825 ：774RR：2021/03/28(日) 11:09:11.09 ID:F1NVLnS+.net: エイプ50FIでボアアップしようとするとインジェクターとかスロットルボディとかもまとめて変更を推奨(？)していて結構高くつくようなんだけど、ボアアップした人ってこの辺りも交換してます？
826 ：774RR：2021/03/28(日) 11:12:41.90 ID:SGFrneRZ.net: >>825
そこらへんの「推奨」って表現が曖昧で困るよね…

ボアアップキットだけなら純正インジェクターで足りるけど、マフラーとかもやったら微妙ですよってニュアンスなのかな？
そもそも原付レベルの容量の交換用インジェクターなんてあるの？
827 ：774RR：2021/03/28(日) 17:18:12.72 ID:aFqOJCLJ.net: >>826
キャブ車と同じだよ
キャブも合わせて変えなきゃ効果が薄いって事
828 ：774RR：2021/03/28(日) 17:55:36.14 ID:SGFrneRZ.net: >>827
インジェクターの交換てそんな単純じゃなく、大は小を兼ねないんだよ
キャブ車とは違って、「効果が薄い」のではなく明確に「足りなくなる」って事

インジェクター交換で最大吐出量が変わったことをECUが自動認識できないのであれば手動で補正してあげる必要があるし、それも出来なければ曖昧なセッティングしかできない
キャブ車と違ってセッティングに「正解」があるから、素人がインジェクターやスロットルひとつひとつベストな大きさを選ぶのは相当難しいことだよ
829 ：774RR：2021/03/28(日) 19:55:40.76 ID:Hlz8qtSi.net: ECUのおかげでキャブ車高騰。
830 ：774RR：2021/03/28(日) 20:05:17.19 ID:ptZ2s5Z0.net: ざっとググっただけだけど、

ECU（マップ変更）
インジェクター
スロットルボディ

って順番みたいね。まあボアアップを80ccくらいにしといてECU変更だけで
我慢しとくのが良いんじゃね？
831 ：774RR：2021/03/28(日) 22:00:02.92 ID:KkXY97bA.net: 50FIにi-map ハイカム入れたけど12000rpm以上まわらないねえ。
832 ：774RR：2021/03/28(日) 22:19:57.43 ID:F1NVLnS+.net: >>826
遅レスすんません。
大容量インジェクターは、以前武川のサイトでボアアップキット見てたときはあったはずなんだけど今は見当たらない。モンキー用のはあるんたけど。

自分のは中古で手に入れたときからi-mapだけはついてるけど排気量は50ccのまま。(シリンダーを見ての判断)
あとマフラーは社外のに変わってる。

ライトに80cc位には上げたいなと思ってるんだけど、ピストンとシリンダーのみでもいけるもんなのか判らない。
>>826 の言うとおり推奨って難しい。
833 ：774RR：2021/03/28(日) 22:36:50.02 ID:rbvdOAhw.net: >>832
前はあったのか…
コネクタさえ合えば他車用の純正とかも流用できそうだけど

例えば100cc/minの容量のインジェクターがあったとして、その50%開って50cc/minではないんだよね
インジェクターの容量によって、100%開に至るまでの流量増加のカーブも異なる

特に、制御がシビアな低流量時には影響が顕著に出るから、「何cc/minのインジェクターに交換してください」って指定が無いと難しいね
834 ：774RR：2021/03/29(月) 06:30:34.66 ID:J74+dOD+.net: 武川の80ccボアアップキットにはインジェクションコントローラーがついてる
みたいだから、それだけで良いんじゃね？
835 ：774RR：2021/03/30(火) 16:22:19.56 ID:06jRldEq.net: エイプ乗りまくるぞー！！
836 ：774RR：2021/04/01(木) 07:30:05.12 ID:7i2QRS1C.net: ウオタニsp2を取り付けた感想聞かせて
837 ：774RR：2021/04/01(木) 22:36:41.78 ID:D/b6rqJt.net: 大して変わらん。
838 ：774RR：2021/04/02(金) 09:24:26.07 ID:M2SpdYHi.net: 見た目だけのために付けようかな
839 ：774RR：2021/04/02(金) 12:58:10.95 ID:S+F1YR25.net: プラシーボでもいいので変化を感じたい
840 ：774RR：2021/04/02(金) 16:38:45.37 ID:7SacC+y4.net: プラシーボでいいなら可愛い彼女ができて結婚
宝くじが高額当選し
不老不死を手に入れられる

ウオタニつけたくなったかい？
841 ：774RR：2021/04/04(日) 17:13:37.34 ID:xYXOwDRp.net: わたしは中古で買ったXR100モタードについていた社外品を
ノーマルパーツに戻したら宝くじに当たって彼女もできました。
842 ：774RR：2021/04/05(月) 21:54:23.32 ID:yzh4540w.net: ひと通り弄ったら買い替えたくなってきた
843 ：774RR：2021/04/05(月) 23:47:13.42 ID:nPhWoDC+.net: エンジンかかって普通に乗れるエイプ50が5万円って話きたんだけど怪しすぎる…
844 ：774RR：2021/04/07(水) 16:59:49.55 ID:MSIys1AB.net: すみません。エイプのライトケースの中のハーネスバンド（？）の
部品番号わかりませんか？

ライトケースを止めるナット（シートに座った状態で左側）のステーに
ついていて、左スイッチボックスのハーネスを固定するバンドです。

サービスマニュアルのワイヤリング図には載ってるのですが、ナットの
実物（新品）やヘッドライト／左スイッチボックスのパーツリストには
なかったんです。

まあいらないといえばいらないのですが、なんか無いと気持ち悪いので
もしご存知の方がおられましたらご教示ください。
845 ：774RR：2021/04/07(水) 17:21:22.81 ID:Yn4uYFiR.net: 自分もわからんが別のパーツリストの項目であったりする。
https://mini-bike.jp/?pid=53152031
これの17のバンドとかかな？
846 ：774RR：2021/04/11(日) 19:42:32.49 ID:3NzSO3/c.net: これまで3,000km毎にチェーンをノンシールチェーンで交換してきました
この度初めてシールチェーンにしようと考えています

このクラスにはメリットよりデメリットの方が大きいでしょうか？
115にボアアップ済み、最高速もそれなりに出ます
847 ：774RR：2021/04/11(日) 22:11:20.30 ID:xZgJyDGd.net: 俺がいい加減な性格だからかもしれんがape100でシール、ノンシールのパワーの違いは感じなかった。
まぁ0.5馬力変わりましたと言われても俺は分からない自信があるから参考にならんがなw

なので自分はもうシールチェーンにしている。
848 ：774RR：2021/04/12(月) 00:21:13.69 ID:s3eLQgFo.net: フロントはTT93だけど、リアはSS550を履いてた　でもSS550は廃盤
で、グリップはソコソコでいいから、寿命が長めのタイヤって何がいい？
IRCのスクーター用の『SCT-001』が気になるけど
849 ：774RR：2021/04/13(火) 22:24:14.30 ID:XfQ+KdXZ.net: 違いがわからないんならノンシールでこまめに掃除して運用した方がコスパ良く無い？
まぁ街乗りかサーキットかの違いでメンテの頻度も違うけどね。
850 ：774RR：2021/04/14(水) 08:56:42.03 ID:f3Rm+/ie.net: >>848
ウチの子はダンロップのK180で、ごくたまにダートに入ったり
するので満足してるけど、次はSCT-001にしてみようかと思って
いる。まあ当分先の話だが。
851 ：774RR：2021/04/14(水) 17:45:46.90 ID:o3MSNpTi.net: どうゆうことですか？
852 ：774RR：2021/04/19(月) 01:21:56.34 ID:VMdshMro.net: https://i.imgur.com/zlWUwTh.jpg
853 ：774RR：2021/04/19(月) 05:14:35.71 ID:zDHe1GbT.net: >>852
これって貼って一日置きぱなしだと盗まれるパターンの奴
854 ：774RR：2021/04/19(月) 21:37:15.31 ID:+yVruWdK.net: ひよっ子…
855 ：774RR：2021/04/20(火) 06:54:48.68 ID:HMJiY9NY.net: 何があったんだ？
856 ：774RR：2021/04/20(火) 11:14:27.72 ID:+gshNXhR.net: 詳しくは言えないけど、身バレが主原因だってさ。
857 ：774RR：2021/04/20(火) 11:46:11.10 ID:HMJiY9NY.net: そっかー、チャンネル登録まではしてないけど、たまに見てて
嫌いじゃなかったんだけどなあ。昔、熊本のTWに乗った子が
配信を辞めちゃった時以来の喪失感だな。
858 ：774RR：2021/04/20(火) 22:51:57.79 ID:9D9bBPAB.net: 最近見ないなと思ったらTwitterからチャンネルから全部消したのかぁ
エイプは人口少なくなって行くしか無いので少し寂しいなぁ
前の動画で同僚にバレたとかあったから会社から辞めろと怒られたんかねぇ…
859 ：774RR：2021/04/22(木) 06:24:44.24 ID:uSoFukhA.net: ツイッターだけでも残してほしかったわ
860 ：774RR：2021/04/26(月) 11:20:10.16 ID:gJVl8caf.net: 以前どこかでエイプのホーンはマイナスコントロールだと聞いた記憶があるのですが、
配線図を見ると、スイッチがプラス側にある？ため、プラスコントロールなのでは？と混乱しております。
配線図の見方自体よく理解してないため自信ないのですが、プラスコントロールで合ってますでしょうか？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2455522.png
861 ：774RR：2021/04/26(月) 14:45:00.29 ID:zqzJuZA9.net: バッテリー積んで社外ホーンつけてる俺が来ましたよ。キャブならプラスコントロールだよ。FI車は知らん。
テスター持ってるなら確認方法簡単。2本線でプラス側に常時電源が流れてる場合がマイナス。
それ以外は大体プラスコントロール。
862 ：774RR：2021/04/26(月) 16:04:38.12 ID:gJVl8caf.net: >>861
あああああありがとうございます！
確認方法まで教えていただき感謝です！実家に検電器があったはずなので試してみます
863 ：774RR：2021/04/27(火) 10:58:04.01 ID:0aw9s+h5.net: プラスコントロールですよ
なのでホーンボタンをキルスイッチ化できます
864 ：774RR：2021/04/28(水) 00:46:53.02 ID:1P5Vf5da.net: 年に一度あるかないかだけど危ないと思った瞬間「無意識的に」あの甲高いピッー！ってホーンを押しちゃう俺からすると
ホーンをキルスイッチにしちゃうってなかなかデンジャラスな改造だぜ
865 ：774RR：2021/04/28(水) 07:49:19.07 ID:XbCDmLMR.net: 30年以上バイクに乗ってるけど、走行中にキルスイッチ押したことが
二回ほどあるwww
866 ：774RR：2021/04/28(水) 10:07:08.08 ID:YrCQ4fra.net: ゆるキャン２でこのバイクを知った。カッコイイね
https://glampress.jp/wp-content/uploads/2021/04/スクリーンショット-2021-04-05-10.13.26-768x587.png
867 ：774RR：2021/04/28(水) 22:49:10.48 ID:og2227n7.net: 新車から15年、シリンダーヘッドからオイル漏れしてきた。
30000キロ越えたから、そろそろオーバーホールか…
868 ：774RR：2021/04/29(木) 00:57:05.50 ID:djUWIbpk.net: >>865
ナイジェル乙
869 ：774RR：2021/05/01(土) 14:05:26.91: エイプ50です
クランク大端部ベアリングが逝ってしまいオーバーホールが必要です。
XE75エンジンがあるのでそのクランクを使うつもりでベアリング部分の交換を外注に出す予定です。
クランクピンの他車流用など部品番号等情報ありましたら教えてください。
ウッドラフキー3ｍｍから4ｍｍへの変更は自分でできそうです。
こちらにも質問してます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12242260762
870 ：774RR：2021/05/01(土) 17:04:59.93: XE75改88cc 52mm×ストローク41.4mm＝88cc
kitakoエイプ82ccボアアップキットも持っています・ 54mm×ストローク：35.6mm（ノーマル）＝82cc
XEのシリンダーボーリングしてXEのクランクとKitakoと組み合わせ54×41.4＝95cc
後々のメンテを考えた場合、どっちの選択が良いですかね
88ccで黄色ナンバーのままも捨てがたい気がします。
871 ：774RR：2021/05/01(土) 22:30:07.19 ID:0sc0UOQh.net: せっかくの連休なのに雨でエイプに乗れないお
872 ：774RR：2021/05/01(土) 22:34:53.56 ID:6NO09Dsa.net: 近所の2st小僧はこの土砂降りの中走っててワロタ

と思ったけどバイクが足だった高校の頃は俺も走ってたな
873 ：774RR：2021/05/02(日) 20:58:01.90 ID:OoBA/YY+.net: 連休前にキャブ外してオーバーホールなうで付けようとしたら雨でつけられなかったでござる～

明日は晴れるから取り付ける所存
874 ：774RR：2021/05/03(月) 19:17:53.78 ID:6BBFzCaS.net: 取り付け完了！後はキャブ調整か…AS戻し回数忘れてしまった…(´・ω・｀)
875 ：774RR：2021/05/03(月) 19:20:54.77 ID:HAJST2Ya.net: PD22は1回転半戻しだったと記憶している
876 ：774RR：2021/05/03(月) 22:21:19.01 ID:fDCmzCB9.net: フロントディスクが一定周期で鳴くって事は
ディスク歪んでるよなぁ…
アルバってとこの純正互換ディスク安いんだけど
入れてる人居る？
877 ：774RR：2021/05/03(月) 22:53:05.92 ID:5x3v4SNH.net: >>876
命に直結するんだから純正いれとけ
878 ：774RR：2021/05/03(月) 22:54:29.19 ID:C2ojmz4I.net: >>875
とんくす！明日そこに戻してやってみる！
879 ：774RR：2021/05/04(火) 09:06:45.36 ID:LLqFnmzU.net: >>877
やっぱりそうだよね！大人しく純正入れるわ！
880 ：774RR：2021/05/04(火) 20:35:03.81 ID:0UV3WmxT.net: エイプの購入相談ってここでしても良い？
881 ：774RR：2021/05/04(火) 20:38:37.22 ID:BnQM+MJ+.net: ええと思うよ
ワイの買わない?って話にもなるかもしれんし
882 ：774RR：2021/05/04(火) 20:52:59.28 ID:0UV3WmxT.net: ありがとう
①近所の店でドノーマル
②ちょい遠い店で好みの感じのライトカスタム
の2台で迷ってる。

人生初バイクなんで、色々お世話になるだろうから、
近所の店で買おうかと思うんだけどどうだろう？
883 ：774RR：2021/05/04(火) 21:22:03.40 ID:LdpTa3A8.net: >>882
なるほど。エイプ100か50にもよるがフロントはディスクブレーキついてる？
個人的には50ぐらいならどっちでも良いと思うが100ならディスク化されてる方をおすすめする。
後はお好みと用途によるがカスタム目的であれば既にカスタムされている物が自分の方向性に合ってればそっち買っても良いし、足がわりに使う予定ならノーマルに近い方が手間がかからないかもな。
例えばノーマルエアクリボックス外したカスタム車両を足代わりとか雨降って調子悪くなるぐらいならノーマルの方が良いだろうという考えだ。

っとキャブ車前提で話してたな…
884 ：774RR：2021/05/04(火) 21:57:09.21 ID:LdpTa3A8.net: >>875
今日子供の世話の隙をついて試してみた！助かったわ！
肝心の設定は時間不足で仕切れなかったが…

全開からの全閉でアフターは出ないが回転の戻りが遅い感じだったわ…SJは38だからASもう少し緩めるか…
885 ：774RR：2021/05/04(火) 22:01:25.89 ID:0UV3WmxT.net: >>883
ありがとうございます。検討してるのは50です。
前者はFI、後者はキャブです。
家庭の事情で今のMT4輪を手放すことになり、
それでもマニュアルでガチャガチャしたくて検討してるとこです。
色々考えた中でエイプが一番楽しそうだなーと。
カスタムはそんなにする気は無いです。
886 ：774RR：2021/05/05(水) 01:14:00.17 ID:YmfTdBmW.net: >>885
その状況ならノーマルをお勧めする。
ただ現行のバイクではないので現状売りなら回避した方がいいのでそこだけ注意な～
ちゃんと店で整備売りのかうよろし
887 ：774RR：2021/05/05(水) 11:21:39.48 ID:YFO8VNFm.net: 自分である程度いじれないならキャブはやめとき。
近所のFIノーマルでええやろ。
888 ：774RR：2021/05/05(水) 19:10:15.34 ID:UWD2r/pG.net: まあ、新型GROMを新車で買ったほうが後々何かと幸せになるような
気はしないではないが、この二択だったら前者の「近所のFI」かな。
889 ：774RR：2021/05/05(水) 19:21:12.87 ID:fqaK5Q28.net: オレも現行車種にするべきだとは思う
今なら125ccで沢山選択肢あるからね
50ccを選ぶとは小型免許も無いのかな?
わざわざ古いバイク選ばなくてもなぁと思う
890 ：774RR：2021/05/05(水) 20:33:42.63 ID:iU9VfiiG.net: 今小型免許っていくらくらいで取れるん？
普通免許は持ってるとしたら
891 ：774RR：2021/05/05(水) 20:42:24.02 ID:YmfTdBmW.net: いくらと言うより今は教習所がいっぱいらしいな。
友人が申し込みに行ったら半年待ちとか言われたそうだ
892 ：774RR：2021/05/05(水) 20:45:54.46 ID:fqaK5Q28.net: 教習所独自に入校費とかあったりしない?
行くだろう教習所に問い合わせた方が良いと思います
893 ：774RR：2021/05/05(水) 22:10:45.98 ID:1J6vY2Ft.net: 今から買うなら、どうしてもエイプが欲しいと言うので無ければ素直にグロムやモンキーをすすめる
エイプは社外品の廃番も始まってて厳しいぞ
894 ：774RR：2021/05/06(木) 01:19:22.38 ID:NgclV3Qk.net: なんとかＧＷ中にセッティング出せたわ。ついでにpd22のチョークをワイヤー式にしてハンドル周りにレバー取り付けてチョークオンも快適！

まぁ使うのは半年後かもだが…
895 ：774RR：2021/05/09(日) 20:07:15.79 ID:zsrAdKPG.net: 中古で買った時から吸排気CRFでF16Tの100モタなんだけど、
この前F15T（ノーマル）に戻して数百km走った結果、公道を
制限速度＋αで走る分にはF15Tのほうがスピードの乗りというか
ギアの選定的に良いような気がしてきた。

あとはドリブンを32Tにしてみたいんだが、どうしようかなあ。
896 ：774RR：2021/05/09(日) 20:23:24.49 ID:cXJmCLyn.net: ヨシムラサイクロンをリメイクに出したから、久しぶりのノーマルマフラーが超静かだったことに気づいた。
そこまでパワーとかいらないから、ノーマルのままいくか。
897 ：774RR：2021/05/11(火) 18:06:00.36 ID:9hVlrk5B.net: １０年前にオクで買った旧カニブレンボ。元々効きがいいとは思わなかったんだが急に効かなくなってローターから外して見ると片方のピストンが固着していてフルードも漏れているっぽい。
ダメもとでキャリパー割ってOHしたらなんとピストンのサイズが左右で違う。
旧カニは32ミリのはずだが32ミリと34ミリ！素材もなんか地金の色が違うから違うんだろう。本物はアルミらしいがずっしり重い。
いや、買ったときからなんとなくニセモノかもって思っていたんだけどまさかこんな粗悪品だったとは！
つか、これってOHしても使わないほうがいいよね。
898 ：774RR：2021/05/11(火) 18:43:25.50 ID:FPqFEFNj.net: エイプ買ったけど1週間でエンジンかからなくなった。
これはリコールしていいよね。
899 ：774RR：2021/05/11(火) 18:46:41.71 ID:x5VXBt3K.net: いいよ
900 ：774RR：2021/05/11(火) 22:23:20.83 ID:26eWRqo8.net: >>898　コンビニの駐車場でハタと気付いてマニュアルみてリザーブに切り替えたらエンジンかかったっていう落ち？
901 ：774RR：2021/05/12(水) 00:25:16.24 ID:NI9WKdvv.net: リコールするの？
君はホンダの社長か国交省の役人かなにか？
902 ：774RR：2021/05/14(金) 12:48:15.45 ID:1hPJhry1.net: ディスクブレーキのまま前後14インチスポークにしてミニFTRぽくしたいんだけど
いい方法ないかな
ちなXR100M
903 ：774RR：2021/05/14(金) 13:30:56.45 ID:AN6H76pl.net: あるよ
904 ：774RR：2021/05/14(金) 16:40:14.15 ID:aiL0Tt8+.net: 私はフロントはディスクのまま、リアをドラムにしようと思っている
905 ：774RR：2021/05/14(金) 17:41:15.00 ID:1hPJhry1.net: >>903
教えてほしいです！
906 ：774RR：2021/05/14(金) 19:49:03.64 ID:pBy3Hkyw.net: >>902
うちのXRはフロント14インチエキセルリム+CRMハブ、リアCRMホイール流用で前後14インチスポーク化してる。
907 ：774RR：2021/05/14(金) 23:15:26.93 ID:wjp2Xqxf.net: >>906
ありがとうございます！
CRM流用が1番加工が少なく済みそうですね。
部品が揃うかどうかが1番の難所ですが笑
908 ：774RR：2021/05/18(火) 18:28:40.24 ID:KU9R28ru.net: >>907
YouTubeとか見ると16インチにしてる人もいるようだけど16インチにしない理由って何なの？
909 ：774RR：2021/05/18(火) 19:04:33.29 ID:vXIDp58t.net: そういや関係ないけどXR100モタのご先祖様とも言えるXLR80Rが
確かF16インチだったような記憶がある。当時輸出仕様のXR100Rが
F17インチで羨ましかったんだよなあ。
910 ：774RR：2021/05/19(水) 12:40:33.14 ID:BUjs54kP.net: >>908
12インチが小さく感じ、17インチは車体に対して大き過ぎると感じたので探していました。
たまたま14インチを候補にしただけで、16インチじゃダメという事はないです。
16インチの方が容易なのであれば16インチでもOKです。
911 ：774RR：2021/05/19(水) 16:33:54.52 ID:qNqfDK6/.net: 仕様によるとしか。
912 ：774RR：2021/05/19(水) 18:35:09.23 ID:UAyTSuTK.net: >>910
他社種流用の14インチはタイヤの幅が狭い事もあってあんまり良く思えなかったんだよな。
16インチは車体とのバランスが取れてるように思うけれどもスイングアームの交換が必須みたいで躊躇してる。
913 ：774RR：2021/05/19(水) 22:06:49.72 ID:OY9hNLzT.net: ミスって4速発進しちゃったけど普通に発進できてスゲえよなエイプ
914 ：774RR：2021/05/19(水) 23:28:04.85 ID:/F9YK1Oq.net: >>912
16インチ仕様、見つけられなかった…
915 ：774RR：2021/05/20(木) 00:28:27.39 ID:xjOMk2bu.net: >>914
https://youtu.be/My7xsJtqJfw
916 ：774RR：2021/05/20(木) 06:26:38.13 ID:PDhnjEdt.net: >>915
それ17インチ、おまけに前後ドラム……
917 ：774RR：2021/05/20(木) 15:25:05.34 ID:5dkwPQUp.net: おでも16インチのエイプどんなのか見たい
17インチなら知ってたけど16インチってホイールどんなの入れてんのか気になる
URLよろ
918 ：774RR：2021/05/20(木) 17:47:36.94 ID:WWZQwn+N.net: CBX125Fなら見つけた
FTRスイングアーム
GPZ250Rホイール

https://youtu.be/uI5Dl_2KMlM
919 ：774RR：2021/05/20(木) 19:25:20.69 ID:PDhnjEdt.net: まあ、フロントなら上に書いたXLR80RとかJAZZ、リアならCRF100Fなんかが
ないこともないんだが、みんなドラムだしな。あとタイヤ選択も17インチに
比べたら難しそうだし、あえて16インチにする理由もない気がする。
920 ：774RR：2021/05/20(木) 20:12:21.31 ID:/p3CuCJj.net: 16インチならCR80のリアホイールとフロントはエキセルで16インチ作って貰えば良いんじゃない？いずれにしてもCRMホイール流用と同じ作業が必要だと思うけど
921 ：774RR：2021/05/21(金) 13:01:09.02 ID:8Q7+B1W4.net: スイングアームも替えなきゃならんし
922 ：774RR：2021/05/22(土) 01:07:09.92 ID:sN5g1HlL.net: ウチのXRはスイングアームはノーマルのままでCRMホイール流用してる。
もう一台持ってるCRM80をラージ化しようとCR80の16インチリアホイールも確保してるから試しにXRにつくかやってみたいけど中々時間が取れなくてまだ試せてない。
923 ：774RR：2021/05/22(土) 11:52:36.48 ID:lMUOcYz6.net: 実測したことないんであくまでググった範囲のネット情報によると
XR100モタのスイングアームはAPEよりも4cmほど長いけど、NS-1
なんかの17インチホイール（とタイヤ）を入れるとスイングアーム
前方の補強部分とぎりぎりの間隔になるらしい。

ちなみにG-craftで今もあるAPE用のロングスイングアームは
4cmロングと10cmロング、XR100/50用は6cmロングになってる。

あとノーマルの12インチとカブプロ等の14インチスポークは
タイヤ外形がほぼ同じらしいので、APEのノーマルスイング
アームに14インチスポークはそのまま入るらしいですよ。
924 ：774RR：2021/05/25(火) 22:42:55.65 ID:mWgy0qSH.net: このスレからさよならする時が
来たようだ…
ｵﾏｴﾗ今までありがとうやで!!
925 ：774RR：2021/05/26(水) 00:47:04.41 ID:r7xhIVmp.net: おうまた明日な
926 ：774RR：2021/05/27(木) 10:08:08.15 ID:oht0Augq.net: 横型エンジンとかどうでもいいから早く縦型で出せよ　
927 ：774RR：2021/05/27(木) 17:03:41.66 ID:dMbIOzDs.net: >>926
CB125Rは？
928 ：774RR：2021/05/27(木) 18:24:27.74 ID:ndTDDtoJ.net: モンキー出せたから空冷のエイプ125もいけるだろ　
929 ：774RR：2021/05/27(木) 19:12:20.40 ID:NOcH0x8O.net: 横型エンジンの最大の欠点：ダサい
930 ：774RR：2021/05/27(木) 23:01:29.83 ID:i0vFN6Km.net: まぁまぁここはひとつ、並列二気筒のドリームCB125をだね
931 ：774RR：2021/05/27(木) 23:04:32.79 ID:5NGMTOd5.net: 2気筒出して欲しいよなあ
125ccの2気筒は音も好きだわ
932 ：774RR：2021/05/28(金) 10:28:28.83 ID:3r6kXFb2.net: 今の原付には何も期待していない
XR100モタードをチビチビいじって乗るわ
933 ：774RR：2021/05/29(土) 10:44:26.97 ID:AAm3/1rn.net: グロムが5速になったと聞くとちょっと揺らぐものはあるなぁ。
買わないけど。
934 ：774RR：2021/05/29(土) 12:11:27.90 ID:bppADqo9.net: 私はモンキー125を5速エンジンとビッグタンク化したゴリラ125が
出たらちょっと揺らぐかもしれない。買わないと思うけど。
935 ：774RR：2021/05/29(土) 13:10:46.27 ID:MQqxpwVt.net: ダックスが楽しみでしょうがない
936 ：774RR：2021/05/30(日) 12:06:19.05 ID:u/umFDOw.net: 今更、エンジン＆足まわり変更しています。乗れなく成るまで維持するしかないな……
937 ：774RR：2021/06/01(火) 14:35:43.22 ID:ZpWIEtu8.net: 中古バイク全体の価格高騰の流れに乗ってエイプ100の価格も上がってきたな
938 ：774RR：2021/06/02(水) 01:01:58.36 ID:f6yOpx11.net: まじかよと思ってみたらカスタムされてて４０万超えかよ・・・エイプ乗りだがこの値段ならCB125R新車でかうなぁ。。。
939 ：774RR：2021/06/02(水) 10:03:19.48 ID:fZuQoC5i.net: このチャンスでXR100売りに出そうかな
940 ：774RR：2021/06/07(月) 22:06:42.98 ID:yrd/buz5.net: エイプにおすすめのかわいいタイヤ募集
バナナタイヤや足跡タイヤ好きです
もしあれならホイールスワップでもおｋ
941 ：774RR：2021/06/08(火) 06:51:51.23 ID:p+w1aM2y.net: 原付免許を取ってから35年、タイヤに「かわいい」という概念があることを
初めて知った……いや、まあ、ホワイトリボンとかあったか。

というわけで「かわいい」タイヤは知りません。
942 ：774RR：2021/06/08(火) 07:02:19.15 ID:9NQlyCMU.net: ズークの靴跡タイヤとか
943 ：774RR：2021/06/08(火) 12:39:28.09 ID:0dr8toD2.net: >>941
ホワイトリボンかわいい
>>942
自分がいった足跡タイヤがまさにそれ
944 ：774RR：2021/06/09(水) 09:12:34.52 ID:6WeRp1ea.net: せっかくなんでちょっとググってみたんだけど、モンキー用の8インチ
ホイールにするのはハブ加工やチェーンライン合わせが大変そうだな。

ということで、純正サイズだけどパターンが可愛いと思えなくもない

ブリジストン HOOP B01 【120/80-12 65J TL】

はいかがだろうか。あとダンロップのK180も案外可愛いぞ。
945 ：774RR：2021/06/09(水) 18:44:52.64 ID:w/43OQ2n.net: hoop b01桜の花びらっぽくてめちゃめちゃよい!!
k180はオールドルック感あるからセットでスポークホイールにしたくなりそう
946 ：774RR：2021/06/11(金) 15:39:36.40 ID:ITKkm7AX.net: スリックタイヤがいちばん丸くてかわいいよ
https://i.imgur.com/O3vvNEi.jpg
947 ：774RR：2021/06/11(金) 16:13:25.56 ID:zkeN/nre.net: ピコーンッ！　
スリックタイヤに可愛いグルービングをすれば良いのよ！
948 ：774RR：2021/06/12(土) 11:40:35.34 ID:3M+LLtbF.net: 大昔からワープしてきたんだけど縦型エンジンはカッコいいなあ
グロムもいいなとは思うんだけど
949 ：774RR：2021/06/12(土) 13:25:13.63 ID:VkjOLkTl.net: 欲しい中古パーツがあまり出てこない
まだ解体バラ売りはあまりされないのかな？
それともみんな同じところを壊しているのか

ちなみに100モタのフロントフォークのインナーチューブ
950 ：774RR：2021/06/13(日) 04:15:47.00 ID:0Y2V+BXH.net: >>949
エイプはまだ見るけどモタは流通量すら少ないからなぁ
951 ：774RR：2021/06/13(日) 10:52:55.49 ID:+IA4YTjS.net: >>950
ステムがちょいちょい出るのは社外ステムキット付けて余らせてるのかな
新品高いし純正互換品も無いし修正出すかな…
952 ：774RR：2021/06/13(日) 17:26:20.13 ID:+WvF9mfP.net: エイプ100
ノーマルヘッド115ccボアアップ
ヨシムラST-1ハイカム換装済み
更なるパワーを求めて125cc化を考えているけど、
自分にとって8万は簡単に決められない額です

背中を押してくれる人が多いか
引き止めてくれる人が多いのか
953 ：774RR：2021/06/13(日) 17:51:33.55 ID:bNic3HFO.net: 金額で迷うならやめとこう
954 ：774RR：2021/06/13(日) 19:59:45.82 ID:iwsVAjzN.net: じゃあおっちゃんはキタコDOHC125ccをオススメしておこう。
さらに＋10万（ていうかキャブもいるよね？）だが。
955 ：774RR：2021/06/13(日) 22:44:17.41 ID:2wBR3yWb.net: 8万で悩んでるのであればたぶん125cc仕様の完成は厳しいかと…
956 ：774RR：2021/06/13(日) 22:52:26.78 ID:bqtrkNwP.net: どのみち8万で収まらないから、グロムでも増車したらいいんじゃね？
957 ：774RR：2021/06/13(日) 23:24:26.42 ID:+IA4YTjS.net: 単気筒CBR250Rなら15万で買えるぞ
958 ：774RR：2021/06/15(火) 12:18:41.13 ID:KB56nh/m.net: 俺も115なんだが、気になるのは125にアップしてどのくらい違いがあるのかってところ。
150キロくらい出るとか？
959 ：774RR：2021/06/15(火) 12:23:18.89 ID:nCV8dIYc.net: >>952
自分は武川スーパーヘッド124cc組んでるけど止めた方がいいと思うなぁ
今さらエンジンチューンするバイクじゃないと思う
960 ：774RR：2021/06/15(火) 12:24:31.33 ID:EsrDPXAQ.net: 100から115にしてどれぐらい変わったかである程度想像できるのでは?
961 ：774RR：2021/06/15(火) 15:30:15.99 ID:/VC49zd2.net: 100-115での変化はカムや吸排気の影響のほうが大きいのだから
115-125の変化なんてたいしたことない
962 ：774RR：2021/06/15(火) 17:02:17.52 ID:J7MQQJRv.net: ということは100ccのまま吸排気系とカムを変えるのが一番良いと。
963 ：774RR：2021/06/15(火) 17:56:23.27 ID:gCYoPfm6.net: >>962
そらそうよ。
964 ：774RR：2021/06/15(火) 21:20:49.17 ID:pXwtHPXV.net: 今から同じ金掛けるならグロムやったほうが絶対良い
俺はエイプやったけどｗ
965 ：774RR：2021/06/15(火) 21:47:41.69 ID:oup/QrDG.net: パワー云々ならヘッドを変えるしか無い。
ヘッドを変えれば圧縮比もカムも変わるからかなりパワーアップする。
そう言えば100ccのまま向けのヘッドはまだあるのかな。
ヨシムラの125でカチ回して遊んでるけど、
言うまでも無くクランクとケースも消耗品になるよ。
966 ：774RR：2021/06/16(水) 00:34:28.84 ID:LO3QH71H.net: 新型グロムいいなとは思ったんだけど、やっぱり縦型エンジンが好きなんだよね
967 ：774RR：2021/06/16(水) 06:23:57.83 ID:G/XYG51d.net: ノーマルヘッド115ccからビッグヘッド115ccへの交換ってそんなに違いがあるのですか？
968 ：774RR：2021/06/16(水) 06:24:49.44 ID:G/XYG51d.net: 現在ノーマルヘッド115ccなので興味あります
969 ：774RR：2021/06/16(水) 06:31:37.91 ID:RQAwVhNq.net: ヘッド変えれば13000rpmまでカチ回せる。
回せる様になった上で、圧縮比が上がって
バルブのタイミングが高能率（ある意味シビア）になって
バルブ径が大きくなれば別物になるでしょ。
970 ：774RR：2021/06/16(水) 12:16:01.95 ID:komO5xxy.net: 125にするよりも手軽に馬力アップできそうですね
971 ：774RR：2021/06/16(水) 12:58:34.83 ID:EY2Yw+BZ.net: 通勤車だから115のままにしとこ…
972 ：774RR：2021/06/16(水) 17:19:34.87 ID:HmjNuCXS.net: ツインカムフォアバルブとかカッコええな
自分で組み込むのは俺には全く無理だろうけど
973 ：774RR：2021/06/17(木) 06:41:47.77 ID:N4iwop0U.net: エイプにドリーム５０のエンジン載せたらタンクの下の隙間が埋まって良さそう
974 ：774RR：2021/06/17(木) 09:10:42.70 ID:44EWmxMl.net: あのスカ具合が好き
975 ：774RR：2021/06/17(木) 09:49:54.73 ID:1lyGXwvB.net: シート下のスカ具合は、自作オイルキャッチタンクで良い具合に埋まった
市販品ってなんであんなダサいのしか無いんだ…
976 ：774RR：2021/06/19(土) 01:30:58.85 ID:dv5rJByC.net: バックステップを使用せずに、逆シフト（逆チェンジ）出来るようにしたいのです。無理でしょうか？
977 ：774RR：2021/06/19(土) 09:00:40.39 ID:F5iuw+/C.net: 昔はタケガワからNSF100用の逆パターン用シフトドラムっていうのが
出てたみたいなんだが、今はもう廃盤になってるな。
978 ：774RR：2021/06/19(土) 10:40:20.56 ID:UBA1ceRA.net: >>976
逆シフトにするためのリンク構造を位置調整したものを製作したほうがいい
979 ：774RR：2021/06/19(土) 20:18:35.18 ID:pvYfnWXS.net: パーツも出ないか、高いかのどっちかになってきてるからなあ。
グロムも出てるんだし、クランクケースにクラック入るリスクをとってまで
あえてこのバイクで125cc化とか最早やる必要がない。

…というつもりでノーマルクランク含めた腰下OH部品を冬に揃えたけど
未だに未着手。

115cc用とかじゃなく、ノーマル相当のヘッドがほしい。
980 ：774RR：2021/06/19(土) 22:02:15.60 ID:3/YCnC6X.net: 以前125cc化について相談させていただいた者です
たくさんのご意見を参考にした結果、125cc化は行わず現在の115にビッグヘッドを装着することにしました
これでエンジンのカスタムは終わりにしたいと思っています
981 ：774RR：2021/06/22(火) 08:12:14.46 ID:pTF9v9B8.net: >>924ですが、さきほど引渡しました
何度か画像アップしているので覚えてる方もいるかと思います
あばよ(柳沢慎吾風)

まぁ長く所有していたから居続けるかもだけど
https://i.imgur.com/CEwN6Io.jpg
982 ：774RR：2021/06/22(火) 23:10:06.68 ID:Ke4sFKkQ.net: 次のスレ立てる
983 ：774RR：2021/06/22(火) 23:15:09.98 ID:Ke4sFKkQ.net: https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624371054/
次のスレ
984 ：774RR：2021/06/23(水) 08:08:40.62 ID:ogdU23Ys.net: スレが終わりそうなので、こっそりと画像うｐ

https://imgur.com/HFO9Mr1

以前、ここで相談したことのあるXR100モタちゃんにエイプの
ライト周りをつけたもの。

特定しないでください（笑）
985 ：774RR：2021/06/23(水) 08:41:38.39 ID:OPkcSQVp.net: 違和感ないね
カッコいいよ
986 ：774RR：2021/06/23(水) 12:06:25.15 ID:xKRFVSb5.net: >>984
意外な組み合わせだけど、カッコいい！ポン付けできるんですか？それとも自作ステー？
987 ：774RR：2021/06/23(水) 12:56:49.11 ID:ogdU23Ys.net: >>986
ライトステーは基本的にエイプ100純正でポンなんだけど、
>>522で書いてるようにTYPE D用だとホーンがつかない。

他には電装系のコネクター（ギボシ）が違うのと、写真のエイプ
純正のフロントウインカーだとハンドルをフルロックにすると
シュラウドと干渉するので位置等の変更が必要だったり、
スピードメーターケーブルも少し短い感じになる。

あとクラッチケーブルも取り回しが違うのでエイプ用に
したほうがいいかも。

基本的に難しくないけど、細かいところでいろいろ違いがあった。
988 ：774RR：2021/06/23(水) 13:49:26.56 ID:3LhPkRFH.net: 火星方形みたいでかわいいな。
もしくは首の短いおじさん。
ほめてるんだよ
989 ：774RR：2021/06/23(水) 14:31:27.03 ID:ogdU23Ys.net: >>988
バカヤロウそれにしか見えなくなったじゃねーかwww
990 ：774RR：2021/06/27(日) 13:50:54.43 ID:B6WJzA7I.net: エイプ100タイプDのフレームをエイプ50用に加工中…
パウダーコート上がってくるのが楽しみ
https://i.imgur.com/ZiBe4T8.jpg
https://i.imgur.com/QDNtVnd.jpg
991 ：774RR：2021/06/27(日) 17:34:56.56 ID:1XG3UbV6.net: >>990
100のフレームを50用に改造する事になんか意味があるの？
992 ：774RR：2021/06/27(日) 21:05:02.00 ID:LrLgMyWZ.net: >>991
100DとXRフレームにしか付けられないバックステップが使えるようになる
あと、リアのシートベースは長すぎてダサいから短縮しつつ100以上の剛性確保してる
993 ：774RR：2021/06/27(日) 21:41:51.95 ID:eBQfMHVI.net: バックステップ作った方がはy・・・
994 ：774RR：2021/06/27(日) 21:54:52.80 ID:LrLgMyWZ.net: えー
パウダーコートしてキレイにフレーム作るの良くない？
995 ：774RR：2021/06/27(日) 22:12:50.79 ID:hwWjerFw.net: ええやないか！
996 ：774RR：2021/06/28(月) 10:28:58.36 ID:M/Lnysga.net: もらった100モタの部品注文する時に他のバイクも合わせて部品オーダーしたらそっちがバックオーダー引っかかって発送されずバラバラで放置中
997 ：774RR：2021/07/08(木) 22:26:03.65 ID:mM72R5rt.net: APE エイプ XR ツインカム4valve145ボアアップエンジン中古品
ヤフオクに出したので買ってね♪
998 ：774RR：2021/07/08(木) 22:35:05.64 ID:A65CPYAl.net: エイプに使えるタンデムステップスライダーどこかに在庫ないですかね

ほしいパーツは既に絶版ばかり
999 ：774RR：2021/07/08(木) 23:15:18.56 ID:1ccjBhlJ.net: FIならなぁ
1000 ：774RR：2021/07/10(土) 12:17:03.34 ID:CrUY1vAn.net: 梅

ttps://i.imgur.com/t1Yfexe.png
1001 ：774RR：2021/07/10(土) 12:25:28.18 ID:Wp2FsTMS.net: 梅@>>996

https://imgur.com/a/9vwkZfI
1002 ：774RR：2021/07/10(土) 12:30:30.94 ID:h+34SqxJ.net: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , 　─く
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　_　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !　／　　＼
　　　　　　　　　　　　　斤! 　　　　　　　　 ,. ｨ'　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　 Yl　　　_ 　,　-‐ '"　　　　　　　　ハ
　　　　　　　　　　　　 !ﾊ　ｧf’　　　　_, 　＜　　　　　　ハ
　　　　　　　　　　　　　 /二ニ>-く￣　＿＿　__,)　　　　　　　ヽ_　　-‐　ニ二ニ≡ﾆニ＞:、
　　　　　　　　　　/ハ＿_／>〉'´　＞‐─ '　　　　　＞ '"　　　　　＿_　-ｧァ斤ｧ⇒くハ
　　　　　　　　　　　　∧二ﾌに)く　　〃　　　　　　　／　 ,ｨfくr＜￣　　　ノ二ニﾊ-' 几人
　　　　　　　　　　　　!く←‐‐ '　 l　　{l　　　　　　__／　＜ﾊﾊﾊl　　_ ,　r＜二三三三弐フー'
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