【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合52

1 ：774RR：2020/08/31(月) 20:33:57.56 ID:5/PbjWvf.net

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

848 ：774RR：2021/04/12(月) 00:21:13.69 ID:s3eLQgFo.net

フロントはTT93だけど、リアはSS550を履いてた　でもSS550は廃盤
で、グリップはソコソコでいいから、寿命が長めのタイヤって何がいい？
IRCのスクーター用の『SCT-001』が気になるけど

849 ：774RR：2021/04/13(火) 22:24:14.30 ID:XfQ+KdXZ.net

違いがわからないんならノンシールでこまめに掃除して運用した方がコスパ良く無い？
まぁ街乗りかサーキットかの違いでメンテの頻度も違うけどね。

850 ：774RR：2021/04/14(水) 08:56:42.03 ID:f3Rm+/ie.net

>>848
ウチの子はダンロップのK180で、ごくたまにダートに入ったり
するので満足してるけど、次はSCT-001にしてみようかと思って
いる。まあ当分先の話だが。

851 ：774RR：2021/04/14(水) 17:45:46.90 ID:o3MSNpTi.net

どうゆうことですか？

852 ：774RR：2021/04/19(月) 01:21:56.34 ID:VMdshMro.net

https://i.imgur.com/zlWUwTh.jpg

853 ：774RR：2021/04/19(月) 05:14:35.71 ID:zDHe1GbT.net

>>852
これって貼って一日置きぱなしだと盗まれるパターンの奴

854 ：774RR：2021/04/19(月) 21:37:15.31 ID:+yVruWdK.net

ひよっ子…

855 ：774RR：2021/04/20(火) 06:54:48.68 ID:HMJiY9NY.net

何があったんだ？

856 ：774RR：2021/04/20(火) 11:14:27.72 ID:+gshNXhR.net

詳しくは言えないけど、身バレが主原因だってさ。

857 ：774RR：2021/04/20(火) 11:46:11.10 ID:HMJiY9NY.net

そっかー、チャンネル登録まではしてないけど、たまに見てて
嫌いじゃなかったんだけどなあ。昔、熊本のTWに乗った子が
配信を辞めちゃった時以来の喪失感だな。

858 ：774RR：2021/04/20(火) 22:51:57.79 ID:9D9bBPAB.net

最近見ないなと思ったらTwitterからチャンネルから全部消したのかぁ
エイプは人口少なくなって行くしか無いので少し寂しいなぁ
前の動画で同僚にバレたとかあったから会社から辞めろと怒られたんかねぇ…

859 ：774RR：2021/04/22(木) 06:24:44.24 ID:uSoFukhA.net

ツイッターだけでも残してほしかったわ

860 ：774RR：2021/04/26(月) 11:20:10.16 ID:gJVl8caf.net

以前どこかでエイプのホーンはマイナスコントロールだと聞いた記憶があるのですが、
配線図を見ると、スイッチがプラス側にある？ため、プラスコントロールなのでは？と混乱しております。
配線図の見方自体よく理解してないため自信ないのですが、プラスコントロールで合ってますでしょうか？
https://dotup.org/uploda/dotup.org2455522.png

861 ：774RR：2021/04/26(月) 14:45:00.29 ID:zqzJuZA9.net

バッテリー積んで社外ホーンつけてる俺が来ましたよ。キャブならプラスコントロールだよ。FI車は知らん。
テスター持ってるなら確認方法簡単。2本線でプラス側に常時電源が流れてる場合がマイナス。
それ以外は大体プラスコントロール。

862 ：774RR：2021/04/26(月) 16:04:38.12 ID:gJVl8caf.net

>>861
あああああありがとうございます！
確認方法まで教えていただき感謝です！実家に検電器があったはずなので試してみます

863 ：774RR：2021/04/27(火) 10:58:04.01 ID:0aw9s+h5.net

プラスコントロールですよ
なのでホーンボタンをキルスイッチ化できます

864 ：774RR：2021/04/28(水) 00:46:53.02 ID:1P5Vf5da.net

年に一度あるかないかだけど危ないと思った瞬間「無意識的に」あの甲高いピッー！ってホーンを押しちゃう俺からすると
ホーンをキルスイッチにしちゃうってなかなかデンジャラスな改造だぜ

865 ：774RR：2021/04/28(水) 07:49:19.07 ID:XbCDmLMR.net

30年以上バイクに乗ってるけど、走行中にキルスイッチ押したことが
二回ほどあるwww

866 ：774RR：2021/04/28(水) 10:07:08.08 ID:YrCQ4fra.net

ゆるキャン２でこのバイクを知った。カッコイイね
https://glampress.jp/wp-content/uploads/2021/04/スクリーンショット-2021-04-05-10.13.26-768x587.png

867 ：774RR：2021/04/28(水) 22:49:10.48 ID:og2227n7.net

新車から15年、シリンダーヘッドからオイル漏れしてきた。
30000キロ越えたから、そろそろオーバーホールか…

868 ：774RR：2021/04/29(木) 00:57:05.50 ID:djUWIbpk.net

>>865
ナイジェル乙

869 ：774RR：2021/05/01(土) 14:05:26.91

エイプ50です
クランク大端部ベアリングが逝ってしまいオーバーホールが必要です。
XE75エンジンがあるのでそのクランクを使うつもりでベアリング部分の交換を外注に出す予定です。
クランクピンの他車流用など部品番号等情報ありましたら教えてください。
ウッドラフキー3ｍｍから4ｍｍへの変更は自分でできそうです。
こちらにも質問してます。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12242260762

870 ：774RR：2021/05/01(土) 17:04:59.93

XE75改88cc 52mm×ストローク41.4mm＝88cc
kitakoエイプ82ccボアアップキットも持っています・ 54mm×ストローク：35.6mm（ノーマル）＝82cc
XEのシリンダーボーリングしてXEのクランクとKitakoと組み合わせ54×41.4＝95cc
後々のメンテを考えた場合、どっちの選択が良いですかね
88ccで黄色ナンバーのままも捨てがたい気がします。

871 ：774RR：2021/05/01(土) 22:30:07.19 ID:0sc0UOQh.net

せっかくの連休なのに雨でエイプに乗れないお

872 ：774RR：2021/05/01(土) 22:34:53.56 ID:6NO09Dsa.net

近所の2st小僧はこの土砂降りの中走っててワロタ


と思ったけどバイクが足だった高校の頃は俺も走ってたな

873 ：774RR：2021/05/02(日) 20:58:01.90 ID:OoBA/YY+.net

連休前にキャブ外してオーバーホールなうで付けようとしたら雨でつけられなかったでござる〜

明日は晴れるから取り付ける所存

874 ：774RR：2021/05/03(月) 19:17:53.78 ID:6BBFzCaS.net

取り付け完了！後はキャブ調整か…AS戻し回数忘れてしまった…(´・ω・｀)

875 ：774RR：2021/05/03(月) 19:20:54.77 ID:HAJST2Ya.net

PD22は1回転半戻しだったと記憶している

876 ：774RR：2021/05/03(月) 22:21:19.01 ID:fDCmzCB9.net

フロントディスクが一定周期で鳴くって事は
ディスク歪んでるよなぁ…
アルバってとこの純正互換ディスク安いんだけど
入れてる人居る？

877 ：774RR：2021/05/03(月) 22:53:05.92 ID:5x3v4SNH.net

>>876
命に直結するんだから純正いれとけ

878 ：774RR：2021/05/03(月) 22:54:29.19 ID:C2ojmz4I.net

>>875
とんくす！明日そこに戻してやってみる！

879 ：774RR：2021/05/04(火) 09:06:45.36 ID:LLqFnmzU.net

>>877
やっぱりそうだよね！大人しく純正入れるわ！

880 ：774RR：2021/05/04(火) 20:35:03.81 ID:0UV3WmxT.net

エイプの購入相談ってここでしても良い？

881 ：774RR：2021/05/04(火) 20:38:37.22 ID:BnQM+MJ+.net

ええと思うよ
ワイの買わない?って話にもなるかもしれんし

882 ：774RR：2021/05/04(火) 20:52:59.28 ID:0UV3WmxT.net

ありがとう
�@近所の店でドノーマル
�Aちょい遠い店で好みの感じのライトカスタム
の2台で迷ってる。

人生初バイクなんで、色々お世話になるだろうから、
近所の店で買おうかと思うんだけどどうだろう？

883 ：774RR：2021/05/04(火) 21:22:03.40 ID:LdpTa3A8.net

>>882
なるほど。エイプ100か50にもよるがフロントはディスクブレーキついてる？
個人的には50ぐらいならどっちでも良いと思うが100ならディスク化されてる方をおすすめする。
後はお好みと用途によるがカスタム目的であれば既にカスタムされている物が自分の方向性に合ってればそっち買っても良いし、足がわりに使う予定ならノーマルに近い方が手間がかからないかもな。
例えばノーマルエアクリボックス外したカスタム車両を足代わりとか雨降って調子悪くなるぐらいならノーマルの方が良いだろうという考えだ。

っとキャブ車前提で話してたな…

884 ：774RR：2021/05/04(火) 21:57:09.21 ID:LdpTa3A8.net

>>875
今日子供の世話の隙をついて試してみた！助かったわ！
肝心の設定は時間不足で仕切れなかったが…

全開からの全閉でアフターは出ないが回転の戻りが遅い感じだったわ…SJは38だからASもう少し緩めるか…

885 ：774RR：2021/05/04(火) 22:01:25.89 ID:0UV3WmxT.net

>>883
ありがとうございます。検討してるのは50です。
前者はFI、後者はキャブです。
家庭の事情で今のMT4輪を手放すことになり、
それでもマニュアルでガチャガチャしたくて検討してるとこです。
色々考えた中でエイプが一番楽しそうだなーと。
カスタムはそんなにする気は無いです。

886 ：774RR：2021/05/05(水) 01:14:00.17 ID:YmfTdBmW.net

>>885
その状況ならノーマルをお勧めする。
ただ現行のバイクではないので現状売りなら回避した方がいいのでそこだけ注意な〜
ちゃんと店で整備売りのかうよろし

887 ：774RR：2021/05/05(水) 11:21:39.48 ID:YFO8VNFm.net

自分である程度いじれないならキャブはやめとき。
近所のFIノーマルでええやろ。

888 ：774RR：2021/05/05(水) 19:10:15.34 ID:UWD2r/pG.net

まあ、新型GROMを新車で買ったほうが後々何かと幸せになるような
気はしないではないが、この二択だったら前者の「近所のFI」かな。

889 ：774RR：2021/05/05(水) 19:21:12.87 ID:fqaK5Q28.net

オレも現行車種にするべきだとは思う
今なら125ccで沢山選択肢あるからね
50ccを選ぶとは小型免許も無いのかな?
わざわざ古いバイク選ばなくてもなぁと思う

890 ：774RR：2021/05/05(水) 20:33:42.63 ID:iU9VfiiG.net

今小型免許っていくらくらいで取れるん？
普通免許は持ってるとしたら

891 ：774RR：2021/05/05(水) 20:42:24.02 ID:YmfTdBmW.net

いくらと言うより今は教習所がいっぱいらしいな。
友人が申し込みに行ったら半年待ちとか言われたそうだ

892 ：774RR：2021/05/05(水) 20:45:54.46 ID:fqaK5Q28.net

教習所独自に入校費とかあったりしない?
行くだろう教習所に問い合わせた方が良いと思います

893 ：774RR：2021/05/05(水) 22:10:45.98 ID:1J6vY2Ft.net

今から買うなら、どうしてもエイプが欲しいと言うので無ければ素直にグロムやモンキーをすすめる
エイプは社外品の廃番も始まってて厳しいぞ

894 ：774RR：2021/05/06(木) 01:19:22.38 ID:NgclV3Qk.net

なんとかＧＷ中にセッティング出せたわ。ついでにpd22のチョークをワイヤー式にしてハンドル周りにレバー取り付けてチョークオンも快適！


まぁ使うのは半年後かもだが…

895 ：774RR：2021/05/09(日) 20:07:15.79 ID:zsrAdKPG.net

中古で買った時から吸排気CRFでF16Tの100モタなんだけど、
この前F15T（ノーマル）に戻して数百km走った結果、公道を
制限速度＋αで走る分にはF15Tのほうがスピードの乗りというか
ギアの選定的に良いような気がしてきた。

あとはドリブンを32Tにしてみたいんだが、どうしようかなあ。

896 ：774RR：2021/05/09(日) 20:23:24.49 ID:cXJmCLyn.net

ヨシムラ サイクロンをリメイクに出したから、久しぶりのノーマルマフラーが超静かだったことに気づいた。
そこまでパワーとかいらないから、ノーマルのままいくか。

897 ：774RR：2021/05/11(火) 18:06:00.36 ID:9hVlrk5B.net

１０年前にオクで買った旧カニブレンボ。元々効きがいいとは思わなかったんだが急に効かなくなってローターから外して見ると片方のピストンが固着していてフルードも漏れているっぽい。
ダメもとでキャリパー割ってOHしたらなんとピストンのサイズが左右で違う。
旧カニは32ミリのはずだが32ミリと34ミリ！素材もなんか地金の色が違うから違うんだろう。本物はアルミらしいがずっしり重い。
いや、買ったときからなんとなくニセモノかもって思っていたんだけどまさかこんな粗悪品だったとは！
つか、これってOHしても使わないほうがいいよね。

898 ：774RR：2021/05/11(火) 18:43:25.50 ID:FPqFEFNj.net

エイプ買ったけど1週間でエンジンかからなくなった。
これはリコールしていいよね。

899 ：774RR：2021/05/11(火) 18:46:41.71 ID:x5VXBt3K.net

いいよ

900 ：774RR：2021/05/11(火) 22:23:20.83 ID:26eWRqo8.net

>>898　コンビニの駐車場でハタと気付いてマニュアルみてリザーブに切り替えたらエンジンかかったっていう落ち？

901 ：774RR：2021/05/12(水) 00:25:16.24 ID:NI9WKdvv.net

リコールするの？
君はホンダの社長か国交省の役人かなにか？

902 ：774RR：2021/05/14(金) 12:48:15.45 ID:1hPJhry1.net

ディスクブレーキのまま前後14インチスポークにしてミニFTRぽくしたいんだけど
いい方法ないかな
ちなXR100M

903 ：774RR：2021/05/14(金) 13:30:56.45 ID:AN6H76pl.net

あるよ

904 ：774RR：2021/05/14(金) 16:40:14.15 ID:aiL0Tt8+.net

私はフロントはディスクのまま、リアをドラムにしようと思っている

905 ：774RR：2021/05/14(金) 17:41:15.00 ID:1hPJhry1.net

>>903
教えてほしいです！

906 ：774RR：2021/05/14(金) 19:49:03.64 ID:pBy3Hkyw.net

>>902
うちのXRはフロント14インチエキセルリム+CRMハブ、リアCRMホイール流用で前後14インチスポーク化してる。

907 ：774RR：2021/05/14(金) 23:15:26.93 ID:wjp2Xqxf.net

>>906
ありがとうございます！
CRM流用が1番加工が少なく済みそうですね。
部品が揃うかどうかが1番の難所ですが笑

908 ：774RR：2021/05/18(火) 18:28:40.24 ID:KU9R28ru.net

>>907
YouTubeとか見ると16インチにしてる人もいるようだけど16インチにしない理由って何なの？

909 ：774RR：2021/05/18(火) 19:04:33.29 ID:vXIDp58t.net

そういや関係ないけどXR100モタのご先祖様とも言えるXLR80Rが
確かF16インチだったような記憶がある。当時輸出仕様のXR100Rが
F17インチで羨ましかったんだよなあ。

910 ：774RR：2021/05/19(水) 12:40:33.14 ID:BUjs54kP.net

>>908
12インチが小さく感じ、17インチは車体に対して大き過ぎると感じたので探していました。
たまたま14インチを候補にしただけで、16インチじゃダメという事はないです。
16インチの方が容易なのであれば16インチでもOKです。

911 ：774RR：2021/05/19(水) 16:33:54.52 ID:qNqfDK6/.net

仕様によるとしか。

912 ：774RR：2021/05/19(水) 18:35:09.23 ID:UAyTSuTK.net

>>910
他社種流用の14インチはタイヤの幅が狭い事もあってあんまり良く思えなかったんだよな。
16インチは車体とのバランスが取れてるように思うけれどもスイングアームの交換が必須みたいで躊躇してる。

913 ：774RR：2021/05/19(水) 22:06:49.72 ID:OY9hNLzT.net

ミスって4速発進しちゃったけど普通に発進できてスゲえよなエイプ

914 ：774RR：2021/05/19(水) 23:28:04.85 ID:/F9YK1Oq.net

>>912
16インチ仕様、見つけられなかった…

915 ：774RR：2021/05/20(木) 00:28:27.39 ID:xjOMk2bu.net

>>914
https://youtu.be/My7xsJtqJfw

916 ：774RR：2021/05/20(木) 06:26:38.13 ID:PDhnjEdt.net

>>915
それ17インチ、おまけに前後ドラム……

917 ：774RR：2021/05/20(木) 15:25:05.34 ID:5dkwPQUp.net

おでも16インチのエイプどんなのか見たい
17インチなら知ってたけど16インチってホイールどんなの入れてんのか気になる
URLよろ

918 ：774RR：2021/05/20(木) 17:47:36.94 ID:WWZQwn+N.net

CBX125Fなら見つけた
FTRスイングアーム
GPZ250Rホイール

https://youtu.be/uI5Dl_2KMlM

919 ：774RR：2021/05/20(木) 19:25:20.69 ID:PDhnjEdt.net

まあ、フロントなら上に書いたXLR80RとかJAZZ、リアならCRF100Fなんかが
ないこともないんだが、みんなドラムだしな。あとタイヤ選択も17インチに
比べたら難しそうだし、あえて16インチにする理由もない気がする。

920 ：774RR：2021/05/20(木) 20:12:21.31 ID:/p3CuCJj.net

16インチならCR80のリアホイールとフロントはエキセルで16インチ作って貰えば良いんじゃない？いずれにしてもCRMホイール流用と同じ作業が必要だと思うけど

921 ：774RR：2021/05/21(金) 13:01:09.02 ID:8Q7+B1W4.net

スイングアームも替えなきゃならんし

922 ：774RR：2021/05/22(土) 01:07:09.92 ID:sN5g1HlL.net

ウチのXRはスイングアームはノーマルのままでCRMホイール流用してる。
もう一台持ってるCRM80をラージ化しようとCR80の16インチリアホイールも確保してるから試しにXRにつくかやってみたいけど中々時間が取れなくてまだ試せてない。

923 ：774RR：2021/05/22(土) 11:52:36.48 ID:lMUOcYz6.net

実測したことないんであくまでググった範囲のネット情報によると
XR100モタのスイングアームはAPEよりも4cmほど長いけど、NS-1
なんかの17インチホイール（とタイヤ）を入れるとスイングアーム
前方の補強部分とぎりぎりの間隔になるらしい。

ちなみにG-craftで今もあるAPE用のロングスイングアームは
4cmロングと10cmロング、XR100/50用は6cmロングになってる。

あとノーマルの12インチとカブプロ等の14インチスポークは
タイヤ外形がほぼ同じらしいので、APEのノーマルスイング
アームに14インチスポークはそのまま入るらしいですよ。

924 ：774RR：2021/05/25(火) 22:42:55.65 ID:mWgy0qSH.net

このスレからさよならする時が
来たようだ…
ｵﾏｴﾗ今までありがとうやで!!

925 ：774RR：2021/05/26(水) 00:47:04.41 ID:r7xhIVmp.net

おうまた明日な

926 ：774RR：2021/05/27(木) 10:08:08.15 ID:oht0Augq.net

横型エンジンとかどうでもいいから早く縦型で出せよ　

927 ：774RR：2021/05/27(木) 17:03:41.66 ID:dMbIOzDs.net

>>926
CB125Rは？

928 ：774RR：2021/05/27(木) 18:24:27.74 ID:ndTDDtoJ.net

モンキー出せたから空冷のエイプ125もいけるだろ　

929 ：774RR：2021/05/27(木) 19:12:20.40 ID:NOcH0x8O.net

横型エンジンの最大の欠点：ダサい

930 ：774RR：2021/05/27(木) 23:01:29.83 ID:i0vFN6Km.net

まぁまぁここはひとつ、並列二気筒のドリームCB125をだね

931 ：774RR：2021/05/27(木) 23:04:32.79 ID:5NGMTOd5.net

2気筒出して欲しいよなあ
125ccの2気筒は音も好きだわ

932 ：774RR：2021/05/28(金) 10:28:28.83 ID:3r6kXFb2.net

今の原付には何も期待していない
XR100モタードをチビチビいじって乗るわ

933 ：774RR：2021/05/29(土) 10:44:26.97 ID:AAm3/1rn.net

グロムが5速になったと聞くとちょっと揺らぐものはあるなぁ。
買わないけど。

934 ：774RR：2021/05/29(土) 12:11:27.90 ID:bppADqo9.net

私はモンキー125を5速エンジンとビッグタンク化したゴリラ125が
出たらちょっと揺らぐかもしれない。買わないと思うけど。

935 ：774RR：2021/05/29(土) 13:10:46.27 ID:MQqxpwVt.net

ダックスが楽しみでしょうがない

936 ：774RR：2021/05/30(日) 12:06:19.05 ID:u/umFDOw.net

今更、エンジン＆足まわり変更しています。乗れなく成るまで維持するしかないな……

937 ：774RR：2021/06/01(火) 14:35:43.22 ID:ZpWIEtu8.net

中古バイク全体の価格高騰の流れに乗ってエイプ100の価格も上がってきたな

938 ：774RR：2021/06/02(水) 01:01:58.36 ID:f6yOpx11.net

まじかよと思ってみたらカスタムされてて４０万超えかよ・・・エイプ乗りだがこの値段ならCB125R新車でかうなぁ。。。

939 ：774RR：2021/06/02(水) 10:03:19.48 ID:fZuQoC5i.net

このチャンスでXR100売りに出そうかな

940 ：774RR：2021/06/07(月) 22:06:42.98 ID:yrd/buz5.net

エイプにおすすめのかわいいタイヤ募集
バナナタイヤや足跡タイヤ好きです
もしあれならホイールスワップでもおｋ

941 ：774RR：2021/06/08(火) 06:51:51.23 ID:p+w1aM2y.net

原付免許を取ってから35年、タイヤに「かわいい」という概念があることを
初めて知った……いや、まあ、ホワイトリボンとかあったか。

というわけで「かわいい」タイヤは知りません。

942 ：774RR：2021/06/08(火) 07:02:19.15 ID:9NQlyCMU.net

ズークの靴跡タイヤとか

943 ：774RR：2021/06/08(火) 12:39:28.09 ID:0dr8toD2.net

>>941
ホワイトリボンかわいい
>>942
自分がいった足跡タイヤがまさにそれ

944 ：774RR：2021/06/09(水) 09:12:34.52 ID:6WeRp1ea.net

せっかくなんでちょっとググってみたんだけど、モンキー用の8インチ
ホイールにするのはハブ加工やチェーンライン合わせが大変そうだな。

ということで、純正サイズだけどパターンが可愛いと思えなくもない

ブリジストン HOOP B01 【120/80-12 65J TL】

はいかがだろうか。あとダンロップのK180も案外可愛いぞ。

945 ：774RR：2021/06/09(水) 18:44:52.64 ID:w/43OQ2n.net

hoop b01桜の花びらっぽくてめちゃめちゃよい!!
k180はオールドルック感あるからセットでスポークホイールにしたくなりそう

946 ：774RR：2021/06/11(金) 15:39:36.40 ID:ITKkm7AX.net

スリックタイヤがいちばん丸くてかわいいよ
https://i.imgur.com/O3vvNEi.jpg

947 ：774RR：2021/06/11(金) 16:13:25.56 ID:zkeN/nre.net

ピコーンッ！　
スリックタイヤに可愛いグルービングをすれば良いのよ！

948 ：774RR：2021/06/12(土) 11:40:35.34 ID:3M+LLtbF.net

大昔からワープしてきたんだけど縦型エンジンはカッコいいなあ
グロムもいいなとは思うんだけど