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【Kawasaki】ZX-25R Part22【クォーターマルチ】

651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-yOpk [113.154.47.57])：2020/09/05(土) 12:23:01 ID:c+dBQRnC0.net: >>637
いや、内輪マンセーばかりしてるのがかっこ悪いと言われているのかと・・・
なんかカワサキユーザーってスバリストに似てるよねｗ
652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/05(土) 12:23:09 ID:jEIadHwq0.net: Ninja250SLを見ればわかりやすい
あれは高回転でよく走るシングルスポーツだし馬力も29PS出てるんだけど、
そこに到達するまでのパワーは、ずっとジクサーSF250が勝ってる
最後の最後の150km/hあたりの最高速ではNinja250SLが勝るけどね　常用域ではずっとジクサーSF250が速い
653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d0b-NqCe [112.139.111.252])：2020/09/05(土) 12:24:05 ID:SjVwR6f10.net: >>644
前からあった、というか前に流行り尽くしたクオーターマルチにここまで熱狂するのはどうかな
ブロガーとかユーチューバーが絶賛しすぎてるのがちょっと気持ち悪い
みたいな論調
バイクの世界は懐古主義を嫌うから前にやった戦法をひっぱり出してもなかなか受け入れられないかも…のところはちょっと意味が分からなかった
654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-yOpk [113.154.47.57])：2020/09/05(土) 12:27:16 ID:c+dBQRnC0.net: >>650
WR250ってなんだと思ったらDT250WRのことなんだな。
しかもピンク色ではなくブルーなのか。
655 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-Emk2 [133.106.53.35])：2020/09/05(土) 12:27:57 ID:dw8/05mEM.net: >>650
いや知らんグラフに入れろ
656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/05(土) 12:29:16 ID:ntcCihv80.net: 新しくない，懐古主義，すぐ飽きるって感じのコメント
ありがたがるほどのもんじゃない。ってのも言ってたかも？

大型の方がいいんじゃない？ってこともあるんじゃないか？
実質６００ｃｃくらいのバイクでも視野に入る値段だからそっち買った方がってのもあるのかも？
657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/05(土) 12:30:17 ID:jEIadHwq0.net: >>644
彼は、250マルチは250クラスの本来の進化のカタチではないと憂えているんだろう

それを忖度で雑誌、ネット関係者らが無闇に持てはやし、その情報を、自分で考える頭も経験もない浅はかなビギナーらが鵜呑みにする事を良く思ってないんだよ
そして借りに、ZX-25Rが売れたとして、他メーカーらも商売のために250マルチに迎合していく事は、250ccクラスにとって長い目で見れば障害となる　進化の妨げとなると危惧してるんだよ
658 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-/1tI [182.251.185.123])：2020/09/05(土) 12:30:40 ID:Gd1UkPgba.net: >>651
(スクーター、ビジバイ等除くいわゆる)バイクカテゴリでkwskはトップシェアなんだけど…
バイク乗りの多くがそうだって事？

つか、メーカーなんか気にせずに、乗りたいバイクを選んでるその結果だと思うんだけど…
659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/05(土) 12:31:06 ID:ntcCihv80.net: ＷＲははやいやろジグサーと比べるもんじゃない

ＧＳＸ２５０Ｒはいいバイクだけどこの辺のバイクとは対極だろ
660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-yOpk [113.154.47.57])：2020/09/05(土) 12:32:08 ID:c+dBQRnC0.net: >>656
たしかに試乗動画を見るとカワサキがなぜこんなの出したのかよく分からないんだよな。
ニダボが売れてるから似たようなものを作ってみた感じか？
661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/05(土) 12:33:20 ID:jEIadHwq0.net: アホにもすごくわかりやすく極端に言うとしたら、

バカスク全盛期ってあったじゃん
バカスクが売れるから、メーカーも『商売のために』安易にバカスクみたいなバイクに開発の時間と金をかけて
他のもっと良い250ccMTの開発やラインナップが疎かになる

そんな状態になるかもしれない事を憂えている　という事だよ
662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/05(土) 12:34:12 ID:ntcCihv80.net: カワサキなんて金太郎アメやん　見かけ同じの黄緑色

Ｗ８００とかはちがうけど，忍者なんかみんな一緒，金太郎アメ

ゼファーぽいのが好きな人はノレバって感じ
663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/05(土) 12:35:41 ID:jEIadHwq0.net: ジクオジは物事を俯瞰して長い目で見ている事を、何の説明もなしにポンポン語るからね
アホには通じず誤解されるんだよ
よく言うじゃん　IQ150以上とIQ80以下では全く話が通じないって

頭のいい子らはジクオジの言う事も理解してるけどね
664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/05(土) 12:36:24 ID:ntcCihv80.net: >>661
ちゃうやろ，人気のあるバイクが売れるのはいいことって言ってたやろ
665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/05(土) 12:38:04 ID:ntcCihv80.net: >>661
２５０マルチが盛り上がるのは悪くない
必要以上にありがたがるもんじゃないってだけ
666 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM01-XehP [36.11.225.55])：2020/09/05(土) 12:41:31 ID:SI4CPcfSM.net: ドラレコ純正ETCクイックシフター他色々付けたらスタンダードなのに見積もり120万いったわｗ
ドラレコはスペース無さそうだから削る予定
ホイールとアンダーカウル金にしたいな～
年内の玉ラス1だったから予約してきた
667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/05(土) 12:42:31 ID:ntcCihv80.net: >>666
大事に乗れや
668 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-/1tI [182.251.185.123])：2020/09/05(土) 12:43:21 ID:Gd1UkPgba.net: >>661
250MTの開発やラインナップに1番精力的なのはkwskだね
669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/05(土) 12:46:14 ID:jEIadHwq0.net: そうかね
ZX-25R以外は特にエンジンなんか使い回しばかりだよ
ZX-25RのガワもNinja250の使い回しだし
670 ：774RR ：2020/09/05(土) 13:14:08.15 ID:N1S7q6xCr.net: 機種ごとに新エンジン開発するメーカーなんて聞いた事ないよ
今どき250の4気筒開発しただけ大したもんだよ
671 ：774RR ：2020/09/05(土) 13:19:31.76 ID:L8S40PJn0.net: >>666
そこまでやるならマフラーも変えたくなるよね？
672 ：774RR ：2020/09/05(土) 13:30:31.71 ID:X7VWVahHa.net: >>666
ETCつけようか思ったけど、工賃含めて7万するからやめとけって店員に諭されたわ笑
673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/05(土) 13:46:38 ID:ntcCihv80.net: >>670
まあな，でも，他メーカーが追随するかは微妙だと思ってんだけど
674 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:06:18.37 ID:Wd27N1oP0.net: >>672
割とマジで悩んでるな
250で高速乗ってツーリング！とかないよなー
山峠で楽しむくらいだと思うので
675 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:08:58.62 ID:1RnQYIye0.net: 別に日本向けに作って無いのにバイク市場が終わってる日本は黙ってろ
676 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:16:50.76 ID:Fh2zbaUD0.net: ジクサーSF250からライバル視されるZX-25R
677 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:19:57.07 ID:pokfykRT0.net: よりにもよってジクサーじゃな
あんなパチモンのブラバみたいなかっこ悪いのいるかよ
シングル欲しかったらヴィットピレン買うっての
678 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:19:57.80 ID:Gd1UkPgba.net: 25R側から見たら、ライバル不在だけど…

○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップだよw
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くけど
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るしw
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげるねw
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっとw
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーでしょw

随時更新するね
679 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:22:49.54 ID:3C/0xA9d0.net: インドネシアじゃ25Rは高すぎるぜ
かなり日本を意識したモデルでしょう
日本向けとまでは言わないが
680 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:26:59.85 ID:/+lbapqi0.net: >>679
そうでもないよバイク人口率は半端なく高い上日本平均年収のインドネシア人1割以上は居るから売れる

むしろ日本のほうがバイク情勢色々と悲惨
ぶっちゃけ日本の方がオマケ
681 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:35:56.08 ID:tbAq4uHa0.net: 必死で否定する人はこのバイクが売れると都合が悪いことがあるんだろうな。
大量のバックオーダーを抱えるほどの人気が全てだと思うけどね。
682 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:36:35.39 ID:/+lbapqi0.net: >>672
それ騙されてねーか？7万は無いわ

工費込みで5万ちょいだぞ自分は工費サービスしてもろうたから本体価格とセットアップ費のみ

純正付けるとメーターの所にETCランプ赤/緑付くから分かりやすい
683 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:39:12.26 ID:ntcCihv80.net: 東南アジアは１５０くらいが売れてるイメージ　ホンダが強いんじゃ？
684 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:39:23.05 ID:lsACY6EuM.net: >>663
酷い自演をだ見た
685 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:46:40.62 ID:ZOTXhQlx0.net: >>625
いやさすがにね、cbr250rじゃ非力で別の乗り物やろ
シティーコミューターやわ
686 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:48:54.30 ID:ZOTXhQlx0.net: ラムエアのzxr250rと比べて
何が進化したんかな
687 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:50:24.81 ID:Gd1UkPgba.net: ZXRはラムエアじゃなくて冷却風導流とかじゃ無かった？
688 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:54:54.93 ID:/+lbapqi0.net: ラムエアでは無いエンジンヘッド上からの冷却構造
689 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:55:20.14 ID:/liO6UpEd.net: ザクホースが冷却
ラムエアは左についてる
690 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:56:00.35 ID:xY+oXbXz0.net: >>669
流用は灯火器だけでフレームもカウル類も全部新規だろうが
他のどこの辺りが同じに見えるんだよメクラか
あ、ゴミみたいなシングルしか見えてないんだったか
691 ：774RR ：2020/09/05(土) 14:57:41.03 ID:c5iOknuI0.net: 小排気量エンジンのマルチシリンダーの高回転域は
昔のフェラーリやランボルギーニのレーシングカーが
サーキットを走っている様な排気音がするんだよね
普通に走っていても、音だけは速くて気持ちいいのです
692 ：774RR ：2020/09/05(土) 15:11:21.94 ID:adNaVAjz0.net: >>690
カウルのデザインコンセプトは似てるけどよく見ると結構違う
灯火類も別モノっぽい

https://www.kawasaki1ban.com/impression/46615/
693 ：774RR ：2020/09/05(土) 15:46:26.03 ID:1J+oP9h8M.net: >>682
純正ETC、カウルタンクフルバラシで工賃が2.8で本体も値引き無しだと総額7万ぐらいなのよ
2店舗で聞いたから多分あってると思う
>>682が安いのは工賃サービスしてもらったからじゃないかな
694 ：774RR ：2020/09/05(土) 15:53:43.98 ID:bnb/TPv6d.net: バカニダボ乗りの嫉妬が心地いいなw見た目だけのポポポポポエンジンは失笑のまとw
695 ：774RR ：2020/09/05(土) 16:41:33.03 ID:lNaYQRb6a.net: >>687
ラムエアも付いてるぞ
696 ：774RR ：2020/09/05(土) 17:01:37.22 ID:9P2mv4mq0.net: ZXRのあれって４００は機能してるけど
250のは飾りとかじゃないんか？
697 ：774RR ：2020/09/05(土) 17:18:32.60 ID:T/jOLF000.net: >>696
一応カウルのダクトからホースは伸びている
250のは飾りというより燃費を悪くさせるものかな
698 ：774RR ：2020/09/05(土) 17:19:24.61 ID:dw8/05mEM.net: >>693
うちも新車購入時、パーツ取り付け工賃は基本無料
だからETCに関しては追加で必要なのはセットアップ料金くらい
699 ：774RR ：2020/09/05(土) 17:39:24.91 ID:M8gNujyfa.net: >>696
いやそもそもあのザクホースはエンジン冷却用
サイドカウルにラムエア付いてる、250も
おでこじゃないぞZXRは
700 ：774RR ：2020/09/05(土) 18:05:53.38 ID:AX77AV6K0.net: >>652
それ言い出したらPCXの方が早いってなるの分からん馬鹿だなw
701 ：774RR ：2020/09/05(土) 18:08:30.03 ID:Fh2zbaUD0.net: ADV150…
702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/05(土) 19:07:53 ID:jEIadHwq0.net: >>677
ヴィットピレンよりもジクサー250のメカニズムの方が高性能で信頼性も高いけどな
703 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx81-biH0 [126.148.91.34])：2020/09/05(土) 19:16:26 ID:cBwQQvxxx.net: ジクサーが高性能？
2バルブのOHCで油冷という名の空冷だけど
なんか高度なメカニズムとかあった？
704 ：774RR ：2020/09/05(土) 19:29:24.94 ID:XODXhfgx0.net: ここにADV150しか持ってないおじさんが来るらしいね。
よっぽどお金ないんだね
5ちゃんねるは無料でよかったねw
705 ：774RR ：2020/09/05(土) 19:32:07.19 ID:ZFBlAHV/M.net: 生きてて恥ずかしくないのかな
http://hissi.org/read.php/motorbike/20200905/akVJYWRId3Ew.html
706 ：774RR ：2020/09/05(土) 19:47:25.81 ID:wvGzGiEva.net: >>702
そりゃ信頼性は高いわな～ｗ原付レベルのシンプルなエンジンだから町の自転車屋でも直せるわｗ
高性能はよくわからんけど目新しい技術なんて使われてたっけ？ｗ
707 ：774RR ：2020/09/05(土) 20:12:56.56 ID:XODXhfgx0.net: >>705
IP出てるし住所まで探してあげよう
708 ：774RR ：2020/09/05(土) 20:13:57.28 ID:ntcCihv80.net: ヴィットピレン買うくらいならZX25Rがましか？
709 ：774RR ：2020/09/05(土) 20:21:14.06 ID:JQzBw1V9d.net: >>706
高速でブローしてなかった？
710 ：774RR ：2020/09/05(土) 20:24:42.20 ID:Gd1UkPgba.net: >>708
マシも何もどっちも欲しいわ
複数台持ちマジ羨ましい
買えても維持出来ん
何より乗る時間が無い
711 ：774RR ：2020/09/05(土) 21:01:36.54 ID:nq/FMHeNa.net: これ赤黒白の実物かっこいい。
712 ：774RR ：2020/09/05(土) 21:18:46.22 ID:jAXXJdSda.net: あっちでもジクオジ出禁てスレタイに入っててワロタ
ヤバさ全開だもんね
こちらも次スレではコロ鍋出禁をスレタイ追加でお願いします
713 ：774RR ：2020/09/05(土) 21:26:14.59 ID:W5YQChw60.net: 試乗したいなぁ
プラザでできるんだか
714 ：774RR ：2020/09/05(土) 21:30:49.41 ID:L8S40PJn0.net: >>713
京都南のプラザでは出来るみたいだね
各店舗のホームページに試乗車とか載ってるから探してみては
715 ：774RR ：2020/09/05(土) 21:44:54.05 ID:AX6ZA/gga.net: 3週ぐらい回ってやっぱこれ買った方が幸せになる気がした。この時代に生きた思い出になるバイクかもしれんし。
716 ：774RR ：2020/09/05(土) 22:17:21.59 ID:2GSMYhG30.net: 世代じゃないゆとりにとってこのバイクはとりあえず乗らないといけないと思った
717 ：774RR ：2020/09/05(土) 22:37:59.01 ID:T/jOLF000.net: k-factoryフルエキだってさ
https://www.youtube.com/watch?v=2uW4dxFovPU
718 ：774RR ：2020/09/05(土) 22:44:56.05 ID:+uyd8uExa.net: >>709
いやSOHC2バルブっていうシンプルゆえの信頼性ですよー壊れたところで簡単に直せるっていう意味での
ちなみに一度乗ってみましたがアホほど振動凄くて100キロ出せるかな～ってとこでした（お尻的な意味で）
719 ：774RR ：2020/09/05(土) 23:37:00.24 ID:RLJqep5Dp.net: >>717
zx25rはスリップオン無理だからフルエキしか無いよ
720 ：774RR ：2020/09/05(土) 23:43:14.67 ID:tNEAafa20.net: さっそく不具合か？
https://youtu.be/htVxZsa2AKU
721 ：774RR ：2020/09/06(日) 00:00:30.08 ID:YLXZTfVk0.net: >>657
ありがとん
実にまともな事を言っているんだな
722 ：774RR ：2020/09/06(日) 00:18:24.16 ID:B5v/eVpV0.net: >>721
うむ。
自分はお熱を上げていないせいかZX-25Rって単なる懐古趣味にしか見えない。

ここから何かが広がる感じはしないな。
実際、Youtubeとか見てても絶賛してるの回顧のおっさんだけだし。
723 ：774RR ：2020/09/06(日) 00:29:53.12 ID:1QfMCGoY0.net: 自分は250cc4気筒に憧れて28歳のときに2012年にバリオスII買ったけど、
キャブとかめんどくさくて(アナログな感じが苦手で)売ってR1買った。
懐古趣味だけではないと思うけどねえ。
昔はなんでマルチあって17000回転まで回ったのに今は2気筒13000回転までしかないの？っていう若者は居るだろうし、
バイク初心者なら回転数に伴ってパワー出るより、
サウンドを楽しみたい、パワーは安全な範囲で、と思う人も多いだろうから、
パワーが物足りなくなるまでは楽しいと思うけどねえ。
雰囲気を重視したバイクって沢山あるし、選択肢として雰囲気の方向性が一つ増えたという意味ではとても良いバイクだと思うけどね。
今R1乗ってるけど、きっとパワーがないだけで古臭さはかんじないだろうから、レンタルで1回くらいは乗ってみたいし。
724 ：774RR ：2020/09/06(日) 00:36:34.31 ID:RQgL+ixBp.net: 天狗気味な中古車業者の言葉を鵜呑みにするおっさん2人wwww

政治家に騙されるタイプやな
自分で判断しろよ

メディアがどうあれzx25rに限った話ではなく物にニーズが有れば売れるし無きゃ淘汰されるだけ

そもそも日本メインじゃねーし
725 ：774RR ：2020/09/06(日) 00:39:08.64 ID:RQgL+ixBp.net: 何だろうなこの売れたら困る的なアンチの必死さはw

自分が気に入ったの乗ったらいけない決まりでもあんの？ww
726 ：774RR ：2020/09/06(日) 00:45:57.51 ID:REucpXs60.net: 中古屋は死活問題だから必死だと思うわ
727 ：774RR ：2020/09/06(日) 01:28:03.22 ID:ve1m97WMa.net: >>721
酒飲みながら乗ってもいない物を予想で物言いすることのどこがまともなのか
728 ：774RR ：2020/09/06(日) 01:29:34.05 ID:fEknGFx40.net: >>720
かっさんとかいう殺人スライダー作ってたおっさんユーチューバーもエンジンのかかり具合どうたらこうたらコメントしてたね
729 ：774RR ：2020/09/06(日) 01:30:48.19 ID:kdp/oY5B0.net: ボロバイ在庫抱えた中古屋必死w
730 ：774RR ：2020/09/06(日) 01:46:36.17 ID:RQgL+ixBp.net: >>728
その不具合の共通点2人とも慣らし時ローパワーモードにしてる点やな
自分はフルパワーモードで慣らしてもイイって言われたんだけどな
731 ：774RR ：2020/09/06(日) 01:59:20.16 ID:9Tn3f+RG0.net: いい音してんなぁ　
オートブリッピングが完璧やなー

https://www.youtube.com/watch?v=vMDhIXe9Nmc
732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2341-mjfC [59.190.75.205])：2020/09/06(日) 03:45:28 ID:kdp/oY5B0.net: オートブリッパーついてるバイクとしては最安？
使ったことないから楽しみだなぁ
733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 04:44:00 ID:426xwlKz0.net: まわさんとだめ子ちゃんなんやな
734 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-/1tI [182.251.185.123])：2020/09/06(日) 04:48:25 ID:oRj/DF54a.net: >>733
え？
そもそも低排気量スポーツバイクって、回すのが楽しいって人の乗りモンじゃないの？
回さなくて走る方が良いなら、排気量上げるよ
735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 05:05:18 ID:426xwlKz0.net: 回さなくとも乗れる
回さないと乗れない

違い分る？国語力ある？
736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-afEy [125.196.139.18])：2020/09/06(日) 05:32:54 ID:J5TShmku0.net: >>735
このスレどころかYouTubeでも雑誌でも散々「回してナンボ」と言われてるのに、未だに特性を理解しない、しようともしないのは国語力以前の問題だと思うんだ
737 ：774RR ：2020/09/06(日) 05:48:00.25 ID:WY7N1skb0.net: >>702
KTM、ハスクはレーシングスペックやから、ストリートバイクと比較してもな
カブは信頼性高いって言われても、だから何としか言いようが無いわ
KTM買ってから、エンジン特性やらの分かりやすい所から、クロスミッションに極太チェーンに
ステップの形状まで、細部に至るまでよう分かった
738 ：774RR ：2020/09/06(日) 05:51:13.54 ID:WY7N1skb0.net: でも、KTMでも全車がそうじゃ無さそうやった
ストリート寄りのもあったから
739 ：774RR ：2020/09/06(日) 05:51:21.01 ID:426xwlKz0.net: >>736
分らんやつや　笑
740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8dee-afEy [122.135.198.136])：2020/09/06(日) 06:35:23 ID:CB5/qCaU0.net: >>739
OK、分かった
でも「回さなくても乗れる」250マルチは存在しない、という現実は変わらない
741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 06:37:40 ID:426xwlKz0.net: >>740
分かってないってんの　笑
742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb2c-TqEz [121.2.17.120])：2020/09/06(日) 06:40:34 ID:NrYiK9/v0.net: >>733
250でしかも超ショートストロークのバイクなんだから当たり前じゃん
初心者かよw
743 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-/1tI [182.251.185.123])：2020/09/06(日) 06:46:45 ID:oRj/DF54a.net: >>740
25R以外に現行クォーターマルチは存在しない
その現実は変わらない

現実見ようね

○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップだよw
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くけど
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るしw
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげるねw
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっとw
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーでしょw
○回さないとダメじゃん
→ 回したい人が乗るのが低排気量スポーツです
744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2313-ntEb [219.115.192.147])：2020/09/06(日) 06:55:10 ID:WY7N1skb0.net: >>740
クォーターマルチは普通に走ってるつもりが、1万回転になるから
必死感が恥ずかしかったの
745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-If11 [111.104.243.214])：2020/09/06(日) 07:41:26 ID:sCz8MMb40.net: 250なんて全部そんなだろ
746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 07:48:58 ID:426xwlKz0.net: 回さないと調子悪くなるなんて今のバイクじゃないってこと？
747 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8302-jsLE [101.55.233.126])：2020/09/06(日) 07:51:16 ID:sdZFJxhG0.net: 回して楽しい！ってバイクで恥ずかしくなるなら素直に大きいの乗った方がいい
748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 07:53:58 ID:426xwlKz0.net: 大きいバイクでガレージで泊めてるだけよりは走ってる小さいのがいいかも
749 ：774RR ：2020/09/06(日) 08:23:35.65 ID:oRj/DF54a.net: まあ実際ツーリング先で見かけるのは、デカいのだけどな
750 ：774RR ：2020/09/06(日) 08:29:20.33 ID:a2bwGShdM.net: >>748
日本語崩壊w
751 ：774RR ：2020/09/06(日) 08:41:50.08 ID:426xwlKz0.net: 論理破綻ｗ
752 ：774RR ：2020/09/06(日) 09:25:44.18 ID:JQn/zuWKa.net: >>740
回さなくても乗れる
100キロ巡航してもパワーバンドにすらはいらん
753 ：774RR ：2020/09/06(日) 09:30:58.80 ID:sVdwjTVJ0.net: 街中高速インプレッション見たけどやっぱこれだわ。インドネシアの走行動画見てもなんか腑に落ちなかったがやはり日本の道路だと現実味出るな。上まで回したら最高に楽しそう、しばらく二ーハンはZX25Rとレブルの時代が続くだろうな。
754 ：774RR ：2020/09/06(日) 09:35:32.66 ID:w1A5Ci6GM.net: まあお小遣い程度で買えるのがいいよな！
と言いづらい微妙な価格w

お小遣いではなくへそくりになるな
755 ：774RR ：2020/09/06(日) 09:35:56.87 ID:vHVcNX1c0.net: >>746
現行SSも回さないとカーボンだらけになって不調になるよ
756 ：774RR ：2020/09/06(日) 10:19:10.10 ID:s1Vx3/L1M.net: 単気筒250なら回さなくても乗れるだろ？
回したくないヤツはそれ乗ればええやん、安いぞ
757 ：774RR ：2020/09/06(日) 10:21:48.49 ID:NrYiK9/v0.net: そうだよ
ジグソー250買っとけ
価格も見た目も激安だぞ
758 ：774RR ：2020/09/06(日) 10:25:07.06 ID:pzlv3yYCa.net: 回さない＝絶対回転数が低いって勘違いしてる奴多過ぎじゃね？
許容回転数にたいしてどこまで回すかだろ
759 ：774RR ：2020/09/06(日) 10:31:20.74 ID:sCz8MMb40.net: 単気筒で30キロで走るなら速いぞw
760 ：774RR ：2020/09/06(日) 10:37:49.82 ID:tsg1b9g80.net: ttps://youtu.be/rBqaFvtc9T8
フラゲ
761 ：774RR ：2020/09/06(日) 11:00:24.00 ID:cVhnX20YM.net: >>757
価格はともかく見た目激安はいいのかw
762 ：774RR ：2020/09/06(日) 11:21:46.05 ID:fySjqEXf0.net: >>758
そうなんだよな。
ZX25R レブリミット17000rpm　45(50)ps 15500rpm (許容回転数の91%) 2.1kgf・m 13000rpm(許容回転数の76%)
ジク250 レブリミット10000rpm 26ps 9000rpm (許容回転数の90%) 2.2kgf・m 7300rpm(許容回転数の73%)

250cc単気筒って結構高回転型なんだよね～
マルチより加速が～とか言ってるアホもいるけど、マルチはショートストロークだから回転の上昇も速い。

トップギアで巡行中にシフトダウン禁止で加速しろとか、ゼロ発進でスロットル全開禁止とか、珍妙な条件なら単気筒の方が加速するかもしれんな。
因みにトルクがあっても馬力がなきゃ加速しないからね。
763 ：774RR ：2020/09/06(日) 11:31:21.07 ID:pKCCIbt40.net: >>707
はい　犯罪予告な
終わったなお前
764 ：774RR ：2020/09/06(日) 11:33:22.64 ID:pKCCIbt40.net: >>720
まぁそんなもんだろうな
新規250のマルチだしカワサキだしな
765 ：774RR ：2020/09/06(日) 11:34:22.05 ID:YLXZTfVk0.net: >>727
否定する材料にはならないな
766 ：774RR ：2020/09/06(日) 11:35:11.90 ID:Bi+dgKLA0.net: >>763
コロ鍋ビビってて草
767 ：774RR ：2020/09/06(日) 11:42:22.21 ID:oRj/DF54a.net: >>762
ちなみに比較は同回転でやって単気筒の方が加速が良いとか言い出しちゃうバカまで居ると付記
768 ：774RR ：2020/09/06(日) 11:46:18.48 ID:426xwlKz0.net: マルチと単気筒比べるなんて不毛
好き嫌いの問題だから比べる必要なし
実用性と趣味性の違い
用途・楽しみ方がが違うだけ
769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 11:48:03 ID:pKCCIbt40.net: >>762
250マルチは信号スタートダッシュで毎回毎回フルスロットル待機のクラッチミートでやっと250シングルの普通のスタートに勝てるかどうかだからな
250シングルがその気になって同じようにクラッチミートすればクソ重いマルチは出足遅れるしな
そして250マルチのパワーが出てくる高回転域においても400ccや大型にハナクソほじりながら抜かされるしな

250ccしかない限られた排気量を四分割して、気筒数も4つに増やして全体の重量が大幅に増えるというのはそういう事だよ
770 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 11:53:49 ID:426xwlKz0.net: CBR600RRあたり買ってた方が後々後悔はなさそうだ
771 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-gNoJ [106.132.81.180])：2020/09/06(日) 11:54:45 ID:RF49m+RBa.net: 今の時代、普通自動二輪で新車で買える四気筒マシンは、スーフォアと25Rだけなんだし選択肢増えるのは、良い事。
もし先にホンダが400ccフルカウルモデル出してたら、25Rは発売されてなかったかもね。
772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2339-NY/N [61.214.238.165])：2020/09/06(日) 11:55:19 ID:eUwgh6s00.net: >>763
○県○市までしか出ないからビビるなよみっともない
773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 11:55:25 ID:pKCCIbt40.net: 250マルチだと、周囲が3000～4000rpm程度で加速する様な場面でも、その3倍ぐらいぶん回さないとまともな加速しませんね。
一人だけテンション高くて浮いた感じがしますよ。こないだ偶々昔のGSK-R250を代車で乗ったとき、その音が恥ずかしいのなんのって....
774 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-gNoJ [106.132.81.180])：2020/09/06(日) 11:56:16 ID:RF49m+RBa.net: 今の時代、普通自動二輪で新車で買える四気筒マシンは、スーフォアと25Rだけなんだし選択肢増えるのは、良い事。
もし先にホンダが400ccフルカウルモデル出してたら、25Rは発売されてなかったかもね。
775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 11:56:31 ID:pKCCIbt40.net: 常に１万回転以上をキープするような乗り方ができる人であれば、街中でも速いかも知れませんが、うるさくて周りに迷惑です。
776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 11:58:01 ID:426xwlKz0.net: だからCBR600RRがいいって
777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 11:59:01 ID:pKCCIbt40.net: 性能コスト比的に、意味がない。４００のニ気筒のほうが経済的で性能も良い。その持ち味を知って乗るなら大いに結構ですが、車検がないけど高性能なんてくくりで選ぶと間違いです。
778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 12:00:33 ID:426xwlKz0.net: じゃ忍者400で
779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:02:39 ID:pKCCIbt40.net: ２５０ｃｃという排気量と４気筒という世界にあまりの例のないエンジンのためかトルクが細く、どうしても高回転型のエンジンなってしまう。そのため、幹線道路ではスピードの割にエンジン回転数が高めでなんかしっくりこない。
780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:03:48 ID:pKCCIbt40.net: 低速トルクがない
必要のない時もうるさい
エンジンの始動性
高回転エンジンは寿命が短い
だから良いオイルを入れて出費がある
781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2339-NY/N [61.214.238.165])：2020/09/06(日) 12:04:34 ID:eUwgh6s00.net: 鍋の活きが良いのはホワイトベースのアホが酔って適当な事ほざいたからか
782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:06:10 ID:pKCCIbt40.net: 回しても大してパワーは出ません。特に高速走行は辛いです。目一杯回して何とか…という感じ。手が痺れる
783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:07:56 ID:pKCCIbt40.net: 故障も始動性にも難があるのは間違いありません。
カワサキ車は曲者です。
これはプロの整備士も、ショップ店員も口を揃えて言う事です。
784 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e576-w4/+ [124.247.185.129])：2020/09/06(日) 12:08:44 ID:iEbBltvM0.net: 鍋って禍が読めないADV150(スクーター)に乗ってる貧乏おじさんなんでしょ

もうね、悲惨www
年金もろくに納めてないんだろうなぁ
785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:09:32 ID:pKCCIbt40.net: メリット DQN御用達

デメリットぽんこつ
786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:11:03 ID:pKCCIbt40.net: やはり壊れやすさはありますね。扱い次第ですが。エンジンの始動性は悪いです。エンストした後は特にグズります。
これは有名な話です。カワサキ車は全般的にそうですが。
787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:12:24 ID:pKCCIbt40.net: バリオスで初めて高速を走ったんですが、６速で時速110kmだしました。
細かい振動がすごくて、６速なのに音が甲高く唸っていたんですが、エンジンは大丈夫なんでしょうか？
788 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4b-3NJ+ [133.106.71.219])：2020/09/06(日) 12:12:26 ID:cVhnX20YM.net: 250マルチなんてある意味馬鹿げたモノなのかも知れないが、だからこそ究極の趣味バイクであり贅沢だ
レーサーレプリカ全盛時代が過ぎ去った現在に、こんなバイクが出るなんて感動ものだよ
もう2度と作られる事はないと思っていた
789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb41-YZSC [121.85.240.184])：2020/09/06(日) 12:23:03 ID:6toXKtbG0.net: レス番飛びまくってるな
790 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb41-t0XX [121.85.240.184])：2020/09/06(日) 12:24:44 ID:6toXKtbG0.net: だから生きてて恥ずかしくないのかな？
http://hissi.org/read.php/motorbike/20200906/cEtDQ0lidDQw.html
791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2dcb-yOpk [42.124.87.107])：2020/09/06(日) 12:28:33 ID:v08ZdDfB0.net: なんか乗りもしないで思い込みだけで250マルチが回さないと走らないみたいな
書き込み多いけど、現役でMC19乗ってるけどそんなことは全然無くて普通に街中も
走れるし２５０シングルに加速で負けるなんてあり得ない、スパーダもあるけど街中の
乗りやすさはほとんど変わらん。
大小6台バイクあるけど自分は250マルチが一番丁度良くて楽しい。
792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:28:52 ID:pKCCIbt40.net: バイクを倒せなく、倒そうとすると低回転まで落としコーナリングする必要があり、逆にそこまで落とすと安定性が損なわれるので結果として遅くなります
793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-If11 [111.104.243.214])：2020/09/06(日) 12:29:50 ID:sCz8MMb40.net: 趣味な乗り物の多気筒化は正常進化だいなぁ
実用一貫ならカブを大きくした単気筒だろうけどw
794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 12:29:56 ID:426xwlKz0.net: 好きでのるってんだからほっといてやれ

250は気軽に乗るもんだ
795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/06(日) 12:34:32 ID:pKCCIbt40.net: 250マルチに気軽さはありません
常にぶん回さないとまともに加速しないし疲れますし恥ずかしい
コーナリングも回転数落とせばクソ重い車体と相まって面白さのカケラもありません

250でコーナリングマシンを選ぶならシングルですね
常用域でもシングルが速くて使えて楽しいです
796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-If11 [111.104.243.214])：2020/09/06(日) 12:40:27 ID:sCz8MMb40.net: 乗った事ないなら黙っていいのに、自分以外の全員に笑われてんの気がつかんのかね
797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd1d-q/EU [210.170.203.221])：2020/09/06(日) 12:40:53 ID:426xwlKz0.net: バイクなんて、どのバイク乗っても楽しいもんだ
合うか合わないかはあるけどな
ＺＸ２５Ｒも楽しいんじゃないか？
他の選択肢がないかっていわれたら分かんないけど
798 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM01-KYPA [36.11.228.194])：2020/09/06(日) 12:41:57 ID:jCwvYH9TM.net: >>787
バリオスで６速で110km/hって唸るほど回ってないだろ妄想乙
799 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-YGrI [133.106.191.83])：2020/09/06(日) 12:45:29 ID:+q4Ld3bxM.net: 出だしがシングルの方が云々、上は400云々言うとる輩がいるけど、引き合いがおかしい。
なぜ同排気量で比べない？
250の話しで言えば下が弱くても上はマルチの方が上だよね。
そもそもインジェクションになってるのにキャブの時の話をされても。
シングルでもかからん奴は掛からんし。
考えが偏り過ぎてて参考にならないね。
まぁ、カワサキのキャブ車の始動性の悪さは否定しないけど。
800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2339-NY/N [61.214.238.165])：2020/09/06(日) 12:46:11 ID:eUwgh6s00.net: >>790
ジクサースレでも出禁かよwww
実家から追い出されるって相当やべえなぁ
801 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM31-t0XX [150.66.77.93])：2020/09/06(日) 12:55:39 ID:FqdYEPd7M.net: ore-no-iMac:~ ore$ nslookup 58.70.165.231
Non-authoritative answer:
231.165.70.58.in-addr.arpaname = 58-70-165-231f1.osk2.eonet.ne.jp.

韓西塵はいつも日本人に迷惑かけるなｗ
802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6b-wKT+ [218.216.254.134])：2020/09/06(日) 12:56:13 ID:YLXZTfVk0.net: >>770
600rrはユニットプロリンクをやめていれば買ってた
803 ：774RR ：2020/09/06(日) 13:00:34.80 ID:+q4Ld3bxM.net: >>800
そらこのスレに荒らしに来てるんだから善良なジクサー乗りからしても同じ穴の狢に思われかねなくて迷惑なだけだよね。
大体嫌われる人間てバイク云々じゃなくて意地汚い性格が嫌われるんだから仕方ないよね。
ジクサーはいいバイクなのに変な輩のせいで印象落ちなきゃ良いけど。
804 ：774RR ：2020/09/06(日) 13:39:41.08 ID:iEbBltvM0.net: 枚方？
805 ：774RR ：2020/09/06(日) 13:40:28.98 ID:iEbBltvM0.net: >>803
しかもジクサーにも乗っていない
ADV150乗りという
806 ：774RR ：2020/09/06(日) 13:42:23.85 ID:lqrRMvj20.net: あと４日ですね
今まで出てる試乗レビューは忖度とは言わんが、基本的にポジ要素ばっかだから当てにならない
本音の辛口レビューが早く見たい
807 ：774RR ：2020/09/06(日) 13:49:09.71 ID:426xwlKz0.net: ＡＤＶ１５０は悪くないぞ
乗らないけど
808 ：774RR ：2020/09/06(日) 13:52:30.52 ID:R6zhLdviM.net: >>806
あと4日とか言うけど、納車はもう始まってるし、もうすぐ慣らし終わるよ。慣らし終わるまでは不満しかないな。
809 ：774RR ：2020/09/06(日) 14:07:59.98 ID:RQgL+ixBp.net: 大雨注意報ばっかで慣らしが進まんぞい
810 ：774RR ：2020/09/06(日) 14:09:59.20 ID:QIuzsZ0ha.net: だからマルチの10000はシングルの6000とかなんだってｗ回転数がいくつかじゃなくていくつまで回ってどこまで使うかだろｗ
811 ：774RR ：2020/09/06(日) 14:24:20.43 ID:oRj/DF54a.net: スレの伸びがスゴいな
今まで気になってなかった人も、注目せざるを得ないだろう

こんな中、250RR買う人なんて居るのかね
812 ：774RR ：2020/09/06(日) 14:44:36.18 ID:RInbLBQF0.net: 貧乏人ジグサー、過去の遺物にされた250rr、この人たちだけでなくて
在庫抱えた中古屋までアンチやってるのかよ
813 ：774RR ：2020/09/06(日) 14:47:48.19 ID:T8aDv3620.net: ADV150オジサンも追加で
814 ：774RR ：2020/09/06(日) 14:52:54.67 ID:426xwlKz0.net: ニダボいいぞーいいぞー
815 ：774RR ：2020/09/06(日) 14:55:09.45 ID:NMjqXd4TM.net: ニダボはカウルに膝が当たって駄目だった
高身長であれ乗ってる人すごいわ
816 ：774RR ：2020/09/06(日) 15:02:38.91 ID:/kGSLgCA0.net: >>782
手が痺れる？
もしかして誠ちゃんねるでも見た？
オンボロ改造バリオスでバーエンドのウエイト外してる癖に高速で痺れるとか言ってたアレ
817 ：774RR ：2020/09/06(日) 15:21:04.48 ID:+sHK6HZ5a.net: >>792
25Rはばったんばったん倒せるけどな、現車跨がれば走らずとも分かる、車重は全く関係ない。重心バランスだから
もうにわか知識で恥曝しやめればいいのにｗ
818 ：774RR ：2020/09/06(日) 15:27:00.42 ID:NC5pZKPCa.net: >>782
ＫＬＸとか単気筒で高速乗ったんか？
そりゃ痺れるわな
同情するわ
819 ：774RR ：2020/09/06(日) 15:31:10.66 ID:426xwlKz0.net: サーキット意識してるのに倒しやすいんか？　んじゃサーキットがｋそ？
820 ：774RR ：2020/09/06(日) 15:33:24.54 ID:xjXD/8Oi0.net: 慣らしで300km走って燃費は24km/lくらい。一般公道では8000回転くらい回せば十分かな。
821 ：774RR ：2020/09/06(日) 15:36:15.62 ID:426xwlKz0.net: >>816
バリ尾酢草
822 ：774RR ：2020/09/06(日) 15:51:28.89 ID:TasIBH410.net: もはや自分で何言ってるのか分からなくなってってるオッサン湧いてるな

ほんとアンチは恥晒ししに来てるんやな
823 ：774RR ：2020/09/06(日) 15:55:43.96 ID:426xwlKz0.net: >>822
カワサキ草
824 ：774RR ：2020/09/06(日) 16:12:40.68 ID:0ChDbybQM.net: 痛いなｗ
http://hissi.org/read.php/motorbike/20200906/NDI2eHdsS3ow.html
825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0525-Q6Op [118.21.147.199])：2020/09/06(日) 16:52:12 ID:jWAcEBRh0.net: SEの白い部分のカウルをSTDの黒のものにすると引き締まってカッコイイね
https://i.imgur.com/92tXcPt.jpg
826 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-Z13c [153.154.81.241])：2020/09/06(日) 16:54:53 ID:76fsL8tnM.net: >>792
バイク乗ってないのバレバレじゃん
827 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-XrX+ [133.106.152.239])：2020/09/06(日) 17:01:42 ID:4m2vRhRBM.net: >>825
良いじゃん
828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8302-jsLE [101.55.233.126])：2020/09/06(日) 17:04:51 ID:sdZFJxhG0.net: >>825
Twitterのやつですね
STDの部品でそのまま換装できたみたいなので手軽でカッコいい
829 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-EZoI [106.128.50.67])：2020/09/06(日) 17:05:12 ID:0VYXiegPa.net: >>826
触れてやるなｗ本人は真面目に答えてるつもりなんだからｗ
830 ：774RR ：2020/09/06(日) 17:28:16.36 ID:cVhnX20YM.net: >>825
こうして見ると、最近のバイクには珍しくテール長めに見えるけど気のせいかな
尻切れテール見飽きてきたので何か新鮮
831 ：774RR ：2020/09/06(日) 17:33:08.29 ID:vPgtkx3M0.net: >>830
忍250もテール長めだぞ
832 ：774RR ：2020/09/06(日) 17:36:46.17 ID:xjXD/8Oi0.net: >>830
長いか？
https://i.imgur.com/Xlrj4CJ.png
833 ：774RR ：2020/09/06(日) 17:42:01.39 ID:eUwgh6s00.net: >>832
刀より長いぞ！
834 ：774RR ：2020/09/06(日) 18:04:26.12 ID:p2iBpb9sa.net: >>782
昔、バリオスの初期型45馬力仕様乗ってたけど、ハンドルの振動気になるのは、140km/h過ぎた辺りからだよ？
下道退屈だったから、よく高速で飛ばしてた思い出。もう時効だから書くけど。
835 ：774RR ：2020/09/06(日) 18:06:23.58 ID:zSKqfYYS0.net: ダッサ
836 ：774RR ：2020/09/06(日) 18:21:01.86 ID:cVhnX20YM.net: >>831
長いというか、フツーだね…
俯瞰で見ると何か錯覚した
837 ：774RR ：2020/09/06(日) 18:46:17.68 ID:T8aDv3620.net: クイックシフターは甘え
838 ：774RR ：2020/09/06(日) 18:54:33.31 ID:VlH+pvKmx.net: ATとかDCTと勘違いしてね？
839 ：774RR ：2020/09/06(日) 18:58:21.76 ID:stPTpHNK0.net: ホーネットとか昔の250RRはメーター160km以上で巡航とか出来たけど今のシングルとかじゃ無理でしょ？
そもそも出なそうだけどw
840 ：774RR ：2020/09/06(日) 19:03:37.52 ID:u3UCx4lh0.net: Ｆ１サウンド　しびれるね～～～
841 ：774RR ：2020/09/06(日) 19:49:09.45 ID:nlwqolS/0.net: 来年モデルは初期型の故障等の対策がされるだろうけど
数が売れるとエンジン音のうるささが目立ち苦情入って音が去勢される可能性ってあるんかな
842 ：774RR ：2020/09/06(日) 19:55:08.16 ID:sLK0Pq/a0.net: 二宮が言うとおりタイだかインドネシア製の4気筒が果たして100万出してまで買う価値あるかだな
無理して100万出して買ったがすぐエンジン壊して無くキッズは多いと思うぞ
843 ：774RR ：2020/09/06(日) 19:56:26.54 ID:/7haQttK0.net: 普通に騒音規制値をクリアしていればないだろ
音質的には一発がデカい単気筒やツインのほうが煩く感じるし
844 ：774RR ：2020/09/06(日) 20:00:58.92 ID:NrYiK9/v0.net: >>843
いや四発の方が遥かに戦闘的な音質で一般人にはうるさい
845 ：774RR ：2020/09/06(日) 20:01:48.74 ID:/7haQttK0.net: >>842
海外工場での生産管理がずさんなのか知らんけど、リコールが続いた
某んだというメーカーは有名だよな
846 ：774RR ：2020/09/06(日) 20:17:57.28 ID:zyaouNfJ0.net: タイ生産、インドネシア生産は中華生産よりは信頼性が高いだろ
2気筒忍はタイだしカワサキは行けると踏んだ結果だろうな
組付けよりフレームなど錆の方が気になるところではある
847 ：774RR ：2020/09/06(日) 20:29:21.44 ID:sCz8MMb40.net: タイで日本メーカーに勤めれる人は現地でも優秀な人ばかりだと聞いたぞ
848 ：774RR ：2020/09/06(日) 20:31:53.57 ID:r93YiXoi0.net: いつまでブローカーのハゲの話してんだよ
849 ：774RR ：2020/09/06(日) 20:41:11.66 ID:/7haQttK0.net: 2008年からNinja250Rを海外でのタイで生産し始めた時、バイク雑誌でのインタビューでカワサキの中のオサンが
最初は苦労したけど、サプライヤも含めて信頼していただける生産工程を確立したとかなんとか語っていたな
850 ：774RR ：2020/09/06(日) 20:56:40.36 ID:yGKDiryC0.net: >>806
ネガティブな情報ほど人は信じやすい
ゆえにバランスを欠く
851 ：774RR ：2020/09/06(日) 20:57:12.73 ID:TasIBH410.net: タイ産はちょっと前の日本と変わらない精度だよ
ちょっとだらしない部分は部品管理系だけ
852 ：774RR ：2020/09/06(日) 21:01:00.58 ID:B5v/eVpV0.net: しかし、音とか言い出したら昔の４００とかの方がって気もするんだよな。
今でも千葉か茨城あたりに行けば可愛らしいヤンキーがZ400FXとかでいい音出してるじゃん。

官能のサウンド！と銘打たれても、ヤンキーサウンドがまず思い浮かんじゃうｗ
853 ：774RR ：2020/09/06(日) 21:01:16.62 ID:RInbLBQF0.net: >>842
あのおっさん今の時代にそんなこと言ってんのか
オーバークォリティー時代の日本を体験してるから理解はできるけど
今や国内だってサプライヤー潰しちゃったから中華部品使って組み立ててんだ
大した差じゃねーよ
854 ：774RR ：2020/09/06(日) 21:15:29.57 ID:u3UCx4lh0.net: インパクト使ってエンジンばらす二宮一級整備士
855 ：774RR ：2020/09/06(日) 21:26:23.49 ID:r93YiXoi0.net: 逆ネジなのを知らずにねじ切って勝手にキレるガイジじゃん
856 ：774RR ：2020/09/06(日) 21:31:31.61 ID:sU+aK0rXM.net: 純日本製の中型バイクってある？
cb400sf くらい？
大型もミドルまでは海外多いでしょ？
857 ：774RR ：2020/09/06(日) 21:39:01.55 ID:okooLM8Y0.net: >>830
尻切れとんぼは
いい加減見飽きたよねえ。
そんなにアレかっこいいのか？
各メーカー、デザインの流れをかえてほしい。
858 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-W5BT [49.97.105.101])：2020/09/06(日) 21:51:05 ID:/YIHvKNLd.net: >>842
そもそもエンジン壊す前に事故って廃車がほとんどだろ
MC51のバカニダボ乗り連中なんか正にそうだし
859 ：774RR ：2020/09/06(日) 22:31:28.67 ID:jHcuMSh/a.net: レブに当てまくるような走り方すればどんなエンジンでもすぐぶっ壊れるわ
860 ：774RR ：2020/09/06(日) 22:32:52.15 ID:x71jc5ILM.net: まぁ、塗装は酷いな
861 ：774RR ：2020/09/06(日) 23:52:08.96 ID:nlwqolS/0.net: 塗装はホンダが最強だろうな
そこはしゃーない
862 ：774RR ：2020/09/07(月) 00:00:21.04 ID:qkMthwPi0.net: >>857
センターアップ全盛期の頃のSSはみんなロングテールだったよなぁ
個人的にも長い方が好きだわ
863 ：774RR ：2020/09/07(月) 00:02:07.15 ID:tNknmvg80.net: https://www.youtube.com/watch?v=htVxZsa2AKU&feature=youtu.be
カワサキか・・・
864 ：774RR ：2020/09/07(月) 00:08:41.35 ID:tNknmvg80.net: >>839
160km/h巡航なんぞ大型バイク使えばいいだけ　よっぽどパワーあり快適
250マルチで必死こいてやるとか、それ一台しか無いんだろうな
865 ：774RR ：2020/09/07(月) 00:10:31.94 ID:tNknmvg80.net: >>858
どっちもビギナーに好まれるからな
866 ：774RR ：2020/09/07(月) 00:13:00.49 ID:tNknmvg80.net: >>852
せやな
ヤンキーサウンドでしかも軽い　羽虫みたいな音
867 ：774RR ：2020/09/07(月) 00:51:52.04 ID:J4DXlj7H0.net: >>815
それな。身長173の俺でも膝がサイドカウルに当たる。
なんなんだろうねあの設計は。
868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d0b-NqCe [112.139.111.252])：2020/09/07(月) 01:18:46 ID:ms8TFkI80.net: 官能の4気筒Soundもエンジンかからないと聴けねえな
戦わずしてHONDAが勝ってしまった
869 ：774RR ：2020/09/07(月) 01:40:36.26 ID:Xr1+SIvEa.net: ﾝﾀﾞｦﾀはこっち荒らすより、葬式状態のスレの維持をしておいで
870 ：774RR ：2020/09/07(月) 05:40:03.24 ID:FrXE1n6RM.net: しばらく見ない間に、やたらと25Rをサゲる変なのがたくさん貼り付いていて鬱陶しいな
871 ：774RR ：2020/09/07(月) 05:44:47.18 ID:O7ywN5JH0.net: >>864
大型に車検がなくなればそれでいいけど
車検のあるバイクに乗る気はしない
872 ：774RR ：2020/09/07(月) 05:45:59.78 ID:AHTUexfA0.net: https://vt.tiktok.com/ZSPWVsA2/
873 ：774RR ：2020/09/07(月) 06:19:41.88 ID:O7ywN5JH0.net: 実際これと新型CBR250RR比べたらどうなんだろうね
最高速はもちろんこっちが上だろうけど
少なくとも一般道で最高速まで回すなんてことまず無いよな
874 ：774RR ：2020/09/07(月) 06:51:57.94 ID:HMm8BN6i0.net: 二ダボは今オイルパンのリコールで忙しいので
875 ：774RR ：2020/09/07(月) 06:57:41.90 ID:dCuqox6Z0.net: >>867
身長書く人結構多いけど
殆ど股下書かないよな
大事なのは股下なのに
876 ：774RR ：2020/09/07(月) 07:07:36.93 ID:mtAQHEdo0.net: チビがどんなに脚長だろうと限界あるけどな。
それに骨盤の広さも関係あるけど身長の影響を受けやすい。
自己申告でのチビの股下80㎝とノッポの股下80㎝じゃ同じはずなのに足着きに雲泥の差があったりする。
877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-XrX+ [133.218.179.228])：2020/09/07(月) 08:00:38 ID:ltMCbB800.net: 体重でサスの沈み込みもあるからね。
878 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-XQUV [106.129.134.75])：2020/09/07(月) 08:42:55 ID:jLV5p3ZKa.net: プリロード調整で少しは足つき改善されるもんなのかな？
879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adf3-l2S0 [106.73.15.0])：2020/09/07(月) 08:44:50 ID:APRAoCDS0.net: >>864
アスペかお前w

250の中で比較してる話に大型とか関係ないだろ。
880 ：774RR ：2020/09/07(月) 09:04:30.81 ID:MLGkqZWh0.net: >>870
でも、このところ盛大だった煽りに反して非常にニッチなバイクだったので
オーナーYoutuberの中にも「あーだこーだ言っていいのは買ったやつだけ」
などと投げやりになってる人もいるからなｗ
（大阪の人ｗ）

個人的にも４気筒であることに価値を見出せる人だけが買うバイクじゃないかと思う。
881 ：774RR ：2020/09/07(月) 09:23:08.15 ID:aqX4I+CO0.net: ちびがバイク乗ってる時点でウケる
882 ：774RR ：2020/09/07(月) 09:25:59.11 ID:Lp8M75wh0.net: >>876
余程の奇形体型じゃない限り股下比率なんて一定の範囲に収まるからな。
長身の奴が自分は短足だと言っているくせにバイクの足着きに悩んでいるの見た事無いしさ。
883 ：774RR ：2020/09/07(月) 09:35:19.62 ID:etz9jX6aa.net: >>880
予想価格から見ても元々そうだったじゃん
100万の250誰が買うんだよと散々言われてきてたから
エントリークラスである250でハイエンドなんて大衆車になるわけ無いじゃん
884 ：774RR ：2020/09/07(月) 09:43:48.59 ID:bevBlzh/0.net: 車検は貧乏人にはきついからな
885 ：774RR ：2020/09/07(月) 10:01:10.04 ID:dCuqox6ZM.net: >>884
普段からガチ整備してると車検がただただめんどくさい
おカネの問題もあるけど
886 ：774RR (ﾐｶｶｳｨ FFf9-nc4X [210.160.37.190])：2020/09/07(月) 10:10:29 ID:TYH9TC25F.net: >>880
>「あーだこーだ言っていいのは買ったやつだけ」
真理だと思う
乗ったどころか見てもいない奴がアレコレ言い杉
887 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM29-O60W [202.214.125.236])：2020/09/07(月) 10:22:58 ID:a+lQ1O57M.net: 色々言ってるやつは、言いたいこと言ってるだけで、そもそも真実に興味ないしな。
888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-OyBm [113.154.47.57])：2020/09/07(月) 10:28:34 ID:MLGkqZWh0.net: >>886
いやでも普通「買ったぜ！インプレ」って、そうじゃないじゃん？
ここが想像通りだった、ここは違った、とか普通はそんな感じ。

ところがこのバイクのそれは「買ったやつ以外は語るな！」だからなｗ

かなりマニア向けのバイクなのに、欲張って一般向けに大々的に、過大に宣伝してしまった功罪だろうなと。
889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-OyBm [113.154.47.57])：2020/09/07(月) 10:37:17 ID:MLGkqZWh0.net: >>887
まあ、このバイクはバイクそのものより、
ターゲットではない人たちにまで「過大に宣伝しすぎた」という
販売戦略上のミスが大きかったのかと。

あと三ヶ月くらいは「そうでもないよな？」という声が上がると思うけど、
ぼちぼち評価が定まって沈静化する流れかと。

つまり、ニダボを超越するようなものが出ると期待していた層からすると、
「そうでもなかった」「マニア向けだった」という評価が徐々に固まって沈静化する。
890 ：774RR ：2020/09/07(月) 10:38:04.93 ID:bevBlzh/0.net: ロンチが終われば正当な評価が出るだろう
フラゲしてるやつもスピード求めるならデカイの買えって言ってるんだし
891 ：774RR ：2020/09/07(月) 10:45:51.83 ID:A3BBwn2J0.net: >>839
250マルチで高速巡航とか、顎下からの音波攻撃で30分で発狂すんじゃね？
ちょっとメカに詳しくて今自分の股のところで何が行われてるか理解できてしまうと
タマタマがヒュンってなってすぐサービスエリアで休憩だよ。
892 ：774RR ：2020/09/07(月) 10:50:01.56 ID:7A1xRy1La.net: クソ宮が酒飲みながら下らんこと言ったから、乗ってから言いましょうって言っただけね
買ってからじゃなくて乗ってからな？
893 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp81-Zh5B [126.247.223.22])：2020/09/07(月) 11:34:26 ID:i5hcFzZ2p.net: メディアのせいにするんじゃなく自分で判断しろよww
んで自分で決断しろよどんだけ情弱なん

メディアの言うことを真に受ける奴いねーだろ
894 ：774RR ：2020/09/07(月) 11:49:28.48 ID:MLGkqZWh0.net: >>893
まあ、オーナーさんは針のむしろ状態でちょっと可哀想な感じだけど、
カワサキの宣伝戦略失敗の煽りを食ってるだけだから、
ちょっとの間、辛抱ってとこかと。

「お好きな人だけどうぞ」

というバイクを大々的に宣伝しすぎた。
895 ：774RR ：2020/09/07(月) 11:50:14.08 ID:qeSzexU00.net: >>825
赤いフレームがだせぇw
896 ：774RR ：2020/09/07(月) 11:55:20.53 ID:qeSzexU00.net: はやくミニサに来いって
ワイのSLちゃんの餌食にしちゃる
897 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:14:16.42 ID:XABbDCzud.net: >>894
> 「お好きな人だけどうぞ」というバイクを大々的に宣伝しすぎた。

ZX25Rはそこまで人を選ぶバイクじゃないよ。
直4エンジンを使いながら車体は最大公約数を満たす作り。
898 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:18:24.46 ID:3zy3PYO5a.net: >>897
人は選ばなくても客の収入でえらぶんでね？
899 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:28:43.47 ID:XABbDCzud.net: >>898
カワサキはかなり戦略的な価格にしてきたなと思ったけどね。
例え貯金ゼロでも仕事してれば1年くらいで買えるようになるでしょ。
900 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:33:20.99 ID:qAPQvDq4a.net: というか既に年内目標の5000オーバーしてて今予約してもいつになるかわからん状況なのに失敗ってなんだ？ｗ
既に大成功だろｗ
901 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:43:13.38 ID:3zy3PYO5a.net: >>899
下はまぁそうだし、上も
だったら大型とってとなる人も多いのというw
902 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:50:03.17 ID:tNknmvg80.net: >>880
買った奴もあーだこーだ言ってるぞ
この現実に対しておまえらスルーなの？
https://www.youtube.com/watch?v=htVxZsa2AKU
903 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:52:00.59 ID:XABbDCzud.net: >>901
> だったら大型とってとなる人も多いのというw

大型持ってて増車とかリターンライダーとかダウンサイジングなら良いんだろうけど、初めてのバイクだとそうなる可能性もあるね。
まぁ車検は自分で出来ても面倒だし、大型は消耗品の価格が違うけどな。
購入価格だけでボロな大型買うと維持費で泣きをみるような…
904 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:57:39.05 ID:a+lQ1O57M.net: >>902
電スロのカワサキ車なら良くあること。毎回じゃないし、結局かかるから大きな問題にならんのが腑に落ちん。
905 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:58:43.20 ID:tNknmvg80.net: >>896
そのSLを地味に凌駕してるのがジクサーSF250だけどな
https://ameblo.jp/wrs2016/entry-12600560897.html
906 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:59:04.21 ID:pjUGC9/da.net: >>902
何言ってんの？買った奴があーだこーだ言うのはいいに決まってんだろ
触ってもいない奴が言うから叩かれるだけで、買った奴が言っても皆にフィードバックされるだけやん
907 ：774RR ：2020/09/07(月) 12:59:32.50 ID:tNknmvg80.net: >>904
オイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠！みたいな言い回しだなｗｗｗｗ
908 ：774RR ：2020/09/07(月) 13:00:55.82 ID:tNknmvg80.net: 結局かかるからかからなくても気にするな！
漢カワサキとはそういうもんだ！

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-yCsQ [60.95.24.150])：2020/09/07(月) 13:04:33 ID:jwOvacqm0.net: カワサキか・・・
910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])：2020/09/07(月) 13:06:34 ID:tNknmvg80.net: カワサキはやっぱ品質に一抹の不安があるね
煽りとかじゃなく、真面目な話
これで100万円弱か
このコロナ鍋のご時勢、よく考えた方がいいぞ
911 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-w4/+ [106.133.168.159])：2020/09/07(月) 13:13:18 ID:nYIA7kL6a.net: >>905
ベンチw
お前ほんとベンチバカだな。
912 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-W5BT [49.97.105.85])：2020/09/07(月) 13:13:18 ID:n8EW44Cpd.net: と、バカニダボ乗りが言ってますwww
913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-yCsQ [60.95.24.150])：2020/09/07(月) 13:15:30 ID:jwOvacqm0.net: ADV150のほうがシグナルダッシュは速いぜ
914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d73-th+2 [122.17.205.70])：2020/09/07(月) 13:18:59 ID:zp3ncGgI0.net: 国産だろうが何だろうがこの音のバイクに乗る気しません　_(._.)_

https://youtu.be/cfUv5AZF7I0
915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-Q6Op [123.230.186.160])：2020/09/07(月) 13:20:04 ID:O7ywN5JH0.net: 子供がバイクに乗ってるように見えるのと
サーカスの熊が自転車に乗ってるように見えるの
どっちがいいんだろうな
916 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-TqEz [182.251.109.101])：2020/09/07(月) 13:21:21 ID:/YiiCFdXa.net: サーカスのがまし
917 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-w4/+ [106.133.168.159])：2020/09/07(月) 13:22:43 ID:nYIA7kL6a.net: >>905
ジクサー250SFはフロントの作り悪くて曲がらないんだよ
ミニサじゃSLに勝てないよ
ミニサ走るにはバランス最悪なんだわ
918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-XrX+ [115.38.138.70])：2020/09/07(月) 13:33:42 ID:aqX4I+CO0.net: どんなにカッコ良くてもどんなに速くてもどんなに安くてもポポポ耕運機マシンはいりません
919 ：774RR ：2020/09/07(月) 13:38:03.81 ID:Xr1+SIvEa.net: >>888
趣味の世界はなんでもそうだぞ
特に車種スレまでわざわざ来て書き込みするぐらいなら

たまにいる人
https://imgur.com/bkvQUZNh.jpg

ま、スレの隆盛見ると、人気ぶりも分かるってもんだ
920 ：774RR ：2020/09/07(月) 14:27:00.00 ID:jwOvacqm0.net: クイックシフターは甘え
921 ：774RR ：2020/09/07(月) 14:50:08.76 ID:agPUDIZA0.net: 結構楽しめそうですねー　ZX-25R は
https://www.youtube.com/watch?v=ydc03zrblmQ
922 ：774RR ：2020/09/07(月) 15:14:11.42 ID:w+wXh9/EM.net: まあなんだ、ジクサーが可哀そうだ
毎日変なのに絡まれて
923 ：774RR ：2020/09/07(月) 15:31:21.12 ID:qeSzexU00.net: >>905
エンジンのグラフだけで凌駕とか真性の阿呆なの？笑
924 ：774RR ：2020/09/07(月) 15:42:12.02 ID:jwOvacqm0.net: ZX-25R、CBR250RR、ジクサーSF250、Ninja250SL、ADV150

ちゃごちゃ言わんと、誰が一番強いか決まるまでやればいいんだよ、決まるまで
925 ：774RR ：2020/09/07(月) 16:11:09.21 ID:xBct6tnTa.net: 乗る気しませんとかいりませんとかw
素直に金なり免許がありませんと言えばまだ可愛いのに

本当に興味ないならわざわざ書き込まないし
926 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:13:03.45 ID:Q6aWGs+g0.net: 喧嘩ばっかしてんなここ
民度が悪いのか物が悪いのか
スルーできないのが問題なのか
927 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:14:17.00 ID:nYIA7kL6a.net: >>925
ほんとそれ
免許もバイクも持ってないおじさんが暴れてるってなんなんやろw
928 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:15:08.10 ID:Lp8M75wh0.net: 肯定派もドーンと構えてればいいけど一々反応してるからなぁ。
何かしら負い目というか引っかかる点を自覚してるんだろうけど、使い古された言葉だが同レベルだから喧嘩になるわけで。
929 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:16:45.09 ID:BRyk2Pon0.net: >>926
バイクやクルマのスレは何処のスレも似たようなもんだから
930 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:17:24.15 ID:GD8g/Hupd.net: >>918
ボ、ボクの二ダボが一番なんだああああ！！！ニダ！
耕運機ゴミバイクバカニダボ→エンジン始動→ポポポポポポポポポポwww

か、カッコいいニダ！BO！www
931 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:20:00.15 ID:jwOvacqm0.net: 選ばれし者の恍惚と不安、二つ我あり

まったく罪なバイクだぜ…
932 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:27:20.54 ID:V2XsGoUwM.net: >>926
なぜかZX25Rスレは中古屋やADVスレとか色々なところからお気持ちを表明するスレッドになっておりますゆえ
933 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-AC8N [153.250.93.5])：2020/09/07(月) 17:30:57 ID:Y/Yb9awxM.net: 排気量ガー
価格ガー
重量ガー
気筒数ガー
SSガー
武勇伝ガー
EVガー
暖気ガー
SSガー(2回目)
934 ：774RR ：2020/09/07(月) 18:01:18.36 ID:yc5f4+Rg0.net: クォーターマルチ再興の先陣がカワサキだから変な空気なんじゃないの
ホンダが出してたら格好いいなーで終わってる話だと思う
935 ：774RR ：2020/09/07(月) 18:24:00.66 ID:PhBt5OlR0.net: 30年以上前の250マルチの先駆者はスズキだったな
しかも完全ツアラーという変態仕様で
936 ：774RR ：2020/09/07(月) 18:27:32.09 ID:jwOvacqm0.net: 漢カワサキ発の新型クォーターマルチエンジンが奏でる官能の超高回転F1サウンド・・・痺れるねぇ
937 ：774RR ：2020/09/07(月) 18:30:23.13 ID:XLisnJbjM.net: 今新ニダボの見積もり取ってもらってます
938 ：774RR ：2020/09/07(月) 18:32:57.96 ID:bevBlzh/0.net: 250cc?
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
939 ：774RR ：2020/09/07(月) 18:42:10.65 ID:LGFAXG7k0.net: 初心者イキリキッズ納車動画や慣らし運転に親でもころされたんか？ってぐらい慣らし運転についてグダグダ言ってる老害動画などワクワクラインナップですでにカオスやなw
940 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:06:49.46 ID:26PRB5y7r.net: >>937
見積もりのみかな。
そしてzx25-rの見積もりを見て比較し、zx25-rの安さに食い付いたまで予想した。
941 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:09:32.05 ID:FrXE1n6RM.net: 250ccバイクがこれだけ注目を浴びてると、妬み嫉みが酷いな
942 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:09:54.88 ID:NJ5rIgoSd.net: >>936
川崎がF1サウンドねぇ・・・F1って言えばホンダじゃないの？
943 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:14:45.48 ID:BB8gRDaZ0.net: メーカーのラインで働いてたけどラインオフの時点で思いっきり回転上げてたよ
まあエンジン回るかどうか確認してないと出荷出来ないから当然だけど
944 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:16:18.21 ID:Xr1+SIvEa.net: >>934
フルカウル250再興もkwskだったし、
過給器復興もkwskだったし、
ノスタルジックネイキッド再誕もkwskだったし、
ライトウエイト400再定義もkwskだったし、

今更じゃね？
945 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:22:42.31 ID:rMb/1z1L0.net: F1サウンドって結構ドスが効いてるというか、高音なんだけど軽い音じゃない。
250ccマルチはプァ～ンみたいな感じ。
946 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:23:39.44 ID:v/WSo0rAx.net: >>943
まあ、世の中にはメーカーが指定した慣らし運転の指定回転数を少しでも上回ると不安で不安で仕方ない
みたいな人もいるし
それより上り坂とかで4,000rpmのリミットを守ってノッキングさせるほうが悪影響だな
947 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:33:33.57 ID:PhBt5OlR0.net: 今のF1はV6だからいい音色じゃないな
V8時代のシングルプレーンの等間隔爆発と250マルチの高回転域のパーンという音色は確かに似ている
音質は全然違うけど
948 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:46:21.85 ID:igUDgShj0.net: >>842
3年保証付いとらんのん？
949 ：774RR ：2020/09/07(月) 19:52:06.30 ID:igUDgShj0.net: >>943
ところで最近のは慣らし要らんのん？
ディーラーで新車で買って慣らし回転と距離聞いたら
あんまり気にせんで良いですよ
レブまで思いっきり回さんかったら良いですって答えだった
950 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:20:07.34 ID:/CvkLjHr0.net: 慣らしなんで最初はキッチリやる気満々だけど500kmくらいでどうでもよくなるw
951 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:21:27.51 ID:MLGkqZWh0.net: >>937
タイミング的にどうなのかだな。
たぶんホンダもニーズが一巡したニダボと、ZX-25Rへの対策はして来ると思う。

それはどういった形で？

これは俺の勝手な予想なんだけどホンダが市場のカンフル剤として使ってるSUVシリーズ・ADV、
これじゃないかと思うんだよな・・・
そう、現状空白のADV250。まさかのニダボベースで登場、というわけ。

ホンダにこれやられたら、カワサキの中の人も「やられたー！」「消し飛ばされた～ｗ」となるだろうからな。
王者ホンダだけにこのくらいのことはやり兼ねん。
952 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:36:44.60 ID:MLGkqZWh0.net: 言うまでもないけど、ADVとして出るからには「めちゃ渋っ！」なのは当たり前。
数々のバイク好きをその見た目だけで瞬殺して来たADVシリーズだからな。

そんなもんをニダボベースで出された日にはカワサキの社長が卒中で倒れちゃうよ。
乾坤一擲のクォーターマルチがデコピンで瞬殺されたみたいなもんだから。
953 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:38:11.11 ID:pOkQlnkk0.net: ニダボベースのアフリカツインをよろ～
954 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:40:19.36 ID:igUDgShj0.net: ワイもどうでも良くなって結局、マニュアル記載の6000回転1000キロを目安に走ってただけ

1000キロ初回点検出すつもりが、お盆休みやったから、
自分でオイル換えたら、やっぱりドレンボルトに鉄粉がびっちり着いてた
この状態で回し続けるの機械的に悪そうな気がするがどうなんやろな
955 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:41:46.86 ID:MLGkqZWh0.net: だからわしも単車欲しいのは欲しいけど、ちょっと待ちの姿勢ねん。
カワサキのZX-25Rもたしかに中々良いだろ？ともすれば勢いでポチッてしまいそうな。
いや、ポチッてしまっても別に損にはならないだろう。

でも、俺はここで慌てず騒がず、ホンダからド高めが切られると予想して、
カワサキからの満貫振り込みをあえてスルーしてるんだ。
思わずロンしてしまいそうになったが、倍満で上がる。
956 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:44:36.55 ID:MvwarqBOx.net: ニダボ（ネーミング笑）は、低中速捨ててパラツインで無理やり高回転型のエンジンだから
アフリカツインとかへの転用は無理だろ
単気筒のほうは汎用性を持たせて色々と転用させてるけど
957 ：774RR ：2020/09/07(月) 20:50:25.45 ID:FrXE1n6RM.net: >>951
ADVと25Rのニーズがどう被るのか、さっぱり分からん
958 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:01:33.79 ID:poD2BCvgM.net: マジ気違アーバンさんｗ
http://hissi.org/read.php/motorbike/20200907/TUxHa3FaV2gw.html
959 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:05:04.65 ID:uCP9rQspd.net: 暗峠の急勾配で登りきれず25Rに乗ったツレが立ちゴケてて半泣き状態やった
まあ大型や2stでもキツいからしゃーないが
960 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:07:59.55 ID:xB3Zwwhn0.net: 新車しかも発売直後で納車されたてでクラヤミ行くとか正気じゃ無いなw
YouTuberかな
961 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:09:59.78 ID:mDMCdITXM.net: 暗峠といえばあの人か
962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e576-w4/+ [124.247.185.129])：2020/09/07(月) 21:25:32 ID:bbXl7UPr0.net: このスレの見所は
わざわざ25R叩いてるおじさんがADV150に乗ってるってとこだね
スクーターと比べるなよw
話にならないw
963 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:34:20.61 ID:r9c508sIx.net: 鍋もなー
ソース不明の30Km迄が最速の謎グラフを免罪符にジクサーガージクサーガーで
ジクサー自体はカブみたいなコスパに優れたバイクなのにイメージが悪いわ
964 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:42:54.72 ID:YBAkzsyZ0.net: >>942
確かに同一にはならないからF1っぽい音、でいいんじゃないかな
あとたまに話がでるSSも、SS風とかで
965 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:46:24.03 ID:4yONpuaN0.net: ADVってナンだよってググったら場違いなスクーターじゃねーか

要らねーよ関係ないの持ってくんなアホ
966 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:57:08.16 ID:Xr1+SIvEa.net: >>949
新車買う人なら、オーナーズマニュアル見れば分かるよ
967 ：774RR ：2020/09/07(月) 21:58:25.05 ID:Xr1+SIvEa.net: >>955
「ポチる」
この一言だけ見ても、ああ…新車に縁のない人なんだなぁ…と
968 ：774RR ：2020/09/07(月) 22:00:03.08 ID:fYt8DFUia.net: >>967
その人ADV150すら持ってないですから
969 ：774RR ：2020/09/07(月) 22:09:48.45 ID:7cfrfc+A0.net: あと3日！あそーれあと3日！も一つあと3日！
970 ：774RR ：2020/09/07(月) 22:37:38.74 ID:FrXE1n6RM.net: >>959
斜度31度もあるんだな。ローでも登り切れなかったんだろうか
971 ：774RR ：2020/09/07(月) 22:50:05.04 ID:xB3Zwwhn0.net: >>970
色んな人がYouTubeでモトブログとかやってるぞ時間有るなら見てみると良いかもね

スーパーカブやNSRとかでも走破してるからライダーの腕次第でしょ
972 ：774RR ：2020/09/07(月) 23:55:21.74 ID:PIfr6s9Ma.net: >>959
低速の2stよりはマルチの方が余裕あるから腕じゃね？
973 ：774RR ：2020/09/08(火) 00:02:29.72 ID:lpT4EPFAM.net: >>971
YouTube見てみたけど、とんでもない峠だな
最難処は1速でないと無理そうだ
974 ：774RR ：2020/09/08(火) 00:17:51.64 ID:WPlDc2D10.net: 斜度31度ってスキー場なら上級者コースレベルじゃん
975 ：774RR ：2020/09/08(火) 00:27:34.95 ID:YtFXJ73nK.net: 斜度って%の標識のこと？
10%代でも結構な登りだけど一度行ってみたい
976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d0b-ALHH [42.126.78.92])：2020/09/08(火) 01:41:17 ID:L7/9Keng0.net: ところで立ちゴケって停車状態で倒れることだと思ってたんだが
走行中にコケても立ちゴケってどういうこっちゃ？
立ちゴケならそもそも排気量もトルクもなんも関係ないじゃん……
977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ed-zu2G [61.115.242.144])：2020/09/08(火) 01:59:06 ID:CijCvrP10.net: >>976
> 立ちゴケならそもそも排気量もトルクもなんも関係ないじゃん……

一般的に排気量が大きいほど車体が大柄になり、シート高も高くなり、足つきが悪く、重量が増してバランスを崩した時に踏ん張りきれず立ちゴケになりやすい。

つまり軽二輪で立ちごけするという事は…
978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35aa-Zh5B [126.243.59.201])：2020/09/08(火) 02:11:17 ID:s1tMcscW0.net: こういう伝説の走り方してたって事だろ

https://youtu.be/4KG33RShvf4
979 ：774RR ：2020/09/08(火) 03:25:33.94 ID:yOdqG7mK0.net: そろそろ次のスレ
980 ：774RR ：2020/09/08(火) 05:38:35.94 ID:9Qs0DyRs0.net: >>959
店によっては試乗車用もあるだろうから明後日の販売前のフライング立ちゴケは泣けるな
981 ：774RR ：2020/09/08(火) 07:04:23.15 ID:RGVASxTaa.net: >>980
次スレよろしく
982 ：774RR ：2020/09/08(火) 07:21:46.79 ID:SANnITK50.net: >>935
違うよ　ヤマハのフェーザー250
983 ：774RR ：2020/09/08(火) 07:25:50.23 ID:SANnITK50.net: >>959
近くに住んでて奈良に抜けるときによく使うが
大型バイクは楽勝　何の問題もない
2st 125ccでも楽勝　パワーバンドに入れるだけ
ここで立ちゴケやなんか言う人達は単純にヘタクソなだけ
984 ：774RR ：2020/09/08(火) 07:29:01.13 ID:5fFXdOoYa.net: シ○ケンみたいに2000で発進したらそりゃコケる罠w
985 ：774RR ：2020/09/08(火) 07:29:56.29 ID:SANnITK50.net: >>935
ごめん　俺の勘違いやった　スズキや
986 ：774RR ：2020/09/08(火) 08:19:11.67 ID:I8s+BA3/M.net: >>980
踏み逃げするくらいなら書き込むな
987 ：774RR ：2020/09/08(火) 08:32:06.78 ID:iyRH6gnqM.net: >>425
正論だな
低ランニングコストのカテゴリで唯一無二のスポーツ性を実現したS660＝25R
公道ではほぼ無敵の動力性能でオールラウンドに速いのが600SS＝エボインプ
タイトな峠や下りでいろいろ持て余すがサーキット最強なのがリッターSS＝GTR

動力性能だけで車とバイクをグルーピングするとか、小中学生の発想だ
988 ：774RR ：2020/09/08(火) 09:11:21.82 ID:MT5cK/dl0.net: ランエボ乗ってたやつはよくGT-Rに喧嘩売ってたな
GT-R乗ってたやつはランエボなんぞ相手してなかったけど
989 ：774RR ：2020/09/08(火) 09:23:45.06 ID:C1b/q3So0.net: >>986
なんかエラー乱発で時間かかったがスレ立てたよ

【Kawasaki】ZX-25R Part23【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599524531/
990 ：774RR ：2020/09/08(火) 09:55:00.69 ID:zwletp7PM.net: >>989
おっつんやで。
991 ：774RR ：2020/09/08(火) 10:24:36.53 ID:YL3g2+Xba.net: おっぱい
992 ：774RR ：2020/09/08(火) 10:35:58.06 ID:f2++Z5PX0.net: ハーレーのYouTuberが暗闇峠に挑戦というので見てみたら、GSR250に乗ってた
993 ：774RR ：2020/09/08(火) 11:14:34.80 ID:t+/WZbKI0.net: >>917
https://www.youtube.com/watch?v=NFUPHnG0CrI
ジムカーナA級、キングオブジムカーナの作田選手も選ぶくらいだからなジクサー250は
しかもこれはタイヤ変えてバンパー付けた以外はドノーマル
994 ：774RR ：2020/09/08(火) 11:19:22.81 ID:t+/WZbKI0.net: https://www.youtube.com/watch?v=Com1nqa_Oo0
ジクサー250は足回りもサスも良いからこのまんまの性能で充分戦えるという
僕が乗っても(ジムカーナ優勝経験が何度もある超絶熟練者の手練れが乗っても)ノーマルのままの足回りやサスやハンドルでも充分イケると感じるくらい優秀と公言している
それはもちろんミニサーキットでもな
995 ：774RR ：2020/09/08(火) 11:22:07.29 ID:t+/WZbKI0.net: >>917
おまえらド素人の超個人的な役に立たない戯言はいいから、反論したいなら客観的なデータを持ってこい　動画とかな
5ちゃんねらーのゴミが何言ってんだ
せめて客観的データを示せや　この役立たずが
ほんとゴミだなおまえらは　しょーもない
996 ：774RR ：2020/09/08(火) 11:26:12.37 ID:ut3jHKyCa.net: ジクサーw
バカじゃね？
997 ：774RR ：2020/09/08(火) 11:26:21.42 ID:p+rNFvo40.net: 暗峠なんかチャリでも登ってる奴いるじゃん
998 ：774RR ：2020/09/08(火) 11:26:26.67 ID:ut3jHKyCa.net: バランス最悪ジクサー
999 ：774RR ：2020/09/08(火) 11:26:51.09 ID:ut3jHKyCa.net: ジクサー乗りは枚方にしかいない
1000 ：774RR ：2020/09/08(火) 11:26:56.80 ID:VoppzSMIM.net: >>995
ならいつもの加速時間比較データはスロットル開度が同一ではなく定量的とは言えないからソースとして却下な
その動画もすげー奴が選んだだけで定量的比較になってないから却下な
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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