まったり隼スレ132

1 ：774RR：2020/09/02(水) 08:47:28.91 ID:YHvoAEJG.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ131
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583798839/

334 ：774RR：2020/10/07(水) 00:28:34.14 ID:fjrV7NT8.net

バイク屋乙！

335 ：774RR：2020/10/07(水) 01:35:17.05 ID:g5vqDEsw.net

スズキでネオクラでならGS1000みたいな形の方が良いな。
ZとかCBに比べて知名度が低くて、すぐにネオクラの中で一番不人気・・・とかになりそうだけど、
スズキなら100万を切る価格で出せるはず。

336 ：774RR：2020/10/07(水) 02:18:21.00 ID:9T9HFYZU.net

'89 GSX-R750RRの水冷版出してくれたらいいな。

337 ：774RR：2020/10/07(水) 05:17:37.19 ID:f43qvaAQ.net

>>333
オメ！
良い色買ったな

338 ：774RR：2020/10/07(水) 08:15:56.10 ID:s8Lx5VpU.net

>>333
おめ！
フルエキ迷ってるならすぐ買えよ
7年乗って交換したけど何故もっと
早くやらなかったのかと後悔してる

339 ：774RR：2020/10/07(水) 08:34:31.09 ID:iP42kSaA.net

低速走行が主でツーリングしかしないならフルエキなんかいらないだろ。

340 ：774RR：2020/10/07(水) 08:37:57.22 ID:R39awNVj.net

フルエキはうるさ過ぎる、節操がない
安物バイク乗り回すガキじゃないんだからさ
スリップオンでちょうどいい

341 ：774RR：2020/10/07(水) 08:43:49.82 ID:6pcdhnWV.net

>>328
そこを
「無駄な装飾そぎ落とし便利な電子制御は盛って
安く売れるSV650Xできたぜ万歳!!」
とやっちゃうのが愛すべきSUZUKI

342 ：774RR：2020/10/07(水) 09:37:03.82 ID:f43qvaAQ.net

>>341
SV650ってそういう立ち位置だったのかw

343 ：774RR：2020/10/07(水) 11:38:02.60 ID:0NG/GrX4.net

フロントリアのOHに出した。純正のリアサスってOH出来るんだね。外注だけど2マンだそうな。

344 ：774RR：2020/10/07(水) 12:10:15.09 ID:fM7cjMxp.net

カタナ大爆死のスズキ二輪はやはりノータリン企業
カンパニー制も速攻で修に取り潰された

345 ：774RR：2020/10/07(水) 13:01:12.79 ID:DdRFlWhb.net

リアサス２万か。外すの面倒よな

346 ：774RR：2020/10/07(水) 13:46:08.61 ID:f43qvaAQ.net

カタナなんてさっさと打ち切りにして新型隼の開発に傾注してくれ

347 ：774RR：2020/10/07(水) 18:22:49.76 ID:OiWx8eHT.net

新ナタなんかイタ公にくれてやれ

348 ：774RR：2020/10/07(水) 18:28:27.62 ID:6pcdhnWV.net

新型隼ってインド製になるんじゃないの?

349 ：774RR：2020/10/07(水) 20:15:26.69 ID:Utdss91k.net

スーチャレスB -KINGの悲劇をNA版リカージョンで繰り返そうとしてるスズキ(半ギレ

350 ：774RR：2020/10/07(水) 20:18:13.72 ID:OiWx8eHT.net

フロントフォークが伸びるんですねわかります
マフラーから火はデフォやも知れん

351 ：774RR：2020/10/08(木) 15:57:44.20 ID:sLEvr2hu.net

>>337
>>338
有難うございます！

352 ：774RR：2020/10/08(木) 21:35:35.15 ID:+kXQvSUP.net

日曜の霧ヶ峰延期かな?

353 ：774RR：2020/10/08(木) 22:48:08.30 ID:S8F0e0Vu.net

隼いいなと思うんですけど、隼てガレージ保管が当たり前ですか？屋外だと盗難されやすいですか？

354 ：774RR：2020/10/08(木) 22:51:54.15 ID:8Ott4OKi.net

>>353
2台乗り継ぎ12年に渡って屋外駐輪場に置いてるけど盗まれてない

355 ：774RR：2020/10/08(木) 23:04:54.17 ID:Dwh2/xbW.net

https://i.imgur.com/uB75Ppd.jpg

356 ：774RR：2020/10/09(金) 01:38:19.88 ID:ztM24DSi.net

>>355
以前、モーターショーに展示されてたコンセプトモデル？をベースに予想した形ですね。
特にヘッドライト、基本このデザインで出してくれたら嬉しい。

357 ：774RR：2020/10/09(金) 01:49:46.78 ID:SK1jB+Xj.net

今日雨が酷かったから超久々にモード変更しようとしたら
SDMSが動作しないことに気づいた。

358 ：774RR：2020/10/09(金) 05:50:12.11 ID:UV5ydVdp.net

>>355
このライトはジスペケの流用か？
最近の細かったり隠れてたところにあるようなライトよりはマシだけど。

359 ：774RR：2020/10/09(金) 06:47:28.93 ID:xoejE3Dh.net

>>354
人目につきにくい所ですか？

360 ：774RR：2020/10/09(金) 09:53:23.81 ID:xXe+7uI8.net

>>358
オートバイ誌が勝手に作った予想画像だから真剣に反応しなくていい

361 ：774RR：2020/10/09(金) 10:14:56.44 ID:xXe+7uI8.net

>>353
プロの窃盗団や小僧が狙う車種じゃないから、盗難される危険性は少ないと思うよ。
大きくて目立つからイタズラされる可能性はあるかもしれないけれど。

362 ：774RR：2020/10/09(金) 10:35:37.15 ID:ARiBfGOt.net

200馬力？本当かよ？

363 ：774RR：2020/10/09(金) 14:07:45.67 ID:4Oc1j2/s.net

こんな記事がありました。新型が出たら欲しくなるから出なくてもいいけど。
　　　https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2020/october/new-suzuki-hayabusa-2021-fresh-rumours

364 ：774RR：2020/10/09(金) 14:30:53.91 ID:RV5zserd.net

>>363
書いてあることと画像見たら、オートバイ誌の予想記事をベースに記事にしているだけじゃんｗ
これジャーナリズムとしてどーなの？ｗ

365 ：774RR：2020/10/09(金) 16:20:02.52 ID:UV5ydVdp.net

価格は350マン、馬力も350馬力で出そう
5年は天下取れる

366 ：774RR：2020/10/09(金) 17:32:48.82 ID:bstVkIew.net

>>364
無理無理。欧米人に日本の事を取材する能力なんてねーよ
あいつら日本のメディア記事から適当に上っ面さらうだけなんだから

367 ：774RR：2020/10/09(金) 20:46:06.51 ID:CsuRxDAp.net

>>363
この隼、ダサすぎて死にたくなる

368 ：774RR：2020/10/09(金) 21:18:02.39 ID:ioTyksGP.net

繭コンセプト自体はカッコいいからこれに近い顔で出てくれたら嬉しいよね

https://i.imgur.com/I9MozLX.jpg

369 ：774RR：2020/10/10(土) 00:55:29.43 ID:JGS0zG3g.net

新型、年内にティザー映像の公開とか実車を発表するのかな？
発売は来年でもいいから、せめて実体だけでも早く観たいよねぇ。

370 ：774RR：2020/10/10(土) 02:18:12.30 ID:bqOtcrTz.net

スズキのことだからとんでもなく売れるかとんでもなく売れないか
どっちかになるんだろな まぁ後者だと思うけど

371 ：774RR：2020/10/10(土) 06:47:57.21 ID:7erUO7RP.net

>>369
ほんそれ

372 ：774RR：2020/10/10(土) 07:09:46.69 ID:6XCvK9BV.net

なんとなく現行隼のビッグマイナーチェンジになる気がする
実質初代隼の正当進化・・・まぁ気に入れば買うんだけどさ

373 ：774RR：2020/10/10(土) 08:31:50.18 ID:tykZYjyH.net

>>368
ココからとりあえず生まれたのがR1000Rだからなあ

374 ：774RR：2020/10/10(土) 08:47:45.88 ID:7erUO7RP.net

R1000Rの顔は地味過ぎて好きになれない。先代の方が良かった

375 ：774RR：2020/10/10(土) 11:14:09.70 ID:JGS0zG3g.net

新型には２代目同様、ボディのボリューム感は出してほしいな。
妙に痩せた隼は見たくないぞ。

376 ：774RR：2020/10/10(土) 11:58:24.51 ID:ou8j75p7.net

もはや現行のR1000が隼の後継車的なバイクになってるからな。
200馬力エンジンで軽くて運動性が高いし、SSなのにポジションが楽でやたら公道向けの便利装備が付いてる。
デザイン自体、細くなった初代隼だし、新型を作ってもアルティメットスポーツは捨てて完全にツアラー用途にして電サスとか隼デザインで差別化を図るしかないと思う。

377 ：774RR：2020/10/10(土) 12:00:03.06 ID:7JlzVSSw.net

2代目のブタボディはやめて欲しいわ。スカブ顔に、ケツはハムスター。笑わせんなよ

378 ：774RR：2020/10/10(土) 12:53:16.55 ID:DswqhMag.net

R1000にモノキーケースがつくなら隼じゃなくてもいい

379 ：774RR：2020/10/10(土) 18:39:26.34 ID:4Go+ghTL.net

ブサは元々は目指せ300ｋｍだったから次はスズキ独自のエンジン技術で500ｋｍ頼んま

380 ：774RR：2020/10/10(土) 20:08:45.75 ID:7JlzVSSw.net

300kmを狙ってたんだっけ？

381 ：774RR：2020/10/10(土) 20:36:44.11 ID:WFqud6IE.net

なんか新型が現行ベースになるという情報がある。じゃあ新型やなくマイナーチェンジ？

382 ：774RR：2020/10/10(土) 21:00:19.35 ID:PoRTPpzP.net

ここ1年2年で、関係者から聞いたとか開発がどうとか言ってたのは全部ガセ
公式からの発表とか雑誌インタビューでの公開こぼれ話とかじゃなきゃ信憑生ゼロ

383 ：774RR：2020/10/10(土) 21:06:34.71 ID:L0o2e7C0.net

過給機つけてお茶にごし
これじゃeuro5通らんね
どうするのか

384 ：774RR：2020/10/10(土) 21:40:09.55 ID:7erUO7RP.net

現行ベースで電子制御やらなんやらマシマシってのはありそうな話ではあるけど
それにしては開発期間長かったよね

385 ：774RR：2020/10/10(土) 22:24:52.19 ID:02Yezdl6.net

小耳に挟んだ噂によると排気量変わらずとか
本当なら悲しい

386 ：774RR：2020/10/11(日) 00:30:05.44 ID:lmKrbEkl.net

現行ベースだとしてもZX-14Rよりは上を行くバイクであってほしいな

387 ：774RR：2020/10/11(日) 03:40:00.76 ID:AgAwtR26.net

コンセプトが曖昧 世界的混乱 スズキ2輪迷走
こんな状況でまともなのが出るとは思えん
現行ベースで最新の電子制御、エンジンの環境対応、各部軽量化
で200万くらいが無難だろう

388 ：774RR：2020/10/11(日) 06:47:41.04 ID:xqJgegAv.net

14Rとか…オワコンバイクを仮想敵にするとかないわ
妥当H2！少なくても目標をそこに置かんと新型ハヤブサ出す意味なんてないでしょ

389 ：774RR：2020/10/11(日) 07:06:30.17 ID:6en0+q1s.net

そのうちH3とか出してくるからその上行かなきゃダメだよ

390 ：774RR：2020/10/11(日) 08:52:39.38 ID:5JfYG6r2.net

もう隼みたいなバイクは今ので最後にするわな
世界最速の称号が魅力だったのに３００の規制は入るは
Ｈ２に速度、加速ともに圧倒的に差をつけられるわ
取り柄無し

391 ：774RR：2020/10/11(日) 09:03:08.35 ID:/bS+35rE.net

思えば隼とZX-14Rで競ってる内が華だったんだよなぁ
その後カワサキは経営が上向き、スズキは下降線
今のスズキにはH2と張り合う技術も体力も無いね

392 ：774RR：2020/10/11(日) 09:14:26.29 ID:PS5yF7mY.net

なぜ他車と競わなければならないのか？

393 ：774RR：2020/10/11(日) 09:32:27.82 ID:xqJgegAv.net

他車、他社な、他社と競い合い切磋琢磨しないと向上がないから
現状維持・妥協は衰退・退化を意味する
メーカーのフラッグシップたるバイクには許されない事だよ

394 ：774RR：2020/10/11(日) 09:48:35.50 ID:5JfYG6r2.net

スズキとカワサキは４０年前から競いあってきたライバルだからな

395 ：774RR：2020/10/11(日) 09:57:31.98 ID:PS5yF7mY.net

お前らが高い（値段）って言うから妥協して向上しないんやろ

396 ：774RR：2020/10/11(日) 10:11:13.08 ID:gwqPpsBt.net

>>392
900super4やGS750がどういう経緯で誕生したか知ってる？

397 ：774RR：2020/10/11(日) 11:32:16.52 ID:otgBwmyk.net

新型発売したらおまえらの盆栽隼が市場に放出されるんやな。楽しみや。

398 ：774RR：2020/10/11(日) 12:10:11.68 ID:PsRlIY/1.net

競い合い相手がいないと滅びるよな
ロータリーエンジンみたいに

399 ：774RR：2020/10/11(日) 14:04:49.84 ID:lmKrbEkl.net

Vスト1050を4,5万の値上げで抑えたスズキだし隼もそんな大幅な値上げはしないんじゃないかな〜と思ってるけどどうなんだろうね
アドベンチャーとスポーツじゃ事情違うか

400 ：774RR：2020/10/11(日) 19:45:32.30 ID:zU3b4DFP.net

>>396
おじさんさぁ。
そんなバイク技術＆バイク文化途上の頃の話を持ち出されてされても返答に困る。
今とは事情が違いすぎるよ。
ゼファー400ってバイク知ってる？俺が高校の頃発売されたカワサキのバイクで
めちゃ売れたけど、何かに競い合って出したバイクじゃないでしょ。
あ、もしかして俺より若い当時を知らない小僧かな。それだったらごめんね。

401 ：774RR：2020/10/11(日) 20:28:54.70 ID:rwlNNUZ+.net

ゼファー400が出た頃だってフラッグシップマシンは最高速を競ってたでしょ
スーフォアやXJRもゼファーと人気を競う為に出て来てんじゃんよ

402 ：774RR：2020/10/11(日) 20:33:25.01 ID:rwlNNUZ+.net

ゼファー400が人気だったが人気が有り過ぎてどのメーカーも懐古趣味に走り見た目だけは古臭いバイクで溢れて進化が遅くなっただけだよね

403 ：774RR：2020/10/11(日) 20:57:24.28 ID:5JfYG6r2.net

結局ＳＦのスピードに負けたゼファーはχを出すも時期遅し

404 ：774RR：2020/10/11(日) 23:49:11.74 ID:o6jiVuDr.net

>>402
進化って何？と思ったので少し挑発してしまいました。
「進化＝馬力」とでも思っているのかな。と。
出力を上げて、軽くするのが進化だとしたらR1000が進化したハヤブサになるけど…。
あぁ。そうか。次のハヤブサはR1000ベースで外装変えたツアラーらしいからそれで正解か。
スズキが隼ってステッカーつければ隼だ。なんていい加減スズキが嫌になってしまう。

405 ：774RR：2020/10/12(月) 00:02:18.53 ID:XZ+3k+E1.net

昔の事なんて目の前の箱使って調べれば済む話なのに年齢持ち出してマウント取った気になってるのが頭悪過ぎて草
論点ずらしにもならんよ
ゼファーが出た時は本当は小学生だったんじゃないの

406 ：774RR：2020/10/12(月) 10:42:42.62 ID:k4P5c8LQ.net

>>404
スズキもメーカーだからそこまでいい加減じゃないだろ。そもそもベースが違うよね。300キロ出てクルージングも考えて設計されてるものとラップタイムだけを競う設計で。GSX-R750、1100時代もミッションが1100は5速だったりでちゃんとその時代なりに考えて作ってるよ。
流石にスズキでもR1000のポジションと出力特性でツアラーですには出来ないんじゃない？

407 ：774RR：2020/10/12(月) 23:00:25.46 ID:vVEeANL7.net

ここの住人さんは、２代目の隼が発表になった時って覚えていますかな。
いきなりニュースで発表になったか？それとも前々からバイクの雑誌などで何年何月に
発表予想だったか？とか。
もしや３代目も、いきなり発表なのではと思いました。

408 ：774RR：2020/10/13(火) 01:08:25.89 ID:+KMZ3DK+.net

>>407
この辺のログを「新型」で検索してみよう
何ヶ月も前からヤンマシとかにスクープは出ていたし、秋のショーで発表というのは分かってたよ
http://mimizun.com/log/2ch/bike/1175615372/
http://mimizun.com/log/2ch/bike/1178877689/
http://mimizun.com/log/2ch/bike/1181345131/

409 ：774RR：2020/10/13(火) 02:07:29.78 ID:bHZLO9RQ.net

ヤングマシンの妄想CGは昔も今も変わらずだね
結局はメーカーからのアナウンスしか情報としての価値がない

410 ：774RR：2020/10/13(火) 07:26:57.25 ID:WHe1M71F.net

もう新型隼はUFOやツチノコと同じ扱いでいいんじゃね？

411 ：774RR：2020/10/13(火) 08:00:50.89 ID:bdcvcdDu.net

やっぱモーターショーが普通に開催されないとメーカーも発表に向けた開発しない?

412 ：774RR：2020/10/13(火) 08:32:05.95 ID:Bs0G/J3p.net

このまま発売しないでいいやろ。
チビデブなおっさんが隼に箱積んで走る姿をこれ以上見たくない

413 ：774RR：2020/10/13(火) 10:44:34.87 ID:qBq0Hpdl.net

新型出ない経緯について

フルモデルチェンジで開発スタート
現行ベースで値段だけ爆上げして大儲けを目論む
フルモデルチェンジでの開発は白紙撤回
現行ベースでの開発終了し発表目前にするもカタナ空前の大失敗
カタナの失敗に戦慄し恐ろしくて新型発表出来なくなる
白紙撤回した開発再度スタート
新型発表時期未定となる

などと想像してみた

414 ：774RR：2020/10/13(火) 11:14:50.80 ID:DoJXjOnB.net

>>409
それが面白いんだろ^ ^

415 ：774RR：2020/10/13(火) 12:54:40.61 ID:tlGfas6R.net

今更エンジン新設計は可能性低すぎるしフレームも小変更する程度だろうなぁ
後は電子機器モリモリで+100万円って感じか？と勝手に予想
GSX–RみたいにVVT入れてくれないか？後軽量化もw

416 ：774RR：2020/10/13(火) 13:09:09.91 ID:+KMZ3DK+.net

( *´ﾉд`)　200万切るかも

417 ：774RR：2020/10/13(火) 14:42:16.59 ID:UTLPRhlN.net

ドイツのケルンショーの現地での開催が中止になった代わりに、ショーを各メーカーネット配信でやるみたいだから
そこで新型発表に期待するかな。

418 ：774RR：2020/10/13(火) 17:03:30.14 ID:D127kWXW.net

ブサはスズキ二輪の代表作なんだからそれなりに良い装備とかしないとアカンでしょ

419 ：774RR：2020/10/13(火) 17:51:26.98 ID:TverD5CC.net

何も新しい話題なんて何年もないのによくこのスレ続くな

420 ：774RR：2020/10/13(火) 19:42:39.31 ID:5TXfcuit.net

新型の話題だけが車種スレじゃないでしょ

421 ：774RR：2020/10/13(火) 20:15:38.24 ID:PMyjz+2U.net

>>266
10万キロ走った隼買ったら、納車後すぐにタンクに穴が空いた事あったな。

走り出しから燃料計の表示がおかしくて、
店に一旦預けて確認して貰ってたら、

「すんません　タンクの底が抜けました
(´･ω･)」

…

どうも、欧州向け仕様のタンクで中が確認しずらく、
10万キロの間に入った水が貯まったままだったっぽい…

422 ：774RR：2020/10/14(水) 02:46:32.72 ID:fm8YxoR4.net

最悪じゃん

423 ：774RR：2020/10/14(水) 10:57:52.04 ID:hNIHzNqd.net

海外のゴシップによると排気量UP新フレームの完全新型はまだ開発中で、今度出るのは繋ぎのためのビッグマイナーチェンジらしいがちょっとあり得ないと思った

424 ：774RR：2020/10/14(水) 22:46:38.22 ID:9f9MSO5+.net

中古で出した方がいい最低金額っていくらぐらい？
これでキャンツーしたい

425 ：774RR：2020/10/15(木) 02:32:30.19 ID:Li7BQ7TO.net

120万前後でなら それなりの中古車買えそう

426 ：774RR：2020/10/15(木) 04:20:18.71 ID:7wAT2Qnp.net

ヤフオクの30万あたりの隼で十分じゃね。100万の後期メンテナンスされてない隼買うより、安い隼を直した方が安い。
自分でメンテできる前提だけど

427 ：774RR：2020/10/15(木) 09:47:05.13 ID:u8YHaasB.net

隼はヤフオクで中古部品沢山出回っているし
古いのに新品部品も入るから助かる

428 ：774RR：2020/10/15(木) 12:20:14.54 ID:jUQSbMJN.net

箱付つけてトコトコツーリングなら安い中古車で充分だろうな
俺みたいにチャンスがありゃメーターカンスト常に狙ってるヤツだと僅かなフレームの歪みやサスの動作不良が命取りだから新車一択だけどな

429 ：774RR：2020/10/15(木) 13:05:03.17 ID:RDW7ilaN.net

カンスト目指すなら、サスは何度もOHするし、余程の事故じゃなきゃフレームも大丈夫だろ。
まぁ長くのるなら新車で正解とは思うけどな

430 ：774RR：2020/10/15(木) 13:22:26.31 ID:3sWf2I6f.net

サーキットと最高速チャレンジだと求める状態は違うんだろうな
知らんけど

431 ：774RR：2020/10/15(木) 17:06:25.21 ID:3sWf2I6f.net

それはそうとみんなリアサス用のフックレンチってどこのメーカー使ってるの？
70-75mmのを使えばいいのは分かったけど、モノによってはレンチの厚みで厳しいとかあって…

432 ：774RR：2020/10/15(木) 18:03:52.15 ID:7wAT2Qnp.net

細い棒当ててハンマーで叩いてる。　狭くてレンチとか邪魔

433 ：774RR：2020/10/15(木) 19:07:11.09 ID:u8YHaasB.net

サス買ったときついてきたやつ使ってる
とはいってもつけた時以来調整なんかしてないけど