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【FORZA】フォルツァ総合スレ 91km/h【HONDA】
- 1 :774RR :2020/09/09(水) 11:22:14.71 ID:eur6YrSS0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/
※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 90km/h【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592018049/
関連スレ(バイク板)
【FORZA】フォルツァ総合スレ 95km/h
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1585648187/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 430 :774RR :2020/10/14(水) 19:24:39.62 ID:kAqIqIOS0.net
- シート高低いじゃん良かったね、これでも高いと感じる人は諦めて
- 431 :774RR :2020/10/14(水) 19:34:43.80 ID:cATzlghM0.net
- >>426
58馬力か。
- 432 :774RR :2020/10/14(水) 19:37:18.77 ID:0bjEo9Vn0.net
- そもそも日本で売らんだろ
- 433 :774RR :2020/10/14(水) 19:50:30.91 ID:hljKyJvy0.net
- 心底がっかり。
5インチモニターってスマホより小さいモニタにわざわざナビ映す?
トラコン無しって。この時代に売る気無し。
スクリーンは電動どころか、手動でも動かなさそう。
20年前に逆戻り。
ほぼ、いらない子。
日本で売るのか?こんなんで?
- 434 :774RR :2020/10/14(水) 19:58:34.37 ID:dMBSL8qNd.net
- トラコンついてるでしょ
- 435 :774RR :2020/10/14(水) 19:59:21.16 ID:hljKyJvy0.net
- エンジンが現行ベースでDCTは賢くなってないようなので、
もしかすると、フォルツァではないだろうけど、
これとは別途800cc新型エンジン出てくるのでは?
- 436 :774RR :2020/10/14(水) 20:16:43.84 ID:6OgIbvEM0.net
- 俺は好きだなぁ
マッシブでいい
250とは違った良さみを感じる
- 437 :774RR :2020/10/14(水) 20:29:32.08 ID:hljKyJvy0.net
- 同時に発表されたフォルツァ125ccには電動スクリーンついているらしい。
何かマヌケな感じ。
- 438 :774RR :2020/10/14(水) 20:41:19.85 ID:kO8nq2u3a.net
- うーん、インテグラベースでズコーして
いざ発表されてまたズコー
悲しい(´;ω;`)
- 439 :774RR :2020/10/14(水) 21:00:45.32 ID:/wdzLvF3d.net
- 750,なんかゴツいな。
- 440 :774RR :2020/10/14(水) 21:20:28.66 ID:8BW5YQiY0.net
- 想像以上に日本市場を意識してないのが出て来たw
- 441 :774RR :2020/10/14(水) 21:24:06.11 ID:sTkWgOcg0.net
- フォルツァ350って微妙にカウルデザイン変わってるよね
- 442 :774RR :2020/10/14(水) 21:53:48.45 ID:CK/h/S170.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/59d06d9c67c2a367b0924da4d8a106385c007200/?mode=short
https://www.google.co.jp/amp/s/lrnc.cc/_amp/_ct/17400669
- 443 :774RR :2020/10/14(水) 21:58:50.51 ID:CK/h/S170.net
- シルバーええ感じ、レッドも見たい
国内販売して欲しいなー
- 444 :774RR :2020/10/14(水) 22:10:37.72 ID:hljKyJvy0.net
- 結局、クルーズコントロールは付いてるのか?
それようのボタンが見当たらないように思えるが。
- 445 :774RR :2020/10/14(水) 22:16:16.70 ID:/wdzLvF3d.net
- 付いてるって記事にしっかりと書いてるだろ!
- 446 :774RR :2020/10/14(水) 22:30:35.36 ID:hljKyJvy0.net
- >>445
どこの記事?
- 447 :774RR :2020/10/14(水) 22:33:53.37 ID:zbtlXFcid.net
- まー国内は売らないんじゃね
250のシャシーにボアアップ版の方が魅力的
- 448 :774RR :2020/10/14(水) 22:48:05.21 ID:p50FXBTud.net
- これは国内で出してくる予感。
- 449 :774RR :2020/10/14(水) 23:56:02.54 ID:/E8LLPwI0.net
- https://www.honda.co.uk/motorcycles/range/scooter/forza-750/overview.html
シルバーかっこいい
- 450 :774RR :2020/10/14(水) 23:58:24.78 ID:/E8LLPwI0.net
- ミラーもスリムなっていいけどメットインとスクリーンがなぁ
- 451 :774RR :2020/10/15(木) 00:59:52.24 ID:87KC+zy6M.net
- X-ADVオンロード版の予想通りだったね
- 452 :774RR :2020/10/15(木) 02:01:04.08 ID:A88FeqcE0.net
- フロント15インチにしてたらもう少しメットイン稼げたし軽くもなったんだけどなあ
シングルディスクとセットで230s未満には出来たはずだけど・・・
折角X-ADVと言う車種作ったんだしこちらはもう少し実用面重視で住み分けして欲しかった
- 453 :774RR :2020/10/15(木) 06:19:33.91 ID:X0P+fXtjd.net
- 電子制御スロットル採用、ライディングモードやHSTCも装備
エンジンはNC750シリーズやインテグラ、X-ADVと同じ、前傾シリンダーを採用したSOHC4バルブのパラレルツイン(写真はX-ADVのエンジン透視図)。ただ、新型フォルツァ750にはスロットル・バイ・ワイヤが採用されています。欧州で発表されたパワーは43.1kW(58.6PS)、トルクは69Nm(7.03kg-m)で、国内仕様のX-ADVを少々上回っています。
これに組み合わされるミッションはもちろんDCT。マニュアルシフトモードも選べますが、このフォルツァ750には4種類のATモードが設定されていて、レベル1は早めのシフトアップをするモード、レベル2がスタンダード、レベル4が最も高回転でシフトアップを行うスポーティなモード、そしてレベル4とレベル2のちょうど中間に設定されるレベル3、となっています。これらは後述するライディングモードにもリンクされています。
車重はX-ADVより3kgほど軽い235kg。これは走りにも期待が持てそうです。ちなみに、スロットル・バイ・ワイヤの採用に合わせて、スタンダード、スポーツ、レインに加え、好みのセッティングを保存できるユーザーモードも合わせた、4つのライディングモードを採用。トルクコントロール機構のHSTCも3段階+OFFが用意されています。
22L容量トランク、スマートキー、5インチTFTメーターなど装備も充実
フォルツァシリーズのフラッグシップだけあって、フォルツァ750の装備はとても充実しています。このシャープなマスクの写真を見てお分かりかもしれませんが、ヘッドライトやウインカーはオールLED。緊急時の急減速の際、周囲に急ブレーキを知らせるエマージェンシーストップシグナル機構も備えています。
多彩な機能を見やすくレイアウトしたメーターは5インチのカラーTFT。Bluetooth接続でスマートフォンとリンク、ヘルメットに装着したインカムを介して音声でスマホのナビゲーションやミュージックプレイヤーをコントロールできる「ホンダ・スマートフォン・ボイス・コントロール」も装備されており、ツーリングも快適に楽しめそうです。
トランク容量は22Lで、内部にUSB充電端子も装備。フォルツァらしく、スマートキーを標準装備していますが、純正オプションの50L「スマートトップボックス」を装着すれば、このスマートキーでロック/アンロックも可能となっており、実用性も高められています。
- 454 :774RR :2020/10/15(木) 06:36:02.65 ID:YB6V7CeYr.net
- ドリーム店は情報持ってるかも国内販売するか
しないか
ホンダ広報は沈黙中だからね
- 455 :774RR :2020/10/15(木) 07:01:23.29 ID:dyufpUt30.net
- https://i.imgur.com/r4CW52R.jpg
- 456 :774RR :2020/10/15(木) 07:22:19.01 ID:ZfgrW+tmM.net
- グリヒとETCは標準にしてほしい
- 457 :774RR :2020/10/15(木) 07:34:30.41 ID:eYMhAnqA0.net
- 結局、クルーズコントロールは付いて無いのか?
- 458 :774RR :2020/10/15(木) 07:45:10.13 ID:CVvgCqa/M.net
- 250と750、どっちが足つき良いのかな?
- 459 :774RR :2020/10/15(木) 08:05:34.89 ID:/XrPxOyyd.net
- オプションでいいから、前後撮れるドラレコあったらいいよね
- 460 :sage :2020/10/15(木) 09:00:48.60 ID:Zy7PCRMEp.net
- クルコンと電動スクリーンとシートヒーターを
加えたモデルが出たら、やっと考えるかな。
それまでは候補には上がらん。
- 461 :774RR :2020/10/15(木) 10:31:38.32 ID:Yeibc1xP0.net
- >>449
シルバーかっこいいね。
ブラックもなかなか
- 462 :774RR :2020/10/15(木) 10:58:42.50 ID:rt34UP3B0.net
- いかにもビッグスクーターって感じでかっこいいけど、ラゲッジスペースが22Lというのが日本市場では致命的。
欧州で大ヒットしたX-ADVが日本ではさっぱり売れない理由がそこなんだし。
- 463 :774RR :2020/10/15(木) 11:02:01.83 ID:SJFzFfYA0.net
- デザインのバランスが前後で差があるなぁ
- 464 :774RR :2020/10/15(木) 11:52:46.91 ID:zHzSCmh10.net
- 日本で販売ないかな左右のパニアケースつけた状態が
俺の理想のバイクなんだよな。
- 465 :774RR :2020/10/15(木) 12:01:16.70 ID:G/ENGNhwF.net
- 750、またフォルツァに戻ってこようか!と思わせてくれる内容には今一歩な気がするけど、まずは日本でも発売して欲しいなぁ
- 466 :774RR :2020/10/15(木) 12:06:55.91 ID:HbTYyACxM.net
- クルコンくれ
- 467 :774RR :2020/10/15(木) 12:19:45.05 ID:IRrWhCg7M.net
- mf13欲しくなってきたんだけど今更だから新モデル待ち
350が日本で出ると良いんだけどなぁ
- 468 :774RR :2020/10/15(木) 12:25:31.38 ID:QEh+cqIna.net
- 価格めちゃ高くなりそう
少なくとも価格で考えると新型XADVの方がおそらく安い気がする
- 469 :774RR :2020/10/15(木) 12:30:53.01 ID:dXSmUrfKM.net
- クルコンいってるやつは、
毎日高速通勤でもしてるのか?w
- 470 :774RR :2020/10/15(木) 12:56:55.07 ID:IXBhnSiB0.net
- パニアかっけー
- 471 :774RR :2020/10/15(木) 12:58:04.21 ID:6sD/oNQ00.net
- デザインは可もなく不可もなくFORZAっぽい
エンジンのドコドコ音苦手なのと、シート下もう少しあったらTMAXから乗り換えも考えるんだけどな
- 472 :774RR :2020/10/15(木) 13:08:14.72 ID:H8iIZ4Ra0.net
- >>453
ミッション・・
そのへんのジジイじゃないんだから
>>471
TMAXよりNC系の方がドコドコ
- 473 :774RR :2020/10/15(木) 13:34:37.77 ID:uI/2e3pT0.net
- スペック見る感じ、MF13と比べて想像以上に速そうやんな
楽な姿勢でとんでもない加速でぶっとばせるって考えると
なかなかに羨ましいのう
- 474 :774RR :2020/10/15(木) 13:54:18.24 ID:6sD/oNQ00.net
- >>472
NC系のドコドコが苦手だからFORZAちょっとな・・・って話
- 475 :774RR :2020/10/15(木) 15:34:48.95 ID:LxtAOCAUd.net
- MF13良いよ。でもマイチェンしそうな心配もわかる。半年前俺もそうだった。未だにマイチェンしてないが。。
- 476 :774RR :2020/10/15(木) 15:35:28.75 ID:LxtAOCAUd.net
- 不満といえばスクリーンが短いだけ。マイチェンで変わらなそうなので、市販品付ける予定
- 477 :774RR :2020/10/15(木) 17:18:38.38 ID:jCdR/qGgr.net
- インテグラなんて15Lしか無かったからなヘルメットも入らない
それに比べたらXADVと同等になったのは評価する所
基本ベースはXADVから作られた感じ
価格は未発表だがライバルTMAXより下だろうと予想
じゃないと市場取れない
- 478 :774RR :2020/10/15(木) 19:27:08.41 ID:YSqSz3TkM.net
- >>475
300マイチェン入ったから250も来モデルで手が入るんじゃないかな
ヤマハみたいに日本外しが無いとも言い切れないけど
- 479 :774RR :2020/10/15(木) 21:48:21.12 ID:1RoVTSDc0.net
- NC750Xより高くてTMAXより安く、XADVよりも安いとなると
乗出し120万くらい?
それより安いとライバルはトリシティ300かもw
- 480 :774RR :2020/10/15(木) 22:31:06.66 ID:tCOs0BuB0.net
- 大型と2種原付に毛が生えたもんと比べるのは失礼すぎる
- 481 :774RR :2020/10/15(木) 22:34:02.62 ID:eYMhAnqA0.net
- しかし、なんとまあ、昨日発表なのに全然盛り上がらない。
真新しさが希薄で興味が沸かない。
もうちょっとやりようがあったのではないか?
- 482 :774RR :2020/10/15(木) 23:08:53.81 ID:iQ99JllhM.net
- >>469
ついてたらかっこいい程度の理由でしょ多分
- 483 :774RR :2020/10/15(木) 23:44:37.10 ID:Woxb97db0.net
- シート下容量は3倍程度必要だわ。
やっとBMWスクから国産に乗り換えられるかと思ったけど、全く話にならんかった。
- 484 :774RR :2020/10/15(木) 23:47:15.49 ID:H8iIZ4Ra0.net
- BMWって拡張するんだっけ
胃下垂みたいに
- 485 :774RR :2020/10/16(金) 00:02:37.87 ID:NEMnEk7H0.net
- ラゲッジスペース見てガッカリ。フォルツァとは名ばかりで別のバイクだ。
- 486 :774RR :2020/10/16(金) 05:24:24.33 ID:GJ5b4/lDd.net
- >>481
ヤフコメ見たら、お葬式状態だからな。
- 487 :774RR :2020/10/16(金) 07:04:17.35 ID:nzXbTCKwd.net
- https://i.imgur.com/r4CW52R.jpg
- 488 :774RR :2020/10/16(金) 07:11:24.09 ID:PNgkEwom0.net
- デザインが筋肉質な馬みたいだ カッコいいかと問われればそうでもない
これで100万越えだろうし、これならジャンル違いのトレーサーに行く
- 489 :774RR :2020/10/16(金) 07:27:37.32 ID:Lfm9wICi0.net
- トランスフォーマー感というかそんな感じもする
基本ブラック派だがシルバーが一番良く見えるな
ラゲッジスペースが絶望的なのが残念
これでFORZAのネーミングをつけたことに違和感を感じる
これなら素直にインテグラの名前のまま販売すべきだったようにおもう
- 490 :774RR :2020/10/16(金) 07:32:44.81 ID:+FWtkfUJ0.net
- スマホ連携って、
単に左ハンドについてる操作スイッチで
スマホを操作できて、シリも使えるよってこと?
つまりスマホ画面ありきということなのかな?
- 491 :774RR :2020/10/16(金) 09:09:12.10 ID:GJ5b4/lDd.net
- 350出てほしいな
- 492 :774RR :2020/10/16(金) 13:15:41.71 ID:6WobAJuB0.net
- >>462
全然違うぞ 日本で売れない理由は排気量の大きいスクーター
もしくはそれとほぼ同じ形状のバイク自体が売れないってだけの話
実際メットイン容量で勝るTMAXよりX-ADVの方が日本ではまだ売れてるからね
日本で数売れてるのは現状250までだな
なんで市場自体がロクに無い日本には持ってこない可能性は高い
- 493 :774RR :2020/10/16(金) 13:22:36.21 ID:qh9EZ/M3M.net
- 日本じゃインテグラ売れんかったしこれも同様やろなあ
- 494 :774RR :2020/10/16(金) 13:36:44.66 ID:lpKqmJXdd.net
- マイケルJフォックスしか思い出せない
- 495 :774RR :2020/10/16(金) 13:45:49.56 ID:dsB8/lH3d.net
- 俺はパニア込みで買いたいが
市場としては確かに微妙だろうな
- 496 :774RR :2020/10/16(金) 13:55:19.05 ID:kEn5ba/PM.net
- 日本の道は250で十分
たまに高速に乗るときにもっと大きかったらいいなと思うくらいなもん
- 497 :774RR :2020/10/16(金) 13:57:15.13 ID:sZnS0Foed.net
- リモートキーで使えるトップケースいいね
- 498 :774RR :2020/10/16(金) 14:39:28.37 ID:fxf90Z+C0.net
- 750気に入った!
- 499 :774RR :2020/10/16(金) 15:26:29.87 ID:biOxg3F8M.net
- 250で充分とかアホなこと言っとるやつ
だめだこりゃ
- 500 :774RR :2020/10/16(金) 15:37:59.40 ID:Nu3Vxtpx0.net
- >>479
XADVより電子デバイスてんこ盛りでXADVより安くなる要素ないと思うぞ
外装も新規だし欧州用の勘違い意識高い系おしゃれさん用GTとして無意味な価格上乗せしてそうだし
おこぼれとして日本市場に少数持ってくるだけなのでそこからさらに価格上乗せ乗り出し180万超えよ
- 501 :774RR :2020/10/16(金) 16:17:35.30 ID:biOxg3F8M.net
- だよな何で安くなると思ってるのか不思議でならんわ
- 502 :774RR :2020/10/16(金) 16:29:52.61 ID:rU829O380.net
- 荷室が狭いといっても代わりにパニア付くのはいい
クルコンやシートヒーターがないのはアフリカツインに気を使ってるのだろうか
まあTMAX並みの価格設定じゃないかな
- 503 :774RR :2020/10/16(金) 16:36:16.22 ID:GJ5b4/lDd.net
- だったら普通TMAXかいますよね
- 504 :774RR :2020/10/16(金) 16:44:15.66 ID:rU829O380.net
- インテグラが売れなかったのはスズキ車っぽかったから
今回のはホンダっぽい
ただ100万超えると貧乏になりつつある日本人はなかなか手を出せない
高価格車としてはネームバリュー的にも訴求力が弱い
そういう意味ではシルバーウイングの方がよかったかもね
フォルツァって名前はバカスク時代を引き摺ってる
そんなことを考えてると日本で売る気がないのだろうかと思えてくる
- 505 :774RR :2020/10/16(金) 17:20:20.27 ID:fuIxD5t50.net
- >>497
リモートキーで開くの?
- 506 :774RR :2020/10/16(金) 17:35:33.64 ID:K/n0CQ4B0.net
- そらそうよ
- 507 :774RR :2020/10/16(金) 18:11:39.74 ID:oXYqV/Gn0.net
- TMAXよりもFroza750の方が強いよね?
問題は国内販売あるのかだね
- 508 :774RR :2020/10/16(金) 18:44:54.69 ID:6UjgA7F30.net
- ベースがncだからxadvぐらいでしょ
あんま高いtmaxと戦えないし
- 509 :774RR :2020/10/16(金) 19:08:27.85 ID:ufrkqSJk0.net
- 排気量とDCTって点以外が軒並みTMAXに劣ってて残念
- 510 :774RR :2020/10/16(金) 19:11:48.80 ID:uGv8jXvN0.net
- その2点がウリだからな。
ただ、チェーン駆動のメンテナンスはこのスレ的にどうなんだろ?
- 511 :774RR :2020/10/16(金) 19:15:50.82 ID:+FWtkfUJ0.net
- TMAXの対抗馬になるようにつくったんだから
同程度の価格かそれ以下にしなきゃ
目的たっしないだろ。
TMAXより高かったら単なるおバカだよ。
- 512 :774RR :2020/10/16(金) 19:17:52.90 ID:ds95zziqd.net
- すでに欧州でX-ADVで勝ててるんだから日本での勝ち負けなんてどうでもいいんだよ
- 513 :774RR :2020/10/16(金) 20:12:07.48 ID:6WobAJuB0.net
- TMAXに勝てないってそもそも国内はTMAX全然売れてないって事知らない人多いな
あんまり売れてないX-ADVと比べても全然なのに
- 514 :774RR :2020/10/16(金) 20:24:55.06 ID:Tw8QmOFU0.net
- TMAXとかも価格が高くなってしまったな
昔は85万ぐらいだった、シルバーウイングも同じくらいだった
このぐらいの価格にしてもらえないかな
- 515 :774RR :2020/10/16(金) 20:33:11.73 ID:s/L8Heq1d.net
- 日本人の年収が上がってないんじゃね悲しいかな
- 516 :774RR :2020/10/16(金) 21:24:20.91 ID:SxHQ/91Ca.net
- Androidで、パーツいろいろ出しそう
- 517 :774RR :2020/10/16(金) 22:43:02.62 ID:hI5UDY6Q0.net
- これでシルバーウイングの名前をスクーターで使うことは無くなりそうだな.
- 518 :774RR :2020/10/16(金) 23:01:24.91 ID:7FYY96nd0.net
- シルバー(老人)ウィング だもんな。
- 519 :774RR :2020/10/16(金) 23:10:51.96 ID:NFBQPNlV0.net
- シルバーが老人を指すのは日本だけだぞ
- 520 :774RR :2020/10/16(金) 23:34:08.71 ID:qh9EZ/M3M.net
- ゴールドだとなにを意味するのか知りたい
- 521 :774RR :2020/10/16(金) 23:36:54.25 ID:FVucRH160.net
- 750めっちゃええやん
- 522 :774RR :2020/10/17(土) 03:28:47.40 ID:l/V4c+1Ad.net
- 350は出ないのかね?
- 523 :774RR :2020/10/17(土) 05:33:39.55 ID:35lYOR+40.net
- 要望出せばSOXやバロンが輸入してくれるのでは?
あとの保証は知らんけど。
- 524 :774RR :2020/10/17(土) 07:30:00.73 ID:0D+x7NY60.net
- 大型の教習車になるだろうから
日本にも入ってくるだろ。
- 525 :774RR :2020/10/17(土) 09:24:09.64 ID:Y1Hk07WU0.net
- 倒立フォークいらないから電動スクリーンほしいね。
いかしたアーバンモビリティと言いながら、なんで油まみれのチェーン駆動
なんだろ?このバイクにチェンシコ似合わないよ。
ベルトにコンバージョンってそんなに金かかるんだろか?
- 526 :774RR :2020/10/17(土) 09:37:24.28 ID:3VaobNW70.net
- 世界的にはこの30年で平均所得が2倍になってるけど
日本は据え置きどころか非正規が増えてマイナスになってるからなぁ
世界標準で価格が決まる車やバイクは日本人にとって高い買い物になったし
若者が乗らなくなったのも至極当然の話
- 527 :774RR :2020/10/17(土) 10:59:47.61 ID:0D+x7NY60.net
- 750のハンドルの真ん中のホンダのエンブレムある部分、
あそこにオプションでいいのでマルチバー付けられるといいよね。
更にUSBの取り口があると嬉しい。
- 528 :774RR :2020/10/17(土) 11:18:13.13 ID:YJ/ZYzE80.net
- >>525
チェーンの張り調整って邪魔くさいんだよな・・
カブみたいなフルカバードかつオートチェーンテンショナーみたいなのつけて欲しいわ
- 529 :774RR :2020/10/17(土) 12:09:00.78 ID:JltShvo3r.net
- ドリーム店に行く用事がある人はスタッフに聞いたらいい
情報入ってるだろ
- 530 :774RR :2020/10/17(土) 12:38:12.64 ID:TRI43kG40.net
- 何でも見たら欲しくなる人種が騒いでるだけだと思う。
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