【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその9【包丁…？】

1 ：774RR：2020/09/13(日) 20:59:16.57 ID:BKBQVYHM.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598238619/

508 ：774RR：2020/09/23(水) 19:20:39.00 ID:dw9uMoCK.net

GS1200SSとかは知らんけどKATANA同様に売れなくても真面目に造ってあるなら

509 ：774RR：2020/09/23(水) 19:21:47.99 ID:5VOOxfHn.net

xをペケと言うとオタク臭がするのですが、ジスペケとか言ってますか？

510 ：774RR：2020/09/23(水) 19:22:39.92 ID:dw9uMoCK.net

途中送信してしまった

真面目に造ってあるならその後のイメージは下がることないがKATANAは信用信頼無くす出来だからな

511 ：774RR：2020/09/23(水) 19:22:41.08 ID:Kpc/oRbL.net

どう見ても不真面目だろう

512 ：774RR：2020/09/23(水) 19:37:36.97 ID:jab2SEqn.net

125より250で出した方が需要ありそうだけどな

513 ：774RR：2020/09/23(水) 19:37:58.30 ID:42nFdFik.net

>>499
このまま出せば売れるだろうなあ、モンキー125と良い勝負出る。
GSX-R/S125より絶対売れる。
大柄な車体はバランス良いね。

514 ：774RR：2020/09/23(水) 19:39:14.59 ID:UvPeHbQR.net

>>501
なんだよ、これ
結局またかっこ悪いんじゃん
解散解散

515 ：774RR：2020/09/23(水) 19:55:54.34 ID:Kpc/oRbL.net

>>513
それ、出せば売れるとかじゃなくて7〜8年前から東南アジアだったかインド向けに売ってるヤツだぞ
平行モンなら日本に入ってるはず
ホントに欲しいんなら買えよ

516 ：774RR：2020/09/23(水) 20:45:29.00 ID:42nFdFik.net

>>515
その辺の店で売っていれば売れるという話。
探さなければ買えないバイクじゃ売れない、
そんな面倒なバイク買うより、モンキー125を買う。

517 ：774RR：2020/09/23(水) 22:09:08.14 ID:i7sb2S7J.net

>>501
発表になったばかりのあのモデルが絶版の可能性ってカタナのことだろ

518 ：774RR：2020/09/23(水) 22:13:45.80 ID:UnZNgakK.net

>>517
CBR600RRやで

519 ：774RR：2020/09/23(水) 22:15:19.60 ID:C/GDuU0I.net

>>517
メーカー出荷的には絶版ですよね
販売店では絶賛陳列中みたいですけど

520 ：774RR：2020/09/23(水) 22:22:41.84 ID:4p7mFSmV.net

KATANAって生産してないんでしょ

521 ：774RR：2020/09/23(水) 22:26:53.29 ID:q2iy0mcU.net

>>507
10年遅かったら油冷にならないからダメぜったい！
むしろ1年くらい早ければ排ガス規制がゆるくてそのほうがよかったと思う

522 ：774RR：2020/09/23(水) 22:39:20.37 ID:I1pMcaaq.net

>>519
余った部品とか何かに流用できませんか？

523 ：774RR：2020/09/23(水) 22:51:36.54 ID:gRYbeyTp.net

>>517
大人気売り切れ御免商法の次は閉店セール商法って
紳士服屋じゃねえんだから、KATANAの広告担当は素人がやってんのか？

524 ：774RR：2020/09/23(水) 23:17:19.13 ID:C/GDuU0I.net

>>522
スペアパーツとしてのストックは確保しているでしょうけど・・・
車体と外装そのままで排気量の変更とかでは売れないでしょうし
あの外装流用で他機種開発は博打要素が高過ぎますよね

525 ：774RR：2020/09/23(水) 23:24:18.40 ID:I1pMcaaq.net

>>524
いっそ部屋のインテリアとかで売り出したらどうでしょうか。

526 ：774RR：2020/09/23(水) 23:41:31.50 ID:C/GDuU0I.net

>>525
タンク　シート　テールカウル　サイドカバーを自作スタンド台に組んで飾っている方は居ますけどそれは自分の青春時の思い出とかですし
TVドラマや映画とかでそんなシーンでも無い限り一般の人には流行らないと思います

527 ：774RR：2020/09/23(水) 23:42:26.05 ID:oOWPLWu0.net

>>522
ライトはVストに使ったし
徐々に使って行くでしょ

528 ：774RR：2020/09/24(木) 00:01:35.91 ID:25hKJTs5.net

>>527
�Xスト用に開発したライトをカタナに流用したって話もあったんだけど
どっちなんだろうね？

529 ：774RR：2020/09/24(木) 01:43:35.58 ID:MfxEkiol.net

>>528
例えどっちが先であっても、そういうのは量産効果で車体価格を抑える事に効果がある。
Vスト1050の値段は、大柄の車体と装備からして妥当だと思う、流用の効果はあるかも。
なのにKATANAときたら、ろくな装備も無いのに…。

530 ：774RR：2020/09/24(木) 01:53:19.48 ID:AWyZ4+2n.net

NR750のミラーもスーパーブラックバードで使ってもらえて成仏できたし。

531 ：774RR：2020/09/24(木) 09:02:49.38 ID:YAylR3kK.net

カタナのカウルが余ってるならS750で750カタナを作ったらどうだろう
中身は一切弄らずカウル類だけ付けて極力コストを抑える
不評なスイングアームマウントもやめる
カタナの何が失敗だったか見えると思う
少なくともオレはそれなら欲しい
おっさんはナナハンって響きにも弱い

532 ：774RR：2020/09/24(木) 09:49:09.10 ID:3A8NBMAw.net

>>531
ハンドルはバーハンのまま？

533 ：774RR：2020/09/24(木) 10:02:15.37 ID:YAylR3kK.net

>>532
S750のままでよいかと

534 ：774RR：2020/09/24(木) 11:56:46.03 ID:ztFrUUPa.net

GSX-S750のカタログには　息をのむスタイリング　と表記されていますが
息の根を止めるスタイリング　になったりしないだろうか？

535 ：774RR：2020/09/24(木) 12:04:33.50 ID:pAp0/Kqe.net

ハンドルは持ち上げて手前に寄せた謎ハンドルにしないとガツンとぶつかるだろう

536 ：774RR：2020/09/24(木) 12:18:39.02 ID:3+IY4SSJ.net

>>534
GSR750の方がカッコ良かったわ。
一時はマジで買おうと思ってた。

537 ：774RR：2020/09/24(木) 12:28:54.43 ID:i1nGCXkv.net

エンジンも本当に上質な名車だが、400/600がアルミツインスパー＋なんかすごいスイングアームだったのに、750になって鉄フレーム＋ちょっと珍しいくらいの鉄角材スイングアームにしてしまうのがスズキ…
実車じゃそんなに気にならないけどね…

538 ：774RR：2020/09/24(木) 12:30:46.17 ID:xDebf1fa.net

GSR750はスズキにあるまじきかっこよさ
だがスイングアームとか突っ込みどころをしっかり残しといてくれるあたりまさにスズキ

539 ：774RR：2020/09/24(木) 13:12:52.20 ID:Q2nvRN4r.net

他のメーカーに比べて妥協が早いから安く売れる
カタナは妥協しまくった上に吹っ掛けてきたからな

540 ：774RR：2020/09/24(木) 14:26:55.27 ID:3A8NBMAw.net

GSR750からGSX-S750になったらつまらないデザインになったな
エクスターカラーもあんまり似合ってないし
この際KATANA750にするのも良いかもね。今度は真面目に作ってね

541 ：774RR：2020/09/24(木) 14:41:40.93 ID:ZdKH9Qx1.net

北米GSX-R750を日本向けに販売してくれればいいよ
排ガス規制さえ対応させれば良いんだし、今のスズキはラインナップが少なすぎて選択のしようがない
kawasakiが本当に羨ましくなる

542 ：774RR：2020/09/24(木) 16:38:19.47 ID:0q0uWWW0.net

R750って正規輸入止めちゃったの？
アレは良いバイクなのにな
レッドバロンとかソックスとかが並行輸入で引っ張って来てないのかな

543 ：774RR：2020/09/24(木) 17:19:19.92 ID:pAp0/Kqe.net

見たら本当にラインナップ少な過ぎて400ccなんか売れそうにないスクーターが１台だけだった

544 ：774RR：2020/09/24(木) 17:41:21.98 ID:Fe6HioT3.net

社長が2021年までに大型を中心に新型を10車種投入してラインナップ拡充するって言ってたけど
KATANA、Vスト1050、ジクサー150/SF ジクサー250/SFしか出てないぞ
ジクサーをどうカウントするかにもよるがあと1年ちょいの間に数車種増やせるのか？

545 ：774RR：2020/09/24(木) 18:06:31.25 ID:QOukpXaY.net

>>544
東南アジアや中国の車種は入れたかい？

546 ：774RR：2020/09/24(木) 18:29:20.85 ID:GpQ8w6tx.net

その規制が大変なのでは？大して売れないのに高コスト掛けても対応するのは中々に難しい。

547 ：774RR：2020/09/24(木) 19:41:54.97 ID:3A8NBMAw.net

>>544
二輪カンパニーが消滅し、組織の立て直しでそれどころではなくなってる可能性も

548 ：774RR：2020/09/24(木) 21:12:18.77 ID:10TZ3Cg3.net

WESTの16.5.Lのアルミタンク、セパハン、フェンダーレスで50万くらいでできるかな
だとすると100万くらいまで値下げすれば売れるんじゃないかと思う

549 ：774RR：2020/09/24(木) 21:35:00.73 ID:cw9nwM/I.net

鮮度と申しましょうか賞味期限と申しましょうか
次々と新機種が出て来る中で消えて行くだけだと思います

550 ：774RR：2020/09/24(木) 21:45:37.26 ID:10TZ3Cg3.net

たしかに他車と比較するとこれでは劣るな
70万まで下がれば考える人もいるのではないか

551 ：774RR：2020/09/24(木) 22:33:58.88 ID:MfxEkiol.net

>>547
まあ、白紙だよね、やり直し練り直しだから。

552 ：774RR：2020/09/24(木) 23:18:48.70 ID:ZdKH9Qx1.net

隼だって2020モデルが北米にあるんだし、日本のスズキが扱ってるバイクって……
そんな状況であのカタナを出すんだから、日本が捨てられた市場だと思われても仕方ないよな
スイングアームとか完全に日本無視の象徴

553 ：774RR：2020/09/24(木) 23:47:27.50 ID:CPVyT2XY.net

乗ったこともないバイクを否定する無様さよ

554 ：774RR：2020/09/24(木) 23:59:25.48 ID:3A8NBMAw.net

乗る以前に買う気も起きないってところが問題なんだが

555 ：774RR：2020/09/25(金) 00:20:26.93 ID:i6fD4Xbk.net

>>554
どこが問題なの？関心ないなら無視すりゃいいじゃねえか

556 ：774RR：2020/09/25(金) 00:25:53.00 ID:i6fD4Xbk.net

>>554　じゃあ、あなたバイク何乗ってんの？

557 ：774RR：2020/09/25(金) 01:22:49.50 ID:9+vuvc4Q.net

>>556
VFR800F
カタナは結構期待してただけにガッカリだ
ってこれ前にも言ったな

558 ：774RR：2020/09/25(金) 05:53:36.11 ID:nF31l+Rd.net

>>545
KATANA発表の時の欧州や日本向けのコメントで言ってたし
中国や東南アジアの話はせんだろう

559 ：774RR：2020/09/25(金) 05:55:41.32 ID:nF31l+Rd.net

>>555
もういい加減アンチアンチのバカのフリして書き込むのやめたら？
面白くないんだよ

560 ：774RR：2020/09/25(金) 06:17:14.38 ID:rzwiqLXi.net

ああ、オーナースレ落ちてるんだな

次にオーナースレ立ったら、S1000S KATANAを持ってない人は書きこまないようにしようぜ

561 ：774RR：2020/09/25(金) 06:21:29.99 ID:YbedjR3G.net

その条件だと立つこと自体が不可能

562 ：774RR：2020/09/25(金) 07:23:25.81 ID:i6fD4Xbk.net

>>557　VFRか
乗る以前に買う気も起きないな

563 ：774RR：2020/09/25(金) 07:29:57.96 ID:U4RTFON+.net

センター出しのVFRはかっこいい

564 ：774RR：2020/09/25(金) 07:42:12.35 ID:YbedjR3G.net

ツアラー系はその趣味に合わなけりゃ全く欲しいとは思わんなな
それを言い出したらアメリカンもオフ車もSSもみんなそうなんだが、新カタナだけはどの系統の嗜好の持ち主に照準を合わせたのかサッパリ分らん
世界的にサッパリ売れなかった理由はその辺にあるんだろうけど

565 ：774RR：2020/09/25(金) 08:55:03.92 ID:WzRYyYT0.net

あのデザインを好む人は世界中の何処にも居なかった

566 ：774RR：2020/09/25(金) 09:48:45.37 ID:zanX3+Op.net

>>564
これだけ全世界で誰の琴線にも触れなかったバイクは珍しいだろうな
擁護くんでさえ買ってないんだから

567 ：774RR：2020/09/25(金) 10:00:52.33 ID:YbedjR3G.net

そうなんだよな、スズキの関係者が積極的に買ってたらもっと売れてる筈なんだよな
自分らも要らないんだろうな

568 ：774RR：2020/09/25(金) 10:03:13.49 ID:LUbkXeOS.net

先生、ぼくの赤いカタナはいつ市販されますか？

569 ：774RR：2020/09/25(金) 10:14:11.82 ID:ETiLzEvZ.net

擁護君には「お前カタナ買ってないじゃん」の一言で済む

570 ：774RR：2020/09/25(金) 10:18:51.88 ID:PD1qZEpN.net

在庫の一部はレンタルバイク屋に押し付けられた感じ？

571 ：774RR：2020/09/25(金) 10:24:40.76 ID:RIdfwPnT.net

VFR氏も新型カタナにはガッカリして買ってない訳じゃん
なのにアンチスレと知りつつアンチする訳でもなくカタナ擁護って訳でもなくガッカリした一人なんだしな
半常駐してアンチのアンチしてる理由が分からんぞ

572 ：774RR：2020/09/25(金) 10:26:41.31 ID:ETiLzEvZ.net

>>570
8月くらいにバロンに200台入ったみたい
まだ相当余ってるぜ…

573 ：774RR：2020/09/25(金) 10:31:20.99 ID:PD1qZEpN.net

>>572
車検で旧カタナ預けたら新カタナになって返ってくる感じですか…

574 ：774RR：2020/09/25(金) 11:00:43.84 ID:4nSzbvVc.net

日本国内はもちろんだが、問題は世界中で余りまくってる在庫の方だろうな
10年どころか30年後も新車が豊富にありそう

もっともそれだけの期間不動だったら、固着してエンジンかからないだろうけど…

575 ：774RR：2020/09/25(金) 11:01:13.53 ID:feub+aNg.net

>>573
価値が下がってるやんけ

576 ：774RR：2020/09/25(金) 12:06:07.02 ID:b3PSkMRn.net

総生産台数が2000ならまだしも輸出分が別にあるならとんでもない事になりそうだな

577 ：774RR：2020/09/25(金) 12:20:14.35 ID:THQtFlfD.net

海外が主戦場！と息巻いてたからねぇ
日本向けが2000として、ヨーロッパ向けに5000くらいは作ったんじゃない

578 ：774RR：2020/09/25(金) 12:25:55.80 ID:2MInLqak.net

油令ファイナル以上に残り続ける予感

579 ：774RR：2020/09/25(金) 12:27:20.79 ID:LUbkXeOS.net

新色の参考出品があったからな
もしかして市販されるのではと現行色の購入を見送っている人が何万人と居ると思われる
売れてないのはこの為だろう

580 ：774RR：2020/09/25(金) 12:31:57.79 ID:rNT4XCtu.net

そのようなおめでたい分析の元、赤カタナを出して同じだけ余る

581 ：774RR：2020/09/25(金) 12:35:20.50 ID:Lh5S+qcJ.net

教習所へ流せ
アップハンだしちょうどいいだろ

582 ：774RR：2020/09/25(金) 12:48:20.85 ID:2MInLqak.net

竹刀…？

583 ：774RR：2020/09/25(金) 12:55:44.64 ID:7sEyKwGU.net

>>581
こんなのを採用したら教官は嫌がるし教習生も来なくなる

584 ：774RR：2020/09/25(金) 12:55:52.67 ID:+cS70765.net

>>572
スズキの想像以上に売れなかったんだろうな
今年の8月ってことなら売れ行きもバロンは完全に把握してるから
かなりいい条件で仕入れたんだろう

にしても
最小回転半径3.4mとタンク12Lが悔やまれる
タンク容量と回転半径が並なら、個性的なリッターバイクとして値引きすればそこそこ売れたとおもうけど

585 ：774RR：2020/09/25(金) 13:06:21.42 ID:7sEyKwGU.net

>>584
出してしまったのだからもう仕方ない
後はどうやって無かった事にするかだ

586 ：774RR：2020/09/25(金) 13:06:28.97 ID:CEW6Xj/Z.net

上半期の登録台数まだ

587 ：774RR：2020/09/25(金) 13:17:28.62 ID:Og25oUlH.net

>>581
センスタがありませんw

588 ：774RR：2020/09/25(金) 14:27:40.35 ID:RIdfwPnT.net

>>581
今はNC750Lが一般的か
カッコ良くて客が呼べる訳じゃなし
教習所は慈善事業じゃないからな
倍近い価格の新型カタナを採用する訳ない

589 ：774RR：2020/09/25(金) 14:37:58.55 ID:YbedjR3G.net

１２リットルしか入らないから教習所自体が嫌がるし
足付き悪いから受講生も嫌がるし
世界中みんなが嫌がるし

590 ：774RR：2020/09/25(金) 15:26:39.65 ID:LUbkXeOS.net

そ、そんな訳が･･･ｗ

591 ：774RR：2020/09/25(金) 15:53:13.63 ID:hKovplz7.net

>>584
S1000にカウルを着けるだけでよかったのに何でタンクやハンドル切れ角まで犠牲にしたのか謎
タンクカバーだけ専用で作った方が安いしカウルを切り欠いた方が安い
そこまで改造した理由は何？
そこにどういう勝機を見出したの？
小一時間問いたい

592 ：774RR：2020/09/25(金) 16:03:11.60 ID:YbedjR3G.net

わざわざ専用で造らなくてもGSX-Sのままで銀単色で塗ってSUZUKIロゴデカール（赤）貼れば十分カタナのタンクっぽく見えるけどね

593 ：774RR：2020/09/25(金) 16:13:14.05 ID:LUbkXeOS.net

そうかも知れんが最初に外部デザイン有りきで企画が通ってるからね

594 ：774RR：2020/09/25(金) 16:20:58.26 ID:+JXZ9HKz.net

ま、一応3.0のデザインに社員一同惚れ込んで開発したっていうストーリーだからなあ

595 ：774RR：2020/09/25(金) 16:24:40.28 ID:YbedjR3G.net

どう考えてもフィクションなんだけどねぇ

596 ：774RR：2020/09/25(金) 16:29:53.52 ID:2MInLqak.net

数値以上に足付き悪いらしいね

597 ：774RR：2020/09/25(金) 16:30:34.28 ID:ACmAq8i7.net

表向きがそうなら仕方ない
この失敗で内部はガタガタだろうな

598 ：774RR：2020/09/25(金) 16:34:36.54 ID:+vTL1kmn.net

>>594
社員（の中のごく一部の役員）一同

599 ：774RR：2020/09/25(金) 17:53:34.53 ID:KOfbiwlW.net

>>591
勝機を確信してた人は実は居なくて、
1100カタナの成功体験×Z900RSの成功に続け×欧州市場で手堅いストファイ人気×スポーツバイクとしては他社に引けを取らないS1000ベースで開発費抑制
これらを甘めに見積った結果なんじゃね

加えてニ輪事業完全黒字化とスズキ100周年記念へのヒット作の焦り、渇望によって博打を打った

こんなとこだと思う

600 ：774RR：2020/09/25(金) 18:03:10.11 ID:U4RTFON+.net

教習車の件フルボッコでワロタ

じゃあ、白バイとして使ってもらおう

601 ：774RR：2020/09/25(金) 18:03:55.30 ID:YbedjR3G.net

スタート地点から勘違いしてんだよな
「海外デザインでなくてはならない」っていうのが絶対条件だと思い込んでるフシがある
GSX1100Sはドイツデザインだから売れたと思ってるらしいが違うよな
誰がデザインしようがあの時にあの形で出れば評判になるだろうよ

602 ：774RR：2020/09/25(金) 18:08:08.14 ID:ERE7ljXs.net

そんなもんかと
バイク音痴ばかりの会議で香具師が音頭を取って皆が賛成したから自分も賛成したってところだろうな
後藤さんと南雲さんがいないパトレイバー2劇場版ってか

603 ：774RR：2020/09/25(金) 18:08:35.98 ID:jJ09TU0Q.net

今までデザインは好きだと思っていたが、街中を走っているカタナを見たとき、本気でださいと思った。

604 ：774RR：2020/09/25(金) 18:16:04.96 ID:KOfbiwlW.net

株主や銀行の目線でスズキニ輪事業を見ると、過去10年の営業利益率が及第点以下だし、
ブランド力も物足りない

ニ輪市場を取り巻く環境も新興国では需要が伸長しているものの、
利幅の大きい高価格商品の主戦場、先進国では右肩下がり
競合他社も多数存在し、独自技術や得意な商品カテゴリーなどのストロングポイントも乏しい

社内においては優秀な人材の多くをすでに稼ぎ頭の４輪事業に振り分けてしまった

としひろさんを擁護するわけではないけどすでに厳しい戦いが続いていたから
奇策に打って出たくなる気持ちは理解できる

605 ：774RR：2020/09/25(金) 18:19:05.67 ID:KOfbiwlW.net

>>600
白バイ隊員「すみません、CB1300Pに文句言った自分が間違ってました
勘弁してください」

606 ：774RR：2020/09/25(金) 18:19:36.89 ID:ZCVSq0Et.net

イタリア抜きでやるべきだった
そこは身に染みている筈なんだが

607 ：774RR：2020/09/25(金) 18:38:52.26 ID:KOfbiwlW.net

>>595
最近コンプライアンス遵守とITリテラシー向上の流れで
5chに裏話を書き込む人もいなくなったから真相は闇の中だなあ

608 ：774RR：2020/09/25(金) 18:47:19.76 ID:ERE7ljXs.net

>>604
以前ここで見たような表現だが、でもそれって光熱費を握り締めてパチンコに行くようなもんだろう？

博打が全て悪い訳じゃない、ただタイミングってもんがあるよ
追い詰められて仕掛ける時期を逸した博打はただの自殺行為だし、理性的な判断ができなくなった奴が博打に勝てるはずがない

当人には申し訳ないが自分がここで自分より遥かに頭が良いであろう偉い人をスケープゴートとして腐すのは
スズキ2輪がそこまで追い詰められていると推測だけで判断したくはないからってのが大きかったりする。
表には出せないけど失敗した。でもこれはあくまでも一部のおかしい連中の暴走であり、そいつらを排除したからまだやれるという筋書きにでもしてもらわないとな