【Kawasaki】ZX-25R Part24【クォーターマルチ】

1 ：774RR ：2020/09/15(火) 13:40:06.71 ID:oCb3D+oO0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：45ps/15,500rpm（ラムエア加圧時46ps/15,500rpm）　
■最大トルク：21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高：1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距：1,380mm
■シート高：785mm
■車重：183kg（SE/SE KRT EDITION 184kg）
■燃料タンク容量：15 L
■価格：825,000円　SE/SE KRT EDITION：913,000円
■カラー：メタリックスパークブラック
　　　　　　ライムグリーン×エボニー（KRT)
　　　　　　メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト（SE）
■発売日：2020年9月10日（国内）

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part23【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599524531/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

79 ：774RR ：2020/09/16(水) 14:01:56.72 ID:zLQUkzmw0.net

続々と納車始まってるなｗポポポ耕運機共冷えとるか〜ｗｗｗ

80 ：774RR ：2020/09/16(水) 14:04:07.30 ID:g7I8xNZ10.net

八尺様がきなすった

81 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:03:41.07 ID:aWOYloOBa.net

○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップです
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くよ
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るよ
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげる〜♪
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっと
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーやん
○回さないとダメじゃん
→ 回したい人が乗るのが低排気量スポーツです
○慣らしなんてイラネ
→ 新車に乗るの初めて？マニュアル読もうね
○MCなんちゃら、ニダボ、ポポポ
→ 統合しても過疎ってるから、そっちのスレに行ってあげて
○クイックシフターいるか？
→ 必要無いならオフにしましょう

82 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:08:26.29 ID:6CLbrk1Ha.net

50馬力仕様だとパワーウェイトレシオ的に
排気量で勝るスーフォアを超えるからな

ただしデメリットもあるから一長一短
リミッターバイク並みのパワー絞り出せるエンジンなのは、たしか(　・ω・)

83 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:20:02.96 ID:g7I8xNZ10.net

リッターバイク並とか釣り針デカすぎる

84 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:21:46.16 ID:eS6SSVzFa.net

コロ鍋といい
>>81
といい、サイコ野郎が多いなw

85 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:26:10.83 ID:/mMmA7sQd.net

ニダボもZX-25Rも、排気系とECUとタイヤをガチ弄りしてようやく400ccの下位に届くかどうかだぞ
あんまり夢見すぎるなよ

86 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:28:45.79 ID:58/DU5S10.net

>>83
よく読め
「リッターバイク並」でなく「リミッターバイク並」って書いてあるぞ
どういう意味か知らんけど

87 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:32:37.44 ID:8AwOxcRPa.net

180キロってことじゃない？

88 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:36:10.53 ID:Wo9WoRWda.net

排気量あたりっていいたいんだろう

日本語が不自由らしい

89 ：774RR ：2020/09/16(水) 15:50:54.00 ID:g7I8xNZ10.net

>>86 >>87
ほんとだ
意味はよくわからんな

90 ：774RR ：2020/09/16(水) 16:32:40.72 ID:nn5F+eNpd.net

まぁちょっと前の国内モデルはリミッター付いてたからな
逆車フルパワーとか言われてた時代

どっちにしろ意味判らんが

91 ：774RR ：2020/09/16(水) 16:37:44.28 ID:piEGRpxt0.net

ニンジャ400の話聞きに地元の個人店行ったら入荷したての25R黒がありましたまだ予約もないとのこと
結論からいうと黒はかなりチープでしたこりゃみんなKRT一択でしょうな

92 ：774RR ：2020/09/16(水) 16:50:04.34 ID:58/DU5S10.net

逆に即買いなら狙い目かもね
四気筒エンジンそのものに価値を見出してる人向け

93 ：774RR ：2020/09/16(水) 16:52:07.75 ID:x4/AYqs40.net

横幅あるなこれは迫力ある

94 ：774RR ：2020/09/16(水) 17:17:33.09 ID:kyqDtjmrM.net

買った奴のモトブログ動画ほど誉め讃えてるし参考にはならない!自分で試乗して納得出来たなら買って下さい

95 ：774RR ：2020/09/16(水) 17:47:36.15 ID:AbgNnGCJ0.net

>>66
ホワイトベースの人が予見してた懸念が的中か。
ま、最初は仕方ないか。

96 ：774RR ：2020/09/16(水) 18:14:27.07 ID:5rwAglRr0.net

>>91
県名だけでも…

97 ：774RR ：2020/09/16(水) 18:16:12.09 ID:tShVk2SL0.net

展示車有りで調べたら結構な数出てくるな

98 ：774RR ：2020/09/16(水) 18:18:51.33 ID:oi6/WVoJ0.net

アクスルとかピボットシャフトってやっぱグリス塗られてない？

99 ：774RR ：2020/09/16(水) 18:59:28.63 ID:/h4dwdXR0.net

SOXのインドネシア仕様、現状日本に４台だけらしいｗｗ

100 ：774RR ：2020/09/16(水) 19:05:49.39 ID:j/pDZX/Qd.net

5馬力の差は結構デカいな
普通に合わせてくれよ〜

101 ：774RR ：2020/09/16(水) 19:23:20.14 ID:lYJEou6H0.net

フェンダーレスカスタムしてる人には申し訳ないんだけどフェンダーレスにしても全然カッコよくならないと思う
泥はねして汚れるし

102 ：774RR ：2020/09/16(水) 19:25:58.37 ID:TM4Ls2E20.net

カッコよさなんか個人の価値観によって全く違うよねー

103 ：774RR ：2020/09/16(水) 19:47:21.89 ID:lYJEou6H0.net

>>102
おっしゃるとおりでございます
スレ汚し失礼致しました

104 ：774RR ：2020/09/16(水) 20:00:29.89 ID:1rOJlUvZ0.net

原田哲也きたー！
https://www.youtube.com/watch?v=mdLJ9BLZhzY

さよならコロ鍋

105 ：774RR ：2020/09/16(水) 20:18:34.31 ID:3nS2kY630.net

観音サウンドだと聞いていたんですが
実際は2亀頭サウンドだそうですね
どうなっているんですか？

106 ：774RR ：2020/09/16(水) 20:19:54.05 ID:JEpT+WZ10.net

原田がNinja250と乗り比べてるやん
若干奥歯に物が挟まったような解説だったが

107 ：774RR ：2020/09/16(水) 20:21:50.01 ID:SM/y2oHSM.net

タイヤとかネガ要素を25Rに付けとかないと、危なくてタイム比較なんかできんよ

108 ：774RR ：2020/09/16(水) 20:28:38.13 ID:o+BGJchj0.net

ガンダムで例えると
シャアザクなのにふつうのザクより遅いって感じ？

109 ：774RR ：2020/09/16(水) 20:38:55.30 ID:Kf4JUFd0p.net

チャンピオンが解説してるんじゃもう胡散臭いコロ鍋の出る幕が無いな

遅い速いでなくどっちが楽しめるかの点で高評価
スタダッシュどれが1番とかニッチなのはどうでもいいわ

110 ：774RR ：2020/09/16(水) 20:43:15.65 ID:6CLbrk1H0.net

チャンピオンはジクサーに乗ってくれないのかなｗ

111 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:00:17.67 ID:3kWnWATm0.net

どうも今Youtubeで上がってるZX25R関連の動画は、絶賛だらけで胡散臭い。
ほぼ案件なんだろうな。
忌憚のない意見が出てくるのはこれからだろうね。

112 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:18:56.10 ID:IzWSLNPI0.net

有名モトブロガーや雑誌関係以外のマイナーYouTuberは案件じゃ無いだろ
そこそこチャンネル登録者が居る人は案件かもしれんが
流石に末端の人は違うと思うわ

113 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:18:58.56 ID:x4/AYqs40.net

百聞は一見に如かずでさ　一回試乗すりゃいいじゃん馬鹿みたいに
ユーチューブ漁ってないで

114 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:22:06.58 ID:o+BGJchj0.net

どっちかっていうと
バイク業界が盛り上がって欲しいと願う純粋な人たちの善意が
盲目的にZX-25Rを稀代の名車に仕立て上げようとしているように見える

要するに神輿として担がれてる状態

115 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:22:34.59 ID:P2U2JLpSM.net

>>111
絶賛だらけな訳ないだろ
慣らし中でボロカス言ってるのが多いぞ
ま、これから絶賛だらけな訳だがw

116 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:25:13.87 ID:x4/AYqs40.net

２５Ｒの人気に嫉妬してる人達がとにかくサゲ評価が欲しくて欲しくて仕方ない状態

117 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:32:08.21 ID:XTs65uQ60.net

踊る阿呆も見る阿呆も楽しんでるじゃん
自分は踊る阿呆ですけどね

118 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:35:56.54 ID:7IV3eIZy0.net

試乗車がねーんだが
https://www.kawasaki-motors.com/mc/exhibition/

119 ：774RR ：2020/09/16(水) 21:40:32.37 ID:XTs65uQ60.net

>>118
東京にSEあるじゃん

120 ：774RR ：2020/09/16(水) 22:07:55.32 ID:dChS+q3Pa.net

200キロの慣らしなんて数時間で終わるから、というか普通に6000までは回してたわ
4000で走ると燃費悪いわカーボン溜まるわでいいことなんて無い

121 ：774RR ：2020/09/16(水) 22:24:45.55 ID:7IzsYMwY0.net

カワサキが自らSSって言ってんのにまだSSじゃないって言い張るガイジいるんだなw

122 ：774RR ：2020/09/16(水) 22:31:20.97 ID:C6QhsvNA0.net

>>111
山本太郎とか好きそう

123 ：774RR ：2020/09/16(水) 22:50:55.08 ID:5rwAglRr0.net

>>116
アベガーの人達と被るw

124 ：774RR ：2020/09/16(水) 22:51:32.07 ID:5rwAglRr0.net

>>121
はいはいw

125 ：774RR ：2020/09/16(水) 22:57:03.17 ID:7IzsYMwY0.net

>>124
ま、そう吠えるしかないよねw

126 ：774RR ：2020/09/16(水) 23:06:27.79 ID:jc6bneh20.net

カワサキもネットメディアにも金バラマキしてステマしなくても
ちゃんといいものは評価されんのにな。絶賛ばかりじゃなくて本質的な意見がないとな。

127 ：774RR ：2020/09/16(水) 23:28:41.18 ID:zj9eotFW0.net

>>121
メーカーが何を言うのも自由
ユーザーがどう思うかも自由

128 ：774RR ：2020/09/16(水) 23:50:54.55 ID:oi6/WVoJ0.net

>>126
スズキ「そうだそうだ」

129 ：774RR ：2020/09/16(水) 23:57:41.50 ID:mAMnAuZHa.net

ssの話はもういいわｗ
https://www.yuzusi.com/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%81%AE%E5%AE%9A%E7%BE%A9%E3%82%92%EF%BC%94%E5%A4%A7%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%AB%E8%81%9E%E3%81%84%E3%81%A6/

130 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:03:08.24 ID:WVmELnC70.net

>>78
いや正鵠を射ているよ
だからチミこそが浅いのさ

131 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:04:39.92 ID:qCUh4vI30.net

枕詞ってメーカーが明言してるのかw
良心的なユーザーサポートやな

132 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:06:38.35 ID:siHLZrWdH.net

アクラポビッチのJMCA仕様はやはり静か過ぎて寂しいなw

133 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:12:22.02 ID:WVmELnC70.net

このまえミニサでZXR400Rを何度もラップした
はるかに重くて馬力の無い25Rだとどうなるのか？
ちなみにバイクは250シングルだ

134 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:20:41.26 ID:M0wM6hfD0.net

>ZXR400Rを何度もラップした はるかに重くて馬力の無い25Rだとどうなるのか？

ZXR400R 装備重量186kg　59ps
ZX25R 装備重量184kg 45ps

135 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:24:08.81 ID:1I9aGU+q0.net

出たな今日のNG

136 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:43:15.47 ID:QWZoeeTDa.net

>>104
やっぱサーキットの速さでは2気筒の方が速いんだろうな
原田さんは大分気をつかってコメントしてるねw

137 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:47:36.80 ID:MuvTx3QFd.net

ラップするってどういう意味？

138 ：774RR ：2020/09/17(木) 00:52:26.15 ID:M0wM6hfD0.net

>>137
https://www.google.co.jp/amp/s/front-row.jp/_amp/_ct/17120295

139 ：774RR ：2020/09/17(木) 01:04:50.14 ID:tcyMrn2n0.net

>>136
後ろのニンジャ250はノーマルじゃないしな。流石に分が悪いだろ。
Ｋファクトリーのサイト見る限り保安部品外して給排気と足回り弄ってそうだぞ。

140 ：774RR ：2020/09/17(木) 01:10:44.93 ID:SzyXU0+QM.net

普段使いしか使わないんだからレースでの意見とかいらないだろう！

141 ：774RR ：2020/09/17(木) 02:12:58.19 ID:zAD2qYy00.net

ヨシムラ狙ってる私は変態？

142 ：774RR ：2020/09/17(木) 03:38:35.04 ID:QpJ5V8Vj0.net

>>136
この動画のキモは、ZX25Rが楽しいバイクだっていうこと。
楽しいさっていうのは購入理由として大事なことだよ。

143 ：774RR ：2020/09/17(木) 03:49:29.43 ID:lylc9E6CM.net

北関東でいえば
トミン・・・Ninja
つくば・・・互角
もてぎ・・・25R

こんなとこやろ

144 ：774RR ：2020/09/17(木) 06:12:54.92 ID:ja3xcRHTM.net

>>136
なんか悔しそうw

145 ：774RR ：2020/09/17(木) 06:41:43.77 ID:Mnm3Rcd/0.net

まぁ下手な奴が乗ったら２発の方がアクセルのツキが良くて速く走れるだろうよ
250の４発で連続したタイトコーナーだと高回転維持して回ってくのは曲芸のようにムズい

146 ：774RR ：2020/09/17(木) 06:48:52.56 ID:o7LFcwqe0.net

>>145
自分は上手いと過信してる奴ほどやらかすからな
いや俺はそういう次元の奴らとは違うと言ってる奴ほどやらかすからな
命大事にな

147 ：774RR ：2020/09/17(木) 06:53:54.97 ID:K0AfzZQL0.net

>>146
サーキットならタイムで大体分かる。

148 ：774RR ：2020/09/17(木) 07:15:18.52 ID:o7LFcwqe0.net

>>147
サーキットなら思う存分やってくれていいぞ
プロのレーサーほど公道が危険なことを解っているから
公道では安全マージンを取った運転をする

峠を含め一般道で限界走りする連中は危険予測能力が欠落してる
そして事故を起こすと必ず「下手くそのせいで事故った」と言う
罪のない他人を巻き込んだことに悪びれもせずに

なぜカワサキがZX-25Rをわざわざデチューンして発売しなければならなかったのか
そこまでバイク業界を追い詰めたのは誰なのかよく考えるべき

149 ：774RR ：2020/09/17(木) 07:29:55.87 ID:Mnm3Rcd/0.net

お前、一人で空回りしてるぞ

150 ：774RR ：2020/09/17(木) 07:40:57.20 ID:/zHmjbf2a.net

想像で語ってんなw

151 ：774RR ：2020/09/17(木) 07:53:55.74 ID:o7LFcwqe0.net

まあ危険予測能力の欠落した人間の反応なんてこんなもんよね

俺はそういう現場を何度も見てきた救急隊員かもしれないし
巻き込まれた被害者だった人間かもしれないし
加害者になって片足動かなくなった上に賠償金を払い続けてる人かもしれない
あるいはバイクメーカーの中の人かもしれない

匿名掲示板で身分を話しても意味がないからどう思われても構わないが
君たちに欠けているのはそういう想像力なのよ
だから自分は危険なんだと自覚をして欲しいんだよねっていう話し

152 ：774RR ：2020/09/17(木) 07:56:19.47 ID:tzZMD3tKM.net

忖度なしのガチンコ勝負はどこもやらんと思う
タイヤとかマフラーとか変えてどこかしら逃げ道用意した忖度バトル横行の予感

153 ：774RR ：2020/09/17(木) 07:59:13.63 ID:Q79jh24W0.net

>>139
>>143

これだと新型MC51のノーマルの方が速そうだなぁ
17kg軽量なのが最大の武器か

154 ：774RR ：2020/09/17(木) 07:59:43.85 ID:vDeRieVLr.net

日本とインドネシア仕様の違いは排ガス規制の影響なのに
デチューンとかw

155 ：774RR ：2020/09/17(木) 08:10:59.04 ID:jZ4nMK4sM.net

国内仕様はまずインドネシア仕様のパーツに替えるのからスタートだな
+5馬力確定だしw

156 ：774RR ：2020/09/17(木) 08:16:09.14 ID:dx0Tycd50.net

>>153
原田さんがストレートエンドで早めにアクセルを戻しているのかもしれないけど、
素人がCBRで袖ヶ浦を走った動画と比べても最高速が変わらんのがな。
タイム的には軽さを武器にCBRの方が速いかもしれん。

157 ：774RR ：2020/09/17(木) 08:21:49.96 ID:Mnm3Rcd/0.net

もう他メーカーから４発が現れてしまった以上、ＣＢＲも４発化せざるを得ないだろけどね
今のＣＢＲ２５０ＲＲがかつてのスーパーホーク�Vにダブって見える

158 ：774RR ：2020/09/17(木) 08:36:59.25 ID:ZTeVcs1pM.net

みんな最速（）とかCBRが大好きだな
250唯一の4発だから買うのであって、速いから買うのではない俺にとってはCBRは購入対象にならないんだよねー
って個人的感想

159 ：774RR ：2020/09/17(木) 08:39:00.80 ID:cbpzI1JQ0.net

テテンテンテンとか初めて見た

160 ：774RR ：2020/09/17(木) 08:44:48.27 ID:Mnm3Rcd/0.net

ヘンテコな表示だけど書いてることは正しい
四気筒が売れる理由は速いとかじゃなく四気筒であることが最大の理由だわな
社外の集合管付ける理由も軽量化とか高回転云々でなく「音が滅茶苦茶良いから」だろうし

161 ：774RR ：2020/09/17(木) 08:52:59.82 ID:OZKB9IuFd.net

みんなこのバイクで何するのが目的？
街乗り？
ツーリング？
サーキット？
グル珍？
何目的の人がこのバイク欲しがるのかな？

162 ：774RR ：2020/09/17(木) 08:58:20.91 ID:nmBltPIua.net

プロレーサーが公道でも運転うまい訳じゃないんだけど
サーキットでの危機回避能力と公道の危機回避能力は全く別物
安全マージンとかいう話じゃないねぇ

163 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:18:32.59 ID:p7jHt+b70.net

>>161
バイクの乗り方が解らないのか？まずは教習所で習って来い

164 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:22:53.04 ID:TyRtI96Y0.net

速い遅いしか眼中にない人は免許の範囲で自分が買える一番大きな排気量のバイクに
乗ったほうがいいよ。ほとんどの人はサーキットに興味無いし、わざわざここに来てクダ
をまくことはない。

165 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:25:56.95 ID:DqNTTcCga.net

またループ荒らしが

○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップです
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くよ
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るよ
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげる〜♪
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっと
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーやん
○回さないとダメじゃん
→ 回したい人が乗るのが低排気量スポーツです
○慣らしなんてイラネ
→ 新車に乗るの初めて？マニュアル読もうね
○MCなんちゃら、ニダボ、ポポポ
→ 統合しても過疎ってるから、そっちのスレに行ってあげて
○クイックシフターいるか？
→ 必要無いならオフにしましょう

166 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:31:27.64 ID:Q79jh24W0.net

>>154
それをデチューンって言うんやで
この国の多くのバイク乗りは最高出力落とすとなんでもかんでも　デチューン　と呼ぶ。

俺的には（日本販売に際しての）適化　だと思うけどね

167 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:38:38.17 ID:XZfk2HvD0.net

ネシア仕様のECUとフルエキ入れれば50PS出るんだろうか
流石にJMCA認証でもフルエキならネシア仕様の純正よりパワー出るよな…？

168 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:41:24.01 ID:Mnm3Rcd/0.net

昔と違って電子制御が進みまくった今ならECUだけで賄えてしまう可能性が高いけどね

169 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:52:23.85 ID:EENuQvIOa.net

スロットルボディ小さいかもね

170 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:53:48.79 ID:M7LGHuig0.net

>>167
ギアから物理的にデチューンしてあるらしいよ

171 ：774RR ：2020/09/17(木) 09:58:21.71 ID:Sb7YoIlYa.net

>>167
マフラー変えただけじゃ1,2馬力くらいしか上がらないから無理

172 ：774RR ：2020/09/17(木) 10:23:33.50 ID:kMiW287oa.net

>>164
そんな事ないだろ？
自分の愛車の性能確かめたくないのか？サーキットで。
カタログスペック眺めてる満足してるならプラモデルでいいじゃんw

173 ：774RR ：2020/09/17(木) 10:30:56.17 ID:diLtLmf7a.net

>>170
なってない
違うのはECUラムエアマフラー
ギア比はリアスプロケット違うだけ

174 ：774RR ：2020/09/17(木) 10:36:20.40 ID:Mnm3Rcd/0.net

そりゃミッション２基用意したら無駄に滅茶苦茶カネがかかりそうだ

175 ：774RR ：2020/09/17(木) 11:07:30.20 ID:Rws9dXqe0.net

サーキットやレースに全く興味ないやつが25R買ってたぞ
時々フォーンって回せれば十分で普段はまったり走るんだと

176 ：774RR ：2020/09/17(木) 11:13:03.05 ID:BMXW1K79M.net

まったりは無理だ

177 ：774RR ：2020/09/17(木) 11:16:26.93 ID:XuLK2Yzcd.net

用途なんて人それぞれだろ
趣味の乗り物なんだから迷惑かけない範囲で好きに乗ればいいじゃん

178 ：774RR ：2020/09/17(木) 11:23:07.73 ID:BWX2Ur69x.net

>>116
ほんそれ。
くやしいのぉ〜くやしいのぉ〜