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【HONDA】モンキー125(JB02) 33匹目
- 1 ：774RR：2020/09/19(土) 20:24:50.38 ID:E08Ba8dN.net
- メーカーサイト：http://www.honda.co.jp/Monkey125/
前スレ ：【HONDA】モンキー125(JB02) 32匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598568870/
- 388 ：774RR：2020/09/23(水) 20:41:33.56 ID:ENxbmeTm.net
- 湿気と結露を知らない
Google整備士ボロ出まくりで草
- 389 ：774RR：2020/09/23(水) 20:43:09.07 ID:2Nc/v5en.net
- >>388
じゃあ何で塗ってないの？
やっぱりコストカットですか？（笑）
- 390 ：774RR：2020/09/23(水) 20:45:23.43 ID:n1sdyyiX.net
- ベアリングがサビまみれなんて初めてのバイクでもない限り普通に経験してるだろうに・・・
- 391 ：774RR：2020/09/23(水) 20:46:14.06 ID:2Nc/v5en.net
- >>390
お前さん、構造知らないようだね。
- 392 ：774RR：2020/09/23(水) 20:46:34.03 ID:n1sdyyiX.net
- >>385
なんで摩擦が増えるの？空気抵抗？？
- 393 ：774RR：2020/09/23(水) 20:48:47.26 ID:2Nc/v5en.net
- 俺はなぜHONDAが
シャフトにグリスを塗っていないのか、
その理由が分かるよ。
なぜなら、俺自身がこういう経験をしているからです。
↓
シャフト交換
↓
グリスを塗って取り付け。
↓
明らかに車輪の抵抗が増した。
↓
シャフトを抜いてグリス除去。
↓
軽やかに。
- 394 ：774RR：2020/09/23(水) 20:50:35.35 ID:n1sdyyiX.net
- 明らかに車輪の抵抗が増した。
その理由は？
- 395 ：774RR：2020/09/23(水) 20:51:50.05 ID:2Nc/v5en.net
- シールチェーンと同じで、
排気量の大きなバイクなら問題にならない抵抗でも
排気量の小さなバイクでは無視できない抵抗になるんだよ。
だから少しでも抵抗を減らすために
ノンシールチェーンやノングリスシャフトが使われている。
- 396 ：774RR：2020/09/23(水) 20:52:24.61 ID:2Nc/v5en.net
- >>394
>その理由は？
あの説明で理由が分からないのかい？
- 397 ：774RR：2020/09/23(水) 20:53:59.72 ID:2Nc/v5en.net
- >>395
>だから少しでも抵抗を減らすために
>ノンシールチェーンやノングリスシャフトが使われている。
メーカーが非力なバイクの欠点を考慮して
わざわざこうしてあるのに、
バカなユーザーは「コストダウンだ！」と思い込み
シールチェーンに変えたり、シャフトにグリスを塗る。
それで、抵抗が増えていても、ど素人は鈍感のバカだから
感じ取ることが出来ない。
- 398 ：774RR：2020/09/23(水) 21:04:55.45 ID:n1sdyyiX.net
- だから、シャフトにグリスを塗ると抵抗が増える理由は？
- 399 ：774RR：2020/09/23(水) 21:06:11.86 ID:n1sdyyiX.net
- グリスはどこに触れるんだ？
- 400 ：774RR：2020/09/23(水) 21:20:48.83 ID:n1sdyyiX.net
- そもそも錆が何なのか分かっていないのかな？
https://minsaku.com/category01/post38/
空気中には酸素も水分も有るので水を直接かける程では無くても錆びるのよ
- 401 ：774RR：2020/09/23(水) 21:28:06.25 ID:n1sdyyiX.net
- シャフトにグリスを塗っても触れるのはベアリングと固定するためのフォークや一緒に固定されているカラーくらい、後はナットか
- 402 ：774RR：2020/09/23(水) 22:12:28.56 ID:oam65Blt.net
- シャフトにグリス塗ったら抵抗ってwww
ミニ四駆の話か？
ノングリスシャフトwww
ただの炭素鋼のユニクロメッキだろ
黒染めクロモリ鋼はグリスシャフトってかwww
相変わらずアホでレベル低過ぎるw
このアホがいつか朝刊に載らないことを祈るよ
- 403 ：774RR：2020/09/23(水) 22:22:02.48 ID:aeW1MIVc.net
- 朝刊に載るって、なんだその煽り
お前スパモンと同レベルのアホだな
- 404 ：774RR：2020/09/23(水) 22:24:49.63 ID:oam65Blt.net
- なお、サービスマニュアルではアクスルシャフト、ディスタンスカラー、ダストシールにグリス塗布が指示されておりますwww
- 405 ：774RR：2020/09/23(水) 22:33:29.46 ID:2Nc/v5en.net
- お前らがファビョっている間に、
俺様はオイル交換して夜間のテスト走行に
出かけていたのである。
あー、気持ちよかった〜。
- 406 ：774RR：2020/09/23(水) 22:34:58.54 ID:2Nc/v5en.net
- まあ、善は急げ…で
結局、オイル交換してしまいましたが、
やっぱりいいなこのオイルは。
滑らかでありながらもパワーがある。
- 407 ：774RR：2020/09/23(水) 22:37:50.84 ID:2Nc/v5en.net
- 1つ前のダメオイルは、
滑らかだけど力が逃げちゃってる感じだけど、
前回も使った今のオイルは、
同等の滑らかさがありつつも力強い。
4速のダレの問題もかなり改善したけど、
以前はもっと良かったような気がしないでもない。
- 408 ：774RR：2020/09/23(水) 22:40:29.66 ID:2Nc/v5en.net
- 振動が多くてザラついてる方が
アクセルの感触を感じやすいってのもあるんだよな〜。
滑らかで低回転だと抵抗感が無さすぎて
もさって感じてしまう。
まあ、贅沢な悩みでもあるんだけど。
- 409 ：774RR：2020/09/23(水) 22:43:32.78 ID:2Nc/v5en.net
- 4速で低回転領域（60キロ以下）だとエンジンを回してる感じがしないので
最近は3速で走っていることが増えました。
4速は65〜70km/hで使うギアになってしまいました。
- 410 ：774RR：2020/09/23(水) 22:47:30.89 ID:2Nc/v5en.net
- しかし、一度4速に入れてしまうと、
交通の流れが遅くなって60km/h未満になっても
ギアを下げようとは思わないんだよな〜。
すると4速で50〜55km/hで走ることにもなるわけだけど、
その領域がアクセルの反応も悪くて、モサッとしていて嫌なのである。
それを4速のダレと呼んでいるだけど、
前のオイルはそれが特に酷かったのだ。
- 411 ：774RR：2020/09/23(水) 23:45:17.11 ID:mhDJnhyi.net
- オイル抵抗になる入れない方が良いぞwww
そういやお前も乗ることによって抵抗になるしラジコン化したほうがよっぽど燃費もパワーもいいぞww
- 412 ：774RR：2020/09/24(木) 00:05:09.44 ID:JA2UpLiv.net
- ノーマル車のダイノグラフデータと回転数を見比べる脳もないんだな
トルクの谷をオイル銘柄と素人工作でどうこうしようと
やってることがかなりちんけだな
- 413 ：774RR：2020/09/24(木) 03:25:01.63 ID:bXGIjpEQ.net
- お前ら毎日スパモンにエサあげるのが日課になってて草
- 414 ：774RR：2020/09/24(木) 08:14:05.45 ID:L7r+2aqb.net
- あの子はマジキチなのか粘着質な釣りなのかわからんが
狂人の真似とて大路を走らば
- 415 ：774RR：2020/09/24(木) 08:20:21.21 ID:2oC2gmLH.net
- スパモン氏、論破され話題変えて逃亡
- 416 ：774RR：2020/09/24(木) 21:05:32.60 ID:7FKgM+wD.net
- スパおじもうオイルの話しか出来なくなってるの草
- 417 ：774RR：2020/09/24(木) 22:46:35.08 ID:zXzKTDOX.net
- 自論が劣勢になるといつも逃亡
こいつの自論はただの思い込みでバカの勘違い
- 418 ：774RR：2020/09/25(金) 00:56:16.22 ID:LVZkabLk.net
- ほらはよ出てこいよ猿
餌の時間ゾ
- 419 ：774RR：2020/09/25(金) 01:51:20.24 ID:15Dmjc8j.net
- ノンシールチェーン＆ノングリスシャフト
- 420 ：774RR：2020/09/25(金) 02:56:33.82 ID:7b5FIyh3.net
- Twitterで話題の 賢者モードオン
- 421 ：774RR：2020/09/25(金) 04:31:07.17 ID:/IXtzDVL.net
- https://i.imgur.com/ihZzA2R.jpg
https://i.imgur.com/O06SwDx.jpg
https://i.imgur.com/hwuQr3L.jpg
https://i.imgur.com/xHxlQfz.jpg
- 422 ：774RR：2020/09/25(金) 04:31:51.45 ID:/IXtzDVL.net
- lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ S | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ S ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| X l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | X ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| E | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ E |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
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／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
￣￣ | ／
- 423 ：774RR：2020/09/25(金) 04:32:34.03 ID:/IXtzDVL.net
- ぷぷぷ
393 774RR 2020/09/23(水) 20:48:47.26 ID:2Nc/v5en
俺はなぜHONDAが
シャフトにグリスを塗っていないのか、
その理由が分かるよ。
なぜなら、俺自身がこういう経験をしているからです。
↓
シャフト交換
↓
グリスを塗って取り付け。
↓
明らかに車輪の抵抗が増した。
↓
シャフトを抜いてグリス除去。
↓
軽やかに。
- 424 ：774RR：2020/09/25(金) 09:40:07.61 ID:kNFOfjeO.net
- 付け方が悪かったんだろうな
- 425 ：774RR：2020/09/25(金) 18:54:35.60 ID:/IXtzDVL.net
- ハブにベアリングが入っているのに
何で車輪の抵抗が増すのか問うてみたいｗ
- 426 ：774RR：2020/09/25(金) 19:12:19.80 ID:kNFOfjeO.net
- どうせ取り付け悪くホイールが寄ってただけだろ
- 427 ：774RR：2020/09/25(金) 19:59:44.62 ID:RcSaFm/G.net
- >>412
>やってることがかなりちんけだな
バカだなー。
オイルの特性に合わせて微妙なバランスを取るほど
高レベルのことをやってんだよ！
- 428 ：774RR：2020/09/25(金) 20:01:58.74 ID:RcSaFm/G.net
- >>425
俺も最初は「軸なんてホイールに触れないんだから
グリスが悪影響するわけない」と思って、
耐久性重視で粘度の高いグリス塗ったんだよ。
そしたら走ったら粘ついて回転が重くなった。
- 429 ：774RR：2020/09/25(金) 20:06:03.54 ID:RcSaFm/G.net
- >オイルの特性に合わせて微妙なバランスを取るほど
>高レベルのことをやってんだよ！
前のオイルにはセッティング1が相性良かったけど、
オイル交換したら合わなくなってしまったので、
今度はセッティング3にしました。
オイルの特性に応じてバイク側の
セッティングを変えるという、
お前らには想像もつかない次元のことをやっています。
- 430 ：774RR：2020/09/25(金) 20:13:12.54 ID:RcSaFm/G.net
- セッテング1での燃費が出たんだけど、
55.9km／Lで最悪な結果でした。
乗っていて、体感的にも「バイクが走る／調子がいい」と
感じる時の方が燃費もいんだよな〜。
- 431 ：774RR：2020/09/25(金) 21:45:28.48 ID:bbB0QEsy.net
- 高レベルwww
コピペさんがんばれー
こいつの低レベルっぷりを晒してやってくれ
- 432 ：774RR：2020/09/25(金) 22:00:47.09 ID:OdBEkg/J.net
- 具体的にどんなセッティングしてるのか語れないの草
痩せろよ豚
- 433 ：774RR：2020/09/25(金) 22:01:20.68 ID:/IXtzDVL.net
- 次のverで
スイングアームのシャフトも
グリス抜きしてインプレしてくれよｗ
- 434 ：774RR：2020/09/25(金) 22:03:17.61 ID:OdBEkg/J.net
- あたまハッピーメーターの独男
今夜もしょぼい原付を脳内メンテ
- 435 ：774RR：2020/09/25(金) 22:04:18.08 ID:RcSaFm/G.net
- >>432
>痩せろよ豚
俺がデブだとでも？
デブがモンキー乗って70km/Lも走るかよ！
>>433
スイングアームの動きが渋いと速度に影響してくるのか？
ま、お前らの知能レベルだとそうなのかもな。
- 436 ：774RR：2020/09/25(金) 22:08:24.21 ID:RcSaFm/G.net
- セッティング1は、
低速トルクの出ない前回のオイルの欠点を補うための
極端なセッティングだったので、
別のオイルを入れた今では相性悪いんだよね。
それにしても、極端に燃費が悪化してしまったが、
モンキーのような非力で低燃費のバイクは
それぐらい微妙なバランスで成り立っているだよな。
- 437 ：774RR：2020/09/25(金) 22:12:03.83 ID:RcSaFm/G.net
- セッティング1は、
トルクが詰まったような重々しいアクセルになるが、
それがエンジンの動きの重さになってるんだろな。
加速型ではなくなって、軽やかにエンジンが回らない分、
燃費も悪化してしまうと予想される。
- 438 ：774RR：2020/09/25(金) 22:12:37.95 ID:/IXtzDVL.net
- >>436
エンジンから酢が出るって
本気で思ってるクセに何がオイルじゃ
バッカジャネーノｗｗ
- 439 ：774RR：2020/09/25(金) 22:14:36.12 ID:RcSaFm/G.net
- 今のオイルは、オイル自体に重みがあるから
セッティングは加速寄りにするぐらいで
バランスが取れる。
1〜5のセッティングがあるのだが、今は3にしてある。
5はやりすぎ感が出て4速のダレが目立つので
まあ、3か4だな。
- 440 ：774RR：2020/09/25(金) 22:15:32.80 ID:RcSaFm/G.net
- >>438
>エンジンから酢が出るって
エンジンからは出ないぞ？（笑）
エステル系のオイルは水と反応して酢が発生するんだよ。
- 441 ：774RR：2020/09/25(金) 22:17:53.00 ID:kl1grgh0.net
- 酢（す、醋とも酸とも書く、英: vinegar[1]）は、酢酸を3 - 5%程度含み酸味のある調味料[2]。
- 442 ：774RR：2020/09/25(金) 22:19:30.29 ID:RcSaFm/G.net
- お前ら素人すぎて、
エステルオイルなんて使ったこともないんだろうけど、
こういう特性があるんだぞ？
＞現在では色々なブランドがエステルを配合していると思いますが、
＞エステルは逆に上手に使わないとゴムが伸びたり、
＞ガスケットが劣化するなどの弊害があります。
＞また、中には加水分解といって、
＞水が入ると酢の成分が出てくるものがあります。
- 443 ：774RR：2020/09/25(金) 22:20:51.75 ID:kl1grgh0.net
- 酢の成分と酢は違う物だぞ
- 444 ：774RR：2020/09/25(金) 22:21:49.60 ID:RcSaFm/G.net
- ＞かつてはエステル入りのオイルを使ってそのままほっといたら、
＞クランクシャフトがサビだらけになった、といったこともあったそうです。
- 445 ：774RR：2020/09/25(金) 22:22:21.22 ID:RcSaFm/G.net
- >>443
>酢の成分と酢は違う物だぞ
そういう見苦しい言い訳がみっともないぞ！
はよ俺に謝罪しろ！
- 446 ：774RR：2020/09/25(金) 22:23:54.08 ID:kl1grgh0.net
- 酢w
- 447 ：774RR：2020/09/25(金) 22:24:51.48 ID:/IXtzDVL.net
- >>440
酢は出ないから
>>445
朝鮮人の常套句みたいで草
- 448 ：774RR：2020/09/25(金) 22:27:23.45 ID:kl1grgh0.net
- >>445
そうやって煽っても誰も反応しないよ
今日相手してやったことを感謝してほしいぐらいだよ
- 449 ：774RR：2020/09/25(金) 22:28:48.08 ID:/IXtzDVL.net
- >>440
水と反応して酢は出来ないからｗ
元素記号を使った化学式で説明してくれよｗ
- 450 ：774RR：2020/09/25(金) 22:30:02.63 ID:RcSaFm/G.net
- >>449
>水と反応して酢は出来ないからｗ
そもそもエステルというのは
酢からできているだぞ？
- 451 ：774RR：2020/09/25(金) 22:31:43.68 ID:/IXtzDVL.net
- >>440
あと水が発生する仕組みの説明が間違っているぞｗボンクラ丸出しじゃねーか？
- 452 ：774RR：2020/09/25(金) 22:32:34.92 ID:RcSaFm/G.net
- 【食酢中に含まれるエステルの生成】
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jbrewsocjapan1988/96/11/96_11_750/_pdf/-char/ja
- 453 ：774RR：2020/09/25(金) 22:42:23.33 ID:/IXtzDVL.net
- >>452
,.,.,.,.,.,.,.,.,__
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|r-==（ ｡);（ ｡)
( ヽ :::__)..:: }
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r'"ヽ t､ ＼＿＿_ !
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
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{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
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| "'ｰ‐‐---''
- 454 ：774RR：2020/09/25(金) 22:56:51.42 ID:RcSaFm/G.net
- 燃費が大幅悪化した原因としてもう1つの可能性は
点火プラグを熱価7にしたことです。
セッティング3にしても燃費が悪いようなら
あとは点火プラグの変更ぐらいしか考えられません。
- 455 ：774RR：2020/09/25(金) 23:00:03.88 ID:RcSaFm/G.net
- 今回、セッティング1からセッティング3にからは
まだ1度も走っていないのですが、
以前、今と同じオイル＋熱価6のプラグ＋セッティング3で走っていた時には
燃費は絶好調だったので、もしも燃費が戻らなければ
熱価の変更しか考えられないのです。
- 456 ：774RR：2020/09/25(金) 23:14:56.31 ID:RcSaFm/G.net
- 先ほどの酢が出る話の別記事を読んでいたら、
興味深いことが書いてありました。
それは「暖機運転はエンジンオイルに悪い」と言うことです。
- 457 ：774RR：2020/09/25(金) 23:17:08.62 ID:RcSaFm/G.net
- 車でも今だに暖機運転が必要だと思い込んでるオーナーが
大勢いるようですが、俺の車のマニュアルにも
暖機運転は不要と書かれています。
キャブ車の頃と違い、今の車には暖機運転は必要ないのです。
まぁ「不要」と言うことまでは知っていたのですが、
むしろ「良くない」のですね。
- 458 ：774RR：2020/09/25(金) 23:19:07.46 ID:RcSaFm/G.net
- オイルの乳化問題でも
オイルが十分に温まらない事が影響していますが、
オイルは熱を持つことよりも、
温まらないことの方が問題が起きやすいんですよねー。
それなのに、オイルクーラーつけてるバカってなんなんでしょう（笑）
- 459 ：774RR：2020/09/25(金) 23:22:22.91 ID:RcSaFm/G.net
- 暖機運転（低回転）をしていてもエンジンやオイルは十分に温まらないので
早く走り出して温めてしまった方がむしろエンジンに良いそうです。
- 460 ：774RR：2020/09/25(金) 23:25:50.30 ID:/IXtzDVL.net
- >>454
>>455
酢の話は飽きた？続きはよ
>>456
お前が先頭きって実践してくれ
明日から雪が降ろうが暖気するなよ
- 461 ：774RR：2020/09/25(金) 23:30:04.82 ID:RcSaFm/G.net
- どの道、暖機運転なんて30秒ぐらいしかしません。
その程度で良かったんだな〜と確信を持ちました。
- 462 ：774RR：2020/09/25(金) 23:32:20.89 ID:RcSaFm/G.net
- 記事の中にも「暖機運転は近所の迷惑なのでやめましょう」と
書かれていましたが、その通りですよ！
ましてや、マフラー交換したバイク＆車で
暖気するようなやつは死んだほうがいいです！
- 463 ：774RR：2020/09/25(金) 23:35:49.52 ID:RcSaFm/G.net
- オイル開発者による別の記事を読んでみると
こう書かれていました。
＞「油膜が厚いということは、フリクションが大きいということになります。
＞排気量の小さいエンジンほど、フリクションの違いから、
＞燃費が変化するという傾向は顕著に表れます。
＞いっぽう、排気量の大きいエンジンですと燃費の違いは出にくいですね。」
俺が先日話したことと同じで、
むやみに粘度の高いオイルを使うとパワーロス＆燃費ロスになると言うことです。
- 464 ：774RR：2020/09/25(金) 23:37:27.63 ID:RcSaFm/G.net
- 抵抗が強くなるシールチェーンをつけると
パワーロス＆燃費ロスになるという話に通じますね。
- 465 ：774RR：2020/09/25(金) 23:41:22.14 ID:/IXtzDVL.net
- シールチェーンで７０km/L だけどｗ
- 466 ：774RR：2020/09/25(金) 23:43:32.08 ID:RcSaFm/G.net
- >>465
お前さんの走り方で
ノンシールチェーンなら75km/L走るってことだよ。
- 467 ：774RR：2020/09/25(金) 23:45:45.03 ID:RcSaFm/G.net
- オイル開発者の別記事で
また興味深い話が書かれていたので
お前らにも教えてやるが、
開封したオイルは半年以内に使い切った方が良いそうだ。
よく、コストダウンになるから…と4L缶で
オイルを買う奴も少なくないと思うが、
劣化を考えると宜しくないということ。
- 468 ：774RR：2020/09/25(金) 23:46:28.39 ID:/IXtzDVL.net
- おかしいなぁ
マフラーは社外品にシールチェーンで
バイパスちんたら走りなのにｗ
- 469 ：774RR：2020/09/25(金) 23:50:57.20 ID:RcSaFm/G.net
- >>468
>バイパスちんたら走りなのにｗ
高燃費なのは「チンタラ走り＝エコ走り」してるだからだろ。
俺のような走り方をしたら、シールチェーンで
70km/Lなんて不可能。
- 470 ：774RR：2020/09/25(金) 23:53:02.96 ID:/IXtzDVL.net
- >>469
制限速度守って走ってるが悪いか？
- 471 ：774RR：2020/09/25(金) 23:55:10.81 ID:RcSaFm/G.net
- >>470
>制限速度守って走ってるが悪いか？
それ、最悪じゃねーか！
常識的には制限速度＋10km/hは出さないと
周りの迷惑だぞ！
- 472 ：774RR：2020/09/26(土) 00:00:54.63 ID:wO4eKark.net
- >>471
モンキーの椅子でそんな走りしてるの？どんだけ脚力あるんだよｗ
- 473 ：774RR：2020/09/26(土) 01:57:14.19 ID:PRV69Inl.net
- 酢パモンは草www
- 474 ：774RR：2020/09/26(土) 09:43:58.16 ID:VYTtiw9F.net
- お前えらおはよー。
今日は初チャレンジとなる「セッティング3＋α」で
走りがどう変わるかチェックして来ます。
でも、もう同じ所ばかり走っていて飽きちゃったな〜。
- 475 ：774RR：2020/09/26(土) 22:31:57.74 ID:0Uk9T3at.net
- ド秘境暮らしのスパおじ
今日もやることなくて近所を徘徊
- 476 ：774RR：2020/09/27(日) 00:57:13.43 ID:xCNss6vq.net
- スパモン事故ったってマ？
- 477 ：774RR：2020/09/27(日) 02:51:50.53 ID:AsdtHeMc.net
- というかどの道でも車の流れにそって走ってれば問題無い
- 478 ：774RR：2020/09/27(日) 09:33:31.54 ID:d8mv3FFw.net
- お前えらおはよー。
今日は初チャレンジとなる「セッティング3.5＋α」で
走りがどう変わるかチェックして来ます。
でも、もう同じ所ばかり走っていて飽きちゃったな〜。
- 479 ：774RR：2020/09/27(日) 09:48:50.71 ID:EVtpL93s.net
- お前えらおはよー。
今日は初チャレンジとなる「セッティング4＋α」で
走りがどう変わるかチェックして来ます。
でも、もう同じ所ばかり走っていて飽きちゃったな〜。
- 480 ：774RR：2020/09/27(日) 09:55:45.50 ID:DgxYd81d.net
- お前えらおはよー。
今日は初チャレンジとなる「セッティング5＋α」で
走りがどう変わるかチェックして来ます。
でも、もう同じ所ばかり走っていて飽きちゃったな〜。
- 481 ：774RR：2020/09/27(日) 10:03:40.49 ID:F2jblUvh.net
- お前えらおはよー。
今日は初チャレンジとなる「セッティング6＋α」で
走りがどう変わるかチェックして来ます。
でも、もう同じ所ばかり走っていて飽きちゃったな〜。
- 482 ：774RR：2020/09/27(日) 10:18:41.07 ID:ec0JfOud.net
- お前えらおはよー。
今日は初チャレンジとなる「セッティング7＋α」で
走りがどう変わるかチェックして来ます。
でも、もう同じ所ばかり走っていて飽きちゃったな〜。
- 483 ：774RR：2020/09/27(日) 10:31:47.67 ID:d8mv3FFw.net
- 昨日の「セッティング3＋α」はどうだったか？と言うと、
とにかく「α」の効きがいい！
おお！これだよ！これ！以前の感覚はーと、
絶好調だった頃に酷似しています。
しかし、以前は「α」など無い状態であの走りだったので、
セッティング3→セッティング3.5に変更しました。
- 484 ：774RR：2020/09/27(日) 10:36:58.63 ID:d8mv3FFw.net
- 絶好調だった頃のセッティングは
3〜4の間だったことは覚えているので、
今回は3.5に上げて様子見です。
とりあえず、昨日の「セッティング3＋α」は悪くないですね。
「α」を入れることで、まだアクセルの重さを感じるセッティング3が
一気に軽くなります。
- 485 ：774RR：2020/09/27(日) 10:39:38.73 ID:d8mv3FFw.net
- 以前は「もうこれでいいや」と思えるほど
バランスが取れていたのですが、
オイルを変えたことで、そのバランスが崩れ、
再び試行錯誤をする羽目になってしまったのです。
それでも良い状態にならず、
以前のオイルに戻し、再び試行錯誤しているという現状です。
- 486 ：774RR：2020/09/27(日) 10:43:37.36 ID:KkWBirMg.net
- 全部体感ってのがクソ笑える
何ひとつ計器で計測した数値に基づかないという
- 487 ：774RR：2020/09/27(日) 10:43:54.53 ID:EBBN1N0i.net
- ブログでやれゴミ
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