【新型丸目】スーパーカブ110 Part24【JA44】

1 ：怒りのカブ主代表取締役 ：2020/09/21(月) 20:57:12.90 ID:dh3/z9bd0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512


公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

105 ：774RR ：2020/09/24(木) 01:50:21.08 ID:t0vsMgJx0.net

リターンに慣れてるのとシフトミスはほぼ関係ないだろ警察になりそう

106 ：774RR ：2020/09/24(木) 01:53:15.70 ID:nyWQ5svx0.net

踏んでシフトアップってのは、やっぱり感覚的に逆なんだよなあ

107 ：774RR ：2020/09/24(木) 01:55:20.66 ID:g/SZw/I70.net

レース仕様車は逆シフトなん？

108 ：774RR ：2020/09/24(木) 01:57:22.42 ID:nyWQ5svx0.net

>>107
そうね

109 ：774RR ：2020/09/24(木) 02:11:54.67 ID:F5+UR9tn0.net

メータ刷新はマジいいな
現行が買えねえ

110 ：774RR ：2020/09/24(木) 02:57:53.48 ID:Egrs86erH.net

国内組み付けの安心感と細かい部分の仕様（オイルフィルターとか塗装のクオリティとか）以外はタイカブの圧勝だよなあ
エンデュランスでボアアップ版を売ってるのも羨ましい

けど、いいんだ！JA44に愛情を注いでいくって決めたんだ！

111 ：774RR ：2020/09/24(木) 03:54:31.54 ID:u2Gp9FMSa.net

アホな質問で申し訳ないがロングストロークになると何が変わるの？

112 ：774RR ：2020/09/24(木) 04:04:05.35 ID:J4yY0pt3a.net

>>111

ロングストロークになるほど燃費と低速トルクが良くなるけど馬力が低くなる。

ショートストロークになるほど燃費も低速トルクも悪くなるけど馬力が高くなる。

んだって

113 ：774RR ：2020/09/24(木) 05:22:30.19 ID:EF197+dG0.net

>>92
普段使いがカブになると、角を曲がってシフトアップと思ってレバーを踏み込んでしまい、シフトダウンするよ

114 ：774RR ：2020/09/24(木) 05:41:50.32 ID:Kc4cM3Zu0.net

最近のオーダーで11月納車。
新型になるのだろうか？
パーツいろいろかっちゃったんだがなぁ、、、。

115 ：774RR ：2020/09/24(木) 06:43:11.75 ID:/kZa/P9kd.net

前々回のスレでチェーンカバーの塗装が剥げてるって書いた者だけど、保証で交換できることになった
外装だからきびしいかと思ったけどよかったよ
2年以内で自分でぶつけたとかでなければまずは言ってみるべきだね

116 ：774RR ：2020/09/24(木) 06:52:48.12 ID:qZTElWCW0.net

外見はほぼ同じだけど中身は別物じゃねえか

117 ：774RR ：2020/09/24(木) 07:13:18.16 ID:wlavAX000.net

グロムからのりかえました

118 ：774RR ：2020/09/24(木) 07:17:48.28 ID:BYDqwdlM0.net

いい色おめ！

119 ：92 ：2020/09/24(木) 07:26:07.33 ID:DGYHec0W0.net

結構２台持ちの人って多いんだね。
いいなー。

俺なんてクラッチ握るのも忘れて、さらにシフトもミスりそうだ。

120 ：774RR ：2020/09/24(木) 07:37:23.20 ID:eem4i6RB0.net

>>92
JA44、GSX-S125、CT125の3台持ち。気分で乗り分け、ちょこちょこ弄ってる
さて今日はどれ乗るかなと、毎日が楽しくてしようがない

121 ：774RR ：2020/09/24(木) 07:40:58.65 ID:dcwtvWwf0.net

ホンダがGROMの自動遠心クラッチモデルも出してくれれば２台持ちにするのに

122 ：774RR ：2020/09/24(木) 07:55:18.36 ID:10H4//A5M.net

>>114
仮に変わったとしてもエンジンとメーター位で外装や足回りは変わらないと思う

123 ：774RR ：2020/09/24(木) 08:14:10.23 ID:b80rNlzq0.net

エンジン刷新は次の排ガス規制クリアするためかもしれんね。カブにも来年秋にはabsかcbsが必要になるし一年以内にモデルチェンジは確実にあるだろうね。

124 ：774RR ：2020/09/24(木) 09:19:25.44 ID:3s4Nz/+OM.net

前スレの最後の方でセルが回らないと言ってた者だけど、結果としてはセルスイッチのコネクターの接触不良でした。ただ全く触ってない部分なんでよく見てみるとコネクターのロックが甘く、挿したあとロック部分をしっかり押さえてロックしないと引っ張るだけで簡単に抜けてしまうみたいです。しかも防水カバーが付いてるので抜けてても見えません。個体差かもしれないけどハンドル周り触るときは注意して下さい。
https://i.imgur.com/1uQIeoF.jpg

125 ：774RR ：2020/09/24(木) 09:47:57.26 ID:eem4i6RB0.net

ハンドルってこんなに錆びるのか
カバー開けるの怖いな

126 ：774RR ：2020/09/24(木) 10:25:26.19 ID:DGYHec0W0.net

https://young-machine.com/2020/09/23/131946/

127 ：774RR ：2020/09/24(木) 10:43:03.16 ID:eem4i6RB0.net

>>126
>>71

128 ：774RR ：2020/09/24(木) 12:10:13.70 ID:jTvGE82OM.net

>>120
保険料いくら掛かってるの？

129 ：774RR ：2020/09/24(木) 12:25:21.59 ID:lKRncgWX0.net

三台で8000円くらいかな。

130 ：774RR ：2020/09/24(木) 13:17:53.08 ID:eem4i6RB0.net

>>128
車の保険にファミリーバイク特約付けてるから125cc以下なら何台でも5000円/年ぐらいだと思う
保障は車の主契約に沿うが自損事故のみで、搭乗者と人身傷害は保障されないので
他人を傷つける気満々の人は個別の保険に入った方がいいと思う

131 ：774RR ：2020/09/24(木) 13:30:51.95 ID:FE77FwxTM.net

ファミバイ特約はロードサービスが無いからツーリングや通勤でも距離走る場合はJAFとかのロードサービスに加入しといたほうがいいよ

132 ：774RR ：2020/09/24(木) 13:31:33.23 ID:DiWl9qox0.net

人身傷害って自分の怪我じゃね？

133 ：774RR ：2020/09/24(木) 13:39:00.75 ID:lKRncgWX0.net

自損のみとかどういうこと。

134 ：774RR ：2020/09/24(木) 14:13:32.53 ID:Ok1jsoo90.net

対人対物ないのに金払ってんの？

135 ：774RR ：2020/09/24(木) 14:22:27.91 ID:XTUIfVUR0.net

11月納車分から自動的に新型に切り替わるとかねーよ
商品や価格自体が変わるのに

136 ：774RR ：2020/09/24(木) 15:19:19.43 ID:1i4+IX9f0.net

S○X等の輸入業者さん頑張って早く早くw

137 ：774RR ：2020/09/24(木) 15:20:46.51 ID:8kngvKNc0.net

ちょっと今買うのは時期が悪いな

138 ：774RR ：2020/09/24(木) 15:25:27.89 ID:cS1CvQFHM.net

本当にモデルチェンジするなら
バックオーダー取らないだろ

139 ：774RR ：2020/09/24(木) 15:38:54.31 ID:XTUIfVUR0.net

ゴムラバー付きキックペダルもあるね
現行に比べてずんぐり感があるが
https://i.imgur.com/mifVoTF.jpg

140 ：774RR ：2020/09/24(木) 15:53:51.40 ID:+2PvontH0.net

新型カブが
125cc
フロントディスクブレーキ
ヘッドライト光量2倍
刷新メーター
さらに御値段据え置き
だったら俺泣いちゃう

141 ：774RR ：2020/09/24(木) 15:56:34.35 ID:STOkavMwM.net

新型タイカブよく見たら前輪のメーターケーブルなくなってますね。おそらくエンジン出力軸から取る方式に変わったと思われます。つまりスプロケ交換するとメーター誤差が出てしまいますね。

142 ：774RR ：2020/09/24(木) 16:57:42.50 ID:eem4i6RB0.net

>>134
ばかなの？

143 ：774RR ：2020/09/24(木) 17:14:44.26 ID:hKF0hYGQ0.net

>>139
全体のフォルムは大きな変化はない
前後はドラムブレーキのまま
マフラーはずんぐり短く太くなった
距離を測るメーターケーブルがフロントタイヤに
接続されていないので、タイヤの回転数からではなく
エンジンやギア等の駆動部分から距離を測る形式に変更か？

144 ：774RR ：2020/09/24(木) 17:23:25.48 ID:hKF0hYGQ0.net

コストダウンのために機関部品は海外工場のものと
シェアされているだろうから
タイホンダがロングストロークのエンジンにした、という事は次期の
カブもそのエンジンが載せられると考えるべきか

145 ：774RR ：2020/09/24(木) 17:33:10.81 ID:+vi4njzT0.net

>>139
レッグ中央の黒帯嫌い

146 ：774RR ：2020/09/24(木) 17:44:14.63 ID:RPf/JObzd.net

c100exみたいでカッコいいじゃねえか

147 ：774RR ：2020/09/24(木) 17:50:36.81 ID:6Ufv77n+d.net

>>131
ロードサービスは遠出してパンクした時に助かるね
そのために車とバイクは別々の保険に入ってた方がいいね
2年に1回ぐらいはロードサービス使うし、使っても事故とは違うから保険料も上がらない

148 ：774RR ：2020/09/24(木) 18:02:10.12 ID:ll95IYJDa.net

>>120
超うらやましい！
でも一台はスクーターがいいな

149 ：774RR ：2020/09/24(木) 18:09:06.84 ID:Ok1jsoo90.net

>>142
いや君のほうがバカなんじゃないかな？

150 ：774RR ：2020/09/24(木) 18:35:54.34 ID:DZ9MdXwHa.net

ロードサービスはJACCSの「CLUB AJカード」が情強御用達
上手く使えば、年会費無料でロードサービスが使える

新型が出て装備が増えても乗り換えようとは思わない
今のJA44で十分。
ただ燃料タンク容量が+2L〜したら、即買い替えする。

151 ：774RR ：2020/09/24(木) 18:35:58.77 ID:3r6JMrxQ0.net

新型タイカブのメーター内液晶いいな

エンジンも気になるけど後に今の型が名車だったと言われる可能性もあるけど

152 ：774RR ：2020/09/24(木) 18:43:28.52 ID:DiWl9qox0.net

>>150
Cub工房のビッグタンクでええやん

153 ：774RR ：2020/09/24(木) 18:46:08.88 ID:6WuAtI7K0.net

サスのトラベル量アップが羨ましい

154 ：774RR ：2020/09/24(木) 18:46:18.05 ID:DZ9MdXwHa.net

>>152
いつ見ても、売ってないねん........

155 ：774RR ：2020/09/24(木) 19:30:11.30 ID:dKrCPjh90.net

ガソリンタンクって簡単に交換できるの？
興味あるけど値段が高いなぁ5万は…

156 ：774RR ：2020/09/24(木) 19:35:12.46 ID:GlRbJRITa.net

>>155
取替工賃は数万だろうなぁ
それでも+1.8Lなら、満タン350ｋｍ航行が可能になる
これは魅力的だよ

157 ：774RR ：2020/09/24(木) 20:06:06.86 ID:dKrCPjh90.net

>>156
確かに魅力的だよねぇ…
しかし乗り心地とかガソリンメーターとかってどうなるんだろうか

158 ：774RR ：2020/09/24(木) 20:13:11.23 ID:XTUIfVUR0.net

>>140
C125が売れなくなるから据え置きはありえん

159 ：774RR ：2020/09/24(木) 20:13:30.08 ID:gEJZMr3la.net

>>154
受注生産じゃないの？

160 ：774RR ：2020/09/24(木) 20:56:25.63 ID:CbI0br2f0.net

>>150
三流信販会社

161 ：774RR ：2020/09/24(木) 21:06:02.54 ID:GlRbJRITa.net

>>160
だから何？

162 ：774RR ：2020/09/25(金) 00:07:32.80 ID:MS7q4cpG0.net

【悲報】日本より先に新型発表【タイ】
https://i.imgur.com/SgS2hI5.jpg
https://i.imgur.com/sWtHLZA.jpg
https://i.imgur.com/5NvuFiU.jpg
https://i.imgur.com/TlpzjqV.jpg
https://i.imgur.com/Q9eMowL.jpg
https://i.imgur.com/zAbarMo.jpg

163 ：774RR ：2020/09/25(金) 02:39:45.43 ID:NgDPrtDf0.net

>>162
ついに要望の多かった
シフトインジケータを液晶表示するようになったっぽいな
液晶表示なのにNだけって事はなかろう

164 ：774RR ：2020/09/25(金) 05:11:20.61 ID:fFHmMepS0.net

メーターのボタンは、オドメーターとタキメーターとかできるのかな？
時間らしきものが表示されてるのも凄い。

165 ：774RR ：2020/09/25(金) 05:19:46.07 ID:NgDPrtDf0.net

総距離は左上のボタンみたいなの
押せば表示されるのかな

166 ：774RR ：2020/09/25(金) 05:32:40.32 ID:XGLKcTpg0.net

ラージボア、ショートストロークは高回転化への近道
その反対なわけだから燃費に全振りだな
現行モデルのピストン使って124ccボアアップキットが出るに違いない

167 ：774RR ：2020/09/25(金) 06:06:15.03 ID:GmtI6Z7T0.net

>>162
>>71

168 ：774RR ：2020/09/25(金) 07:31:40.59 ID:y+bYdnukM.net

メーターだけ交換して付け替えたいぐらいだ

169 ：774RR ：2020/09/25(金) 07:51:50.95 ID:UqatgXGla.net

仮にメーター形状全く同じで装着出来たとしても時計機能しか使えなさそう。

170 ：774RR ：2020/09/25(金) 08:15:24.69 ID:a5sDE60k0.net

シフトポジションもどうにかなるだろ

171 ：774RR ：2020/09/25(金) 09:07:20.45 ID:RsS/US45r.net

ホンダってこういうパターンが多いから嫌い
分かりきってるユーザー要望をコスト理由とかで着けないで、数年後の年改やモデルチェンジでシレッと着けて買い替えを促す
アコギな商売やな

172 ：774RR ：2020/09/25(金) 09:14:43.58 ID:rupYOYsAa.net

コンビブレーキではないのか

173 ：774RR ：2020/09/25(金) 11:16:11.38 ID:WGxNzUZ20.net

別にどれも要らない装備だな
アナログな感じが気に入ってるからこのままでいい

174 ：774RR ：2020/09/25(金) 11:41:13.47 ID:dbI0HyCm0.net

新タイカブのメーターが魅力的過ぎる

175 ：774RR ：2020/09/25(金) 11:44:50.70 ID:I2rtrb5r0.net

今までもタイカブにはポジションインジケータ有っても国内版は無し
今回の液晶パネルも国内版は省略だったら…

176 ：774RR ：2020/09/25(金) 12:24:30.29 ID:soUmv+8a0.net

国内版はメーター新しくなっても液晶のギア表示はNと空白しか表示されない可能性もあるな。

177 ：774RR ：2020/09/25(金) 12:37:09.94 ID:dOHV5vdE0.net

>>175
完全になめられてるということだな、日本仕様ユーザー

178 ：774RR ：2020/09/25(金) 12:51:53.79 ID:xg5whmQ3M.net

ja44はメーター内にはちゃんとシフトインジケーター用の回路が用意してあるのに敢えて使えなくしてんだよな。

179 ：774RR ：2020/09/25(金) 13:25:23.57 ID:aZ8eHysV0.net

っつーか、日本で生まれ日本で育った日本の心のスーパーカブが、タイで先行発表・発売とか、タイ生産とはいえ向こうの方が安いとか、タイ仕様の方が装備がいいとか、ホンダは何を考えているんだか。宗ちゃんも草場の陰で泣いとるで

180 ：774RR ：2020/09/25(金) 13:28:38.76 ID:K32FfmJ8r.net

メーターギヤなくなってるから、C125みたくスプロケ変えると速度狂うやつやな…

181 ：774RR ：2020/09/25(金) 13:31:41.71 ID:kvwoWYHi0.net

>>179
ホンダは日本の心とかそういうのはとっくに捨てとるやろw
インジケーター省くのはさすがになめてると思うが

182 ：774RR ：2020/09/25(金) 13:46:20.91 ID:lXW3pHDYM.net

テスト書き込み

183 ：774RR ：2020/09/25(金) 13:56:49.45 ID:axSvrB+RM.net

>>179
俺も思った
カブもグローバルモデルでしかないのだと

184 ：774RR ：2020/09/25(金) 14:09:16.99 ID:9yarHRM90.net

むしろ揃えてほしい
東南アジアに

185 ：774RR ：2020/09/25(金) 14:26:12.78 ID:y3wBVGQE0.net

俺はJA44のほうが全然いいわ
線型も悪くはないけどこれ買うならC125買うし
中途半端に進化してケツはスクーターに寄りだしこのターゲット層はどこなんだ？

186 ：774RR ：2020/09/25(金) 15:57:02.29 ID:H4ZyjHlxr.net

>>185
まあそれを言ったら、プラになってメーターもスクーターちっくになったJA07から路線変更だけどな

187 ：774RR ：2020/09/25(金) 15:58:35.74 ID:ZATUZvv/p.net

出張で向こう行ったことあるけど向こうは3人乗りとか当たり前だからねそれも大人が3人だよ交通機関あまり発達してないし車は日本の中古ばかりだけど庶民にはやはり高嶺の花
だからバイク天国

188 ：774RR ：2020/09/25(金) 15:58:39.20 ID:cpLTIA4M0.net

新聞屋などの業務需要がスクーターに取られてしまってカブといえども個人向けに活路を見出すしかないのでは？

189 ：774RR ：2020/09/25(金) 18:27:08.05 ID:w+4c5kFqM.net

向こうはタンデムステップ取り外し出来そうな仕様で羨ましいわ

190 ：774RR ：2020/09/25(金) 18:57:21.42 ID:bvTBd72t0.net

しかし普通のスタイルのカブって中途半端になってくよね
レジャー向けならクロスがあるし実用性重視ならプロがあるし

191 ：774RR ：2020/09/25(金) 19:44:36.91 ID:46u1sTDQp.net

>>173
禿同。買い換えるほどじゃ無いな。
燃料タンク2L増えたら起こして。

192 ：774RR ：2020/09/25(金) 19:54:21.10 ID:5Uhj/sTz0.net

もう日本専用仕様なんていらないじゃないか？
タイからこのまま入れれば良い
https://youtu.be/20XdFce7hdg

193 ：774RR ：2020/09/25(金) 19:58:08.06 ID:wgfkmDga0.net

日本でのモデルチェンジはABS、CBS装着のタイミングだよね
いつになるかな

194 ：774RR ：2020/09/25(金) 20:22:58.31 ID:xMCDTs9Va.net

そうそう、燃料タンク容量
それさえ改善したらカブは最強
せめてあと２L　なんとかしてください

（リアサスの底づきの早さもなんとかしてほしいかｗ

195 ：774RR ：2020/09/25(金) 22:01:46.47 ID:/K6i/6v/0.net

タンク容量増えたら、か
いいねｗ
せめて5Lになってくれるだけでもいいのにね

196 ：774RR ：2020/09/25(金) 22:24:24.08 ID:+JXZ9HKzd.net

それでハンターみたいな下半身デブになってもいいのなら

197 ：774RR ：2020/09/25(金) 22:40:14.60 ID:/K6i/6v/0.net

ハンターカブ、なんか市販されたらブサイクだよね

198 ：774RR ：2020/09/25(金) 22:41:46.61 ID:KkzkoiTC0.net

カブにレッグシールドは必要

199 ：774RR ：2020/09/25(金) 22:43:59.77 ID:dOHV5vdE0.net

チェーンカバーも必要

200 ：774RR ：2020/09/25(金) 23:00:40.62 ID:ji6FgbqOd.net

>>190
現行のはカブと言う名のオシャレバイクになってきてる気がする
カブのスタイルそれ自体がオシャレみたいな

201 ：774RR ：2020/09/25(金) 23:38:38.96 ID:dOHV5vdE0.net

実用車としての役目は終えたようなもんだからな

202 ：774RR ：2020/09/26(土) 00:10:32.19 ID:q/kISwE/H.net

利便性でいったらどうやったってスクーターには勝てないからねー
カブはもう趣味の乗り物だよね
それでも納車がこれだけ待たされるってことは、JA44を「趣味として所有したい」層が結構な数いるってことよな
俺もその一人だしｗ

203 ：774RR ：2020/09/26(土) 01:07:47.40 ID:+9X2DySX0.net

カブっていうジャンルの乗り物
ジャパニーズバイクだからな
JA44でカブはひとまずの完成を見た、と個人的には思ってる
新しい進化はC125の方で進むだろうな、とも

JA44はいいバイクだよ

204 ：774RR ：2020/09/26(土) 06:07:30.77 ID:kgk3qU0B0.net

C125は盆栽バイクでしかないかなー

205 ：774RR ：2020/09/26(土) 07:09:31.46 ID:gLaKm1pSa.net

数年経ったら、C125は黒歴史になるんじゃ？

スーパーカブはJA44のように最低限の装備で
質実剛健でいいんだ

スーパーカブのカテゴリはビジバイじゃなくて
スーパーカブという名のカテゴリ。
安全性と信頼性を上げて、それ以外は変えなくていい