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【Kawasaki】ZX-25R Part26【クォーターマルチ】

1 :†ジクオジ† :2020/09/29(火) 12:28:20.25 ID:hB+K3GQc0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512


新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm) 
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
      ライムグリーン×エボニー(KRT)
      メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part25【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600748243/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :774RR :2020/09/29(火) 12:28:56.94 ID:JuYhqDo6M.net
乙X25R,

3 :774RR :2020/09/29(火) 12:29:38.84 ID:JuYhqDo6M.net
マッハ3

4 :774RR :2020/09/29(火) 12:29:57.72 ID:JuYhqDo6M.net
ZX4

5 :774RR :2020/09/29(火) 12:30:13.56 ID:hB+K3GQc0.net
さすがジクオジ 仕事が早い
そこにシビレるあこがれるゥ

6 :774RR :2020/09/29(火) 12:30:14.05 ID:JuYhqDo6M.net
5バルブ

7 :774RR :2020/09/29(火) 12:31:22.32 ID:hB+K3GQc0.net
さすジク

8 :1 :2020/09/29(火) 12:31:51.27 ID:hB+K3GQc0.net
おいおまえら保守しろよ
俺は知らんぞ

9 :774RR :2020/09/29(火) 12:40:38.31 ID:JuYhqDo6M.net
ゆめたま

10 :774RR :2020/09/29(火) 12:42:55.93 ID:keq7h5yYM.net
排気量禁止
価格禁止
重量禁止
気筒数禁止
SS禁止
武勇伝禁止
EV禁止

11 :774RR :2020/09/29(火) 12:44:02.47 ID:0I7JiNV6a.net
ジクサー禁止

12 :774RR :2020/09/29(火) 12:44:16.52 ID:JuYhqDo6M.net
12R

13 :774RR :2020/09/29(火) 12:44:32.67 ID:JuYhqDo6M.net


14 :774RR :2020/09/29(火) 12:44:50.50 ID:JuYhqDo6M.net
14円

15 :774RR :2020/09/29(火) 12:45:10.40 ID:JuYhqDo6M.net
15円

16 :774RR :2020/09/29(火) 12:45:26.33 ID:JuYhqDo6M.net
16円

17 :774RR :2020/09/29(火) 12:47:25.55 ID:JuYhqDo6M.net
17円

18 :774RR :2020/09/29(火) 12:49:13.22 ID:FWprnNTI0.net
ADVは?

19 :774RR :2020/09/29(火) 12:50:02.33 ID:Uf5GOZDMa.net
単気筒は禁止なんで

20 :774RR :2020/09/29(火) 12:54:43.12 ID:hB+K3GQc0.net
https://youtu.be/pbeqr9ae3AQ?t=70
かっこいいよね

21 :774RR :2020/09/29(火) 12:58:44.93 ID:gzTe1duR0.net
立てようと思ったら立ってたw
>>1


筑波ラップ

ZX25R 47.7秒
CBR250RR(2020) 47.1秒

22 :774RR :2020/09/29(火) 12:59:27.52 ID:gzTe1duR0.net
>>18
来年あたり国内仕様の150の白出るんじゃないかな
出たら買う

23 :774RR :2020/09/29(火) 13:00:20.44 ID:gzTe1duR0.net
>>11
250SFの車重には少しガッカリ。

せめて水冷のSLより軽くあってほしかった

24 :774RR :2020/09/29(火) 13:30:45.14 ID:hB+K3GQc0.net
>>23
Ninja250SLは車体が125ccサイズなので軽いのは当たり前

ちなみにどちらもABS付きだと
Ninja250SL 151kg
ジクサー250 154kg 

ジクサー250はちゃんと250ccのサイズ感
SLは125ccサイズでちんちくりん

25 :774RR :2020/09/29(火) 14:03:52.37 ID:ZWVolkl90.net
>>24
ジクサーの良さを認めろとここで騒ぎ立てるなら
Ninja250SLを125サイズだからと否定するのはちょっと違う気がする
Ninja250SLもジクサー250も同じ俳句量であるのは、間違いないからね
どちらも単気筒で軽くて乗りやすいバイクだと思います。
でも欲しいのは、ZX25R

26 :774RR :2020/09/29(火) 14:17:50.04 ID:EzAf2hZ4a.net
うわっ、このスレ建てたのコロ鍋じゃん

27 :774RR :2020/09/29(火) 14:52:09.84 ID:YdSRcdwla.net
納車後すぐウィリーしてる動画あるけどもともとYouTuberに求めてるのってこういうおバカ行為だった気がする
納車後すぐに分解整備したりしたら多分ウケますよ
なんだこれ普通やらないよwwwって言う動画が見たい

28 :774RR :2020/09/29(火) 14:54:31.84 ID:InmNzBWP0.net
>>1
のオチンチンが見てみたい
見せて!

29 :774RR :2020/09/29(火) 15:13:18.86 ID:3Lw585K1r.net
>>21
そのデータ筑波は筑波でもコース1000でしかもウェットだからあまり意味の無いデータだよ
25Rはトラコン使ってたかどうかも書いてないし
もしトラコン使ってなかったら逆転してた可能性大

30 :774RR :2020/09/29(火) 15:30:41.25 ID:ACzJNy6ka.net
ジクサーは寸足らずでカコワルイ

31 :774RR :2020/09/29(火) 15:55:36.10 ID:oJy4ScIW0.net
何故意味のないデータなんだろうか
少なくとも雨天ではmc51の方が早かったって言う1つのデータじゃん
そんな考えだから直線番長って言われるんだよ

32 :774RR :2020/09/29(火) 15:59:41.93 ID:gzTe1duR0.net
25Rが負ける=意味のないデータ
の人達が数名いるみたいだから、そういう人たちにはどんなに正論で諭そうが
時間の無駄だと思うよ〜

33 :774RR :2020/09/29(火) 16:02:10.57 ID:CakZAw8O0.net
まあ落ち着けよこれからたくさんデータが出てくるから
それから判断しようなw

34 :774RR :2020/09/29(火) 16:05:02.38 ID:frmypW9p0.net
4発なのが大事なのであって僅かなスペック差なんて心底どうでもいいんだが

35 :774RR :2020/09/29(火) 16:08:14.00 ID:DQJmNXRGr.net
トリックスターの筑波2000ドライでのラップタイムを動画から計ってみた。
8秒台だな

36 :774RR :2020/09/29(火) 16:17:06.61 ID:gzTe1duR0.net
ある程度の知識と想像力さえあれば、発売前から

ショートコース、峠なら新型MC51、
最高速、高速巡行ならZX25R

って予想ついてたのにね。
どんなステージでもZX25R最強!!!じゃないと済まない人達が数名いるけど
大変だねーこの人達は。 これからも。

37 :774RR :2020/09/29(火) 16:38:50.19 ID:ZiFFvI8Td.net
筑波1000ならCBR、2000だと25Rだろうな
FSWだと勝負にもならんな

38 :774RR :2020/09/29(火) 16:46:31.27 ID:4swy988na.net
早い遅いはどうでもいいって
どうせサーキット行かないんだろ?

39 :774RR :2020/09/29(火) 16:47:16.54 ID:oJy4ScIW0.net
ほとんどブレーキ握らないしそうなるだろうね
まぁ筑波本コースなら普通は大型で走るけど

40 :774RR :2020/09/29(火) 16:51:27.21 ID:ZiFFvI8Td.net
実際に走ったことないヤツはおもしろい事言うな
筑波でブレーキ握らないとかw

41 :774RR :2020/09/29(火) 17:03:23.22 ID:ZWVolkl90.net
ニダボに負けちゃったここで知ったんだけど2台ともドノーマル使用だったんですか?

42 :774RR :2020/09/29(火) 17:04:13.37 ID:ZWVolkl90.net
仕様だごめんなさい

43 :774RR :2020/09/29(火) 17:04:42.05 ID:MU96up9a0.net
なぜかレースやってる人ってやらない人に優位性があるような書き方する人いるよね。
なんだろな、多くない?

44 :774RR :2020/09/29(火) 17:10:03.80 ID:sZUzFHrMa.net
こんなイキり丸出しのバイク乗ってて遅いとかシャバ過ぎるし仕方ないね
アマリングは見つけ次第逮捕するからな👮♂

45 :774RR :2020/09/29(火) 17:13:52.57 ID:4ZbEmWLO0.net
ヤングマシンに皆の好きな数字が出てたぞ。

46 :774RR :2020/09/29(火) 17:14:58.26 ID:ZWVolkl90.net
>>44
どこがイキリ丸出しなんですか?

47 :774RR :2020/09/29(火) 17:19:05.56 ID:bBjC5Um50.net
>>34
そうそれ
もしこれが35馬力だったとしても買ったわ

48 :774RR :2020/09/29(火) 17:27:31.85 ID:mmWdVYNg0.net
3気筒の4スト250cc 400cc音も聞いてみたい。
2気筒だらけのラインナップにウンザリだよ。

49 :774RR :2020/09/29(火) 17:37:20.96 ID:KCCURWji0.net
通勤原二に負けて怒り爆発するカッペバイクのスレ

50 :774RR :2020/09/29(火) 17:38:05.25 ID:qnTrQwOk0.net
2気筒だらけなのは国内メーカー限定みたいなもんだけどな。
海外勢とかだともっと上の排気量でも単気筒ばかりだ。

51 :774RR :2020/09/29(火) 17:40:46.14 ID:QQsBQSJV0.net
まーこの重さじゃ普通に遅いでしょ

52 :774RR :2020/09/29(火) 17:42:23.32 ID:weA/h4iod.net
>>50
ひょ〜すん「俺を忘れてもらっては困るな。重量も2気筒だが25Rよりヘビーだぜ。」

53 :774RR :2020/09/29(火) 17:43:42.91 ID:oQCJ9sUT0.net
>>41
今度はタイヤも同じGPR300だからねー
ついでに書いとくと無理矢理勝負に呼ばれたニンジャ400(25Rには完勝、CBRに僅差でまさかの敗北)も同じ

>>51
タイトコースならね。
ゼロヨン並びに最高速は現行250cc最速だよ。

54 :774RR :2020/09/29(火) 17:44:52.72 ID:oQCJ9sUT0.net
>>52
アンタは650の車体に250cc乗せたハリボテだからねーw
も祖国から出てこない方がいいと思うw

55 :774RR :2020/09/29(火) 17:45:59.44 ID:qnTrQwOk0.net
>>52
素で忘れてたw
バロンで試乗した事あるけどバイクっぽい別の何かって感じで今でも売ってるのかね?

56 :774RR :2020/09/29(火) 17:50:30.55 ID:weA/h4iod.net
ひょ〜すん「オマエラの大好きなダブルディスクだというのに扱いが酷いな」

57 :774RR :2020/09/29(火) 17:53:18.20 ID:oQCJ9sUT0.net
>>55
俺もバロンで試乗したんだけど
そん時Ninja250Rのオイル交換で、待ち時間に暇つぶしに乗ったんだよ。

フロントダブルディスクだし、少なくともニンジャよか止まるだろ。
と思って、ブレーキかけたら、全然止まらなくてオカマ掘りかけたww
ニンジャの効力を100としたら、普通に50くらいw

加速ももっさり、体感的にはCBR150Rと同程度w
サスは動いてる気配感じないし、試乗中に降りて帰りたくなったのは
後にも先にもGT250Rだけだった・・・・・w

58 :774RR :2020/09/29(火) 17:54:04.24 ID:Ycfl/WJM0.net
わざとCBRが僅差で勝てるようなところでしたんでしょ
ストレートの長いとこじゃニダボは勝てないよ
ジムカーナのコースとかもニダボが勝つだろうけど
丸山さんは四気筒押しだけど,ホンダにも配慮したんでしょ

59 :774RR :2020/09/29(火) 17:55:19.91 ID:oQCJ9sUT0.net
>>56
近年では各オートバイ誌に
250ツインスポーツで最初に倒立フォーク採用したのはMC51だと書かれててかわいそうw
月刊オートバイですらそう書いてるw

何度も紙面でGT250R登場してるのにw

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