2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【YAMAHA】 MT-07 part62 【軽量ミドルツイン】

1 :774RR :2020/10/05(月) 08:21:08.04 ID:7byJ8nxbM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立て時、上記を本文頭への挿入忘れずによろしく!

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part61 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589276739/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

171 :774RR :2020/10/30(金) 12:18:34.02 ID:/LL8i0Q40.net
何故に乗り換え?

172 :774RR :2020/10/30(金) 12:23:14.00 ID:6QphaotE0.net
>>171
0-100の事故
もちろんオレ0
修理代が高額になったので替えた
フロントフォークアッセンブリー交換となるといい金額になるね

173 :774RR :2020/10/30(金) 15:01:37.03 ID:M7AzBHVLM.net
新型09の車重が189kgだと新型07は…

174 :774RR :2020/10/30(金) 17:40:16.06 ID:5zE26UMXH.net
寒くなってきたがナックルバイザーでおすすめってある?
スロットルケーブルが邪魔で汎用品が着けにくい。

175 :774RR :2020/10/30(金) 19:16:04.23 ID:KejB20Sta.net
ラジエーターコアガードくらいは付けて欲しいな

176 :774RR :2020/10/30(金) 22:01:38.88 ID:hPgyfSZkM.net
新型09は俺2人分なら結構軽いな

177 :774RR :2020/10/31(土) 01:21:01.92 ID:8YxZ3kQC0.net
ナックルバイザーよりグリヒの方が優先じゃない?

178 :774RR :2020/10/31(土) 02:11:37.49 ID:J47CHnIq0.net
防寒なら中華レバーガード+ハンカバが最強よ

179 :774RR :2020/10/31(土) 07:12:14.35 ID:ZdApk6fVd.net
レバーガードか、盲点だった
高速でハンカバ押されるのに抵抗するのちと苦労してたのよねw

180 :774RR :2020/10/31(土) 13:33:19.36 ID:9xgyAwBmM.net
ハンカバつけたけど邪魔で外しちゃった

181 :774RR :2020/10/31(土) 15:04:13.29 ID:J+xYak2Zd.net
マトリスのインナーカートリッジ付けてる方いますか?
今は油面とフォークオイルを固くしてるのですが、温度変化での減衰力の差とどうしても路面の凹凸でのバタツキが気になります。
マトリスが比較的実売価格が安価なので気になってますのでつけている方おられましたら感想を教えてくれませんか

182 :774RR :2020/11/01(日) 06:02:49.80 ID:sV81D1Jg0.net
新型画像みたいなの出てるね
不鮮明だけどフレームとスイングアーム新作なのかな?
初期型乗りなので簡単にヘッドライトスワップできれば良い気分転換になりそう

183 :774RR :2020/11/01(日) 12:22:12.65 ID:Icyl9muT0.net
フレームとか変わってる殆どフルモデルチェンジなのは09の方だよ
07はおそらく顔とか環境規制対策以外変わってない

184 :774RR :2020/11/01(日) 12:58:24.01 ID:kKJhjioq0.net
アシストクラッチが入ってくれればなあ。
何日か前、ビジネスホテルにツーリング中のMT-07が停まってたけどカッコよかった。

185 :774RR :2020/11/01(日) 13:12:02.52 ID:2+mynI5Y0.net
>>184
無くてもクラッチ軽いよ

186 :774RR :2020/11/01(日) 14:46:43.10 ID:zfkQfaPsM.net
>>183
Traser700は環境対策の水筒着けただけでクリアしてたもんね

187 :774RR :2020/11/01(日) 19:10:49.44 ID:J/NizGH60.net
>>181
XSR700にマトリスカートリッジとモノサス付けてるよ
ジムカ練習とツーリング使用でオイル柄と油量は指定通り、リバウンドとプリロードを
弄り回して遊んでる。技量はない、トライカーナ&8の字GP32秒台
気温差?による変化は正直わからないけど、路面の凹凸での底付き?感はひどいね
シグナルダッシュやウィリーみたいな前荷重抜くようなことしてもガツンと来る
減衰やプリロードを最強最弱どう調整してもガツン感無くならないからあきらめた

188 :774RR :2020/11/01(日) 20:40:28.40 ID:gaW0XGWx0.net
>>181
つけてた(過去形
バネレートのせいかしなやかとは言えないけど減衰はガッツリ効いててある程度の速度から安定感が格段によくなった
あと細かい切り返しでのバネの反発が抑えられててスプリング交換だけよりは確実良くなった。
いまはKYBの黒サスいれてる。予備扱いになったので売っちゃった。半額で買えて似たような価格で売れて後悔はない。
気になる点はボトムケース底のボルトのところがアルミなので何度も分解するのは怖い。

189 :774RR :2020/11/02(月) 13:15:14.70 ID:uvnxd6ZYd.net
ttps://twitter.com/yamaha_bike/status/1323082902335156225?s=19
2気筒の日らしい
(deleted an unsolicited ad)

190 :774RR :2020/11/02(月) 23:14:35.66 ID:C2GGBN9Zd.net
>>187
>>188
ありがとうございます。
カートリッジの構造的に細かい凹凸での収束性は向上するだろと思ってたのですか根本的に硬めなのですね。
安いと言っても何万もするものですので純正シートパイプのオリフィス加工からはじめたいと思います。

191 :774RR :2020/11/02(月) 23:51:59.23 ID:gfZobYX/a.net
オリフィスを金属パテで埋めてから孔径変更ですか、器用な人は凄いなぁ

192 :774RR :2020/11/03(火) 01:21:31.85 ID:0UdtQUUjd.net
>>191
まだ07ではやってませんがミニでは結構皆さん当たり前にのようにやってるんですよね。
目が弱いので溶接苦手なんです。
07の場合現状20番30番STDスプリングになるかと思いますが粘度上がるほど温度差で減衰変化が大きく周回するほど安定しないのとどうしてもシートパイプタイプは細かい動きはできないのでカートリッジで低粘度化と初期作動性改善を狙ってたのですがミニコースだとイマイチなのかなぁ?と
回転系は昔HMSに数回参加したぐらいでレンタルなのでよくわかりません…
テクニクスとかKYB黒サスとかは07の予算的に踏ん切りがつかんですね。リアは安いナイトロンR1つけてますがこれだけでもメイン用途の通勤ですら劇的に良くなりましたがセッティング幅が圧伸共通と狭すぎて…

193 :774RR :2020/11/03(火) 01:59:49.39 ID:a+rkABui0.net
マトリスの標準は知らないけどカートリッジ化は言う通りに構造が違うんでノーマル比だと比べ物にならんよ
動きが気に食わなかってもノーマルのダンパーロッドはリバルビングできないけどカートリッジならシムだから好みにできる お金はかかるけどバラして送れば安いよ
前後両足触るとフレームが気になるようになるけどたぶんこれは現行モデルでは改善しない

194 :774RR :2020/11/03(火) 02:05:59.34 ID:a+rkABui0.net
フレームにつけるパフォーマンスダンパーあるけどあれでは足りん。
実際松本エンジニアリングの人も取り付けたインプレしてあるけど多少はマシになるかもしれんがサーキットとなるとやわい

195 :774RR :2020/11/03(火) 07:17:31.36 ID:CRyeixtk0.net
パフォーマンスダンパはそういう目的のもんじゃないやろ

196 :774RR :2020/11/03(火) 09:15:52.68 ID:wMS3c8XUd.net
なんか色々やるのが面倒くさくなってSSに乗り換えた

197 :774RR :2020/11/03(火) 11:08:44.46 ID:i0awbUkq0.net
用途にあったマシンに乗るのが一番のカスタムやね
07が得意なのは普段乗り〜峠〜ジムカあたりまでの低中速域
少なくともサーキット向けには作られてないのでカスタムじゃどうにもならん

198 :774RR :2020/11/03(火) 12:43:35.70 ID:5cFlSUqY0.net
そこまで足回りに拘る人は、何処でどういう使い方してるんだろ?

199 :774RR :2020/11/03(火) 13:49:39.13 ID:XnZTIGOz0.net
07は金や手をかけるバイクじゃないと思うよ
弄っても中途半端な感じ
ノーマルで普段乗りして不満が出たら乗り換えるのが幸せ

200 :774RR :2020/11/03(火) 15:43:00.78 ID:KczPjBDqd.net
自分のバイクなんだから好きにしたらええがな

201 :774RR :2020/11/03(火) 16:29:11.65 ID:B11+kYMa0.net
新型のひょっとこフェイス、人気が出るのかなぁ?

202 :774RR :2020/11/03(火) 16:39:59.68 ID:FR20cb0I0.net
>>201
眼科行け

203 :774RR :2020/11/03(火) 16:44:27.17 ID:B11+kYMa0.net
>>202
そうしたほうがいいぞ。あれがひょっとこに見えないなら。

204 :774RR :2020/11/03(火) 16:48:47.03 ID:FR20cb0I0.net
>>203
はいかかった
どこが目でどこが口か言ってみ

205 :774RR :2020/11/03(火) 17:11:11.26 ID:FR20cb0I0.net
今出てる07と思われる顔
https://i.imgur.com/a35Smqj.jpg
https://i.imgur.com/qh8heSD.jpg
ひょっとこは画像検索してくれ

さてどこがひょっとこなんだ?

206 :774RR :2020/11/03(火) 17:25:23.09 ID:r0zyU3pi0.net
ムンク

207 :774RR :2020/11/03(火) 17:25:48.36 ID:tcpz9qZmd.net
エヴァ 零号機っぽい

208 :774RR :2020/11/03(火) 20:07:16.70 ID:5KU8HgA40.net
巨神兵の2回目の砲撃前の顔

209 :774RR :2020/11/03(火) 20:31:39.00 ID:bZPFz9cQ0.net
フレームが変わってないならライトユニットスワップも簡単かな

210 :774RR :2020/11/03(火) 21:36:09.81 ID:eZah6AYx0.net
どうして07のライトは毎回イマイチなんだ

211 :774RR :2020/11/03(火) 21:37:16.04 ID:QsuZd8oC0.net
とはいえ昔の自主規制が77馬力で乾燥重量220kgくらい。

212 :774RR :2020/11/03(火) 21:37:48.88 ID:QsuZd8oC0.net
>>211
スマン誤爆

213 :774RR :2020/11/03(火) 22:41:03.32 ID:ASwLvVjrd.net
>>205
四本のボルトが眼に見えて
獅子鼻の下にライトを咥えた口。
ってとこかな?

214 :774RR :2020/11/03(火) 22:50:39.92 ID:B9FiOtmM0.net
>>210DSI

215 :774RR :2020/11/04(水) 05:48:03.55 ID:SlEJEaM+0.net
新型発表された

216 :774RR :2020/11/04(水) 05:49:22.72 ID:SlEJEaM+0.net
ブレーキ強化と燃料タンク増きたな
嬉しいわ、顔も格好いい

217 :774RR :2020/11/04(水) 06:16:29.46 ID:xPXYZzM30.net
>>216
燃料タンクは国により表記が違ってるみたいな話しあったよね(13or14)

ディスク変更は09との共用かな。
メーターいいですねぇ。
ライトユニット移植する人の情報待ってからやろうかな。

218 :774RR :2020/11/04(水) 06:28:28.11 ID:S/lLUlA60.net
>>213
そう見えるなら眼科行けって話よ
そんなことより新型発表したぞ

219 :774RR :2020/11/04(水) 06:38:59.51 ID:yJ6gUG2ep.net
いつ発売なんだろ
来年2月あたりかな

220 :774RR :2020/11/04(水) 07:11:13.84 ID:LOtgRJvWM.net
>>217
確かにソースによってタンク容量に言及してなかったりするね
ヤングマシンはタンク容量1リットル増になってる

221 :774RR :2020/11/04(水) 07:12:30.30 ID:1/7wHYuo0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20201104-00010000-webym-ind
出たよ。

222 :774RR :2020/11/04(水) 07:30:04.31 ID:xPXYZzM30.net
http://blog.livedoor.jp/paparin88/archives/36919409.html

上記タンク容量表記語ったブログです

今回の変更点からして、個人的にはタンク新設計は無いとは思いますが…

223 :774RR :2020/11/04(水) 08:03:12.51 ID:jjJGHmJR0.net
エキパイが見えなくなったな

224 :774RR :2020/11/04(水) 08:24:16.30 ID:0Jw5N9LnM.net
中途半端に筒を見せるなら、箱に穴の方がいいね。

225 :774RR :2020/11/04(水) 08:38:22.42 ID:SD1S4eas0.net
蟻っぽい顔だね
あとメーターの見やすさを求めてた人には残念だけど変わってなさそう

226 :774RR :2020/11/04(水) 08:56:52.17 ID:JqbX/l+B0.net
今回は09が大きく進化したのに対して07はキープコンセプトだな
もし今どちらかを買うなら?って言われたら迷わず09を選んでしまう・・・

227 :774RR :2020/11/04(水) 09:01:49.71 ID:S1ICkvsZ0.net
デザイン的には頭が変に高くないぶん07の方がかっこよく感じる

228 :774RR :2020/11/04(水) 09:37:17.40 ID:31pcRaGba.net
ブレーキディスクの大径化は残念な劣化だが、無塗装パーツが減って安っぽさが無くなってきたのは素晴らしいな

229 :774RR :2020/11/04(水) 09:57:54.52 ID:qXJKxH/Ha.net
(`o´)←MT03
(\o/)←MT07
(\o/)←MT09

230 :774RR :2020/11/04(水) 09:59:52.15 ID:0Jw5N9LnM.net
>>227
新型09のメーターは高い位置で立ってるのが変だ

231 :774RR :2020/11/04(水) 10:09:37.81 ID:eBep085o0.net
07までお口ビーム路線か…

232 :774RR :2020/11/04(水) 10:28:05.36 ID:k8KyJyvP0.net
mt07買おうと思うとどうしても「xsrの方がいいな」と思いでもその価格差に悩むんだが
今回のモデファイで悩まなくてすみそう。xsrの方は車両価格差だけでなく買ったら付けたい
パーツが多すぎるんだよな

233 :774RR :2020/11/04(水) 10:43:21.15 ID:9QnSrCSMM.net
鮮明な写真だといい感じに見えるな
18の07からの乗り換え先にまた迷いが出てしまうわ

234 :774RR :2020/11/04(水) 11:54:31.15 ID:wphNlS7ka.net
>>229
GJ!

235 :774RR :2020/11/04(水) 12:24:40.71 ID:Zf+Ly4640.net
>>232
俺もxsr700買うか買うまいか迷ってたんだけどコッチにするわ
正直旧MT-07は何か中途半端なデザインで興味無かったんだけどこれはイイ!
ただカラーラインアップは各国で別々にして欲しかった

236 :774RR :2020/11/04(水) 12:26:38.88 ID:9zYiBbZD0.net
NewMT07・09比較
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org678235.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org678236.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org678237.jpg

237 :774RR :2020/11/04(水) 12:38:52.15 ID:OTmywnN2H.net
09のフルモデルチェンジに比べるとちょっと物足りない

238 :774RR :2020/11/04(水) 12:43:52.66 ID:2CAUD0s20.net
反転メーター良さげ

239 :774RR :2020/11/04(水) 13:11:32.87 ID:EJfsPdnR0.net
税込80万じゃこんなもんでしょ
ひいき目もあるけど同クラスのツインの中でも
値段の割に一番作りが頑張ってると思うのがMT-07

240 :774RR :2020/11/04(水) 13:14:44.24 ID:Ewdq3unr0.net
メーターはトレーサー700のやつっぽいですね。

241 :774RR :2020/11/04(水) 13:23:05.15 ID:SKr6X/R+0.net
ホイールは09同様の軽量タイプにして欲しかった
な、流用するなら社外品とたいして価格変わらなく
なりそうだし…

242 :774RR :2020/11/04(水) 13:23:51.20 ID:Ewdq3unr0.net
今回の変更で見た目は"闇落ち"した感じですが、それでも07の性格からしてダークサイドを謳うのは若干無理があるような。。。
一見すごいイカツイけど話してみたらめっちゃ腰低くていい人みたいな(^ ^;)

243 :774RR :2020/11/04(水) 13:27:33.03 ID:obaho34sd.net
ふむ、メーターはトレーサー共通、ブレーキディスクは09と同じにしてコスト削減か

244 :774RR :2020/11/04(水) 13:29:01.86 ID:obaho34sd.net
>>242
新型は狼の革を被った大きいスーパーカブや

245 :774RR :2020/11/04(水) 14:21:54.63 ID:KltO8mxdd.net
またアシストクラッチつかないのか……

246 :774RR :2020/11/04(水) 15:34:33.12 ID:UkhCXP190.net
ポンコツABSが改善されてないかぁ
あとメーターかっこいいね
買ったばかりだから買い換えないけど

247 :774RR :2020/11/04(水) 16:37:20.98 ID:Lx+deCU+p.net
反転式液晶は総じて見にくい

248 :774RR :2020/11/04(水) 17:09:40.67 ID:xPXYZzM30.net
初期型のメーターを液晶反転したけど、確かに見にくい…( ˘•ω•˘ ).。oஇ

249 :774RR :2020/11/04(水) 17:13:41.77 ID:9y5FP5uA0.net
見にくいって思うほど見るもんじゃねーしどっちでもいいよ

250 :774RR :2020/11/04(水) 17:22:21.90 ID:T4OPmo/FM.net
重量差が5kgしかないからヒラリ感が大差なければ装備の質に金かけるかどうかだな

251 :774RR :2020/11/04(水) 18:26:19.94 ID:nS8EgVQqr.net
急かされるバイクは好きじゃないから07買いたいな…
それでも09の軽さは目移りしそう

252 :774RR :2020/11/04(水) 18:31:45.58 ID:xPXYZzM30.net
MT-09&XSR900はエンジンに急かされる感じあるよね
新型は排気量アップと最大トルク発生が低くなったから急かされ感が減ってるのかな
来年春に2回目の車検なのでMT-09悩み中

253 :774RR :2020/11/04(水) 18:33:46.23 ID:kcBs2NCeM.net
09のオーナーはだいたいトラコンでトルク落として乗ってるんだよな
だったら最初から扱いやすいトルクの07で良いと思う
900だと夏は排熱が厳しいだろうし

254 :774RR :2020/11/04(水) 18:54:04.82 ID:jocKGi0OM.net
バイク買うの保留して待ってるから
早くだしてくれぃ

255 :774RR :2020/11/04(水) 19:40:06.14 ID:uyIs+7/F0.net
07はやっぱ乗りやすいですか?
生の声を聞かせてください

256 :774RR :2020/11/04(水) 19:50:59.12 ID:CRZLkScI0.net
生の声としては試乗しろとしか言えない

257 :774RR :2020/11/04(水) 19:57:18.37 ID:uyIs+7/F0.net
なるほど!

258 :sage :2020/11/04(水) 20:28:33.55 ID:mM9/v7z7d.net
>>255
気を使わないという意味では乗りやすい。
ネガも個人的には割り切れる程度のものだし。

259 :774RR :2020/11/04(水) 20:37:27.98 ID:4hS2FYCH0.net
パワー特性の変更はトラコンじゃなくてD-MODEね。バイク屋に出入りしてる人はSTDモード(中間)に
してる人が一番多いし実際に乗りやすい。XSR900に乗ってるけど急かされる感じは確かにある。バイ
クのパワーが気持ちを上回る感じで人によっては乗っていて疲れるかもしれない。夏場の放熱はあま
り気にならないよ。

260 :sage :2020/11/04(水) 20:43:29.75 ID:NdZBkQ160.net
>>236
何気に新型ROAD5履いてるね。
市販品もそうなら結構頑張った感じ

261 :774RR :2020/11/04(水) 20:44:37.58 ID:OBbBE9k70.net
あかんな。タンク容量もっと増やさんとあかんよ。
13リットルのままとか話しにならん。いつまでこんなもどかしい思いさせる気や。仮に14ℓでもダメ。最低でも16リットル。

カタナじゃないんだからいい加減ふざけすぎ。

262 :774RR :2020/11/04(水) 20:46:09.91 ID:j8L5UGj80.net
13.7Lぐらいなんじゃなかったっけ タンク容量
だから国とかの表記で変わるとかなんとか

263 :sage :2020/11/04(水) 21:03:49.24 ID:mM9/v7z7d.net
「長距離乗りたい人はtracer買ってね」
というメーカー側のメッセージなんでしょう。
日本で発売しないのは大問題ですが

264 :774RR :2020/11/04(水) 21:13:14.24 ID:JqbX/l+B0.net
仮に16Lあったら17Lにしろって言うよこういうおじさん達は

265 :774RR :2020/11/04(水) 21:20:35.78 ID:CRZLkScI0.net
もう100Lくらい付けて満足してほしい

266 :774RR :2020/11/04(水) 21:31:07.26 ID:Er27akaH0.net
しかもディーゼルとかで(笑)

267 :774RR :2020/11/04(水) 21:51:45.69 ID:0PXIDpRfp.net
これまで乗ってきたバイクは、ワンタンク250km走れれば困る事なかったけどなぁ。。。
ツアラー・アドベンチャー族じゃないから個人的には十分かな。

268 :774RR :2020/11/04(水) 22:17:37.49 ID:pT/FsnN00.net
満タンで430kmいけたから、十分っすわ。

269 :774RR :2020/11/04(水) 22:35:15.36 ID:PMUS3lkx0.net
意外なタンク容量で気にもとめてなかったバイクに注目することはあるけどな
とはいえそのまま購入になだれ込むなんてことはないが
どっちにせよタンク容量もアピールポイントだよ

270 :774RR :2020/11/04(水) 23:29:40.52 ID:ovKyQyJEa.net
>>253
トラコンでトルクが落ちるのはスロットル操作が下手な人だけだよ
君みたいに

総レス数 1001
187 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200