【YAMAHA】 MT-07　part62 【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2020/10/05(月) 08:21:08.04 ID:7byJ8nxbM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立て時、上記を本文頭への挿入忘れずによろしく！

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part61 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589276739/

次スレは>>960が宣言の上立ててください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

252 ：774RR ：2020/11/04(水) 18:31:45.58 ID:xPXYZzM30.net

MT-09&XSR900はエンジンに急かされる感じあるよね
新型は排気量アップと最大トルク発生が低くなったから急かされ感が減ってるのかな
来年春に2回目の車検なのでMT-09悩み中

253 ：774RR ：2020/11/04(水) 18:33:46.23 ID:kcBs2NCeM.net

09のオーナーはだいたいトラコンでトルク落として乗ってるんだよな
だったら最初から扱いやすいトルクの07で良いと思う
900だと夏は排熱が厳しいだろうし

254 ：774RR ：2020/11/04(水) 18:54:04.82 ID:jocKGi0OM.net

バイク買うの保留して待ってるから
早くだしてくれぃ

255 ：774RR ：2020/11/04(水) 19:40:06.14 ID:uyIs+7/F0.net

07はやっぱ乗りやすいですか？
生の声を聞かせてください

256 ：774RR ：2020/11/04(水) 19:50:59.12 ID:CRZLkScI0.net

生の声としては試乗しろとしか言えない

257 ：774RR ：2020/11/04(水) 19:57:18.37 ID:uyIs+7/F0.net

なるほど！

258 ：sage ：2020/11/04(水) 20:28:33.55 ID:mM9/v7z7d.net

>>255
気を使わないという意味では乗りやすい。
ネガも個人的には割り切れる程度のものだし。

259 ：774RR ：2020/11/04(水) 20:37:27.98 ID:4hS2FYCH0.net

パワー特性の変更はトラコンじゃなくてD-MODEね。バイク屋に出入りしてる人はSTDモード（中間）に
してる人が一番多いし実際に乗りやすい。XSR900に乗ってるけど急かされる感じは確かにある。バイ
クのパワーが気持ちを上回る感じで人によっては乗っていて疲れるかもしれない。夏場の放熱はあま
り気にならないよ。

260 ：sage ：2020/11/04(水) 20:43:29.75 ID:NdZBkQ160.net

>>236
何気に新型ROAD5履いてるね。
市販品もそうなら結構頑張った感じ

261 ：774RR ：2020/11/04(水) 20:44:37.58 ID:OBbBE9k70.net

あかんな。タンク容量もっと増やさんとあかんよ。
13リットルのままとか話しにならん。いつまでこんなもどかしい思いさせる気や。仮に14ℓでもダメ。最低でも16リットル。

カタナじゃないんだからいい加減ふざけすぎ。

262 ：774RR ：2020/11/04(水) 20:46:09.91 ID:j8L5UGj80.net

13.7Lぐらいなんじゃなかったっけ　タンク容量
だから国とかの表記で変わるとかなんとか

263 ：sage ：2020/11/04(水) 21:03:49.24 ID:mM9/v7z7d.net

「長距離乗りたい人はtracer買ってね｣
というメーカー側のメッセージなんでしょう。
日本で発売しないのは大問題ですが

264 ：774RR ：2020/11/04(水) 21:13:14.24 ID:JqbX/l+B0.net

仮に16Lあったら17Lにしろって言うよこういうおじさん達は

265 ：774RR ：2020/11/04(水) 21:20:35.78 ID:CRZLkScI0.net

もう100Lくらい付けて満足してほしい

266 ：774RR ：2020/11/04(水) 21:31:07.26 ID:Er27akaH0.net

しかもディーゼルとかで(笑)

267 ：774RR ：2020/11/04(水) 21:51:45.69 ID:0PXIDpRfp.net

これまで乗ってきたバイクは、ワンタンク250km走れれば困る事なかったけどなぁ。。。
ツアラー・アドベンチャー族じゃないから個人的には十分かな。

268 ：774RR ：2020/11/04(水) 22:17:37.49 ID:pT/FsnN00.net

満タンで430kmいけたから、十分っすわ。

269 ：774RR ：2020/11/04(水) 22:35:15.36 ID:PMUS3lkx0.net

意外なタンク容量で気にもとめてなかったバイクに注目することはあるけどな
とはいえそのまま購入になだれ込むなんてことはないが
どっちにせよタンク容量もアピールポイントだよ

270 ：774RR ：2020/11/04(水) 23:29:40.52 ID:ovKyQyJEa.net

>>253
トラコンでトルクが落ちるのはスロットル操作が下手な人だけだよ
君みたいに

271 ：sage ：2020/11/04(水) 23:54:33.16 ID:mM9/v7z7d.net

ツーリングだと250-300kmで給油になると思うけどこのバイクだと人間の方が先に休憩したくなるのであまり気にしてない。

272 ：774RR ：2020/11/05(木) 01:12:15.33 ID:S42oyGoVM.net

ガソリンメーターをもう少し刻んで欲しい
メモリ1本になってから給油のタイミングが分かりにくいよ

273 ：774RR ：2020/11/05(木) 03:01:31.17 ID:K75cjDO80.net

>>255
乗りやすいよ
09みたいに気を使うことがないよ
個人的にはシート高とメーターに不満
でも価格を考えると仕方がないと思う

274 ：774RR ：2020/11/05(木) 05:43:31.14 ID:NB0CKszT0.net

>>260
公式発表で新タイヤに関して銘柄まで記載されてるから市販品もそうなるよ。

275 ：774RR ：2020/11/05(木) 06:51:11.14 ID:Hebx5Sjx0.net

値段は現行から数万円アップ程度かな

276 ：774RR ：2020/11/05(木) 07:01:28.25 ID:qiGHtu1vd.net

お前ら新型に乗り換えるの？

277 ：774RR ：2020/11/05(木) 07:12:46.47 ID:qzKoq3/Xd.net

fmcじゃないし旧新で乗り換える価値は無いと感じるな。
mt-09への乗り換えが多そう。というか検討中。

278 ：774RR ：2020/11/05(木) 07:30:42.42 ID:HHbQTf/BM.net

>>277
初期型勢は09を検討する人が多そうだ
ライト位置あげたデザインは実車見ないと判断できんけど

279 ：774RR ：2020/11/05(木) 07:47:50.76 ID:kyZbesZkd.net

YouTubeでプロモーションビデオ？みたいなのを見て、ここに来ました
「アキラ」や「マトリックス」みたいな世界観が凄い
来週、退職してしばらく暇になるから大型免許を取りに行こうかと思わせる内容
いやあ、格好良いなあ

280 ：774RR ：2020/11/05(木) 08:06:50.66 ID:uG0tsdg40.net

新型は重量増を抑えるためにタンクカバーがアルミから樹脂製に変更になったんだな
これ微妙に悲しいなあ
マット塗装もなくなったしコストと重量をキープするためのしわ寄せはどっかに来るか

281 ：774RR ：2020/11/05(木) 08:11:08.77 ID:p3B/TX0Cd.net

高機能を嫌い07ABS無し選んだけど、今度の09のハイスペックぶりは乗りたい！
ついでにSPで電制サスペンションとオートクルーズ付いて欲しい

282 ：774RR ：2020/11/05(木) 08:29:42.52 ID:3wJUvSB3M.net

装備モリモリのmt07spはまだですか

283 ：774RR ：2020/11/05(木) 08:44:04.01 ID:JiwdDQOO0.net

今回09乗り換え組が多いかもね
07が大量に中古市場に出回るか？

284 ：774RR ：2020/11/05(木) 11:58:26.69 ID:SHKNdWX1H.net

>>280
何を言ってる？現行も樹脂だぞ

285 ：774RR ：2020/11/05(木) 12:02:45.71 ID:NzWeA6YL0.net

「フレームカバーをアルミダイキャストから樹脂製に変更しています」と書いてあるから
そちらのことでは？07は持ってないからフレームカバーがどこのことかわからないが。

286 ：774RR ：2020/11/05(木) 12:08:29.43 ID:Hebx5Sjx0.net

フレームカバーってどこだっけ？

287 ：774RR ：2020/11/05(木) 12:09:09.05 ID:2fO2ljQ/M.net

リヤアームピボットから上に伸びてるパーツかも

288 ：774RR ：2020/11/05(木) 12:34:36.31 ID:Hebx5Sjx0.net

あー成る程ね！

289 ：774RR ：2020/11/05(木) 15:00:04.43 ID:hPvAR9Y3H.net

>>282
07SPマジで欲しいわ

290 ：774RR ：2020/11/05(木) 15:22:04.33 ID:SHKNdWX1H.net

>>282
足まわり固めてもフレームがヨレるし、そこを補強したら更に重量増。
軽さと緩さが07の持ち味だからシングルディスク、リア160、520チェーンの軽量バージョンが欲しい。

291 ：774RR ：2020/11/05(木) 16:09:06.75 ID:KuTxAKLJ0.net

カウル付きのロードスポーツの噂あったけどホンマに出るんかな？

292 ：774RR ：2020/11/05(木) 17:55:01.45 ID:h38Ih2zS0.net

>>290
これいいね
このバイクは軽量感が魅力

293 ：774RR ：2020/11/05(木) 18:59:40.19 ID:jPSUPLuX0.net

初期型乗りのシートにお悩みのアナタ
ヤフオクにK&Hシートでてますからね
現在11000円ぐらい

294 ：774RR ：2020/11/05(木) 19:05:26.47 ID:OuHx1HXQ0.net

シングルディスクはさすがにこころもとないが、リア160チェーン520は賛成する。

295 ：774RR ：2020/11/05(木) 19:26:14.73 ID:siA3HkNW0.net

>>291
yspの人が言ってたから出るには出ると思う
ただガチのロードじゃなくヘリテージスタイルみたいよ
アグスタっぽくなりそうだと勝手に妄想してる

296 ：774RR ：2020/11/05(木) 19:32:00.55 ID:ocskJv8T0.net

じゃあXSR700にカウル付けたみたいなのかな
なんにせよ楽しみだね

297 ：774RR ：2020/11/05(木) 19:39:29.43 ID:r1XLmc9JM.net

リアは160でいいよね
固めなくていいからインナーDLCとかで高級感のある動きのサスがほしいな

298 ：774RR ：2020/11/05(木) 20:44:20.92 ID:tYH/HZGO0.net

発売当初からしばらくタイヤがどうとかメーターがどうとかここに書き込めば
メーカーがどうにかしてくれると勘違いして毎日喚き散らしてた人がいましたね

299 ：774RR ：2020/11/05(木) 20:51:44.85 ID:R5RD2JGi0.net

リア160は賛成
太いのはかっこいいけど07の場合は160のが性質的にもビジュアル的にも合う

300 ：774RR ：2020/11/06(金) 01:07:21.81 ID:C6urRv0qM.net

確かにごてごて何か付けていくと09の出来損ないになりかねないから思い切った軽量化した方が良いな

301 ：774RR ：2020/11/06(金) 07:32:24.37 ID:HQmzPXNLM.net

エキパイガードいるのか？

302 ：774RR ：2020/11/06(金) 08:06:16.39 ID:GMobpiQe0.net

っていうか触媒ガード

303 ：774RR ：2020/11/06(金) 08:10:01.33 ID:Vz8p+IJl0.net

新しく2in1にしたとか書いてあったからつなぎ目とかちょっと不格好になっちゃったんじゃないか

304 ：774RR ：2020/11/06(金) 10:28:23.75 ID:zrr03X/r0.net

触媒ガードってことなら温度管理のためだと思うよ

305 ：774RR ：2020/11/06(金) 10:56:14.54 ID:HQmzPXNLM.net

必要な物なら仕方ないがデザイン的には残念だな

306 ：774RR ：2020/11/06(金) 12:01:38.54 ID:gpD3Oath0.net

>>188
横からだけど、KYBの方がいい感じ？

307 ：774RR ：2020/11/06(金) 12:10:03.78 ID:PFM6d8Nla.net

触媒は熱くなるし仕方ないね…

308 ：774RR ：2020/11/06(金) 13:11:38.70 ID:FWn8e5+30.net

KYBってフロントは分からんけどリアは純正と差が無さそう
油圧アジャスターついててあの値段ってことは、除くと純正とあんま変わらないし

309 ：774RR ：2020/11/06(金) 13:16:44.14 ID:gpD3Oath0.net

>>308
リアはナイトロンの安いの入れたよ
とてもいいものだ

フロントは飛ばさないからハイパープロでもいいのかなとも思う

310 ：774RR ：2020/11/06(金) 13:39:00.80 ID:TIlAZ2QP0.net

>>306
何を持ってして良いというのかわからんが
DLCコーティングされてることを含めればKYBがお得。
どっちが良いかって言われたらそれは好みによると思うが物はマトリスが美しい。
フォークの中身だから見えないけどｗ
仕様変更して自分好みにすることが前提ならマトリスとかテクニクスとかGsenseがいいと思う

311 ：774RR ：2020/11/06(金) 13:42:02.94 ID:TIlAZ2QP0.net

>>309
飛ばさないならKYBでいいんじゃないかな
出荷標準セッティングならKYBがコンフォート性能良いと思う

312 ：774RR ：2020/11/06(金) 13:47:38.04 ID:gpD3Oath0.net

>>310
14万円だねぇKYB
今ブリトー使ってるんだけど接地感が希薄な感じがするんだ
あと、クソシートは前にずれる…

リアがナイトロンだからテクニクスも気になる…
シートも変えたい
働くわ…

313 ：774RR ：2020/11/06(金) 13:49:52.30 ID:gpD3Oath0.net

>>311
カヤバ良いんだ…
良いねぇ欲しいねぇ

やっぱり働くわ

314 ：774RR ：2020/11/06(金) 14:14:38.89 ID:TIlAZ2QP0.net

良くも悪くもワイズギアだから万人向けで尖ってないw
下手にスプリングとかエミュレーター入れるぐらいならはじめから黒サス買っとけば楽。
諦めもつくともいう。

315 ：774RR ：2020/11/06(金) 20:21:08.58 ID:CIo9hsZld.net

そういえばそろそろ寒くなってきたけど
07にお薦めのハンドルカバーってある？
あのグリップとレバーに被せるのは
スイッチ操作に難ありなので無しで。

316 ：774RR ：2020/11/06(金) 20:49:51.99 ID:zCZJWPT60.net

https://youtu.be/jm_H3uQR7b8
動画で新型じっくり見られるよ。ヘッドライトいい感じだね

317 ：774RR ：2020/11/06(金) 20:50:20.25 ID:xTJnQXYB0.net

グローブとかカバーとかやるよりグリヒ入れるのが一番早くて安いのではと最近思い始めた。

318 ：774RR ：2020/11/06(金) 21:14:48.08 ID:yeaQ7jVx0.net

>>316
マジでカッコいい！
イケメンじゃん！

319 ：774RR ：2020/11/06(金) 21:27:15.23 ID:T0x5acRS0.net

>>317
グリヒは必須で手の甲側が冷えるのでハンドガード着けたい。
ハンカバに抵抗無くなる悟りは開けてない

320 ：774RR ：2020/11/06(金) 21:35:36.76 ID:ZvmszDvd0.net

電熱グローブとかはどうなん？

321 ：774RR ：2020/11/06(金) 21:38:24.75 ID:fJ12wsdG0.net

KYBサスペンション前後新品と中古K&Hシート
ワイは両方装着して満足してる
https://i.imgur.com/AZKqtvg.jpg

322 ：774RR ：2020/11/06(金) 21:56:11.21 ID:SMrjSt5e0.net

グリップヒーター着けてるけど
やっぱり冷えるよ

グリップヒーターにハンドルカバー着けたらこたつになり冷えから解消されました
ダサいけどな！

323 ：774RR ：2020/11/06(金) 21:57:28.62 ID:gpD3Oath0.net

>>321
うわぁぁーーーーハァハァ…
今はダメなんだよ！！

324 ：774RR ：2020/11/06(金) 22:42:45.88 ID:FWn8e5+30.net

グリヒはカバーとセットじゃないと効果薄い
でもカバーするならグリヒ無くても平気
つまりグリヒはウンチ

325 ：774RR ：2020/11/07(土) 01:23:45.49 ID:qgdFxGRUd.net

315だけど、
普段から裏生地無しか裏生地一枚程度の
薄手の防風グローブを使用。
理由はウインターグローブ(中綿有り)は
何故か新品でも使用後に数日経つと
指や手の平の皮が水虫みたいに
ボロボロに剥けてくるんで使えない。
一応ナックルガードとグリヒは付けてるが
走行風をガードしきれずに
親指の付け根辺りがマジで冷える！

326 ：774RR ：2020/11/07(土) 07:16:50.79 ID:71mPK8NP0.net

>>325
ラテックスアレルギーかも
インナーグローブ試してみたら
https://www.webike.net/bm/3260302030603067/ranking/

327 ：774RR ：2020/11/07(土) 10:18:25.08 ID:INPPSDdPr.net

ナップスの持ち込み工賃たけー

328 ：774RR ：2020/11/07(土) 10:52:25.05 ID:KcnKYiz20.net

ヤマハはSRがなくなったら400ccが絶滅してしまうけどMT-04の計画はあるのかな。

329 ：774RR ：2020/11/07(土) 11:15:24.72 ID:L2Rdf51V0.net

ジリ貧のヤマハにそんな余裕は無い

330 ：774RR ：2020/11/07(土) 11:16:51.51 ID:PIFPO6rJ0.net

03あるからね。無いだろうね。

331 ：774RR ：2020/11/07(土) 11:18:03.28 ID:JRx1JR8X0.net

ラインナップにナナハン無いけど大丈夫？って言ってるようなもんだな。
03が320ccあるんだから十分でしょ

332 ：774RR ：2020/11/07(土) 11:35:25.96 ID:JbCOSi9A0.net

インドの免許が150ccまでと無制限の二種類
EUの免許が50ccまで、125ccまで、無制限だけど35kWまで、無制限の四種類と見たことがあるわ
だから日本の免許制度にあわせて400cc目一杯までのCB400(41kW)みたいなバイクを作っても
EU圏の35kWまでの免許の人には売れないぽい
それで150ccとか320ccみたいな日本じゃ微妙なバイクが出てる

333 ：774RR ：2020/11/07(土) 11:44:20.38 ID:dNw1tawDp.net

150と言っても154ccなんだけどな。

334 ：774RR ：2020/11/07(土) 11:48:42.47 ID:KcnKYiz20.net

320じゃ競争力はないでしょ。150があるから250はいらない、とはならないのと同じで。ま、07には関係ないからこのくらいにしておくわ。

335 ：774RR ：2020/11/07(土) 11:56:04.95 ID:wN54csbNM.net

日本はもうメイン市場じゃないのよ？
競争力を発揮したいから400ccが消えるんです

336 ：774RR ：2020/11/07(土) 12:18:05.15 ID:eqaiwigfd.net

>>334
なんの競争力？
日本なんて眼中に無いだろ

337 ：774RR ：2020/11/07(土) 12:23:11.00 ID:INPPSDdPr.net

SRなんて別にどーでもいいじゃん？250trとかエストレヤとおんなじだし、走ったとこでCBR250RRやR25とかより遅い訳だし

338 ：774RR ：2020/11/07(土) 12:27:04.45 ID:m4s8Cf100.net

日本はシェア2%だっけ？
まあ眼中にないわな

339 ：774RR ：2020/11/07(土) 12:28:32.79 ID:skKb0XdBd.net

>>337
速い遅いを語るのになぜこのスレに居るのか

340 ：774RR ：2020/11/07(土) 13:01:51.20 ID:u5w0vnQtM.net

仮に400出してもcbとninjaに勝つの厳しそうよね

341 ：774RR ：2020/11/07(土) 13:15:35.60 ID:JyHb7H8N0.net

>>316
イイね

342 ：774RR ：2020/11/07(土) 13:27:53.88 ID:PIFPO6rJ0.net

トリシティ300は多少なりともボアアップして国内販売出来なかったのかねぇ。

343 ：774RR ：2020/11/07(土) 13:44:14.57 ID:INPPSDdPr.net

>>339なぜ速い遅いを語らないのにこのスレにいるのか

344 ：774RR ：2020/11/07(土) 13:52:40.59 ID:GVvgDDPGa.net

ホンダみたいな余裕もなければカワサキほど日本市場へのやる気も無いヤマハが400なんてローカルクラスに構ってられんだろうよ

345 ：774RR ：2020/11/07(土) 14:07:43.77 ID:Y6nAn/c6d.net

400って日本でも需要微妙な気がする
オジサンは勿論新規層も250→ハマって大型ってステップアップしてそうだし

346 ：774RR ：2020/11/07(土) 14:40:13.77 ID:KcnKYiz20.net

251〜400ccクラスで2020年上半期の販売台数はSR400が3位。それ以前も上位常連の
SR400が無くなってしまうとヤマハは400クラスに空洞ができてしまうよね。

347 ：774RR ：2020/11/07(土) 14:45:22.74 ID:wN54csbNM.net

>>343
そんなバイクじゃないんだけど
R6やR1のスレが最適では？
R25でもいいよ

348 ：774RR ：2020/11/07(土) 16:30:09.03 ID:Rn4NjoEMM.net

原付市場が死亡してるから（電動自転車）、中型大型へのステップアップも見込めない。原付2種も乗ってるのはおっさんばかり。
今さら400cc盛り上げてもどうにもならん。
250も一時期よりハイパワー化してきてるし、それより上の乗りたい奴は大型免許取って600クラス乗った方が幸せになれるやろ。

SRも今後は500で出せと思うわ。

てか国内メーカー守るためにも免許区分変更せーや。

349 ：774RR ：2020/11/07(土) 17:41:36.79 ID:E8gJCblad.net

で、結局07におすすめのハンカバは
どれだろう？
コミネのAK-001辺りかな？

350 ：774RR ：2020/11/07(土) 18:00:27.18 ID:ZX8cfUAS0.net

うん　ak001オススメだよ
俺は邪魔になって外したけども

351 ：774RR ：2020/11/07(土) 19:06:05.56 ID:RNkOWh0u0.net

>>348
個人的にはSRよりSRX600復活がいいかなぁ

352 ：774RR ：2020/11/07(土) 20:45:52.51 ID:LOcSIYySd.net

>>350
邪魔ってw
それ、本当はおすすめじゃないってこと？