【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直４】

753 ：774RR ：2020/10/25(日) 09:59:48.81 ID:2VeoYFoK0.net

フェンダーレスキット届いたから付けようとしたけどシート下のネジを六角棒で回そうとしたら固すぎて回せねぇ

754 ：774RR ：2020/10/25(日) 10:02:19.32 ID:hjCbj+xCa.net

>>753
筒かなんか突っ込んでてこの原理や

755 ：774RR ：2020/10/25(日) 10:04:17.98 ID:6YRIZS2L0.net

ラスペネも追加で

756 ：774RR ：2020/10/25(日) 10:09:20.83 ID:J/DumE7gp.net

>>726
乗ってて不満はないです。
発進トルクの細さも想定内。
車重の重さはむしろ数字ほど気にならない。
贅沢言えばキリが無いので値段相応の満足度はありますね。
ふふん。
アップハンかどうか知りませんが気に入らない人は変えてどうぞって感じです。

757 ：774RR ：2020/10/25(日) 10:17:51.99 ID:mbvP7DQK0.net

>>749
自分は
ナンカイ(NANKAI) ライダースハイサイドバッグII ブラック BA-215

タナックス MOTOFIZZ シェル シートバッグ GT/ブラック (容量14-18?) MFK-240

を併用している。サイドバックは小型でテールデザインを崩さないけど
容量が少ないのでシートバッグをかさばる物用に

758 ：774RR ：2020/10/25(日) 10:32:16.48 ID:kgrxY2AV0.net

今のバイアスが一昔前のハイグリップタイヤと同等なわけないだろ。
ＡＢＳ切ったら常用レベルのブレーキでタイヤロックするし高回転で
クラッチつないだらスピンするしロクなもんじゃない。スタントかモ
タードで峠ドリフトできるぐらいしかメリットない。

759 ：774RR ：2020/10/25(日) 10:35:39.90 ID:NLhT2Dp50.net

ヤングはメインバイクとして買うのかなぁ
もっと裕福層はセカンドバイクかなあ
このカテゴリーは年寄にはきついか。デザイン的に

760 ：774RR ：2020/10/25(日) 10:48:18.28 ID:RMdQ1zyOH.net

それを言ったらレトロ風バイクしか年寄りは買うなって事？
年寄りに合うSSとは？

761 ：774RR ：2020/10/25(日) 10:53:13.94 ID:NLhT2Dp50.net

歳よりはあんまりＳＳ乗りません、ガチ勢以外は。

762 ：774RR ：2020/10/25(日) 11:22:58.38 ID:3MTjzDnZd.net

そろそろ大型取って本物に乗ろうよ

763 ：774RR ：2020/10/25(日) 11:37:07.64 ID:eKtwfKTG0.net

>>753
横着せずにヘックスソケット使いなされ。
ホムセンでもTONEとかKTCくらいなら売ってるはず。

764 ：774RR ：2020/10/25(日) 11:52:07.64 ID:fMejCFAC0.net

>>758
なにこのヘタクソ自慢

765 ：774RR ：2020/10/25(日) 12:04:37.31 ID:Oj2XJk0l0.net

>>759
デザイン的にって、ミドルninjaまでほとんど同じデザインだけど

766 ：774RR ：2020/10/25(日) 12:15:22.89 ID:TqLDg3JO0.net

250はどこのメーカーもデザインってよりタイヤの細さで250感出るよね
ぱっと見おっ！ってなるけどどこか見窄らしい

767 ：774RR ：2020/10/25(日) 12:18:19.94 ID:YyYxAnzd0.net

>>762
本物って何？

768 ：774RR ：2020/10/25(日) 12:23:21.49 ID:eKtwfKTG0.net

>>766
> タイヤの細さで250感出るよね

だからといってホーネットみたいなのもねぇ
フレームもカウルもスリムだった頃は凝縮感があって細いタイヤでもカッコ良かったけど、車格感の為にカウルが肥大化してるから余計にタイヤの細さが目立ってしまう。

769 ：774RR ：2020/10/25(日) 12:30:54.50 ID:cG+YQs1q0.net

プロの慣らし屋今度はリッターSSか

770 ：774RR ：2020/10/25(日) 12:47:46.24 ID:Oj2XJk0l0.net

>>766
その細さが無いと、
「峠の下りでは〜…」
ってバカの一つ覚えさえ使えなくなるわけだが

771 ：774RR ：2020/10/25(日) 13:17:45.25 ID:kgrxY2AV0.net

>>764
タイヤの性能の話だろ。
一昔前のハイグリップラジアルと今のバイアスが同等って
のを見てそれは違うだろって思ったから書き込んだだけ。
頭悪そうなレスしやがって。お前より速く走れる気しかせん

772 ：774RR ：2020/10/25(日) 13:24:25.53 ID:/R3QlY0Fd.net

250なんて恥ずかしくない？
免許取り立て？
なら仕方ないか

773 ：774RR ：2020/10/25(日) 14:14:18.87 ID:2VeoYFoK0.net

>>753だけどソケット買って外してたら4本中1本だけドチャクソ固くて途中まで外れたんだけどバカになって外れなくなっちゃった
買った店に持っていったらお預かりでメーカークレームで対処しますってなったわ
俺は悪くないよね…？普通に外してたらこうなったんだし…

774 ：774RR ：2020/10/25(日) 14:16:46.61 ID:rmuL66AWd.net

ドチャクソって単語を使うやつにまともな奴はいないからお前が悪い

775 ：774RR ：2020/10/25(日) 14:21:33.61 ID:p+1gaP4n0.net

すいません、ZX25Rのハンドル外径って何φです？
ハンドルアシスト買っておこうと思いまして

776 ：774RR ：2020/10/25(日) 14:21:46.29 ID:G6UxNhcBx.net

｢素人が中途半端なことして余計な仕事増やすなよ｣って思ってるんだろうな

777 ：774RR ：2020/10/25(日) 14:35:51.64 ID:eKtwfKTG0.net

>>773
正しく作業して外れないならロックタイト山盛り+オーバートルクとか、工場での組み立てのミスの可能性もあるね。
良い店でよかったな。

778 ：774RR ：2020/10/25(日) 16:17:36.92 ID:Wt15scOep.net

こういう大学生御用達の貧乏250のオーナーって、少しの工賃ケチって出来もしないDIYにチャレンジして墓穴掘るよな

779 ：774RR ：2020/10/25(日) 16:37:24.93 ID:ce+tMHLVr.net

>>774
これは思うな頭相当悪そう

780 ：774RR ：2020/10/25(日) 16:46:06.68 ID:yvkNyJrIa.net

短時間だけど試乗してきた！

想像してた物より…かなり下…
ハードル上げすぎてたかなぁ。
買って大金かけて弄り倒して走り倒そうと思ってたけど…まぁ、白紙ですよ。

781 ：774RR ：2020/10/25(日) 16:52:12.99 ID:WsrhWO4r0.net

むしろどんなもの想像してたのか気になるわ。

782 ：774RR ：2020/10/25(日) 16:55:28.40 ID:z3v9lKSi0.net

>>762
おだまりカス

783 ：774RR ：2020/10/25(日) 16:58:22.09 ID:z3v9lKSi0.net

>>766
細くて当たり前だろう、250に何求めてんの？？？
大丈夫かよ。

784 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:14:54.27 ID:yvkNyJrIa.net

>>781
もっとフレンドリーな万能選手かと思ってた。
高級感が有って満足度が高くて長く付き合える相棒になってくれて、
で、いざとなったら国産400ツイン勢あたりならガチンコで行けると。

そんな感じ。

785 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:23:34.95 ID:TqLDg3JO0.net

>>783
ちゃんと話の流れ見ろよアホ

786 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:33:16.72 ID:mbvP7DQK0.net

>>フレンドリーな万能選手
>>高級感が有って満足度が高くて長く付き合える相棒
>>いざとなったら国産400ツイン勢あたりならガチンコ

これまで発売された250ccで上記が満たされるバイクってある？

787 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:38:27.19 ID:lE8ASQRJ0.net

ナンバーステーのボルトはロックワッシャーがフレームにかじり付く位のオーバートルクで締まってる、ネジロック材なしでこれはどんだけガチガチに締めてんだよと突っ込んだわ

788 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:39:42.42 ID:lE8ASQRJ0.net

>>786
今ならNSRがギリギリ条件満たせそう、フレンドリーな万能選手ってとこ以外は

789 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:48:24.19 ID:mbvP7DQK0.net

>>788

ZX-25Rがフルパワー仕様で160kg前半になればなんとかって条件か

790 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:48:39.69 ID:z3v9lKSi0.net

>>785
そんな、当たり前の話の流れなんかいらんわ。ドタワケ

791 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:50:37.42 ID:9CzYmbrAM.net

万能バイクなんてあるの？
下駄がわり、峠、ロンツー、オフ、サーキット
あらし？

792 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:55:29.98 ID:eKtwfKTG0.net

>>791
オフロード以外ならCBR600F4

793 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:56:13.54 ID:lV2yr4foM.net

>>784
合わないならしゃーないバイバイだなw

794 ：774RR ：2020/10/25(日) 17:56:43.32 ID:M62CMtZwp.net

今時抜いたり抜かされたりを峠等でやんの？250 で400に勝ちたい？

バカじゃない？どんだけ時代錯誤よ

795 ：774RR ：2020/10/25(日) 18:01:05.89 ID:iE5tyOIoa.net

>>791
mt-09

796 ：774RR ：2020/10/25(日) 18:18:39.78 ID:yvkNyJrIa.net

あくまで現行の250ccの枠の中での万能性とフレンドリーさと高級感に決まってんじゃん。
400ツインとは峠もそうだけど、ミニサーキットでもだな。

797 ：774RR ：2020/10/25(日) 18:40:11.75 ID:M62CMtZwp.net

>>796
んじゃ後悔しないためにもninja400なり大型を買うたらええんじゃね

それが1番収まるよとしか言えんわ

少なくとも速さを求める理由で買うバイクでは無いのは確か
バイクの楽しみ方人それぞれだしの

798 ：774RR ：2020/10/25(日) 18:58:15.59 ID:/A/8QHUH0.net

>>796
試乗して興味無くなるのはどのバイクや車でもある話
興味無い物にわざわざ愚痴りに来る理由
下らね

799 ：774RR ：2020/10/25(日) 19:06:59.65 ID:Oj2XJk0l0.net

>>796

つninja400

800 ：774RR ：2020/10/25(日) 19:08:54.02 ID:tzR3lifia.net

ニンジャ400に高級感なんて無いなー

801 ：774RR ：2020/10/25(日) 19:11:44.36 ID:yvkNyJrIa.net

イメージ的には倒立サスとハーフカウルをつけたホーネット250が理想型で、
それに近いのではないか？と勝手に思い込んでいただけだ。
フルカウルとリンクサスと低すぎないセパハンも期待値を上げていたのさ。

しかし、ちょっと下げる発言したらこの反応かぁw
一応今日の昼頃までは本命購入候補だったんだぜ。

802 ：774RR ：2020/10/25(日) 19:20:51.49 ID:UWVmfmlK0.net

関東も関西もオーナーミーティングに来た人は、満面な笑顔だったね(　・ω・)

803 ：774RR ：2020/10/25(日) 19:21:57.71 ID:7s2yVZ2R0.net

勝手に期待して気に入らなかったらグチグチ
お前はいっつもそうだよな

804 ：774RR ：2020/10/25(日) 19:28:33.44 ID:aatOIosL0.net

だからー、このバイクは250四発に価値を見出せる人しか満足出来ないって。
フレンドリーなはずがないやろ。
高望みすな。

805 ：774RR ：2020/10/25(日) 19:31:49.74 ID:aatOIosL0.net

ガワだけ気に入らないならあと1、2年待てばネイキッドモデルが出るってあのヤンマシさんも言ってるじゃん。
Z900系かZ900RS系かどっちの系統か知らんが。

806 ：774RR ：2020/10/25(日) 20:20:17.60 ID:kiWk086/0.net

だから今どき250で4気筒なんてまともなバランス取れるわけないって散々言ったのに
勝手に妄想膨らませてアンチのレッテル貼りやがってｗ
勝手にキャンペーンの120回ローン組んで10年間支払い続けろバカどもめ

807 ：774RR ：2020/10/25(日) 20:32:07.00 ID:YyYxAnzd0.net

どさくさに紛れてネガキャンしてる人が数名いるね
こうゆう人が一番のクズ

808 ：774RR ：2020/10/25(日) 20:49:08.87 ID:Oj2XJk0l0.net

いや、興味無いとか、好みじゃ無いとか、売れないはずとか、そう思うのは人の勝手だし自由だしどうでも良いんだよ

ただそれを、
バイク車種板にまで来て、
25Rスレを検索して、
いちいち開いて、
期待してる人達の書き込み読んで、
その上でネガキャン書き込むって…

それは、基地外か、荒らしか、買えない妬みか、乗れない嫉みかしか無いよね
まあ、実際は初年度目標軽く超えてる訳だしね

809 ：774RR ：2020/10/25(日) 20:49:40.88 ID:cVcIu1pO0.net

ニーハンに高級感とか笑わせんなw
前から公道でぶんまわしてレーシーな音を聞くためだけのバイクって言われてんのに
速さとか所有感とか求めるものじゃないんだよ
それなら最初から大型行った方がいい

810 ：774RR ：2020/10/25(日) 20:53:36.85 ID:LC8Xs9sTd.net

現行で下から数えた方が早い価格なのに買えない妬みとかいう奴定期的に湧くのなんなん？
マジで選民意識高そうというか排気量マウントおじさん予備軍すぎるわw
たった100万で買えるバイクとかすくねーぞw

811 ：774RR ：2020/10/25(日) 20:59:37.57 ID:/WFY7G4d0.net

各パーツの構成で見たら
初代のNinja250Rのあのチープ感と比較したら雲泥の差だけどな

812 ：774RR ：2020/10/25(日) 21:23:26.36 ID:Jc1AU0sva.net

>>809
そもそもバイク自体高級感なんてないけど、二輪ってそういう乗り物じゃないし

813 ：774RR ：2020/10/25(日) 21:30:18.17 ID:mbvP7DQK0.net

CB250Rから乗り換えたけど
軽量単気筒とはまた違った領域での楽しさがあって満足している

出だしの加速力は無いけど、エンジンが滑らかでスームズに駆動力が掛かるので乗りやすい
エンストしにくくて低速でのギクシャクもなく、僅かにアクセルを開けたい領域でもコントロールできる

エンブレも穏やかだからコーナー前減速もフロントブレーキをしっかり使った組み立てが出来るし
CBの荷重移動だけで簡単にヒラヒラ曲がる感じも良かったけど
ZXの安定感と安心感のある質の高いコーナリングも気持ちがいい

CBの頃は80k/hぐらい出さないと気持ちよさが味わえなかったけど
ZXなら60〜70k/h程でも回転数と排気音のおかげでバイクに乗ってる満足感を感じられる

814 ：774RR ：2020/10/25(日) 21:30:59.23 ID:Oj2XJk0l0.net

>>810
↑
ほら、コレコレ

変えない理由に「経済力」を挙げてる時点で、語るに落ちてる
車輌代ぐらいそりゃ出せる人の方が多いんだよ
そこは最低限のハードルでしか無いのw

815 ：774RR ：2020/10/25(日) 21:41:16.17 ID:+YBVbQ+F0.net

納車して140キロ走ってきました！
楽しかった！クイックシフター便利だった！
買ってよかった！

816 ：774RR ：2020/10/25(日) 21:43:55.26 ID:mbvP7DQK0.net

>>749
NANKAI ライダースハイサイドバッグIIとタナックス MOTOFIZZ シェル シートバッグ GT
の取り付け画像
http://iup.2ch-library.com/i/i020966033015874311203.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i020966022015874211202.jpg

817 ：774RR ：2020/10/25(日) 21:57:40.68 ID:WE7dPQS40.net

>>816
これは頼もしい収納力ですな。
SSでもキャンプ行けますね。
楽しんで下さい！

818 ：774RR ：2020/10/25(日) 21:57:40.82 ID:WE7dPQS40.net

>>816
これは頼もしい収納力ですな。
SSでもキャンプ行けますね。
楽しんで下さい！

819 ：774RR ：2020/10/25(日) 21:58:52.27 ID:WE7dPQS40.net

あれ？ゴメン　なんで連投

820 ：774RR ：2020/10/25(日) 22:55:02.06 ID:hMmDrgm7a.net

>>815
おめいろ！(　・ω・)

821 ：774RR ：2020/10/26(月) 00:25:00.27 ID:7ojRg8BH0.net

100万円って物凄い大金だと思う。どの趣味でも初期費用100万ってなかなかないし。バイク乗らない人だったら100万あれば貯金したりブランド品買ったり家具揃えたり世話になった人にプレゼントでも買ってあげたりするだろうよ。俺も買ってしまったは良いもののこの金でもっと親孝行とかすればよかったとちょっと後悔してる。

822 ：774RR ：2020/10/26(月) 00:35:58.63 ID:7ojRg8BH0.net

だからZX25Rを高級品として扱う人の気持ちは物凄く分かるな〜。このバイクに乗るためにその人なりの犠牲はあったと思う。たとえ上位モデルがあろうがスイングアームが形鋼だろうがフロントがシングルディスクだろうが関係ない。今を生きてるZX25Rにはそれだけの魅力がある。

823 ：774RR ：2020/10/26(月) 00:47:39.58 ID:q6RFMSYT0.net

サイドバッグちょうど収まってんな
シートバッグはいらんやろ

824 ：774RR ：2020/10/26(月) 01:23:50.01 ID:lAY9MhBwa.net

ぶっちゃけ100万のバイクは買えても100万の250買う人はなかなかいないと思うんだ
後ちょっと出したら6Rだぜ？

825 ：774RR ：2020/10/26(月) 01:45:35.98 ID:C9bxBZZFp.net

>>824
本日のお馬鹿大将

826 ：774RR ：2020/10/26(月) 02:49:06.69 ID:FZYXNpXi0.net

>>824
あとちょっと(+40万)

827 ：774RR ：2020/10/26(月) 03:57:23.87 ID:2iHjVNwza.net

>>810
お前それスズキのラインナップ見ても同じこと言えんの？

828 ：774RR ：2020/10/26(月) 07:00:25.65 ID:q6RFMSYT0.net

たった100万より、置く場所と乗る暇がな…
通勤とか街乗りで使うなら絶対買ってたわ

829 ：774RR ：2020/10/26(月) 07:04:04.62 ID:EEwYDdco0.net

>>822
若者はそうだろうね。
オッサンは100万はそんな覚悟が必要な金額ではない。
やっちまったなぁ、嫁にぶつくさいわれるかなぁ ぐらい。
逆にそうじゃないと収入に問題がある。
だって車だったら軽ですら200万だよ。

830 ：774RR ：2020/10/26(月) 07:23:37.96 ID:gu71lTAba.net

つまりはどこで思い切るかって個人個人の問題であって、趣味板の車種スレとしては、買った人持ってる人乗ってる人が大正義なわけよ

買えない理由はそりゃあ人それぞれ
それをここで言ってどうすんの？って話
それが本当であれ、言い訳であれ、ただただみっともない
まあ、普段からそうやって理由を他に求める生き方なんだろうけど

って言うと、買ったけど〜とか、買うつもりで試乗したけど〜って嘘松が始まるんだよなw

831 ：774RR ：2020/10/26(月) 08:33:04.67 ID:JT5k8cIq0.net

たくさん金があればクソみたいなバイクでもポンと買えるだろって考えちゃうのは
金銭感覚が狂っている証拠なんだよね
はっきり言ってしまえば使い切れない金を管理できないから不安になって捨てるように
金を使ってしまうバカの発想
まともな人間が100万円を出せるのは相応の価値があると判断したときだけだから

832 ：774RR ：2020/10/26(月) 08:48:45.63 ID:zquO9jL/0.net

バイクは重いほうがお得よ。

833 ：774RR ：2020/10/26(月) 09:46:09.79 ID:G44kZDqOa.net

>>826
あとちょっとじゃない？たかが40万だよ？

834 ：774RR ：2020/10/26(月) 09:53:17.92 ID:QFp7DuKM0.net

ホンダには、後追いで4気筒を作るのではなく
Moto3レプリカみたいなやつを、乗り終わったら下取りじゃなく床の間に飾れるレベルで作ってほしい。
RC213V-Sみたいに、NSF250の公道版。でも150万くらいで。

835 ：774RR ：2020/10/26(月) 10:03:50.79 ID:gu71lTAba.net

>>834
400万ならまだしもw
つか、過疎ってるCBRスレで言ってあげて

○重量ガー
→ 重量単体より重要なパワーウエイトレシオでクラストップです
人が乗った想定(+60kg)だともっと差は開くよ
○600RRと比べるとー
→ SSと比べんなw
○25RはSS
→ はいはいw
○サーキットではニダボとー
→ タイム競うならレーサーに乗るよ
○峠の下りでは単気筒がー
→ 峠登りきった所で待っててあげる〜♪
○燃費ガー
→ 計算してみたら1日中どんなに走っても差はちょっと
○音だけで走り去らないじゃん
→ サイコーやん
○回さないとダメじゃん
→ 回したい人が乗るのが低排気量スポーツです
○慣らしなんてイラネ
→ 新車に乗るの初めて？マニュアル読もうね
○MCなんちゃら、ニダボ、ポポポ
→ 統合しても過疎ってるから、そっちのスレに行ってあげて
○クイックシフターいるか？
→ 必要無いならオフにしましょう

○回転数高いと耐久性が…
→ kwskの耐久性は旧車で証明されてるよ ←new!!

836 ：774RR ：2020/10/26(月) 10:04:17.90 ID:ROP6mka7M.net

>>833
6R買うならあとちょっと出して10R買わないか？細部の作りはだいぶ違うぜ!

837 ：774RR ：2020/10/26(月) 10:05:03.71 ID:3Zq8dlW7x.net

>>800
ないない

838 ：774RR ：2020/10/26(月) 10:11:35.30 ID:3Zq8dlW7x.net

>>833
はいはい、分かったからここのスレにお前はくるいみあんの？？？

839 ：774RR ：2020/10/26(月) 12:06:05.42 ID:EFtjN+z/M.net

車体価格はともかく今持ってて乗れてるのが単純に羨ましいだけ。
欲しいしお金もあるけど手に入らないから。

840 ：774RR ：2020/10/26(月) 12:46:10.33 ID:QFp7DuKM0.net

>>836
6と10は100万ちがうよ。

841 ：774RR ：2020/10/26(月) 13:42:12.38 ID:EEwYDdco0.net

ところでもう乗ってる人達
オイル交換いつの時点でやった？
メーカー推奨は置いといて実際。
こういう理由でこうしたとかあれば参考にしたい。
もうすぐ納車なもんで

842 ：774RR ：2020/10/26(月) 14:03:03.18 ID:ROP6mka7M.net

>>840
それも人によっては少しって話。

843 ：774RR ：2020/10/26(月) 14:25:42.76 ID:ThGFvbHYd.net

>>834
NSF250Rが150万もしないんで頑張れば作れるかも。
しかし保安部品を付けたり耐久性を確保したりで車重も動力性能も普通のバイクにしかならない可能性もw

844 ：774RR ：2020/10/26(月) 15:16:32.38 ID:C9bxBZZFp.net

>>841
初回点検時オイル交換で十分だよ

乗車頻度にもよるがバイクだけじゃなく体馴染ませの意味合いも含めそれまでは急な運転しなきゃ良いだけ

それやっときゃ交換した後癖無くスコンスコンっとミッション入りやすくなるよ

まあその辺の塩梅はどーいう運転してるかで変わるからコレならとは一概に言えないけどね

後初期ロットってどのバイクでも車でも多少何かしらの不具合出てもおかしくない運命も兼ねてるから予防的に急制動運転しなきゃOK

自分は500km超えた辺りから高回転含め高速乗って1000km時に初回点検で交換

今の所何も問題なく滑らかに回って楽しんでるわ〜

845 ：774RR ：2020/10/26(月) 17:38:58.66 ID:lC1QFjYxa.net

>>838
25Rオーナーだからな、6R推してるんじゃなくて250マルチの良さを分かってあえて25R買ったキチガイ側だよ

846 ：774RR ：2020/10/26(月) 17:44:24.68 ID:WJqgjtOY0.net

早々にZX-25Rを事故って廃車にしたキチガイが他のZX-25Rで事故って散ったヤシを慰めてるのは草
https://twitter.com/SkYW1JFooiuo3DV/status/1320328793794334721
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847 ：774RR ：2020/10/26(月) 17:58:05.36 ID:lC1QFjYxa.net

どうやったらこんな乗りやすいバイクで事故るのか、明らかなもらい事故とかプリウスミサイルなら分かるんだが

848 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:05:39.62 ID:FEzbl3bx0.net

不謹慎だけど潰れ方で笑っちまった
道路が落ち葉で茶色いけどコケたってより真っ直ぐ何かにぶつかってった感じだよな

849 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:18:18.88 ID:WJqgjtOY0.net

ZX-25Rで散ったやつのTwitterは草
https://twitter.com/kyon_rider05/status/1311913438029836288
こうはなりたくないってツイートして
https://twitter.com/kyon_rider05/status/1320123774360932352

あとこいつは事故ったのは全てタイヤがショボいせいにしていて草
https://twitter.com/yan_nonchi/status/1311865677251137537
ZX-25Rで早々と散ったヤシの共通点は二次元の変んなステッカーを貼る
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850 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:22:45.74 ID:QFp7DuKM0.net

まあ、事故の原因を自分以外に求める他責系の奴は命があるうちにバイクを降りた方がいいよ。
バイクで事故るのは自分がヘボだからって思える人だけが淘汰を潜り抜けられる可能性があるわけだから。

851 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:25:25.73 ID:WJqgjtOY0.net

>>847
あとZX-25Rでの立ちゴケツイートも増えてきた
何をどうするとこのバイクで立ちゴケれるのか謎だわ草
このバイクで立ちゴケれるヤシはママチャリでも転んでると思うよ草

>>848
250ccだから生きてたと思う、こいつらリッターSS乗ったら１週間以内に即死すると思うレベル

852 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:25:35.36 ID:CxEHb/lpa.net

けどまぁ新品タイヤなら。。。
いや、そもそも馴らし中に自分で復元不可なバンクするのが悪いか

853 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:25:56.71 ID:lC1QFjYxa.net

フォークが相当入り込んでるから正面から何かにつっこんで転けたってとこなんだけど、テールまではずれてるんだよなぁｗ
しかしここまで逝ってるとフレームがヤバくないかｗ

854 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:28:45.67 ID:nHk8GaYnd.net

傷口エグいけどまともにプロテクターもつけずに無茶な運転して命が助かっただけよかったね

855 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:31:59.54 ID:C9bxBZZFp.net

大雑把に言えばほぼ全て他のせいにしてる限り色々な意味で運転技術上がらんよなあ

856 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:34:28.27 ID:WJqgjtOY0.net

>>854
まぁZX-25Rに旭日旗と菊花紋章のステッカー貼るくらいだからリアル特攻隊になれたというオチかなw

857 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:42:59.65 ID:+QUE57/n0.net

>>841
300kmくらいで一回やった

858 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:43:56.88 ID:hjnVyFlYx.net

>>845
いやいや、おかしい。ｵーﾅーだったら
6Rにしようよーなんて言わない。
のっていない　た、だ、の　基地外だ。

859 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:49:33.50 ID:+QUE57/n0.net

後学のために事故った人はどう事故ったかも書いて欲しいな

860 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:55:21.76 ID:thnkyjrw0.net

>>841
1000kmの初回点検のタイミングで交換した。

861 ：774RR ：2020/10/26(月) 18:55:24.46 ID:KvZj/X8Tr.net

3:37　ダブルディスク化してるわ！
https://youtu.be/qhdnraG8or4

862 ：774RR ：2020/10/26(月) 19:03:01.16 ID:42229U3da.net

>>858
6Rにしようなんて一言も言ってないな、100万のバイク買えても100万の250買える人は少ないって言っただけや

863 ：774RR ：2020/10/26(月) 19:04:16.15 ID:xexcjQ1b0.net

トラコン不要論も稀にあるけど
これからの季節は重要というか、安心感が違う。
レベル1は、あまり介入しない
レベル2でマンホール通過とかで介入
レベル3は、落ち葉や砂利道で介入
と開発者の人が小林ゆきさんの動画で話してたね。

慣らし中とかはトラコン切らないで、レベル1か2の方が安心だと思う。

864 ：774RR ：2020/10/26(月) 19:46:42.67 ID:9mPtmfwu0.net

>>835
>○回転数高いと耐久性が…
→ kwskの耐久性は旧車で証明されてるよ ←new!!

現代とは設計も製造も異なる旧車が何の証明になるの？

865 ：774RR ：2020/10/26(月) 19:56:12.50 ID:hjnVyFlYx.net

>>862
別にお前に6Rがどうとか言われなくても
100万しようが、買うのは勝手やろ？
自分で考えて買うわ普通。
はっきりいって大きなお世話さま〜
オーナーなんだろ？　妄想のwww

866 ：774RR ：2020/10/26(月) 19:57:32.11 ID:9mPtmfwu0.net

>>861
ダブルディスクだけじゃなくマスターシリンダーもラジアルになってる。
ハンドルもマウント位置の近くまで下がってるね。

867 ：774RR ：2020/10/26(月) 20:09:29.29 ID:C9bxBZZFp.net

ダブルディスクなんてオーバースペックやし余程のことがない限り恩恵受ける機会なんて無いとおもうんだが
あっちの国のマフラー規制緩いのが羨ましい

868 ：774RR ：2020/10/26(月) 20:18:21.89 ID:Lec/8u0A0.net

外人の動画でZ400(新型Ninja400と同じエンジン)とゼロヨンしてる動画みてきたが
やっぱり排気量で負けるな
現行販売中の250クラスだとこれが一番速そうだね

869 ：774RR ：2020/10/26(月) 20:24:51.66 ID:0VkiConHa.net

>>865
なんだこいつｗ

870 ：774RR ：2020/10/26(月) 20:33:36.86 ID:hjnVyFlYx.net

>>869
あっごめん。基地外さんでしたね。
話がつじつまが合わなくなりましたか？

871 ：774RR ：2020/10/26(月) 20:48:02.75 ID:eZh7k64oa.net

サスペンションも丸ごと変わってますね。めっちゃ金掛かってそう

872 ：774RR ：2020/10/26(月) 21:15:33.53 ID:EKCGYIiB0.net

インドネシアの社外マフラー規制緩いってれべるじゃねぇーｗ

873 ：774RR ：2020/10/26(月) 21:50:02.36 ID:rKLEyxX/0.net

マフラー検問で捕まって罰金払ってる動画も見かけたぞ
完全に無法地帯って訳でもなさそう

874 ：774RR ：2020/10/26(月) 22:15:26.69 ID:q6RFMSYT0.net

>>868
そりゃね
400でも現行最強だし

875 ：774RR ：2020/10/26(月) 22:19:52.49 ID:EEwYDdco0.net

マフラー規制緩いほうがいいなんて言うのはやめよう。
旧車乗りなんか自分さえ良ければ良い人種。
あのクッサイ排気ガス撒き散らしながら走ってんの本当に迷惑だから。
新車やそれに近いバイク乗ってなるべくクリーンな排ガスにして
新車売上伸ばしてバイク業界助けて行こうよ。
旧車もいいものだけともうあまりの排ガスなやつは止めよう。

876 ：774RR ：2020/10/26(月) 22:22:14.54 ID:zquO9jL/0.net

珍が買ったらぶった切り直管にするのかな
日本の治安はどうなってるのかねぇ、珍が直管マフラー、折り曲げナンバープレート
てんぷらナンバーどこかついてないとかで暴れまくってる　ポリス、がんばれっ

877 ：774RR ：2020/10/27(火) 00:09:41.22 ID:tOkl0SmG0.net

ZX-25Rでも早速ナンバー裏ペタしてる小僧がいたぞ。
どうせ違反するならナンバーつけないくらいやれ。

878 ：774RR ：2020/10/27(火) 01:16:52.14 ID:++FM8AhQ0.net

25Rってまだ普通に在庫あるのな
即売り切れで今年入手は厳しいと思い込んでた
世間はコロナ渦でバイクどころじゃないのか？

879 ：774RR ：2020/10/27(火) 01:26:24.88 ID:pXf3PsrX0.net

>>878
どこに？？？

880 ：774RR ：2020/10/27(火) 02:06:16.38 ID:tRodqNKn0.net

フロントフォークはこんなもん？持っも粘りがあるかと思ったらあまりに軽くてストロークさせたらサスの中で何方あってる音するし

881 ：774RR ：2020/10/27(火) 03:34:21.08 ID:zWs4ccNa0.net

販売店在庫としての発注分でそれら全ての車輪が売約済みって訳では無いからある所にはあるんじゃない？　即納って事ではないだろうけど。

882 ：774RR：2020/10/27(火) 04:26:27.63

馬力はマフラーで絞ってる訳じゃなくて、吸気系で絞られてるって結果出てるから。
マフラー変える変えないは、個人の自由だけども。
車検ないからと、レース用マフラーで公道走るのはやめて欲しい(　・ω・)

883 ：774RR ：2020/10/27(火) 06:55:18.82 ID:Hk9BJDW+0.net

田舎だがレッドバロンは2週間くらい前に普通にKRTの在庫車置いてあったな
商談中ですか？とか一応聞いてみたら「いえ在庫車です」って言ってたぞ

884 ：774RR ：2020/10/27(火) 07:19:47.89 ID:pXf3PsrX0.net

そこそこの地方都市だけど、各色在庫5台づつあったぞ



と、いくらでも書けるわな
せめて県名でも書けよ、と
欲しくて探してる人の参考にもならんやろがい

885 ：774RR ：2020/10/27(火) 07:40:11.67 ID:fqXhLO9ca.net

>>877
DQN独特の価値観なんよ
あいつらの様式美
信号待ちでウィンカー出さない
曲がると同時にウィンカー
さらに車線変更はウィンカーなしw

886 ：774RR ：2020/10/27(火) 07:46:07.70 ID:b1BpzuKla.net

直管とかペキョペキョなってダサいやん

887 ：774RR ：2020/10/27(火) 08:29:52.02 ID:bdpPDljHa.net

埼玉所沢、黒１台即納可
２日前の日曜日昼頃の話。

888 ：774RR ：2020/10/27(火) 08:46:33.94 ID:NENU8/vS0.net

>>849
ハイサイド起こして逝ったのなら尊敬する

889 ：774RR ：2020/10/27(火) 09:07:04.93 ID:nSjThnt2a.net

ハイサイドの損傷の仕方じゃないから違うな

890 ：774RR ：2020/10/27(火) 10:37:56.28 ID:vLNFAOez0.net

少し前だがユーメディアは
KRTとノーマルならオーダー分まだ予約可能だったよ。

891 ：774RR ：2020/10/27(火) 10:49:41.20 ID:f3aMwVUy0.net

鍋が免罪符にしていたシモケンとやらのブログの加速グラフに25Rが追加された
アイドリング付近でクラッチミートして2,000回転（25Rはアイドリングで既に2,000回転なので3.000回転）
でアクセル全開という単気筒やツイン有利にスタート方法だけど
0-70km/h加速で鍋の推測だと最下位の筈だったが2位、0-100km/hは1位
ここ最近鍋が現れないのは、この結果が理由じゃねえかな

892 ：774RR ：2020/10/27(火) 11:23:41.98 ID:Aqb4eBI9a.net

>>891
それ見たわ、現状対抗しうるのは新型ニダボだけってテンプレのような言い切った回答も付いてたな

893 ：774RR ：2020/10/27(火) 12:28:24.78 ID:tOkl0SmG0.net

カウル下部と反対側ナンバー損傷してるのは側溝にハマったからだろうな。

894 ：774RR ：2020/10/27(火) 12:32:19.32 ID:mDdb6yJZ0.net

結局ちょっと前の騒がしさは馬鹿が無知を晒してただけw

895 ：774RR ：2020/10/27(火) 12:39:50.38 ID:M3Z9xruad.net

>>849
ABS付いてようがトラコン付いてようが横方向のスリップを止められるわけじゃないからな。

コーナーでサスを縮めるほどの荷重もかけられず、タイヤのコンパウンドだけで何とかグリップしている状態で、トラクションの薄いフラットプレーンエンジンを吹かせばそら転けますわ。

896 ：774RR ：2020/10/27(火) 13:05:42.40 ID:tOkl0SmG0.net

ようつべにタチゴケ動画あったけど、タチゴケはしやすいかも！とか言ってて草
なんでやらかすキッズみんなバイクのせいにすんのw
しかも起こすのに2人がかり

897 ：774RR ：2020/10/27(火) 15:21:29.30 ID:CF9Ztb2h0.net

立ちゴケするのって単純に体格小さく無理して乗ってるかバイク経験乏しいのがほぼ原因だよなあ

それをバイクのせいにしてるんじゃイカンわ〜とは思う

898 ：774RR ：2020/10/27(火) 16:04:57.63 ID:L7qD6TXSa.net

立ちゴケは誰にでも誘発することあるからしゃーない問題はその後の対処の仕方でしょ
1人で起こせず救援ありきで待ってる馬鹿女とか見てしまうと共感性羞恥に陥って困る

899 ：774RR ：2020/10/27(火) 16:19:54.21 ID:4Fn3Gpmz0.net

高回転やサウンド語る前にさあ、基本的テクニックも無いド下手くそが買うな
まず原付やお手軽な安バイクで練習してからﾄﾞﾔってくれよｗ

900 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:00:18.83 ID:wtldeR8n0.net

これ、女の子でも乗ってたバイクやで
パワー無いし初級者用に決まっとるやん

901 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:03:09.46 ID:p7Ao6fO1a.net

興味がないのになぜ粘着するのか

902 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:03:32.81 ID:B5BLg7SsM.net

原付からやり直してこいってレベルが多すぎ問題ってことだろ

903 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:08:21.69 ID:VFPvpAGTa.net

>>899
自称上級者でも、買えない持てない乗れない奴は負け組ですからwww

904 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:12:24.15 ID:HuUaQDbpa.net

シモケンさんのブログ見てきたけど
0〜100km/hの加速は、250クラストップ
排気量こそ違えど同じ直四マシンのスーフォアより速いらしいじゃん？(　・ω・)

905 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:52:35.11 ID:pXf3PsrX0.net

コロ鍋涙目www

906 ：774RR ：2020/10/27(火) 17:57:36.97 ID:NGGxfy+Xp.net

些細な内容の一部分的に400クラス並はあると言われると嬉しいっちゃ嬉しいけどぶっちゃけzx25r買うた人皆全然気にしてしないと思うけどね

楽しむポイント違うし金額も関係ないんだよね
そんな金額なら大型買えばという話でもないし
へーぐらいにしか思わん

買って文句言う輩は単純に未熟でバカなだけ

907 ：774RR ：2020/10/27(火) 18:38:08.50 ID:yPVUWM95a.net

そういや例のエアダクトの蓋だけどさ、網の表と裏で繋がってて外せないわ･･･
ぶった切ってやったがな！

908 ：774RR ：2020/10/27(火) 18:42:37.62 ID:tOkl0SmG0.net

お、アッパーカウルバラしたんだ？
網とくっついてるの？

909 ：774RR ：2020/10/27(火) 18:49:57.36 ID:f3aMwVUy0.net

>>905
ジクサーはどこの媒体でも加速性能テストとかしていなくて（そういう向きのバイクでないから）
唯一信仰していたバイブルのシモケンとやらの結果があれだからな
あれ見たコロ鍋当のご本人の心象が知りたい

910 ：774RR ：2020/10/27(火) 18:58:06.11 ID:0keyWWfx0.net

「僕が一番ジクサーを上手く扱えるんだ〜〜〜！」

911 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:05:28.11 ID:zLY35cYga.net

>>908
網自体は外せるよ、凹経常になってて網がはまってるだけ、裏側が出っ張ってて吸気絞りになってるから網支えるだけ残してカッターで刻んだｗ

912 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:09:46.66 ID:28hJtFrWd.net

慣らし運転はエンジンだけでなくライダーの慣らしも兼ねてるからね
前のバイクの癖が抜けるのがだいたい1000km
飛ばしたり寝かせたりするのは大体それからよ

913 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:10:25.90 ID:uveKNw2v0.net

動画で聞くとBEETの政府認証マフラーの音小さいって思ってたけど生で聞くとかなり大きいな
動画でも分かるくらい違って聞こえるレース用マフラーとかどんだけでかいんだろうな

914 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:12:43.36 ID:zLY35cYga.net

ちなみに吸気口の本来のサイズが55mm、44mmの逆三角形、拡大サイズが100mm、85mmの逆三角形だからかなり絞られてたことになるかな

915 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:24:10.61 ID:hahIXgx50.net

>>900
こいつも大概NGでいいやろ

916 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:25:39.40 ID:+EmvYydZ0.net

ナンバー裏ペタのクズと変な「誉」ステッカーのキチガイキッズ
https://twitter.com/neco9317/status/1320376272996872192
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917 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:30:37.47 ID:NGGxfy+Xp.net

https://youtu.be/i-IwyGreGTI

これ動画出る前に予約してたけど最高やんけ

918 ：774RR ：2020/10/27(火) 19:33:17.80 ID:uVWdr5Kea.net

マフラーはダウンタイプの認証マフラーでるまではいいな、純正のショート管が格好良かったからってのも選んだ理由だし

919 ：774RR ：2020/10/27(火) 20:21:30.94 ID:NZHb/zwo0.net

高回転マウント取ったぞー!!

920 ：774RR ：2020/10/27(火) 21:12:48.79 ID:gZmsBcXm0.net

マフラー選びも完全に個人の好みだからなー
開幕マフラー販売はどのメーカーも個性のない無難なニョッキリ伸びたマフラーしか出さないのは想定済みだし
ショートしか興味ないからヨシムラの別バージョンとモリワキに期待してるあとSP忠男がどうするのか気になる

921 ：774RR ：2020/10/27(火) 21:13:37.59 ID:tRodqNKn0.net

>>913
ヨシムラのショートのレース管生で聞いたけど公道は珍走レベルやった

922 ：774RR ：2020/10/27(火) 21:22:06.19 ID:HCXGnOEe0.net

>>917
とりあえず来月の試乗会で実際に聞いてみてから買うか考える

923 ：774RR ：2020/10/27(火) 21:37:31.29 ID:KwP2o6iz0.net

こんなくっそ軽い250でコケるとかバイク乗りの恥晒しでしょ。
逆にどうしたらコケれるのか知りたいんだが

924 ：774RR ：2020/10/27(火) 21:53:47.53 ID:CF9Ztb2h0.net

>>920
そのショート管も音だけでは無く弁当箱の納まり次第な所もあるんだよな〜
z900rsのSP忠男のショート管の箱の露骨さ見て購入諦めたからさ

925 ：774RR ：2020/10/27(火) 21:56:04.87 ID:CF9Ztb2h0.net

まあなんだかんだ言って実はノーマルショート管が1番収まる気配しなくもないから余計悩む

ショート管の中でノーマルの出来がイイだけにね

926 ：774RR ：2020/10/27(火) 22:11:03.02 ID:f3aMwVUy0.net

エキゾーストは全長がある程度長いほうが自然と排圧も熱も落ちるから排気効率がいいし
サイレンサーは容量が大きいほうが、ストレート構造でも消音するからな
見た目だけでショート管とか選ぶなよ

927 ：774RR ：2020/10/27(火) 22:17:35.10 ID:y/wG2oUYa.net

BEET予約してたけど雷いいじゃん
変更出来るか明日PLAZA行くわ


ただ朝の通勤時に吹かすと苦情くるなこれ

928 ：774RR ：2020/10/27(火) 22:26:36.98 ID:dmNGC5q70.net

>>926
長い方が夏にカカトが熱くなかったりもする

929 ：774RR ：2020/10/28(水) 00:33:44.11 ID:fDHzEiGi0.net

>>914
削らないといけないのか。
サンクス。
作業後どうだった？変わった？

930 ：774RR ：2020/10/28(水) 00:36:23.57 ID:fDHzEiGi0.net

ショートの認証取得開発してるのはOVERとモリワキか。
ヨシムラの例のプロトタイプショート管は丸山氏がこれはサーキットでもダメ出しされるところ多いかもと言ってたくらい爆音だよw

931 ：774RR ：2020/10/28(水) 01:02:09.49 ID:heTHqSiNa.net

>>929
上の回ってるだけ感は無くなったけど吸気音煩いね

932 ：774RR ：2020/10/28(水) 01:07:11.03 ID:fRwE9Wzi0.net

>>921
SUGOで聞いた
かと思った

933 ：774RR ：2020/10/28(水) 01:29:30.68 ID:AIYaXPkGp.net

>>931
https://shop.a-tech.org/products/k25845

エーテックのサイトにダクト画像があったけど
こういう感じに？

934 ：774RR ：2020/10/28(水) 01:39:07.61 ID:m22zpKYoa.net

エーテックは仕事早いな
もうラムエアダクト製作して販売してるのか

935 ：774RR ：2020/10/28(水) 03:13:37.76 ID:+EbGq1SI0.net

>ZX‐25Rの車重はニンジャ250の166kgに対して184kg（SE）と軽くはない。
同じ4気筒のホンダCB400SBが201kgなので、妥当とも思える数値だが、
押し歩きの最初は250らしからぬ重さがある。

936 ：774RR ：2020/10/28(水) 03:28:09.55 ID:EAsWeBxPa.net

ツィッターの情報だと
オーヴァーレーシングのショートマフラーは
今日試験予定らしい
うまく認証通れば、来月上旬くらいにHPで公開予定

前回の関西ミーティングには、モリワキの中の人も来てたみたいだね(偵察か？)

11月も関西ミーティングやるみたいだけど、ペース早すぎないか？(　・ω・)

937 ：774RR ：2020/10/28(水) 03:49:45.76 ID:fDHzEiGi0.net

ミーティングはKAZEのサーキット走行会のついでだから。

938 ：774RR ：2020/10/28(水) 03:52:00.61 ID:fDHzEiGi0.net

しかし前回の見てると走行枠と同時にZX-25Rの試乗会もしててミニサだからかなり窮屈そうだった。
あれ走行会参加の人は可哀想。

939 ：774RR ：2020/10/28(水) 04:04:08.41 ID:ws1hdCz30.net

生で２回走行をみた俺は、音のエグさだと
トリックスターダウンレーシング＞ヨシムラレーシングだわ
トリスタのはリアル暴走族の音だ、ヨシムラの音が小さく感じたくらいw
あとアップにしたい人がJMCAマフラーに交換してるのは理解できるけど
今時のJMCAの規制数値見るとノーマルマフラーとほぼ同じ性能なんだよね
BEETも音聞くとハエが飛んでる音みたいだし。バッフル付きは抜け悪い。
ショート好きな人がノーマルのあのデザインを車両低重心バランスにすぐれたのを
わざわざ２０万も出してデザインの悪いオーバー、モリワキのレーシングならわかるけど
JMCAを買う意味が全然理解できない。それならノーマルのままの方がいいじゃん
大事なことなので２回いうけどJMCAは規制厳しいからノーマルとほぼ変わらんからね

940 ：774RR ：2020/10/28(水) 06:36:03.27 ID:fZmSS2u/0.net

Kファクトリーのマフラー動画見て音がいいと思ったんだけどここで全く話題に上がらないね

941 ：774RR ：2020/10/28(水) 06:45:58.71 ID:O3EMhBqad.net

ノーマルは箱がダサい
箱を隠すカバーとかあればいいね

942 ：774RR ：2020/10/28(水) 06:58:07.57 ID:VXokWVCor.net

>>941
https://shop.a-tech.org/collections/kawasaki-ninja-zx-25r-2020/products/k25795

943 ：774RR ：2020/10/28(水) 07:33:58.20 ID:rgn5Gppwx.net

あれ？騒音規制値はまだJMCAのほうが緩いはずだが、加速走行騒音規制値は
JMCA　82dB
純正 77dB

944 ：774RR ：2020/10/28(水) 07:47:43.07 ID:fzErq1s7a.net

>>933
そういう感じになりますねー

945 ：774RR ：2020/10/28(水) 09:47:24.57 ID:xC8KxLopa.net

>>940
音いいけど、あとは見た目かな？
見た目のこだわりは、人それぞれだから

946 ：774RR ：2020/10/28(水) 10:29:26.64 ID:jheVVs1Ya.net

JMCAじゃなくてもバッフルはついてるから峠とかサーキットに着けばラジオペンチかなんかで外せば良い。JMCAはそのバッフルがリベットやら溶接で付いてて容易に外せないってだけ。まあアクラポとか一部適合外のうるさいマフラーとかもあるけど

947 ：774RR ：2020/10/28(水) 12:53:55.07 ID:8ocfCVcn0.net

>>917
サイレンサーのアウターに平面があるから煽るたびにそこがビリっちゃってるね。
排気音優先で行くなら丸パイプで行くかもうちょっと剛性を上げて雑音が出ないようにした方がいい気が。

948 ：774RR ：2020/10/28(水) 13:00:38.38 ID:dqBC2l5Ya.net

>>940
音は良かったが金色はちょっと...作り手の拘りとかあるのだろうけどあれは無理だわ
他メーカーもキッズ受けが良さそうなアホみたく青くしたマフラーも不自然でキモいし自己主張が激しくつでかいメーカープレートも恥ずかしい(主観

949 ：774RR ：2020/10/28(水) 13:05:26.44 ID:8ocfCVcn0.net

>>943
規制上限値にかかわらず、新車時から5デシベル以上大きくなっちゃいけないんじゃなかったっけ？

950 ：774RR ：2020/10/28(水) 13:51:57.99 ID:cnxAmU86a.net

Beet管は納期えらいことになってるし皆んな金持ってるな

951 ：774RR ：2020/10/28(水) 14:02:06.48 ID:ws1hdCz30.net

>>940
Kファクはなんでも高いってイメージで実際高い。
>>941
アンダーカウル
>>946
サーキットの規制を超えたら意味ないよねー
>>948
250だから実際若者層狙うのは販売戦略上当然とは言える
>>950
BEET売れてるふりしてるけど問屋に余ってるから即納だよ
大きなパーツ屋？（ライコみたいなとこ）みんな在庫持って割引してる
ネット通販系もすぐ納品

952 ：774RR ：2020/10/28(水) 14:35:42.56 ID:fDHzEiGi0.net

キッズはカラーパーツ好きだからしゃーない

953 ：774RR ：2020/10/28(水) 14:40:29.56 ID:O5se9Wkdx.net

>>949
確か車検時の近接騒音測定で+5dB以上ならアウトだった筈
これ車検ないから関係ないけど

954 ：774RR ：2020/10/28(水) 15:00:27.94 ID:bssTJOSA0.net

>>953
今日ユーザー通して来たけど
ガス検は有ったけど騒音測定なんぞされなかったぞw

955 ：774RR ：2020/10/28(水) 15:08:11.91 ID:03uKs+xGx.net

>>954
検査員次第
「あコイツのバイクなんかうるせぇな、計測しとくか」ってなノリ

956 ：774RR ：2020/10/28(水) 15:53:37.02 ID:TsYMBrCOa.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/726d72995091c01a8b16dc89cace01682dbd2d48
この記事だと10代から30代が50%もいるんだな
じじいしか買わないとはなんだったのか

957 ：774RR ：2020/10/28(水) 16:29:27.01 ID:uEFBn7/1a.net

ジジイにしか売れないって言ってたのはこの板くらいだけだよ
インドネシアの若者向けに売るおこぼれで日本に入ってきたのに
何を勘違いしたかこれはレーレプ世代の懐古の為に作られたバイクだと決めつけてたやつばっかりだったな

あれこれ言うくせにバイク情勢に疎いと言うか情報のアップデートが遅いというか

958 ：774RR ：2020/10/28(水) 16:36:29.85 ID:6SEZRwh+a.net

>>956
おっさんホイホイと云われてるけど
若者にも４気筒を待ち望んでた人は
大勢いたと言うことだ

959 ：774RR ：2020/10/28(水) 16:39:51.07 ID:7sIIFSX7a.net

失望するかどうかは置いといて若者の方が待ち望んでいたと思うよ、昔の250マルチを知らない訳だし
SNS見てる限りではまだ飽きたとか、こんなもんかーみたいなネガな感想はないけど

960 ：774RR ：2020/10/28(水) 16:40:55.78 ID:bMoUTJzbM.net

1ヶ月で5000台販売だってよ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20201028-01122840-playboyz-bus_all

961 ：774RR ：2020/10/28(水) 16:53:33.21 ID:ws1hdCz30.net

>>957
この板にジジイしかいないからだろ草

962 ：774RR ：2020/10/28(水) 16:59:53.52 ID:6SEZRwh+a.net

>>960
あくまで販売店の注文台数だから
実際に売れた販売登録台数じゃない

963 ：774RR ：2020/10/28(水) 17:27:29.52 ID:uEFBn7/1a.net

>>961
そんなのわかっとるわ笑
見る限り平均50はありそうだもん

964 ：774RR ：2020/10/28(水) 18:18:22.82 ID:h7oU7z8F0.net

若い人が買ってるのをtwitterとかで見てたけど、頭悪そうだったのがな.....
ヤンエグはこんなの買わんわなｗ

965 ：774RR ：2020/10/28(水) 18:27:52.77 ID:wY3KiiJX0.net

ヤンエグでググったら「バブル用語」ランキングの1位だぞ
オサン

966 ：774RR ：2020/10/28(水) 18:39:42.14 ID:mHZLlWUX0.net

ヤンエグマシン

967 ：774RR ：2020/10/28(水) 18:59:40.40 ID:fDHzEiGi0.net

雑誌の記事でも4割が若年層とか書いてたぞ。
ジジイしか買ってないとか言ってたのはいつものネガキャン野郎だろ。

968 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:06:50.36 ID:Nk0UYm8Ld.net

ヤンエグって何ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

969 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:10:28.88 ID:MWJm1ttF0.net

>>968
バブル時代の言葉で
ヤンエグ＝青年実業家、青年企業家のこと
俺もわからなかったからググってみた(　・ω・)

970 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:35:41.52 ID:bssTJOSA0.net

ヤンエグ→ヤングエグゼクティブの略
バブル時代に給与が高騰したため
若年層でもベンツに乗り週末は赤プリに泊まる等と
エグゼクティブな生活をする者達を指した言葉

971 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:42:49.59 ID:i8wfIrIsd.net

ヤンクミは？

972 ：774RR ：2020/10/28(水) 19:58:39.19 ID:fSZY+j200.net

マフラーの話題があがってるけど
一番いいのはアクラのJMCAではないキャタライザ入れられるヤツ買って海外レベルの規制値まで落としたヤツがいいよ

973 ：774RR ：2020/10/28(水) 20:13:49.09 ID:wY3KiiJX0.net

ヤンエグマフラー

974 ：774RR ：2020/10/28(水) 20:30:31.95 ID:08SP9HYMM.net

>>962
＞来年３月までに５０００台と予定していた販売台数をわずか１ヵ月で軽く突破！　カワサキ広報部は「増産も検討中です」と話しています

975 ：774RR ：2020/10/28(水) 20:35:13.49 ID:bssTJOSA0.net

>>974
とっとと増産して売れるだけ売っとかないと後出しジャンケン屋さんが来るからなw

976 ：774RR ：2020/10/28(水) 21:26:48.18 ID:AhpQaG9d0.net

>>972
それ気になってるんだけど
どんな感じ？

977 ：774RR ：2020/10/28(水) 21:40:06.44 ID:kf5SHYIc0.net

純正のマフラーカッター？チタンカラーにしてぇなぁ

978 ：774RR ：2020/10/28(水) 21:58:42.25 ID:+fdTfk7ar.net

バカ売れw

979 ：774RR ：2020/10/28(水) 21:59:18.47 ID:8ocfCVcn0.net

>>968
いやあ、会社に入りたての小僧にも毎月ご祝儀袋で取っ払いのボーナスが出て
年次昇給も最低￥20,000だったからなあ。
当時は新人の小僧ながら社会にでるってスゲェなあって遊びまわって無駄遣いしまくったよ。

980 ：774RR ：2020/10/28(水) 22:14:17.35 ID:mQ2aIdLF0.net

そういやトリックスターとかいう胡散臭い業者の動画の続きはないの？

981 ：774RR ：2020/10/28(水) 22:56:39.55 ID:GYUioh/s0.net

>>980
ツンデレやめろw

982 ：774RR ：2020/10/29(木) 01:06:38.21 ID:jx5oTXJwa.net

メンエグしか知らん

983 ：774RR ：2020/10/29(木) 01:23:41.01 ID:FBmdURX+0.net

男専愛読してたっていうたら誤解されるんやろうな

984 ：774RR ：2020/10/29(木) 02:45:04.21 ID:LLyThDzAa.net

今週末の鈴鹿のデモレース
参加する店舗も、やる気あるショップは
ホイールのベアリング交換したりして
ライトカスタムして参加するみたいだね

ある意味カワサキプラザ対抗戦の様相

985 ：774RR ：2020/10/29(木) 03:30:29.27 ID:bAEOqRpb0.net

トリックスターの動画、認証マフラー編が出てるけど、これで認証なの？って言う位の音。ネシア仕様やパーツの組み合わせ違いで、計5台の試乗会を開くみたいだから、会場に近い人は現地に行ってみては？ 250でチタンフルエキ20万超えてきたけど。

986 ：774RR ：2020/10/29(木) 06:28:45.98 ID:AosTrX+2M.net

次のスレタイにヤンエグマシン入れようw

987 ：774RR ：2020/10/29(木) 06:41:13.51 ID:bj/L66GXd.net

トリックスターのマフラーの商品写真触媒がないように見える
他のメーカーはチタンフルエキでもステンの触媒を挟んでるのに

988 ：774RR ：2020/10/29(木) 09:33:58.52 ID:bAEOqRpb0.net

>>987
流石に触媒レスで政府認証は取れないでしょ、アクラポみたいに触媒部分が太くなったりしてないからそう見えるのかもしれないけど。触媒は多分テールパイプエンドにはあるよ

989 ：774RR ：2020/10/29(木) 12:02:06.87 ID:vUUaEKTCa.net

次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603940462/

990 ：774RR ：2020/10/29(木) 13:22:59.93 ID:DINIT9uc0.net

日曜日に1日借りて乗ってくるんだけど何か気をつけることある？

991 ：774RR ：2020/10/29(木) 13:25:37.43 ID:/HEmDQZKa.net

>>990
白バイに気をつけろ

992 ：774RR ：2020/10/29(木) 13:33:52.49 ID:aTrnPzEm0.net

ショート管は箱付くのはしゃーないが一般的なマフラーの形としてKファクトリートリックスターBEET辺りが違和感無いな
アクラポは箱目立つw

993 ：774RR ：2020/10/29(木) 13:47:14.62 ID:FBmdURX+0.net

>>990
ジジイのノールック横断に気を付けろ！

994 ：774RR ：2020/10/29(木) 14:06:41.15 ID:DINIT9uc0.net

>>991
>>993
サンガツ
久々の250だからとりあえずぶん回して楽しんでくる

995 ：774RR ：2020/10/29(木) 14:33:40.18 ID:0jiUbqU6a.net

>>989
おつであります(　・ω・)

996 ：774RR ：2020/10/29(木) 14:36:20.04 ID:0jiUbqU6a.net

公道で一番気を付けるべきは右折車

997 ：774RR ：2020/10/29(木) 14:51:58.52 ID:0jiUbqU6a.net

あとモリワキのショートマフラーは
認証試験合格したってツィッター報告あったね

来月公開かな？(　・ω・)

998 ：774RR ：2020/10/29(木) 15:34:00.45 ID:0jiUbqU6a.net

オーヴァーレーシングのショートマフラーも
認証試験合格したね

999 ：774RR ：2020/10/29(木) 15:36:12.42 ID:0jiUbqU6a.net

という訳で埋めるぞ〜

1000 ：774RR ：2020/10/29(木) 15:39:16.24 ID:0jiUbqU6a.net

埋めます

1001 ：774RR ：2020/10/29(木) 15:41:00.80 ID:0FgClcLQa.net

質問いいですか？

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