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〓 YAMAHA TMAX 42 〓

1 :774RR:2020/10/17(土) 16:15:55.04 ID:JulbJanr.net
TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ 〓 YAMAHA TMAX 41 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592767192/l50

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

244 :774RR:2020/11/17(火) 00:59:47.57 ID:OKKNOEIX.net
クソ迷惑な個性だな

245 :774RR:2020/11/17(火) 07:17:41.13 ID:DSLhWsfz.net
TMAXと同等か200万コスパいいね
https://www.youtube.com/watch?v=fRHikXLnU78

246 :774RR:2020/11/17(火) 13:24:46.66 ID:yPj1jJaj.net
金払ってまでダサくて安い軽自動車乗るのってコスパいいか? 恥ずかしくて無理だ。

247 :774RR:2020/11/17(火) 14:02:37.00 ID:NegVf1KS.net
動画の車はスイスポに見えるんだが?

248 :774RR:2020/11/17(火) 15:36:53.37 ID:yPj1jJaj.net
知らんけど、どうせ似たような安クルマだろ?

249 :774RR:2020/11/17(火) 16:23:00.68 ID:u4vvl5G9.net
>>247
俺もそう思う。

250 :774RR:2020/11/17(火) 17:18:31.73 ID:Ja+R35Cq.net
スイフトスポーツは日本車の中じゃ良心的な車の上位に位置すると思う。
これをバカにする人はTMAXを見てバカスクとしか認識出来ない様な人と同類なんだろうな。

251 :774RR:2020/11/17(火) 19:50:03.78 ID:N0nxhsDD.net
スイスポっていかにも陰キャなオタクしか乗ってないという現実。

252 :774RR:2020/11/17(火) 19:59:46.45 ID:DkUgkn0U.net
>>250
ブランドの観点から四輪でスズキを選ぶ中間層以上っていないと思う。

スクーターに150万に近い出費するんだから、
TMAXは走行性能よりデザインやブランドによる所有欲を満たすバイクになるべきで、
下品なユーザーを切り捨ててBMWブランド方式を目指すべき。
いっそトヨタ・レクサスみたいに、既存ヤマハと切り離した方がいい。

253 :774RR:2020/11/17(火) 20:00:18.58 ID:bojEFNcW.net
>>251
TMAXっていかにも頭悪そうなオッサンしか乗ってないという現実

254 :774RR:2020/11/17(火) 20:36:50.75 ID:d3pT981c.net
https://mobamemo.com/

255 :774RR:2020/11/17(火) 20:39:34.22 ID:vrNUgYnT.net
>>253
確かにw
お前らもう少し髪と身長伸ばしてから出直せよってオッサンばかり。

256 :774RR:2020/11/17(火) 21:49:09.36 ID:vnnNBK6c.net
>>245
いいねぇ、欲しいんだけどセカンドのリッターあるから
普段使いのTMAXは手放さないとスイスポ買えん。。。

257 :774RR:2020/11/17(火) 21:50:20.39 ID:zsYQBaDl.net
>>255
そのおっさんに職場でこき使われる低能が5chで憂さ晴らし。

258 :774RR:2020/11/17(火) 22:03:03.57 ID:N0nxhsDD.net
バイクに乗っているのってほぼ全員おっさんw このあいだ腹の出たデブのおっさんがTMAX乗っているのを見たが、本当にみっともない。

259 :774RR:2020/11/18(水) 06:01:02.59 ID:be+mW34R.net
>>255
髪の毛ないんや

260 :774RR:2020/11/18(水) 08:52:27.25 ID:1dOEpTMh.net
>>257
むしろ若い正社員にこき使われる派遣のおっさんみたいな連中っぽいけどな

261 :774RR:2020/11/18(水) 08:58:03.72 ID:DWVuivfb.net
いや土木建築系の現場作業員が通勤に使ってるケースが圧倒的に多いな。
BMと違って維持費が安いから彼らでも容易に維持できる。

262 :774RR:2020/11/18(水) 09:09:39.29 ID:yrzq2uqQ.net
建設作業員とか結構良い生活してるよ。
今は正規雇用じゃないと現場に入れない場合も多いし人手不足もあって労務費は上がってる。
下手なIT奴隷や工場系派遣とかよりもマシだよ。結構良い車にも乗ってるしな。

263 :774RR:2020/11/18(水) 09:22:45.15 ID:wqFgdcHJ.net
サラリーマンより良い生活送っている連中

地方公務員
陸上自衛隊
海上自衛隊
航空自衛隊
船舶関係
港湾関係
大手企業建設作業員
大型トラック運転手
創価学会の職員
各宗派の総本山大本山の職員
大きな寺の住職(大都市部)
貸ビル業とかで財をなす地主(大都市部)

TMAX乗っている連中の職業も上記に当てはまる。

264 :774RR:2020/11/18(水) 09:35:56.21 ID:wqFgdcHJ.net
低収入派遣に陥りやすい人

高学歴プア(プライドが異常に高い上に仕事使えない、仕事が出来ないのを人のせいにして文句ばかり言う)
今はこれが急激に増えて問題化している。

氷河期世代(人口が団塊世代の次に多く、若い時から仕事に就かず、結婚もしない、収入は少ない、引きこもりも一番多い世代、派遣社員もこの世代が一番多い)

バブル世代(遊び人が多過ぎて、軽い連中が多い、仕事に対する姿勢も悪い、金使いも荒く、若い時に美味しい思いを過ぎ、はっきり言って使えない。この世代の派遣も氷河期についで高い。)

265 :774RR:2020/11/18(水) 10:24:52.28 ID:GV7uAtQe.net
ドカタが釣られて反論するも、良い生活の基準が低くてわろたり。

266 :774RR:2020/11/18(水) 18:40:45.72 ID:hMRM+puU.net
低年収ではTMAXは買えないし
買おうとも思わない趣味性が高いスクーター

267 :774RR:2020/11/18(水) 18:51:24.10 ID:RNmQ7V9F.net
いくら底辺でもTMAXが買えないってことはないだろ。
たかだか100万程度で貧乏くさいこと言うなよ。

268 :774RR:2020/11/18(水) 21:00:07.22 ID:FlC9AciZ.net
>>267
年収200万を残して全額寄付した想定で考えてみ。
266が答えになるよ。

269 :sage:2020/11/18(水) 21:31:23.70 ID:RNmQ7V9F.net
生活保護はそもそもバイク買えんだろ

270 :774RR:2020/11/18(水) 21:38:03.06 ID:90GNwdf1.net
この年収とかの話になるの何なのw
他のスレで見たことないけど。

271 :774RR:2020/11/19(木) 00:33:14.67 ID:SglUG47W.net
Tmaxが肉体労働者御用達スクーターだから色々仕方ない。

272 :774RR:2020/11/19(木) 06:57:32.21 ID:Qg543XxK.net
街で見るTMAXってブルーカラーが乗ってるのしか見たことない。てっきりそう言うスクーターだと思ってたけど違うの?

273 :774RR:2020/11/19(木) 07:01:03.92 ID:fuMPplxW.net
おっとTMAXが買えないからって
TMAXへの嫉妬はそこまでだ

274 :774RR:2020/11/19(木) 07:36:18.15 ID:ByL8iDj1.net
>>272
うちの地方だとブルーカラーはアルベルや型落ちのレクサスやドイツ車乗ってるのばかりだな。
TMAXに限らずバイク乗ってるのは小柄なおじさんが目立つわ。

275 :774RR:2020/11/19(木) 08:23:56.64 ID:Ya45Ixek.net
>>271
そう言い方はやめろ
高学歴プアとか高学歴無職が自分を棚に上げて、肉体労働者をバカにして職業差別して言う言葉だ。

276 :774RR:2020/11/19(木) 09:24:48.03 ID:HXRmetH0.net
色々とコンプレックス抱えてんだろ。
普通は他人の職業なんて気にもしないもんだからな。

277 :774RR:2020/11/19(木) 10:42:15.92 ID:AE64tHGB.net
>>271
デミオにでものってろ

278 :774RR:2020/11/19(木) 12:02:16.43 ID:1jl+WHUg.net
でてくるワードがいちいち底辺臭漂うのがこのスレの特徴だな。 ブルーカラー層のコミュニティでありがちな事だからそんなもんだと理解してる。

279 :774RR:2020/11/19(木) 12:15:27.38 ID:ezcI9iub.net
定期的にこんなくだらん流れになるがTMAX乗りの質がその程度ってことだろ

280 :774RR:2020/11/19(木) 12:35:15.56 ID:ttBK2556.net
品がない

281 :774RR:2020/11/19(木) 13:26:49.45 ID:qleQBbpE.net
あいかわの愛車だしな

282 :774RR:2020/11/19(木) 17:43:52.35 ID:rhDskXRh.net
おっと、あいかわの安全運転アピール動画するも
本人が暗い服着ててプロテクター付けてなくて
片手運転して安全運転じてないんじゃない?ただ法定速度守ってるだけだろって指摘はそこまでだ

283 :774RR:2020/11/19(木) 18:31:25.55 ID:r5RuYEMQ.net
スレチで悪い
100万円以上出してあいかわと同じバイクとかドマゾ

284 :774RR:2020/11/19(木) 19:21:30.01 ID:Ya45Ixek.net
https://youtu.be/7DOuJW9YwM8

あいかわってこれか。

285 :774RR:2020/11/19(木) 19:21:47.81 ID:Ya45Ixek.net
https://youtu.be/7DOuJW9YwM8

あいかわってこれか。

286 :774RR:2020/11/21(土) 04:30:15.10 ID:KlHN1mTk.net
2りんかんにタイヤ見に行ったら15インチ置いてなかった1種類もない
17インチはいっぱいあったが

287 :774RR:2020/11/21(土) 08:57:15.47 ID:C1EENH9n.net
一昔前ならスクーター用15インチは一銘柄位は置いてあったんだがな。
今は店によっては取り寄せでしか対応してくれなかったりする。運が悪いとベルト駆動だと作業お断りもある。
最近はチェーンの耐久性も上がってるしスクーターでチェーンってのもありかと思い始めてきた。物も工賃も安いし。

288 :774RR:2020/11/22(日) 08:35:43.08 ID:V7VUrKi5.net
4型のバッテリーってどうやってアクセスするんだ?

289 :774RR:2020/11/22(日) 17:57:52.87 ID:Dce3a/fc.net
なんだこの人。今日も安全運転お願いしますって。片手手放し運転の人が言う事か。

290 :774RR:2020/11/22(日) 19:47:41.86 ID:uL3t4gMm.net
3気筒110馬力

291 :774RR:2020/11/22(日) 22:04:14.29 ID:YnRHTpE/.net
>>288
ハンドルの左下にバッテリーあるよ
パネル外せるようになってる

292 :774RR:2020/11/23(月) 06:59:21.34 ID:G5fzYIzP.net
ハイオクって何処のGSで入れても品質同じ報道あったじゃん
なんかレギュラー入れても
ハイオク入れても変わりないようなと思ってるんだが
だったら安いレギュラーガソリン入れたいよね
でもチキンだがら一応ハイオク入れてる自分がおる

293 :sage:2020/11/23(月) 07:32:48.07 ID:ULZEBRa2.net
実に香ばしい

294 :774RR:2020/11/23(月) 09:46:43.83 ID:924AFf45.net
誰かレギュラーOnlyの強者いないか?聞いてみたい。

295 :774RR:2020/11/23(月) 10:45:06.41 ID:SAdTbBsy.net
>>294
もしそんな奴が居たとして、何の問題も出ていないとしても、私はハイオクを入れるよ。

296 :774RR:2020/11/23(月) 11:00:46.70 ID:YWtNoXE9.net
ガソリン代が安いに越したことはない
だがリッター10円差ぐらいでレギュラーを選ぶ選択肢は俺にはないわ
メーカーが指定してるんだし

297 :774RR:2020/11/23(月) 12:39:51.01 ID:yQCj/8Rd.net
シェルにしろ

298 :774RR:2020/11/23(月) 13:47:59.52 ID:IE0PYtCm.net
シビック1.5ターボもハイオク
TMAX560もハイオク

車もスクーターもハイオク指定

299 :774RR:2020/11/25(水) 13:27:23.87 ID:Wcs9Rh3Y.net
リーコルだ
TMAX560・TMAX530DX・FJR1300AS・MT10他の大型

不具合内容
前輪用制動灯スイッチ内部のゴム部品にシリコン成分が含まれているため、当該スイッチ内部にシリコンガスが充満して、スイッチ操作により通電した際に接点部に酸化シリコンが生成されることがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると
接点が電通不良となってクルーズコントロールシステムが機能しなくなり
最悪の場合、制動灯が消えてなくなる恐れがあります。

対策内容

前輪用制動灯スイッチを対策品に交換します。

作業時間
30〜90分(モデルによって作業時間が異なります)

300 :774RR:2020/11/25(水) 13:29:47.39 ID:Wcs9Rh3Y.net
あれ、リコールね。

301 :774RR:2020/11/25(水) 16:07:41.92 ID:EkYRsC2+.net
小さなスイッチの中でそんなややこしい化学変化が起きて、そこそこ面倒な不具合が起きるとか感慨深い。

302 :774RR:2020/11/25(水) 23:38:27.47 ID:RT4mvz0X.net
シリコーンと電気接点は相性悪いのは以前から言われてたんだな。調べるとほかでもわりと良くある不具合らしい。

303 :774RR:2020/11/25(水) 23:47:12.97 ID:trq50hR+.net
リコール対象のTMAX560と530

8BL-SJ19J 「TMAX560 Tech」 SJ19J-000308〜SJ19J-000502
令和2年3月27日〜令和2年4月21日
186台 A

2BL-SJ15J 「XP530DA TMAX」 SJ15J-000017〜SJ15J-001120
平成29年3月9日〜令和元年9月25日
973台 A

304 :774RR:2020/11/26(木) 06:55:10.35 ID:/ZmbbjOt.net
制動灯が消えてなくなる?
なんか怖い

305 :774RR:2020/11/26(木) 16:35:43.66 ID:1Kc3eeL5.net
>>303
すげーうれてないな

306 :774RR:2020/11/26(木) 16:59:18.93 ID:lAiU2AVk.net
>>305
計画通りだろ。売れない事を見越してのw
5型DXは3年で約1000台で6月の初回分はTechで約200台と聞いてたし。
しかし6型の追加生産分は該当してないって事は対策部品に切り替わってるのね。

307 :774RR:2020/11/27(金) 06:32:36.66 ID:ZwNhUlzX.net
おっとホンダのゴールドウイングの悪口はそこまでだ

308 :774RR:2020/11/28(土) 07:28:55.54 ID:7bRaFAoC.net
つまんね

309 :774RR:2020/11/29(日) 02:13:14.28 ID:Ntb08wg1.net
なぜこんなトリケラトプスみたいなデザインにしたのかな
まさに日本のデザイナーの世界のトレンドの逆をいくデザインだね
普段洞穴に住んでるのかなw
一方で世界のトレンドのど真ん中をいくak550は欧州でバカ売れw
次のモデルチェンジでは期待してますよ

310 :774RR:2020/11/29(日) 05:18:00.72 ID:2FMNWWwq.net
欧州のメディアには不評みたいだね
逆にトレーサーは好評みたいだねw
09は日本のデザインでトレーサーは
欧州のデザインかな
tmaxに09。。。日本はデザインしない方がいいんじゃないか

311 :774RR:2020/11/29(日) 07:27:33.95 ID:wenmvn+0.net
つまんね

312 :774RR:2020/11/29(日) 07:34:07.39 ID:qg+s1xFV.net
スズキマグザム マフラー爆音を遭遇
爆音だけで全然加速遅かったな
そりゃTMAXも遅いスクーター同類と思われて仕方ない
知らない人からすると

313 :774RR:2020/11/29(日) 08:19:42.24 ID:TjVYPsco.net
ねんまつ

314 :774RR:2020/11/29(日) 16:38:00.95 ID:HrXd9oLq.net
>>305
全ては、あいかわが悪い。
わざと煽られ用に、TMAX560にしちまったから

315 :774RR:2020/11/29(日) 16:59:41.90 ID:TLUBNFkz.net
>>312
マグザムはヤマハだから同類やろ

316 :774RR:2020/11/29(日) 18:26:58.91 ID:85BJs4aC.net
560は絶望的な売上だな。次はなさそうな悪寒。これ、カタログなどの広告費用や型式認定などの人件費考えたら、完全にアカンやつや

317 :774RR:2020/11/29(日) 19:31:46.69 ID:mmAre5wz.net
当たり前だろ スポーツスクーターなんだからスペックが命なのに舐めたことして延命するからこうなる

318 :774RR:2020/11/29(日) 20:09:56.64 ID:mHYB8T5k.net
高くなりすぎ、デブになりすぎ。

319 :774RR:2020/11/30(月) 08:22:46.26 ID:kBPMUB3N.net
>>318
高いのは同意だけど530の最終型は結構軽量化している

320 :774RR:2020/11/30(月) 08:23:00.00 ID:kBPMUB3N.net
560でまた重くなったが

321 :774RR:2020/11/30(月) 08:49:26.98 ID:EDSRoTpS.net
重くなったといっても218sから220sの微増だけどな。
排気量が上がって環境規制も厳しくなってるんだからその位なら頑張った方。
デブになりすぎってのは俺にもわからん。
2型とかABSすら搭載してないのに現行より重たい225sなんだから意味不明。

値段も他のバイクだって15年以上も過ぎてりゃ変更少なくても値上がりしてるし驚くことも無い。

322 :774RR:2020/11/30(月) 09:01:23.03 ID:nA85m++C.net
欲しくても買えない層がとにかくイチャンモ付けたいだけ

323 :774RR:2020/11/30(月) 09:45:32.43 ID:QbUVRoA5.net
>>321
560はそんなに重たいとは感じないがな。
4型と変わらん。
いちゃもん言っている奴は、カタログスペックだけで判断しているんだろ。
実際乗っていれば、220s感じさせないがな。

324 :774RR:2020/11/30(月) 11:35:43.24 ID:5MTytOhd.net
重さより変速機がなあ

325 :774RR:2020/11/30(月) 12:02:34.70 ID:i0GNsyWb.net
あと今どきコネクト機能は最低限のスペックだし来年以降の新モデルならさらにプラスアルファがないと、常に時代の後追いモデルでしりすぼみは必至。

326 :774RR:2020/11/30(月) 12:30:26.11 ID:cO6Q028p.net
変速機がーっなんて言っても無駄無駄
さっさと他行った方がいい

327 :774RR:2020/11/30(月) 18:14:48.78 ID:kkjVAVVa.net
機械式CVTは飽きちゃう。楽しくない。
楽だけどね。

328 :774RR:2020/12/01(火) 09:24:21.85 ID:Ju8kZkIx.net
>>321
価格は海外展開もしてそれなりに変わってるバイクにしてはマシな方。

10年位前の3型と比較しても税別で¥900,000→¥1,160,000という30%増。
YZF-R1なんか¥1,350,000→¥2,150,000だもんな。60%増。
両車共にABSやらトラコンやら追加されてるのに軽量化と出力アップもしてるんだから個人的には許容範囲。
世界的にみれば10年間で所得は増えてるんで高いと感じる日本人が貧民になってるだけか・・・

329 :774RR:2020/12/01(火) 10:11:09.56 ID:UPnmWd8C.net
R1はマグネシウムホイール チタンコンロッドチタンエキマニついてるからコスパいいよな

330 :774RR:2020/12/01(火) 11:26:22.39 ID:rBPa7lcp.net
3型足乗せる所のゴムが前後にズルズル動くんだけど新品に交換したらなおりますかね?動く幅は知れてますが乗っていて結構気になります。

331 :774RR:2020/12/01(火) 15:49:44.24 ID:3KHutzhc.net
>>328
三型からだとエンジンは2回排気量を上げてるしフレームも変わってる。
足回りもABSが付いて倒立&ラジアルマウントキャリパーにもなってるし26万の値上じゃ妥当だな。
実際の車両価格以上に値上がりしてる感じがするのは消費税のせいだなw

332 :774RR:2020/12/01(火) 16:35:42.20 ID:5KXwK4+p.net
>>331
税は大して気にしないが基本的な中身の進化がない割にいつの間にか価格だけは最高のスクーターになってる。

333 :774RR:2020/12/01(火) 17:10:14.04 ID:FcN324xI.net
先進国で日本だけが怠けて経済成長してないだけやで
ニッポンスゴイとか内輪でやってなにも生み出してねーもん

334 :774RR:2020/12/01(火) 17:36:35.89 ID:Ju8kZkIx.net
>>332
メガスクが絶滅危惧種だから比較対象が少なくそう感じるだけ。
スカブや銀翼とか生き残ってたらどうなってたことやら。

四輪とか国内外問わずヒデェもんだぞ。外車とか何も変わってなくてもポンポン値段が上がっていく。
国産車でも安全装備とかコネクテッド加えただけでも数十万上がるなんてザラ。マツダなんてドヤ顔で言ってるしなw
フレームが変わりエンジンの排気量も増え、快適装備も追加して環境基準に合わせながらの26万なら可愛い方だろ。
それらを許容出来るほど日本人の懐事情が芳しくないだけなんだよ。

335 :774RR:2020/12/01(火) 18:04:22.50 ID:prRX2pEJ.net
車はまあ順当に進化して装備もお金が掛かるものに切り替わってるからまあ理解できる。
ところがTMAX、おまえはダメだ。 

336 :774RR:2020/12/02(水) 11:42:48.39 ID:51F/wjGN.net
>>333
緊縮財政で国が国民の富を奪ってるんだよ

337 :774RR:2020/12/02(水) 15:46:53.71 ID:OFLzeTQu.net
日本が貧乏一直線なら
そのうち
XMAXも高い買えない
NMAXも高い買えない

台湾で売られているめんたま2個のビノーラ
125で車体重量94、26万
これならなんとか買える

そんな時代になる。

338 :774RR:2020/12/02(水) 17:02:42.49 ID:xktqH9iD.net
いや二極化してるってこと。富裕層は相変わらず。中下流はますます貧しくなる。このスレ見てたらよくわかるが、基本的に両者の会話は噛み合わない。

339 :774RR:2020/12/02(水) 17:22:50.97 ID:OFLzeTQu.net
>>338
TMAX560をローン組まず全額即金で買う層
新型シビックタイプRをローン組まず即金で買う層


これはどっちになる?

レクサスはディーラーから職業は?源泉徴収見せろ、ローン組むな審査が厳しいから富裕層ってわかる。

レクサスの中古車購入層は除く

340 :774RR:2020/12/02(水) 17:29:04.38 ID:kEA4MBOy.net
>>338
そうやって個人のせいにして足を引っ張りあってきた30年の結果がこのザマですわ
2極化も事実だけど、大局は日本経済の足踏みの問題

341 :774RR:2020/12/02(水) 18:12:01.66 ID:MMZZLwnz.net
ヤマハが元々BMWやドゥカティみたいな高級ブランドでないのに、
いきなりTMAXを高級バイク並みにしたから文句出るんだろ。
TMAX販売台数も世界的に減少で、c650だって低コスト化してるし。
トレンドに逆行する割には中身が古いのもある。
もっとForzaやAKを見習うべきだ。

342 :774RR:2020/12/02(水) 20:43:06.28 ID:xktqH9iD.net
>>339
ちょっと何言ってるのかわからない

343 :774RR:2020/12/02(水) 20:51:31.54 ID:xktqH9iD.net
>>340
これも意味わからない

344 :774RR:2020/12/02(水) 21:01:45.94 ID:+Qw6WC1H.net
>>339
R型住民とか、名前がゴミ過ぎる
シビックww自ら大衆向け安い車両って名乗るのがゴミ

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