〓 YAMAHA TMAX 42 〓

1 ：774RR：2020/10/17(土) 16:15:55.04 ID:JulbJanr.net

TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ 〓 YAMAHA TMAX 41 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592767192/l50

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

302 ：774RR：2020/11/25(水) 23:38:27.47 ID:RT4mvz0X.net

シリコーンと電気接点は相性悪いのは以前から言われてたんだな。調べるとほかでもわりと良くある不具合らしい。

303 ：774RR：2020/11/25(水) 23:47:12.97 ID:trq50hR+.net

リコール対象のTMAX560と530

8BL-SJ19J ｢TMAX560 Tech｣ SJ19J-000308〜SJ19J-000502
令和2年3月27日〜令和2年4月21日
186台 �A

2BL-SJ15J ｢XP530DA TMAX｣ SJ15J-000017〜SJ15J-001120
平成29年3月9日〜令和元年9月25日
973台 �A

304 ：774RR：2020/11/26(木) 06:55:10.35 ID:/ZmbbjOt.net

制動灯が消えてなくなる？
なんか怖い

305 ：774RR：2020/11/26(木) 16:35:43.66 ID:1Kc3eeL5.net

>>303
すげーうれてないな

306 ：774RR：2020/11/26(木) 16:59:18.93 ID:lAiU2AVk.net

>>305
計画通りだろ。売れない事を見越してのｗ
5型DXは3年で約1000台で6月の初回分はTechで約200台と聞いてたし。
しかし6型の追加生産分は該当してないって事は対策部品に切り替わってるのね。

307 ：774RR：2020/11/27(金) 06:32:36.66 ID:ZwNhUlzX.net

おっとホンダのゴールドウイングの悪口はそこまでだ

308 ：774RR：2020/11/28(土) 07:28:55.54 ID:7bRaFAoC.net

つまんね

309 ：774RR：2020/11/29(日) 02:13:14.28 ID:Ntb08wg1.net

なぜこんなトリケラトプスみたいなデザインにしたのかな
まさに日本のデザイナーの世界のトレンドの逆をいくデザインだね
普段洞穴に住んでるのかなｗ
一方で世界のトレンドのど真ん中をいくak550は欧州でバカ売れｗ
次のモデルチェンジでは期待してますよ

310 ：774RR：2020/11/29(日) 05:18:00.72 ID:2FMNWWwq.net

欧州のメディアには不評みたいだね
逆にトレーサーは好評みたいだねｗ
09は日本のデザインでトレーサーは
欧州のデザインかな
tmaxに09。。。日本はデザインしない方がいいんじゃないか

311 ：774RR：2020/11/29(日) 07:27:33.95 ID:wenmvn+0.net

つまんね

312 ：774RR：2020/11/29(日) 07:34:07.39 ID:qg+s1xFV.net

スズキマグザム　マフラー爆音を遭遇
爆音だけで全然加速遅かったな
そりゃＴＭＡＸも遅いスクーター同類と思われて仕方ない
知らない人からすると

313 ：774RR：2020/11/29(日) 08:19:42.24 ID:TjVYPsco.net

ねんまつ

314 ：774RR：2020/11/29(日) 16:38:00.95 ID:HrXd9oLq.net

>>305
全ては、あいかわが悪い。
わざと煽られ用に、TMAX560にしちまったから

315 ：774RR：2020/11/29(日) 16:59:41.90 ID:TLUBNFkz.net

>>312
マグザムはヤマハだから同類やろ

316 ：774RR：2020/11/29(日) 18:26:58.91 ID:85BJs4aC.net

560は絶望的な売上だな。次はなさそうな悪寒。これ、カタログなどの広告費用や型式認定などの人件費考えたら、完全にアカンやつや

317 ：774RR：2020/11/29(日) 19:31:46.69 ID:mmAre5wz.net

当たり前だろ　スポーツスクーターなんだからスペックが命なのに舐めたことして延命するからこうなる

318 ：774RR：2020/11/29(日) 20:09:56.64 ID:mHYB8T5k.net

高くなりすぎ、デブになりすぎ。

319 ：774RR：2020/11/30(月) 08:22:46.26 ID:kBPMUB3N.net

>>318
高いのは同意だけど530の最終型は結構軽量化している

320 ：774RR：2020/11/30(月) 08:23:00.00 ID:kBPMUB3N.net

560でまた重くなったが

321 ：774RR：2020/11/30(月) 08:49:26.98 ID:EDSRoTpS.net

重くなったといっても218�sから220�sの微増だけどな。
排気量が上がって環境規制も厳しくなってるんだからその位なら頑張った方。
デブになりすぎってのは俺にもわからん。
2型とかABSすら搭載してないのに現行より重たい225�sなんだから意味不明。

値段も他のバイクだって15年以上も過ぎてりゃ変更少なくても値上がりしてるし驚くことも無い。

322 ：774RR：2020/11/30(月) 09:01:23.03 ID:nA85m++C.net

欲しくても買えない層がとにかくイチャンモ付けたいだけ

323 ：774RR：2020/11/30(月) 09:45:32.43 ID:QbUVRoA5.net

>>321
560はそんなに重たいとは感じないがな。
4型と変わらん。
いちゃもん言っている奴は、カタログスペックだけで判断しているんだろ。
実際乗っていれば、220�s感じさせないがな。

324 ：774RR：2020/11/30(月) 11:35:43.24 ID:5MTytOhd.net

重さより変速機がなあ

325 ：774RR：2020/11/30(月) 12:02:34.70 ID:i0GNsyWb.net

あと今どきコネクト機能は最低限のスペックだし来年以降の新モデルならさらにプラスアルファがないと、常に時代の後追いモデルでしりすぼみは必至。

326 ：774RR：2020/11/30(月) 12:30:26.11 ID:cO6Q028p.net

変速機がーっなんて言っても無駄無駄
さっさと他行った方がいい

327 ：774RR：2020/11/30(月) 18:14:48.78 ID:kkjVAVVa.net

機械式CVTは飽きちゃう。楽しくない。
楽だけどね。

328 ：774RR：2020/12/01(火) 09:24:21.85 ID:Ju8kZkIx.net

>>321
価格は海外展開もしてそれなりに変わってるバイクにしてはマシな方。

10年位前の3型と比較しても税別で￥900,000→￥1,160,000という30%増。
YZF-R1なんか￥1,350,000→￥2,150,000だもんな。60%増。
両車共にABSやらトラコンやら追加されてるのに軽量化と出力アップもしてるんだから個人的には許容範囲。
世界的にみれば10年間で所得は増えてるんで高いと感じる日本人が貧民になってるだけか・・・

329 ：774RR：2020/12/01(火) 10:11:09.56 ID:UPnmWd8C.net

R1はマグネシウムホイール　チタンコンロッドチタンエキマニついてるからコスパいいよな

330 ：774RR：2020/12/01(火) 11:26:22.39 ID:rBPa7lcp.net

3型足乗せる所のゴムが前後にズルズル動くんだけど新品に交換したらなおりますかね？動く幅は知れてますが乗っていて結構気になります。

331 ：774RR：2020/12/01(火) 15:49:44.24 ID:3KHutzhc.net

>>328
三型からだとエンジンは2回排気量を上げてるしフレームも変わってる。
足回りもABSが付いて倒立&ラジアルマウントキャリパーにもなってるし26万の値上じゃ妥当だな。
実際の車両価格以上に値上がりしてる感じがするのは消費税のせいだなw

332 ：774RR：2020/12/01(火) 16:35:42.20 ID:5KXwK4+p.net

>>331
税は大して気にしないが基本的な中身の進化がない割にいつの間にか価格だけは最高のスクーターになってる。

333 ：774RR：2020/12/01(火) 17:10:14.04 ID:FcN324xI.net

先進国で日本だけが怠けて経済成長してないだけやで
ﾆｯﾎﾟﾝｽｺﾞｲとか内輪でやってなにも生み出してねーもん

334 ：774RR：2020/12/01(火) 17:36:35.89 ID:Ju8kZkIx.net

>>332
メガスクが絶滅危惧種だから比較対象が少なくそう感じるだけ。
スカブや銀翼とか生き残ってたらどうなってたことやら。

四輪とか国内外問わずヒデェもんだぞ。外車とか何も変わってなくてもポンポン値段が上がっていく。
国産車でも安全装備とかコネクテッド加えただけでも数十万上がるなんてザラ。マツダなんてドヤ顔で言ってるしなｗ
フレームが変わりエンジンの排気量も増え、快適装備も追加して環境基準に合わせながらの26万なら可愛い方だろ。
それらを許容出来るほど日本人の懐事情が芳しくないだけなんだよ。

335 ：774RR：2020/12/01(火) 18:04:22.50 ID:prRX2pEJ.net

車はまあ順当に進化して装備もお金が掛かるものに切り替わってるからまあ理解できる。
ところがTMAX、おまえはダメだ。　

336 ：774RR：2020/12/02(水) 11:42:48.39 ID:51F/wjGN.net

>>333
緊縮財政で国が国民の富を奪ってるんだよ

337 ：774RR：2020/12/02(水) 15:46:53.71 ID:OFLzeTQu.net

日本が貧乏一直線なら
そのうち
XMAXも高い買えない
NMAXも高い買えない

台湾で売られているめんたま2個のビノーラ
125で車体重量94、26万
これならなんとか買える

そんな時代になる。

338 ：774RR：2020/12/02(水) 17:02:42.49 ID:xktqH9iD.net

いや二極化してるってこと。富裕層は相変わらず。中下流はますます貧しくなる。このスレ見てたらよくわかるが、基本的に両者の会話は噛み合わない。

339 ：774RR：2020/12/02(水) 17:22:50.97 ID:OFLzeTQu.net

>>338
TMAX560をローン組まず全額即金で買う層
新型シビックタイプRをローン組まず即金で買う層


これはどっちになる？

レクサスはディーラーから職業は？源泉徴収見せろ、ローン組むな審査が厳しいから富裕層ってわかる。

レクサスの中古車購入層は除く

340 ：774RR：2020/12/02(水) 17:29:04.38 ID:kEA4MBOy.net

>>338
そうやって個人のせいにして足を引っ張りあってきた30年の結果がこのザマですわ
2極化も事実だけど、大局は日本経済の足踏みの問題

341 ：774RR：2020/12/02(水) 18:12:01.66 ID:MMZZLwnz.net

ヤマハが元々BMWやドゥカティみたいな高級ブランドでないのに、
いきなりTMAXを高級バイク並みにしたから文句出るんだろ。
TMAX販売台数も世界的に減少で、c650だって低コスト化してるし。
トレンドに逆行する割には中身が古いのもある。
もっとForzaやAKを見習うべきだ。

342 ：774RR：2020/12/02(水) 20:43:06.28 ID:xktqH9iD.net

>>339
ちょっと何言ってるのかわからない

343 ：774RR：2020/12/02(水) 20:51:31.54 ID:xktqH9iD.net

>>340
これも意味わからない

344 ：774RR：2020/12/02(水) 21:01:45.94 ID:+Qw6WC1H.net

>>339
R型住民とか、名前がゴミ過ぎる
シビックww自ら大衆向け安い車両って名乗るのがゴミ

345 ：774RR：2020/12/03(木) 00:00:13.44 ID:yrly/4my.net

日本、社会のせいにしたがるのは能力のない下流の証拠だわな。
　

346 ：774RR：2020/12/03(木) 00:18:41.52 ID:ik0L/9Ke.net

>>344
ゴミで安い車両って言うが、あれ今は500万以上するがな。
標準の1.5のターボ車すら350万円
オデッセイですら、今は600万円

軽自動車が200万円の時代

347 ：774RR：2020/12/03(木) 00:18:59.03 ID:K+wZVBiZ.net

>>343
ぇ...、痛いぞそれ。そこが分かれ目なのか？

348 ：774RR：2020/12/03(木) 00:25:30.94 ID:K+wZVBiZ.net

>>341
低コスト化もいいが、それ故の性能ダウンは許される？ 2020モデルが価格ダウン&性能ダウンだったらどうなったか。

349 ：774RR：2020/12/03(木) 00:31:58.75 ID:K+wZVBiZ.net

>>346
その流れならTMAXってむしろ年々コスパ上昇のお買い得車に属するな。いい買い物した。

350 ：774RR：2020/12/03(木) 00:49:06.01 ID:3nzZ0LfJ.net

なるほど、よくわかった。
で、560はいくらなら適正だと思うんだい？

351 ：774RR：2020/12/03(木) 01:19:12.05 ID:EWvqeeSJ.net

>>345
ちなみに、一流のあなたの年収はおいくらなの？

352 ：774RR：2020/12/03(木) 09:35:07.62 ID:VGe8rw29.net

ここは1流大学卒の高学歴の貧乏人が多いかも

353 ：774RR：2020/12/03(木) 19:54:48.90 ID:yrly/4my.net

一流大出て低収入って実際は少ないけどな。そんな稀な例外を見て低学歴低収入がオナっても仕方なかろうに。
でも大学の有能な研究者が収入に恵まれないのは何とかしてあげたいね。

354 ：774RR：2020/12/03(木) 20:01:01.23 ID:yrly/4my.net

性能も頭打ちで中身も古いままなのがが客離れの原因。
値段がいくらだろうがお得感とかこれじゃなきゃいけない特別感も無し。

355 ：774RR：2020/12/03(木) 20:11:06.48 ID:Ww13iD1N.net

そもそも今時ビッグスクーターが売れるわけねぇだろ
アホか

356 ：774RR：2020/12/03(木) 21:14:32.70 ID:gEPXQio+.net

>>354
性能も頭打ちで中身も古いまま……

正にオッサンとシンクロするフレーズだな

357 ：774RR：2020/12/04(金) 01:08:28.69 ID:Mw9JaYOq.net

>>355
普通に考えてビッグスクータージャンルでのシェアの話だろ
ビグスク全体の売れ行きの話するアホはお前だけだ

358 ：774RR：2020/12/04(金) 07:20:03.91 ID:WW6duov9.net

ビクスクのシェアの話とかしてて悲しくなんないの？ｗ

359 ：774RR：2020/12/04(金) 08:44:01.64 ID:o5jy5mwf.net

ＴＭＡＸを買えない嫉妬か
軽自動車で勝負するもボロ負けして悔しいからの妬み
どっちにしろ男の嫉妬ほど醜いものは無いな

360 ：774RR：2020/12/04(金) 11:07:35.27 ID:CGCoGALo.net

>>355
そもそも論禁止

361 ：774RR：2020/12/04(金) 14:01:29.39 ID:l2jSx8lG.net

スクーターが嫉妬や羨望の対象って書いちゃうアスペtmax乗りがいるのか。
軽自動車乗ってても、俺の軽にみんな嫉妬してる、と思っちゃうのかな？　

362 ：774RR：2020/12/05(土) 13:06:44.82 ID:y7MZ3YFc.net

指摘されて顔真っ赤だぞｗ

363 ：774RR：2020/12/05(土) 16:13:55.60 ID:2Lk4rtO0.net

tmaxって嫉妬される要素なくね？　
値段は金翼の半額、パラツイン、ゴムベルト無制御ＣＶＴ、パワー無し、プレミアム性なし、先進性なし

364 ：774RR：2020/12/05(土) 18:54:22.02 ID:o25oO1Mt.net

買えないクソ貧乏人は嫉妬するだろ

365 ：774RR：2020/12/05(土) 19:10:58.19 ID:Kn9rQwVt.net

デミオにで乗っていろww
クリーンディゼル

366 ：774RR：2020/12/05(土) 21:11:10.96 ID:2T1XTgPW.net

tmaxすら買えない層とか、デミオとか、いちいち出てくるワードがど底辺過ぎてちょっとついていけないw

367 ：774RR：2020/12/05(土) 23:06:41.46 ID:2Lk4rtO0.net

tmaxみたいな貧乏でも買える価格帯のモデルで「買えない嫉妬乙」とか、よくそんな恥ずかしいこと言えるな。

368 ：774RR：2020/12/06(日) 00:53:41.27 ID:KKlsaETf.net

デミオってなんだよ

369 ：774RR：2020/12/06(日) 01:28:14.86 ID:RX7HjurU.net

何かの呪文？

370 ：774RR：2020/12/06(日) 03:08:37.16 ID:wSKkRn+D.net

原スク高校生からは羨望の眼差しで見られるよ
圧倒的存在感

371 ：カワサキオヤジ：2020/12/06(日) 08:03:16.55 ID:sBTMQquN.net

>>368
このスレのマグナキッド的な存在

372 ：774RR：2020/12/06(日) 08:14:04.31 ID:nPznzPrs.net

ドカタ就職した田舎ヤンキーが、15年落ちvipカーで母校に乗り付けて中学生相手に自慢する痛々しさに完全一致。

373 ：774RR：2020/12/06(日) 16:59:33.61 ID:/gxP4MxP.net

Forza750国内販売無しらしいから
まだまだTMAX最強ですやんwww

374 ：774RR：2020/12/06(日) 17:17:06.57 ID:ewNwWgRb.net

いやいや、xadvがありまっせ

375 ：774RR：2020/12/06(日) 17:34:54.38 ID:RX7HjurU.net

本当のところは国内販売未定で、欧州での反応見てから国内導入時期決めるんだと。
主戦場の欧州でＴＭＡＸが食われたら、まだまだどころか終売？
TMAX2021年モデルが色替えだけとわかったらforzaの国内導入早いかも。

376 ：774RR：2020/12/06(日) 17:51:11.44 ID:lATDlGly.net

チェーン駆動のままとか、
インテグラのネガを改善してないし、
あんまり売れるとは思わないけどなぁ…

デザインが一般受けするだから、
欲しいっていう声は大きくなったけど

377 ：774RR：2020/12/06(日) 18:48:05.22 ID:RqvnN/gL.net

>>376
デザインもそうだが、インテよりパワーある750の59馬力がどんな走りをするか体験したいって言うのもある。
なんでも欧州では時速200km/hでも快適だった とか。

378 ：774RR：2020/12/06(日) 19:08:37.21 ID:yFYQwlYp.net

FORZAだして対抗させるよりコンセプト違うのをだした方がお互いにいいとふんでのことだろうと予想

379 ：774RR：2020/12/06(日) 21:11:23.02 ID:bflUzYAS.net

>>375
ak550とx-advにボロ負けでもう終わりでしょ？
欧州のデザインでメチャメチャかっこよくなったら
ワンチャンあるかも

380 ：774RR：2020/12/07(月) 09:50:50.14 ID:6xFdnKg2.net

ここはTMAX乗ってるかTMAXが好きな人が集うスレのはずなのに
何でTMAXを悪く言う奴がいるんだよう(ToT)
俺はいつまでもTMAX一筋で行くぜ(o^-')b !

381 ：774RR：2020/12/07(月) 11:45:16.64 ID:SQ1JBXmX.net

好きでのってるからこそ不満な部分が出てくる。

382 ：774RR：2020/12/07(月) 12:21:26.62 ID:VJqYTi+K.net

DX乗っていたのだけれど、DXで不満な点が TECH MAX でかなり改善されたので買い替え検討していたら
いつの間にか Goldwing Tour DCT 買っていた
でも TECH MAX も相当良いバイクだと思う
人の不満は際限が無い

383 ：774RR：2020/12/07(月) 12:40:48.40 ID:Tpw1YBOF.net

あ〜、やはりGoldwingとTechMAX比較した人いた(笑)。俺は結局TechMAXです。家の車庫で他のバイクとのスペースの兼ね合いが苦しすぎて断念...。

384 ：774RR：2020/12/07(月) 13:18:49.58 ID:N9YTXQOz.net

未だに4型前期に乗ってる俺…orz

385 ：774RR：2020/12/07(月) 16:51:14.61 ID:VJqYTi+K.net

4型後期も十分良いバイクではないですか。
クルコンとか電動スクリーンとかの快適装備が欲しかったら
DX か TECH MAX になっちゃいますが。

386 ：774RR：2020/12/07(月) 16:53:02.84 ID:VJqYTi+K.net

あ、前期でしたね 前期でも良いバイクなのは同じです
快適装備を除いて

387 ：774RR：2020/12/07(月) 17:05:08.08 ID:KOD6OJmi.net

前期ですっ！！( ;｀Д´)
最近白内障がひどくなってきました…

388 ：774RR：2020/12/07(月) 17:10:21.21 ID:i+NKElrV.net

ぼくの4型ブラックマックスがいちばんかっこいい
やばすぎる

389 ：774RR：2020/12/07(月) 18:06:10.76 ID:F6/gBtW5.net

>>387
クレーム処理して、新しいのに交換すべし

390 ：774RR：2020/12/07(月) 18:31:31.56 ID:ftoDbzEL.net

経年劣化はクレーム交換の対象外

391 ：774RR：2020/12/07(月) 20:46:45.97 ID:slE9wEQY.net

>>381
だな。
盲目的にマンセーばかりして他を貶してたら四輪のマツダスレになっちまう。

392 ：774RR：2020/12/08(火) 07:59:37.04 ID:5K/o9yS0.net

nm4というスクーターもARUZE

393 ：774RR：2020/12/08(火) 12:49:18.50 ID:CJ/D/jgP.net

乗り手を選ぶキワモノ系

394 ：774RR：2020/12/12(土) 19:22:56.12 ID:rxfPJE2g.net

このスレ落ちそうだなw

395 ：774RR：2020/12/12(土) 19:30:56.22 ID:iK4cS/HU.net

560用の星野さんのパフォーマンスランププレートを入れれば、川中のMより速くなるでしょ？

396 ：774RR：2020/12/12(土) 19:54:06.20 ID:iK4cS/HU.net

560用の星野さんのパフォーマンスランププレートを入れれば、川中のMより速くなるでしょ？

397 ：774RR：2020/12/12(土) 20:11:16.03 ID:sivn1HUG.net

2021年モデル発表されたな
新しい色　エンブレム色変化
https://www.youtube.com/watch?v=0icD2VgYN5g

398 ：774RR：2020/12/12(土) 20:38:00.59 ID:EapJDjVG.net

>>397
左右の美人はお釜かな？

399 ：774RR：2020/12/12(土) 21:16:17.32 ID:rxfPJE2g.net

やっと艶ありカラーの登場か。

しかし出てきたのが塩ビ色かよw

400 ：774RR：2020/12/12(土) 23:30:34.72 ID:/yRjYx8K.net

>>397
これじゃak550やx-advには一生勝てないなｗ
tmaxもいよいよゲームオーバーかな

401 ：774RR：2020/12/12(土) 23:32:36.77 ID:3wo+9+02.net

ごめんこれはゴミ

402 ：774RR：2020/12/13(日) 07:41:51.49 ID:5+/ZFVXk.net

塩ビカラーは一時四輪のSUVとかで流行ったよな。既に時代遅れだが。
マットカラーもそんな感じでヤマハがバイクで採用する頃には時代遅れ。
だけど固執して長い間使い続けるもんだから困ったもんだ。