〓 YAMAHA TMAX 42 〓

1 ：774RR：2020/10/17(土) 16:15:55.04 ID:JulbJanr.net

TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ 〓 YAMAHA TMAX 41 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592767192/l50

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

525 ：774RR：2021/01/25(月) 10:31:13.24 ID:a0DXMV8F.net

10万キャシュバック、1万商品券とか
いいなこれ

526 ：774RR：2021/01/25(月) 11:20:58.65 ID:l2pzmYdy.net

>>524
同じだろうね。
今や向こうじゃ四輪とか日本メーカーよりヒュンダイとかの韓国メーカーの方が勢力強いし。
そもそも安かろう良かろうが日本の売りだったのに調子こいて値上げするからだよ。
そんなんだからヤマハは10年以上も先進国相手の商売で赤字続きなんだよ。

527 ：774RR：2021/01/25(月) 11:25:34.83 ID:uHA8jmIO.net

ホンダ以外は国内バイクメーカーは順調とは言えないからな。
ホンダは部品の共用化や現地生産とか凄く効率的。
逆にヤマハとかTMAXみたいに他に流用が効かないバイク造って収益を圧迫させる。

528 ：774RR：2021/01/25(月) 12:11:37.81 ID:zKSad1n3.net

tmaxが売れないのは値段の問題ではない。
遺産にしがみついた開発のサボり。

529 ：774RR：2021/01/25(月) 12:27:28.20 ID:/z0kf8dX.net

大型のスクーターで売れてる車種なんてあるの？

530 ：774RR：2021/01/25(月) 12:35:01.06 ID:d4p+kIFX.net

『ATツアラー』というポジションがニーズではないか？ 非力では務まらなくて、あとはブランド。それが欧州でハマっただけ。

531 ：774RR：2021/01/25(月) 16:30:59.25 ID:364un6ge.net

まあ結局欧州ではキムコにも負けてるってことかあ

532 ：774RR：2021/01/25(月) 17:49:02.80 ID:l2pzmYdy.net

ヤマハは欧州を始めとした先進国向けの商売は半分諦めてるだろ。
やればやっただけ赤字になるから開発費も突っ込めない。

https://toyokeizai.net/articles/-/385716

533 ：774RR：2021/01/25(月) 18:11:48.23 ID:gIal0hy0.net

同じ話ばかりで飽きた

534 ：774RR：2021/01/25(月) 19:10:22.41 ID:o3reGCQD.net

TMAXが途上国で売れるとは思えないからヤマハが本当に先進国での販売諦めてるなら
もはやTMAX販売終了の道しか残されてないってことか

535 ：774RR：2021/01/25(月) 20:23:36.31 ID:J8A/UvER.net

文句あるなら他のバイク買え
ここに来んな
クレーマーウザすぎ
少し前にも言ったが

536 ：774RR：2021/01/25(月) 21:24:08.76 ID:7oAEh/+z.net

そんなヒステリックにならんでも。
ネタもないんだから雑談みたいなもんだよ。
好きなバイクだったり所有してるからこそ文句の一つも言いたくなるってもんだ。

537 ：774RR：2021/01/25(月) 22:01:03.44 ID:p3ST56P2.net

ん？KYMCOのスクーター？独立系かつ大規模なバイク屋があつかってるだろ。
スレチ

538 ：774RR：2021/01/26(火) 00:06:24.48 ID:ccj2xkhc.net

>>536
大人だね〜

539 ：774RR：2021/01/26(火) 07:25:29.21 ID:yr0A3T7X.net

雑談にしても何度も同じ話繰り返してて楽しいか？認知症のお爺ちゃんみたい

540 ：774RR：2021/01/26(火) 09:10:06.19 ID:mvbZpoh/.net

誰も確たる道を見出だせていない＝現状維持

541 ：774RR：2021/01/26(火) 10:10:59.88 ID:SBArJKOq.net

>>539
悔しいの？

542 ：774RR：2021/01/26(火) 11:21:58.22 ID:1q8CwlSD.net

他のスレなんか懐古爺までいて昔は〜みたいな話ばかりよかずっとマシ

543 ：774RR：2021/01/26(火) 13:01:36.25 ID:V3RLac8v.net

認知症老人の憩いのスレ

544 ：774RR：2021/01/26(火) 13:06:06.50 ID:EFRTUhzq.net

>>543
高学歴老人の憩いスレ

545 ：774RR：2021/01/29(金) 14:09:01.60 ID:Y+RyIPKR.net

よっぽどスクーターに負けた事が悔しいんだろうな
スクーターの分際で俺のデミオより速いだと

546 ：774RR：2021/01/30(土) 21:07:25.92 ID:9AGJxGtI.net

どうやったらこれで膝擦りできるの？
とどく気配ない
ゴミが

547 ：774RR：2021/02/03(水) 17:06:44.17 ID:7PQ7qgZ4.net

さて、慣らしてこ

548 ：774RR：2021/02/03(水) 17:25:17.46 ID:nnfWIVHV.net

外装の？

549 ：774RR：2021/02/14(日) 01:06:03.45 ID:6nTq+Sd4.net

4型後期乗ってるんだけど、この前おっそい車を追い抜くのに強めに加速したらミラー越しに白煙噴いてるのが確認できた
これってオイル上がりだよね？

550 ：774RR：2021/02/15(月) 13:30:51.48 ID:x443CQNT.net

暫く乗ってなかったのならサイレンサーに溜まった水が蒸発するのが見えただけかもな

551 ：774RR：2021/02/15(月) 13:55:03.49 ID:p59439JE.net

TMAX560 TECH MAX、カラーの選択肢を増やして欲しい。売れてないから無理かな。

552 ：774RR：2021/02/15(月) 14:05:05.24 ID:x443CQNT.net

つか最近のヤマハは地味なマットカラーばかりで嫌がらせじゃないかと思ってしまう

553 ：774RR：2021/02/15(月) 18:31:12.45 ID:ZTFrocsx.net

マットカラーの方がコスト安いのけ？

554 ：774RR：2021/02/15(月) 19:46:50.76 ID:VqiBWSsN.net

クリア塗装のぶん安くなるよ。

555 ：774RR：2021/02/15(月) 21:12:07.13 ID:sqyEBe4V.net

マット好きなんだけどテカってくるのは避けられない

556 ：774RR：2021/02/16(火) 04:13:12.69 ID:PeZtoIUp.net

流石にヨーロッパでは未だに人気高いんじゃ？
XADVよりも売れてるんでしょ？

557 ：774RR：2021/02/16(火) 08:35:02.20 ID:kaiqG1R/.net

>>556
どうだろうね。このクラスは以前よりも人気が高いって程の台数じゃなくなったのは確かだが。
でも少し前に見たランキングじゃ偏差でTMAXって感じだったが何処の国か忘れたｗ

それより125クラスのスクーターの存在感がより大きくなってたな。
今回のコロナ禍の影響も大きいだろうし更に安価で省燃費なスクーターに移行するかもな。

558 ：774RR：2021/02/16(火) 12:19:43.89 ID:p/WLKUeO.net

ゴゴロのようなバッテリーステーションが既存のGSに設置されれば一気に電動バイクが普及しそうだ

559 ：774RR：2021/02/22(月) 08:19:38.81 ID:/wehhDXA.net

それだと街乗りレベルのスクーターで航続距離もメッチャ短い電動バイクにしかならんがな。
ツーリングに使えそうなレベルだとBMWの電動スクーターになるけどバッテリーの交換なんてとても無理だし、
かといって100�q走ったら数時間の充電時間とかとても使い物にならん。
バイクという体積の小ささはバッテリーという巨大で重い物を収めるには物理的に無理がある。
もしかしたら電動化でバイクでのツーリングといった文化が絶滅になる可能性もあるんだよな・・・

560 ：774RR：2021/02/22(月) 08:26:15.31 ID:e22l6wd1.net

いいんじゃね？
最低限はたらくばいくの受け皿にさえなれば大多数の国民の生活には影響でない事なんだし。
趣味でバイクってのは趣味で乗馬って感覚にいずれはなるかもな。
馬が人間の移動手段から退いた様に。

561 ：774RR：2021/02/22(月) 15:05:43.20 ID:2HGhZlw9.net

リチウムイオン電池以上のものが出ない前提ならな

562 ：774RR：2021/02/22(月) 19:11:47.49 ID:CIAAJWU1.net

新技術で同じ体積でも倍の容量とかになったとしても100�qが200�qになるだけでツーリングには使えんな。
でも四輪の場合は倍にでもなったら1日走ってられるレベルにはなるから悪くない。

563 ：774RR：2021/02/24(水) 15:50:04.49 ID:owrwDGUw.net

本格的に電動化が進めばツーリングとして使うバイクは終わるだろうな。
効率の良いバッテリーが今後出てきたとしても2〜3倍程度じゃ全然足りん。
4輪じゃバッテリー重量だけで500kgなんてのもあるけどバイクじゃその半分どころか1/3も無理だろうしな。

564 ：774RR：2021/02/24(水) 18:49:48.60 ID:QlB4fVO+.net

まあ国内メーカーを守る気のない日本はともかく
欧米は自国の二輪メーカーの息の根を止めるまではしないと思うから
四輪とは別の縛りにするんじゃないかね？
そしたら日本も右に倣えで結果国内メーカー多少延命

565 ：774RR：2021/02/26(金) 08:30:25.88 ID:wX8M+CHW.net

四輪での存在感を協調できるのなら欧米はバイク業界なんて簡単に捨てると思うが。どうせ日本メーカーに占められてるし。
どうせ欧米のバイクメーカーなんて四輪メーカーの子会社だったりアジア人がオーナーだったりするんだから。

566 ：774RR：2021/02/26(金) 10:13:02.41 ID:lSG81QlI.net

日本メーカーって、ある意味スゴイな

567 ：774RR：2021/02/27(土) 16:08:05.08 ID:VF5QwNX0.net

>>133
いやそれは希望的観測でしょ。これから地方から一気にガソリンスタンドが減っていき、電動化が急加速すると思うよ。
ガソリンスタンドには40年以上経ったタンク は交換あるいは改修が義務づけられてる。それには数千万円の費用がかかるから小さなガソリンスタンドは今後次々に廃業していき、地方からガソリンスタンドが消滅していくよ。

568 ：774RR：2021/02/27(土) 19:38:45.28 ID:bgMSDwpK.net

まぁ安穏として市場を奪われた例が山ほど日本にはあるからなw
さすがに日本の自動車メーカーやバイクメーカーはそんな凋落業界の後追いはしないと信じたい。
中国を始め現状の市場をひっくり返そうと躍起になってるんだから…

569 ：774RR：2021/02/27(土) 20:29:03.52 ID:Nyx66Aev.net

>>567
ガソスタすら維持できないのに充電スタンドが維持できると思ってんの？
現実に地方では充電スタンドが採算とれなくて潰れたりしてる。

570 ：774RR：2021/02/27(土) 22:52:14.81 ID:MiYX4sdg.net

>>569
老朽化と法定点検による保守コストの問題と、
スケールメリットの無さによる採算問題をごっちゃにして何がしたいの？

571 ：774RR：2021/02/28(日) 00:20:24.25 ID:Ptje33cF.net

アホには全部言わないと分からないかあ
儲かってるなら設備更新してもやっていけんだよ。
儲からないから潰れてるわけ。
今から地方なんかどんどん人減るのに充電スタンド増やして採算とれんのか？
誰がその金出すの？

572 ：774RR：2021/02/28(日) 05:44:29.89 ID:7hN1OaiV.net

ぶっちゃけ地方であれば自宅で充電すればいいような。
どうせ年寄りの近所の足だろ？住宅用の200Vで一晩充電してりゃ十分だろ。

むしろどんどん少なくなってるGSを考えると電動化は渡りに舟になるかもな。

573 ：774RR：2021/02/28(日) 16:11:06.17 ID:t3SUdWya.net

地方で充電施設が成り立たないのは戸建住宅が当たり前で家で充電出来るって話はよく聞く。
ガソスタがどんどん減っている状況の対策にもなるし地方の方が対応は早くなるかもな。

574 ：774RR：2021/02/28(日) 16:33:14.45 ID:Ptje33cF.net

地元民は家で充電すればいいけど、遠出してきた者はどうすんのよ？

575 ：774RR：2021/02/28(日) 17:35:48.79 ID:7hN1OaiV.net

車はその内に1日位は走ってられる様なレベルにはなるべ？
帰省だったら家で充電して宿泊だったらその頃には台数分の充電設備位は用意してるでしょ。
用意できない様な宿泊施設だったら残念だけど時代の流れでの淘汰って事になる。

バイクは無理だろうからバイクツーリングって文化は消えるかもしれんが。
つか無駄に長距離走るって行為自体が潰される世の中になるかもな。

576 ：774RR：2021/03/01(月) 08:21:19.79 ID:/k+F9aun.net

その内に車庫証明を取るのに充電設備も必要と条件に入ったりしてなw

577 ：774RR：2021/03/01(月) 10:04:11.87 ID:Ca2/Jjzs.net

充電設備証明とな

578 ：774RR：2021/03/01(月) 11:01:28.73 ID:Mlxprlgi.net

車とか季節問わずに空調を普通に使っても1回の充電で500�q走れれば電動化しても実用上問題ないな。
近いところまできてるんで更なる性能向上と価格下落が出来れば2030年までには問題無いかもしれん。

579 ：774RR：2021/03/01(月) 12:24:05.88 ID:Ca2/Jjzs.net

TMAX〇〇〇
〇〇〇の部分は電圧だか何かの単位になるのか

580 ：774RR：2021/03/01(月) 15:16:36.64 ID:HsolelWk.net

排気量相当に換算する数字に落ち着くと思われ。

ベンツも昔は排気量そのものだったけど、過給機つくようになって2000ターボで450になってるし、AMG630も今は3000ターボ

581 ：774RR：2021/03/02(火) 13:35:33.31 ID:q2qCx6Q/.net

2021モデルがヤマハHPに出てるけど
まさかの塩ビ色　売れると思えない

582 ：774RR：2021/03/02(火) 14:07:23.82 ID:ORoTXkxh.net

あれ好い色だと思ったけどな
嫌いな人がいるのも分かるけど
四輪で流行ってるっぽいな

583 ：774RR：2021/03/02(火) 14:37:49.88 ID:q2qCx6Q/.net

SUVなんかで見かける色で別に嫌いじゃないけど。
数ある色の中で選ぶならわかるけど、あれとカーキしかないってのがね。

584 ：774RR：2021/03/02(火) 16:21:00.31 ID:aRjq0Zai.net

ヘルメットでも最近は塩ビ管カラーが出てきたけど好印象な色って感じじゃないよな・・・
車のSUVみたいに適度な泥臭さがアクセントになるわけでもないし。

585 ：774RR：2021/03/02(火) 16:39:55.21 ID:RXiMJ4Tl.net

SHOEIのグラムスターとかにある色よね
でもそれ前にメットスレで言ったらすげえキレられたｗ
別に悪気はなかったんだけど、塩ビ管としか形容できない色だったからついｗ

586 ：774RR：2021/03/02(火) 18:03:07.34 ID:ORoTXkxh.net

まあもう少し明るいグレーの方が一般的には好かれるだろね
新型X-ADVの新色は明るいグレーで、あれは割と人気出そう
あとカーキって一般的にはベージュ系でしょ
グリーンカーキ？とかって言わないと混乱を招くと思う

587 ：774RR：2021/03/02(火) 19:13:36.85 ID:j+qydz6+.net

塩ビ色はメタリックかマイカじゃないとあかん
太陽の光を受けて初めていい感じになる
(個人の感想です

588 ：774RR：2021/03/02(火) 19:21:31.79 ID:iZC05Kc6.net

色の選択肢無さすぎ、新機軸なさすぎ
もうこれワザとやってんのかと疑う

589 ：774RR：2021/03/02(火) 19:58:08.35 ID:b4UNl942.net

化石燃料車規制が無ければ10年後くらいにはTMAX1200とかになってたかもしれないのに…

590 ：774RR：2021/03/02(火) 20:03:51.06 ID:LfVlRfqL.net

また、年間300台
今度は何台売れるのだろ？
去年のは完売したのかな？

591 ：774RR：2021/03/02(火) 22:53:50.26 ID:GO3nNDQw.net

1型2型の頃には、コイツに乗りたいから大型取った、なんて話よく聞いたのに寂しいな…

592 ：774RR：2021/03/03(水) 10:29:36.66 ID:DvX5BzoQ.net

時代が一周まわっちゃってて、気が付けば周回遅れ

593 ：774RR：2021/03/04(木) 08:34:08.31 ID:Wc71yt9S.net

>>588
以前はもっと艶やかで明るい色が多かったな。
白に青に黄色にと。何で苔みたいなとか塩ビみたいのだけになった？

594 ：774RR：2021/03/04(木) 09:59:36.84 ID:37ZRot6g.net

ラグジュアリー路線に舵を切ってからおかしくなった
気がする

595 ：774RR：2021/03/04(木) 10:00:48.76 ID:Jj7MPNL0.net

そりゃ売れないからとしか言いようがない
二重の意味で（販売台数減少と不人気色）

TMAXはスポーツ志向に振り過ぎたと思う
トランスミッションの弱点はそのままだからチグハグ感が出てしまった
初期の頃の方がバランスがいい（価格的にも）
装備はほどほどでいいから価格を抑えるべきだった
バイクはエンジンがキモだけどCVTじゃどうにもならないから

596 ：774RR：2021/03/04(木) 10:10:11.17 ID:Wc71yt9S.net

>>595
価格とのバランスを考えたらAKがそのポジションになってしまったな・・・

597 ：774RR：2021/03/04(木) 12:14:27.77 ID:UH5mh1S5.net

AKは新車でCP適用で100万切るからなあ
加えてライディングシューズやら好きなの選べたし
デザインは好き嫌い分かれそうだがTMAXのがカッコいい

598 ：774RR：2021/03/04(木) 16:57:12.18 ID:CCvjHFrq.net

>>594
それは言えているが、560に乗っていると

冬場は、はぁ〜シートヒーター、グリップヒーター快適だわ
これええわ、ソコソコ速くて楽ちん快適スクーター、他の乗れねぇわぁ〜ってなる。

けど、560の欠点は横風に弱すぎる
とにかく弱すぎる。
3型4型の時はちょっとした横風でも横に流される心配は無かったが、560はとにかく横風に弱い。

ちょっと強い横風が吹くと車体ごと横に流される

599 ：774RR：2021/03/04(木) 17:09:25.91 ID:Wc71yt9S.net

スカブ650や銀翼600が亡き今でスポーツとコンフォートの両方取りしようと欲かいて中途半端になっただけだろ。

600 ：774RR：2021/03/04(木) 21:39:30.82 ID:Wzl6X3g+.net

ゴムベルトCVT（笑）　　これがすべて。

601 ：774RR：2021/03/05(金) 06:50:30.11 ID:gFjJ9Md/.net

しかも単純な機械式w

602 ：774RR：2021/03/05(金) 08:19:14.38 ID:zfQAbzOn.net

乗ったら分かるぅ　これ安っすいやつやぁんｗ

603 ：774RR：2021/03/05(金) 08:31:26.79 ID:bltf3XQB.net

変速機としてみれば原付スクーターと同じだからな。
クラッチや駆動ベルトは独立してるけど。

604 ：774RR：2021/03/05(金) 10:14:22.15 ID:Rt6sCmSe.net

『安いヤツの定義』を力で壊した、と思った

605 ：774RR：2021/03/05(金) 10:27:10.99 ID:oJdWRsQ1.net

かといってDCTの動作のガチャガチャ音は、
TMAXのコンセプトと合わない気もする

となるど、電子制御CVTかと思うが、
ヤマハは4D9マジェで痛い目見てるからもうやらないだろうな…

606 ：774RR：2021/03/05(金) 10:40:20.41 ID:ppE5pQKp.net

どうせ遠くない未来はモーターにするしかないんだから変速機とか開発しても無駄だろ

607 ：774RR：2021/03/05(金) 11:06:54.46 ID:BMaCdrN1.net

EVは主流にはなれないでしょ
最低限、原発大復活とかさせないと

608 ：774RR：2021/03/05(金) 11:48:12.24 ID:n5ox3pnU.net

主流にさせられるって感じだな。世界的なトレンドで言えば。

もし出来ない理由を日本メーカーが言ってたら他の業界みたいに市場を獲られるかと。
どうすれば出来るのかって議論すらしない内に出遅れて取り返しがつかなかった例が多すぎ。

609 ：774RR：2021/03/05(金) 12:23:43.31 ID:XV0MaGHe.net

原発大復活、なぜかウケたｗｗ

610 ：774RR：2021/03/05(金) 18:00:28.94 ID:C3dBGP9y.net

TMAXに何求めているんだ？
SS引退したオジサンの乗り物だぞTMAXは

611 ：774RR：2021/03/05(金) 18:48:47.86 ID:AbCV97Q6.net

https://www.youtube.com/watch?v=4lxvds_wtj4&t=2s
20周年記念で560台限定だそうだ

612 ：774RR：2021/03/05(金) 18:59:09.01 ID:BPSgnKUk.net

>>611
え？これだけ？
カタナの赤にも負けるよ

613 ：774RR：2021/03/05(金) 20:24:59.05 ID:rJ4kS726.net

https://youtu.be/gIRkg0zsGM4

560トップスピード・185km/h

614 ：774RR：2021/03/06(土) 08:09:05.29 ID:m77J1fDL.net

特別モデルと言いながら、地味色のままシール貼っただけww くそですか？

615 ：774RR：2021/03/08(月) 17:20:33.94 ID:XDT0Qzhy.net

>>605
あのマジェってそんな痛手だったの？
確かに不具合は多いけど、任意でローギアードにできるのは傑作なんだけどなぁ

616 ：774RR：2021/03/08(月) 17:34:08.55 ID:H6Etss09.net

>>615
マジェに限らず乾式のゴムベルトで採用しちゃいけない代物だとは思うよ・・・
電子制御で作動させるなら四輪みたいに湿式の金属ベルトじゃないとトラブルの元。

617 ：774RR：2021/03/08(月) 19:45:10.77 ID:VySguN1/.net

そんな大した技術でもないのに、耐久性のないものを市場に出したヤマハが馬鹿だっただけ。

618 ：774RR：2021/03/08(月) 19:54:03.25 ID:LQfPOweH.net

>>616
ホンダとスズキは2007年のモデルは問題なかったんやで…
それぞれMF08フォルツァとスカイウェイブ650で学習したからなけど

ちなみに、スクーターの電子制御CVTなんて、
たいして負荷かかるモノじゃないから乾式で十分

619 ：774RR：2021/03/09(火) 09:40:37.80 ID:oAKKLlD4.net

各メーカーが十分でないと判断してるからこそ全滅したんだと思うけど。
あれだけ出てたのに全部消えてしまうほどの構造上の欠陥があるんだろ。

620 ：774RR：2021/03/09(火) 12:32:13.35 ID:dKyBlQMU.net

250以上のスクーター自体が売れなくなったから消えただけ。それ以上でも以下でもない。

621 ：774RR：2021/03/09(火) 14:10:42.30 ID:9Jx5Yi2e.net

>>619
騒音規制が緩和されたからやで

四輪でも二輪でもAT車の騒音測定は、Dレンジで計測するんだわ
緩和のおかげで、今のスクーターは機械式でも当時のSportモード並にエンジンをブン回せるようになった
当たり前のように加速時に7000rpmとか使えるからな


それと、国内250cc/欧州300〜400ccクラスの市場縮小のせいもある
コミューターとしては125/150ccにシフトし、
ツーリングユースとしてはアドベンチャーに流れてしまった

622 ：774RR：2021/03/09(火) 15:18:16.12 ID:5e3hUU3N.net

TMAXも何時消えるかわからんもんな。ライバルだったスカブ650や銀翼600も亡くなってるし。
むしろ大して売れもしないのにヤマハが続けてる事が不思議。
他の車種に流用も出来ないパーツばかりだし赤字にしかならんだろうに。
EURO6あたりでさすがに終了だろうが出来るだけ粘ってくれ。

623 ：774RR：2021/03/10(水) 13:19:26.84 ID:0D0B4ygs.net

現行モデルが最終の可能性が高いな。
EURO5に対応はさせたから6になるタイミングでファイナルかな？

624 ：774RR：2021/03/10(水) 13:26:46.00 ID:o+IkSXWb.net

AKと共に