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〓 YAMAHA TMAX 42 〓

1 :774RR:2020/10/17(土) 16:15:55.04 ID:JulbJanr.net
TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ 〓 YAMAHA TMAX 41 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592767192/l50

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

766 :774RR:2021/05/12(水) 10:56:04.45 ID:FxDTLCTE.net
けどTMAX乗りとしてはアドベンルックは別に萌え要素ないんだよな
フォルツァ750の方が食指伸びそうだが今のところホンダは日本展開しそうにないな

767 :774RR:2021/05/12(水) 11:28:19.80 ID:sYLunwC0.net
実用度で言えば、TMAXとセカンドにオフ車を持つ方がアドベンチャー1台より高いのは間違いない。オフの125でもかなり遊べる。

768 :774RR:2021/05/12(水) 11:46:32.95 ID:FFEfn1Z2.net
てかバイク板の方のTMAXスレ落ちても次スレ立たないし
本当に終わった感じが漂うね…

769 :774RR:2021/05/12(水) 13:16:02.39 ID:H729Ufm+.net
バーグマン「………」

770 :774RR:2021/05/23(日) 09:34:30.17 ID:2lc2oSxu.net
保守

771 :774RR:2021/05/26(水) 16:44:53.37 ID:5zzbo0pD.net
4型から現行の6型に乗り換えたけどプラグ交換は4型みたいに簡単に出来る?

772 :774RR:2021/05/28(金) 06:37:57.43 ID:gwOblFSe.net
>>501
販売数の数字の比較ある?

773 :774RR:2021/05/28(金) 08:20:59.48 ID:MhBgDRf6.net
そのネタもう飽きた  TMAXスレ廃止でよし

774 :774RR:2021/05/28(金) 11:17:16.92 ID:/y5ccwYv.net
まぁTMAXに乗ってる人は少なくなってそうだからね・・・
他のビグスクもそうだけど走りを求めたら普通のMTのバイクに戻りそうだし、
安楽で安価なスクーターを求めたら取り回しもいいPCXとかに移ってそう。

BMWもモデルチェンジの話も聞かないしこのジャンルも終了かな?

775 :774RR:2021/05/31(月) 10:17:44.12 ID:xlOZVI/b.net
楽チンだけど、ある程度お山も楽しく走れて荷物も積めるってのがTMAXの良さだけど、さすがにリッターバイク並みの価格帯では勝負にならんよな。
3型までの大勢いたTMAXユーザーも、みんな他のバイクに乗り換えちゃった。

776 :774RR:2021/05/31(月) 12:26:30.80 ID:Jhn9xCFV.net
大丈夫さ。日本人の平均所得が上がった時に今の価格を維持してくれていれば。 他の国は今はそれどころではない中で、日本は最小限のロスかつ力を付けている。

777 :774RR:2021/05/31(月) 13:30:34.22 ID:k7u694LD.net
私は3型に10年乗ってます。実用性高いので気に入ってます。

778 :774RR:2021/05/31(月) 15:41:05.18 ID:EeqeNYx9.net
基本的には頑丈なバイクだしな。
整備性も年式によって違いがあるけどプラグもエアクリーナーもアクセスは容易。
CVTベルトがちょっと厄介だけどチェーンみたいな日常のメンテは不要。
消耗品の交換以外で修理とかになるとカウルを剥くのが面倒だがw

779 :774RR:2021/05/31(月) 15:58:01.05 ID:gKcojpsL.net
>>777
同じく3型に9年、不満は無いけど50才越したので、体力的に乗れるうちにアドベンチャーに乗り換え考えています。二台持ち出来る環境なら悩まなくて済むのですが。

780 :774RR:2021/05/31(月) 16:48:35.26 ID:QYNYfWWu.net
>>778
4型乗りだけどプラグとエアフィルターの交換はマジ感動。
カバーをチョイと外せば両方とも手が届く。ブレーキ周りは他のバイクと大差ないけど。
オイル交換関係はカウル類は外す必要もないし一般的なメンテだけなら自分でも出来ちゃう。

781 :774RR:2021/05/31(月) 18:57:11.63 ID:rOwienPk.net
フルカウルとか皮剥いてタンク外してようやくエアクリボックスとご対面だもんな。
そしてボックスを外してようやくプラグを触ることが出来る。
こんな作業量なのにプラグメーカーは3,000q毎に交換しろと吐かしやがる。
ぶっちゃけオイル交換と同じ頻度でやりたく無いわ。

782 :774RR:2021/06/03(木) 17:06:47.75 ID:4h5pTjR8.net
現行型もプラグ交換は簡単に出来るの?
CVTベルトももう少しカウルの脱着手間を減らせるようにして欲しい。

783 :774RR:2021/06/03(木) 17:28:00.48 ID:vkvG/i4s.net
プラグなんて2万km毎でも問題ない

784 :774RR:2021/06/07(月) 16:23:40.99 ID:4fOebjeR.net
高回転エンジンでもなければ高出力でもないからか以外と消耗品代もかからんな

785 :774RR:2021/06/07(月) 17:49:25.16 ID:lwuMYXFN.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

786 :774RR:2021/06/08(火) 10:12:32.00 ID:RtnfGu9P.net
>>785
理由が知りたい

787 :774RR:2021/06/08(火) 17:31:59.61 ID:bpFsxock.net
サイズや重量を初代と現行を比べてもあまり変わらないどころか寸法は初代の方が長く幅広という

788 :774RR:2021/06/08(火) 17:56:56.25 ID:zfMHhaSd.net
いまだに街中で560見ないんだけど、、、。

789 :774RR:2021/06/08(火) 21:03:54.98 ID:6CuRRRZ0.net
>>787
初代と現行のスタンダードは車両重量218sで同じなんだな。
サイズも確かに寸法でいえば初代の方がデカイ。肥大化の意味とは…

790 :774RR:2021/06/08(火) 21:31:44.58 ID:ZPzZSBqk.net
関西でも560街では見た事無いけど龍スカで見たのと
岸和田、貝塚の山道で見掛けた時に
興味有ったから近付いて凝視してただけなのに
煽った感じになちゃって道譲ってくれたなw

791 :774RR:2021/06/09(水) 08:13:31.69 ID:Ejw36Ghj.net
>>789
一番重いのは鉄フレームのままダブルディスクにした2代目だな。
燃料タンクも14LしかなくABS等も搭載してないのに225sとか中々の重さだ。
ただ国内仕様は何故だかショートスクリーンが標準だったんで高さだけは一番低いという。

792 :774RR:2021/06/09(水) 10:12:44.92 ID:pp+OGaeF.net
>>791
>>785がよく言われるが、そうでもない、と言うことか?

793 :774RR:2021/06/09(水) 10:47:42.21 ID:b8kiD2Ka.net
初代はタイヤ径も小さいしスクリーンもケツも低めだから小さく見えるだけで実際は大きいって事だな

794 :774RR:2021/06/09(水) 16:20:57.08 ID:ipaWQDO7.net
>>793
どこをどう読めばそうなるんだ…

全長はリアフェンダー依存
全幅はハンドル幅(厳密にはレバーtoレバー)依存
全高はスクリーン高依存
ってことだぞ?

795 :774RR:2021/06/09(水) 16:51:44.07 ID:Ejw36Ghj.net
つっても大きいとか小さいとか数値で表したもので判断するしかないだろ。
イメージ的に大きく感じるとか小さく感じるとか個人差もある事だしさ。
スレで叩かれている位に変化の少ないバイクなんだから同じ程度って事でいいんじゃね?
価格は確実に肥大しているけど他のバイクの上昇幅からすれば抑えられているレベル。

796 :774RR:2021/06/09(水) 17:28:22.07 ID:TAfqjmHQ.net
数字で判断できないって説明されても、
それを理解できない人っているのなw

797 :774RR:2021/06/10(木) 08:15:14.08 ID:FNF67hF3.net
ホイールベースもタイヤサイズもあまり違いもないんだから全体的な大きさだって大差ねーよ

798 :774RR:2021/06/10(木) 12:20:55.98 ID:/ywKqCWq.net
肥大化したと思い込んでいたアホの恥ずかしい単純ミスだろ

799 :774RR:2021/06/10(木) 12:34:49.20 ID:H/jQz01H.net
とはいえやはり旧型がコンパクトに見えるのは車輪が小径だから?

800 :774RR:2021/06/10(木) 12:36:32.19 ID:RSnqk8Qr.net
実際小さいよ
アホとか言っちゃってる恥ずかしい子いるけど

801 :774RR:2021/06/10(木) 14:16:45.35 ID:ZXkAispZ.net
収納スペースを広げた分が大きくなった感じだけど気になるようなサイズアップじゃないな。
むしろ今位が丁度いい感じで車重も重くなってるわけでもないし悪くないとは思う。

802 :774RR:2021/06/10(木) 14:27:53.31 ID:3UY4k6UW.net
5型のデブ感は異常

803 :774RR:2021/06/10(木) 17:15:19.19 ID:FNF67hF3.net
しかし5型は歴代最軽量という。デブに見えるだけでマッチョやで?

804 :774RR:2021/06/10(木) 17:27:08.35 ID:3UY4k6UW.net
だから「感」なのだよ
なんであんなにモッサリした見た目なんだろう

805 :774RR:2021/06/10(木) 17:44:48.83 ID:FNF67hF3.net
その辺は個人の主観だな。
自分は2代目までの典型的なケツ下がりのビグスク然としたのがモッサリと感じてしまう。
5型は後ろから見たら横に広がっている感覚と外出しになった野暮ったい豆球ウインカーがアカンな。

806 :774RR:2021/06/10(木) 18:09:58.81 ID:RSnqk8Qr.net
ケツ上がりって00年代の典型的なバカスクカスタムの一つで、
リアスポ付けてたのがルーツだよね…って言ったら怒られます?

807 :774RR:2021/06/10(木) 19:24:49.39 ID:51157PFF.net
元GPライダーが乗っていたというのはこのバイクですか

808 :774RR:2021/06/10(木) 20:05:43.89 ID:ryV/+L6g.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

809 :774RR:2021/06/10(木) 20:25:43.82 ID:yBPNY4DD.net
おまいらも年々肥大化してるだろーが

810 :774RR:2021/06/11(金) 09:24:32.91 ID:rIA0jj+Z.net
一部分のボリュームは減ってますが

811 :774RR:2021/06/11(金) 13:07:21.57 ID:4t5Y51G5.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

812 :774RR:2021/06/11(金) 13:22:40.09 ID:CSalTdgZ.net
>>810
ちょっと生え際が後退しただけで決してボリュームが減ったわけではない・・・

813 :774RR:2021/06/12(土) 11:42:10.67 ID:eq6eNq1g.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

814 :774RR:2021/06/12(土) 12:11:22.61 ID:8c2QUSID.net
ダサ

815 :774RR:2021/06/12(土) 16:46:51.99 ID:Sdqck/eD.net
初代と現行は実は違うバイク?

816 :774RR:2021/06/12(土) 17:58:12.67 ID:0slwZbtg.net
エンジンの基本は同じだけど、ほかは全く変わってるな。
フレーム、足回り、ホイールまで違うし、、、。

817 :774RR:2021/06/12(土) 18:36:48.71 ID:Dc39BdDv.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

818 :774RR:2021/06/12(土) 20:14:28.22 ID:H3ve3HC/.net
>>815
現行は暖房機能がある?

819 :774RR:2021/06/13(日) 03:49:04.41 ID:kC98PZpE.net
>>807
ノリックだっけ?そうだよ。

820 :774RR:2021/06/13(日) 07:28:51.80 ID:evAFy8/Q.net
>>818
ヒートシーたーでてなかったか?

821 :774RR:2021/06/13(日) 10:49:30.92 ID:NFMisHLs.net
>>817
それは同乗者の話か?

822 :774RR:2021/06/13(日) 15:17:39.23 ID:dCrfug9S.net
>>819
追悼

823 :774RR:2021/06/14(月) 07:05:34.62 ID:YSIsT9rb.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

824 :774RR:2021/06/14(月) 10:15:41.58 ID:ptc1J5Lz.net
ノーマル車とローダウン車が並んでいると、ローダウン車は『初代のサイズ感』に近く感じる

825 :774RR:2021/06/15(火) 13:06:15.75 ID:zDvm5x/Z.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

826 :774RR:2021/06/15(火) 15:14:55.62 ID:SJhiuTos.net
初代再販希望

827 :774RR:2021/06/15(火) 16:49:01.01 ID:SWOyIJmq.net
さすがに20年近く前のスクーターとかデザイン的にの終わってるだろw
それに非力で軽くも無くバイアスタイヤの化石みたいなの欲しいか?

828 :774RR:2021/06/16(水) 01:44:44.16 ID:+INBml+g.net
GooBikeみたら一年前より総支払い高くなってる

829 :774RR:2021/06/16(水) 01:58:57.41 ID:a3zeTtsK.net
もうこの金額をスクーターに出す人なんてごく少数になっちゃうだろうしこれが最後になるのかね

830 :774RR:2021/06/16(水) 07:13:59.25 ID:GlqX+5mI.net
老人の懐古趣味みたいなもんだろ
脳がボケて劣化して来ると古い当時の価値観のまま固定化する

831 :774RR:2021/06/16(水) 07:35:27.27 ID:376PbhjL.net
>>828
ヤマハも大型バイクは専売扱いに移行したいからか値引きも厳しくなってるからな。
TMAXもそのうちYSPかアドバンスディーラーでしか買えなくなるんだろう。

832 :774RR:2021/06/16(水) 11:20:03.70 ID:gKVuoeaP.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

833 :774RR:2021/06/16(水) 12:34:49.14 ID:Z8SzgugM.net
>>832
本当に年々肉を付けてるのか?

834 :774RR:2021/06/16(水) 12:35:08.32 ID:Z8SzgugM.net
>>832
本当に年々肉を付けてるのか?

835 :774RR:2021/06/16(水) 13:19:19.56 ID:cDGO44h3.net
>>828
そりゃ、売れないから一台あたりの利益を上げるしかない

836 :774RR:2021/06/16(水) 13:58:21.34 ID:ZqrpvLPZ.net
売れない買わないってみんな言うけど主戦場は海外では?
昔はEU圏で売れてるって聞いたけど今はEU圏でも売れてないの?

837 :774RR:2021/06/16(水) 14:04:11.43 ID:nRUaXSJY.net
EU圏っていっても、フランス・イタリアだけやしな
その2国だけでも十分売れてるからちゃんと開発され続けてきたわけだけども

838 :774RR:2021/06/16(水) 14:06:30.38 ID:376PbhjL.net
BMWも生産終了したし本当にこの手のデカスクに需要はあるのかね?

839 :774RR:2021/06/16(水) 14:57:14.91 ID:cDGO44h3.net
>>836
それ、xmaxに市場をうばわれた

840 :774RR:2021/06/16(水) 14:59:11.20 ID:ZqrpvLPZ.net
少なくとも俺は欲しいけどなぁ

841 :774RR:2021/06/16(水) 15:22:07.68 ID:KbvBIhl4.net
どのバイクも初代から20年経てば価格は 1.5 〜 2.0 倍になる。
CB1300SF などは 2003年型から 1.89倍になっている。
CB1300SF なんて基本構成は何にも変わっていないのにね。
せいぜキャブが FI になったくらい?
TMAX は 2001年型に対して 1.74倍
TMAX が特に高いというわけではない。ふつー。
日本人の所得が上がってないから相対的に高く感じるだけ。

買えない人のひがみが定期的に噴出する

842 :774RR:2021/06/16(水) 16:57:51.43 ID:AfRQdpBP.net
貧乏アピールうざい
ブスを売りにする芸人みたいな自虐はいらん

843 :774RR:2021/06/16(水) 17:05:04.77 ID:nRUaXSJY.net
>>841
SuperFour 2003年モデルの下位グレードと、
SuperBoldor 2021年モデルの最上位グレード比較してなにがしたいの?

つまらん印象工作と年収マウントがご趣味でしょうか?

844 :774RR:2021/06/16(水) 17:59:08.96 ID:AfRQdpBP.net
無理せんでも身の丈にあった買い物しなよ

845 :774RR:2021/06/16(水) 18:22:15.38 ID:h9gIDHes.net
IDコロコロして嘘つきの擁護

846 :774RR:2021/06/16(水) 18:44:18.39 ID:AfRQdpBP.net
tmaxってせいぜい軽自動車並みの価格と維持費なのにさ‥
おまけに他人の書き込みを同一人物だと勘違いしちゃってみっともないったらありゃしない。

847 :774RR:2021/06/16(水) 18:49:42.93 ID:gZl/hwhi.net
軽メンテナンス性が旧世代の二輪並に良いのを未だに継承してんのな
そういうのセールスポイントにすりゃいいのに
X400なんかエアクリとプラグ交換で燃料タンクと周辺カウル全バラで工賃1万円だぜドリームで

848 :774RR:2021/06/16(水) 19:37:45.01 ID:376PbhjL.net
>>841
税別価格で現行スタンダードの比較だと1.57倍位だけどな。
20年という期間での物価上昇だと考えればむしろ抑えているレベル。
それに初代と比べれば装備そのものも違ってるんで結構頑張ってる。
コレで高い事を買わない理由としてるのならバイクなんか何も買えないよなw

849 :774RR:2021/06/16(水) 19:42:03.64 ID:376PbhjL.net
>>847
確かにエアクリとプラグへのアクセスは笑える位に簡単。
CVTベルトもチェーン交換と同じ考え方なら別に高いとも思わんし。
タイヤは工賃含めて割高だけどスクータータイヤだけあって持ちが悪く無い。

850 :774RR:2021/06/16(水) 20:18:55.45 ID:nRUaXSJY.net
軽自動車並の価格・維持費のおもちゃを、
世帯持ちが気楽に買えるにはどれくらい年収いるんやろ…
地方都市で1000万、家賃高い都内だと2000万ぐらい?

851 :774RR:2021/06/16(水) 21:36:34.72 ID:HiSfdQYm.net
高いなら他のバイク買えよってハナシ
未練たらしくTMAXスレに張り付いて
高い高いと文句垂れる
みっともない事この上ない

852 :774RR:2021/06/16(水) 21:39:25.03 ID:HiSfdQYm.net
ここでいくら文句垂れても
TMAX安くならないから
売れなければ無くなるかもだけどね

853 :774RR:2021/06/16(水) 23:43:18.41 ID:uziKE741.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

854 :774RR:2021/06/17(木) 00:13:45.49 ID:fOkxweYj.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

855 :774RR:2021/06/17(木) 01:11:04.88 ID:NJ24lE+W.net
>>850
軽自動車相当だせ、そんなにいらんよ。パフォーマンスバイクの端くれとして楽しみつつ、シート下とリアボックスに食材や日用品を満載にすれば、あとはカーシェアで十分生活できる。月極め駐車場代が貯金できるから、子供の学費も心配ない。

856 :774RR:2021/06/17(木) 01:20:18.35 ID:epTA9la4.net
軽自動車なんて年金暮らしのお年寄りでも車を待てるようにする弱者救済の低負担制度なんだから、現役世代ならオモチャ感覚でしょ。じゃないとヤバいよw

857 :774RR:2021/06/17(木) 01:56:21.34 ID:lVC2TAic.net
東京では軽でさえ最早オモチャ感覚ではない…
生活を圧迫する覚悟で高額な駐車場を払って(車庫証明必須で逃げられない!)
とっておきの一台を200万で買う感覚
このうえ車検付きの二輪なんて妻子居たら並の稼ぎじゃとてもとても

858 :774RR:2021/06/17(木) 08:07:20.04 ID:BiH3cBMV.net
バイクが好きだと思うんだけど無理して都内で住む必要は無いんじゃね?
ちょっと郊外に移れば庭付き一戸建てを買ってガレージライフも送れるぜ?

859 :774RR:2021/06/17(木) 08:10:07.51 ID:zfDmIqxE.net
都内なら軽だろうが普通車だろうがどのみち駐車場代で月3万くらいは持ってかれるから
それを払おうとする経済力ある世帯ならむしろ軽に拘らないんじゃね?
軽の価格も上がってる今、初期コストはそこまで変わらんし

860 :774RR:2021/06/17(木) 10:04:44.59 ID:o7WC9QVb.net
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。

861 :774RR:2021/06/17(木) 10:15:04.97 ID:ooPi2N+F.net
駐車場が確保できないから車買う貯金でこのバイクに買い換えたが正解だった。 地方転勤してた頃は家族人数より車バイクが多いのがどの家庭でも一般的だが、帰ってくる時に処分した。 郊外も考えたが、通勤時間は人生の損、という考え方も地方転勤して学んだ。 リモートも万能ではないし。

862 :774RR:2021/06/17(木) 10:31:34.49 ID:BwF15pZG.net
バイクとクルマの無い生活が一番人生の損なワイ。
東京本社への異動も蹴ったんで出世の道も断たれたが不満は無い。
通勤も貸与された営業車で15分。残業も最小限で気楽なもんだ。

863 :774RR:2021/06/17(木) 10:55:01.64 ID:n1PaMRBW.net
>>855
カーシェアなんて言ってるのお上りの20代独身くらいやろ
元々都内住んでた家系で車持ってない奴なんて、極端な都心以外聞いたことない

>>858
通勤に毎日2時間捨てたら子供の世話とかどーすんの?

864 :774RR:2021/06/17(木) 17:37:55.22 ID:JjiotNGm.net
現行買うならMかな加速がノーマルと
全然違うとか聞いた気がする

865 :774RR:2021/06/18(金) 08:29:05.59 ID:4HynUY2V.net
どこも値引が渋くなってきているから近くにYSPがあればいいんじゃね?
でもWRの変更をしてるんで何かしらの弊害もあるけど最初からその仕様なら気にもならんだろ。

866 :774RR:2021/06/19(土) 09:52:07.09 ID:rSbrl1ZW.net
乗り比べた感じ加速が全然違うというほどの変化は無いな。
明らかに体感できるほどの違いがあったら例の制御が介入しちゃうから当然と言えば当然だが。

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