【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 22台目【INDIA】

1 ：774RR ：2020/10/19(月) 11:39:20.02 ID:t5/G8p0U0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598230837/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 21台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599391348/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

598 ：774RR ：2020/11/24(火) 13:03:52.02 ID:MTSOK1xZd.net

改めて振り返ると、結構自分は適当に運転してるわw

ブリッピングで回転を合わせることもあれば、半クラを使うこともある
急な減速では律儀なことはせずにまとめて落とすし
まったくルールなどなくて、その時の気分でテキトーに使い分けてる感じ

599 ：774RR ：2020/11/24(火) 13:11:06.91 ID:4ImsKm7Bd.net

>>594
バイクも体も軽傷でよかったな
得られた経験値を考えれば不幸中の幸いと思うべきかも

シフトペダルは鉄だから直せると思う
これがアルミなら折れるだろうな
安物バンザイw
スクリーンは自分ならキズの部分をカットしてごまかすかもしれないw

600 ：774RR ：2020/11/24(火) 13:11:35.77 ID:6QINYRoi0.net

ジクサーもいいなぁ

601 ：774RR ：2020/11/24(火) 13:12:23.36 ID:6D20xJi90.net

>>597
その程度じゃ壊れんでしょ
何言ってんの？

602 ：774RR ：2020/11/24(火) 13:46:33.49 ID:MHVnQ98+M.net

>>594
軽傷で良かった、俺の友人は膝打って十字靭帯やられて完治まで１年かかったからな。コミネのスレでプロテクターを見るんや

603 ：774RR ：2020/11/24(火) 13:50:58.71 ID:4keWoqJIM.net

>>594
ジクサーのうちにたくさんコケとけ、
将来ステップアップしたときにその経験が役に立つ。

604 ：774RR ：2020/11/24(火) 14:35:25.25 ID:IWVxfYURd.net

ブリッピングシフトダウンの話で賑わってるので
ちょっと前に見た動画を思い出したので紹介する
https://youtu.be/Rh2Mu6GVV2E
本物のGIXXERはクイックシフターにオートブリッパーだもんなあw
この人R25の動画も上げてたりするけど、サーキットも山もすべて半クラ

https://youtu.be/VrAse0Cg-fA
こちらはクイックシフターが不調でマニュアルシフトしてる珍しいトリプルRの車載映像

ブリッピングしてると昭和ジジィとか言われてしまうようになるのかもしれないなw

605 ：774RR ：2020/11/24(火) 14:41:05.14 ID:kFPIu/YxM.net

泥と落ち葉っていきなりスパーンとひっくり返るからまじこえーわ

606 ：774RR ：2020/11/24(火) 15:15:15.35 ID:UOF4kfpXM.net

プッシングリーンは皆やってるの？

607 ：774RR ：2020/11/24(火) 16:51:34.03 ID:kFPIu/YxM.net

みどりのマンコ？

608 ：774RR ：2020/11/24(火) 18:58:25.24 ID:i0oCtUuTM.net

>>594
安全装備の必要性は転けなきゃ身に染みないんだよな
砂でブレーキングして原チャリと共にズサーっとなって紅葉おろしになった俺は原付乗るときもライジャケ来て走ってる

609 ：774RR ：2020/11/24(火) 19:14:55.55 ID:pmyJbAXga.net

昔コケて地面を滑って、ズボンも破れて白ブリーフ丸出しの奴見たな。
ケガとかは大したこと無かったみたいだけど、あれは気まずいだろ・・・

610 ：774RR ：2020/11/24(火) 19:47:20.29 ID:GwNaRc8Ea.net

>>601
俺のじゃないし好きにしたら良いよ

611 ：774RR ：2020/11/24(火) 21:25:35.36 ID:epn2Dv4B0.net

>>594　ABS無しの旧型ですね？
自分は雨の日、旧型ジクサでフロントから逝って
肋骨にヒビ入った

612 ：774RR ：2020/11/24(火) 21:59:28.02 ID:wYyuyE4m0.net

>>608
両肘両膝に合わせて10くらいケロイド傷あるけど安全装備皆無だわ
そのかわりバンク角はどこいっても浅くなった

613 ：774RR ：2020/11/24(火) 23:25:44.86 ID:r9TPBVWjd.net

免許取り立ての頃は河川敷で遊んでたな
ダートは滑りやすいし速度域も低く、コケても舗装路よりはダメージが少ない
今考えるといい練習になってた気がする

うちの近所の河川敷でも今はバイクで乗り入れはほとんどできなくなっちゃったけどな

614 ：774RR ：2020/11/25(水) 08:45:16.10 ID:eoN+GSHqd.net

原付免許すら持ってないときに川原や河川敷でよくミニトレやTY50で遊んでたのは内緒だ

615 ：774RR ：2020/11/25(水) 09:32:53.77 ID:JaAxJjK0M.net

同時代だな。戸田橋の河川敷は途中からバイク通行不可になったな

616 ：774RR ：2020/11/25(水) 12:17:23.85 ID:gj6ncYCwr.net

なんでこのキャリアAmazonで売ってねーんだろーなぁ
ttps://i.imgur.com/wv5ofIh.jpg

617 ：774RR ：2020/11/25(水) 15:57:46.17 ID:QGz7AhkmM.net

バンパーつけたいけど高級品しか売ってなくて困る
1万前後で現行型に適合するのないかな

618 ：774RR ：2020/11/25(水) 23:30:22.34 ID:B3jV27FD0.net

ジクサーはやっぱ旧式が良いな、カマキリのようなあの面構えがCOOLだ
ABS？いらないよそんなもん

619 ：774RR ：2020/11/25(水) 23:35:10.81 ID:XpET5hOx0.net

Aあっ
Bぶつかる
Sしんだ

620 ：774RR ：2020/11/25(水) 23:48:49.81 ID:jGLh5Zl40.net

高速爆走してるとき、妙なオイル臭がすると自分なのか回りの車なのか判別できなくて困る。

621 ：774RR ：2020/11/26(木) 06:29:17.29 ID:rMfYzGWn0.net

カマキリ、ノーサンキュー
新型最高

622 ：774RR ：2020/11/26(木) 06:53:49.45 ID:EO5xEX5ia.net

顔とテールライト以外は旧型が良い

623 ：774RR ：2020/11/26(木) 07:10:36.17 ID:DYmFedXYM.net

新型に旧型のシートつけてくれたらそれで良いや

624 ：774RR ：2020/11/26(木) 08:35:19.09 ID:UqHB/KuKa.net

旧型にABSが付いてタイヤの選択肢も増えて灯火類がLED化されてキャリアの強度も上がってカッコいいシールドも付けられてオイルの乳化対策もバッチリでカラーオーダーが出来てお値段据え置きな最高なんだけど

625 ：774RR ：2020/11/26(木) 08:36:00.20 ID:Rp7jN6if0.net

安けりゃ正義

626 ：774RR ：2020/11/26(木) 08:40:19.22 ID:EO5xEX5ia.net

>>624
カラーオーダーでお値段据え置きは流石に乞食すぎる

627 ：774RR ：2020/11/26(木) 08:47:38.33 ID:z7FdTROpM.net

そういや新型のオイルの乳化ってどうなったの？

628 ：774RR ：2020/11/26(木) 11:05:21.41 ID:/++lyfSSM.net

顔は旧型の方が好き
新型は昔やったゲームのラスボスにしか見えない

629 ：774RR ：2020/11/26(木) 11:33:12.92 ID:KKT6MpT6M.net

旧型は真正面以外はそれなりにカッコいいと思う
もう少し小顔だったら良かった

630 ：774RR ：2020/11/26(木) 11:45:01.35 ID:/uObTGTR0.net

>>622
むしろ大きく変わったのって顔とテールくらいでは？
シートは見た目の雰囲気だけならセパレートの方が好きだけどね、乗り心地はともかく

631 ：774RR ：2020/11/26(木) 11:55:27.22 ID:5fYnI6XxM.net

この前山道で事故ったバイク乗りなんだけどさ、真っ直ぐ走行してるのに微妙にハンドルが右側に曲がってる気がするんだが、コケたときにハンドルの端を道路に打ち付けたからかな？ちなみにハンドルロックできる角度も微妙に変わってる気がする。

632 ：774RR ：2020/11/26(木) 12:03:31.07 ID:I9h/860Sp.net

そんな重大な事案はこんなとこで相談する前にバイク屋に持っていったほうがいいと思うんだ

633 ：774RR ：2020/11/26(木) 12:05:55.79 ID:snVDvRCIM.net

それはね、廃車して250を買い直せという天啓ですよ

634 ：774RR ：2020/11/26(木) 12:34:18.42 ID:yQFhq/cxM.net

一度反対に同じ衝撃でコケるという手は？

635 ：774RR ：2020/11/26(木) 12:58:44.28 ID:ZttGJLFP0.net

左に倒して曲がったんだから右に倒せば直るんじゃね？手伝ってやるよ

636 ：774RR ：2020/11/26(木) 13:04:51.82 ID:MxXIUIeEd.net

>>615
世代も近い上にご近所さんのような気がするw

昔よくバイクで遊んでたのは今の彩湖付近
若い頃の職場は笹目橋の近くだったので昼休みには河川敷で走り回ってた

637 ：774RR ：2020/11/26(木) 13:12:12.02 ID:6h+FqScxd.net

>>631
まず近くの電信柱を探す
そこへバイクを持っていって
ハンドルが右に曲がってるのなら
ハンドルを勢いよく振って前輪の左側を電柱に打ちつけるw

昔はこうしてふつうに直してたよ

まあ、ちゃんと直すならステムのネジを緩めてやるべきだけど
あまり大きく曲がってるようならフォークの曲がりも点検

638 ：774RR ：2020/11/26(木) 13:53:47.33 ID:dOwy2DksM.net

>>630
乗り心地考えたら旧型
見た目の好みより遥かに重要

639 ：774RR ：2020/11/26(木) 14:17:38.47 ID:yQFhq/cxM.net

両方乗った事ある人から見ると旧型のシートの方が優秀なの？

640 ：774RR ：2020/11/26(木) 15:09:03.54 ID:0mxy1ij6p.net

新型所持で旧は跨っただけだけど明らかに旧のほうが座り心地はいい
加えてポジションの自由度が高いと思う

641 ：774RR ：2020/11/26(木) 15:12:57.17 ID:+F4jVx+7M.net

跨っただけで乗り心地云々言うな

642 ：774RR ：2020/11/26(木) 15:19:32.90 ID:0mxy1ij6p.net

だからちゃんと言葉選んで「座り心地」って言ってんじゃん

643 ：774RR ：2020/11/26(木) 15:29:13.37 ID:+F4jVx+7M.net

あ、失礼、乗り心地と読み違えてた。

644 ：774RR ：2020/11/26(木) 16:32:01.44 ID:yQFhq/cxM.net

>>640
旧型、ナイロンの防寒ズボンで後ろ目に座ると1秒で1番前まで滑るよw

645 ：774RR ：2020/11/26(木) 18:15:48.90 ID:Kj8Wz7ATd.net

写真で見ると分かりやすいかな

後ろにあるのはCBR250Rでシートの感じは旧型ジクサーに似てる
https://i.imgur.com/VAHYcd4.jpg

新型は平らな面が少なく緩やかに後ろが上がってるのが分かるかな

旧型とCBRはある程度前後にポジションの自由度があるけど、新型はほとんどないね
後に座るとずり落ちてくる

それを除けば新型も座り心地は悪くない
新型は、ケツが痛くなることはないのは旧型ゆずりだけど、パンツが股間に擦れて痛くなるw

646 ：774RR ：2020/11/26(木) 19:03:54.53 ID:0mxy1ij6p.net

>>643
許そう

647 ：774RR ：2020/11/26(木) 20:04:44.84 ID:Z76nw/7Xd.net

旧だが、シートまたがるとこの幅が広くて女性向き

648 ：774RR ：2020/11/26(木) 20:39:38.30 ID:pKWbzRas0.net

旧型ですが毎年この時期始動性悪くなるんですけどうちの個体だけですかね？

649 ：774RR ：2020/11/26(木) 20:46:13.43 ID:pqU9rql40.net

>>648　最古のキャブレター車じゃないですか？

650 ：774RR ：2020/11/26(木) 20:52:01.20 ID:eohxURovd.net

>>648
ジクサーはアイドル付近のガスが超薄い気がする
FIの割には心許ないかかり方をするし

なのでプラグが劣化してたりすると始動性への影響は大きいんじゃないかね

651 ：774RR ：2020/11/26(木) 22:20:05.99 ID:5uLtT1Qf0.net

旧乗り、冬だけイリジウム
他の時期はレジスターでプラグ変えてる
ロングストロークに適した乗り方だと後者かな

652 ：774RR ：2020/11/27(金) 01:02:06.15 ID:8x2zwl7eM.net

>>645
自分でアンコ削れそうじゃん

653 ：774RR ：2020/11/27(金) 15:09:55.94 ID:cQQqZCSnd.net

>>652
個人的には何か対策をしなくちゃいけないレベルだとは思ってないけどね
シモケンサイズの人は気に入らなくて手を入れたみたいだけど

シモケンサイズの人はステップが後ろすぎるなんて書いてたけど
自分はむしろもう少し後がしっくりくるなんて思ってたから
ポジションはほんと人それぞれだと思うわ

654 ：774RR ：2020/11/27(金) 20:54:57.61 ID:WRLZ8WJK0.net

前傾になるわけでも無いのに、シートの傾斜がキツくなってるからニーグリップを強めにしないとどんどん前に滑り落ちてくるんよな。
なんの意図があってシート変更したんやろか？

655 ：774RR ：2020/11/27(金) 23:58:04.72 ID:EzRMa0Idd.net

まあ体型とかの関係で人によると思うから
誰にでも効果があるかはわからんけど
ステップに乗せる足を拇指球付近にしてやると
ケツも落ち着いてしっくりくるし、ずり落ち感も軽減する

ニーグリップはしない派なので、ステップの足の位置だけで変化してることになる
別に常に足で踏ん張ってるわけじゃないので、いまいち理由がよく分からんけど

656 ：774RR ：2020/11/28(土) 01:05:57.72 ID:i5Rsi44g0.net

腰の使い方よね
へそを中心にして巻き込む様に曲げるんよ

657 ：774RR ：2020/11/28(土) 02:19:13.46 ID:l+bDhLnr0.net

>>539
まさかとは思うが
厨をぼうと読んでるのか？

658 ：774RR ：2020/11/28(土) 05:52:02.53 ID:v9rPH/Ina.net

ち、ちがわい！

659 ：774RR ：2020/11/28(土) 06:48:55.24 ID:kE5clYtlr.net

べた足でさらに膝が緩く曲がるくらいに足が長いとちと膝が窮屈になる
おそらくべた足は着かない〜つま先が着くくらいの足の長さの人にはしっくり来るのかもしれん

660 ：774RR ：2020/11/28(土) 08:13:53.39 ID:95NVLoHqM.net

いや踵までベタ足の方が絶対あんしんかんあるわ。

661 ：774RR ：2020/11/28(土) 08:37:30.14 ID:RvmgXP+Wa.net

チェンジペダルが低くて
シフトアップやりにくいんだけと
ステップかえるしかない？
ちなみに新型

662 ：774RR ：2020/11/28(土) 08:46:05.39 ID:i5Rsi44g0.net

調整できるだろ

663 ：774RR ：2020/11/28(土) 09:33:46.40 ID:wJpLRXft0.net

>>662
どうやって？

664 ：774RR ：2020/11/28(土) 09:35:59.78 ID:UW1mFwE5p.net

ggrks

665 ：774RR ：2020/11/28(土) 11:55:13.92 ID:bSNxj7kxd.net

ペダルを上に上げたいなら、乱暴だけどシフトロッドを曲げるという方法がある

あとは調整可能なシフトロッドへの交換
他車種のものを流用とか、汎用のものを使うとか
寸切りネジやボールジョイントで自作する人もいる
http://o.5ch.net/1qxeo.png

666 ：774RR ：2020/11/28(土) 12:02:02.08 ID:fxpcTrRyM.net

絵が下手すぎてよく分からない

667 ：774RR ：2020/11/28(土) 12:12:59.11 ID:wVzTyZEw0.net

シフトペダルから伸びてる棒を「へ」の字に曲げろってことだろ

668 ：774RR ：2020/11/28(土) 12:24:48.39 ID:RvmgXP+Wa.net

ジクサーってペダル調整できんの？

669 ：774RR ：2020/11/28(土) 12:55:59.24 ID:i5Rsi44g0.net

軸から外してつけ直したら角度調整できんのか？

670 ：774RR ：2020/11/28(土) 13:11:08.16 ID:0f6v6pDKd.net

>>666
http://o.5ch.net/1qxfk.png

671 ：774RR ：2020/11/28(土) 13:22:40.81 ID:UyTpkdik0.net

上手い下手かどうかはともかく内容はわかる方だろう
一昔なら六角ボルト一本で止まってる付け根変えるだけで済んだが最近のはロッドで中空だからなあ

672 ：774RR ：2020/11/28(土) 13:31:10.51 ID:tbsOS7THd.net

>>671
その方法は今でも可能
ベダルが直付じゃなくシフトリンクになっただけだから
まあでも大抵の場合スプラインの齒一つの移動量が大きすぎてね

でもこの方法での調整法も書いとくべきだったね
頭になかったわ

673 ：774RR ：2020/11/28(土) 13:34:39.73 ID:i5Rsi44g0.net

多分タオバオで調整出来るの売ってるだろ

674 ：774RR ：2020/11/28(土) 13:38:22.67 ID:nvEStfsKa.net

>>657
ちうで変換できた

675 ：774RR ：2020/11/28(土) 16:15:42.67 ID:NyxQTQ1/0.net

それよりもシフトペダル低いってのがピンとこないんだけども
それは他のあるバイクと比較してシフトアップがやりにくいってこと？
シフトアップダウンは無意識にやってるから他の車種でも気にしたことない自分がおかしいのかもしれん

676 ：774RR ：2020/11/28(土) 17:03:44.04 ID:WQkLLXLar.net

エンデュランスのキャリア買ったんでジクサーに箱つけたいんだけど何リットルぐらいがいいかな？
37Lあれば過不足無い？

677 ：774RR ：2020/11/28(土) 17:24:14.47 ID:bPLu1Sxf0.net

37Lは大きめのリュックくらいの容量だから困る事は無いと思う

678 ：774RR ：2020/11/28(土) 17:25:00.79 ID:SrvIABzFM.net

オイラはshadの45りっとるだ！

679 ：774RR ：2020/11/28(土) 17:56:44.32 ID:8RwcrW2ia.net

>>675
そういうことを書き込む貴方はおかしいにちがいない

680 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:49:21.79 ID:SmfHFHYbd.net

個人的には40Lくらい欲しいかな
ヘルメットとプラスアルファの荷物が収まるくらいあった方が便利だと思う
あと丸っこいやつより四角いほうが使いやすい

SHADのSH40を持ってるけど、なかなかよいよ、安いし

681 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:50:54.02 ID:i5Rsi44g0.net

>>675
普通は調整するね

682 ：774RR ：2020/11/28(土) 19:08:23.74 ID:s51F11o0d.net

>>676
あ、老婆心ながら
エンデュランスのキャリアについては要注意だと思ってる（>>291参照）

あまり積み込まず、定期的に取付部にクラックが入ってないか点検した方がいいと思う

683 ：774RR ：2020/11/28(土) 19:21:01.42 ID:9cLGspaW0.net

皆さんに質問です
チェーンテンショナーの先っぽって、なんか蓋みたいのなかったでしたっけ
今日アイドリング中に気づいたんだけど、
先の穴から空気が噴き出してるし、穴見ると内側にネジ切ってるんですよね
最初から、こんなんでしたっけ？

684 ：774RR ：2020/11/28(土) 19:23:12.49 ID:9cLGspaW0.net

あ、すんません、シリンダー後ろ側下部のカムチェーンテンショナーのことです

685 ：774RR ：2020/11/28(土) 19:26:40.71 ID:WQkLLXLar.net

>>677,678,682
ありがとう。40ぐらいがあれば良さそうなのね。それぐらい基準に探してみる

686 ：774RR ：2020/11/28(土) 20:18:19.52 ID:NyxQTQ1/0.net

>>681
なんのために調整して結果としてどういうことがあるの？

687 ：774RR ：2020/11/28(土) 20:58:33.02 ID:DS6a5gQ4d.net

>>683
たぶん先端の穴はマイナスドライバを突っ込んでテンショナを戻すネジになってるんじゃなかったかな
そこから空気は出ないと思うが

688 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:14:14.89 ID:p0JEs2vhM.net

>>637
原チャリや自転車ならまだしも高速走るバイクでそんなのダメー！(>_< )

689 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:15:17.00 ID:p0JEs2vhM.net

>>643
君子豹変す
中々見どころのある御仁じゃ

690 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:19:59.46 ID:9cLGspaW0.net

穴の内側にネジ切ってあるってのは見間違いかも…よく見えない
でも空気出るってヘンですよね　シューシュー音もしてるし
なんかキャップが脱落したのか…最初どうだったか、わからない

691 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:45:59.48 ID:82Y5s/7Xa.net

テンショナーの先にはゴムキャップ付いてるはず

692 ：774RR ：2020/11/28(土) 22:13:33.12 ID:9cLGspaW0.net

そうだよね、空気出るのおかしいよね　明日バイク屋いってくる

693 ：774RR ：2020/11/28(土) 22:53:32.55 ID:ADQBO4l8d.net

>>688
もちろん推奨はせんけど
昔はコケて曲がったらみんなそうやって直してたしw

そうやって直すと高速が不安というなら、コケて曲がった時点でアウトでしょ

まあ本来は手間を惜しまずステムのネジを緩めて
無理のない力加減でグイグイと直そうね

電柱は便利な工具なんだよ
塀際の電柱はパンタジャッキでタイヤのビードを落とすのに最適w

694 ：774RR ：2020/11/28(土) 23:11:12.25 ID:OMQbcGyma.net

まあ有名な方法だよね

695 ：774RR ：2020/11/28(土) 23:20:58.11 ID:wVzTyZEw0.net

原付(カブ)の足置きやカゴはすぐ歪むから叩きまくった

696 ：774RR ：2020/11/29(日) 01:13:39.05 ID:Ld8NQJeR0.net

このバイク意外と大きいって言う論評あるけど
今日信号待ちで他人が乗ってるの見たらやっぱ小さいわ

697 ：774RR ：2020/11/29(日) 01:47:47.98 ID:fhv7n9Nd0.net

国内125は線の細いGSX-S125とコンパクトがウリのCB125Rとスクーターしかないから、その辺と比べるとデカく見える
とはいえ所詮は排気量相応