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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】

1 :774RR :2020/10/21(水) 02:32:03.81 ID:yrpYWUdiM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない

▽公式サイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
▽SR Cafe ※キック手順はここ
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

▽SR400インプレ&質問(購入検討中の人は参考に)
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス&カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)

▽過去スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE171【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597235526/

▽次スレ時コピペ用
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

363 :774RR :2020/11/10(火) 07:30:24.98 ID:FMniHfIE0.net
SR400程度に勝って喜んでるとか
頭がおめでたいなモンキー乗りは

364 :774RR :2020/11/10(火) 07:47:14.96 ID:Gn8F2zBxd.net
モンキーより新しいdax125が気になる。モンキーみたいに巨大化してなけりゃいいのにな。

365 :774RR :2020/11/10(火) 08:28:25.98 ID:FMniHfIE0.net
ベースがモンキー125だろうから、そいつは無理な相談だろう

366 :774RR :2020/11/10(火) 09:18:58.83 ID:Ynd1r5ErM.net
>>362
いや、キックには苦手意識も憧れもないからどちらかというとどっちでも良い派
セルを標準にしてキックをオプションで残すのが良さそうな気もする

367 :774RR :2020/11/10(火) 09:51:58.15 ID:TRyA+2wt0.net
>>352
ME06というかMD17E型エンジンの問題は、ノーマルキャブでぐずると始動が難しくて、FCRのほうがまだマシというわけわからんアレ。
あと最大の問題があのセンタートーチのプラグ位置な。相当慣れないとすぐ外して乾かすことが出来ない。
それでも一定のコツを掴めばそんなに難しくないが、SRの方がよっぽどマシなのは間違いないwwwwww

368 :774RR :2020/11/10(火) 12:21:48.52 ID:Ynd1r5ErM.net
>>367
難所での転倒時に再始動出来なくて泣きたくなった事はあるw
プラグを外すのはどうって事ないけど泥やら小石やらがが溜まってるから山では外したくないよね
高圧洗浄後じゃないと外したくないわ

369 :774RR :2020/11/10(火) 12:46:17.58 ID:E2T7inERM.net
バイクに高圧洗浄しないでしょ。SRぐらいならエア吹かなくても大丈夫やで。そもそもプラグも見ない。濡れたのならオフしてスロット全開で空キックでしょ。

370 :774RR :2020/11/10(火) 12:55:10.38 ID:Ynd1r5ErM.net
>>369
すまんオフ車の話

371 :774RR :2020/11/10(火) 16:32:34.03 ID:N1HGK0ba0.net
>>369
え?

372 :774RR :2020/11/10(火) 18:02:38.70 ID:TRyA+2wt0.net
>>368
35%の坂でエンストやったときはさっさと始動を諦めてズルズル落としたわw
あのプラグ位置はホンダらしいところだけど、ユーザー泣かせ、というより持ち込まれたショップの方が泣くやつだな。

あのプラグの横のヘッドカバーのキャップボルトが取れなくて破壊しなきゃならなかったし(後期型で六角ボルトに改善)、
80年代ホンダ車特有なんだけど、エンジンの積み下ろし時にフレームがタイト過ぎるので半分解したり。
その点で言えばSRは天国。ヘッドカバー外すだけでもエンジン下ろすかずらす必要があるけどw

373 :774RR :2020/11/10(火) 18:12:54.11 ID:ZYNfJl100.net
ごめん、素朴な疑問なんだけど
セルなきゃいやな人はsrじゃない他のバイクに乗れば揉めないと思うんだけど
ここでセル欲しがってる人はそこまでしてsr乗りたいの?

374 :774RR :2020/11/10(火) 18:17:44.01 ID:dsUMFYdQd.net
難癖つけて馬鹿な話したいだけ
どんなもんでもだけど「○○が付いてたら買うのになー」ってやつが実際に付いて買った話なんてほとんどない。付いたら付いたでこんどは別の買わない理由持ち出すだけ

375 :774RR :2020/11/10(火) 18:32:40.39 ID:UCuB2QUi0.net
W650乗ってた時は買った時に1回キックしてあとはセルしか使わなかった

376 :774RR :2020/11/10(火) 18:37:21.22 ID:TRyA+2wt0.net
そういえば長らく鉄カブユーザーだけど、JA07カブ持ってたときはついつい癖でキック始動してた。
JAカブ無茶苦茶良かったけどバイクにそういうものは求めてないので半年で売却した。

377 :774RR :2020/11/10(火) 18:39:31.60 ID:CICYdmiY0.net
>>373
狂人発見www

378 :774RR :2020/11/10(火) 19:04:02.30 ID:NpJmYOnOp.net
>>377
いやごもっともな意見だと思うが

379 :774RR :2020/11/10(火) 19:16:49.24 ID:3XwnFDkGd.net
セル話なんて平行線だから来年出るファイナルエディションの話しようぜ

380 :774RR :2020/11/10(火) 19:33:44.08 ID:FTuEJ1EX0.net
>>377
なんでこんな丁寧に質問してても狂人の一言で済ますのか
ホントに理解できない

381 :774RR :2020/11/10(火) 20:29:55.75 ID:rPUlCAK30.net
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/story.html
「例えば今回も、セルモーターを付けるか否か議論しました。やはりデコンプレバーを握って、思い切りキックを踏み抜いてエンジンをかける……という儀式がSRの魂でありアイデンティティである。キックでエンジンを始動し、乗り手のモチベーションも高めて行くのがやはりSRの魅力なので、付けなくて正解だと思っています」
by SR400開発プロジェクトリーダー

セル太郎とその一味はヤマハ本社に電凸でもすれば?

382 :774RR :2020/11/10(火) 20:47:32.36 ID:FTuEJ1EX0.net
変えずに作り続けてくれるヤマハには感謝しかないがキックを儀式みたいな表現は止めて欲しい
いや、ごく普通の事だし、その言葉気恥ずかしいんだよなぁ

383 :774RR :2020/11/10(火) 20:55:10.77 ID:iEXdj9J50.net
単にコストアップになるからってのがホントのところだろうね
SRは安いってのがセールスポイントでもあったから

384 :774RR :2020/11/10(火) 20:55:27.54 ID:Ns+QrSGb0.net
>>377
お前が狂人定期
親がSRのケッチン食らって死んだんか?

385 :774RR :2020/11/10(火) 20:57:37.50 ID:NpJmYOnOp.net
>>382
そうよ。
その通りだと思うし「セルと併用でキックも残せばいいでしょ?」とか言ってるアホにはコスプレじゃあるまいし、セルがあればキックなんか要らんわと思う。
それでどんだけ販売が伸びるの?と思うが。

386 :774RR :2020/11/10(火) 21:17:12.04 ID:xh2mt2Gw0.net
単に不毛なレス書きたいだけのやつがシャドーボクシングでもやってんのかよここ
そんなんよりてめーのタンクの色とぺっかぺかアルミタンクは有りか無しかでもかけや

387 :774RR :2020/11/10(火) 21:25:42.50 ID:W2RHqo2t0.net
>>382
たしかにな
キックは好きだが、さすがに「儀式」はちょっと痒くなるw
日常にあるもんだしな

>>386
インディゴブルーです!

388 :774RR :2020/11/10(火) 21:26:16.86 ID:Ns+QrSGb0.net
アルミタンクは個人的にはあんま好みじゃないけど、SRに似合うタンクの1つだと思うことは思う
前にスポスタ風のタンクのSR見たけど、あれいいね
調べてみたら8Lしか入らんから買うのやめたけど

389 :774RR :2020/11/10(火) 21:45:00.55 ID:FTuEJ1EX0.net
>>386
赤金だよ
ノーマル好きだからアルミタンクは個人的に付ける事はないと思うが、ノートンっぽいのや細身で綺麗に纏まっているカスタム自体はカッコいーなと思うよ
ずんぐりしたタンクはあんま好きになれないかなあ

390 :774RR :2020/11/10(火) 22:00:51.57 ID:qnGhCPh30.net
タンクは黒だよ

俺は純正でふわふわの乗り心地でトコトコ走るのが好きだから似合わないけどアルミタンクもいいんでないか?
SRはどんなカスタムも受け入れる懐の深さがあるからそれぞれの好みで着けりゃいい
ただそれするなら他のところもちゃんと仕上げないとタンクだけ浮きそうだな

391 :774RR :2020/11/10(火) 22:18:31.86 ID:wawgYPXqd.net
アルミタンクはないわーって思う
特に三角のやつ
あ、自分400緑ッス先輩方

392 :774RR :2020/11/10(火) 22:35:20.92 ID:4tNEvCoGM.net
キッで100レス伸びるなんでやっぱりSRみんな好きなんたの

393 :774RR :2020/11/10(火) 22:35:26.25 ID:Cl2T+wu50.net
FRPに人権をください。こけたら割れるけど。

394 :774RR :2020/11/10(火) 23:23:49.10 ID:OGvL54pa0.net
キック=儀式
振動=覚醒
もはや宗教・・・

395 :774RR :2020/11/11(水) 00:27:02.09 ID:ExGGDiGW0.net
>>393
割れない割れない。一々割れてたらオマーズもFRPで作らない。





(オマーズは放っといたら勝手にお漏らしするけどな)

396 :774RR :2020/11/11(水) 04:17:14.01 ID:JXPvKMSU0.net
W8スレでSRのキックと振動が話題になってるから、降りたW野郎がやたらセルセル煽ってるな。元カノを忘れられない悲恋な感じだな。

397 :774RR :2020/11/11(水) 06:38:06.83 ID:3gwAHmlTp.net
>>394
キチガイ君は君に合うバイクを買ってください。
ここに来て不毛な願いを書くのはやめて下さい。

398 :774RR :2020/11/11(水) 08:11:27.21 ID:FyxNvL9J0.net
覚醒とか言ってるの行き違い君だけ
一番宗教じみてるのもキチガイ君だけ
相手にすると勧誘されるぞw

399 :774RR :2020/11/11(水) 09:22:56.38 ID:UiyMuI3s0.net
純正ハンドルでハリケーンのセットバックホルダー付けてる人いる?
ポジションが楽になるって噂を確かめたい

400 :774RR :2020/11/11(水) 09:28:56.36 ID:IobRnvaE0.net
キックも振動もすぐに慣れてそれが普通になるのにね

401 :774RR :2020/11/11(水) 09:52:06.15 ID:teu3uYO50.net
>>399
ノーマル比17mmバック20oアップをつけてた。ポジションが手軽に楽になったけど今は2h6のハンドルとワイヤー交換でもっと楽になった。

402 :774RR :2020/11/11(水) 10:26:35.23 ID:ExGGDiGW0.net
>>399
え… これ以上ポジションが楽なバイクもないが…

403 :774RR :2020/11/11(水) 12:54:35.52 ID:P+18LaHPd.net
シートでも変えたかな?

404 :774RR :2020/11/11(水) 15:42:24.80 ID:lhaJxA31d.net
>>402
更に楽になるしスタンディングしやすくなる
ゲルザブも入れたし現状に満足してはいけない
バグスターのタンクカバー買ったけどこれ車体色が黒以外合わないなこれ

405 :774RR :2020/11/11(水) 17:42:03.19 ID:ExGGDiGW0.net
必要なものを外し、不要なものを付けるのがオッサンという生き物とは言われるが…
ポジションというものを立体的に考えると、ただ闇雲に高くして手前に引くことが良いかどうか…
ハンドルの吟味で充分な成果が得られたり、ステップを少し手直しする程度でよいかもしれない…

406 :774RR :2020/11/11(水) 18:50:09.98 ID:TbOvFR1P0.net
色々付けたり外したりしてるうちにベストポジが見つかるさ

407 :774RR :2020/11/11(水) 18:56:35.81 ID:xQR9KQcsM.net
いやオッサンこそ必要なものつけるやろ、不必要なのつけるのは若いの

408 :774RR :2020/11/11(水) 19:06:03.81 ID:vklS/3lo0.net
若い人は経験上、何が必要で何が不要かって自己基準が定まってないのだから仕方ない
オッサンはさんざん不要なものを買って来てその辺の自己基準は定まってるww

409 :774RR :2020/11/11(水) 19:10:17.64 ID:FyxNvL9J0.net
いやいや俺はおっさんだけどたまに必要ないもの付けるぞ
社外マフラーやらプラグコードやらゴールドチェーンやらw
自分では必要と思っても世間的には要らん物はよくある
バイク自体がそうなのかも知れんがw

410 :774RR :2020/11/11(水) 19:17:21.70 ID:vklS/3lo0.net
>>409
いやだから
それは貴方なりに自己基準が定まっててバイクを楽しむ上で必要なものなんだよ

不要な物っては流行り廃りで買ってみたり新しいもの好きで取り敢えず新商品を買ってみたりするが
車庫の片隅で埃かぶってる物の事さw

411 :774RR :2020/11/11(水) 19:24:14.98 ID:8XZZaJTr0.net
人 に よ る 。

412 :774RR :2020/11/11(水) 19:26:10.99 ID:xxDzn9/h0.net
なあ、ファイナルエディション何色が欲しい? 黒は当然あるとして他で。クルマの流行りを取り入れてソリッドっぽいグレーとか?

413 :774RR :2020/11/11(水) 19:28:03.36 ID:vklS/3lo0.net
ファイナルエディションは原点回帰系のカラーリングなんじゃいのかな
初期型かもしくは初期型近辺の人気色だったやつとか

414 :774RR :2020/11/11(水) 19:57:21.47 ID:oI7h4R9w0.net
FIの買ったばっかだけど初期型の赤/黒出たら買っちゃいそー
初めて買ったSRがそれだったわーF19インチにしてくれたらマジ欲しい

415 :774RR :2020/11/11(水) 21:34:27.53 ID:elRUZymwp.net
iPhoneをスマホホルダーで使用するとカメラ機能がおかしくなるみたいだけど何かいいアイテムがないだろうか?

416 :774RR :2020/11/11(水) 22:22:50.56 ID:xMYSF3xV0.net
ファイナルエディションとして500ccも出ないかな。
大型取りに行くことになるが。

417 :774RR :2020/11/11(水) 23:26:41.51 ID:unP69b3Q0.net
年と共に目が肥えてきて取捨選択が上手にできる様になってくるよねw

418 :774RR :2020/11/12(木) 00:11:20.30 ID:uhONxYXU0.net
>>415
iPhone 12 Pro Maxなら手ブレ補正がセンサーシフト式になったから人柱になって試してみたら

419 :774RR :2020/11/12(木) 06:44:36.33 ID:l4lvKBsw0.net
>>418
センサーシフト式になって振動に強くなるんだね!
ProMax予約したよ〜楽しみだ

420 :774RR :2020/11/12(木) 07:23:57.06 ID:DZIxRjx30.net
レンズの替わりにセンサーが動くだけだから大差ないか下手すりゃ悪化するまであるだろw
そもそも普通のスマホはSRにハンドル固定した振動が長時間続くシチュエーションなんて想定してないよ

421 :774RR :2020/11/12(木) 09:27:24.00 ID:uhONxYXU0.net
>>419
だから振動に強くなるかどうかは知らないよ。
人柱っていってるじゃん

422 :774RR :2020/11/12(木) 10:11:55.03 ID:zuYzsRPJ0.net
振動に強くなる(振動に耐えられるとは言っていない)

423 :774RR :2020/11/12(木) 20:01:20.68 ID:k0QEUqu00.net
振動と言えば、やっぱ最近のモデルは振動減ったね
1~2型の時はセンタースタンド立ててエンジン空ぶかしすると振動のせいで元気よくバックし続けたんだけど今のはぶん回してアクセルオフした瞬間ちょこっと後退りする程度になったな
信号待ちのアイドリングなんかでもバックミラーやウインカーそんなに震えないね

424 :774RR :2020/11/12(木) 22:59:53.68 ID:ZuuWsbdmM.net
>>423
現行は拍子抜けするくらい静かで振動が少ないよね

425 :774RR :2020/11/13(金) 03:33:08.29 ID:YHMXUl6H0.net
友達に貸したらコケやがってメーターとライトが逝っちゃった!
できるだけ安く直すのにいくらくらいかかるだろうか。純正パーツ高すぎるよ…

426 :774RR :2020/11/13(金) 04:34:14.36 ID:iaOXsvjEr.net
値段わからんけどタンク無事でまだ良かったなあ

427 :774RR :2020/11/13(金) 08:12:44.46 ID:eBBulF/Y0.net
>>425
なんで安く直す必要があるのさ。

428 :774RR :2020/11/13(金) 08:12:56.96 ID:c8jEX0/b0.net
次期SRはアシストスリッパークラッチを付けてほしい
現行のクラッチは地味に重い

429 :774RR :2020/11/13(金) 08:19:22.96 ID:LvR1giS10.net
>>427
友達思いなんだろ

430 :774RR :2020/11/13(金) 08:21:25.87 ID:HR4k0CzK0.net
>>428
FI用のクラッチスプリングに交換しなさい

431 :774RR :2020/11/13(金) 08:34:33.66 ID:w9+xP0qC0.net
現行って言ってるからFIなのでは

432 :774RR :2020/11/13(金) 09:01:16.59 ID:HR4k0CzK0.net
そうだね。全く見てなかったね

>>428
現行は軽いぞ!甘えんな!握力鍛えろ!

433 :774RR :2020/11/13(金) 09:09:50.20 ID:DWHbNs4H0.net
NR貸して立ちゴケされる動画あったな

434 :774RR :2020/11/13(金) 09:13:23.12 ID:+cdaeao20.net
現行SRでクラッチ重いと感じるのはいろんな意味で異常だな
クラッチレバーちょっと握っただけでクラッチ切れる感じなら調整して奥で切れるように遊びを増やせ
力が必要な位置が変わるだけで劇的に左手の負担は変わる
それでもダメなら握力鍛えるか諦めてスクーターに乗り換えろ

435 :774RR :2020/11/13(金) 10:03:57.90 ID:wCqj7MxV0.net
>>425
デイトナのベローナメーターに替えちゃえよ。1個でタコとスピード表示できるし、頑張って付けちゃえばあとは無駄に便利やぞ。
初期オド設定機能が無いけどw

436 :774RR :2020/11/13(金) 10:08:36.16 ID:wCqj7MxV0.net
>>434
原付なみとは言わないけど、一昔前の250cc並みだもんな。

なおいきなりセミ油圧にする人もいるけど、あれは実はむしろ重くなるという罠がある(同じレバーストロークだと少し重くなる)
だからCBR1000RRはワイヤーに回帰した

437 :774RR :2020/11/13(金) 12:29:20.00 ID:FbCFaF000.net
>>436
それ自分だ。1JRでFRANDOのセミ油圧&ニッシンラジポン19mmのマスターで軽くなるかと思ったら逆、/7時代の空冷ボクサー並に重くなった。なもんでクラッチスプリング交換予定
軽くなるのはいいんだけどタッチがグニャグニャになるて言うレビューもあって、どんなもんかなあ?楽しみだ

438 :774RR :2020/11/13(金) 22:02:09.61 ID:wCqj7MxV0.net
>>437
空冷ボクサー並みって重すぎじゃね?w
ボアとレシオ間違ったでしょww
まぁスプリング交換したら劇的に軽くなるよ。タッチグニャグニャはない。

439 :774RR :2020/11/13(金) 22:05:41.47 ID:wCqj7MxV0.net
ああ、ニッシンのラジポンか…アカンやつや。
あれ大人の事情か知らんけど誰が使うのか分からん19mmしかないし、横型と明確なフィールの違いはないからなあ。
普通はブレンボ16x18相当か、VTR1000SPあたりの1/2マスターだぞ。1/2マスターはマイナーだけど確実だから人気ある。

440 :774RR :2020/11/13(金) 22:38:45.23 ID:gfHFB2PM0.net
ちょっと待て
ミュンヘナーは知らんけどOHVボクサーはクラッチ軽いぞ・・・・
重い重いって言ってるのは整備してない車両のオーナーだけや
つっても面倒くさい箇所のグリスアップしなきゃならんから本来の軽さを知らん人も少なくないが

441 :774RR :2020/11/14(土) 00:40:04.47 ID:ixXaFmhs0.net
クラッチじゃないけど、なんでみんな頑なに純正の14mmブレーキマスター使ってんの?1/2で良くない?

442 :774RR :2020/11/14(土) 00:48:34.63 ID:Ki4frZR20.net
ドラムだから必要ない

443 :774RR :2020/11/14(土) 07:13:43.13 ID:ixDqztQcp.net
博識が多いな
キャブ最終なんでディスクだけど、いいとも思わないが特に酷いとも思わず乗ってる。しかしながら、こういう書き込みを見ると社外のブレーキにも興味が湧いてくる。

444 :774RR :2020/11/14(土) 08:15:24.41 ID:hnH8kDup0.net
>>441
そりゃ原理主義だからでしょ。
よく分からないし崩すと悪いことが起こるって思って頑なな人もいるかもしれないけど。年取ったネコみたいなやつ。

445 :774RR :2020/11/14(土) 08:22:33.17 ID:hnH8kDup0.net
>>443
分厚いディスクのままで居たいならキャリパーは恐らく純正のままが一番だろうし、TZR系のディスクにしても
いいってんならキャリパーマスター全部を社外にしてもええかもね。
純正の美しさも大好きだけど、昔あの分厚いディスクの重さを体感して「あ、ないわ」ってなったな。
これってマサルさんの肩についてる輪っかだよねって。

446 :774RR :2020/11/14(土) 08:27:05.08 ID:bva2M5kKa.net
原理主義者は困る

447 :774RR :2020/11/14(土) 11:31:25.60 ID:gOn2mgdN0.net
大半の人は不満が無いから興味ないんだよ

448 :774RR :2020/11/14(土) 12:01:38.49 ID:ixDqztQcp.net
>>445
なるほどありがとう。
ホイール交換時付け替えたんで重さには納得。

449 :774RR :2020/11/14(土) 12:03:44.55 ID:hnH8kDup0.net
>>448
重いよねえwww
数年前からサンスターのリプレイスディスクが出てて少し高額だけど、耐熱ステンレス材も安いものじゃないから
材料費が大半なんじゃないかと思える。

450 :774RR :2020/11/14(土) 12:41:20.96 ID:GHWfl1JR0.net
奇知外の爺達はもう免許返納

451 :774RR :2020/11/14(土) 16:52:09.26 ID:H33rJMYw0.net
今度は年代対立の煽りでもすんの?
この前のキックほどもりあがんないよおっさんばっかだから

452 :774RR :2020/11/14(土) 18:10:51.40 ID:GDYJ7cAO0.net
原w理w主w義w
すぐそうやって決めつけてこういうこと言い出すやつって仕事できなさそうだよな

453 :774RR :2020/11/14(土) 18:24:54.31 ID:29ampVaS0.net
左手親指折って一ヵ月半、その前も入れて約二ヵ月放置、今日エンジン掛けたらキック一発始動。タイヤがぺったんこになっていたからエア入れてそのまま乗っちまった。また左手痛くなったwww

でも気持ち良かったよ。

さっき見たらまたタイヤがぺったんこ。やれやれ、パンクかぁ、、、。

454 :774RR :2020/11/14(土) 20:56:36.03 ID:gR5txaH+r.net
>>453
2ヶ月放置でぺったんこならバルブからエア漏れしてないか?
チューブ交換くらいはした方がいいかもな

455 :774RR :2020/11/14(土) 21:00:03.14 ID:aNprtD9Ur.net
4型だけどバッテリー新品でもウインカー点滅に合わせて出ヘッドライト若干暗くなるのは普通なの?

456 :774RR :2020/11/15(日) 00:30:06.28 ID:0fFpdFxTM.net
14_にこだわってるやつとか見たことねえわ

457 :774RR :2020/11/15(日) 00:45:47.51 ID:vt7wT5CS0.net
>>456
ヤマハSR400って奴がおります。他の14mmの車種は部品変更で1/2とかになってるの多いのにね。

458 :774RR :2020/11/15(日) 00:57:33.30 ID:I/1JBRk/0.net
逆だろ
拘ってないから放置なだけで

459 :774RR :2020/11/15(日) 02:13:55.80 ID:vt7wT5CS0.net
>>458
化石だな。俺ドラムだから関係ないけどね。

460 :774RR :2020/11/15(日) 08:44:51.70 ID:Ovo7H1Np0.net
ブレーキマスター交換しない奴は原理主義とかウケるなw
自分が少数派なのに自分がおかしいとは微塵も思わないメンタルは見習いたいw

461 :774RR :2020/11/15(日) 10:15:01.95 ID:O2sPdkeZ0.net
>>455
たぶん普通。別機種だけどワイのホンダのFIのツインでも僅かに暗くなるw

462 :774RR :2020/11/15(日) 10:19:59.35 ID:O2sPdkeZ0.net
>>460
代替できる純正マスターや社外は沢山あるのに、あのオリジナルを後生大事に使うのも考えものじゃねーかな。
なんせマスタアッセンブリはとっくに廃盤だからな。ただピストンキット今見たら値段下がったねw
春頃は7000円くらいしてた記憶があるので、何か部品統合したのかな。

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