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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE172【単気筒】
- 515 :774RR :2020/11/18(水) 01:20:07.23 ID:qB9qEvanM.net
- でももう来ないみたいだから良かった
- 516 :774RR :2020/11/18(水) 04:31:08.71 ID:doacJSD70.net
- エンジンなどかかればどうでも良い。
バカっか多いな。
- 517 :774RR :2020/11/18(水) 07:33:52.83 ID:car0nlSMp.net
- 拘ってるキチは一人しか居らん
- 518 :774RR :2020/11/18(水) 08:06:05.91 ID:U8b6sEnad.net
- なんでみんな仲良くできないのぉ・・・?
- 519 :774RR :2020/11/18(水) 08:06:38.26 ID:11s+VCZs0.net
- ワイの30年選手、普通に動いてるのに急にダメになることばっかりで草
クラッチリフタのオイルシール、キックシャフトのオイルシール、シフトスピンドルのオイルシール、レギュレーター、イグニッションキー
リフタのシールを直した1か月後にスピンドルとかマジ勘弁して欲しいwww
次はステーターか?w
- 520 :774RR :2020/11/18(水) 08:17:12.55 ID:11s+VCZs0.net
- そういえば、ステーター巻き直しでトップヒットしてくる伊藤電機に先日聞いてみたけど、「SRはデータがないし、
点火コイルと一体型のステーターは巻き直ししないキリッ」って返事が来た。
ここさぁ、前に別の激レア車両で聞いたときも「それは手巻きになるから5万」とかって適当な返答だった。
よく考えたらこの車種こそデータがないだろとか、巻き替え屋の仕事なんて9割9分9厘手巻きだろとかw
結局ろくなデータも取ってなくてZ系とCB750Kとかそのへんの往年名車しか満足に出来ないんじゃね…
一体型のステーターは巻き直ししないって件も、過去に普通の車両を請け負っておもくそ短絡したか何かで
失敗してる事例があったからだろうと推測。
巻き方も素人なみに雑だそうだし、初歩的すぎる失敗して客に渡すし、こういったところに何万も払うより
自分で巻いたほうが5億倍よさ毛
- 521 :774RR :2020/11/18(水) 13:26:49.53 ID:mWLjDlw40.net
- 長っ
- 522 :774RR :2020/11/18(水) 14:33:13.15 ID:NjqY7G860.net
- 文章力無い奴の長文は拷問
- 523 :774RR :2020/11/18(水) 16:54:01.92 ID:CEwwqlBk0.net
- キックオンリーで良かったと思った事もないけどなw
- 524 :774RR :2020/11/18(水) 19:22:15.93 ID:qvFqDZ360.net
- キック振動は偏屈爺なんだね
- 525 :774RR :2020/11/18(水) 19:41:55.90 ID:car0nlSMp.net
- バランサー無しでも400単気筒の振動なんて大したことないのにな。乗って拍子抜けしたわ。
- 526 :774RR :2020/11/18(水) 19:43:50.25 ID:11s+VCZs0.net
- >>522
旧SR乗りにはとっても大事なこと書いてるからユーザーなら読める。
- 527 :774RR :2020/11/18(水) 20:06:11.55 ID:Pg6koF/fr.net
- >>526
そう思ってるのは自分だけかもよww
- 528 :774RR :2020/11/18(水) 21:47:46.25 ID:11s+VCZs0.net
- >>527
そうだね
- 529 :774RR :2020/11/19(木) 00:44:11.80 ID:a+iUdOUK0.net
- オルターネーターまだ部品出るみたいだけど
10万だからな。初期SR、4〜5万キロで交換になる
- 530 :774RR :2020/11/19(木) 07:50:35.73 ID:ibnrVTdV0.net
- >>529
出ないよw
初期ジェネはとっくに廃盤で、1JRも前期後期全て今年廃盤になった。どころかRH01Jまで廃盤。
1JRは去年まであったはずなので、ヤマハは本気でSRやめるつもりかも。
- 531 :774RR :2020/11/19(木) 08:12:36.06 ID:/J0BErWtp.net
- >>530
マジすか…
- 532 :774RR :2020/11/19(木) 09:27:43.53 ID:ibnrVTdV0.net
- >>531
俺も念のためさっき再度調べてビックリした。
初期ジェネがとっくに出ないのは知ってたけど、春あたりは1JR後期は出てた。RH01Jまでアカンのはアカン。
「販売終了」なのでよっぽどじゃない限り復活しないと思う…
- 533 :774RR :2020/11/19(木) 10:59:27.21 ID:usTz6kV5d.net
- >>530
びっくり! オレも確認した。
さてどうしようか。1JRはもちろん、3HTのジェネは持っている。3HTジェネに換装すべきか。
ただ3HTジェネ+CDIはどうやら低速進角が進めすぎで乗り味良くないって話も聞くし、そもそも3HTCDIは持っていない(ハーネスもいるし)。3HT用の重フラホも手元にない。
今のうちに1JRジェネ探すかぁ。
- 534 :774RR :2020/11/19(木) 11:26:32.14 ID:ibnrVTdV0.net
- >>533
半年前までは初期以外はジェネ出てたはずなんだよねえwww
3HTはつまり80年代のやつ?1JRは基本的に92以降かなってイメージだけど。
- 535 :774RR :2020/11/19(木) 12:07:12.95 ID:/J0BErWtp.net
- もうキャブは乗るなって姿勢だね
- 536 :774RR :2020/11/19(木) 17:35:34.58 ID:qObjUMW/r.net
- 世の中はもうガソリン→電気なるしな
- 537 :774RR :2020/11/19(木) 17:50:30.26 ID:ibnrVTdV0.net
- そういえば1JR向けに進角調整できるポッシュのCDIが出てるけど、尼でケッチン防止機能あるか質問したら返ってこなかったw
覚えてたら本社に聞いてみるか。
- 538 :774RR :2020/11/20(金) 11:31:47.24 ID:1q3EsyOo0.net
- 部品の在庫保持は年数が決まってるだろ
SRやめるとか関係ないだろ
馬鹿だな
- 539 :774RR :2020/11/20(金) 19:22:07.83 ID:IwhZXtw/0.net
- >>538
その理屈なら10年経ったらパーツ全部無くなってるわ。
今まで普通に在庫切らしてなかった新しめの年式すら急に無くなるのは嫌な予感しかしねぇ
- 540 :774RR :2020/11/21(土) 14:44:21.68 ID:WAs1iRi30.net
- あらま〜、ほんとにジェネレータ販売終了だわ
一昨年はまだ出たんだけどな
寿命あと4万kmか
- 541 :774RR :2020/11/21(土) 19:13:14.67 ID:M/z5SwY00.net
- 自分で巻きなおすか、ドイツ人にお願いするかだな。
https://www.xt500parts.com/engine/flywheel-magneto/aufpreis-kabelbaum-instandsetzen.html
- 542 :774RR :2020/11/21(土) 19:14:50.36 ID:M/z5SwY00.net
- 間違えたこっちだ
3相部分の修理
https://www.xt500parts.com/engine/flywheel-magneto/reparatur-lichtstromspule-der-lichtmaschine.html
点火コイル修理
https://www.xt500parts.com/engine/flywheel-magneto/reparatur-zuendstromspule-der-lichtmaschine.html
日本でもやってくれるところはあると思うけど。たぶん愛知あたりで
- 543 :774RR :2020/11/22(日) 23:34:21.50 ID:KZqaT3x70.net
- パフォーマンスダンパー注文しようか悩んでたら一日で売り切れてたわ
- 544 :774RR :2020/11/23(月) 09:23:56.58 ID:x33Stourp.net
- いつでも在庫してあるような品かと思ってた
- 545 :774RR :2020/11/23(月) 11:34:30.79 ID:KOumeVjGd.net
- 5型用のマフラー、全般的になかなか在庫ない
- 546 :774RR :2020/11/23(月) 15:20:23.84 ID:IexgbWgy0.net
- SR400-40th中古、8000kmで99万円、10000kmで95万円だわ。
オレの4000kmだと100万円いくかな?
- 547 :774RR :2020/11/23(月) 16:34:00.92 ID:KFZR83CY0.net
- なるかも知れないけど売りに出すときは半額近くを覚悟した方がいい
- 548 :774RR :2020/11/23(月) 16:37:16.76 ID:bQx3/cOD0.net
- >>544
売り切れてる店がある一方で売れ残ってるところはどういうところか
- 549 :774RR :2020/11/23(月) 17:13:00.29 ID:15H0z0fl0.net
- グーバイクで自分のバイクと同じくらいの年式や走行距離、コンディションなのを探して
その車体価格の4割くらいが平均的な買取価格って目安にしとけば大違いはでないかな
- 550 :774RR :2020/11/23(月) 17:26:29.82 ID:YfZNPrVDr.net
- 今国産の中古で30年40年と長く乗れるバイクを探しています。ハーレーとsrなら長く乗れると聞いていますが大丈夫でしょうか?
- 551 :774RR :2020/11/23(月) 17:37:26.98 ID:15H0z0fl0.net
- >>550
30年40年と長く乗れるバイクと確定してるバイクなんて世界中の何処にもありません
可能性が一番高いのはカブ
- 552 :774RR :2020/11/23(月) 18:02:26.56 ID:wIXX+b7b0.net
- >>550
機械としては乗れるだろうけどガソリン車に乗れる環境が40年後あるのか不安
最近の二酸化炭素削減目標見てると将来ガソリンにどのぐらい課税されるか分からん
- 553 :774RR :2020/11/23(月) 18:18:45.00 ID:15H0z0fl0.net
- SRは40年どころか20年後には既に部品の共食い整備なバイクになってる可能性の方が高いかと思われる
- 554 :774RR :2020/11/23(月) 19:11:45.64 ID:n4iUWkKC0.net
- 30年後も普通に乗れるのはXV250ビラーゴだな
- 555 :774RR :2020/11/23(月) 20:32:57.59 ID:Ai1m24nrd.net
- >>546
今は販売終了騒ぎで上がってるだけだから来年モデルが出だしたら下がるよ
- 556 :774RR :2020/11/23(月) 20:49:17.79 ID:a5d5s26D0.net
- ガソリンスタンドが消えて
内燃機のクルマ、バイクは
サーキットで遊ぶ道具になる
- 557 :774RR :2020/11/23(月) 20:54:20.08 ID:XidW5g4p0.net
- そうかなぁ
- 558 :774RR :2020/11/23(月) 21:37:15.53 ID:cKKp/vIl0.net
- 蒸気機関は一般に浸透しなかったからスムーズに内燃機関に切り替わったけどどうなるだろうね
贅沢品にはなりそうだけど、日本は同調圧力が強いから内燃機関車を持ってるだけで酷いバッシングを受ける社会になるかもしれない
- 559 :774RR :2020/11/23(月) 21:41:45.13 ID:n4iUWkKC0.net
- そもそもオートバイって乗り物自体が、ある側面で「体制への抵抗」なんだから問題ない。
- 560 :774RR :2020/11/23(月) 22:08:40.57 ID:bQx3/cOD0.net
- 今後も船での大量輸送に重油が、トラックでの運送に軽油が必要で原油はこれからも消費される
割合は結構変えられるらしいけど精製する上でどうせガソリンも作るだろうし
20〇〇年以降と決めたところで一斉にガソリン車が無くなるわけでもない
まぁ値上がりはするだろうけどな
問題は気化や劣化で個人で長期間貯蔵出来ない事だな
- 561 :774RR :2020/11/23(月) 22:59:39.60 ID:d7fqUSX0r.net
- 30年後の心配せず今を楽しむんやで
- 562 :774RR :2020/11/24(火) 09:02:24.30 ID:GzsunAjn0.net
- 20年後30年後の心配する人ってたぶん20〜30代かな…
40代を超えてくると完全に衰えてきて下降フェーズに突入するから、10年はOKとしても20年後に乗れる体力があるか心配になる。
特に身体を鍛えてる人や競技者は明らかな劣化を見てしまうからきつい。
この年代以降は自分よりバイクの方が明らかに長持ちするので、事故死はもちろんのこと突然死や癌、持病を持ってしまったら
愛車をどうしようか考えてしまうわな。突然の死のときには知人に全部譲渡してくれと妻には言ってるけど。
ホント何があるか分からないから。
まぁそれだから逆に存分に楽しめる年代ではあるw
- 563 :774RR :2020/11/24(火) 17:16:23.47 ID:05qhqVT90.net
- この間ツーリング行ったら
オフ車で2つの山の林道抜けて来たって60手前のお爺さんおったし
40代で体力の心配してたら笑われるな
- 564 :774RR :2020/11/24(火) 17:22:39.36 ID:GzsunAjn0.net
- その爺さんも20年後のことなんて心配してないからw
なんだかんだで人生の後始末の心配してると思うよ
- 565 :774RR :2020/11/24(火) 17:49:51.84 ID:y1Hj7SUda.net
- そこまでウジウジするぐらいならさっさと手放したらええのに
40代で体力ガーって言うのも老後の身体の心配ガーとか女々しいにも程があるわ
あっ女ならしょうがないか
こんな喋り方するからオカマかもしれんがw
- 566 :774RR :2020/11/24(火) 18:11:22.14 ID:MWEnTgO90.net
- BMWの老舗ディーラー行くと
60,70がゴロゴロいるよ
- 567 :774RR :2020/11/24(火) 19:18:12.15 ID:GzsunAjn0.net
- 本件の本題からズレてる
- 568 :774RR :2020/11/24(火) 20:04:58.85 ID:IzHvoG/Zd.net
- いや、マジ思うわ。
昨日パンク修理したけど心身共に疲労困憊した。
あと30年後出来るかってとても不安。つーか30年後キック出来るかって。
あ、今五十代。
- 569 :774RR :2020/11/24(火) 20:12:29.87 ID:PkO67lXA0.net
- 同じく50代、の後半
自力でのパンク修理が厳しくなったので、キャスト(チューブレス)に替えたよ。
遠出した際の不安が少しは解消された。
この先キックスタートができる限りは乗るつもり。
できなくなったら潔く降りる。
- 570 :774RR :2020/11/24(火) 23:00:47.10 ID:2A9BzhcB0.net
- おれもアラフィフってゆーかモロフィフだ
今のは殆どキック一発だし別に重くもないし
後20年してもたぶん大丈夫と思うけど、オートバイっぷりのいいオートバイがしんどくなったらカブにするわ
それもまた楽しみ、あれも好きなんだよなあ
- 571 :774RR :2020/11/24(火) 23:01:40.09 ID:u1iEXwdl0.net
- SR高齢化問題
- 572 :774RR :2020/11/25(水) 00:05:13.18 ID:Xs2UENJo0.net
- いや、バイク全般だろその問題
- 573 :774RR :2020/11/25(水) 03:14:35.97 ID:yB/hCjWL0.net
- むしろSRに関しちゃ若いまんさんが時々流入してるぶん
わずかに平均年齢低いまである
というかバイク乗りの高齢化なのかバイクの高齢化なのかどっちだ
- 574 :774RR :2020/11/25(水) 06:32:28.62 ID:QjBWd3Pap.net
- バイク人口の平均年齢が50くらいなんでしょ
しかもSRがブームになった90年代初めの頃から乗ってたり、一度降りてまた乗り始めた人達がもろアラフィフじゃないかしら?
- 575 :774RR :2020/11/25(水) 07:48:11.35 ID:z2Z/l7Zg0.net
- ちょっくら300k走ってくる
もってくれよオレのSR!
- 576 :774RR :2020/11/25(水) 08:19:09.76 ID:47VlRM7F0.net
- SR400(3HTK)に適合するヘッドライトで出来るだけお安い物探してます
貧乏なので20,000円もする純正中古品買えそうになくて😭
見た目があまり変わらない且つ安く買えるライトを教えていただけたらと思います😭
- 577 :774RR :2020/11/25(水) 08:48:37.76 ID:jgn7QJ1SM.net
- ヤフオクで探せ。他車種なら片手で買えるやろ。バンディットあたりがマイナーでいいんちゃうか。金ないなら働いて貯めろ。変なの付けると光軸とおらん
- 578 :774RR :2020/11/25(水) 12:03:33.01 ID:zpFLX33fd.net
- >>576
純正の中古ならオクで安いのあるだろ
- 579 :774RR :2020/11/25(水) 12:25:40.25 ID:C95mtYcX0.net
- >>576
>577の通りバンディットなんかいいんじゃね?ちょっと大きめだった記憶があるけどスズキのアレなんで安いしw
車検はハイロー切り替えできて集光性が普通にあって、あとはとにかく光量さえあれば通るよ。
4.5インチベーツですら車検に通る。
- 580 :774RR :2020/11/25(水) 22:57:47.89 ID:47VlRM7F0.net
- >>577-579
ありがとうございますヤフオクでいいのみつけます😖
- 581 :774RR :2020/11/26(木) 12:40:53.95 ID:ZX7FandYd.net
- >>554
未だに北米仕様ラインナップされてるしパーツの心配ないなw
- 582 :774RR :2020/11/26(木) 12:56:00.35 ID:9H8oI18V0.net
- >>581
激安中華シリンダーもあるからなw
もはやホンダ横型エンジンなみの維持力ある。
- 583 :774RR :2020/11/26(木) 22:33:27.37 ID:ZvRKJ//8M.net
- >>569
その点インジェクションは何の心配もいらない
- 584 :774RR :2020/11/26(木) 23:09:11.74 ID:0/YuPu890.net
- >>583
インジェクションなんて30年後は生き残っていないって。
キャブの方が生き残っているんじゃね?
あ、キックの話か? 80で蹴れるかどうかって500ハイコンブの事言っているんだけどな。
- 585 :774RR :2020/11/26(木) 23:41:33.01 ID:ZvRKJ//8M.net
- >>584
そうそうキックの話ねインジェクションなら普通に歩ける筋力があれば掛かるかなとw
インジェクションは30年持たないかな?うちの車24年前のインジェクションだけど絶好調だよ
まぁキャブの方が何かあってもどうにでもなるけどね
- 586 :774RR :2020/11/26(木) 23:57:35.39 ID:OY+NM5ap0.net
- キャブならなんとかなると思ってる人多いけど
CDIが死んだらどーにもならんよ
部品もいつまでもは出ないしね
- 587 :774RR :2020/11/27(金) 00:02:03.05 ID:NAwW/hNj0.net
- トラやハーレーは偉大だよな
社外品だけで一台組める
- 588 :774RR :2020/11/27(金) 00:25:41.68 ID:uVaxdaGQ0.net
- インジェクションだとコンピュータの基盤の一部でも劣化したら即終わりだしインジェクターもアッセンブリー交換じゃないと直せない
キャブに比べたら自分で何とかならない物が増える分リスクは高いよな
まあ信頼性は高いだろうがw
- 589 :774RR :2020/11/27(金) 03:36:06.29 ID:/12NmSHp0.net
- というか、燃料バイクがオワコンだからな
20年もしたら走行禁止になってるだろう
- 590 :774RR :2020/11/27(金) 06:45:50.31 ID:kjvqK4rP0.net
- https://seiko.hatiju-hatiya.com/cdi/cdi1.htm
cdiなぞ作れる。極論、半波整流回路+scr一石+コンデンサだからな。ま、進角どうするかという問題はあるが。
ジェネも気合いと根性あれば巻き直せるし。
んな事言うとインジェクションもクルマ用外販機使うって言う手も出てくるかwww
>>589
原油精製すると必ずガソリンが出て来るのでそれをどう消費するかっていう問題もある。ガソリンって結構取り扱いがややこしいからなぁ。
ま、税金がすげー高くなって、でも細々と生き残っているんじゃね?
- 591 :774RR :2020/11/27(金) 07:07:10.45 ID:u831M6KXp.net
- >>589
なるわけないだろ
税金を高く取られるだけ
- 592 :774RR :2020/11/27(金) 07:35:14.39 ID:60raLGctd.net
- >>588
燃ポンもあるよ。こいつはいつかは絶対に壊れる。
- 593 :774RR :2020/11/27(金) 08:06:46.97 ID:OCrMxQkl0.net
- キャブの方が将来性ないぞ。FIに比べて機械的磨耗が激しい。特に負圧が大きなSRはボディの磨耗速度半端ない。
10年後にはすでに中華PWK、ゴミVM、TMRコピーしか残ってないと思う。CRやFCRもケーヒンがいつまでパーツ作ってくれるかわからん。
- 594 :774RR :2020/11/27(金) 08:28:00.73 ID:uVaxdaGQ0.net
- キャブが磨耗するなんて聞いたことがない
- 595 :774RR :2020/11/27(金) 08:35:28.33 ID:OCrMxQkl0.net
- >>594
キャブのオートバイは初めてか?
- 596 :774RR :2020/11/27(金) 09:14:53.50 ID:60raLGctd.net
- まバイクのキャブはほとんどスライドバルブだからな。ただインジェクションもスライドバルブは検討されている。
https://www.google.co.jp/amp/s/motor-fan.jp/article/amp/10012181
こうなったら「インジェクション」「キャブ」の問題ではなくなる。
減っちまっても今は肉盛り再メッキとかの方法もある。
http://www.eptec.co.jp/technology/05.php
金相当かかるからやるかやらんかは別問題だが。
- 597 :774RR :2020/11/27(金) 09:15:25.94 ID:uVaxdaGQ0.net
- >>595
煽りはいいからどこがどう磨耗するのか説明よろ
- 598 :774RR :2020/11/27(金) 10:46:59.95 ID:YS4n5OAH0.net
- >>594
FCRなんて昔から本体摩耗問題がよく出てくるんだけど。まあ全開固定が多いレーシングキャブを街乗りで使う方が間違ってはいるが
- 599 :774RR :2020/11/27(金) 11:00:21.50 ID:hlNJyGxsd.net
- 中古
10万位高くなってないか
こんなもんだっけ中古車
- 600 :774RR :2020/11/27(金) 11:26:28.68 ID:NAwW/hNj0.net
- >>597
キャブ 摩耗でググってみ
ボディ、スライドバルブ、ニードルジェットetc.
- 601 :774RR :2020/11/27(金) 11:32:26.91 ID:sNQEhAFG0.net
- そら可動部は摩耗するさ
実際初期型のキャブなんかじゃガタが出ていくらO/Hしても本調子にならない終わったキャブが
SR屋のダンボールにほかってあったりするよん
- 602 :774RR :2020/11/27(金) 11:40:36.65 ID:+IoM1TSn0.net
- ほぅ
- 603 :774RR :2020/11/27(金) 11:41:39.11 ID:OCrMxQkl0.net
- >>597
えぇ… 摩耗や劣化が始まる順番から言うと以下
・スロットルバルブのメッキ剥げ(1万kmくらいから明確に摩耗が始まり3万kmでメッキ層を破ることも)
・ボディ側の摩耗(スロットルバルブを放置するとボディ摩耗が加速する)
・ニードルの摩耗
・ニードルジェットホルダーの摩耗
・バルブシートの摩耗、劣化
・負圧式ならダイアフラムの経年劣化。
・バタフライチョーク式なら経年でのレバー折れやスプリング折損、スプリングがヘタれて開ききらないetc
最後のバルブシートの摩耗や劣化はラスボスで、ボディ側のシート交換が出来ないものはボディ廃棄。
オーバーフローしたときに丸ごと中古キャブに交換する理由はこれなんだけど、そもそも国内メーカーで
キャブレターが消えて10年以上。通常のバイクなら恐らく20年は経過してるからある日突然
オーバーフローを起こすとかある。
豆だけど世界最後の機械式キャブはヨシムラのYDS。
- 604 :774RR :2020/11/27(金) 11:49:35.39 ID:OCrMxQkl0.net
- FIで不具合といえばスロットルバルブのコーティング剥げ(←定期で再コートが必要)で、あとは燃料ポンプの不具合が
挙げられるけど、他はなんかあったっけ。バッテリーの維持管理くらい?
数万円のサブコン入れるだけですぐセッティング変えられるし、ほぼメンテフリーだから特に悪い印象ないけどなあw
SRではFCRつこてるけどもう嫌になってきたよ。カチャカチャカチャカチャ煩いし、条件次第で(FCRのくせに)スロットル張り付くし。
メリットといえばFIよりセッティングアウトに強いだけじゃんねっていう
- 605 :774RR :2020/11/27(金) 12:02:18.00 ID:C9+s9xlp0.net
- うん十年ぶりにSR復帰を目論んでるけど、キャブを手入れしながらセッティングするのと、FIで思考停止するのかで悩んでる
FIは匂いがしないんだよねー
- 606 :774RR :2020/11/27(金) 12:04:31.29 ID:sNQEhAFG0.net
- >>605
FIの知識がない
と素直に言えww
- 607 :774RR :2020/11/27(金) 12:32:48.61 ID:aDIKJfQMd.net
- また変な対立やろうとしてるが、今買う場合キャブは新しくても12年オチでカスタムかカスタム戻しばかり、FIは新車ひょっとしたらキャニスタなしの新車もあるかもってとこのほうが問題だろ
- 608 :774RR :2020/11/27(金) 12:37:30.28 ID:sNQEhAFG0.net
- 別に混合気を買うわけじゃないのだから
キャブかFI[かなんて気にせずに予算内で程度がいいのを選んで買えって話だわな
- 609 :774RR :2020/11/27(金) 12:54:00.56 ID:OCrMxQkl0.net
- >>607
12年って冷静に見たらすごい年月だもんなあ。
精子だったやつがチン毛生やしてるんだから。
- 610 :774RR :2020/11/27(金) 13:21:09.38 ID:gF223hhl0.net
- >>603
>>597だけどなるほどね
キャブなんて全バラして組み直すなんて日常でやってたけどそんな摩耗したことないし、仮に摩耗してもパーツ交換くらい屁みたいな手間と値段だから意識したこと無かったよ
エアクリ無しの直吸いキャブなら傷みは早そうだな
対してインジェクションはアッセンブリじゃなくパーツ交換出来るんかな
分解したことないから分からん
- 611 :774RR :2020/11/27(金) 13:29:38.22 ID:v8hct6Qcr.net
- >>604
そもそもバッテリーが無いと動かん、センサー類もコンピュータ経由で接続しないといけないとか
単体で頑張れないから調子悪いと全部調べないといけないところが面倒なんだよな
そして総じてパーツの数と金額が跳ね上がるし、何だろう、機械フェチ的な琴線に触れないw
- 612 :774RR :2020/11/27(金) 15:07:13.94 ID:tSLocGRea.net
- >>611
FIの知識がない
と素直に言えww
- 613 :774RR :2020/11/27(金) 15:18:26.57 ID:v8hct6Qcr.net
- >>612
知識ありませんww
- 614 :774RR :2020/11/27(金) 15:53:52.47 ID:sNQEhAFG0.net
- 素直が一番w
妙にカッコつけた言い回しするやつがいるから荒れる
- 615 :774RR :2020/11/27(金) 18:02:28.47 ID:OCrMxQkl0.net
- >>610
単気筒でキャブをよく触ってる人なら全く気にならないかもしれないけど、4気筒になるとちょっとした部品交換でも深刻だからねwwww
FIも基本パーツ交換できるし、ASSY扱いのものはそれ全体として交換推奨になるものだし、そもそも消耗しにくいからなあ。
だって30年前のボッシュのDジェトロのBMW R100RSがノーメンテ20万kmでも吸気系に関しては快調に動くんだよ。
冷静に考えたらすげーことだと思う。
燃ポンやセンサ類のパーツで困ったら中華も出回ってるから急場しのぎも出来る。
>>611
初期のFIでも充分な自己診断機能がついててマニュアルと照らせばトラブルシュートできるよ。
今のO2センサでフィードバック制御してるバイクなら、多くはOBDがあるので診断機で正確に分かる。
あれは超〜楽チン。
CANっていうシリアル通信してるので、配線類もそんなに魑魅魍魎ではないしw
- 616 :774RR :2020/11/27(金) 18:05:29.17 ID:OCrMxQkl0.net
- そういえばSRはまだOBDつけてないんだっけ。付いてたら面白いのに。
キックでハンドデコンプなのにOBDついとるwwwwwってネタになる
- 617 :774RR :2020/11/27(金) 19:53:48.38 ID:YqWVcXVH0.net
- 週末に初バイクのSRが納車されるんだけど、できるだけエンストしないコツ教えてください先輩方
- 618 :774RR :2020/11/27(金) 20:09:40.67 ID:cQ3Ljg4N0.net
- >>617
エンストを怖れるな
すぐにエンストしなくなる
- 619 :774RR :2020/11/27(金) 20:53:43.20 ID:IKs0hsIp0.net
- >>617
エンストしないことやな
- 620 :774RR :2020/11/27(金) 22:03:02.91 ID:u831M6KXp.net
- 単気筒は教習車みたいに極低速では粘らずストンとエンストするからな。半日も乗れば慣れると思うけど。
- 621 :774RR :2020/11/27(金) 22:06:41.91 ID:+uwHrKRJ0.net
- >>617
できるだけ上手くクラッチを繋ぎなさい
- 622 :774RR :2020/11/27(金) 22:23:56.24 ID:OCrMxQkl0.net
- >>617
CRM50買って練習すればOK
今相場見たら戦慄した
- 623 :774RR :2020/11/27(金) 22:40:47.18 ID:74V3oOjor.net
- >>617
エンストするコツを覚えること。
- 624 :774RR :2020/11/27(金) 23:36:23.04 ID:cJ/oEU/j0.net
- >617
初めの内は、エンストよりN→1に入らなくて焦ることの方が多い気がする。
- 625 :774RR :2020/11/28(土) 08:41:40.42 ID:kHgJfzYM0.net
- >>624
それ個体差じゃん?
1→2でNに入って焦るほうが多いのでは
- 626 :774RR :2020/11/28(土) 09:37:23.03 ID:GgI4TCnp0.net
- >>625
それ個体差じゃん?
- 627 :774RR :2020/11/28(土) 10:15:46.52 ID:sSxLFWQK0.net
- >625
個体差なんかな。
1→2でNだったは、ちょっと慣れてきてギア操作を最小限の動作でやろうとしてるときになる気がする。
1→2でNだったは、今でもたまーにある。。。焦らなくはなったが。。。
- 628 :774RR :2020/11/28(土) 10:15:46.92 ID:x3SGydR40.net
- >>625
それ個体差じゃん?
停車時に2→1または1→2になっちゃってNに入らずもどかしいことが多いのでは
- 629 :774RR :2020/11/28(土) 10:46:36.59 ID:82eX6fss0.net
- >>628
どう考えても個体差だろ?気が抜けて5速のまま停車しちゃって、発進時に気づき諦めて5速のまま走り出すことの方が多い。
- 630 :774RR :2020/11/28(土) 10:49:20.06 ID:6xeKPglN0.net
- >>629
それはさすがに無いなw
- 631 :774RR :2020/11/28(土) 11:28:19.01 ID:kHgJfzYM0.net
- >>629
それ(人間の)個体差じゃん?
- 632 :774RR :2020/11/28(土) 16:27:46.56 ID:/3ZP0fqf0.net
- 1から2に上げる時にNは別に他のバイクでもたまに起こりうるけど
Nから1は他のバイクに比べて明らかに入りにくいからそこは慣れるしかないな
まあ半クラしてギアチェンすりゃ簡単に解決するけど
乗り慣れてない頃で坂道発進時に起こると結構焦ったな
- 633 :774RR :2020/11/28(土) 16:30:41.41 ID:9mNatMJ7r.net
- ギアがスムーズに入らんことは、性能上しょうがないらしい。私はチェンジアシストを付けて改善しました。
- 634 :774RR :2020/11/28(土) 16:33:23.97 ID:H22BcWlKp.net
- >>633
ほんま?
あんまり効果を感じられないが。
- 635 :774RR :2020/11/28(土) 17:07:03.13 ID:/3ZP0fqf0.net
- 俺はAG200のレバーロック付けたわ
N入れる時は駐車する時ぐらいしかしなくなった
- 636 :774RR :2020/11/28(土) 17:19:20.95 ID:JRMVr5s60.net
- シフトドラム研磨するとかなーりスムースにシフトできるようなるよ。
その後はAG200のクラッチロックレバー取り外した。こいつはこいつでちゃんとロック出来ているか不安なので。
するするとNに入れると(それも足の感覚で入ったか解る)ロックレバーより早いし便利。
- 637 :774RR :2020/11/28(土) 20:14:34.52 ID:ZXa1Nyd60.net
- 2速入れる時にNとかねーよアホw
アホすぎるわww
- 638 :774RR :2020/11/28(土) 20:24:38.66 ID:ZzHnUFdEd.net
- 2→1は最初ほんとよくスカスカしてたわ、乗り始めた頃は妙に焦ったもんだ
変に力抑えずしっかり落とすようにしたらいつの間にかほとんど起こらなくなってた
4→5もめっちゃ硬い(硬く感じる?)時あってグギギギ!ガチャン!ってなる、何なんだろうアレ
- 639 :774RR :2020/11/28(土) 21:32:08.43 ID:6GNzfHvdr.net
- 交差点を曲がるときに、スピード、ギアを落とし1速で曲がり、スピードを上げようと2速に入れようとギアを上げようとすると、Nで引っかかり、あわてて何度もギアを入れ直す。というのはよくあった。
- 640 :774RR :2020/11/28(土) 21:52:09.06 ID:l03P5L7A0.net
- そういやシフトアップする時に空ぶかしいれるヤツいたなー
シフトダウンの時なら回転会わせてるんだろうけどあれはなんだったんだろう
- 641 :774RR :2020/11/28(土) 21:55:27.73 ID:6xeKPglN0.net
- 古い四輪のダブルクラッチの音真似
- 642 :774RR :2020/11/28(土) 22:14:23.16 ID:kHgJfzYM0.net
- 2→1でNは無いけどなあ。個体差と慣れじゃない?
SRのミッションって1速だけストロークが浅くて底付き感が出るから普通にペダル踏み抜けばええやろ知らんけど
- 643 :774RR :2020/11/29(日) 13:24:13.22 ID:XeifKOMY0.net
- シフトタッチ•精度共に文句ないレベルだけどな。当然1速に入らなかったりシフトアップでNに入った経験なし。セロー250 はよくあったが。因みにキャタライザー付きFIで走行距離2,300km
- 644 :774RR :2020/11/29(日) 17:31:45.16 ID:UcYANJzT0.net
- 車両による個体差って結構あるからな。
XLR乗ってたときに周囲も同系エンジンだらけだったんだけど、同じレシオでもギアの入りの個体差がかなりあって驚いた。
俺のやつが酷くて2速に入りづらいゴミだった。
- 645 :774RR :2020/11/29(日) 23:01:13.68 ID:zwWD52Mw0.net
- シフトタッチが気になるなら、先ずはオイルを色々試してみるのが定石では?
- 646 :774RR :2020/11/30(月) 00:49:01.12 ID:FbKJWXCx0.net
- 純正でなんの問題もないけど、シフトは唐突に硬い日がある
翌日なんともない
あれがなんでなのか分からない
- 647 :774RR :2020/11/30(月) 11:20:31.58 ID:JGSnDsvm0.net
- 俺の2012年式もチェンジアシスト付けたけど
4→5速は引っかかることが多い。
加速中はそう感じないが、ダラダラ走りの時は特に。
- 648 :774RR :2020/11/30(月) 11:53:23.36 ID:5QLnxfo90.net
- >>647
3速以上で引っ掛かりが出るのは珍しいがw
ミッションってシフトドラムとシフトフォークだけじゃなくて4〜6個のドグが常に絡み合って機能してるからなあ。
公差内でも悪い方向にクリアランスがずれていれば不調は起こるし、そんなの自然に直りようも無いw
どうしても気になる場合はミッションを丸々良品に入れ替え。
新車で買った人で気になりすぎる人は保証修理も考えた方が良い。
俺の場合は委託販売専門業者で買ったんだけど、2速が硬くて相談したら、
「ええっ!?直しますから都合の良いときに持ってきてください」って言われて頃合を見計らってたら
店が無くなった…w
- 649 :774RR :2020/11/30(月) 11:54:56.46 ID:5QLnxfo90.net
- 今と違って昔(90年代前半まで)のバイク販売店って誠意がすごく感じられて良かったと思いましたまる
- 650 :774RR :2020/11/30(月) 12:14:11.18 ID:mDzsd+Hj0.net
- ギア入りにくいって人、プッシュレバーやロッドプッシュ1,2の摩耗や、プッシュレバーの調整は大丈夫?
SRってここ弱点ですよね?
- 651 :774RR :2020/11/30(月) 12:25:39.88 ID:fAAzRoKc0.net
- >>649
そら思い出補正だ
口先三寸の適当な商売してるバイク屋もたくさんあった
- 652 :774RR :2020/11/30(月) 12:37:05.86 ID:5QLnxfo90.net
- >>651
確かにwww
ステムのトップボルトがないSRを納車した有名店もあったな
- 653 :774RR :2020/11/30(月) 12:41:39.48 ID:5QLnxfo90.net
- >>650
プッシュレバーってクラッチのやつ?SRはクラッチの引きずりが多少あってもあんまギアの入りに関係ないかも。
ソースは激安クラッチに交換してクラッチが満足に切れないまま何千キロも走ってた俺
そういえばシフトフォークシャフトのところになにやら調整できるところがあるよね。クラッチASSYを外す必要があった
記憶があるけど、そっちを調整してみるのも手かも。そちらもあんま変わらんかった記憶もあるが…w
- 654 :774RR :2020/11/30(月) 12:51:41.41 ID:mNz3VHfHr.net
- ちゃんとニュートラルに入ってても微妙にNランプがつかないときもごく稀にあるな
ちょっと踏めばつくけど
- 655 :774RR :2020/11/30(月) 17:24:00.33 ID:mDzsd+Hj0.net
- >>653
クラッチ切れきってなくてキア入りにくいのかなって
- 656 :774RR :2020/11/30(月) 18:05:05.14 ID:5QLnxfo90.net
- >>655
そのへんは特に問題ないんじゃね?切りきれてない場合は全段数で何か問題出るし、SRはクラッチレバー
ストロークはそんなに長くないから、よっぽどじゃない限り切りきれないのは考えにくいかと。
- 657 :774RR :2020/11/30(月) 18:27:35.20 ID:9yXqu3KG0.net
- >>371
エンジンが暖まって無い時に2速に入らずnのままクラッチ繋ぎアクセル開き、体前のめりは恥ずかしい
よくやります
- 658 :774RR :2020/11/30(月) 18:28:06.98 ID:9yXqu3KG0.net
- 間違えた
- 659 :774RR :2020/11/30(月) 21:09:33.64 ID:zi0wCveE0.net
- ヤフオクでアルミのビックフィンキットが何個か出てるけど買い手いないね
やすいと思うけどなんか悪いの?
- 660 :774RR :2020/11/30(月) 21:14:46.61 ID:fAAzRoKc0.net
- ドレスアップ用のビッグフィンにみえるキットだからじゃね?
- 661 :774RR :2020/11/30(月) 21:59:03.23 ID:WiWDOQRCr.net
- スケルトンクラッチカバー3万するのか
- 662 :774RR :2020/12/01(火) 08:01:45.63 ID:0ahGUxoU0.net
- CB350が発売されたら
SRも終わりだな
ますます偏屈爺だけになる
- 663 :774RR :2020/12/01(火) 09:22:19.08 ID:Hc5p5R+E0.net
- >>659
メルカリでも出してるみたいよ。シリーズ中の丸タイプが急に売れなくなってきたんじゃない?
かっこ悪い、冷却効率落ちる、純正至上に近くなってこういう類の改造が急に廃トレンドになった、とか?w
- 664 :774RR :2020/12/01(火) 11:39:30.15 ID:C/dNpXcwd.net
- くっそ〜〜、KEDOのタペットスクリュー、廃盤だと。
とっとと買っておけばよかった。
- 665 :774RR :2020/12/01(火) 11:49:58.29 ID:Hc5p5R+E0.net
- >>664
フラットボールのやつ?なんか効果あんの?
- 666 :774RR :2020/12/01(火) 12:33:22.45 ID:C/dNpXcwd.net
- 1.点接触から面接触になる
2.打回数が2回に分散される
バルブのアタマの保護だわな。
ちなみにクリアランスはシクネス使わない派なんで関係ない。
- 667 :774RR :2020/12/01(火) 12:50:50.00 ID:8zy0BmXcM.net
- >>664
デイトナ扱いが無くなっただけで本国からなら買えるんじゃ?
- 668 :774RR :2020/12/01(火) 13:19:53.13 ID:voTcUc+o0.net
- まぁ要るか要らないかって考えると要らんわなw
- 669 :774RR :2020/12/01(火) 13:28:24.48 ID:lgpYnjpU0.net
- パーツが廃盤とかで維持が難しくなったら次何にしようかということはたまに考えるのだけど、結論がでない
- 670 :774RR :2020/12/01(火) 14:12:55.11 ID:voTcUc+o0.net
- そうなった時に考えりゃええやん
今決めたってどうせ気が変わる
- 671 :774RR :2020/12/02(水) 09:39:10.35 ID:T7mlCHPg0.net
- 生産終了オメ!
- 672 :774RR :2020/12/02(水) 09:50:17.05 ID:KhqaUJWk0.net
- >>662
CB400SS「せやろか」
CL400「せやせや」
GB400TT「せやで」
FT400「せやな」
- 673 :774RR :2020/12/02(水) 09:58:35.59 ID:mJQ15lHh0.net
- GOOSE350「重いくず鉄とか言わないで」
- 674 :774RR :2020/12/02(水) 11:03:09.92 ID:sCS69Ala0.net
- >>671
オメ
ヤマハの超ロングセラー・SR400が2021年で伝説終幕!? 人気ブランドの消失が止まらない国内二輪事情
https://bestcarweb.jp/news/221564
- 675 :774RR :2020/12/02(水) 11:13:08.57 ID:kgqrVhAd0.net
- フレームから作り直した新型に期待
できれば500以上で
- 676 :774RR :2020/12/02(水) 11:15:46.31 ID:0Fve6bCjM.net
- FEで500を頼む
- 677 :774RR :2020/12/02(水) 12:07:05.37 ID:LHYeb1Fed.net
- これからcab車買うって
ダメですか?
乗れなくなるのかな?
- 678 :774RR :2020/12/02(水) 12:07:32.50 ID:0tZjyK0ld.net
- SR800出してくれ!
- 679 :774RR :2020/12/02(水) 12:24:13.72 ID:kgqrVhAd0.net
- >>677
キャブかFIかなんて気にしないで程度で選んだ方がいい
予算があるなら新車買える内に新車買った方がええで
- 680 :774RR :2020/12/02(水) 12:30:10.06 ID:T2l00YbRM.net
- >>674
バイク専門のサイトがまだ取り上げてないし、この記事も憶測に基づいてるように読める
- 681 :774RR :2020/12/02(水) 12:39:11.00 ID:kgqrVhAd0.net
- 規制で21年モデルまでしか現行モデルは作れないのは事実だし
20年年末になってもヤマハから販売中止アナウンスが無いって事は21年モデルがあるって事だろうから
21年モデルが最終モデルってのは現状をみると一番確率が高い推測だわな
今のSRのギュウギュウ詰め感をみるとABSユニット何処にしまうのかーとか
リヤのディスク化の新規部品製作とかOBD対応の為の電装一新とかヤマハにやる気あるのかーとか
考えるとあんまり明るい未来は見えてこないね
- 682 :774RR :2020/12/02(水) 13:10:31.74 ID:n4cavcFf0.net
- 生産終了になって買取額が上がるようなら売って乗り換えてもいいな
- 683 :774RR :2020/12/02(水) 13:24:27.37 ID:mJQ15lHh0.net
- ファイナルエディションの高騰は目に見えてるし、追加装備で税込64万円くらいまでに抑えられるなら
なんとか継続して欲しいところだがなあ。ドイツのヒストリック税制のような特例があればいいのにね。
ラーダはまだ当分製造するんだし理不尽だな。
- 684 :774RR :2020/12/02(水) 14:11:45.87 ID:VI/tMaFOp.net
- ガレージあるから買ってお値段上がるまで寝かそうかしら
- 685 :774RR :2020/12/02(水) 14:16:13.74 ID:kgqrVhAd0.net
- 同じこと考えてるバイク屋とか全国にありそうw
- 686 :774RR :2020/12/02(水) 19:15:12.80 ID:mJQ15lHh0.net
- >>685
どころか今は全世界にありそうw
北米の日本製80〜90年代バイクブームやべぇよ。
- 687 :774RR :2020/12/02(水) 19:17:01.22 ID:VI/tMaFOp.net
- >>686
クルマもだよね
- 688 :774RR :2020/12/02(水) 19:23:43.48 ID:wIM/PJSEH.net
- またかよ
ヤマハの超ロングセラー・SR400が2021年で伝説終幕!? 人気ブランドの消失が止まらない国内二輪事情.
https://bestcarweb.jp/news/221564
- 689 :774RR :2020/12/02(水) 19:37:34.87 ID:mJQ15lHh0.net
- >>687
車はワイスピの影響が大きいんだよね。ただ車に関しては最低限の保守パーツが出るしリプロもあったりするからなw
オートバイは保守パーツが無いからすでにパーツ争奪戦になってるね。
- 690 :774RR :2020/12/02(水) 19:56:19.42 ID:wcRxDGfK0.net
- 大丈夫、絶対また作る
大型人口増えたから500復活はありかもな
SRの軽快感や丁度いいサイズ感無くなるのは嫌だって人多いと思うから800とかは無いと思うなあ
- 691 :774RR :2020/12/02(水) 20:23:32.46 ID:c+ESPM400.net
- >>551
カブ!?
- 692 :774RR :2020/12/02(水) 21:49:51.53 ID:mJQ15lHh0.net
- >>690
590ccくらいのやつを作ったら年間ベスト3に入るくらいはブレイクするかもね。
現状でネックになってる「シリンダー割れ」が出ないように再設計して、ピストンスピード確保のためにビッグボアで
以前よりはショートストローク化して、
さて、規制をどうやって通すかw
- 693 :774RR :2020/12/02(水) 23:38:55.79 ID:AegSAvPL0.net
- 作るとしても高品質低価格なんてありえないからなぁ
- 694 :774RR :2020/12/03(木) 00:17:50.22 ID:/9YaOFrN0.net
- 作ったとしても水冷のSRみたいな何かじゃない?xsr300とか。
- 695 :774RR :2020/12/03(木) 00:30:47.65 ID:SFtoDDCta.net
- レゾネーターでたら買い換えありかな
- 696 :774RR :2020/12/03(木) 00:59:11.31 ID:BDlfihy+0.net
- シングルでXSR500が出るなら速攻で買い換えるがw
- 697 :774RR :2020/12/03(木) 07:44:08.00 ID:FBhW29qNp.net
- ABSだけでも付いたら欲しいけどね、今まで立ちゴケや事故は無いけど、保険としてABSは欲しい。
スグに買い替えは出来ないけど、来年は車検だし(2016)
- 698 :774RR :2020/12/03(木) 08:33:38.21 ID:mGokKC7P0.net
- >>690
SRに軽快感なんてあるか?サイズ感は分かるけど
- 699 :774RR :2020/12/03(木) 09:00:09.00 ID:DZjNoxErM.net
- ファッションを選ばないとこだろ。どんな色にもなるし
- 700 :774RR :2020/12/03(木) 09:05:01.96 ID:sCr+s1m10.net
- >>698
軽快感(軽快とは言っていない)
- 701 :774RR :2020/12/03(木) 09:07:10.36 ID:qPnQK49q0.net
- >>698
まあ感じ方は相対的なもんだしな
重い大型と比べたらヒラヒラ軽快だし
原付と比べたらモリモリ強大トルクだ
- 702 :774RR :2020/12/03(木) 09:11:55.86 ID:QWsP9tt30.net
- 全ての事象は相対的である
- 703 :774RR :2020/12/03(木) 09:13:41.15 ID:sCr+s1m10.net
- SR = E=mc2
- 704 :774RR :2020/12/03(木) 09:53:25.76 ID:DEQGCNOR0.net
- CB350が発売されるから
SR500で生き残れ!
- 705 :774RR :2020/12/03(木) 10:14:34.85 ID:TDE0YSkv0.net
- まあ空冷のまま排ガス規制通すなら、排気量アップがいちばんお手軽だしな
でも500ccで20PSとかそんなスペックになりそう…
- 706 :774RR :2020/12/03(木) 10:37:57.01 ID:QWsP9tt30.net
- さすがに20馬力はあり得んけど、それはそれで1500回転あたりで楽しめるバイクになりそうだな
レブリミットは5000回転くらいでディーゼルエンジンみたいに低速の粘りとトルクで走るタイプ
馬力だけが性能じゃないのよ
- 707 :774RR :2020/12/03(木) 10:47:10.10 ID:qPnQK49q0.net
- 近頃の進化した高強度軽量の薄っぺらいピストンあるじゃん
あれでロングストロークのエンジン作ったら
下でモリモリそこそこ吹け上がるって面白ユニットできない?無理?
- 708 :774RR :2020/12/03(木) 11:21:30.35 ID:sCr+s1m10.net
- >>707
無理ではないけど両立となるとニカジルメッキシリンダーやらチタンコンロッドやらで200万くらいになる。
あの手のピストンってメッキシリンダーと水冷が大前提なので、空冷でってなるとオイル管理完璧にしないとだし
暖気しないと壊れるしで普通の人は扱いきれないんじゃないかなあ。
XTZのエンジンをそのまま持ってくる方が早いな。なんならキック付けられるし。
- 709 :774RR :2020/12/03(木) 11:39:19.20 ID:c+vOo77Ar.net
- 500cc20ps面白そうw
- 710 :774RR :2020/12/03(木) 12:39:56.31 ID:YhWnJoAhp.net
- >>707
いいね。
ショートストロークと言っても回した時の気持ち良さやパワーが湧き上がる感も薄いし。
- 711 :774RR :2020/12/03(木) 12:40:40.54 ID:YhWnJoAhp.net
- 間違えた
>>706です
- 712 :774RR :2020/12/03(木) 14:53:00.28 ID:axVDg8MKa.net
- 分かった分かった
じゃあもう400cc4気筒で15000回転ぶん回せるSR400を新開発しよう
それでいいな(威嚇
- 713 :774RR :2020/12/03(木) 19:06:37.39 ID:DEQGCNOR0.net
- 555CCでもいいや
5が三つで縁起が良い
- 714 :774RR :2020/12/03(木) 19:09:58.32 ID:DEQGCNOR0.net
- てか
400CCなんて全メーカー止めて
500CCにすればいいじゃん
日本の免許に合わせる必要はない
90 110 160 200 300 500 750
この排気量があればいいでしょ
- 715 :774RR :2020/12/03(木) 19:10:59.08 ID:EOqSLyj2r.net
- >>710
ピストンの爆発1回1回が明確に感じられるような加速はちょっと楽しいかも
低回転で定評があるハーレーも意外と回るし、いっそホンダのNC系のエンジンもションボリするほど低回転に全振りしたエンジンとか乗ってみたい
- 716 :774RR :2020/12/03(木) 19:39:04.18 ID:sCr+s1m10.net
- >>713
仮面ライダーファンが買ってくれるかもな
- 717 :774RR :2020/12/03(木) 20:14:56.44 ID:XukOuYt10.net
- 先週の土曜に一か月半待ちだったけどやっと納車したわ一年ぶりのSRだけどやっぱいいな
一緒に注文したパフォーマンスダンパーが納期未定だってそんなに人気あるのかあんな棒っきれが
- 718 :774RR :2020/12/03(木) 22:46:53.21 ID:48IUays+0.net
- ファイナル出るのか
台数限定か?予約しないと買えんかな?
- 719 :774RR :2020/12/04(金) 00:05:23.34 ID:Epc7Tc2b0.net
- MT-03の660cc単気筒でどうにか出来ないもんかね
- 720 :774RR :2020/12/04(金) 09:21:23.61 ID:02Fy3ZNh0.net
- あの660ユニットはイタリアのミナレッリ製だそうだ
当時ヤマハグループだったミナレッリは、今年になって別の会社に売却されたそうで…
つまり相当望みは薄い
- 721 :774RR :2020/12/04(金) 10:02:16.99 ID:bTSckZgx0.net
- そこでロータックスですよ
- 722 :774RR :2020/12/04(金) 12:38:44.09 ID:PonmIyeT0.net
- https://i.imgur.com/iwaeUyI.jpg
https://i.imgur.com/wOO7LFt.jpg
https://i.imgur.com/PW1TQvO.jpg
https://i.imgur.com/yVOYOHh.jpg
詳しい方ご教示ください。
ガソリン満タンにしてから100kmでガス欠くらいまして、おかしいなと思って調べたらキャブからガソリン漏れ!
素人整備ですがキャブを開けて見てみたのですが、怪しいと思っていたフロート、フロートバルブ、Oリングは異常ありませんでした。
あと考えられるのは燃料コックだと思うのですが交換すれば直りますかね😭
- 723 :774RR :2020/12/04(金) 12:50:40.13 ID:dvsEMBxZM.net
- オイル交換しなあかん奴ちゃう?エンジンなか入っていってるべ。コックの蓮パッキン交換に一票
- 724 :774RR :2020/12/04(金) 12:56:10.10 ID:02Fy3ZNh0.net
- >>722
ドレンが緩んでるがもちろん締めたんだよな
つかコックがダメならフロートチャンバー開けた時点で漏れ続けんだろ馬鹿なの
- 725 :774RR :2020/12/04(金) 13:00:45.33 ID:EufietH80.net
- 特にキャブ周りを触ったわけでもないのにある日突然漏れ出したのか
何かしら整備をした後に漏れ出したのか
先ずそこから状況説明しる
- 726 :774RR :2020/12/04(金) 13:05:46.68 ID:EufietH80.net
- それと
今は漏れは止まっているのか
エンジン止めてても漏れるのか
- 727 :774RR :2020/12/04(金) 13:10:27.70 ID:PonmIyeT0.net
- >>723
やはりコックですかね…
>>724
締めました
そうですよねすみません…
>>725
割と唐突だったと思います
整備等で触った後ではありません
エンジン停止しても漏れるんです😓
- 728 :774RR :2020/12/04(金) 13:50:54.20 ID:zueB/6YYp.net
- >>727
よく点検してたら申し訳ないけど、フロートバルブのOリングって一見して破損が無くてもゴムが痩せてて機密が保てないっていうこともあるよ
- 729 :774RR :2020/12/04(金) 15:01:55.14 ID:hMgQvoHZ0.net
- キャブ開けたって言ってるけどタンク〜キャブのホース外した時はガソリンだだ漏れにならなかったの?
おれは以前にキャブ触ろうと思ってホース外したらガソリンだだ漏れになったけど燃料コック取り替えたら直った
俺も素人で正しい方法なんて分からんけどキャブ原因なのかタンク側が原因なのかはなんとなく特定できるんじゃない?
- 730 :774RR :2020/12/04(金) 15:17:08.56 ID:hpTZZpIY0.net
- これキャブも燃料コックもダメだろ
キャブが正常なら燃料コックから常にガソリンがきていても漏れないし
エンジン停止中でもガソリンが流れるのは負圧コックが故障してる
- 731 :774RR :2020/12/04(金) 16:24:56.94 ID:EufietH80.net
- 多分だけど燃料コックは以前からダメになっていた
で今回フロートの引っかかり、フロートバルブのゴミ噛み、もしくはフロート室のOリングがダメになって漏れ出した
って感じじゃないのかな
- 732 :774RR :2020/12/04(金) 17:32:49.58 ID:bTSckZgx0.net
- >>727
キャブから常時オーバーフローしてる痕跡があるじゃん。
お前さんキャブの構造を全く分かってない、というかメカ弄りのセンス自体が無さそうだから
キャブ単体でもいいから素直にバイク屋に持って行ったほうがよい。
自分で何かやろうと思って非常識な行為をして壊すタイプに見えるし、そのキャブの状況からして
なんとかなりそうに見えて実は手に負えないやつ。だから俺からは解答的なアドバイスはしない。
どうしても弄りたいなら、まず基本を理解するために名倉氏の「チェックポイントが一目でわかるバイク・メンテナンス〈応用編〉」を買って熟読してくれ。
- 733 :774RR :2020/12/04(金) 19:04:23.86 ID:DEpC5DUhM.net
- >>731
これに一票
- 734 :774RR :2020/12/04(金) 20:44:44.45 ID:85vIl9E60.net
- >>722
問題なかったと判断したフロートバルブの写真を見たい
- 735 :774RR :2020/12/05(土) 04:52:33.74 ID:6OEIYObnM.net
- 来年の10月で終わるのか
ファイナルエディションってどんなのだろ
- 736 :774RR :2020/12/05(土) 05:44:17.61 ID:5czlY4ZL0.net
- タンクにfinal editionと書いてあるくらいじゃね
40周年モデルを超える出来にはならなそう
- 737 :774RR :2020/12/05(土) 07:03:46.25 ID:nSBi823sM.net
- 40周年もいいが30周年のシリアルプレート付きの特別感のが好きだわ
セローみたいにさり気なくエンブレムだけかの
- 738 :774RR :2020/12/05(土) 07:55:14.27 ID:OVBC8D1G0.net
- 40周年はタンク塗装の出来がいいよね
タンクの出来が良すぎてシートのプラの安っぽさが際立っちゃってるけど
- 739 :774RR :2020/12/05(土) 17:39:42.67 ID:NlmeaAmJ0.net
- テスト
- 740 :774RR :2020/12/05(土) 18:31:55.41 ID:VeRIZF880.net
- 電気自動車の流れもあるし、あと十年は作って売れないだろうし潮時なんじゃないかと思うわ
- 741 :774RR :2020/12/05(土) 19:22:05.77 ID:sY+CB4xLp.net
- ハーレーが電動バイクをリリースする時代だからね
- 742 :774RR :2020/12/05(土) 23:37:22.22 ID:3M/544450.net
- キャブSRの電装ヒューズってメインヒューズしかないのか
コケてウィンカーレンズにヒビ入ったんだけど、もし雨水が侵入して漏電、短絡でヒューズ飛んだらエンジンも動かなくなるの?
- 743 :774RR :2020/12/06(日) 01:38:22.28 ID:k9UXW5eJ0.net
- >>742
たぶんそれはない
- 744 :774RR :2020/12/06(日) 02:02:59.94 ID:S+Iy0Agu0.net
- >>743
配線図見たらCDIにはACとDC電源がそれぞれ入力されてたから気になって…
AC(ジェネレーターから直)→点火用電源
DC(整流後電源)→CDIの制御用電源
と考えるとメインヒューズ飛んだらCDI止まってエンジンも止まりそうだけど、実際どうなんだろう??
まあよく分からんからさっさとウィンカー補修します。
- 745 :774RR :2020/12/06(日) 10:54:02.98 ID:k9UXW5eJ0.net
- >>744
キャブでも1JRまでは前期後期ともに点火系は独立配線だけど。RH01Jはバッテリー点火なのでダメかも。
ちな1JR前期まではさらにレギュレーターからバッテリー充電と点灯系統が分かれてて、バッテリーは
ちらつき防止と万一のレギュレーターパンク時の一時防御用(←内部抵抗で電圧を抑える)としてしか
機能していなかったので、後期のMF採用時に配線ごと少変更された。
- 746 :774RR :2020/12/06(日) 22:32:48.72 ID:ud7xvXgN0.net
- 一年ぶりに満喫してるがやっぱ良いなSR シート下が更にキツキツになっててびっくりだし
別に気にならねえべって思ってたけど違和感凄いよキャニスターw
http://imepic.jp/20201206/808700
- 747 :774RR :2020/12/06(日) 23:18:46.94 ID:eDnbmFSS0.net
- >>732
テメー上から物言ってんじゃねえぞコラ(アマゾンでポチッ
- 748 :774RR :2020/12/06(日) 23:24:40.91 ID:fToRgkiT0.net
- >774
オメイロ
チューブレス?
- 749 :774RR :2020/12/06(日) 23:25:04.53 ID:fToRgkiT0.net
- >746だった
- 750 :774RR :2020/12/06(日) 23:38:07.58 ID:ud7xvXgN0.net
- >>749
とりあえずチューブのままそのうち変えるかも 本当に最後になるのか知らんけど来年モデルが発表される前に間に合ってよかった
好みのカラーがあったら嫉妬と後悔の炎で焼き尽くされたと思うから
- 751 :774RR :2020/12/07(月) 00:02:12.16 ID:8umDu16b0.net
- 左サイドカバーの下にあるやつ何なの
- 752 :774RR :2020/12/07(月) 00:24:59.20 ID:9j3cgPlsM.net
- これはワイズのキャストホイールだよね
まだ在庫あるんかい
- 753 :774RR :2020/12/07(月) 01:20:11.21 ID:2UTvhLZJ0.net
- >>747
入門編はレバーの遊びを調整するとかの失笑レベルなので買わんでええぞ。
応用編にはタイヤ交換はもちろんフォーク分解まであったはず。
- 754 :774RR :2020/12/07(月) 07:01:15.97 ID:ThKWarYh0.net
- キャストって乗り心地悪くなったりするの?
- 755 :774RR :2020/12/07(月) 09:04:42.09 ID:xj4s5ygHp.net
- >>754
なる
スポークみたいにしなって衝撃吸収しないからね
- 756 :774RR :2020/12/07(月) 10:45:43.82 ID:CNNpsXFc0.net
- >>751
見たカンジETCのポーチだな。FI化後のSRは本当スペース無くて大変だよな、自分はETC収納できる膨らんだサイドカバーに交換した
- 757 :774RR :2020/12/07(月) 17:44:45.31 ID:kpwLyzou0.net
- >>753
アァン!?入門編なんか買う訳ねえだろ舐めてんのかオイ!!(ポチッと
- 758 :774RR :2020/12/07(月) 21:15:45.95 ID:2UTvhLZJ0.net
- >>757
入門編買うなってばwwww
- 759 :774RR :2020/12/07(月) 21:30:01.72 ID:rvleiRGi0.net
- 俺は別のやつ(太田潤著)だけど、洗車のいろはから学べる本を一冊買ってほんっとーに良かったと思ったぞ
- 760 :774RR :2020/12/07(月) 21:55:09.42 ID:2UTvhLZJ0.net
- >>759
まじかよ(今度洗車教えて)
- 761 :774RR :2020/12/07(月) 22:06:41.63 ID:8TYmFkvTd.net
- 俺も洗車の手順やサビ落としとかバルブ交換とか書いてある本持ってるわ
基本は大切。
- 762 :774RR :2020/12/08(火) 08:38:01.00 ID:LG1twMMa0.net
- バルブ交換くらいは説明書に書いてない?
- 763 :774RR :2020/12/08(火) 09:03:11.06 ID:dANzK6Wba.net
- マニュアルでバルブ交換まで!?
って思った人は自分だけじゃないはずだ
- 764 :774RR :2020/12/08(火) 09:17:45.65 ID:u9EVUqckd.net
- エンジンヘッドの!?
タイヤバルブ!?
上記二点だったらスゴいけど
普通に考えてヘッドライトバルブの事ですよね…
- 765 :774RR :2020/12/08(火) 11:11:42.76 ID:LG1twMMa0.net
- https://www2.yamaha-motor.co.jp/Manual/pdf/mc/2017B0H1.pdf
洗車まで載ってるw
っていうかあの入門編の内容の多くは説明書に載ってるからな。
バルブについては「電球を交換してください」としか書いてないけど、平均的地球人なら電球くらい交換できる前提w
- 766 :774RR :2020/12/08(火) 11:57:33.21 ID:RWHp98bM0.net
- 初めて取説を一通り眺めたが
記載の点検整備実施プラス自分でオイル交換するだけで
かなり維持費の圧縮になって安全に綺麗なまま乗り続けられるよな
どのバイクも似た内容だとしたら、なんならバイク初心者の質問の半分は
「取説読め」で済むかもしれん
- 767 :774RR :2020/12/08(火) 13:14:16.52 ID:LG1twMMa0.net
- >>766
SRのオイル交換って結構難しい部類だけど、それすら出来ないくせにいきなりタペット調整しようとする輩とか怖い…
- 768 :774RR :2020/12/08(火) 14:33:36.35 ID:RWHp98bM0.net
- 得意になって記事やら動画やら上げるモトブロガー()が悪い
- 769 :774RR :2020/12/08(火) 14:41:36.88 ID:LG1twMMa0.net
- モトブロガー、というかチューバーって素敵だよ?
試乗開始3秒後に 「うぉー!!!これはいいですよ!!」
草
- 770 :774RR :2020/12/08(火) 23:13:37.48 ID:4QE46cbyp.net
- >>767
制動や駆動系に手を出すよりは良いかと
- 771 :774RR :2020/12/08(火) 23:45:20.25 ID:XpptKift0.net
- モトブロガーってみんな同じことしか言わないから嫌い
無言でバイクの音だけ流すやつは好き
- 772 :774RR :2020/12/08(火) 23:48:50.68 ID:uMwa7VZ60.net
- だったら乗って走って来たほうがw
- 773 :774RR :2020/12/08(火) 23:51:12.86 ID:4QE46cbyp.net
- 自分は大した整備は出来ないけどサービスマニュアルは買って良かったと思ってる。少しずつ出来ることを増やしたい。
- 774 :774RR :2020/12/09(水) 08:43:59.92 ID:uLEpuXmFM.net
- >>771
同じく
- 775 :774RR :2020/12/09(水) 09:30:13.90 ID:0j5fBSWY0.net
- 「XJR1300の友人と動画主のセローとでバイク交換したら、その友人がセローでカーブで真っ直ぐ突っ込んでいった動画」で
全部察したわ。
ああいうやつらはネットではドヤ顔だけど中身は高校2年生レベルで、永遠の大学2年生の俺の足元にも及ばん。
- 776 :774RR :2020/12/09(水) 15:50:36.86 ID:67AFIIiC0.net
- 謎マウントおじさん
- 777 :774RR :2020/12/09(水) 16:27:28.28 ID:qoZuXcKrr.net
- >>771
ずーっとアイドリングのドッドッドだけの動画あったな
あれよかった
心地よくて寝るときにいいかもと思って聞いてたら最後にドルルルンって空ぶかし入ったw
寝れんw
- 778 :774RR :2020/12/09(水) 16:31:20.28 ID:Ln0CTs4z0.net
- 500再販売した方が現状だと売れそうだけど400で終わりとは寂しい
- 779 :774RR :2020/12/09(水) 16:44:35.03 ID:uuq3FfXg0.net
- たし蟹
- 780 :774RR :2020/12/09(水) 17:12:15.32 ID:lICNri3S0.net
- 500でファイナルエディション出してくれたらうれしくて脱糞する
- 781 :774RR :2020/12/09(水) 17:18:28.59 ID:0j5fBSWY0.net
- きたねぇなあw 俺なら綺麗に脱腸
- 782 :774RR :2020/12/09(水) 18:31:58.81 ID:AMNrq4uf0.net
- じゃあ失禁するわ
- 783 :774RR :2020/12/10(木) 17:35:21.54 ID:c9hR0UZAM.net
- 振動対策でパフォーマンスダンパーつけてる人いたら使用感教えてほしいです
- 784 :774RR :2020/12/10(木) 17:36:35.92 ID:ozlwaq2q0.net
- ファイナルは500で、SRX-6の600でもいいよ
- 785 :774RR :2020/12/10(木) 18:39:43.13 ID:tPjU1wgI0.net
- >>783
心地いい振動をスポイルすることなく不快な微振動(5千回転前後から発生するビリビリ)を軽減してくれるよ。
特に長距離を走った時の疲労感にかなり差がでますね。
ハンドリングも安定感が増す感じです。そこそこのお値段しますが値段に見合った効果を自分は感じました。
関係ないけどパワービーム本体に貼ってあるステッカーはダサいので即はがしました。
- 786 :774RR :2020/12/10(木) 19:01:57.89 ID:Grk0rxxB0.net
- SRXめっちゃカッコいいんだけどSRXはSRX、SRにエキパイ二本は要らないかなあ
ここまで来たんだから最後の最後まで悪あがきと言われようが可能な限り現状を崩して欲しくないかな
- 787 :774RR :2020/12/10(木) 21:37:50.17 ID:JI16xw68d.net
- ファイナル発売見越してパフォーマンスダンサー注文しとくか
- 788 :774RR :2020/12/10(木) 21:42:26.74 ID:U7kZXII90.net
- 武富士か?
- 789 :774RR :2020/12/10(木) 21:53:23.33 ID:kY9BAHFe0.net
- エグザイルかな?
- 790 :774RR :2020/12/10(木) 22:04:43.80 ID:KjkSue/Vp.net
- パフォーマンスダンパーって他にも商品名なかったかな?
- 791 :774RR :2020/12/10(木) 22:21:00.48 ID:4TsvNDdG0.net
- パワービーム?
- 792 :774RR :2020/12/10(木) 22:31:07.39 ID:KjkSue/Vp.net
- >>791
それだ!
すっきりした。ありがとう!
- 793 :774RR :2020/12/11(金) 11:31:40.72 ID:1rUtnbg8M.net
- >>785
ありがとう
入荷待ちみたいだけど待つ価値ありそうですね。注文して試してみます
- 794 :774RR :2020/12/11(金) 17:17:49.45 ID:Q4c0YbSd0.net
- 夏にいつもの峠にいったら
SR乗りのお爺さんがベンチで弁当食ってた
バイクの話になったので
SRの乗り心地とかとりあえず聞いてみたら
「腿のあたりの振動がすごくて濡れる」と言っていたんだが
どういう意味だ?
- 795 :774RR :2020/12/11(金) 18:09:16.23 ID:FHgQ8Qw+0.net
- >>794
ヒント:お爺さんではない
- 796 :774RR :2020/12/11(金) 18:16:27.54 ID:KHPbdyBI0.net
- 膝に水が溜まるという事
- 797 :774RR :2020/12/11(金) 18:19:25.58 ID:uoq8aZYI0.net
- ヨシムラピストン入れた500でFIをセッティングしたファイナル500出してくれ
無理かw
- 798 :774RR :2020/12/11(金) 18:55:22.99 ID:NWTpp00z0.net
- >>794
振動で膀胱が刺激されて
- 799 :774RR :2020/12/11(金) 22:21:15.14 ID:FHgQ8Qw+0.net
- >>797
ヨシムラっつーかワイセコほぼそのまんまだからなアレw
- 800 :774RR :2020/12/12(土) 00:52:47.96 ID:G56Dngz90.net
- FIで500にボアアップ可能なの?
- 801 :774RR :2020/12/12(土) 01:24:10.28 ID:2ddDj4VD0.net
- ボアアップもストロークアップもその両方もできる
- 802 :774RR :2020/12/12(土) 09:23:06.21 ID:6QuSiqKR0.net
- >>800
サブコン付けないとさすがに即刻焼きつくやろなあ。キャブのように融通はきかん
- 803 :774RR :2020/12/12(土) 14:59:50.13 ID:I1SOekLpp.net
- マフラー変えようと思ってるんだが
キャブトンでオススメ教えて
車検対応でうるさすぎず歯切れの良い音が希望
- 804 :774RR :2020/12/12(土) 16:54:16.20 ID:2ddDj4VD0.net
- 車検対応のキャブトンならどれ使っても大差ないから
手に入れやすいの買っときー
- 805 :774RR :2020/12/13(日) 09:57:18.11 ID:Md8BrZhz0.net
- SRにFIコントローラはあるの?
- 806 :774RR :2020/12/13(日) 11:14:19.25 ID:f0PWrAbc0.net
- あるよ
- 807 :774RR :2020/12/13(日) 11:18:31.90 ID:Fb5j0VSO0.net
- >>793
10月半ばにYSPでSR契約したとき一緒に頼んでバイク本体は手元に来て乗り回してるけど
あの棒はいまだに納期未定だってさパワービームのときはその辺の通販でも楽勝で買えたのに
- 808 :774RR :2020/12/13(日) 12:14:19.74 ID:I5obgN0yM.net
- たぶんコロナで生産が滞ってるんじゃないかな。
本体(ダンパー部分)はたぶん、クルマのと同じだと思う。そっちに回してるのかもね…
- 809 :774RR :2020/12/13(日) 22:47:10.74 ID:YphylZp3M.net
- パフォーマンスダンパーならライコにあったよ
- 810 :774RR :2020/12/14(月) 09:51:08.51 ID:GSkLGUSS0.net
- 400 FI
で500にボアアップしてくれる
お店はありますか?
- 811 :774RR :2020/12/14(月) 11:29:43.29 ID:VpGqva9x0.net
- >>810
多分ストロークアップしてくれるお店のほうが多いかと
- 812 :774RR :2020/12/14(月) 11:59:17.21 ID:HEQ7PYQt0.net
- >>811
こまけぇ事はいいんだよ
- 813 :774RR :2020/12/14(月) 16:54:08.70 ID:9sEyZ24NM.net
- 懐しだいだろう。
ボアアップするならバランスが崩れるから乗り換えた方が絶対いいと思う。
- 814 :774RR :2020/12/14(月) 18:14:04.11 ID:XETKAI4+0.net
- ちょっとのメリットに対してデメリットが勝るから、400ストロークのままボアアップだけで450ccくらいにするのが一番いいと思うw
450ccクラス以上のボアサイズ追っても所詮2バルブだからデメリットがどんどん出てくるだろうけど。
SR500(=500ストロークの軽量クランク)はホント乗りづらいからな。
- 815 :774RR :2020/12/14(月) 18:38:17.09 ID:lMesbEOw0.net
- 50ccアップって…
かけた金や労力に見合った違いを感じられる自信がないな俺は
- 816 :774RR :2020/12/14(月) 18:43:07.42 ID:+LbKSfCTp.net
- jog一台分と思えば…
- 817 :774RR :2020/12/14(月) 18:59:18.52 ID:u2WvDIES0.net
- なんにしても日本ユーザー向けのバイクはもう出ないよね
アジア向けやヨーロッパ向けを日本でも売るだけ
- 818 :774RR :2020/12/14(月) 19:33:14.58 ID:VQFAED4i0.net
- そもそも日本向けって何だ?って話だわなw
- 819 :774RR :2020/12/14(月) 19:50:13.18 ID:+LbKSfCTp.net
- かつてのレーレプとかは完全に国内向けではなかったの?
- 820 :774RR :2020/12/14(月) 20:26:07.28 ID:VQFAED4i0.net
- 輸出してたよ
フランスとかオーストラリアとか
- 821 :774RR :2020/12/14(月) 21:09:19.55 ID:H+c40dIs0.net
- >>819
あの頃のライダーはみんなオッサンになって老害扱いされてしまってるからなあ
- 822 :774RR :2020/12/14(月) 21:43:26.17 ID:XETKAI4+0.net
- >>819
国内向けだよ。小柄な日本人向けに足つき最高でポジションも(今となっては)意外と緩かった。
慣れないと路地曲がるときにタンクに手を挟むけど。
- 823 :774RR :2020/12/14(月) 21:52:26.98 ID:VQFAED4i0.net
- NSRやVガンマ、VFR400やZXR400なんかもイギリス、フランス、スペイン、オーストラリア、イタリア等で正規販売してた
- 824 :774RR :2020/12/14(月) 22:43:54.84 ID:wLbcTNAwM.net
- ファイナル買ったら速攻でナンバー返納して塩漬けにするか
- 825 :774RR :2020/12/15(火) 07:39:28.93 ID:JIJKsDig0.net
- ファイナルはいつ発表なのかねえ?
- 826 :774RR :2020/12/15(火) 08:11:31.31 ID:PpWHE0Bxp.net
- 心を鬼にして転売ヤーになる!
- 827 :774RR :2020/12/15(火) 08:32:38.08 ID:LhqfVlbq0.net
- Yspで速攻で契約しないと買えない?
- 828 :774RR :2020/12/15(火) 08:35:01.68 ID:PXHAWTLO0.net
- PS5じゃねーんだから転売の旨味うっすいわ
仮に2年後に24万高く(新車比)売れたとして
ガレージ圧迫してしかもキズなんかつかないように留意して
月に1万のアガリじゃあなぁ… と思ってしまう
- 829 :774RR :2020/12/15(火) 08:47:46.01 ID:BFyt6xMf0.net
- >>828
それなw
R35の極上車たけーとか言っても、30年分の固定費を考えたらそーでもなかったりする
- 830 :774RR :2020/12/15(火) 09:57:27.37 ID:QNMjHMu80.net
- 利回りとして考えると優秀じゃんかw
- 831 :774RR :2020/12/15(火) 10:22:27.90 ID:BFyt6xMf0.net
- リセール考えながら恐々乗るほど不幸なことはないww
インド人じゃねーんだから
- 832 :774RR :2020/12/15(火) 10:31:40.33 ID:5adSjPSAM.net
- 普通に記念にとっとくよ
基本的な仕様は5型と同じなんかな?
- 833 :774RR :2020/12/15(火) 12:28:48.54 ID:0ZbVwomB0.net
- w800みたいにリアディスクブレーキにして出してくれるもんだと思っていたんだけどなぁ
それを待つわ
出ないなら諦める
- 834 :774RR :2020/12/15(火) 12:36:36.24 ID:16LVMFshM.net
- セローが亡くなったからなー。
次はSRだろうし、
海外じゃ売れないし。
本気のファイナルを作ってくれ!ってヤマハにいいたい。
でもメグロみたいに復活したら怒りがこみ上げるからな!頼むよ。
- 835 :774RR :2020/12/15(火) 12:39:49.16 ID:zKGt6wsN0.net
- ファイナルはSR500も出して欲しいな
- 836 :774RR :2020/12/15(火) 12:45:17.56 ID:BFyt6xMf0.net
- お前らの中には居ないと思うが
https://www.j-flandre.com/%EF%BD%93%EF%BD%92%EF%BC%94%EF%BC%90%EF%BC%90/3477/
サスピポット裏につけるタイプの社外キャリアやグラブバー付けてるとサス折れることがあるばってんきをつけんしゃい
- 837 :774RR :2020/12/15(火) 13:08:55.11 ID:zULUR2OsM.net
- ファイナルは無くて普通にABS対応版が来年発表、そしてその秋か再来年くらいに発売。ファイナルはガセ。
- 838 :774RR :2020/12/15(火) 13:47:49.02 ID:IR8HI16j0.net
- ガセのソースは?
- 839 :774RR :2020/12/15(火) 13:48:24.50 ID:ukJ76s1Y0.net
- おれもSRは継続って聞いたよ
- 840 :774RR :2020/12/15(火) 14:44:44.96 ID:H8o/5UjK0.net
- ちゃんと電子制御トラコンとABSとフルカラー液晶メーターと水冷エンジンにしてくれれば誰も文句言わんだろ
- 841 :774RR :2020/12/15(火) 16:57:39.47 ID:6AU4zv560.net
- 倒立フォークとラジアルマウントキャリパーにスリッパークラッチも必要だろ
- 842 :774RR :2020/12/15(火) 17:01:55.74 ID:b+HTMA0hM.net
- 100超えるやろ
- 843 :774RR :2020/12/15(火) 17:04:01.70 ID:hWq4IMxB0.net
- まぁホントにそんな内容で作ってくれるなら100万超えても良いけどねw
- 844 :774RR :2020/12/15(火) 18:27:37.43 ID:g8MWfOFQ0.net
- 500もファイナル出してよ、もう金型ないのかもしれんけど
- 845 :774RR :2020/12/15(火) 18:36:48.11 ID:VDscsTL30.net
- >>840-842
そんで装備重量据え置きでキックもついてんだろ?
キック付いたDUKEだなもうw
- 846 :774RR :2020/12/15(火) 18:54:55.12 ID:BFyt6xMf0.net
- >>841
それでもハンドデコンプのキックっていうw
- 847 :774RR :2020/12/15(火) 20:59:35.98 ID:8N+oQvxXM.net
- サイレンサーの話をしてもオッケー?
ペイトンプレイスのキャブトンってFiのは車検対応じゃないみたいだけど、近所迷惑かな。
You Tube見てるとデイトナキャブトンより音質良さそうだけど、生で聞くとどうかな
- 848 :774RR :2020/12/15(火) 22:27:43.03 ID:BFyt6xMf0.net
- >>847
ペイトンのアレは単純なストレート構造やぞ。近所迷惑に決まってるだろ。
つべでバンド付けずにドヤ顔してるのもホントやめてくれ
https://youtu.be/88Uc7za5swo
- 849 :774RR :2020/12/15(火) 23:58:05.40 ID:8N+oQvxXM.net
- >>848
一応世帯主で近所が気になるからペイトン却下する、ありがとう。
調べてもFiだと車検対応のがあまり出てこず選択肢少ないのかな。逆に迷わなくてすみそうではあるけど。
車検対応でオススメあったら教えて
- 850 :774RR :2020/12/16(水) 00:02:05.66 ID:VFPREki10.net
- >>849
知らん。JMCA付いてるやつを適当にレビュー漁って買っとけとしか。
平均的5ch SR乗りは音はそれほど気にせず自分でバッフル作って調節する。
- 851 :774RR :2020/12/16(水) 06:05:15.71 ID:SFirK3c90.net
- CB400が出るみたい
SRは500の新型出すしかない
- 852 :774RR :2020/12/16(水) 06:43:25.23 ID:JhlWCVt00.net
- メガホンマフラーで気になるのが、デイトナとグリーンティー。他におすすめありますか?
- 853 :774RR :2020/12/16(水) 08:27:58.91 ID:1oBUzhOC0.net
- しかしなんで現行のSRはライトケースなどの各部をメッキにするのやめたんだろうか
ブルーに限ってはライトケースも同色とかダサすぎる
コストダウンかな?
- 854 :774RR :2020/12/16(水) 09:17:12.19 ID:spfUWJb4p.net
- >>852
スムズクラフトも比較的静かで良いよ
- 855 :774RR :2020/12/16(水) 09:24:32.26 ID:VFPREki10.net
- >>853
なんか計画があるんじゃない?ライトケースなんてパーツで取り寄せると価格が3倍近い。
- 856 :774RR :2020/12/16(水) 09:24:47.55 ID:fGB/PERn0.net
- >>853
オシャレじゃんあれ。俺好きだよ。
メッキよりコストかかりそうな気もするけど。
- 857 :774RR :2020/12/16(水) 12:02:51.86 ID:IO3s8eRu0.net
- ヤマハは500再生産してどれ位予約入るかアンケートと云うか観測気球上げろよ
- 858 :774RR :2020/12/16(水) 12:56:58.71 ID:Jr2XQ3owp.net
- キャニスターとメッキ部分がボディー同色になったのが嫌で一つ前のFIを買った人って意外に多いんだよね
- 859 :774RR :2020/12/16(水) 13:05:28.84 ID:VFPREki10.net
- そういうコダワリは理解できる。SRだもんな。
- 860 :774RR :2020/12/16(水) 13:17:33.45 ID:1oBUzhOC0.net
- 個人的には現行型でタンクのピンストライプがなくなったのも痛い
- 861 :774RR :2020/12/16(水) 17:43:46.87 ID:yEEFQlemr.net
- >>858
おれそれだな
ついてま真っ黒にしろ青にしろ色も今一つ好きになれんかったし
めっちゃ程度のいい4型手に入れたわ
すぐ飽きて手放す人に感謝
- 862 :774RR :2020/12/16(水) 19:36:59.47 ID:hz3EIuQ2p.net
- >>856
俺もタンク同色のほうが軽みがあっていいと思う。ブルーは特にいい。
- 863 :774RR :2020/12/16(水) 20:31:04.15 ID:Jr2XQ3owp.net
- >>861
自分もそう
5型の新車はすでに売ってたんだけどたまたま地元に新車で残ってた4型の黒を買った
ちなみにその時のショップの店員も5型じゃなく4型の新車の在庫の問い合わせが結構あるって言ってた
- 864 :774RR :2020/12/17(木) 04:32:58.52 ID:8j51IT8Q0.net
- 500のクランク
社外で出せばいいのですね
- 865 :774RR :2020/12/17(木) 09:32:34.66 ID:u2hpihtjM.net
- 別にどこかの誰かの愛車を貶んで自分の選択を肯定することもなかろうに。
- 866 :774RR :2020/12/17(木) 09:34:02.25 ID:v6YH5xWn0.net
- >>864
トレッセルが400クランク持込だけどストローカーやってくれる。キャリロつき。
同様の加工はスリーエーもやってて、こっちは純正コンロッドに基本工賃込みで同じ値段やね。
なおオフセットピンのワンオフはそんなに高くなくて、2〜3万も掛からないって聞いたことがある。
- 867 :774RR :2020/12/17(木) 12:06:56.99 ID:fvSMsLrmp.net
- 500に乗っとことが無いから分からんけど、フィーリングが全く違って500=400の上位互換って訳でもないんでしょ?
- 868 :774RR :2020/12/17(木) 12:15:10.44 ID:qM1bvXv/0.net
- ちょっと乗り比べたくらいだとそう感じても不思議じゃないけど
買って乗り始めるとなんだかんだ言って結局は500が上位互換だなぁってなるよ
- 869 :774RR :2020/12/17(木) 12:16:59.21 ID:fvSMsLrmp.net
- あらいやだ!
- 870 :774RR :2020/12/17(木) 12:25:11.67 ID:v6YH5xWn0.net
- >>868
まぁ、500が本来のSRなんだよなってなるよな。良くも悪くも。
- 871 :774RR :2020/12/17(木) 12:57:30.98 ID:qM1bvXv/0.net
- ハイパワーなリッターバイクならいざしらず
アンダーパワーなバイクの100cc差ってのは大きいからね
- 872 :774RR :2020/12/17(木) 14:54:15.61 ID:w0ortQHR0.net
- でも自称色々乗り比べたマンが時々
「VMキャブの400がバランス最高」とか言いやがるから
そうなの…?ってなっちゃうくやしいビクンビクン
- 873 :774RR :2020/12/17(木) 15:12:21.09 ID:qM1bvXv/0.net
- >>872
まー
その人の中ではそうなんだろう・・・・としか言いようがないかなw
- 874 :774RR :2020/12/17(木) 18:08:45.88 ID:sTlk8Sxb0.net
- ところで冬にしばらく乗れない時ってどういう対策してますか?
自分はFIのSRだけどバッテリーの端子を外してガソリン満タンするくらいでいいのかな?
以前は暖気してたけど中途半端にエンジンかけるとオイルが水分で乳化したりするのでかけてません
- 875 :774RR :2020/12/17(木) 19:50:31.38 ID:DJ9HE2OZM.net
- >>874
インジェクションは何もしなくて問題ないよ、タンク密閉されてるし
バッテリーは充電した方が気持ちいいかもだけどキックだしね
- 876 :774RR :2020/12/17(木) 21:08:03.04 ID:fOLK6o5j0.net
- そもそも500と400じゃ二次減速比も違うしね
- 877 :774RR :2020/12/17(木) 21:13:19.89 ID:8j51IT8Q0.net
- 日本の免許制度が悪い
まるで軽自動車だな
- 878 :774RR :2020/12/17(木) 21:14:07.75 ID:8j51IT8Q0.net
- グローバルエンジン
110
160
500
にしよう
- 879 :774RR :2020/12/17(木) 21:16:14.99 ID:8j51IT8Q0.net
- 原付は残してもいいが
80にして
ブレーキは130ミリブレーキシュー
前サスを油圧 リアサス2本
タイヤ外径500ミリ以上
に規制かければ
タンデム 速度規制 二段階右折 無しでいい
- 880 :774RR :2020/12/17(木) 21:16:58.83 ID:8j51IT8Q0.net
- 軽は800にして
幅を1500にすれば世界で売れる
- 881 :774RR :2020/12/17(木) 21:36:28.20 ID:sTlk8Sxb0.net
- >>875
え?
そうなの?
満タンにしなくてもタンク錆びないのか
やっぱFIは楽ですねw
- 882 :774RR :2020/12/17(木) 22:18:47.96 ID:v6YH5xWn0.net
- >>876
しねとはなんだ
- 883 :774RR :2020/12/17(木) 22:37:10.05 ID:1JYUnVC10.net
- >>882
生きる!(^∇^)
- 884 :774RR :2020/12/18(金) 05:25:05.71 ID:Y8Xn+PMl0.net
- 排気量で区分する免許は変わらざるをえないだろ
EVになったら原付免許でハーレー乗れるぞw
- 885 :774RR :2020/12/18(金) 07:46:50.71 ID:nLqjr7Ya0.net
- 経済を元気にする方法
軽自動車を800CC
中型二輪500
小型二輪を250
原付を80
- 886 :774RR :2020/12/18(金) 08:24:03.07 ID:nvgr51PB0.net
- >>885
今後乗れる排気量が変わっても免許証をとったときに乗れた排気量までしか乗れないけどな
4輪の大型、中型、準中型と区分が変わっても
限定が付いて大きいやつには乗れないようになってるだろ
あと電動バイクはモーターの定格出力によって区分されてる
- 887 :774RR :2020/12/18(金) 09:12:38.32 ID:k0JaybtnM.net
- >>874
エンジンは2週おき位でかけてる
とうせ春に乗り始める時にはオイル交換するんで
- 888 :774RR :2020/12/18(金) 14:21:30.56 ID:iC0Fs5QT0.net
- >>884
軽自動車の 360→ 550 → 660 の例があるやん
- 889 :774RR :2020/12/18(金) 15:03:08.91 ID:nvgr51PB0.net
- それこそ昔は360ccまでの軽自動車免許があって
普通自動車免許に切り替えなかった人は360cc以上の車は運転出来なかったんだと
- 890 :774RR :2020/12/18(金) 15:50:04.66 ID:iC0Fs5QT0.net
- では 550 → 660 はどうなんだ?と
- 891 :774RR :2020/12/18(金) 16:31:35.02 ID:no8FXEMHd.net
- モチュールの上級グレード入れようとしたらやめた方がいいと止められた。
なんでもオイルの中のなんちゃらって成分がシール類をダメにするとか。
小難しい理論を長々聞かされたんだが無視でいいですかね?
- 892 :774RR :2020/12/18(金) 16:47:59.29 ID:1+Nl1R/50.net
- 無視してもいいけどモチュールの上級グレードを入れても特に恩恵は無いので自己満足で終わるよ
- 893 :774RR :2020/12/18(金) 17:19:45.17 ID:/9+ZsyFA0.net
- ガスケットとかの材質が変わっているから「止めた方がいい」とか言っているバイク屋は
潰れた方がいい
- 894 :774RR :2020/12/18(金) 17:55:57.40 ID:fMz+1hm+0.net
- >>891
空冷用じゃないからメカノイズが恐ろしく煩くなる。
そもそもレースオイルだからストリート向けの静粛性とか一切考えてない。
金の無駄だから本当にやめとけ。
- 895 :774RR :2020/12/18(金) 17:57:04.10 ID:fMz+1hm+0.net
- 空冷用じゃないから ってのは不正確で、空冷エンジンを想定してないってのが正確か。
- 896 :774RR :2020/12/18(金) 18:36:04.10 ID:d3LjWcwU0.net
- オイルはお店によって好みがあるよね。自分は行きつけのお店で扱ってるワコーズです。
- 897 :774RR :2020/12/18(金) 18:49:54.69 ID:EDik5/tfp.net
- 俺は10年以上300V入れてるけどメカノイズが煩いとか全くないよ。シールがイカれたとかもない。
- 898 :774RR :2020/12/18(金) 19:04:41.19 ID:8S97htZcM.net
- オレが通っているバイク屋さんもSRにモチュールは奨めないな。
ワコーズの合成も。半合成油までしか入れてくれないw
- 899 :774RR :2020/12/18(金) 19:15:03.41 ID:fMz+1hm+0.net
- >>897
もう!本当に鈍いわね!!!!!!1
- 900 :774RR :2020/12/18(金) 20:28:34.39 ID:ID8963ml0.net
- >890
昔は普通自動車免許と軽4輪専用360ccまでしか乗れない限定免許があって、軽4輪の規格が550ccに変わる時に救済措置で、試験場行って審査(講習会みたいなもん)を受ければ自動的に限定解除になったんだよ
普通自動車になったんだから、550が660になったからって免許的には問題ない。
ちなみに今現在、軽4輪限定免許で普通自動車にのっても条件違反で、むめんあにはならないらしい
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2005/12/15/77387.amp.html
- 901 :774RR :2020/12/19(土) 00:40:32.93 ID:iBfhGaZA0.net
- 親族から2014SR400買ったからお前らよろしこ
ちゃんと高速道路も乗れそうだしコーナー気持ちいいしいいなこれ
- 902 :774RR :2020/12/19(土) 08:05:54.59 ID:3T+c0uIe0.net
- >>901
おめいろ!
長く付き合えるバイクだからよろしくな
- 903 :774RR :2020/12/19(土) 08:24:46.97 ID:rkB5H+nT0.net
- おめ!いい色買ったな!
- 904 :774RR :2020/12/19(土) 08:47:31.80 ID:N6xPrIHg0.net
- >>901
おめ!早く成仏しろよ!
- 905 :774RR :2020/12/19(土) 11:58:55.44 ID:iBfhGaZA0.net
- ありがとな!
並行して持ってるバイクも26年目だし気に入ったら長く乗るよ〜
まだちょっとしか乗ってないけどSRはコーナーでのカミソリ具合と流している時のギャップが最高ですな
- 906 :774RR :2020/12/19(土) 13:28:28.56 ID:rkB5H+nT0.net
- ん?コーナーのカミソリ具合 ってのがあまりピンと来ないが
タイヤ何履いてんの?
- 907 :774RR :2020/12/19(土) 16:11:42.25 ID:iBfhGaZA0.net
- 前後TT100GP新品。
まだあまり走ってないが単気筒ゆえの軽さで切れ味よく良く曲がるって意味。視線で曲がれる感じ
サーキットも走ってたけどレーサーレプリカ風バイクとは全然違う面白さがあるね
- 908 :774RR :2020/12/19(土) 18:54:52.99 ID:oe65b2qxp.net
- >>907
ひらりというかふらりと曲がる感覚だよね
4気筒のスポーツ系とはまるで異質の曲がり方
- 909 :774RR :2020/12/19(土) 18:55:36.16 ID:Xtjhbf3S0.net
- 注文出来たからリンク貼っとくわ
https://shopping.yahoo.co.jp/products/z43isdu7i7
恐らく最安
- 910 :774RR :2020/12/19(土) 20:54:49.42 ID:K8tWPveo0.net
- >>909
パホーマンスダンパー表記なのでヒットしにくいんだろうな…
多分同じ店で俺も安く購入しました。
- 911 :774RR :2020/12/19(土) 21:26:44.09 ID:ncEr3p6I0.net
- >>907
なるほど納得。寝やすいっていうからな
今の履きツブしたら次はTT100GP履きたい
- 912 :774RR :2020/12/22(火) 14:06:25.81 ID:0foFhPsQM.net
- シリンダーヘッドどシリンダヘッドカバーの間ってオイル漏れしないです?
液ガス塗っても大丈夫ですよね
- 913 :774RR :2020/12/22(火) 14:43:49.06 ID:ZjkEz9fQM.net
- SMにシーリングしとけよって指定されてるやん
- 914 :774RR :2020/12/22(火) 21:45:39.68 ID:P5avUIV00.net
- >>913
あっ!2h6の所にヘルメシールを塗布するって書いてあった!!1JRのところは書いてなかったから見落としてわ!ありがとう!
- 915 :774RR :2020/12/23(水) 01:18:55.05 ID:fOcTzaBW0.net
- ヘルメシールなんだw
なんかすげーな
- 916 :774RR :2020/12/23(水) 01:30:05.93 ID:fOcTzaBW0.net
- 念のため2014のSM確認したらスリーボンド1215を塗れってなってたよ。キタコでも売ってたグレーの万能タイプのやつかな。
俺はこういったカバー類にもJ-Bウェルドの高温用レッド使っちゃってるけど。
- 917 :774RR :2020/12/23(水) 08:12:47.54 ID:3+wXOxjWM.net
- >>916
サンキュ!
ヘッドカバーエンジン降ろさなくても外せたっけね?
- 918 :774RR :2020/12/23(水) 08:39:11.60 ID:5ylEZnjTM.net
- 無理です
- 919 :774RR :2020/12/23(水) 09:43:37.47 ID:fOcTzaBW0.net
- >>917
基本下ろしだけど、腰上ならハンガーボルト全部外してエンジンを斜めにして外す店もあるよ。
つってもそこまでやったらもう下ろした方が早い感じになるので、チェーン外しとオイルを抜きたくないときだけやる感じになるのかなw
- 920 :774RR :2020/12/23(水) 10:27:07.15 ID:PnNcSY0WM.net
- ヘッドゆーけど。タコメーターの軸受からオイル漏れているんじゃないの?ヘッドからオイル漏れの定番じゃん。そーじゃなければ基本増し締めなんじゃないかと
- 921 :774RR :2020/12/24(木) 01:19:30.80 ID:SmJ6l2Xv0.net
- 気温7度で帰ってきたが30分乗っても寒くなかった。当然冬装備だけどメインバイクカウル付きより寒くない
SRが俺を熱くさせるのか?!
- 922 :774RR :2020/12/24(木) 08:44:18.21 ID:S5U9jz/m0.net
- もっとクールになれよ
- 923 :774RR :2020/12/24(木) 09:01:13.65 ID:jAG62bmd0.net
- 単にメインバイクよりゆっくり走ってるからでは?
- 924 :774RR :2020/12/24(木) 09:03:24.06 ID:+KqhHYprr.net
- あらクールな指摘ね
- 925 :774RR :2020/12/24(木) 10:38:59.14 ID:j38nYk7U0.net
- SRだと股間の激熱カイロがピークなるんだろ
- 926 :774RR :2020/12/24(木) 12:17:49.17 ID:97vQJ2lVp.net
- >>925
お前の極小豆タンじゃそんな熱くならないだろ
俺の極太ダイナマイト級の爆発力がないとホットにならないぜ!
- 927 :774RR :2020/12/24(木) 13:51:31.59 ID:2MAURXOf0.net
- YouTubeに来年ファイナルエディション出るから予約に行く〜みたいな動画増えてきたな
どの動画の店員もハッキリと出るとは言わなかったけど
- 928 :774RR :2020/12/24(木) 14:19:19.61 ID:5WDXIm/i0.net
- そらアップされるの分かってるのなら言わんでしょw
- 929 :774RR :2020/12/24(木) 20:30:27.44 ID:fAlH/jXta.net
- https://i.imgur.com/ZzxnH1L.jpg
https://i.imgur.com/iPB6dXV.jpg
- 930 :774RR :2020/12/25(金) 01:19:31.78 ID:nj2ScNxS0.net
- なぁにこれぇ
- 931 :774RR :2020/12/25(金) 01:26:53.69 ID:4o/9O/2f0.net
- いいじゃん欲しくなる
- 932 :774RR :2020/12/25(金) 01:37:54.66 ID:8IfayxsH0.net
- 懐かしいな
行きつけのバイク屋の不良在庫を貰って付けたことあるわ
全く使わなかったけどw
- 933 :774RR :2020/12/25(金) 09:57:12.04 ID:eOAsUQnV0.net
- CB350がロングストロークでボアアップの可能性があるそうです。
SRは500で出すべき
原付 軽自動車 400 日本の事情の物は廃止してもいい
世界標準の 110 500
軽自動車は800
原付残すなら80でユーロ5適合
トヨタも電動化に物申していたが
軽自動車を660で放置させた罪は大きい 世界で売れない
しかも効率悪い今流行の大型車のほうが環境に悪いと言わない
小さい原付も110にして13インチタイヤ
太いテレスコストロークアップ 太巻リアサス2本 大径ブレーキシュー
なら小さいままのタクトで行ける
- 934 :774RR :2020/12/25(金) 11:36:44.54 ID:bCwGlomb0.net
- SRに関係ない願望ならここに書かずに国会議員に言え
- 935 :774RR :2020/12/25(金) 11:59:38.57 ID:4u5vIpSr0.net
- そういえばバイク駐輪を緩和するって豪語してた議員どうなった?w
- 936 :774RR :2020/12/25(金) 12:13:12.62 ID:J2VBzsAca.net
- うふふ
- 937 :774RR :2020/12/25(金) 12:36:07.72 ID:eOAsUQnV0.net
- SRもロングストロークの500で出しましょう
- 938 :774RR :2020/12/25(金) 13:10:44.88 ID:Ze9l2HH3M.net
- >>929
https://duckduckgo.com/?q=36x-26372&t=iphone&iax=images&ia=images
カバーもつけるといいよ
- 939 :774RR :2020/12/25(金) 18:07:00.48 ID:YmOpu25V0.net
- いつも思うんだけどわざわざ大型免許取って400に毛が生えた程度の500ccのバイクに乗りたいっていう人ってどれくらいいるのかな
レブル500も全く売れてないしそんなに需要なさそうだけど
- 940 :774RR :2020/12/25(金) 18:33:03.33 ID:WJeU6BrP0.net
- 中型免許で600ccか750ccまで乗れるようにしてくれねえかな
- 941 :774RR :2020/12/25(金) 18:44:46.33 ID:8IfayxsH0.net
- 寒くなってきたねぇ
ちょっと暖気しないと発信でグズる時期がきたなぁ
- 942 :774RR :2020/12/25(金) 19:41:25.16 ID:yM2xu4f2d.net
- SR800お願いします。
- 943 :774RR :2020/12/25(金) 19:43:41.07 ID:4u5vIpSr0.net
- >>940
素直に大型免許取り池
- 944 :774RR :2020/12/25(金) 19:55:06.27 ID:OHOLIZzs0.net
- >>939
ワシ大型あるけど家にあるの400とか250,225,50とかやぞ
- 945 :774RR :2020/12/25(金) 23:11:55.95 ID:bNHTTltMp.net
- >>944
そういうことじゃなくて排気量の上限がない大型免許を取ったのにほぼ400とガタイが一緒の500ccのバイクを求めてる購買層なんてほとんどいないだろってこと言ってんでしょ
自分も大型免許持ってて今はSR400と原付二種2台持ちだけどまた大型買うんだったらリッタークラスのデカいバイク買うよ
SRと似たようなスペックのバイク2台もいらないわ
- 946 :774RR :2020/12/25(金) 23:21:45.03 ID:4u5vIpSr0.net
- SRとSRXとCB400SSとW800をもし買ったとしてもどれかしか乗らないからな。
たぶんSRXばかりだろうな俺はw キックの18インチツインショックのYSP仕様にスパトラ4インチ入れたやつ最高
- 947 :774RR :2020/12/25(金) 23:46:32.75 ID:bCwGlomb0.net
- >>946
SRXいいな
- 948 :774RR :2020/12/26(土) 00:14:12.73 ID:RBP3B+F/0.net
- >>945
大型免許持っててもsr乗ってる人も居るなら500乗る人も居るんじゃないかな?
知らんけど
- 949 :774RR :2020/12/26(土) 01:17:29.93 ID:nGX24csM0.net
- >>947
めっちゃええぞ。
特に挙げた初期18インチキックオンリーのやつがいい。取り回し重いけど。
パルス感とリンクして速度が上がっていくリニア感が半端ない。なんつーかちゃんとスポーツシングルを回してる感ある。
これ知るとSR400は振動ばかりで前に進んでいかない感想になるw
500ならリニア感出るんだけど輪を掛けて振動がすげぇからなww
- 950 :774RR :2020/12/26(土) 11:24:13.65 ID:JapdTsY60.net
- 初期SRX-4は、自分が鈍感なだけかもしれんが別段変哲のない乗り味だったな
パンチもさほどないしヒラヒラ曲がるって感じでもないし
この程度ならわざわざ腰疲れさせてまでセパハン握らんでも
バーハンのSRでまったり乗ってりゃええやん ってなった
たぶん600だったらかなり感想が違ったとは思ってる
- 951 :774RR :2020/12/26(土) 12:45:30.91 ID:vBUO2Zsap.net
- SRX600の程度の良い個体があれば乗ってみたい。
プレ値がついてなければ欲しいまである。
- 952 :774RR :2020/12/26(土) 12:54:12.62 ID:/CLrTIFcM.net
- ツインFCRのSRX600はまじやべーぞ
- 953 :774RR :2020/12/26(土) 17:30:52.80 ID:OOyAv1wK0.net
- 馴染みのバイク屋行ってきたけど、ファイナルエディション出るってよ。フツーモデルも併売で。信憑性は知らんけど。とりあえずツバだけつけてきたわ。
- 954 :774RR :2020/12/26(土) 17:48:33.91 ID:R1alUYHwd.net
- >>953
GJ!!
期待しちゃう。
- 955 :774RR :2020/12/26(土) 18:18:54.04 ID:ATAwuH8Ya.net
- ファイナルあるけど何色かまでは販売店にも知らされてないんだそうだ
まだ決定してないのかも
- 956 :774RR :2020/12/26(土) 19:23:47.13 ID:Cc+wnEA6r.net
- さみしいなぁ
- 957 :774RR :2020/12/26(土) 21:27:46.30 ID:OOyAv1wK0.net
- >>955
FBにグレーのサンバーストって書いてる人居るな
- 958 :774RR :2020/12/26(土) 21:32:42.91 ID:930rUGe60.net
- サンバースト系なのは濃厚だよね
- 959 :774RR :2020/12/26(土) 21:48:28.59 ID:KfLzVg+b0.net
- また40周年車みたいにケバいおばちゃん仕様になるんかな…
- 960 :774RR :2020/12/27(日) 03:28:31.72 ID:TB8ZCOjN0.net
- >>948
sr500の乗るために大型取った俺が通りますよ
- 961 :774RR :2020/12/27(日) 04:23:05.85 ID:7wI01EfH0.net
- 大型持っている人は500が併売されていたら400を買う理由が無い
- 962 :774RR :2020/12/27(日) 05:04:04.28 ID:4zdMRlvR0.net
- https://youtu.be/5lZtRDaKFlI
タイの展示会で2021年モデルとして紹介されてる。
- 963 :774RR :2020/12/27(日) 05:10:23.03 ID:4zdMRlvR0.net
- https://youtu.be/KuLNnrrTIDM
- 964 :774RR :2020/12/27(日) 07:38:41.30 ID:3a7a6oLr0.net
- 2020と変わらんねえ
- 965 :774RR :2020/12/27(日) 09:17:24.70 ID:k6//wRSv0.net
- そもそもタイでSRみたいなクラシック然としたバイクに需要ないから
テキトーに現行の在庫者飾って展示会賑やかし要員としてる可能性ある
知らんけど
- 966 :774RR :2020/12/27(日) 09:33:32.45 ID:F91VG3KVp.net
- >>965
タイってSRカスタムが盛んならイメージがある
- 967 :774RR :2020/12/27(日) 09:35:33.82 ID:wa0yVxsM0.net
- トゥクトゥクにされちゃったSRとかいたりしそうw
- 968 :774RR :2020/12/27(日) 10:04:57.01 ID:hsLYdleqM.net
- SRも(セローも)海外生産に切り替えるんじゃないかな
なんとなくそんな気がする
セローのファイナルの時も「国内生産終了」って言っててあれっ?と思ってた
- 969 :774RR :2020/12/27(日) 10:06:44.11 ID:mcndZ00h0.net
- >>968
マフラーやエキパイは国内流通はメッキで、海外は職人と機材が無いからブラックアウトで、
カバー類も海外では所定品質でバフができないから塗装でって感じなら出せそうね。
- 970 :774RR :2020/12/27(日) 10:21:42.30 ID:3a7a6oLr0.net
- インドホンダが350単気筒出したようだしね
- 971 :774RR :2020/12/27(日) 10:22:16.27 ID:k6//wRSv0.net
- >>966
まあ俺も100%イメージの話だ
タイはSRなんかよりカブが進化したような小排気量アンダーボーンスポーツがずっとメインで人気なんでしょという
- 972 :774RR :2020/12/27(日) 10:31:54.82 ID:x8aqsXjG0.net
- 海外でキックと振動が好まれるわけないだろ
- 973 :774RR :2020/12/27(日) 11:15:34.03 ID:mcndZ00h0.net
- タイ人すげーからな。カスタムパーツに関してはコンパネでシートベース作って平気で売るし、
カスタム塗装なんて外壁のペンキを平気で刷毛塗り。近づいてみたらやべーやつばっかり。
溶接も雑だから割れる折れる。
大規模(に見える)なカブのカスタムも1週間もあればそりゃ作れるよなってレベルの仕事。
じゃあ日本人が作れるのかつったら、そもそもイメージとスケールが貧相で作れやしないからどっちもどっちなんすけどね。
- 974 :774RR :2020/12/27(日) 14:02:16.42 ID:TKz/nOL2r.net
- 次スレたててくる
- 975 :774RR :2020/12/27(日) 14:03:57.48 ID:TKz/nOL2r.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609045418/
次スレ
- 976 :774RR :2020/12/27(日) 14:11:01.06 ID:F91VG3KVp.net
- 乙です
- 977 :774RR :2020/12/27(日) 18:16:45.94 ID:Tcg/fpBN0.net
- スレ立て乙
皆さんが所有しているSRの年式とカラーを書いて埋めましょう
- 978 :774RR :2020/12/27(日) 19:25:43.07 ID:k6//wRSv0.net
- 25人もこのスレ見てる奴おるんかの
85' インディゴブルー
- 979 :774RR :2020/12/27(日) 19:58:49.88 ID:wa0yVxsM0.net
- 2010赤
- 980 :774RR :2020/12/27(日) 20:13:13.07 ID:djmk82eod.net
- >>968
エストレヤは生産設備インドネシアに輸出してW250の名前で作ってるらしいね
実際の生産モデル見たこと無いから国産との違いは分からんけど
- 981 :774RR :2020/12/27(日) 20:59:27.85 ID:2fO0RsRwd.net
- https://mobamemo.com/
- 982 :774RR :2020/12/27(日) 21:32:58.99 ID:A8IAj6JOa.net
- 35th葉っぱグリーン
- 983 :774RR :2020/12/27(日) 22:44:19.67 ID:WQ9oKVzE0.net
- 2014FI400茶色
- 984 :774RR :2020/12/28(月) 06:10:10.22 ID:dai9pE6n0.net
- 85シルバー
- 985 :774RR :2020/12/28(月) 16:01:15.79 ID:h7G1hhDi0.net
- 2012 ホワイト
- 986 :774RR :2020/12/28(月) 17:23:29.48 ID:kmT31vJ0M.net
- 5型ブルー
1番傑作だと思う
- 987 :774RR :2020/12/28(月) 17:30:53.30 ID:w0ywMU+50.net
- ゴキブリブラック
- 988 :774RR :2020/12/28(月) 18:52:35.46 ID:TY4Kilkf0.net
- 5型のブルー?って思ったがこれか
なるほどブルーだ
https://i.imgur.com/OTK93zc.jpg
- 989 :774RR :2020/12/29(火) 00:16:46.00 ID:pMRDFYrg0.net
- 2017緑fi
- 990 :774RR :2020/12/29(火) 00:19:03.69 ID:pMRDFYrg0.net
- 結局、書き込んでるほとんどがsrを所有していないのです。
- 991 :774RR :2020/12/29(火) 07:31:07.94 ID:dkEPDhrQ0.net
- 1JR黒
1JR黒
2H6黒
- 992 :774RR :2020/12/29(火) 08:52:08.48 ID:ZVJJmvbm0.net
- 実はそもそも元の色なんて分からんわ
カラーコードのラベルすらない
ただひたすら小汚いオリジナルタンクだった
- 993 :774RR :2020/12/29(火) 09:36:01.26 ID:K+Txqa8z0.net
- >>987
GBなのにSR…
これもうわかんねぇな
- 994 :774RR :2020/12/29(火) 09:53:35.91 ID:ZVJJmvbm0.net
- GB?なぜGB
- 995 :774RR :2020/12/30(水) 02:09:04.41 ID:G8TdklvpM.net
- 2008 30th
- 996 :774RR :2020/12/30(水) 02:14:03.80 ID:G8TdklvpM.net
- が欲しかった
2004ホワイト所持してたが事故して降りた
通りすがりでした
- 997 :774RR :2020/12/30(水) 04:23:53.28 ID:4Gn8vVjcd.net
- 成仏してくれ
- 998 :774RR :2020/12/30(水) 04:48:36.20 ID:EE/J4CpW0.net
- 埋め
- 999 :774RR :2020/12/30(水) 04:48:49.02 ID:EE/J4CpW0.net
- ウメ
- 1000 :774RR :2020/12/30(水) 04:49:02.90 ID:EE/J4CpW0.net
- 梅
- 1001 :774RR :2020/12/30(水) 04:49:15.03 ID:EE/J4CpW0.net
- ハゲ
- 1002 :774RR :2020/12/30(水) 04:49:26.95 ID:EE/J4CpW0.net
- ゴミ
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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