【YAMAHA】XSR700 part17【FasterSons】

1 ：774RR：2020/10/22(木) 19:35:11.58 ID:mbvbxXeF.net

「街を楽しむ」が、僕たちのスタイルです。
メーカー希望小売価格916,300円 [消費税10％含む]（本体価格 833,000円)

ヤマハ公式　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/
Y'SGEAR https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1201
カタログ　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/pdf/Catalog_XSR700_2017.pdf

北米公式 https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/models/xsr700
EU公式 https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/sport-heritage/xsr700/

861 ：774RR：2021/09/08(水) 21:51:13.92 ID:dv7WOVje.net

ドラスタ700かクルーザータイプにもエンジン相性良いかもね

862 ：774RR：2021/09/09(木) 13:02:52.33 ID:atlvan5n.net

R7も日本は2022の車として発表されてるからXSR2022モデルの発売はだいぶ先かな…

863 ：774RR：2021/09/09(木) 20:30:48.91 ID:Dtn5bH7C.net

>>860
軽量なボルト、航続距離もそれなりのボルトは魅力的だと思うけど

864 ：774RR：2021/09/09(木) 20:43:28.49 ID:bbVq/2yR.net

ボルトを基にしないで欲しいかな乗車姿勢キツイから
姿勢が楽なやつなら考える

865 ：774RR：2021/09/09(木) 21:34:00.03 ID:I/cKaluT.net

旧型の方がエキパイ格好いいですね。

ユーロ5対応だとエキパイ剥き出しだとあかんの？

866 ：774RR：2021/09/10(金) 12:38:56.60 ID:uEISmew6.net

エキパイ剥き出しだとカッコ悪い形になってしまったので、それを隠すために覆っている？あとディスクブレーキも普通の形になってしまった。現行のペータルディスクの方がカッコいいと思う。

867 ：774RR：2021/09/10(金) 12:57:58.03 ID:iSgjGwVp.net

触媒は高温になるし右に寄せてレイアウトしたから接触しやすくなったのでカバーを付けたってとこだろ
09と共用したかったのとペータルはカッコだけってのが分かったからやめた

868 ：774RR：2021/09/10(金) 19:46:02.98 ID:nXVHBSR/.net

タイヤの形も変わるよね。好みあるかもだけど、新型よりも現行の方がやっぱ好きだな…。カワサキのZ650RSの話も出てるし、新型XSR700も待ってたけど、現行XSR700買う事にする。

869 ：774RR：2021/09/11(土) 14:52:09.91 ID:sWqaj4yt.net

タイヤは見た目カッコいいけど実用性だとどうだろう

870 ：774RR：2021/09/11(土) 14:58:10.77 ID:exnPF/zb.net

新型のタイヤはミシュランのロード５なんでしょ？
ツーリングタイヤとしては突き抜けて評価高いやん

871 ：774RR：2021/09/11(土) 16:52:59.45 ID:gKFTuHcX.net

固すぎたんかな？

872 ：774RR：2021/09/12(日) 06:58:01.58 ID:0d63vOhU.net

タイヤ変えたよ、って人いたら何に変えたか知りたい

873 ：774RR：2021/09/12(日) 13:27:14.81 ID:zlMnZ2fT.net

ホンダも新エンジンでCB750出すんだってさ。このクラスのネオクラ盛り上がってきたな。

874 ：774RR：2021/09/12(日) 13:37:50.75 ID:0UVoVQMf.net

ホンダは基本的に興味ない。
面白くない。

875 ：774RR：2021/09/12(日) 16:31:42.60 ID:twUxpNFO.net

どうせまたでっかいラジエターがついてて興醒めやろ

876 ：774RR：2021/09/12(日) 18:12:07.50 ID:0d63vOhU.net

ホンダのCB650R、4気筒で音も良くて馬力もあってスペック的には魅力なんだけど、実車に跨ってみるとうーん…となる。あと、アルミシュラウドカバーがダサい。そして高い。CB400SFもそうだけど、この金額出すなら他の選択肢あるよね…ってホンダはなりがちな気がする。

877 ：774RR：2021/09/12(日) 18:15:22.00 ID:v5qx+ohE.net

>>876
その辺の排気量で4気筒乗ろうと思ったら他に選択肢ある？

878 ：774RR：2021/09/12(日) 21:06:37.23 ID:0d63vOhU.net

>>877
現行車で4気筒のミドルクラスが絶対条件ならCBが良いと思う。俺は元々CB400SF買おうと考えていたけど、それなら、CB650Rの方が良いなってなって、大型免許を取ることにした。でも、それ買うならZ900RSの方が良いな…ってなった。そこから色々試乗して、最終的にZ900RS、XSR900、XSR700、street triple、Trident660、SV650で迷ってXSR700に決めた経緯があるから、そう思うのかも。

879 ：774RR：2021/09/13(月) 00:18:18.22 ID:CnO5MN6/.net

>>878
その選択肢からXSR700選んだ経緯教えろ下さい

880 ：774RR：2021/09/13(月) 01:00:04.72 ID:bcyuH7lk.net

渓流スピリットだから選んだ。

881 ：774RR：2021/09/13(月) 09:46:43.45 ID:/mlkSuhK.net

>>880
虚勢張ってイキがって、いざ詰め寄られたら、
土下座する精神の事？

882 ：774RR：2021/09/13(月) 12:41:39.46 ID:uHCSHPs2.net

ヤマハはなんでこの人をモデルにしたんだろう？

883 ：774RR：2021/09/13(月) 14:17:33.30 ID:39AMibfF.net

>>878
四気筒いいわぁが
どっからか三気筒も二気筒もいいわぁになったのだな

884 ：774RR：2021/09/13(月) 17:10:49.04 ID:1m4/wW9P.net ?2BP(0)

http://img.5ch.net/ico/hagenin-jump.gif
まぼろしー

885 ：774RR：2021/09/13(月) 18:52:12.18 ID:xBNlgCv6.net

>>878
2気筒の楽さに惹かれてこっち買った
900も考えたけどそこまでは要らないかなぁって
今はミドルクラス最高って感じ
正直買った当時はsv650が対抗馬だったな
次はホンダのにするか迷い中

886 ：774RR：2021/09/13(月) 18:59:18.56 ID:0QgFIKWq.net

>>879
店で実車に跨ったらXSR700が一番自分の体に合ってた。あと、俺はツーリングもするけど、通勤でもバイクなのよ。だから毎日気軽に乗れて、軽くて、でも、それなりに速くて、見た目もカッコ良い…となるとXSR700になった。

一番優先したのはデザインかも。カラーはグレーで赤いラインが入っているやつが、すごくカッコ良いと思う！形はXSR900も似てるけど、やっぱり細かいところでXSR700の方が良い。

逆に妥協した点は、音だと思う。どっかのモトブログで「耕運機」とかdisられてたけど笑
そういう点では3気筒や4気筒に劣るかな。

一番最後まで残ってた候補としてはsv650。あれはコスパ最強。

887 ：774RR：2021/09/13(月) 20:43:49.60 ID:xEKMjV1L.net

私は生きるためにバイクに乗る。

渓流詩人

888 ：774RR：2021/09/13(月) 20:49:19.29 ID:mssroCSX.net

本当はイキるためにバイクに乗る

889 ：774RR：2021/09/13(月) 20:59:01.44 ID:cpOKbpYF.net ?2BP(0)

http://img.5ch.net/ico/hagenin-jump.gif
中免でイキられてもなぁw

890 ：774RR：2021/09/13(月) 23:07:32.85 ID:bcyuH7lk.net

>>886
XSR700を選んだのはいい選択だね。
渓流氏のスピリットから生まれたバイクだから凄く乗りやすい。
そして君は二輪を解ってる乗り士だね。
疾走りも巧いよね。
完全に乗りこなしている。
俺なんかよりずっと巧い。

891 ：774RR：2021/09/14(火) 00:13:13.12 ID:xLBOyP5t.net

400ccクラスがラインナップ萎んで、250に学生やライト層が集中してたけど、最近はミドルクラスにいきなり行くライダーが増えてるよね。今後更にそういう流れが強くなるんだろう。

892 ：774RR：2021/09/14(火) 00:29:18.46 ID:JzWIM5oJ.net

臭すぎる自演レスはいつまで続くんだ？w

893 ：774RR：2021/09/14(火) 08:30:30.06 ID:PMiPCqVx.net

>>891
すごく分かる！400の選択肢が本当に無い

894 ：774RR：2021/09/14(火) 09:18:31.51 ID:RYs6ltda.net

>>892
私のフィギュアが発売されてもそんな口がきけるかね？

895 ：774RR：2021/09/14(火) 11:05:04.38 ID:yHL1ZGXj.net

ミドルは400に毛が生えたような車重にパワーだからな
今のビギナーにとってはどうせ車検あるならミドルに行きたくなるんだろう

896 ：774RR：2021/09/14(火) 11:11:40.81 ID:WM/JsKB8.net

両方だろうね
ビギナーがステップアップとして選ぶ場合と
長年乗ってきて程々のバイクで良いやって思ってダウンサイジングしてくる人と

897 ：774RR：2021/09/14(火) 12:12:26.74 ID:3CHQsGpV.net

ノーマルで乗ってるけど80以下だと何の不満もない
でも峠とか走る時にはやっぱりサス変えた方が楽しくなるのかなぁ

898 ：774RR：2021/09/14(火) 13:10:19.60 ID:MC2dN2Ln.net

大型免許さえとってしまえば、レンタルで色々なバイクに乗れる…とか思うと毎日乗れるミドルクラスのバイクを買って、刺激がある大排気量のバイクは借りて遊ぶ…っていうのも楽しそう。

899 ：774RR：2021/09/14(火) 18:29:26.22 ID:lOx1U7m0.net

逆に大型は慣れないと怖いからレンタルだとどうだろう

900 ：774RR：2021/09/14(火) 18:33:43.31 ID:gTmX8CgY.net

自分はたまに大型レンタルしてたけど借り物って気を使うから利用しなくなった
車のレンタルと違って高いしね

901 ：774RR：2021/09/14(火) 18:42:46.93 ID:8M7zxJEY.net

>>900
なるほど…意外とレンタルは難しいのか。レンタル価格は高いけど、買うよりは安くて色々バイク乗れるからアリなのかと思った。

902 ：774RR：2021/09/14(火) 20:18:11.76 ID:8bYUVcz4.net

>>900
だよね1日借りれる試乗車としてなら使った事ある
普通の試乗コースって全然参考にならないから

903 ：774RR：2021/09/14(火) 21:05:09.66 ID:8M7zxJEY.net

計算してみた

レンタル819(大型)
24時間利用　26,400円
車両保証　　　3,800円
計　　　　　30,200円

ヤマハＹＺＦ−Ｒ１新車購入
　　　　　2365,000円

78回レンタルできる。(月2回ツーリングだと3年3ヶ月分、月1回ツーリング6年6ヶ月分)

904 ：774RR：2021/09/15(水) 00:29:56.27 ID:yqTjUtje.net

>>903
他人のR1でR1の楽しみ方とか色んな意味で怖すぎるだろ
あと比べるなら状態中の下の中古車じゃね？
使うとしたらレブルとか誰が乗っても同じ感じのを北海道とかで借りて下駄がわりとかかなぁ

905 ：774RR：2021/09/15(水) 03:21:46.07 ID:VEJtIE7y.net

新車購入しても任意保険は入らないのか？
メンテ費用も。
でもまあ綺麗に乗ってれば5年後でも100万近くは買い取り付きそうだから買った方がお得か。

906 ：774RR：2021/09/15(水) 15:05:50.26 ID:Qw4QXgC1.net

>>897
パフォーマンスダンパー付けたけど、一先ずコレだけ付けても体感としてはフロントのサスの心許ない感じは解消される
峠でゆったり楽しむ分には十分だが、それ以上に攻めるならそもそもこのバイクは合わんな

907 ：774RR：2021/09/15(水) 23:25:15.84 ID:kU0EPpZv.net

2022モデル・・色がなあ。
サンセットレッドのホイール、普通の色にしてくれないかなあ。
ていうか、レッドのあのパターンで色んな色出してくれればそれだけでOKなんだけど。
SV650にするかな・・・。

908 ：774RR：2021/09/16(木) 00:42:53.73 ID:6iHPyFns.net

SV650人気すぎる

909 ：774RR：2021/09/17(金) 13:35:17.51 ID:UAsiUJHj.net

丸目だから比較対象にされるけど
本来の対抗馬はMTのほうだからな＞SV

910 ：774RR：2021/09/17(金) 17:49:40.46 ID:VwzBPlA0.net

価格でXSR700とSV650比べたら、SV選ぶよね。でも、シートのステッチとか、アルミパーツとか細かい部分でデザインが丁寧だなと思うのはXSR700。

911 ：774RR：2021/09/17(金) 18:12:22.49 ID:8IFdCOTm.net

SVは見るからに安物だからNG

912 ：774RR：2021/09/17(金) 18:44:48.30 ID:I60w6+Ze.net

SVのカフェバージョンはカッコ良かった

913 ：774RR：2021/09/17(金) 19:05:32.82 ID:GcUjBbYA.net

XSR700は単純な懐かしいデザインの復刻版じゃないところが良いと思うんだけど、分かる人いない？

914 ：774RR：2021/09/17(金) 19:28:35.55 ID:/n9LQFwj.net

わかるわかる
師匠スピリッツだよな

915 ：774RR：2021/09/17(金) 19:49:10.80 ID:ha5SYyzo.net

>>913
うん。
言葉ではよく説明できないけど、匂いってやつだね。
カメムシ特有の臭い。

916 ：774RR：2021/09/17(金) 19:50:14.87 ID:6XhVqMGO.net

うんXSR700見るたびに渓流さんが頭に浮かぶ。
販促ポスターに出てもらってもいいと思う。

917 ：774RR：2021/09/17(金) 19:51:23.13 ID:GtWyYGHY.net

ネオクラじゃないの？

918 ：774RR：2021/09/17(金) 20:15:53.19 ID:ha5SYyzo.net

>>916
渓流詩人フィギュアが発売されます。
素材のABSには特殊技術によりカメムシの臭いが。
今や渓流詩人の代名詞となった「異臭メット」も臭いまで再現。
XSR700オーナーなら絶対に押さえておきたいアイテムですね。

919 ：905：2021/09/17(金) 21:22:53.07 ID:icUAf2xF.net

ちょっとXSR700買ってくるｗ

920 ：774RR：2021/09/17(金) 22:35:42.46 ID:zy1bx7jX.net

SRX600なら欲しい。

921 ：774RR：2021/09/17(金) 22:48:32.30 ID:1FmZPJq9.net

イイね！水冷でもいいから欲しい

922 ：774RR：2021/09/18(土) 09:50:02.31 ID:xC5wHat0.net

とりあえずはSRの復活からだろ
ヤマハってこういう復刻ってあんまりなかった気がするんだけど
Z900RSになるのかカタナになるのか
コレジャナイを出してしまうメーカーなんだろうかね

923 ：774RR：2021/09/18(土) 10:03:56.21 ID:zAk0tHTI.net

600ｃｃシングルなXSR600出たら速攻で買うんだけどな

924 ：774RR：2021/09/18(土) 10:41:42.29 ID:2vaUxnXa.net

トリッカーをTY250ルックにするカバーも、もうちょいなんとかならんかという出来だったしなぁ

925 ：774RR：2021/09/18(土) 15:11:31.73 ID:nJJqZThy.net

>>923
ヤマ派の俺も即買いするわ
イタリアのMT-03が近いけど美しくない
WRエンジンのSDRを待ち続けていたが出なかったな

926 ：774RR：2021/09/18(土) 15:52:56.45 ID:xC5wHat0.net

＞600ｃｃシングルなXSR600
だれも突っ込まないから俺が
それってSRX600復刻じゃダメなのか？
XSR700のサイズ感でエンジンだけシングルにしろという事なのか？

927 ：774RR：2021/09/18(土) 16:15:22.65 ID:zAk0tHTI.net

>>926
XSRシリーズっぽいデザインでシングルスポーツ出してくれって意味
水冷４バルブで６００ccくらいで重量160キロくらいで48馬力くらいとか素敵やん

SRX600なら最終型に乗ってたから「復刻」なら要らんかな

928 ：774RR：2021/09/18(土) 18:35:29.67 ID:ZzNOSWHa.net

140kg台の単発600ccとか出たらめっちゃ欲しいわ

929 ：774RR：2021/09/18(土) 18:52:27.30 ID:09DBGLzv.net

DUKE690じゃん

930 ：774RR：2021/09/18(土) 18:56:56.98 ID:zAk0tHTI.net

DUKE690は最初気になって知人に半日借りて乗ったけど
中低速コーナーで終始、長さを感じて気持ちよくないんだとねぇ
あとパワーと絞り出した結果なんだろうけど高回転型過ぎて
これならシングルでなくても良いやって感じだったなぁ

931 ：774RR：2021/09/18(土) 19:15:58.67 ID:/MEEWwy5.net

>>928
いいな。ソレ

932 ：774RR：2021/09/18(土) 19:27:32.41 ID:pYaqphHa.net

>>927
３６０度クランクでね。
そもそも一般人の扱い切れる馬力って５‐６０馬力が限界な気がする。
W800あたりが200キロ切ったら即買いなんだけどなあ。

933 ：774RR：2021/09/19(日) 02:17:25.74 ID:QmQSDwGK.net

WR250のエンジンは勿体ないよなぁ。今なら派生車種もっと出せたかもしれん。

934 ：774RR：2021/09/20(月) 14:49:58.68 ID:iRMILmkw.net

渓流とペイって同族でしょ

935 ：774RR：2021/09/20(月) 16:15:16.09 ID:pzbWJiAd.net

黒っぽい色のこのバイク見かけてカッコいいなと思って調べたら現行の色がいまいちだった。

936 ：774RR：2021/09/20(月) 16:16:57.12 ID:pzbWJiAd.net

XTカラーとかは日本では販売されてなかったのかな?

937 ：774RR：2021/09/21(火) 10:49:22.07 ID:C+vdztxt.net

XTカラーはトリビュートの方かも

938 ：774RR：2021/09/21(火) 19:20:24.50 ID:i7IBMv/b.net

フン、出ねーよ

939 ：774RR：2021/09/27(月) 22:58:58.22 ID:chULK3w9.net

Z650RS予想よりまとまってる

940 ：774RR：2021/09/27(月) 23:07:07.31 ID:acY4dX8j.net

>>939
俺も見てきた。
勿論全然違うんだけど、だいぶXSR700を意識した方向性に来てるなと思った。
Z900RSよりも普段着感覚というか。

941 ：774RR：2021/09/27(月) 23:08:24.25 ID:AZbbtUff.net

あれまとまってないだろダサいわ
値段も高いし
売れないよ

942 ：774RR：2021/09/27(月) 23:13:54.64 ID:A7NthC33.net

Z650のUK価格と日本価格の差を参考にすると
Z650RSの日本価格は97万弱だからXSR700より少し高いね

まぁタンク容量が12Lってはちょっとアレだが

943 ：774RR：2021/09/27(月) 23:20:51.62 ID:nCYWYpLQ.net

個人的には好きじゃないけど売れるんだろうなぁ

944 ：774RR：2021/09/28(火) 07:06:15.07 ID:XszLkwZc.net

どうにも族車ってイメージ強すぎてなw
でもこれはそこそこ売れるんじゃないか？
Z900RSではデカすぎたり高すぎたりで買えなかった層に

945 ：774RR：2021/09/28(火) 07:27:56.29 ID:ggsgZfnk.net

xsr700はハロゲンを突き通すんだろうな。
まあハロゲンでいいんだけど

946 ：774RR：2021/09/28(火) 12:03:17.77 ID:oi49OGlq.net

z650rs 予想してたよりネオよりだけど、こういうスタイルだと4発の方がしっくりくるな。

947 ：774RR：2021/09/28(火) 13:37:55.18 ID:DZNlFsId.net

ｋｗｓｋの二気筒ってだけで売れなさそうな気がするけど
四気筒でつくっとけばコアな層が買いそうだけど

948 ：774RR：2021/09/28(火) 17:00:50.86 ID:VsJGjPar.net

川崎の2気筒は安物

949 ：774RR：2021/09/28(火) 17:13:21.31 ID:LCtRq/9H.net

Z650RSのタンク容量12L
XSR700も13Lだし、パラツインのエンジンに合わせてスリムにするとどうしても容量を削ることになる

950 ：774RR：2021/09/28(火) 17:16:52.91 ID:sBVPSXB0.net

いやぁ渓流スピリットじゃないから売れないよ。
xsr700がある程度のセールスあげてるのはこれが大きい。

951 ：774RR：2021/09/28(火) 17:18:00.46 ID:yrzAbBup.net

つってもV型なSVも14だし3気筒なトライデントもそんなもんだし

このクラスは長距離ツアラーでは無いので想定した航続距離から逆算してるだけでしょ
ニンジャ650やトレーサーなんかは長距離も想定してるからちょっと多めってだけの話で

952 ：774RR：2021/09/28(火) 23:00:24.59 ID:85dDbv9W.net

装備重量表記の世の中に変わってるから、同クラスでスペック近似値だとタンク容量削られがちよね。

953 ：774RR：2021/10/04(月) 21:59:48.15 ID:udjWvzXa.net

https://i.imgur.com/jLTj49z.png

954 ：774RR：2021/10/05(火) 21:05:29.00 ID:1EfLQldW.net

見よこの御姿
御神影
これがXSR700の細部に至るまでインスパイアされたスピリットである
https://i.imgur.com/ZdEeo5A.jpg
https://i.imgur.com/6PWgHug.jpg
https://i.imgur.com/WlMFH6G.jpg

955 ：774RR：2021/10/05(火) 21:25:50.13 ID:rbviOHNi.net

汚い人だなあ

956 ：774RR：2021/10/06(水) 06:09:52.08 ID:0+jfjaNk.net

汚くてもこの人がいなければ
XSR700が開発されなかったと言う事実
（本人談）

957 ：774RR：2021/10/06(水) 12:32:24.20 ID:OIqdkOH9.net

この見事に張ったお腹がXSR700の燃料タンクのデザインになったんだね

958 ：774RR：2021/10/06(水) 12:42:47.26 ID:klsMH/IS.net

>>956
言うだけなら、いくら言ってもタダ。

959 ：774RR：2021/10/06(水) 12:48:55.18 ID:ZYOJHJUk.net

ヤマハの公式サイトにデザイナーや開発者らがコメントする動画が貼ってあるがそこにコイツが出てきて語り出したら信じてやる

960 ：774RR：2021/10/06(水) 12:58:18.21 ID:rQPDpGVs.net

開発責任者なんてボカした言い方じゃなくてイニシャルでも良いから名前と役職くらい出せばいいのに。