【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】

114 ：774RR：2020/10/29(木) 19:03:18.84 ID:XJgUe+bZ.net

>>110
何十回、何百回言っても分からないバカ

NMAXは他の原付と比べて全然速くない

100メートル〜500メートルのモトチャンプの計測結果
https://i.imgur.com/zaql14h.jpg

NMAXは他の原付二種と殆どコンマ5秒以内の差しかない
NMAXはエンジンが4バルブの水冷なので、最高トルクや馬力が空冷2バルブのバイクに比べると20パーセント勝っているが、
155�tと共通車体で車重が130キロ近くもあるので、加速力が相殺されている
車重をトルクで割った「トルクウエイトレシオ」が10.58�sもあり、他の原付リード125（10.36kg）、アドレス125（10.7kg）等と全く大差がない
しかも低回転トルクが弱いので、出だしでスウィッシュやGP125iのような軽量な2バルブの空冷にすら負けている

NMAXは車体がデカくて重すぎて加速力がなく、燃費が悪いだけの乗り物
しかも車体の安定性が高いのかと思えば、サスもタイヤもクソで安定性もない