■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2020/10/25(日) 22:33:00.51 ID:QYsx84E2.net
- (注) このスレはワッチョイなしのスレです
(注) 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/
前スレ
【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597678045/l50
- 327 :774RR:2020/11/06(金) 19:45:21.13 ID:W/aU2lZh.net
- >>299
どんな時でも20分以内にプラグ交換できるように練習おすすめ
後、この時期は始動トラブルでプラグ交換する時間も見込んで20~30分早めに家を出発した方がいい
上の人も言ってるけど朝一番でエンジンがかからないときプラグがカーボンまみれになってるから
- 328 :774RR:2020/11/06(金) 19:52:37.26 ID:W/aU2lZh.net
- >>319
心当たりが多すぎて何とも言えない
1 エンジンの異音
「NMAX エンジン異音」でググると、バイク屋さんのブログでNMAXのエンジン修理の記事が多くヒットする
例えばこういうの → ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html
2 タイヤの空気圧
通常のバイクが前後2.0気圧、または前2.0、後2.25とかになっているのに対し
意外だがNMAXの適正空気圧は前1.5、後2.25と前輪の指定空気圧が <<低い>>
3 ノーマルタイヤの性質
空気圧が適正であっても、NMAXのノーマルタイヤは <<異常に固い>>
タイヤの扁平率が低い為、タイヤ側面部を厚くすることでタイヤの強度を得る設計になっているらしい
(スクートスマートは他の車種では評判の良いタイヤだが、低扁平率のNMAX用だけ事情が違うようだ)
4 フロントフォークの性質
NMAXのフロントフォークはセッティングが <<固い>>
タイヤの空気圧を変えたり、タイヤを変えたりしてもハンドルの振動が治らない場合
- 329 :774RR:2020/11/06(金) 19:53:03.49 ID:W/aU2lZh.net
- タイヤの空気圧を変えたり、タイヤを変えたりしてもハンドルの振動が治らない場合 どうしようもない
諦めましょう
- 330 :774RR:2020/11/06(金) 20:17:47.32 ID:1VwXpGv5.net
- 超低速のみ振動…
後はブレーキとホイールベアリングくらいか
フロントだけ浮かせてホイール回してみるとか?
- 331 :774RR:2020/11/06(金) 20:52:01.91 ID:DTDCKV+e.net
- >>319です
みなさんありがとうございます
明日調査してみようと思います
イメージ的にはエンジンが本気出してすごい震えているようなイメージです。
タイヤとかではないような気がします。
アイドリングや高速走行中は全く気にならないです。
- 332 :774RR:2020/11/06(金) 21:27:17.70 ID:BX6Muo72.net
- >>317
ホントそれ
NMAXってUberEatsするのに最低最悪のバイクだよな
車体が普通の原付より30キロも重いから荷物積む前から荷物積んでるような状態
だから配送時の燃費が普通の原付より各段に高くつく
他の原付で運べばリッター50キロ以上の燃費で運べるのにNMAXはリッター35程度しか走らない
つまり片道10キロ、往復20キロ程度の配送で燃費台が50円かかるってもうけが減る
1日5回、月100回配送すると5000円儲けが減る
- 333 :774RR:2020/11/06(金) 21:29:36.38 ID:BX6Muo72.net
- >>317
しかもNMAXは装備がUberEatsするのに最低最悪だしな
スマホ付けて配送先の地図見ようにもバーハンドルに改造しないといけない
しかもこの時代スマホの充電しようにも電源ソケットも付いてない有り様
- 334 :774RR:2020/11/06(金) 21:33:20.36 ID:BX6Muo72.net
- >>317
一番儲かる雨の日や、夕方・夜間もNMAXは最悪
タイヤがガッチガチで雨の日は滑りまくるわ、ヘッドライトは暗すぎて危険すぎる
これから気温が下がってくるのに、バッテリーが弱すぎてグリップヒーターもつけられない
- 335 :774RR:2020/11/06(金) 21:40:11.27 ID:BX6Muo72.net
- >>317
何より4バルブで低回転の燃焼悪いって散々言ってんのに繁華街で配送に最適だと(笑)
常用回転域でチンタラはしると燃費がクッソ悪くなって燃焼室がカーボンまみれになるってさんざん言ってんのにこのバカは
これからの寒い時期、繁華街なんか走ってるとあっという間にエンジン特性がよごれまくってエンストするだろうな
「バイクが壊れたので配送できません」つってあのダサいリュック背負って歩いて配送すんのかな(笑)
- 336 :774RR:2020/11/06(金) 21:49:12.97 ID:BX6Muo72.net
- それに比べるとPCXはUbereatsするのに最適だな
燃費が良いので燃料代がかからないし、給油回数も少なくてすむ
ヘッドライトはあかるいので夜間配送もできるし、雨に強いシティグリップ履いてる
フロントタイヤが細いので道を間違えたときなどもハンドリングが良くターンし易い
スマホホルダーもハンドルに付けて電源ソケットから充電しながらナビできる
スマートキーなので配送先付いたらいちいちバイクに鍵かけなくていい
低回転トルクが強い=低回転での燃焼効率がよいので繁華街でチンタラ走っても燃費が下がり難いし、エンジンも汚れにくい
NMAXなんかで配送して最適化とか言ってる奴バカ過ぎんだろ
- 337 :774RR:2020/11/06(金) 22:07:32.05 ID:ijr9rNSd.net
- 先生の内容が段々と酷くなってきた
Uber eatsで片道10キロも走らんだろwww
- 338 :774RR:2020/11/06(金) 22:24:22.96 ID:6H8rjZOx.net
- >>337
よく知ってるな。
バイク登録と自転車登録では差があるが、バイク登録だと長くて片道5km前後の依頼が多い。10kmなんてのはほぼ無い。
NMAX以外だと、アドレスV125かLEADなんかもuber eatsに向いてると思う。PCXは、あんまメリット無いな。PCX使うんだったらカブのほうが良い。
- 339 :774RR:2020/11/06(金) 22:29:28.85 ID:ijr9rNSd.net
- 昔宅配ピザ屋でバイトしてたからなw
片道10キロなんて料理が冷めちまう
- 340 :774RR:2020/11/06(金) 23:06:47.95 ID:BX6Muo72.net
- >>338
燃費の悪い、車体のでかい、挙げ句の果てに住宅街や繁華街の走行に向かない低回転トルクの弱い鈍重なクソバイク=NMAXほど配達に向かないバイクも珍しいよな
その点スーパーカブやベンリィやPCXは燃費も良いし、エンジン特性も良い
クソMAXなんかで配送してる奴は無知なド素人確定だな
一年も走る前に雨の日にスリップして転倒するか、夜間に車に気づいて貰えずつっこんで死ぬか、
エンストが頻発するようになってまた30万だして新車に買い換えだな
これじゃバイクでUbereatsやってたのか、バイク買うためにUbereatsやってたのか分からなくなるな(笑)
- 341 :774RR:2020/11/06(金) 23:11:39.08 ID:BX6Muo72.net
- スマホホルダーもつけられないし、電源ソケットも付いてない時代遅れのバイクがUbereatsに最適だと(笑)
スマートキーも付いてなくて乗り降りするたびに鍵抜いてやんの(笑)
小回りも効かない燃費の悪いこんな原付なんか最低最悪の誤配送バイクだな
こんなクソバイク以外に乗ったことがないチンパンジーなんだろうが
- 342 :774RR:2020/11/06(金) 23:18:22.39 ID:ijr9rNSd.net
- スマホホルダーがバーハンドルじゃないと付かないとか言ってる時点で老害やな
もっと勉強せえよ
- 343 :774RR:2020/11/06(金) 23:30:02.21 ID:M8kJmh8v.net
- 一生懸命書いてんのよ
このクソ先生
内容無いけど。イイ年の中年なのに。
なんかかわいそうになってくるでしょう?
- 344 :774RR:2020/11/06(金) 23:31:00.15 ID:BX6Muo72.net
- ゴミクソMAXで配送するぐらいならアクシスZででも配送したほうが数倍マシなのにな
車体が軽くて、燃費が良く、小回りがきいてエンジン特性も低速走行に向いている
そもそも高速道路走行用にNMAX155と共通の図体のデカい鈍重な車体で燃費も悪い、
小回りも効かないNMAクソなどが配送に最適ならこの世に配送に向かない原付など存在しないわ(笑)
- 345 :774RR:2020/11/06(金) 23:36:16.28 ID:z/nT1s/o.net
- (笑)
あたりが加齢臭を感じるな
くっさこの先生
- 346 :774RR:2020/11/06(金) 23:36:31.64 ID:BX6Muo72.net
- >>342
ハンドルカバーにガムテープで貼ってるんだろ知ってるよ(笑)
で、電源ソケットがないのでモバイルバッテリーをグローブボックスに入れてんだろ(笑)
PCXで配送してる奴から見るとNMAXなんかで配送してる奴はまるで野蛮人(笑)
「スマートキーも付いてないから荷降ろしのたびに鍵ガチャガチャやってんだろうなぁ(笑苦)」って笑われてる
おまけに燃費もクソ悪いし、給油回数も増えてこんな所でも稼ぎに差がでる(笑)
- 347 :774RR:2020/11/06(金) 23:40:12.99 ID:BX6Muo72.net
- 一体このUberパンジーは何をもってNMAXが配送に向いていて、
何をもってPCXが配送にメリットがないとか言ってんだろうな(笑)
きっと右も左も分からないバカ何だろう(笑)
- 348 :774RR:2020/11/06(金) 23:41:44.50 ID:c6WK7cbB.net
- 新型出たら何て言うか楽しみだな
初めはネットの情報ないからだんまりかな?
- 349 :774RR:2020/11/06(金) 23:42:29.95 ID:M8kJmh8v.net
- 確かに言葉のセンスねえな
だからPCXなのか
- 350 :774RR:2020/11/06(金) 23:47:00.01 ID:BX6Muo72.net
- この欠陥だらけのNMAXで夜間や雨の日に配送するつもりなんだろうか
一度でも経験があればNMAXが配送に最適などとほざかないだろうに
こういうアホがUberで事故ってるんだろうな
せいぜい自分がピザにならないように気を付けるんだな(笑)
- 351 :774RR:2020/11/06(金) 23:52:17.42 ID:BX6Muo72.net
- >>348
散々過去スレに次期NMAXは存在価値がないゴミだって書いてる
PCXのパクリでスマートキーが付いただけで相変わらず照射範囲のせまい暗いLEDヘッドライト、
ガチガチのスクートスマート
エンジンの性能は全く上がっておらず燃費も糞のまま
なのに必要もないトラコンやタイヤを誤魔化すだけのサブタンク付きサスで値段を40万以上にまで釣り上げてくるだけ
- 352 :774RR:2020/11/06(金) 23:57:04.41 ID:BX6Muo72.net
- 今更PCXのパクリでスマートキーを付けたりして40万以上で売って何したいのって(笑)
ヤマハの原付は装備面でホンダに5年、エンジンの性能は10年遅れてる
上の方でアドバイスV125だのLEADだの未だに言ってる奴の脳内と同じ
10年遅れてる
- 353 :774RR:2020/11/07(土) 00:03:34.26 ID:3N6aPMEe.net
- たぶんNMAXで5万キロ走ったの先生じゃね?
出たばっかりのNMAXを無理して新車で買ったりなんかしてさ
リコール対象のハズレ引いてさ
エンストでエンジンの再始動できなくてレッカー呼んだりしてさ
5万キロも走りゃ買取価格も安かったろうに
安かった買取価格で渋々初期型中古ののPCXに乗り換えてたりしてな
そりゃNMAXで楽しんでる奴を見たら嫉妬するわなw
- 354 :774RR:2020/11/07(土) 00:06:47.92 ID:757U7llC.net
- >>351
そうなんだ
これからも長文頑張ってなw
- 355 :774RR:2020/11/07(土) 00:40:18.68 ID:zh7spAdY.net
- 新型エアロ155販売されたな排気量変わらず
次期NMAX155も排気量アップはなさそう
- 356 :774RR:2020/11/07(土) 01:27:05.83 ID:T940inrv.net
- 図星突かれたからってそんな顔真っ赤にしなくてもwww
言い返せなくてやり場のない怒りをイチャモンレベルで全解放ですか?
精神年齢相当低いんだろうね
- 357 :774RR:2020/11/07(土) 01:44:22.89 ID:ypt4M4F9.net
- >>352
そんなことどうでもいいから、>>278でバイク乗ってると書いたのは嘘だったのなら、はっきりそう言ってくれ。
- 358 :774RR:2020/11/07(土) 06:54:23.09 ID:3N6aPMEe.net
- NMAXを好き過ぎた分の反動やな
そうでなければ不具合が出ながら5万キロも走る奴おらん
- 359 :774RR:2020/11/07(土) 09:59:55.09 ID:S1nPHs9u.net
- 開示申請そろそろ情報がヤマハにいったころかな
- 360 :774RR:2020/11/07(土) 10:18:23.79 ID:jXKJOLsA.net
- なぜNMAXは失敗したのか
- 361 :774RR:2020/11/07(土) 11:05:16.54 ID:3N6aPMEe.net
- 同クラスでPCXの販売台数が少し異常、ライバル的な位置関係にいても比較してはいけない
NMAXも販売台数で見れば失敗ではない
ただし、ヒット作とも思ってない
PCXは装備も良く、完成度も高いから売れる理由はいくらでもある
NMAXは個性がやや強め、合う人は他の車種は考えられないが、合わない人は欠点が目立つ
- 362 :774RR:2020/11/07(土) 11:22:26.91 ID:RKEmbSS3.net
- pcxはスクーター
NMAXパイク
ざっくりこんなイメージ
- 363 :774RR:2020/11/07(土) 12:28:59.72 ID:IC7llgdN.net
- >>361
PCXが売れるのはしゃーねーよ
PCXは「原付の王様」って呼ばれるぐらい性能が良いからな
PCX基準で他メーカーのバイクなんか図るとどれもゴミだろ
性能差理解してないド素人か、貧乏人しかスズキやヤマハなんか買わない
- 364 :774RR:2020/11/07(土) 12:33:30.15 ID:IC7llgdN.net
- もはやPCXは原付という概念の外にある
エンジンの性能が良すぎるわ、走行性能高いわ、スマートキーやらアイドリングストップ付いてるわ
今まで原付と呼ばれてきた存在から昇華してしまった
PCXは原付ではなく新しい概念である
- 365 :774RR:2020/11/07(土) 12:35:37.88 ID:Z6jdXAZI.net
- まあPCX乗ってたけど
全然つまらないバイクだったけどね…
- 366 :774RR:2020/11/07(土) 12:37:23.58 ID:IC7llgdN.net
- 一方でNMAXはしょせん原付に過ぎない
PCX水準で10年以上遅れてるエンジンに、装備面も完全に遅れてる
NMAXは車重やサイズだけPCXに似てるだけのただの原付スクーター
- 367 :774RR:2020/11/07(土) 12:40:45.73 ID:Z6jdXAZI.net
- 先生中身ゼロ?
携帯ですかぁ?
どっちも中身ゼロ
- 368 :774RR:2020/11/07(土) 12:44:56.37 ID:3N6aPMEe.net
- 今日も相変わらず内容が薄っぺらいな。
PCXが良いのは分かったからもう来んなw
- 369 :774RR:2020/11/07(土) 12:49:25.28 ID:h0KgWi3h.net
- https://i.imgur.com/00gs43C.jpg
先生 バーハンドルじゃないけど携帯ナビつかえるぉ
https://i.imgur.com/3Rnky0k.jpg
- 370 :774RR:2020/11/07(土) 12:55:09.15 ID:dY99ccQ7.net
- どんなに喚いてもPCXはただのスクーターや
- 371 :774RR:2020/11/07(土) 12:55:23.03 ID:3N6aPMEe.net
- >>369
他にもあるけど先生はバーハンドルじゃないと付けれないと思ってるからw
ps.ミラーにこっそり写り込むのは確信犯ですか?w
- 372 :774RR:2020/11/07(土) 13:24:01.38 ID:pyUWjyer.net
- >>362
>pcxはスクーター
>NMAXパイク
>ざっくりこんなイメージ
せやな…
ttps://bikereview.com.au/wp-content/uploads/2016/04/IMG_0142.jpg
ttps://i.imgur.com/9iheq45.jpg
- 373 :774RR:2020/11/07(土) 13:36:52.02 ID:Z6jdXAZI.net
- 何の反論にもなってない
国語も出来ない先生
- 374 :774RR:2020/11/07(土) 13:48:43.80 ID:h0KgWi3h.net
- 先生はPCXでツーリングしますか?
- 375 :774RR:2020/11/07(土) 13:50:24.96 ID:h0KgWi3h.net
- >>371 ハゲじゃ無いことを認識して欲しかった
- 376 :774RR:2020/11/07(土) 15:32:04.64 ID:RKEmbSS3.net
- 移動手段としてならpcx一択だね。
でもツーリングならNMAXだな。
- 377 :774RR:2020/11/07(土) 15:41:16.18 ID:rP/wFFNc.net
- アマゾンで中華9リットルタンク注文したんだけど、通関で没収とな!
- 378 :774RR:2020/11/07(土) 16:06:23.17 ID:F9XOqiKI.net
- >>371
大丈夫です!
貴方は貴方の楽しみかたでNMAXを満喫してください!
- 379 :774RR:2020/11/07(土) 16:42:28.98 ID:T940inrv.net
- 議論したいと言ってるくせにこれじゃただの九官鳥じゃん
- 380 :774RR:2020/11/07(土) 18:34:24.64 ID:WrZ8zh6s.net
- >>376
そうだね
ttps://bikereview.com.au/wp-content/uploads/2016/04/IMG_0142.jpg
ttps://i.imgur.com/9iheq45.jpg
- 381 :774RR:2020/11/07(土) 18:44:25.19 ID:uBYHvX+F.net
- まあバカの一つ覚えだな
そんなんだから
歳食っても営業なんてやってんだよ
アホ先生は
- 382 :774RR:2020/11/07(土) 19:00:05.55 ID:F9XOqiKI.net
- 議論とかあのコミュ症に無理やろ
- 383 :774RR:2020/11/07(土) 22:53:19.00 ID:Ijl1ILI3.net
- お初です
何故かpcxと議論してるので、いちユーザーの意見言わせてもらいます
議論はノーマル車での話かな?原二なんか所詮おもちゃなんでw
外品フルコンECU 売ってないpcxとエンジンパーツ豊富なNMAXじゃ、カスタムする人にはNMAX
一択だと思うけど、、、
ノーマルで乗る人にはpcxの方がいいのかな?燃費気にしてんのかな?
でも最近の外品ECU
は燃調もできるから、ボアアップしてもノーマルより燃費良くなるし、最初に言ったように所詮原二なんておもちゃなんだから、エンジンチューンのパーツが沢山あるNMAX
の方が楽しいと思うんだけどねー
まあ人それぞれ。
pcxスレから、他のバイクのスレに出張してまでディスるのカッコ悪いからやめた方がいいよw
- 384 :774RR:2020/11/08(日) 02:09:03.29 ID:eow15LJp.net
- PCXに乗ってないどころか免許すら持っていない疑いのある人物が
主観と自己都合解釈を超上から目線で繰り返し書き込んでいるだけ
何一つ議論になっていない
- 385 :774RR:2020/11/08(日) 07:23:22.90 ID:1o2qQddz.net
- 御近所迷惑な暖気中
https://i.imgur.com/lv2rQdu.jpg
- 386 :774RR:2020/11/08(日) 10:08:35.75 ID:xPVr9VGO.net
- お尻痛い
https://i.imgur.com/qFgyH4X.jpg
- 387 :774RR:2020/11/08(日) 10:56:08.05 ID:k21QT6DM.net
- エンジンだけ暖気しても意味ないし、
そもそも125で暖気いるか?
- 388 :774RR:2020/11/08(日) 11:10:45.03 ID:dP5XpThJ.net
- 暖機しないとエンストしやすい
- 389 :774RR:2020/11/08(日) 11:13:21.60 ID:0WTd9g4N.net
- 通勤快適仕様に興味がありますが乗り心地ってやっぱり硬いんでしょうか?
- 390 :774RR:2020/11/08(日) 11:44:24.43 ID:D1uZwHk6.net
- >>389
とりあえず乗ってみる
硬くないと感じる人もいるから
硬いと感じたならタイヤとリヤサス交換を考えればいいと思う
- 391 :774RR:2020/11/08(日) 12:08:10.73 ID:k21QT6DM.net
- んじゃ、まず俺はエンストしたことない。
暖気もしたことない。匿名A
続きよろーー。
- 392 :774RR:2020/11/08(日) 12:30:32.13 ID:b0Pv+1Ou.net
- 暖気しなくてもエンストはしないけど最低1分は暖気しとけよ
nmax はオールアルミシリンダーと鉄メッキピストンだし
- 393 :774RR:2020/11/08(日) 12:51:00.79 ID:zDvGZM/u.net
- ここでも温泉に入る
https://i.imgur.com/A4sB4L1.jpg
- 394 :774RR:2020/11/08(日) 13:09:08.73 ID:D1uZwHk6.net
- >>392
アルミ鍛造ピストンだよっ!
- 395 :774RR:2020/11/08(日) 13:17:46.28 ID:BcPaBPOa.net
- 重そうだ
https://www.youtube.com/watch?v=Dw08-n3vx84
- 396 :774RR:2020/11/08(日) 13:22:49.70 ID:JMYr8p0c.net
- >>389
固いって散々いってんじゃん
走ってるNMAX見れば分かる
サスを換え、タイヤを換え、バーハンドルに改造し、光軸を上げ
「この原付スクーターは乗り心地が悪く、タイヤは固くてグリップ力がなく、
ヘッドライトは暗くて夜間走行が危険で、今時バーハンドルに改造するアダプター付けないとスマホホルダーも付けられないゴミです」
って答え合わせしてるようなもん
それに加えて燃費が悪すぎるせいで50ccの原付並みの航続距離しかなくて、頻繁な給油と燃費まで高くつく
- 397 :774RR:2020/11/08(日) 13:28:55.74 ID:D1uZwHk6.net
- 今日も相変わらず内容が薄いな
先生自慢の愛車紹介してから発言しような
バイク乗ったことあるかどうか怪しいし、免許無いんじゃね?って噂されてるぞーw
- 398 :774RR:2020/11/08(日) 13:29:26.82 ID:zDvGZM/u.net
- じぇらーと
https://i.imgur.com/isgZLXC.jpg
バイク屋のおばちゃんが夏場でも暖めろって言ってたよ
- 399 :774RR:2020/11/08(日) 13:51:51.16 ID:E/HaOMAx.net
- だからー、法廷速度程度で走りながらあっためんだよ。タイヤ、フロントフォークオイルとかもあっためんだよ。停止アイドリングでタイヤあったまるんか?基本やろこんなもん。小型選定免許か?
- 400 :774RR:2020/11/08(日) 14:07:59.14 ID:b0Pv+1Ou.net
- >>394
アルミ鍛造ピストン鉄メッキな
言葉足らんかったね
- 401 :774RR:2020/11/08(日) 14:16:04.56 ID:6tg4EfFb.net
- >>389
通勤なんとか仕様とかに関係なく
Nmaxの乗り心地はかなり硬めです
・ショック吸収性が悪い低扁平タイヤ
・(他車種と比べて)クッションが薄いシート
・不必要に剛性が高いフレーム
・フロントフォークのセッティングが固い
・しなやかさのないリアサス(というかただのバネ)
乗り心地の悪さに色んな要因が組み合わさっているので
どれか1つだけを変えても中々劇的な改善をしないのが厄介なポイント
- 402 :774RR:2020/11/08(日) 14:16:50.87 ID:6tg4EfFb.net
- Nmaxの乗り心地を良くするには
・ノーマルタイヤをシティグリップなどに変える
・シートをコンフォートシートに変える&ゲルザブ追加
・リアサスをマシな物に変える
ここまでしてようやく
ノーマルのアドレスV125と同じくらいの乗り心地になる
(ここまでいじってようやくマイナスがゼロになるくらいのレベル)
- 403 :774RR:2020/11/08(日) 14:27:06.19 ID:5AA/0TET.net
- >>402
コンフォートシートって硬めだろ?
- 404 :774RR:2020/11/08(日) 14:37:05.18 ID:D1uZwHk6.net
- >>400
俺も熱くなり過ぎました
>>401
フロントフォークって硬めなのかな?
俺はリヤサス変えてちょうどいいと感じる、ノーマルのリヤサスの時は柔らかいと感じたくらい
- 405 :774RR:2020/11/08(日) 14:53:24.01 ID:b0Pv+1Ou.net
- >>398
エンジンの大小関係なく暖気は大事やね
ヤマハも最低40秒は発進前に暖気してくれって言ってるよ
もちろん夏場でも
- 406 :774RR:2020/11/08(日) 15:35:37.93 ID:hO9sDhnz.net
- 誰もクソ先生の言うことなんて
聞いてねえよ
明日も営業大変だねえ
- 407 :774RR:2020/11/08(日) 15:36:51.08 ID:OPNBnSNF.net
- >>405
ガレージから出してエンジン始動
ヘルメットとグローブ装着してシャッター施錠してたらちょうどいいくらいやな
- 408 :774RR:2020/11/08(日) 15:38:22.95 ID:g6XKQU5i.net
- それなりにバイク歴があれば複数台乗り継いできただろうし
時にはヤンチャな走りをして何度か転んだこともあるだろう
その経験があれば「ブレーキを軽く握っただけで転倒する」なんて
頓珍漢なことは絶対に言わない
そうだよな先生?
- 409 :774RR:2020/11/08(日) 16:22:32.11 ID:1o2qQddz.net
- こんだけはしれば充分だろ
https://i.imgur.com/AY4lRBZ.jpg
https://i.imgur.com/vYCSnjv.jpg
- 410 :774RR:2020/11/08(日) 16:45:08.77 ID:FFvTusPv.net
- >>409
充分やと思う、ヤマハの燃費計はほぼ実燃費と差異はないから
- 411 :774RR:2020/11/08(日) 18:22:35.67 ID:2jaWIRHh.net
- 燃費がいい話をするとトロトロ発達障害のイキり全開自慢が降臨するぞ
先生の指す速いと勘違いしてるヤツってコイツのことじゃねえかと時々思う
- 412 :774RR:2020/11/08(日) 19:08:53.76 ID:Z0aCz+HP.net
- https://imgur.com/obidQd8.jpg
ここまで酷いの見たことがない。
- 413 :774RR:2020/11/08(日) 19:12:34.01 ID:ZjgBsvX1.net
- サスを交換しよう交換しようしようと思ってたら大分時間がたったな〜
>>412
前見ろ
- 414 :774RR:2020/11/08(日) 19:22:45.44 ID:csjwLmAu.net
- >>412
どういう状況よ?
- 415 :774RR:2020/11/08(日) 20:19:36.18 ID:FFvTusPv.net
- 事故る奴はハードラックとダンスっちまったのさw
- 416 :774RR:2020/11/08(日) 20:26:56.86 ID:pJzKbSoX.net
- コレはforzaかな?
- 417 :774RR:2020/11/08(日) 21:24:34.16 ID:UT2z2GHI.net
- 可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗らないとリッター40は超えない
- 418 :774RR:2020/11/08(日) 21:26:39.80 ID:1o2qQddz.net
- >>411 今日行きの4号バイパス下り車線で最高出した
以前秩父の有料トンネル内で 4を確認 今日はブリッジの下りだけど8を見た こんだけぶっ飛ばしての燃費 ぶっ飛ばしたPCXの燃費はどーなんだろ 個体差にもよると思うけど?
荒れた4号バイパスにはついてこれないと思うけど
- 419 :774RR:2020/11/08(日) 21:42:50.09 ID:us8SNOpD.net
- 一週間通勤で使って37.7km/l@SG50
よいけども思ったほど伸びないなー
- 420 :774RR:2020/11/08(日) 21:46:15.56 ID:FFvTusPv.net
- たぶん80超えた辺りから燃費は悪くなると思われる
燃費重視やと60前後辺りでの巡航かなー
詳細なデータ取りしたわけじゃないから分からんけども
同条件ならPCXの方が優秀やろうけど、燃費だけで乗ってるわけじゃないから
- 421 :774RR:2020/11/08(日) 21:59:39.04 ID:csjwLmAu.net
- >>419
俺もそんなもんだわ
- 422 :774RR:2020/11/08(日) 22:58:19.20 ID:3y3f61Gj.net
- 通勤距離と信号停止にもよるかもしれない。
同じくSG50で片道20kmくらいのバイパス通勤だけど、
最初30km/l代後半から、到着前には40km/l代前半くらいまで伸びてくる。
信号停止の回数が増えると、悪くなってくる感じ。
- 423 :774RR:2020/11/08(日) 23:41:03.42 ID:UT2z2GHI.net
- 燃費が悪くならないように恐る恐る乗れば燃費は良くなるよ
- 424 :774RR:2020/11/08(日) 23:45:35.26 ID:FFvTusPv.net
- 片道5キロ程度の近距離通勤で35くらい
燃費は車より良いから気にしてない
燃費は乗り方が重要やけど、整備も大事よ
- 425 :774RR:2020/11/09(月) 00:03:52.08 ID:7A+kHKe0.net
- >>423
先生引っ込んでろアホが
- 426 :774RR:2020/11/09(月) 00:22:24.34 ID:TmomAvfF.net
- >>411
またマウント取られちゃったんでちゅか。
ばぶばぶ。
- 427 :774RR:2020/11/09(月) 00:23:14.47 ID:3jfzJ2Yw.net
- >>424
ホントNMAXの燃費はゴミだな
PCXは余裕で50キロ出てる
リッター15キロも差があると廃車までに3万は違ってくる
総レス数 1001
296 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200