【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】

1 ：774RR：2020/10/25(日) 22:33:00.51 ID:QYsx84E2.net

（注） このスレはワッチョイなしのスレです
（注） 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597678045/l50

628 ：774RR：2020/11/12(木) 23:18:23.51 ID:psy+aevY.net

結論出たな。NMAXの勝ち。

629 ：774RR：2020/11/12(木) 23:55:30.54 ID:uCbKuRer.net

>>628
ＮＭＡＸもＰＣＸもどちらも優秀

ただここの住人はＮＭＡＸを選んだだけ

あのバカ１人の負け

630 ：774RR：2020/11/13(金) 05:26:03.17 ID:YGAv+lla.net

>>618 二輪に実用性求めるなよ

631 ：774RR：2020/11/13(金) 10:10:41.49 ID:qwgnGLMb.net

PCXスレで問いかけてみた。

NMAXスレにPCXPCXいってるあほがいるんだが、このスレの人はこういう奴どう思ってんの？

そのレス
>>105
そっちで処分してくれ

PCXスレでも処分なんて言葉を使われてしまう奴。みじめだね。哀れだね。
何のために生きているの？
あなた仲間いないよ。どこにも。
こんなに広い地球でたった一人だよ。


PCXスレより
>>105
ただ荒らしたいだけのカス当然pcxは持ってない

カスあつかいだって。みじめーー。


先生とやらーー。
これに対する書き込みもよろしくねーー。
スルーしないでね。

632 ：774RR：2020/11/13(金) 19:03:08.11 ID:ZbyNLVff.net

お互いトヨタのカローラと日産のサニーみたいな関係

お互いトヨタのマーク2と日産のローレルみたいな関係

お互いトヨタのクラウンと日産のセドリックみたいな関係

633 ：774RR：2020/11/13(金) 21:54:27.13 ID:YGAv+lla.net

先生 PCXスレでも嫌われてるノ？
放置子がウロウロしてるのと一緒だね

R13まだ？ デザインまだ？

先生はデブでハゲですか？
先生は二輪の免許もってるの？

634 ：774RR：2020/11/14(土) 00:01:48.16 ID:sKS99R68.net

今必死で書き込むネタを探してんだろうね
明日あたり長文攻撃が来る悪寒

635 ：774RR：2020/11/14(土) 00:42:12.23 ID:8gpK0/MX.net

ええ歳のオッサンからみたら昔のJOGとDioの関係みたいや
作りの良さやバランスはDio
走りの良さはJOGみたいな

ＮＭＡＸの乗り味はなんとなくJOGを思い出させるんよな

合う合わんは個人の好みよ


そういえばセピアってのもあったなw

636 ：774RR：2020/11/14(土) 07:12:19.23 ID:NpNqmijZ.net

>>632
つまりNMAXはレパードでPCXはソアラだなw

637 ：774RR：2020/11/14(土) 07:55:22.15 ID:WFPPY7nM.net

バーハンドル化したくて、ハンドルカバーはずしてこれ↓つけようと思うんだけど　
https://i.imgur.com/oZFYInv.jpg

防水に関して、ハンドル外した所のコネクターは自己癒着テープ巻くとして、
ハンドルカバー外したことで開口部がかなり大きくなるけど防水的に大丈夫なの？
もともと穴自体は開いてて隙間はあるから気にしなくても大丈夫なの？

638 ：774RR：2020/11/14(土) 08:58:38.22 ID:XI/mm2bo.net

何かやたら古い車で例えている奴いるんだが何やわからんのだが。

639 ：774RR：2020/11/14(土) 09:07:26.67 ID:XI/mm2bo.net

バーハンドルってそないにかっこいいのか？
中型、大型と乗ってきたが、セパハンのトップブリッジが見えてるスタイルはかっこいいような気がするが、バーハンのすっきりしてるのか、コード類でごちゃついてるのかどっちやねんという風体が、別段かっこいいとは思わんのだが。バーハンてかっこいいの？煽ってないよ。まじで、気になったんで。今のままのカバーに収まってる方が良いように感じるけど。

640 ：774RR：2020/11/14(土) 10:51:05.54 ID:wwoW+pzb.net

>>637
それぐらいなら大丈夫だよ
ノーマルでも入るし雨ざらしの場合もあるしね
まあ雨ざらしは良くないけど

641 ：774RR：2020/11/14(土) 11:51:26.77 ID:WFPPY7nM.net

ダサいけど色々アクセサリーつけたいから苦肉の策

642 ：774RR：2020/11/14(土) 15:10:26.64 ID:SbKFVyR1.net

皆さん明日もツーリング日和ですよ

643 ：774RR：2020/11/14(土) 16:08:42.41 ID:N4fLQoKo.net

NMAXだいぶ売れてるみたいで道の駅とかで見かけるようになったけど
どの車両もみんなマフラーがボロいね
塗料が劣化して白っぽくなってたり、エキパイのところが錆びていたり。

644 ：774RR：2020/11/14(土) 16:28:09.30 ID:q1w0O06y.net

無塗装黒樹脂はワコーズのスーパーハード塗って磨けばok
夏季休暇に気合い入れて外装外して磨いたったわ

ヤマハに限った話じゃないけど、日本製造じゃなくなってから材料の質が悪くなってると思う
無塗装樹脂の白化や、金属の錆びやすいとかよく聞く

645 ：774RR：2020/11/14(土) 17:22:43.59 ID:N4fLQoKo.net

マフラーの話なんだが
頭OK？

マフラーの塗料は劣化して白っぽくなるのに
マフラーガードのプラッチックは黒いままだから
ツギハギでダサいんだよ

646 ：774RR：2020/11/14(土) 17:55:50.68 ID:q1w0O06y.net

マフラー交換しとけー

647 ：774RR：2020/11/14(土) 18:20:07.47 ID:aiGBGQIg.net

>>577
＞4バルブ化と7cc(4パーセント）の排気量アップで16馬力〜17馬力になるのは確実

そんなに馬力アップはしません
PCX160の馬力は15.8馬力・トルクは1.5です。
きょうバイク屋に行ってPCX160の資料見ました。
値段は楽に40万円オーバー
来年1月後半に発売

648 ：774RR：2020/11/14(土) 18:40:08.39 ID:pklzmndo.net

>>646
相手すんなって

649 ：774RR：2020/11/14(土) 19:51:57.16 ID:PlR+Ptd9.net

>>638
ただのアホな連中だから放っておけって

なんでスマートキーもアイドリングストップも電源ソケットも付いてない燃費で15キロも差を付けられてる時代遅れのポンコツを、
最新装備満載のエコカーみたいな高性能エンジン積んだ最先端バイクとマジになって比べて「どっちも高性能」とかホザいてんだか(笑)

NMAXはまるで20年ぐらい前のパワーウィンドウも付いてないハンドルで窓を開けてた時代の中古車みたいなもん(笑)
アイドリングストップも付いてないし、スマートキーもない、カーナビなんかもちろん付いてない
現行NMAXなんか初代PCXと比較しても明白に遅れてるポンコツ

650 ：774RR：2020/11/14(土) 19:59:30.77 ID:PlR+Ptd9.net

ヤマハはこんな装備もエンジンの性能も10年以上遅れてるポンコツを、
最先端のエコカーみたいなPCXと同じ値段で売っていて恥ずかしくないのか？

アイドリングストップもスマートキーも付いてない、スマホナビも改造しないと取り付けられない
NMAXは完全な昭和バイク

例え俺がヤマハ社員だったとしても絶対にこんなポンコツには乗りたくない

651 ：774RR：2020/11/14(土) 19:59:53.52 ID:KnT5ymHH.net

どこでも相手にされない
クソ先生は無視すればよい
中身無しだからな

652 ：774RR：2020/11/14(土) 20:20:39.57 ID:RyyGnq79.net

マフラーの劣化早いよねこのバイク
マフラーカバーはプラスチックだから色に変化は無いけどマフラーは色あせて白っぽくなるから変な感じ

653 ：774RR：2020/11/14(土) 20:21:56.04 ID:0nCCuBSa.net

バイク乗ってるかどうかも分からんヤツがハイレベルな話をされていらっしゃるw

654 ：774RR：2020/11/14(土) 20:32:22.98 ID:XS3Kci7/.net

>>652
マフラーガードとか無塗装のpp樹脂だろ？
だいたい経年劣化で白化していくと思うけど

655 ：774RR：2020/11/14(土) 20:35:18.47 ID:XS3Kci7/.net

>>644
ヤマハに限らず海外生産は質が落ちるよな
台湾がやっとマシになってきたぐらい

656 ：774RR：2020/11/14(土) 20:45:29.19 ID:KnT5ymHH.net

先生必死www

657 ：774RR：2020/11/14(土) 20:55:52.10 ID:RyyGnq79.net

プラスチック製のマフラーガードよりマフラー塗料の方が劣化スピード早いよ
ノーマル車のNMAXの大半は塗料の劣化でツートンカラーになってる

658 ：774RR：2020/11/14(土) 21:10:51.07 ID:/kawN0Zf.net

>>650
オマエみたいなポンコツがヤマハで働けるわけないだろ
派遣でもお断りされるレベル

659 ：774RR：2020/11/14(土) 21:23:40.95 ID:wFdvwROi.net

働くどころか訴えられてるからww

660 ：774RR：2020/11/14(土) 21:39:47.27 ID:RzTRU4El.net

>>655
台湾は品質高いけど、コストも高くて日本製と変わらなくなるらしいね

661 ：774RR：2020/11/14(土) 22:19:16.93 ID:PlR+Ptd9.net

いやいやマフラーカバーの劣化なんか気にしてたらNMAXなんて乗れないでしょ
だって最初から経年劣化したガチガチのタイヤ履いて、エンジン汚れて燃費が悪くなったPCXみたいな物だし
おまけに燃料タンクに穴が開いてるらしくて6リットルしか入らない(笑)

662 ：774RR：2020/11/14(土) 22:35:25.37 ID:KnT5ymHH.net

>>661
おっと？先生
燃料タンクに穴があいてるってのは
どういう意味？また嘘ですか？

663 ：774RR：2020/11/14(土) 23:27:20.23 ID:PlR+Ptd9.net

それにしてもNMAXって前後13インチタイヤのくせに、
どうしてメットイン容量もタンク容量もPCXより小さいんだろうな
きっと車体設計にも何か欠点があるんだろうな(笑)

664 ：774RR：2020/11/14(土) 23:32:39.32 ID:mtPg1jwg.net

ただのアホはオマエだぞ先生
4バルブも手のひら返したくせに
恥ずかしくないのか？

665 ：774RR：2020/11/14(土) 23:39:12.56 ID:KnT5ymHH.net

>>663
お？
どうした？答えられない？
またダンマリか？クソ先生

666 ：774RR：2020/11/14(土) 23:39:18.51 ID:PlR+Ptd9.net

タイヤサイズが小さいとどうしても走り方がスクーター臭くなる
直進安定性が低いのでスピードを出すのに向かない
また人馬一体となって駆けていく一体感もなく、台車の上に乗って転がっているような虚しい感覚しかなくなる
タイヤサイズの小さいバイクは走る楽しみも小さい

667 ：774RR：2020/11/14(土) 23:41:48.99 ID:KnT5ymHH.net

またダンマリかー
ショボいなあクソ先生
まあその程度よねー

668 ：774RR：2020/11/14(土) 23:42:57.54 ID:PlR+Ptd9.net

>>255に全部書いてるのに見えないのかこいつは

669 ：774RR：2020/11/14(土) 23:44:43.03 ID:KnT5ymHH.net

>>668
イイから答えろよ？どうした？

670 ：774RR：2020/11/14(土) 23:47:49.83 ID:f2De77t8.net

>>660
そうなんだ
今はタイやベトナムが昔の台湾みたいになってるよな
これからどんどん指導入っていって品質も向上していくんだろうけど

671 ：774RR：2020/11/14(土) 23:53:08.86 ID:lyesF//a.net

>>666
ＰＣＸも新しいのはリヤ13インチになったよな？
人馬一体に欠けるんじゃないのか？

672 ：774RR：2020/11/14(土) 23:55:07.34 ID:UVx5ag2q.net

精神疾患者を相手にしないと伸びないスレって悲しいなぁ・・・
ヤマハは新型NMAX125の日本導入ニュース早よ！

673 ：774RR：2020/11/15(日) 00:00:12.44 ID:dYPsKUmH.net

>>672
え？NMAXはもう日本には来ないよ
ちゃんとヤマハにNMAXみたいな欠陥まみれのクソバイクを日本で売るなって言っといたから

674 ：774RR：2020/11/15(日) 00:01:05.99 ID:sD/n6Nag.net

>>670
現時点での話やけどな

タイ、ベトナムも10〜15年位で今の台湾のようになるだろうな

そうなると更に製造コストを抑えれる国を探す必要が出てくる

675 ：774RR：2020/11/15(日) 00:01:32.75 ID:yvYf4oAy.net

>>673
先生〜つまんねーなー

676 ：774RR：2020/11/15(日) 00:03:06.96 ID:n7/P5GIl.net

>>672
オマエの言うことなんかヤマハが相手にするわけないだろw

677 ：676：2020/11/15(日) 00:04:11.33 ID:n7/P5GIl.net

>>673の間違い

678 ：774RR：2020/11/15(日) 00:06:00.39 ID:dYPsKUmH.net

>>671
元からただの原付スクーターって分かり切ってるじゃん
スクーターのタイヤが小さいのはメットイン確保と足付きを良くするためでしかない
それ以外にタイヤを小さくする事に何のメリットもない
高速安定性が下がる、乗り心地が悪くなる、磨耗が早くなるのでハイグリップタイヤを履けずコーナリング性・ブレーキ性も下がる

679 ：774RR：2020/11/15(日) 00:09:44.97 ID:sD/n6Nag.net

>>676
何言ってるのコイツ
自分で言った事じゃないのかな？
頭大丈夫？

680 ：774RR：2020/11/15(日) 00:15:32.79 ID:dYPsKUmH.net

前後13インチごときのNMAXに乗って走行性能が高いとか言ってんのはアホでしかない
何なら前後14インチの現行PCXの方が走行性能が高いと言ってもいい
NMAXの走行性能が低いのは>>164の動画を見れば明らか
これはすべてNMAXがただの通勤スクーターでしかない無いことを証明している

お前らはバカなのでメーカーの「スポーツスクーター」(失笑)とかいうアホくさい宣伝文句やイメージ広告まんまと騙されているだけ
NMAXは見た目やカラーリングがスポーティーなだけのただの通勤スクーター

681 ：774RR：2020/11/15(日) 00:20:20.83 ID:dYPsKUmH.net

しかも4バルブでエンジンの低回転トルクがスカスカで、実用燃費がクソ
しかも気温の低い日本で冬に乗ろうものなら燃焼効率が悪いのでカーボンがたまりまくってエンストする
通勤スクーターとしての実用性もない

新型PCXのように低回転トルクを上げられる見込みがないなら、
アクシスＺのように馬力削りまくってでも2バルブにして低回転トルク稼いだ方がマシ

682 ：774RR：2020/11/15(日) 00:30:19.10 ID:sD/n6Nag.net

>>680
またＰＣＸの転倒動画上げたろか？w
探せばいくらでも見つかるぞ
話すり替えんなボケ

走行性能？そんなもんどんな車種でも性能を理解せずに無理するヤツが悪い

それよりオマエ、ＰＣＸに乗ってないだろ？

683 ：774RR：2020/11/15(日) 00:30:42.75 ID:dYPsKUmH.net

結局NMAXは矛盾だらけの存在でしかない
無理やりスクーターにスポーティーなイメージを求めたがったがために、
4バルブを選択して実用性ゼロの欠点だらけの原付スクーターになった
まさにスポーツバイクの欠点と通勤スクーターの悪いところ取り

元からスクーターに走りなど求めるべきではなかった
子供騙しのおもちゃを売らずに、CB125RやGSX-R125的なものを売れば良かったものを

684 ：774RR：2020/11/15(日) 00:34:22.77 ID:sD/n6Nag.net

バイクに乗ってないヤツの感想なんか聞いてないw

そんなにＮＭＡＸ嫌いなら来んなよw

685 ：774RR：2020/11/15(日) 00:35:30.57 ID:dYPsKUmH.net

>>682
お前以外は全員気づいてるがお前が上で必死で貼り付けてた転倒動画は、
現行とはタイヤサイズもタイヤの種類も違う完全に別なバイクと言っていい
旧型PCXはフロント90、リア100しかなくIRCの旧型タイヤを履いていた
現行PCXはフロント100、リア120
タイヤもミシュランでお前が大喜びで貼ってるバイクとは何の関係もない

686 ：774RR：2020/11/15(日) 00:38:51.12 ID:sD/n6Nag.net

…と、新型ＰＣＸがシティグリップ２を履いてるのが分からなかった馬鹿が何か吠えてますw

どのタイヤがビッグスクーター用で130キロの車重には不適切だって？

687 ：774RR：2020/11/15(日) 00:43:31.96 ID:dYPsKUmH.net

もしもヤマハがこのスマートキーもアイドリングストップも付いていない、燃費の悪い20年前の中古車のような出来底ないを、
最新のエコカーのようなPCXと同じ値段で売りさばいていなければ、誰も文句を言わなかった
NMAXの性能、装備に30万の価値など全くない
20万が妥当

688 ：774RR：2020/11/15(日) 00:45:54.00 ID:yvYf4oAy.net

いよいよアホ先生
ますます破綻してきたなwww

いかに主観でモノ言ってるか
NMAXにも新型PCXにも
主観で組み立ててるからこの頓珍漢ぶり
まあこの程度だ。クソ先生は

689 ：774RR：2020/11/15(日) 00:48:32.76 ID:KRe2uTHY.net

嘘、はったり、間違い、思い込みによるトンデモ理論が大好きなHONDAによって覆されているんだな。(www
お前、俺だけじゃなくてHONDAも敵に回してるのかよ。
惨めだな。

690 ：774RR：2020/11/15(日) 00:57:08.77 ID:dYPsKUmH.net

>>647
PCXの発売が待ちきれなくてバイク屋まで行ってNMAXの買い取り価格でも聞いてきたのか？
PCXの情報まで聞き出そうとするなんてよほど気になるんだな(笑)

おい、お前ら裏切り者がいるぞ(笑)

691 ：774RR：2020/11/15(日) 00:59:12.24 ID:sD/n6Nag.net

予定は未定だから異論はご自由に

次の新型ＮＭＡＸからアイドリングストップもスマートキーも付く
ここまではＰＣＸの後追いやけど

次の125はどうなるのか分からんけど
新型ＮＭＡＸ155は0.3kwの出力向上
125やと0.2kwくらいか？
そうなるとカタログスペックはほぼ同じと思われる
あとはこのクラスにトラクションコントロールを搭載したのはＮＭＡＸが先
こればっかりはＰＣＸが後を追う形やな



ただし俺の主観で話すと正直どうでもいい話

692 ：774RR：2020/11/15(日) 00:59:49.72 ID:KRe2uTHY.net

書き忘れた。
お前のお得意の変速比についての書き込みが最近無いな。
変速機の存在意義について未だに理解出来ていないんだろう？(www
馬鹿な奴だな(www

693 ：774RR：2020/11/15(日) 01:06:34.30 ID:syKJS0kN.net

そもそもNMAXって155がグローバルスタンダードだろ
それを日本用に125に同じ車格でグレードダウンしてあれだけ走れば充分だと思うけどな

694 ：774RR：2020/11/15(日) 01:10:17.57 ID:sD/n6Nag.net

>>690
裏切り者？バカかオマエは？
自らの選択でＰＣＸに乗るならそれは自由だ

誰が何に乗ろうと自由だ

695 ：774RR：2020/11/15(日) 01:12:22.29 ID:dYPsKUmH.net

>>691
ぶっちゃけ最高出力なんてどうでも良いんだよド素人
原付でフルスロットル回して最高速出すことなんか年に何回あるんだよ？

大事なのは低回転トルクでこれがないと実燃費が悪い、加速力がない、エンジンが汚れやすく壊れ易いで最悪

現行PCXは5000回転で12N出るのに、NMAXは7000回転まで回さないと同トルクがでない
新型PCXも4バルブ化で6500回転まで回さないと最高トルクがでなくなった
ただeSTTおかげで最高トルクが出るまでのトルク低下が緩やかになっている可能性があるのでなんとも言えない
実燃費が低下している可能性もある
NMAXはeSTTなどないので可変バルブで誤魔化してるが
PCXとの実燃費を比較して明らかなように低回転トルクがスカスカで町乗りを繰り返すとリッター40も出ない

696 ：774RR：2020/11/15(日) 01:15:07.66 ID:dYPsKUmH.net

eSTT
>>254
>>255

697 ：774RR：2020/11/15(日) 01:23:18.28 ID:sD/n6Nag.net

…と、新型ＰＣＸは4バルブ化でＮＭＡＸごときぶっちぎりとかほざいてたバカが吠えてますw

このクラスのエンジン出力なんか乗ってる人間の体重で補正されるって話したやろw
それともオマエは減量中のボクサーみたいな体脂肪率で無駄に頑張ってるんか？w

698 ：774RR：2020/11/15(日) 01:31:26.83 ID:pPuH3fvd.net

>>690
買う買わないなんて一言も言っていない。

699 ：774RR：2020/11/15(日) 01:34:51.75 ID:dYPsKUmH.net

強いて言うなら最高出力は150ccクラスでは問題か
元から150ccは限られたパワーしかないので、数パーセントの出力アップでも高速道路で頑張ってる感が軽減される

新型PCXが欲し過ぎて来年だというのにバイク屋まで走った君>>647によると4バルブ化した新型PCX150は16馬力まで伸びる
eSTTのおかげで実用トルクも伸び高速道路でも一般道路でも最強の軽量スクーターが誕生する

700 ：774RR：2020/11/15(日) 01:36:03.46 ID:dYPsKUmH.net

>>698
で、NMAXはいくらで処分してくれるって？
みんな知りたがってるって(笑)

701 ：774RR：2020/11/15(日) 01:45:35.44 ID:sD/n6Nag.net

…と売るバイクも持ってないバカが何かボソボソと呟いてますw

702 ：774RR：2020/11/15(日) 01:58:20.03 ID:dYPsKUmH.net

>>698
だってバイク屋が何も言わないのに突然新型PCXの仕様書だしてくる訳ないじゃん
ということはお前が「そう言えばもうすぐ新型PCX発売されるんですよね〜」とか言ったんだろ？
興味津々じゃん、お前(笑)

もしかして俺の書き込み読んでPCXに興味持ってくれたの？ね？
バイク屋行ったのもNMAXの買い取り価格とPCXの価格聞こうって腹だったんだろ？
な？そうなんだろ？
ゲロっちまえよ(笑)

703 ：774RR：2020/11/15(日) 06:59:45.43 ID:fB+NZ9mm.net

深谷寒い
https://i.imgur.com/y5eJQmQ.jpg

704 ：774RR：2020/11/15(日) 08:31:07.91 ID:8wsTBe/R.net

アホ先生はホント中身無しやな

705 ：774RR：2020/11/15(日) 09:12:33.44 ID:4Lbb3+g6.net

原付が全ての人生。

706 ：774RR：2020/11/15(日) 09:13:44.88 ID:4Lbb3+g6.net

この小型二輪の下駄に必死な貧乏人。
普通に哀れなんだが。

707 ：774RR：2020/11/15(日) 09:28:35.51 ID:e3v3h2Ty.net

スクーターの利便性を求めたpcxは素晴らしい。
スクーターにバイクの楽しみを求めたNMAXも素晴らしい。
俺はNMAXだな。

708 ：774RR：2020/11/15(日) 10:36:02.91 ID:WQWKSA93.net

お尻休憩
https://i.imgur.com/b2ym5j7.jpg

709 ：774RR：2020/11/15(日) 10:57:37.34 ID:/XNUNQ6+.net

横須賀の大矢部にあるバイク屋に新型PCXとPCX160の販売日とデータに関するA4サイズの書類が誰でも見れるから
興味ある人は見れる。

710 ：774RR：2020/11/15(日) 10:59:02.86 ID:/XNUNQ6+.net

>>702
バカだこいつ

711 ：774RR：2020/11/15(日) 11:52:13.93 ID:syKJS0kN.net

それにしてもここまで必死になるのはなんだろうな
たぶんpcxも乗ってないだろ

712 ：774RR：2020/11/15(日) 12:12:00.38 ID:xCtUN8D5.net

>>708
この殺伐としたスレにおいて、あんたが一服の清涼剤のように思えてきたわｗ

713 ：774RR：2020/11/15(日) 12:34:37.24 ID:ZtACIx3R.net

>>563
どうも

714 ：774RR：2020/11/15(日) 12:52:42.91 ID:jVv8Waxc.net

こいつ他のスレでも荒らしてる基地外だよ
PCXスレでは当然PCXに難癖つけてる

715 ：774RR：2020/11/15(日) 13:18:52.99 ID:ho3V8a5E.net

黄色と並べてみると一回りデカってなる
https://www.youtube.com/watch?v=Ugiy8eXw55g

716 ：774RR：2020/11/15(日) 14:01:55.87 ID:sD/n6Nag.net

新型ＮＭＡＸはどれだけ良くなってるのかな？

新しいから必ず良いってわけじゃないんだけど

717 ：774RR：2020/11/15(日) 14:05:33.59 ID:lQj1zya1.net

一服
https://i.imgur.com/g3fJvDy.jpg
家族のお土産物 不評だった
https://i.imgur.com/bMPmnng.jpg

718 ：774RR：2020/11/15(日) 14:36:03.85 ID:iQTm7Aek.net

>>709
やっちまったなお前

お前が見たのは発売前に販売店にしか公開されない情報書類
それを客に見せて新車情報を発表前にバラして客寄せやってるバイク屋があるとなるとホンダが黙っちゃいない
しかもお前は見た情報をネットに書き込んで拡散している
「横須賀の大矢部のバイク屋で公開してる」とかPCXスレに書き込んでたが、調べたら一発で分かった
早速ホンダのカスタマーセンターと○○エオートに連絡入れさせて貰ったから
「ネットの掲示板に発表前の新車情報を見たって情報書き込んでる客がいるんですがこれは機密保護違反じゃないですか？」と
お前の連絡先も知ってたらバイク屋からお前とこにも連絡行くと思うから待ってろよ

719 ：774RR：2020/11/15(日) 15:03:35.79 ID:wSNgoZ2k.net

>>718
間接的では無く具体的な証拠は？
本当にその店で合ってるのか？
その店まで行って写真でも撮ってくれば？
ネットの出所不確かな情報で何踊らされてるの？

逆に訴えられるぞw

相変わらず中身無しのバカ丸出し

720 ：774RR：2020/11/15(日) 15:19:01.87 ID:PJmSP4wR.net

>>718
来年発売予定とか125と160が出るって書類だけで、機密保護法違反？
お前、正義マンぶって言っているが、細かい内容はネットでは言っていないぞ。

721 ：774RR：2020/11/15(日) 17:29:36.01 ID:ig5BwiIj.net

255 774RR [sage] 2020/11/15(日) 16:53:26.81 ID:H47BuRgo
まあ事前に情報漏らして卸してくれなくなった店舗とか普通にある話だから
もっとボカして言うようにした方が良いよ　今は特に情報拡散しやすい環境だから
実際漏らす側が悪いのも間違いないしね

722 ：774RR：2020/11/15(日) 17:36:57.98 ID:/XNUNQ6+.net

>>718
＞早速ホンダのカスタマーセンターと○○エオートに連絡入れさせて貰ったから

ホンダとかバイク店の名前出している以前に
ツイッターで公開しているし。
逆にお前のしたことは、迷惑行為


固定されたツイート
サカエオート
@sakaeyokosuka
フルモデルチェンジとなる　
#新型PCX …

まだ発表前なのですが、
気になる方は是非ご来店ください(^_-)

http://sakae-auto.co.jp
#ホンダ　#HONDA
#PCX
#サカエオート
#オートバイ #バイク
#横須賀 #大矢部
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
午前9:31 · 2020年11月11日 サカエオートから

723 ：774RR：2020/11/15(日) 17:40:04.92 ID:Rfq9xCbw.net

>>718
それ以前におまえが書いている一連のレスをヤマハ発と販売店協会が把握しているって考えていないのかよw

724 ：774RR：2020/11/15(日) 17:45:11.33 ID:ig5BwiIj.net

>>647によると横須賀市大矢部のサカエオートの機密情報も守れない店員が客にバラしてる情報によると、新型PCX150は、

名前はまさかの「PCX160」
最高出力　15.8馬力
最高トルク　15Nm
価格は40万で来年1月後半にPCX125と一緒に国内発売されるらしい

この情報をネットに拡散したサカエオートの客によると「店に行けば誰でも見れる」らしい

725 ：774RR：2020/11/15(日) 17:49:46.40 ID:ig5BwiIj.net

横須賀のサカエオートはメーカーの機密情報も守れないリテラシーに欠いたバイク屋らしい
ここで買うと個人情報までバラされるのではないか？
俺だったら絶対にそんなバイク屋で買いません

726 ：774RR：2020/11/15(日) 17:57:42.40 ID:/XNUNQ6+.net

>>725
買わないじゃなく買えないんだろ
既にサカエオートのツイッターには

11月11日に公開している

固定されたツイート
サカエオート
@sakaeyokosuka
フルモデルチェンジとなる　
#新型PCX …

まだ発表前なのですが、
気になる方は是非ご来店ください(^_-)

http://sakae-auto.co.jp

727 ：774RR：2020/11/15(日) 17:59:27.79 ID:3BQUQIN4.net

すでにインドネシアなどでは発売済みの新型NMAXはなぜ正式に日本に来ないのか？
YSPの限られたショップだけでもいいから、先に155を先に出せばいいのに

3輪を売り込みたいようだが、あんなもんマニアにしか売れないだろ