【YAMAHA】NMAX Part44【BLUE CORE】

1 ：774RR：2020/10/25(日) 22:33:00.51 ID:QYsx84E2.net

（注） このスレはワッチョイなしのスレです
（注） 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

前スレ
【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597678045/l50

932 ：774RR：2020/11/22(日) 22:10:02.81 ID:6L86VVjt.net

>>931 先生これ 奥武蔵グリーンライン走った数字だから 帰りのR16は 捕まれば一発速度
先生のPCXで林道走った燃費上げてみて
PCXもってたらなんだけど

933 ：774RR：2020/11/22(日) 22:12:07.77 ID:m4EBq6YI.net

これがPCXの普通の燃費だから
https://i.imgur.com/RCA8RCO.jpg
https://i.imgur.com/6IQuqL0.jpg
https://i.imgur.com/ADJcyQp.jpg
https://imgur.com/ccI4tV0.jpg
https://m.imgur.com/b87Doli
http://imgur.com/0LWSqDU.jpg

934 ：774RR：2020/11/22(日) 22:13:15.22 ID:mwIfQ+9i.net

俺の車はハイオクでリッター12
スポーツカーとしては極めて優秀
で、PCXの燃費がなんだって？
バイクのこまい燃費なんて学生以外

935 ：774RR：2020/11/22(日) 22:18:58.00 ID:mwIfQ+9i.net

そういえば半年ぐらい乗ってたアイスト付きdio110がリッター50前後だったな。
60は絶対無理だったわ。

936 ：774RR：2020/11/22(日) 22:29:17.22 ID:m4EBq6YI.net

なぜPCXでこんなにカタログ燃費を大幅に超えてしまう燃費がでるかというと、低回転トルクが段違いに高いから

一般的な原付2種が6000回転前後で10Nm程度しか出ないのに対して、
現行PCXは5000回転で12Nmも出る

つまり6000回転で他の原付が走っている時に、PCXは5000回転以下で同じ速度で走ることができる
回転数が少ないということは燃焼回数が少ないということであり、燃費がよいということである

また低回転トルクが高いのは低回転時の燃焼効率が高いからであり、噴射した燃料を効率的に燃やせるため、噴射量自体も少なくてすむ

だから中途半な安い空冷バイクより燃費が良くなる
車重が30キロも重いのにである

937 ：774RR：2020/11/22(日) 22:34:05.55 ID:m4EBq6YI.net

一方NMAXは7000回転以上まで回さないとPCXと同じ最大トルクが出ない

つまり車重が同じNMAXとPCXが同じ道を同じ速度で走った場合、PCXの方が常に2000回転前後も低い回転数で走っておりこれが歴然たる燃費差となって現れる

NMAXがリッター40キロ出る時に、PCXはリッター60前後出るのは当然のことなのである
上の画像は何のインチキでもない

938 ：774RR：2020/11/22(日) 22:35:26.37 ID:fZvqt5NG.net

>>934
金銭の問題じゃないんだよ

二種スクーターはスペースの都合でガソリンタンクの容量が限られるから
燃費がリッター5�`変われば1週間の通勤使用での給油回数が変わる
給油回数が週1で済むか週2回必要になるのかで全然違う
仕事帰りにスタンド寄るのだるいし　朝行こうと思ったら10分は早く出ないといけないし
（社会人なら朝の出勤時間を10分変えるのがどれだけ大変な事か分かるよね）

939 ：774RR：2020/11/22(日) 22:37:42.88 ID:pbMegES2.net

>>938
いや、社会人なら前日の夜に給油しとくだろ。

940 ：774RR：2020/11/22(日) 22:39:19.25 ID:cbzOgRDt.net

バイク乗ってないヤツが燃費の話になったら元気なっとるw

941 ：774RR：2020/11/22(日) 22:43:36.53 ID:cbzOgRDt.net

フレーム剛性の件は少し理解できたか？w

942 ：774RR：2020/11/22(日) 22:45:06.70 ID:ThiMx9Jr.net

コンビブレーキは嫌いだから俺は遠慮するわ

943 ：774RR：2020/11/22(日) 22:48:52.53 ID:m4EBq6YI.net

燃費をガソリン代の問題としか捉えられないのはド素人のアホだけ

燃費が悪いバイクはエンジンの常時回転数が高いということであり、
同じ走行距離走ったとしても、例えばPCXで1万キロ走った時に比べNMAXは累計エンジン回転数が１万3000キロ以上の走行分に匹敵する

つまり1.3倍早く磨耗が進み、1.3倍内部が汚れ、1.3倍早く各部が壊れる
つまり劣化が早く修理コストもそれだけ余分に掛かるということである

壊れやすいということは経済的問題だけでなく信頼性の問題でもある
壊れやすい信頼性の低いバイクなど誰も欲しがらない

944 ：774RR：2020/11/22(日) 22:57:57.84 ID:DXgTfCXh.net

pcx持ってないんだ
リッター55以上なんて全く止まらないでずっと時速50キロくらいで走らないと絶対いかないよ

945 ：774RR：2020/11/22(日) 23:00:39.62 ID:cbzOgRDt.net

バイク乗ってないのがエラソーに新しい変な理論を言い始めたw

946 ：774RR：2020/11/22(日) 23:06:43.70 ID:m4EBq6YI.net

残念なことにNMAXの寿命はPCXの半分もないと思われる

NMAX5万キロに乗ったというブログの話では、2万キロも走る前にエンストが始まり始動不能でレッカーを呼んだと書かれていた

燃焼効率が悪いので冬場に乗ると未燃焼分がカーボンとなってエンジン内部を汚す
汚れが溜まってバルブが閉じなくなり圧縮が抜けてエンジンがかからなくなる

日本は年中気温20度以上の熱帯地域ではない
東南アジアの現地で問題が起きなくても日本の気候では問題が起こることがある
日本の気候で年中乗るには2バルブで低回転トルクに優れた車種が最も信頼性が高い

その指標が燃費である
燃費は燃焼効率の高さを示す数字である
燃費の良いバイクは日本地域のような寒い地域でも不完全燃焼を起こし難い
スーパーカブが日本で活躍しているのも燃費が良い＝信頼性が高いからである
東南アジア向けのエンジンの特性バイクなど日本では信頼性がなく、通勤などでも実用性がない

947 ：774RR：2020/11/22(日) 23:07:30.39 ID:HC3a39bn.net

>>945
ハッキリ、俺みたくトンデモ理論って言ってやれよ！
馬鹿な奴だけど諦めない根性は大したものだな・・・
トンデモ理論のキチガイだけど・・・(www

948 ：774RR：2020/11/22(日) 23:11:04.66 ID:m4EBq6YI.net

>>944
それがお前のポンコツバイクの常識
20年以上前の感覚から全く抜け出していない

今の原付スクーターでリッター50キロもでないのはヤマハのシグナスとNMAX、鈍重なトリシティだけ
完全に時代に取り残されている
だからスマートキーやアイドリングストップも付いていないことを疑問にも思わない

949 ：774RR：2020/11/22(日) 23:13:39.10 ID:cbzOgRDt.net

>>947
フレーム剛性のこと考え過ぎて狂ったんだろw

元々やったわw

950 ：774RR：2020/11/22(日) 23:18:43.30 ID:cbzOgRDt.net

>>948
４輪は逆にアイドリングストップを無くしてるって知ってるか？

アイドリングストップを搭載する為に特殊で高価なバッテリーやその他諸々の装備をアイドリングストップで回収できないってのが理由

951 ：774RR：2020/11/22(日) 23:26:52.65 ID:HL/Skw/o.net

>>933
pcx持ってるけどこんなのド田舎信号無し道路じゃないと出ないよ、普通は39~45

952 ：774RR：2020/11/22(日) 23:30:49.13 ID:m4EBq6YI.net

>>951
PCX持ってる奴はPCXがリッター39キロなど絶対に言わない
お前がNMAX乗ってるバカで悔しくて嘘を書き込んでるのがバレバレ

PCXスレに言って「リッター40キロ前後何ですが」って言ってこい
「どっか壊れてるんじゃない」と言われて終わり

953 ：774RR：2020/11/22(日) 23:34:42.04 ID:m4EBq6YI.net

PCXが立体40キロ切ることなど不可能と言って良いレベル
冬以外なら片道ツーリングの登りでも45キロでる
帰りの下りには55キロ以上まで必ず伸びている

「PCX持ってるけど」だと（失笑）

954 ：774RR：2020/11/22(日) 23:41:33.84 ID:Pzj5YECI.net

>>953
お前持ってるの？

955 ：774RR：2020/11/22(日) 23:43:53.45 ID:m4EBq6YI.net

>>951
お前PCXと間違えてNMAXで田舎道路走った時の最高燃費書いちゃったんじゃねーか(笑)
上の方にクソ燃費の写真貼ってる奴いるけど、NMAXがちょうどそれぐらいだろ（失笑）

956 ：774RR：2020/11/22(日) 23:55:59.78 ID:iDHPWAIk.net

>>942
俺もそう思ってNmax選んだけどリアタイヤが滑りやすいおかげで強めにリアブレーキ握っただけでABSが作動しやすいからブレーキが毎回怖い

957 ：774RR：2020/11/23(月) 00:01:36.48 ID:/5E7P/Us.net

>>954
あまりにもしつこいからその質問に答えてやろうか？

例えば将棋やってて相手が詰む寸前だとするじゃん
すると相手が全く関係のない駒を移動したとする
その駒は状況から言って100%全くなんの意味もない駒
つまり俺はそれに全く反応する必要性がない
打つ手がないので意味のない動きをしただけだろうと思うだけ

958 ：774RR：2020/11/23(月) 00:09:13.06 ID:n0NffTcD.net

>>957
何言ってだこいつw
持ってんの？って聞いてんの

959 ：774RR：2020/11/23(月) 00:13:22.41 ID:/5E7P/Us.net

全くNMAXのディスクブレーキもABSも何の価値もない
ディスクブレーキが直径の小さいワンポットキャリパーで制動力のない、ただの飾りみたいなものだとすでに書いた

ABSはもはやガチガチでグリップ力ゼロのタイヤの性能を誤魔化す小道具にしかなっていない
元からグリップ力の高いタイヤだったら滑らないのでABSなど必要がない

良く言われるが車体を止めるのはブレーキではなく、タイヤである
タイヤがガチガチでグリップ力がクソなのにどんな高性能なブレーキを付けても車体は止まらないのである
そこにABSを付けてもABSが頻繁に動作するだけである
良いタイヤであれば滑らないのでABSが動作する事もなく、出番自体がないので付ける意味もない

ガチガチのグリップ力のないタイヤにABSやディスクブレーキを付けても意味がない
順番が逆である
まずタイヤが大事なのである
タイヤがダメなバイクは絶対的に駄目である

960 ：774RR：2020/11/23(月) 00:14:26.57 ID:RmwSCxF3.net

>>946
毎日同じ話で飽きないね
俺の今年で4年目のNMAXは通勤メインで使っていて約55000kmだがエンストは2回あったけど他は問題無いよ
メンテも消耗品交換するだけ

961 ：774RR：2020/11/23(月) 00:18:14.53 ID:/5E7P/Us.net

>>960
興味から聞くんだが

通勤距離は？
住んでいるのはどの辺り？
冬場の気温は？

この辺りはこのバイクを選ぶ他の奴にとっても大事な情報

962 ：774RR：2020/11/23(月) 00:18:20.01 ID:T6CPWoQ0.net

>時代遅れのバカと言われてる

そんな事言ってんのはオマエ一人だけだぞ
なぜそんなに必死なの？

963 ：774RR：2020/11/23(月) 00:53:42.37 ID:dz02Unz2.net

>>953
高速を全開で走ってると35くらいになりますよ
ネットばかりみてないでバイクやスクーターに乗りましょうね

964 ：774RR：2020/11/23(月) 00:57:24.83 ID:n0NffTcD.net

>>957
はよ答えろよ

965 ：774RR：2020/11/23(月) 00:59:15.26 ID:/5E7P/Us.net

>>963
そんな極端な話してない
PCX150の話すらしていない

もしも一般道普通に走っててPCX150でリッター40前後しか出ないなら相当のデブであり、
NMAXに乗ればリッター30も出ない

結局PCXとNMAXの間には常にリッター10キロ〜20キロにも及ぶ絶対に埋まらない燃費差の深い溝がある

966 ：774RR：2020/11/23(月) 04:10:31.20 ID:3bW8ygsC.net

>>959
どんなにネガってもPCXがABSも付いてないような人命軽視の危険な乗り物って事実は変わらんぞw

967 ：774RR：2020/11/23(月) 06:10:51.01 ID:kBfUQRhR.net

>>957
相変わらず都合の悪いことから逃げるねー

オマエがバカにしてる所詮は原付スクーターすら乗れない程度のカスのくせに

968 ：774RR：2020/11/23(月) 07:13:10.09 ID:M+Kub3vR.net

俺の友達はpcxとNMAXで迷った結果、NMAX買ってた。理由はABS。命が惜しいから。

969 ：774RR：2020/11/23(月) 07:19:25.75 ID:3u0NWh7o.net

>>961
西日本住みで通勤は天気の悪い日以外はNMAX使用で片道30km
1日で走る距離長いからかバッテリー交換まだ無し
冬場の最低気温は一番寒くて氷点下1桁前半かな?
エンストは信号待ちから発進の時なったのが2回だけど冬では無かった

970 ：774RR：2020/11/23(月) 10:01:52.05 ID:eECfZXHX.net

次スレ

【YAMAHA】NMAX Part45【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606093038/

971 ：774RR：2020/11/23(月) 10:14:27.28 ID:/5E7P/Us.net

>>969
片道30キロもこんな航続距離短い原付で5年も通勤してるの？
往復60キロで月曜日から金曜日までもたないが？
毎週給油で面倒だなぁとか思わんわけ？
燃費の良いバイクに乗り換えたらもっと給油回数減らせるし、ガソリン代も安く出来るのにとも思わんの？

>>919にも書いてるが不満を感じながらダラダラ解決する事を怠けているような奴は豊かな人生を送れない
原付など自動車に比べるとタダみたいな値段なのだから、さっさと乗り換えるべきだった
そうすればこれまで無駄に給油に費やしてきた時間も金も、気苦労もなかった

NMAXで6万キロも走れば累計のガソリン代が20万近くかかる
初めからPCXに乗っていれば5万円近く浮いたし、給油回数は半分近くで済んだ

こうやって買い物一つ取ってみても人生の幸福度を左右する
買い物が下手な奴、モノの価値が分からない奴は幸福になる条件の一つを欠いている

972 ：774RR：2020/11/23(月) 10:25:29.60 ID:/5E7P/Us.net

>>969
普通日本のどこの地域か聞かれたら近畿とか四国とか、九州とか答えるが

最低気温マイナス一度なら暖かいな
年中毎日往復60キロもバイク通勤できる位なら相当暖かいと言える
さもなくばさっさと軽自動車でも買ってるだろう

片道30キロも走るとエンジンの温度も上がるし、高回転で周り続けるので燃焼効率が高く燃費も良くなり、カーボンが溜まり難い
同じ5万キロ走るにしても短距離通勤や街乗りメインで5万キロ走るのに比べると圧倒的にエンジンに優しい乗り方である

そのような環境で、そんな走り方をしていてもNMAXはエンストする

冬場ではなかったとか書いてるが、溜まったカーボンが何かの拍子に脱落してバルブの間で噛むから圧縮抜けしてエンストするのであり、真夏でも起こる

973 ：774RR：2020/11/23(月) 10:52:48.39 ID:26SGq5Xb.net

本当にNMAXが羨ましいんだなw
これだけ毎日粘着されてるのはZX25RとNMAXくらい
妬み嫉みが気持ちいいよ

974 ：774RR：2020/11/23(月) 11:12:30.83 ID:7sWI3G/v.net

毎日片道5キロ通勤で2年乗ってるけどエンストなんかしたことないわ

975 ：774RR：2020/11/23(月) 12:04:16.66 ID:3u0NWh7o.net

>>972
ありがとうございます
数行の書き込みにこんなにもいっぱいレスしてくれたらネガティブな意見でも嬉しいよ

976 ：774RR：2020/11/23(月) 12:10:56.05 ID:zxHpjOCR.net

PCXと比べてNMAX選んで楽しんでる人が殆どなのに
余計なお世話以前の問題やな。
加速、ハンドリング、スタイル、ポジションが重要で、それ以外は気にしてない。
通勤に使う信頼性も普通にクリア出来ている。
新型も当然、次の選択肢に入る。

977 ：774RR：2020/11/23(月) 12:45:11.61 ID:djxRzG1p.net

>>930
マジかー
付けるの止めようかな、、、

978 ：774RR：2020/11/23(月) 14:50:10.26 ID:KrwdE/sx.net

>>975
で、次はもちろんPCXに買い換えるんでしょう？
あなたみたいに長距離通勤する人のためのPCXですから

PCXの航続距離は全原付中最長なのはもちろん、実燃費も最高である
タンクが大きくても燃費の悪いヘタなツアラーより航続距離が長い

5万キロも走ると普通の中型バイクでは30万近くもガソリン代がかかるのに、PCXなら20万もかからない

もしも事故のリスクや冬の寒さが問題にならないならPCX以上の通勤手段はない

979 ：774RR：2020/11/23(月) 14:57:43.26 ID:KrwdE/sx.net

>>976
それ全部がクソだって散々論証してきたのにまだ書かせる気？
鈍感過ぎてボコボコにされてても気が付いてないぐらいのアホか

今だに加速力がなどとホザいてる
過去スレで散々論破し尽くした挙げ句>>114にも書いてる

NMAXのエンジンは4バルブ化しても2バルブのPCXと同じ最高出力しかなく、
低回転トルクはぼろ負けしているので速い訳がないのである

他の原付と比べてエンジン出力は20パーセント高いが、車体も20キロ〜30キロも重いので出力増加分が相殺されており全く速くない
その証拠が>>114の計測だと散々書いた

980 ：774RR：2020/11/23(月) 15:41:51.28 ID:p3DDGZB3.net

バイクに乗ってないアホが何回書いても
無駄だってーの
しょうがねえなこのアホ先生は
カタログだけずっと見てろよアホが

981 ：774RR：2020/11/23(月) 15:53:42.76 ID:pdAcOAUZ.net

NMAX以外乗った事がないド素人の妄言など聞きたくない

これ以外の125に乗ったことがないので勝手に何の根拠もなく「ぼくのさいきょうばいく！」を信じているだけ
何の客観性もない
他のバイクと比較して初めて本当の価値が分かる

NMAXしか乗ったことがないバカの妄言を信じるぐらいなら、
カタログに書かれた客観的な数値や実際の計測を信じる

982 ：774RR：2020/11/23(月) 15:58:41.90 ID:p3DDGZB3.net

比較してる人も居るのに？
お前本気でアホなんやな

カタログを信じるwww
PCXにもNMAXにも乗らないで？

983 ：774RR：2020/11/23(月) 16:03:08.75 ID:p3DDGZB3.net

カタログを信じるかーwww
先生、どこまで笑かすん？

名言やな？もう一回言って？www

984 ：774RR：2020/11/23(月) 16:09:31.56 ID:p3DDGZB3.net

先生、乗ってる乗ってないについて
言及しない方が良いんじゃない？

どんどん面白くなってまうでお前？ww

985 ：774RR：2020/11/23(月) 16:39:23.38 ID:7sWI3G/v.net

マジでカタログだけ見て妄想ライディングで書き込んでんの？
一体どんなクソニートなんだ？

986 ：774RR：2020/11/23(月) 17:04:42.87 ID:unBmWVVe.net

カタログ先生って家族いるの？
カタログ先生って免許持ってるの？

987 ：774RR：2020/11/23(月) 17:29:42.41 ID:3bW8ygsC.net

カタログを信じるwwwww

988 ：774RR：2020/11/23(月) 17:51:37.24 ID:qDTEH72q.net

フレーム剛性も理解できずにフルボッコされたことさえ気づかないカタログバカがまたバカなこと吠えてるw

989 ：774RR：2020/11/23(月) 17:56:55.52 ID:cOzsZu9B.net

「カタログを…信じる！」

なんかかっけー
アホかww

990 ：774RR：2020/11/23(月) 18:34:32.17 ID:jrDhMHob.net

カタログ先生 お友達いるの？
葬儀出してくれる人や参列してくれる人いるの

991 ：774RR：2020/11/23(月) 19:31:14.58 ID:zxHpjOCR.net

免許取って、親に頼み込んでバイク特約に加入してもらって
一度でも試し乗りでNMAXに乗ってみたら、これ意外といいじゃん、、
カタログやネットで得た一部の知識って何だったんだ！
ってなるパターンやねw

992 ：774RR：2020/11/23(月) 19:49:50.18 ID:zxHpjOCR.net

そもそも実測値はメーカーはおろか車種によってもバラバラだから
カタログの数値はアテにしないで、試乗車、同僚、友達に乗せてもらって
実際乗り比べる事をお薦めするよw

993 ：774RR：2020/11/23(月) 19:56:09.84 ID:bJwBIT47.net

まだバイクに乗り始めたころ
レッドバロンでパワーチェックしてへこんだわw

カタログスペック５９馬力が後輪出力４１馬力ww

994 ：774RR：2020/11/23(月) 20:08:26.21 ID:jrDhMHob.net

先生のPCXは百万馬力なんだZ

995 ：774RR：2020/11/23(月) 20:31:53.50 ID:Fgf2hef7.net

ってか、原二乗りってクルマ所有している人がほとんどじゃないのか？
二輪だけなら原付乗るメリットないだろ

996 ：774RR：2020/11/23(月) 20:53:31.77 ID:wIXQ62WB.net

10代の頃は400と125は2台持ちのバイクバカでしたよw

997 ：774RR：2020/11/23(月) 21:04:51.71 ID:zxHpjOCR.net

大学生が原二に乗ってるのは、親が車の保険に年一万ちょいでファミリーバイク特約つけてるから。
免許さえあれば家族全員、他人の原付に乗っても任意保険が効く。

998 ：774RR：2020/11/23(月) 23:01:54.15 ID:uIES1pfo.net

牛丼今日も元気か?いい加減に働けよ

999 ：774RR：2020/11/23(月) 23:16:33.49 ID:OzHiN0Uw.net

先生のＰＣＸはウソ８００馬力！

1000 ：774RR：2020/11/23(月) 23:37:06.33 ID:hwnnBNZs.net

一気に化けの皮が剥がれたな
アホ先生

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。