【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その41【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】

1 ：774RR：2020/10/27(火) 09:51:23.50 ID:Vl8Yu/0t.net

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その40【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567421651/
【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その39【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542948665/

53 ：774RR：2020/11/01(日) 00:06:40.53 ID:pZyuRBgL.net

>>50
逝ってよしw

54 ：774RR：2020/11/01(日) 00:21:04.15 ID:Wko9zBdZ.net

じゃれあえるぜ！ｷﾘｯ　はらわたがねじ切れそうになるほど笑ったわ

55 ：774RR：2020/11/01(日) 00:28:18.31 ID:ptLJbsA9.net

頭ん中10代のまんまなんだよ

56 ：774RR：2020/11/01(日) 13:39:52.27 ID:zDu2XDZq.net

年寄りはなにに反応するか判らない

57 ：774RR：2020/11/01(日) 14:42:24.95 ID:k/1SMbXo.net

俺も久々に聴いた
確かにそういう言い方があったな
あえて言うなら単純に『レプリカ』って呼んでたと思う

58 ：774RR：2020/11/01(日) 14:51:09.70 ID:T7BWAVl1.net

普通にレプリカって言ってたわ、レーレプなんて言われてもわけわかめ

59 ：774RR：2020/11/01(日) 17:23:44.70 ID:+wtytopN.net

脳ミソまで軽量化しなくても
RZは、まあまあ速いよ（藁）

60 ：774RR：2020/11/01(日) 19:53:56.38 ID:hb8t+NcC.net

>>49
今の時代、SSとじゃれ合えるなら大したもんだ。
レーレプじゃ自慢にもならんわ。

な〜んて軽〜くマヂレス。

61 ：774RR：2020/11/02(月) 00:09:56.61 ID:YVq1GpxH.net

発売当時にタイムスリップでもしなきゃ今まだRZ乗ってる人はスピードパワーだけをそこまで求めてないでしょ

62 ：774RR：2020/11/02(月) 08:44:58.62 ID:+0JdevJd.net

40年選手のRZにスピードとパワーを求めないであげてください(´・ω・｀)

63 ：774RR：2020/11/02(月) 18:45:30.53 ID:MzSyVYCM.net

TZのレプリカって言われた事有るな

64 ：774RR：2020/11/02(月) 19:53:34.54 ID:nCpWq9lw.net

実際、当時のTZレプリカだろ。

65 ：774RR：2020/11/02(月) 20:21:53.76 ID:g3jy7eR4.net

TZのネイキッドだわな。
r1-zもTZRのエンジンだっけか

66 ：774RR：2020/11/02(月) 21:28:37.00 ID:nCpWq9lw.net

R1-Zは寄せ集めバイク。
乗ってる人には悪いけどな。

67 ：774RR：2020/11/02(月) 22:15:40.32 ID:QcUAIKg6.net

TZをイメージしたようなバイクって感じ

実際は全く違うし

68 ：774RR：2020/11/03(火) 04:42:40.88 ID:1uRO3pZc.net

Fフェンダーは赤くしたよな

69 ：774RR：2020/11/04(水) 14:59:17.64 ID:/1xMxG+I.net

>>66
そんなことないでしょ。フレームからちゃんと設計してあるし。
３ＨＭのほうが寄せ集めだろ？

70 ：774RR：2020/11/05(木) 07:48:53.20 ID:+HI9FtZA.net

>>69
足がＦＺＲ２５０と共通だってだけだろ。
デジタル点火は金かかってるし。

71 ：774RR：2020/11/05(木) 09:27:17.63 ID:SqY5rVVu.net

3HMは足回りも専用だよ

72 ：774RR：2020/11/05(木) 09:37:42.62 ID:EPMOMR3l.net

ＦＺＲ２５０と共通だったら高級品だからいいんじゃね？

73 ：774RR：2020/11/05(木) 20:26:57.97 ID:Jfheku1U.net

>>70
わかってねぇなぁ。
もう少し勉強してこい。

74 ：774RR：2020/11/06(金) 10:37:06.24 ID:lDnSjrJF.net

>>73
じゃあ３ｈｍの特徴言って

75 ：774RR：2020/11/07(土) 06:51:12.43 ID:WzCL8aOs.net

２ｋｒは３２０のシングルローターで、３ＬＮで３ｈｍと同じ２８２のｗディスクになった。

76 ：774RR：2020/11/07(土) 09:58:37.07 ID:BbD9PwUg.net

R１Zより軽快感のあるRZ-Rのデザインの方が好きだ

77 ：774RR：2020/11/07(土) 12:46:32.54 ID:6Qgc2qL7.net

>>76
RZRの方が野暮ったいだろ。
でもそんなとこが好き

78 ：774RR：2020/11/07(土) 13:44:33.75 ID:4Ge0kZHN.net

3HMもR1-Zも所有してたけど、どっちも良いバイクだったよ

79 ：774RR：2020/11/07(土) 15:58:04.34 ID:KAM84fBe.net

1KTのエンジンは本当に良かったな。

RZRのエンジンのほうが良くも悪くも2stらしさはあるけど

80 ：774RR：2020/11/07(土) 21:43:55.34 ID:QHdncMGl.net

>>76
実際に軽快なのはR1-Zなんだよ

81 ：774RR：2020/11/09(月) 17:52:41.66 ID:48g7hTMo.net

R1Zのノーマルチャンバーは音が良くないな。

82 ：774RR：2020/11/09(月) 19:19:57.71 ID:Xtyc702r.net

r1zは神経質すぎるんだよな、低速でカブりまくるしパワーバンド狭いし。
RZRはおおらかで懐が深い良きバイク。

83 ：774RR：2020/11/10(火) 15:56:46.97 ID:AUF4Fk8n.net

>>82
いや、そのR1-Z壊れてるから

84 ：774RR：2020/11/10(火) 16:20:46.95 ID:EMAZHI6w.net

俺もそう思った。

85 ：774RR：2020/11/10(火) 17:26:03.14 ID:ftwgQw2Z.net

超初期型RZ

https://www.youtube.com/watch?v=XRoxZ0Hdd4s

86 ：774RR：2020/11/15(日) 15:43:21.17 ID:aCyFDD3z.net

>>26
フロントフォークで思い出したが、フォークオイルの件
みんな知っているとは思いますが念のためにコメントします
４Ｌ３用のフォーク内メーカー指定オイルは10Ｗ−20相当ってコトだから
ヤマルーブで言えばサスペンションオイルＧ−10（ＳＡＥ5Ｗ）じゃなくて、
より固い「Ｇ−15（ＳＡＥ10Ｗ）」の方が正解だと私は思っています。
自分の好みの固さでもよいのでしょうが、ブログとかで普通に間違えているので
手放すまで知らないってのも不幸だから記載しておきます。
　そんな人が残念そうに
カーブ前後の特性にケチ付けているのはなんともね・・・・・

87 ：774RR：2020/11/16(月) 12:34:41.17 ID:MWOMagO3.net

先輩方、お知恵を拝借したく存じます。

２９Lの事故車を手に入れコツコツ治して、ようやく公道デビューさせた新参者です。

自分の個体、低速トルクは全く無い感じで、レーサーみたいに回転を上げてスタートさせます。高回転域迄持って行くのにもたつきますが、上はこんなもの？位にはパワーはある感じです。

しばらく走っても左側のマフラーは熱くならず、白煙も左側だけでません。

片肺の様なのですが、片肺だと走る事も困難だと聞きました。

エンジン、マフラーはノーマル、キャブもノーマルでOH、初期値に調整しました。
プラグに火は両方飛んでいます。マフラー出口からは両方排気圧は感じられます。プラグ穴に指をつけてみると両方とも同じ位圧縮はある感じです。

事故る前は普通に走っていたのだと想像します。

中低速が全く無く、乗るのが厳しいです。

原因の追求で悩んでいます。

どこを疑うべきでしょうか？

88 ：774RR：2020/11/16(月) 12:52:54.47 ID:PR8vbTTz.net

プラグは濡れているのかどうか

89 ：774RR：2020/11/16(月) 12:56:53.16 ID:MWOMagO3.net

>>88
プラグは濡れていない様でした。

エンジン始めの一発目に苦労するので、毎回プラグは確認しています。

90 ：774RR：2020/11/16(月) 13:47:09.05 ID:LBLSmTFr.net

圧縮の判断が怪しすぎる…

まずエンジン開けたのかどうか。
単に圧縮スカスカなんじゃないかと

91 ：774RR：2020/11/16(月) 14:04:45.28 ID:MWOMagO3.net

圧縮ですか。

次回バイク屋さんで測ってもらいます。

因みにバイク屋さんで、ピストン等は欠品で手に入らないと言われたのですが、先輩方はどちらで手に入れていますか？

92 ：774RR：2020/11/16(月) 14:09:42.82 ID:LBLSmTFr.net

皆TKRJ使ってるだろうね。

純正ピストンいつの間にか販売終了になってるんだな。

93 ：774RR：2020/11/16(月) 14:17:51.11 ID:e2Hg8QLS.net

>>89
マフラー片側だけ消音器が外れてる
マフラーにカーボンが詰まりまくってる
マフラーガスケットがゆるゆるで排気抜けてる
シリンダーガスケットが抜けてる
キャブが二次エア吸ってる
エアクリが詰まってる
CDIが死にかけ
イグニッションコイルが死にかけ
プラグケーブルが半抜け
そもそも点火時期がズレてる
メインハーネスが錆もしくは折損してて漏電してる

判らないからいっぺん腰上だけでもバラして圧縮電圧その他全部測定してから組み直そうぜ
できたら交換できるパーツは全部新品に(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

94 ：774RR：2020/11/16(月) 14:29:49.15 ID:tLD7B9Rx.net

>>87
右側のプラグキャップを外した状態でエンジン始動
左側系統だけでエンジン回転が
維持できるかどうか確かめて下さい

95 ：774RR：2020/11/16(月) 14:30:37.24 ID:MWOMagO3.net

>>93
ありがとうございます。

お金無いので簡単に解決できるかな？と考えていましたが、やはり手間暇お金かけないと治らなそうですね。

御指摘の部分、挑戦してみます。

何か他にも心当たりがあれば教えて下さい。

結果はご報告させていただきます。

96 ：774RR：2020/11/16(月) 14:32:55.39 ID:MWOMagO3.net

>>94
ああ、それはまだ試していないです。

そこがダメならやはり圧縮方面という事でしょうか？

97 ：774RR：2020/11/16(月) 14:52:15.09 ID:tLD7B9Rx.net

>>96
以前、調子が悪かった人もそうだけど
ひとつずつ本体で確かめなければ
原因はつかめないです
過去のコメントも参考にして下さい

治ってから、「これが原因だったのか」となりますので
ひとつずつやってみて下さい。

98 ：774RR：2020/11/16(月) 16:30:29.38 ID:f+xsayW6.net

>>91
つhttp://saotec.jp/ospiston.htm

99 ：774RR：2020/11/16(月) 21:36:51.33 ID:qpKI45sz.net

自分もRZRが片肺気味で近所のバイク屋に30年ぶりに持っていった。

そこはもう世代代わりしていて若い兄ちゃんが「2ストは見た事無いし、解らない」と言って絶句してしまった。

こういう所で知っている人に聞いて、自分でやるしかないのかな。

100 ：774RR：2020/11/16(月) 22:07:05.92 ID:j3v8gnA9.net

>>87
このオッサンの話を聴け

https://www.youtube.com/watch?v=ORTZPoyBYms&t=93s

https://www.youtube.com/watch?v=I6AqMDRgrYM

101 ：774RR：2020/11/17(火) 06:44:25.88 ID:6UJSzi8P.net

>>99
２ストが分かる店は今後減る一方ですね。そのうち、キャブレタ はわからないんですよ、と言われる時代も来そう。

102 ：774RR：2020/11/17(火) 06:59:37.89 ID:qp6oaEUk.net

>>99
新車が存在してリアルタイムで修理を経験している人も40代以上だからな
30代だといるかもしれない
20代だと分からないだろうね

103 ：774RR：2020/11/17(火) 07:33:28.27 ID:EPozjBTe.net

>>99
下手すりゃYSP店ですらそんなもんだよ　若いメカニックだと2ストなんて触ったことすらないから仕方ないわな
2ストスポーツの「最新型」ですらもう25年落ちなわけで

104 ：774RR：2020/11/17(火) 08:10:46.07 ID:Un5RckSA.net

KRR150を扱っていたショップならあるいは…

105 ：774RR：2020/11/17(火) 08:26:54.31 ID:/lVVHui1.net

>>99
今のバイク修理はほとんどアセンブリ交換だし、手に負えない物は
メーカーの修理センターに持っていく
最新型の大排気量車なんかアイドリング調整さえショップじゃできないし
燃調がおかしくなったらバタフライバルブ掃除するかインジェクター交換するか
メーカーからCD-ROM取り寄せてECUに読み込ませて初期化するわけで

修理作業の概念自体が変わってるから新車売ってるショップが
旧車の、ましてや2ｓｔの修理作業なんか覚えるだけ無駄よ

106 ：774RR：2020/11/17(火) 12:20:50.72 ID:z0T9C/Mq.net

お前ら店を馬鹿にしすぎ
部品出る機種ぐらいはなんとかなるうよ

107 ：774RR：2020/11/17(火) 13:30:46.91 ID:jcDEiY7t.net

整備士も高齢化してるから無問題
チェーン店はしらん

108 ：774RR：2020/11/17(火) 16:36:15.21 ID:Jb9ynpLc.net

>>105
エンジン内のシリンダー以下は
２stも４stもやることはあまり変わらないよ
周辺パーツも2stオイルポンプ以外は、ほぼ同じ
まあ、キミみたいに脳内でしか整備できない
人間は、やったこと無いのがバレバレで笑えるわ

109 ：774RR：2020/11/17(火) 16:49:19.69 ID:Jb9ynpLc.net

>>99
知っていてもメンドクサイ客に見えたから
遠回しに、「来ないでくれ」って
言われているんだよ

110 ：774RR：2020/11/17(火) 21:21:51.80 ID:JfFTlhQA.net

>>109
一人でエスパーごっこやってる子がいるな。

111 ：774RR：2020/11/18(水) 08:14:52.43 ID:rj3v838f.net

>>108
誰もシリンダー以下の話なんかしてないだろ？
あんたはミッションしか整備しないのか？

112 ：774RR：2020/11/18(水) 08:23:58.85 ID:PWpY6/De.net

店からしたら純正部品は出ない、触ったことが無い2st修理を引き受けてトラブルになるのは避けるだろう
引き受けないのは構造がどうとか言う問題では無い

113 ：774RR：2020/11/18(水) 08:34:37.35 ID:rj3v838f.net

触ったことがない「構造」をしてる2ｓｔだから修理を引き受けないわけで
構造の話以外のなにものでもないだろｗ

一行目と二行目で矛盾してるで

114 ：774RR：2020/11/18(水) 10:57:57.01 ID:UoIhr0h6.net

構造云々って話以前の問題ってことに読めるけど？

115 ：774RR：2020/11/18(水) 19:16:06.37 ID:U1ZUyjN+.net

改めて2ストが生き残りにくい時代になったことを痛感。今後は直せる店が見つからずに朽ちていく車体も増えそうだ。

116 ：774RR：2020/11/18(水) 19:17:52.24 ID:XT6g3z6x.net

2stなんてエンジンばらすくらい簡単なんだから自分でやりゃいいのさ。
情報はたくさん転がってるしな

117 ：774RR：2020/11/18(水) 20:05:45.86 ID:ZWsU0DW1.net

>>87
キャブO/Hしたと言うけど、
内部部品はちゃんと新品交換したのかい？
肝心要のニードルバルブ、状態は？
使い回しじゃ駄目だよ、経年劣化で段付き摩耗しちゃうからね。
それとさ、排気デバイスYPVSは作動確認したのかな？
バッテリーの状態は？
電送系、ヒューズの確認は？

旧車なんだから、根気よく付き合わんと駄目だよ。
訊けば何とかなるという甘い考えも捨てた方がいい。

118 ：774RR：2020/11/18(水) 20:55:21.42 ID:eAwtDXtX.net

>>111
以下だからシリンダーやピストンは
含むんだよ、アホか。
4stの整備ができるヤツは2stの整備もできる
但し、サービスマニュアルは取り寄せなあかんな

119 ：774RR：2020/11/18(水) 21:01:15.64 ID:eAwtDXtX.net

>>111
以下と未満の違いが分からんアホは
整備なんか絶対出来へんから
ダマってろや（笑）

120 ：774RR：2020/11/18(水) 21:27:14.16 ID:NzCWRgBQ.net

>>118
うーん、お前黙ってた方がいいわ。

121 ：774RR：2020/11/19(木) 07:25:57.83 ID:VEpJ+Twj.net

ヘッドはただのカバーだし、シリンダーに付属するバルブ周りとピストンの向きくらい？
そんな2stだからムリって特徴あるかな？

122 ：774RR：2020/11/19(木) 08:45:47.56 ID:1hFT9LZr.net

>>119
いや、お前どこに行っても自分の居場所がなくてこんなところで人に喧嘩売ってるんだろ？
そりゃバカなのは治らない病気だからしょうがないけれど
無神経なのは気にすれば人から受け入れられるんだから
ちょっとは無神経なのを気にしようよ

そうすればこんな掲示板でも人からもうちょっとまともなレスをもらえると思うよ
自分から居場所をなくしてるから世間のどこにも居場所がない、という自覚を持とうよ

123 ：774RR：2020/11/19(木) 17:45:30.64 ID:YuIiG0Ph.net

>>121
販売店の場合純正部品が出ないから無理ってのが大きいと思う
修理するにしても部品が出なきゃどうにもならないからね

社外部品の場合は使って問題が起きないって保証がないから、販売店側も安易に使うことはできない

124 ：774RR：2020/11/19(木) 18:54:02.89 ID:MS7Ljikm.net

リプ

125 ：774RR：2020/11/19(木) 19:19:37.38 ID:LrPFpbds.net

>>123
それだよね　だからこそ「プロショップ」みたいな専門店が存在しうるわけで
まあ、中には「プロショップ」（笑）な店もあるけど

126 ：774RR：2020/11/19(木) 23:02:07.45 ID:MS7Ljikm.net

マウントジジイはマウンテンゴリラみたいな顔したクズバカなのか？

【見栄っ張りで嘘ばかりついているウンコをモリモリ食う徳永って誰だよｗ】

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永

嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね

127 ：774RR：2020/11/20(金) 12:50:10.67 ID:+vGSYRUZ.net

>>99
自分で直すのが楽しみじゃなければ２ストが分かる店をネットで探して任せた方が早くて確実に直りますよ。純正部品が高騰しているのでお金は多めに用意してください。

128 ：774RR：2020/11/20(金) 22:39:27.98 ID:0GHV4RlR.net

例えばピストン五往復で一回しか着火していない様な片肺は、どこが悪いんじゃろか…

129 ：774RR：2020/11/22(日) 11:08:41.77 ID:TZz9BBwT.net

>>128
点火系をプラグから順番にジェネレーターまで見ていくほかないだろうなあ

130 ：774RR：2020/11/22(日) 18:31:58.74 ID:W76svcqH.net

エリアのチビは不良品を販売しといて、なんであんなにキャンキャン吠えるん？

131 ：774RR：2020/11/22(日) 18:33:21.49 ID:W76svcqH.net

エリアのチビは不良品を販売しといて、なんであんなにキャンキャン吠えるん？

132 ：774RR：2020/11/23(月) 05:29:21.80 ID:cx9sKXzK.net

>>131
文句は本人に言え

133 ：774RR：2020/11/24(火) 19:09:38.61 ID:K46KhSeU.net

シフトシャフトオイルシールを初めて交換してみる。
RZRRだったらギアオイルもシャフトも抜かずに交換してるの見たけど、皆様どうしてる？
体験談あれば教えて下さい。

134 ：774RR：2020/11/24(火) 19:13:25.00 ID:K46KhSeU.net

ごめん書き漏れてた。
俺はRZ250のオイルシール交換です。

135 ：774RR：2020/11/24(火) 19:59:15.90 ID:4ZutgLuB.net

バイクをワザと倒して交換。
後は、先の薄くて細い−ドライバーでちょっとコジれば簡単に取れるよ。
シャフトに傷入れないよう要注意。

136 ：774RR：2020/11/24(火) 20:28:35.88 ID:mejyHX1+.net

俺は上からスポイトでオイルある程度抜いてからやったな
シャフトもそうだけどケース側の傷はもっと注意だ

137 ：774RR：2020/11/24(火) 21:42:08.03 ID:K46KhSeU.net

先輩方ありがとう。
明日チャレンジして結果報告します！

138 ：774RR：2020/11/24(火) 23:32:33.35 ID:mKpxfaUn.net

オレはオイル抜いたな
バイク倒してまでオイル抜かないのに
拘る事じゃないやろ

まぁ、再利用してみたけどw

139 ：774RR：2020/11/25(水) 13:32:59.47 ID:o+RQw10e.net

オイル交換のタイミングだと考えるんだ

140 ：774RR：2020/11/26(木) 17:54:21.66 ID:VtVPNKy6.net

>>139
みんなはミッションオイルって何キロぐらいで交換してる？

141 ：135：2020/11/26(木) 19:47:05.04 ID:vAaitEPG.net

書き方悪かったかな。
バイクを倒すと言ったが、完全に倒さなくとも出来るよ。
壁か何かにもたれかけるように静かに斜めに倒して、
それからシフトシャフトへアクセスする。

まぁ、嫌ならミッションオイルを抜いて作業してくれ。
巣へ帰るわ。

142 ：774RR：2020/11/26(木) 21:10:59.88 ID:27XXqEc5.net

>>140
1500から2000キロくらいかな

143 ：774RR：2020/11/27(金) 08:30:16.74 ID:gglMPSMl.net

年に100キロぐらいしか乗らんからマジでオイル交換のタイミングが判らん

144 ：774RR：2020/11/28(土) 09:58:56.66 ID:iw6ZRCw/.net

ミッションオイルはシフトが
渋くなったと感じたら替える

オイルはヤマハギヤオイルやけど
アレって4stオイルだとどれくらいの
粘度の入れればエエやろ？
10W-40よりは柔らかいよね

145 ：774RR：2020/11/28(土) 15:44:08.22 ID:MTMa4nuY.net

137だけど無事交換ﾃﾞｷﾀ！
こじったり摘まんでも取れなかったけど、
コンクリート用錐を鉄ハンで叩いて下穴あけて、木ネジで安全にできた！
ウレピー

146 ：774RR：2020/12/06(日) 08:28:49.43 ID:m8yGmef+.net

ミッションオイルは４ストのエンジンオイルと違って劣化しにくいからシフト感が悪くなってきたと感じたら交換すれば良いんじゃない？

147 ：774RR：2020/12/06(日) 15:23:32.35 ID:6UbrOOMK.net

俺はオイル・フールドなどは距離関係なく車検のたびに替えている。

あと、俺の経験だがミッションオイルは純正以外いれてよかった試しがない。

148 ：774RR：2020/12/06(日) 18:26:13.42 ID:KHubUXw7.net

純正いまいちだったからエルフ入れてる

149 ：774RR：2020/12/12(土) 05:41:25.65 ID:Ll7o9fb9.net

>>147
車検ってことは350なのかな？乗ってみたい！

150 ：774RR：2020/12/12(土) 19:02:33.69 ID:q7/LCbe6.net

純正はシフトの入りが渋いよ。

４スト用の安い部分合成１５ｗ−４０あたり入れたら、添加剤の相性がいいのか、スコスコ入るよ。

151 ：774RR：2020/12/12(土) 23:04:42.97 ID:Uzvk8gJQ.net

>>150
それじゃ硬いんじゃね、そんなもんか？

152 ：774RR：2020/12/13(日) 06:25:55.39 ID:O0X6/1uX.net

A.S.H.のGEAR PSE 75W-90を使っている。
ギアが気持ちよく入り、ニュートラルも入れやすくなった。現在一年余り、2500キロ使ってシフト感は変わらず。

153 ：774RR：2020/12/13(日) 10:13:06.04 ID:Ilso751B.net

クルマのミッションオイルだろそれ。