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【新世紀】アドレス110 47台目【通勤快速】
- 1 :774RR :2020/10/30(金) 09:32:30.94 ID:yV9Nf4aK0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を3行冒頭に書くこと!!(1行分は消えて表示されません)
前スレ
【新世紀】アドレス110 46台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594637203/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円(消費税8%込み)
(消費税抜き 198,000円)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 455 :774RR :2020/12/13(日) 00:26:11.64 ID:zasbsXsj0.net
- >>449
ほっともっとを運営するプレナスの悪行は許しがたい
ほっかほっか停を利用するか、なければその辺の飲食店のテイクを買うべし
- 456 :774RR :2020/12/13(日) 01:09:25.22 ID:5BqVKZfR0.net
- >>449
こっちは200mと1.5kmにあるが、 遠い方に行こうなんて思ったこともない
そら4 kmだったら往復8 kmだからそっちの方がエンジンにはいいわな
- 457 :774RR :2020/12/13(日) 02:39:10.69 ID:0NLsOxrZ0.net
- 何万kmまで走れるのか知りたいから、5万km以上走ってる人は教えて。
- 458 :774RR :2020/12/13(日) 07:38:18.04 ID:5QmyWZzt0.net
- 2015年式 今約6.2万km
- 459 :774RR :2020/12/13(日) 09:57:17.93 ID:ajKRFNp10.net
- 箱つけたいんだけどさ
あるとないで風の影響すごい変わっちゃう?
- 460 :774RR :2020/12/13(日) 11:14:10.19 ID:M9P8QTy+M.net
- 影響を感じて騒ぐのは精神疾患者くらいだろ
- 461 :774RR :2020/12/13(日) 12:20:36.56 ID:0AbCbtVE0.net
- 重心の移動を感じることがあっても、風の影響を感じることはないのでは
- 462 :774RR :2020/12/13(日) 14:47:28.97 ID:EUy8gyL9M.net
- 2016年式68000キロ
新型PCXに乗り換えようなと思ってる
- 463 :774RR :2020/12/13(日) 16:41:36.54 ID:iYvY6CDDF.net
- >>459
風の影響は感じないけど手離すとブルブルなるよ
- 464 :774RR :2020/12/13(日) 16:42:13.51 ID:iYvY6CDDF.net
- 60000まで故障なし?
- 465 :774RR :2020/12/13(日) 16:56:26.54 ID:EUy8gyL9M.net
- >>464
40000キロでエンスト病発症したけどフューエルワン入れたら直った
それ以外は特に無いかな
- 466 :774RR :2020/12/13(日) 19:57:25.96 ID:4g0VMOwxM.net
- ベルトは何回どれぐらいで交換した?
- 467 :442 :2020/12/13(日) 20:22:38.95 ID:Ri0OmKFv0.net
- >>456
200mならアドレス以前に徒歩で行ける距離に思えますが・・・。
まあ、日によって近い店と遠い店を使い分けようと思います。
バイクは必要ないんですが所有欲にかられて買っただけなので
なかなか走行距離が伸びません。
- 468 :774RR :2020/12/13(日) 21:47:37.10 ID:4mpE+xBWM.net
- ベルトは2回かな
25000と50000キロで交換してる
プラグは10000キロ毎
- 469 :774RR :2020/12/13(日) 23:55:59.78 ID:0NLsOxrZ0.net
- >>458>>462
6万kmいけるんだね。安心した。
ウエイトローラーとスライドピースとバッテリーは交換した?
- 470 :774RR :2020/12/14(月) 08:46:45.36 ID:d8k1Zuecd.net
- >>462
PCXが良いのは認めるが、2年でフルモデルチェンジされたら愛着わかんぞ
- 471 :774RR :2020/12/14(月) 10:08:42.54 ID:AVQ8o2YmM.net
- >>465
thx!今後の参考にさせてもらいます
- 472 :774RR :2020/12/14(月) 10:41:28.70 ID:F/Bj+KfP0.net
- 1年で17000kmも走るなんてどんな使い方をしているのだろうか。
- 473 :774RR :2020/12/14(月) 12:08:59.16 ID:DipmXM8A0.net
- 40000`近くなってベルト替えたら
替える前より出足が鈍くなったが
中間からの伸びが良くなって最高速もメーター読み100超えた
前にgpsで測った時メーター読みから1割減ぐらいだったから実質90`そこそこだろうけど
- 474 :774RR :2020/12/14(月) 12:13:35.73 ID:F/Bj+KfP0.net
- 勤務先が片道25kmならそれくらいになる計算か。
4年ごとに買換えというのもすごいな。
- 475 :774RR :2020/12/14(月) 12:58:22.52 ID:ak2h69/i0.net
- このバイク横風は怖いよ。
BOX付けてないからその影響は知らんけど橋の上とかマジパネー
- 476 :774RR :2020/12/14(月) 13:52:55.76 ID:EhQEBiQEd.net
- ブローバイ系統でトラブって色々調べてたけど、エアクリボックスの気液分離機構どう考えてもおかしいだろアレ
あんなのではまともにガス抜けんぞ
- 477 :89 :2020/12/14(月) 15:32:09.83 ID:pbFY2tFzM.net
- リアボックスで横風影響あるとは知らなかった
- 478 :774RR :2020/12/14(月) 15:42:36.30 ID:T9kKwcFB0.net
- 土台だけ残してリアボックス無しで走ってる人いるけどそういう事なんだろな
- 479 :774RR :2020/12/14(月) 18:49:18.32 ID:vYcf26B5d.net
- リアボックスは風受けもあるし
ただでさえリヤ寄りの重心が更に寄るからな
- 480 :774RR :2020/12/14(月) 20:40:12.36 ID:zpCXMqTv0.net
- 上り坂では60キロしか出ない貧弱パワーなのが残念
加速も鈍くてストレスMax 圧倒的な加速感が欲しいよマジで
- 481 :89 :2020/12/14(月) 21:25:58.63 ID:c4HY8QFiM.net
- 横風受けるのってそうそう無いけどね
- 482 :774RR :2020/12/15(火) 01:07:09.86 ID:gSFu899+0.net
- 俺は通勤路で川沿を7km走るんだが、
年に1,2回あるわ。ヤバい横風。
普通に死を覚悟する。
年に2,30回あったら絶対コケてダンプに轢かれるわw
250kgのアドベンチャーも乗ってるけど、
車重とか関係ないな横風は。死ぬ
- 483 :774RR :2020/12/15(火) 01:14:12.91 ID:tJqe5R580.net
- >>473
4万まで一度も替えなかったの?
最高速は、先月100km出たのに、それから200km走ったら90kmしかでなくなった。
5km落ちたらベルトが1mm減ってるって書いてあったから、2mm減ったのかな?
- 484 :774RR :2020/12/15(火) 03:28:24.39 ID:CkjB6tMAa.net
- >>483風向き
- 485 :774RR :2020/12/15(火) 04:02:24.20 ID:tJqe5R580.net
- >>484
それも考えたけど、向かい風じゃなかったと思うんだよな。
100km出せるところは普段ないので、いつか再度試す。
- 486 :774RR :2020/12/15(火) 07:54:47.93 ID:DG7aeQbj0.net
- >>483
40000まで1回も替えんかったわ
- 487 :774RR :2020/12/15(火) 10:09:24.49 ID:m7AeY34lM.net
- どんなバイクでも横風は恐いだろ
- 488 :774RR :2020/12/15(火) 11:19:37.31 ID:tJqe5R580.net
- >>486
そうなんだ。2万km交換って書いてあるからその通りやってる人多いけど4万は持つんだね。
ウエイトローラーとスライドピースはやったの?
- 489 :774RR :2020/12/15(火) 11:47:40.61 ID:xP8srmeW0.net
- 切れる切れないで言えば2万キロなんかで切れるわけない
そもそも他でもないスズキが殆どの原付スク(アドレス110含む)のベルトについて、指定交換部品としていない件
より新車に近い状態で乗り続けたい人だけがやればいい
まあ俺もやるけど
- 490 :774RR :2020/12/15(火) 12:16:52.67 ID:T0FJmoFud.net
- ただまぁ、限界まで使って切れた時の駆動系って悲惨なんだよね・・・
- 491 :774RR :2020/12/15(火) 12:23:08.20 ID:m7AeY34lM.net
- 原付ディオに安いベルト付けたら2000キロで切れたわか
- 492 :774RR :2020/12/15(火) 13:14:14.26 ID:/WmTNQeOM.net
- 切れたら自転車のチューブで代用すりゃ良いよ。
- 493 :774RR :2020/12/15(火) 13:21:17.31 ID:sdiLTTAu0.net
- >>492
それは人力でもタイヤの中で伸びて切れることがあるので強度不足です
- 494 :774RR :2020/12/15(火) 20:13:37.69 ID:6rPgLH0rM.net
- >>447
普通だけど3秒くらいしたら消えるでしょ
警告ランプが切れてないかの確認で光るんだよ
消えてからセル回してねってバイク屋に言われたわ
急いでるときはすぐセル回すけど
- 495 :774RR :2020/12/16(水) 01:05:41.57 ID:EmzDuWsf0.net
- アドレスV50から乗り換えたんだけど、未だに曲がりにくさが慣れない。
10インチから14になったんだから当たり前だけど、重心も高くてひらひらと曲がれない。
スウィッシュだったらその名の通り曲がりやすいんだろうけど。
右左折するときはホントに50が小回りきいて気持ちよかった。110でも慣れるんだろうか?
- 496 :774RR :2020/12/16(水) 02:03:36.73 ID:Cz8lHWPt0.net
- コーナーだらけの狭いレースコースならロードバイクよりオフ車の方が有利
つまり重心が高い方がひらひら走ることができる
タイヤサイズは大きい方が回転数によるジャイロ効果が低く曲がりやすい
車重は軽いほうが曲がりやすい
- 497 :774RR :2020/12/16(水) 02:54:19.08 ID:EmzDuWsf0.net
- タイヤ大きい方が曲がりやすい? それは違うでしょ。間違いだらけの〜でも書いてあったけど
旋回性は110が最悪と。
- 498 :774RR :2020/12/16(水) 07:17:22.72 ID:saulKXjd0.net
- カーブはスタンドが擦りそうで怖いよ。
あと横断歩道とかの白線とマンホールの蓋
- 499 :774RR :2020/12/16(水) 07:26:26.48 ID:nW+QMFCud.net
- 重心じゃなく大径ホイールのジャイロ効果じゃないの
50と比べるのがそもそも無茶言うなよって感じだけど
- 500 :774RR :2020/12/16(水) 07:32:01.24 ID:MLOwSyyN0.net
- >>498
左に深くバンクさせると、サイドスタンドが擦るね
- 501 :774RR :2020/12/16(水) 11:08:02.09 ID:ChpbfgDR0.net
- 倒し過ぎなんだよw
擦るって事は何も考えてないで扱ってるってこった。
- 502 :774RR :2020/12/16(水) 11:12:51.88 ID:VN2uohl5a.net
- はいすぐ駆けつけるマウントマン
- 503 :774RR :2020/12/16(水) 11:25:54.53 ID:EwtT9VwcM.net
- ここで一言
安全運転をしろ
- 504 :774RR :2020/12/16(水) 11:40:21.02 ID:/VWB0g2SM.net
- バイクは男のロマン
トップスピードでギリギリのコーナーをまがらなきゃ乗る意味がないってバイク事故で死んだジッちゃんが言ってた
- 505 :774RR :2020/12/16(水) 12:17:06.39 ID:IRO2JeSqM.net
- 体重70キロ以下なら擦らない
- 506 :774RR :2020/12/16(水) 12:49:54.24 ID:lByz6ml90.net
- 今アドレスV125に乗ってて次のアドレスどちらを買うか迷っています
女で身長が150ないのでシート高が低めが条件なのですが125が一回り大きくなり10Kg車体が重くなったようで…
こちらの方がV125の使用感に近いのかな?と思っています、主に通勤使用でたまに遠出するくらいです
125で10年乗ってるのですが任意保険は110のこの車種でも等級を引き継げますか?
- 507 :774RR :2020/12/16(水) 12:56:20.77 ID:wnxGDZaEM.net
- 110は重心高いからあまりオススメしないなぁ
125は知らないけど、スウィッシュの方が15Kg近く重いけど押し歩きとかする時の安定感が良くて扱いやすかった
- 508 :774RR :2020/12/16(水) 12:57:05.74 ID:QVPzZe7W0.net
- 雪降ったら通勤にチェーンが必要になるね。ブロックタイヤにスパイクが最強だけど売ってないからな
- 509 :774RR :2020/12/16(水) 19:36:36.50 ID:CaFWGz0o0.net
- >>506
確かに125は小柄な女性には大きいかも。
でも思ったより重くはないと思う。
こればっかりは実際にまたがってみるしかないね。
小柄な女性なら110の足元狭くても気にならないだろうし
あるいは程度の良い125Sを中古で購入して様子見するとか。
- 510 :774RR :2020/12/16(水) 21:55:33.92 ID:6AnQ4W8/0.net
- ここはバイク初心者用のスレみたいw
- 511 :774RR :2020/12/16(水) 22:11:55.19 ID:DcszrZ8P0.net
- >>506
アドレス110はV125と比べると足付き悪いよ。V125と同じようなバイクがいいならキムコGP125が候補になるよ。
- 512 :774RR :2020/12/17(木) 00:44:08.71 ID:8zziFbSI0.net
- 50ccをそのまま少しサイズアップした125ccが無いよね。
V125やトリートがそうだったけど、消滅してしまった。
14インチは足元狭いし、アクシスは構成が変で足つきが悪い。
アドレス125はやや大きい割にメットインは狭い。
スウィッシュもシグナスと同様フロアが高くて足つきイマイチみたいだし。
- 513 :774RR :2020/12/17(木) 02:39:52.56 ID:TehR65q40.net
- >>499
50というか、10インチとの比較だよ
- 514 :774RR :2020/12/17(木) 07:29:31.85 ID:Cd9u81mLd.net
- あたまわるそう
- 515 :774RR :2020/12/17(木) 07:32:29.75 ID:EidvgO/v0.net
- このバイクでヒラヒラ動けない奴って大丈夫か?
まあ今でも新車で買える10インチでも買えばいい
- 516 :774RR :2020/12/17(木) 18:43:08.72 ID:5Q0rvMTo0.net
- このバイクってだんだんエンジンオイル減る?
- 517 :774RR :2020/12/17(木) 18:48:53.94 ID:ZyjFFilka.net
- ちょっとデカいけど見た目のブサイクさを許容出来るなら
アドレス125がベストな選択肢と言える
安いし週末ちょっとしたツーリングも楽しめるからな
- 518 :774RR :2020/12/17(木) 20:25:43.16 ID:8zziFbSI0.net
- >>517
現物みたら意外とかっこよいよ。
派手なステッカーの初期型白ですらかっこいいと思った。
- 519 :774RR :2020/12/17(木) 20:27:02.16 ID:pylX1EWXd.net
- リア10インチだと7,000km弱位で交換しないと
いけないから面倒なんだよな
- 520 :774RR :2020/12/17(木) 22:31:54.32 ID:E9Pne1iC0.net
- もうちょい待てば
JOG125 発売されるんじゃない?
スレチか?
- 521 :774RR :2020/12/17(木) 22:43:18.71 ID:8zziFbSI0.net
- >>520
うおお、こいつは素晴らしいモデルだ。
これこそV125の後継のようなイメージ。
日本に発売されたら大ヒット間違いないね。
- 522 :774RR :2020/12/18(金) 00:38:41.55 ID:X0diGUuC0.net
- 輸入品?
jog125iなら売ってるな。
車体価格19万
https://www.goobike.com/maker-yamaha/car-jog125i/index.html
- 523 :774RR :2020/12/18(金) 00:44:45.32 ID:Tciz1GP00.net
- それだったらまだバーグマン125の方がいいような…
- 524 :774RR :2020/12/18(金) 01:01:55.65 ID:kpgHFl4F0.net
- >>515
お前の想定してるレベルとは違うんだよ。
もっと低重心での小回りのことを言ってる。
>>522
見た目はいまいちだが、試乗してみたい。
- 525 :774RR :2020/12/18(金) 07:25:12.48 ID:hKqI0CwmF.net
- 少し前に台湾で発表されたやつだからこれは違う
もうちょいV125Gっぽい見た目のやつ
- 526 :774RR :2020/12/18(金) 10:07:01.08 ID:ML8siyDq0.net
- ググるくらいやってみよう。
JOG125先月台湾で発表。
https://bike-news.jp/post/190073
- 527 :774RR :2020/12/18(金) 10:20:50.53 ID:X0diGUuC0.net
- 選択肢が増えるのはいい。
まだ5千しか走ってないけど。
今の買う時5年前か、X125も選択肢だったけどもう製造しないとか
いわれた気がするんだよな。
V125Gしか作らないってことだったのか?
- 528 :774RR :2020/12/18(金) 11:06:55.97 ID:ML8siyDq0.net
- >>527
V125のGなしのV125はV125Sと並行して生産してたが
V125Sともに平成28年で生産終了となった。
- 529 :774RR :2020/12/18(金) 12:26:27.14 ID:LRbj/LzYM.net
- 排ガス規制やABSやCBS対応のため色々と新しいの出てる感じ?
- 530 :774RR :2020/12/18(金) 12:31:18.29 ID:CxPxhjMY0.net
- >>516
どのくらい減るのかわからんが、全く減らないという認識は捨てた方がいい。
- 531 :774RR :2020/12/18(金) 17:37:57.09 ID:C0c0ZMXg0.net
- 昨日あまりに寒かったからハンカバアマゾンでポチったわ
OSSの安物だけど期待してる
- 532 :774RR :2020/12/18(金) 18:22:43.23 ID:Hmb5/gb80.net
- >>531
同じもの買ったけどアドレス110にめちゃくちゃフィットするよ。
以前コミネのハンドルカバー使ってたけど手の出し入れしにくく危険だったから外したけどOSSのは手の出し入れ問題なし。
スイッチ類の操作も違和感なく出来る。
- 533 :774RR :2020/12/18(金) 19:16:52.05 ID:+faPf4We0.net
- >>530
返事ありがとうございます。 定期的にエンジンオイルの量を確認しますね。
- 534 :774RR :2020/12/18(金) 19:59:32.39 ID:1YOsr1MvF.net
- >>531
1500円のやつ?
- 535 :774RR :2020/12/18(金) 20:03:29.99 ID:VdPjqAM80.net
- あれいいよな
マットブラックに赤ステッチが映えて安物感ないし
コミネみたいに厨臭くないし
- 536 :774RR :2020/12/18(金) 20:16:26.64 ID:C0c0ZMXg0.net
- >>532
見てるところがまったく同じw
コミネの口コミと比較して開口部が開けっ放しに出来るってのが決め手になったわ
>>534
1900円の黒が売り切れてたので2255円のネイビーデニム
「OSS (大阪繊維資材) デニムタイプ ネオプレーン バイク用ハンドルカバー 防水・防寒仕様 ネイビー DHC-04」ってやつ
- 537 :774RR :2020/12/18(金) 21:07:57.91 ID:CxPxhjMY0.net
- OSSが売り切れてたらデイトナで。両方同じもの、たぶん大阪繊維資材からのOEMだろな。
- 538 :774RR :2020/12/18(金) 21:11:26.33 ID:yYRPgmmkM.net
- 冬の短距離走行は
- 539 :774RR :2020/12/18(金) 21:13:15.94 ID:yYRPgmmkM.net
- ガソリンがオイルに混じって希釈、量増加2なんべ。過去2シーズンの出来事や
- 540 :774RR :2020/12/18(金) 21:14:56.44 ID:yYRPgmmkM.net
- 交換したオイルのガソリンくせーこと
- 541 :774RR :2020/12/18(金) 21:18:46.07 ID:VdPjqAM80.net
- この間乳化してたから変えたけど冷機時のオイルがションベンみたいに出てきてワロタ
いや笑えない
- 542 :89 :2020/12/18(金) 21:57:37.08 ID:+lDqMJZZM.net
- 納車2ヶ月超えで走行1200キロ。初回オイル交換しないと!
- 543 :774RR :2020/12/18(金) 23:05:29.22 ID:CxPxhjMY0.net
- 燃料混入でわかるほど増加してるならそれこそ異常。ガソリンは油膜を切るので判明した時点で交換なりなんなりするべき。
- 544 :774RR :2020/12/19(土) 21:35:42.82 ID:pktvuaYKF.net
- >>542
定期点検も行かないと保証効かないぞ
- 545 :774RR :2020/12/19(土) 21:43:07.42 ID:KPnpQS9f0.net
- とかいうデマに釣られないように
- 546 :774RR :2020/12/20(日) 03:46:12.76 ID:LtyGsoME0.net
- ガソリンってどのくらいまで使える?4.8くらいかな?
- 547 :774RR :2020/12/20(日) 11:21:33.06 ID:rTuA8Ifv0.net
- 5.0までは余裕
- 548 :774RR :2020/12/20(日) 13:28:47.91 ID:nPJcrDErd.net
- 俺含めハコ付けてるのが殆どだからあまり思った事無かったけど、この間見かけたスッピンだと普通にカッコいいな
PCXなんかよりよっぽどいい
- 549 :774RR :2020/12/20(日) 21:56:35.06 ID:NC2HCzoH0.net
- >>548
それは無いやろw
仮にPCXと値段が同じだったらどっち買うよ?
- 550 :774RR :2020/12/20(日) 22:46:36.72 ID:TdTBCvbqa.net
- 新車のアド110と中古のJF28だったら、そらアド110よ
正直コスパ的には後発のアドレス125に完敗(125より優れてるのはシート下の形状くらい)
だけどカッコよさでは圧勝だからな
もし今乗ってるL6(走行26000km)が死んだら、各社現状ラインナップならアド110買うと思うわ
- 551 :774RR :2020/12/20(日) 23:07:36.73 ID:AeptKEEI0.net
- 今日灯油買いにいったけどシート側に斜めにするとピッタリ収まるな。
ちなみに18ℓ1442円
- 552 :774RR :2020/12/20(日) 23:31:49.58 ID:MMjrPvyO0.net
- >>549
PCX転売してアドレス買う
- 553 :774RR :2020/12/20(日) 23:54:43.83 ID:Vl73r9qk0.net
- 見た目の話だろ?
10万以上違うんだからスペックで負けてんのは当たり前
でももし金あるんなら150のほうのPCX買うわ
同価格帯なら俺ならアドレス125いくかな、どっちが良いとかいうよりは
さすがにもう4年以上なるし心機一転みたいな感じで
- 554 :774RR :2020/12/21(月) 00:08:07.36 ID:yPo3pLaKd.net
- PCX160になって少し排気量が上がったけど
中途半端だなぁ
- 555 :774RR :2020/12/21(月) 00:19:31.77 ID:lJnavUIV0.net
- すぐに盗難されてなくなりそう
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