【HONDA】CBR600RR PART87

1 ： ：2020/10/31(土) 02:50:29.97 .net

【HONDA】CBR600RR PART86
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599482974/

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244 ：774RR：2020/11/11(水) 00:45:51.46 .net

ガソリンて高いんだな

245 ：774RR：2020/11/11(水) 01:41:51.09 .net

>>244
税率がえぐい

246 ：774RR：2020/11/11(水) 03:19:44.37 .net

4輪のスポーツカーから比べたら充分安いけどなぁ
加速だけなら500万以上する車より良くて操る楽しさはバイクの方が有る
内燃機関の乗り物とチャリじゃ同じ刺激や利便性は得られんわ

247 ：774RR：2020/11/11(水) 08:18:51.23 .net

出費以上の喜びがあるではないか

248 ：774RR：2020/11/11(水) 08:44:21.61 .net

あるねぇ、この楽しさは維持費には変えられないよ
もっとも維持費なんてほぼかかってないようなもんだけどw

249 ：774RR：2020/11/11(水) 08:52:36.79 .net

>>243
いや、任意保険は入れよクズ

250 ：774RR：2020/11/11(水) 09:41:20.30 .net

こういう話になる度に「任意保険」っていう名前も少し悪いなぁと思ってしまう。
ただ、ほぼ強制とはいえ「必須保険」みたいな名前もなんか違うしどうにかならないかねぇ。

251 ：774RR：2020/11/11(水) 10:16:10.71 .net

運転代行業者のほとんどが任意保険に入っていないらしい。
街中走るときは運転代行には近付かないほうがいい。

252 ：774RR：2020/11/11(水) 10:25:19.44 .net

>>246
SSの人は我慢できずにスポーツ系の車、あるいはスポーツミニバンやゲロみたいなニスモのような微妙な車を買ってしまう。つまり二重苦ｗ
ただしこれらに乗る人は基本1人しかいないので、双方のランニングコストを考えると二倍とかにはならない。
ここが良くも悪くも乗り物趣味の罠になる。

253 ：774RR：2020/11/11(水) 17:56:09.50 .net

このcbr600rr が乗せれて
それなりに走れるやつってなにかあります？　
トランポするとなると
軽トランポかハイエースクラスの極端な選択肢しかないのがなんとも

254 ：774RR：2020/11/11(水) 18:01:54.97 .net

タウンエース

255 ：774RR：2020/11/11(水) 18:03:19.30 .net

旧ボンゴ

256 ：774RR：2020/11/11(水) 18:22:48.36 .net

>>253
スクリーン外せば現行オデッセイにも積める
好きな車乗りたいならトレーラーでいいんじゃない

257 ：774RR：2020/11/11(水) 20:41:41.39 .net

トレーラーなんて走るも繋ぐも駐車も面倒ばっかかかってどこ行っても保管にも置き場所にも困るもの
誰にでも勧められるもんじゃないよ。カッコ悪いし。

258 ：774RR：2020/11/11(水) 20:46:50.49 .net

やっぱハイエースっしょ

259 ：774RR：2020/11/11(水) 21:13:26.52 .net

夢ディーラーに見に行ってら、バイクに興味なさそうなおねーさんがすごく時間をかけてカタログ読み上げて説明してくれた
こやダメだと思い他の夢に行ったら、若いおにーさんがいたのでリアサスの圧側の減衰調整の事を聞いてみた
電子制御が入ってるんでかなり細かい調整が出来ますよ！って自信満々に言われた
このバイク、買う気満々で行ったけどバイク選び以上にディーラー選びが難しい
ポンダ〜、専売で売るのなら社員教育ちゃんとしろや〜！

260 ：774RR：2020/11/11(水) 21:15:10.08 .net

ハイラックス

261 ：774RR：2020/11/11(水) 21:53:06.27 .net

一応客扱いしてくれるとても良い店なのでは？

262 ：774RR：2020/11/11(水) 21:53:52.90 .net

新型と以前のモデルとの運動性能の基本的な違いは
・同型のエンジンをチューンし出力やフィーリングを向上した
・電子制御により多様なコントロールが可能になった
意外にフレームや足回りなどは飛躍的な向上が見られるのでしょうか？

263 ：774RR：2020/11/11(水) 22:02:48.56 .net

>>261
だよね、夢で詳しい事なんか聞いたら嫌われちゃうよね

264 ：774RR：2020/11/12(木) 00:39:39.34 .net

自社の製品の隅々まで知らないとこう書き込まれるのは堪らないな。
揚げ足取りみたいだし向こうもあまりいい印象持たれてないよこれ。

265 ：774RR：2020/11/12(木) 00:59:21.86 .net

HRCサービスショップでも厳しいと思う
600のレースに参戦してるしているような店でその担当者でもない限りはカタログ見て説明か
良くてメーカーに問い合わせしてくれるくらい

266 ：774RR：2020/11/12(木) 03:12:02.02 .net

夢でもし逢えたら素敵なことねぇ〜

267 ：774RR：2020/11/12(木) 09:07:59.31 .net

売る側からすると他社競合のある1000の方が力入るんじゃね？
あるいは1000SPの在庫を持ってるとか

268 ：774RR：2020/11/12(木) 09:20:26.79 .net

>>259
そうだそうだ>>264や264の言う通りだ
ドリームでカタログ以外の情報を聞き出そうなんて
揚げ足取りみたいだし向こうもあまりいい印象持たれてないよこれ。だぞ！
ましてリアサスの圧側の減衰調整なんてカタログに書いてないし
そんなマニアックな質問の答えるのはHRCサービスショップでも厳しいと思うぞ！
ホンダドリームの営業部の代弁者として一言おまえに忠告してやる
俺らの仕事は見積もりを書く事だ、バイクの事が知りたいならググれカスw

269 ：774RR：2020/11/12(木) 10:10:25.69 .net

新型車の販売に関する簡単な講習はあるかもしれないが、売れ筋でもなんでもない6ダボだからなあｗ
馬鹿売れしてるPCX、C125やハンターカブなら隅々まで覚えるだろうがな
むしろYSPで聞いたほうがライバルに詳しかったりしてｗｗｗ

270 ：774RR：2020/11/12(木) 10:50:09.93 .net

ディーラーは長く付き合うから詳しくあって欲しいのはすごい分かるけど、車両のすべてなんて開発者でも手元に資料ないと全部は言えないだろうし、ここはディーラー選びの基準には入らないんじゃないか？
一定以上の知識はマナーと一緒で「あった方が好感持たれやすい」くらいの物だと思う。

271 ：774RR：2020/11/12(木) 11:12:35.57 .net

>>269
横浜戸塚の人とか？

272 ：774RR：2020/11/12(木) 13:29:57.56 .net

これがFerrariの新車なら言いたい事は分かるけど
所詮バイクだからな

273 ：774RR：2020/11/12(木) 13:32:42.18 .net

いくら何でも600RRのサスに電子制御が入ってるとか言っちゃダメだろ

274 ：774RR：2020/11/12(木) 16:48:30.10 .net

GSX-R750を買った方が幸せになれそうな気がするな

275 ：774RR：2020/11/12(木) 22:32:36.04 .net

スズキを選べー　スズキを買えー

276 ：774RR：2020/11/12(木) 22:54:42.07 .net

今600ccクラスでRRを選ぶ理由はIMUやカラー液晶しか無いでしょ
俺的に6Rが3万＋でブリッパー付けれるなら迷わず6Rを買ったけどね

277 ：774RR：2020/11/12(木) 23:16:52.02 .net

セ、センターアップマフラー…(小声)
個人的にはマフラーは下に配置して欲しかった

278 ：774RR：2020/11/13(金) 00:34:11.56 .net

だが650Ｒみたいなショートマフラーだと怒るんだろ？下でとぐろ巻いてる
オレもセンターアップじゃないほうがよかった。

279 ：774RR：2020/11/13(金) 06:58:24.14 .net

センターアップじゃなくていい奴がこのスレにいるだと

280 ：774RR：2020/11/13(金) 09:16:31.39 .net

最初はセンターアップがいいと思って買いました

281 ：774RR：2020/11/13(金) 09:43:28.53 .net

>>280
今はどうなのよ

282 ：774RR：2020/11/13(金) 10:21:25.78 .net

センターアップはとにかくカッコいいだろ！
それでいいじゃないか！

283 ：774RR：2020/11/13(金) 10:31:20.17 .net

1000はなぜやめたんだ〜
PC40は設計が古い、モデルチェンジしないからそのまま。

284 ：774RR：2020/11/13(金) 10:46:18.12 .net

新型のフレームって2007発売のPC40と同じフレームなの？

285 ：774RR：2020/11/13(金) 10:56:23.61 .net

今調べたら新型もPC40だった
電子頭脳を載っけたマイナーチェンジで基本設計は13年モデルと同じ？？

286 ：774RR：2020/11/13(金) 10:57:21.46 .net

基本設計は13年前のモデルと同じ

287 ：774RR：2020/11/13(金) 11:17:04.83 .net

07Euro
まだまだ通用する。
中古で買ってまだメーター15000ｋｍ
新しいやつ、スクリーンが少し高くなった？つけれるのかね？

288 ：774RR：2020/11/13(金) 14:33:11.53 .net

センターアップは見た目以外何も利点がないのがねぇ
見た目にしたってパニガーレV4みたいに下配置が良いって人もいるし、ホンダがここに拘るメリットはなそそう

289 ：774RR：2020/11/13(金) 15:24:48.20 .net

発表当初は買う気満々でしたが、だんだんリア周りが野暮ったく見えてしまい、購入を見合わせました
センターアップ前提のデザインだと、リアカウルが大きくなり、古臭ささを感じてしまいます

290 ：774RR：2020/11/13(金) 16:09:24.95 .net

それがいいのに

291 ：774RR：2020/11/13(金) 16:18:16.42 .net

確かに現行スポーツモデルの流行スタイルではないよね。
新型はなんとなくフロントのシャープさにリアのデザインが追いついていない感じは少しある。個人的には許容範囲だけど。
バイクのデザインってリア周りのデザインで好みが真っ二つに分かれない？なんでだろう。

292 ：774RR：2020/11/13(金) 16:46:18.46 .net

枯れた設計のバイクだし最後に最新の電制載せてくれたんでしょ。時代遅れなのは百も承知さ

293 ：774RR：2020/11/13(金) 17:34:24.33 .net

リアちょん切れよりも、跳ね上がったスタイルが好きだからPC40最高

294 ：774RR：2020/11/13(金) 18:06:33.15

俺のPC41
https://i.imgur.com/o2qvclO.jpg

295 ：774RR：2020/11/13(金) 19:35:48.67 .net

>>286
マジで？危うく注文するところだったけど考え直すわ

296 ：774RR：2020/11/13(金) 22:19:04.06 .net

右出しでもなく左出しでもなく中出し。

297 ：774RR：2020/11/13(金) 22:51:31.58 .net

R1乗ってるけど、新型試乗した
シングル出しセンターアップカッコいいし、
ポジションめちゃ楽だし、排気音いいし、サスもエンジンも滑らかでいいな
新車だからシフトフィールとブレーキタッチはイマイチだったけど楽しいなろくだぼ。
下のパワー感はないけど面白いわ
160万お得だわ、これ

298 ：774RR：2020/11/13(金) 23:20:21.71 .net

俺も1000RR乗ってるけど、新型試乗した
160万お得だわ、これ

299 ：774RR：2020/11/14(土) 01:13:28.66 .net

俺も600RR乗ってるけど、新型試乗した
160万お得だわ、これ

300 ：774RR：2020/11/14(土) 02:51:33.39 .net

センターアップは後ろから見るとシンメトリーなとこが美しい。

301 ：774RR：2020/11/14(土) 05:06:15.87

昭和の半ば
4本出しのCB750KやZ750RSが欲しかったなぁ
シンメトリーなバックに惚れ惚れした

302 ：774RR：2020/11/14(土) 05:06:55.31

昭和の半ば
4本出しのCB750KやZ750RSが欲しかったなぁ
シンメトリーなバックに惚れ惚れした

303 ：774RR：2020/11/14(土) 08:39:19.79 .net

アメリカ人はシンメトリーが好きだから、SBKのホモロゲや北米主導のバイクは左右出しだったりすることが多かったな。
（あとあいつらVツインがめっちゃ好き）

304 ：774RR：2020/11/14(土) 10:00:43.48 .net

NSRみたいに左右で高さが違うのがいい

305 ：774RR：2020/11/14(土) 11:00:25.55 .net

NS250……
MVX…………

306 ：774RR：2020/11/14(土) 11:59:53.53 .net

俺も600RR乗ってるけど、新型試乗してない
160万、乗り出しいくら？
俺の金銭感覚だと高すぎるんでいらない。

307 ：774RR：2020/11/14(土) 15:05:30.59 .net

サブが90万円でデイトナが130万円だから
バイクで160万円は安い

308 ：774RR：2020/11/14(土) 18:02:09.13 .net

チャリくらいの値段だよな

309 ：774RR：2020/11/14(土) 18:18:04.06 .net

自転車くらいであり車くらいでもある

310 ：774RR：2020/11/14(土) 19:29:58.64 .net

>>304
89まではサイレンサーの高さも左右対称だぞ

311 ：774RR：2020/11/14(土) 19:31:26.82 .net

この前、自転車屋で見た自転車は130万円だったな

312 ：774RR：2020/11/14(土) 19:45:28.17 .net

15年来の自転車乗りだけどアレはキチガイの世界だから

313 ：774RR：2020/11/15(日) 12:54:51.16 .net

まだ買えるの？

314 ：774RR：2020/11/16(月) 15:55:15.15 .net

納車されたけど初SSだから腰死んだわ。これでロンツーしてる先輩方はすごいな

315 ：774RR：2020/11/16(月) 16:07:59.07 .net

CBR600RRのポジションはSSにしてはめちゃゆるい
かなり乗りやすい

316 ：774RR：2020/11/16(月) 17:07:11.76 .net

ちょっと調べたけどGSX-R1000Rと全く同じだな。かなり近めでアップライトだ。垂れ角も恐らく5度しかない。
SC82は600よりもなんと5.5〜6cmも低いようだ。1000RRRどんだけレーシングポジションだよ。

317 ：774RR：2020/11/16(月) 17:08:05.15 .net

↑ハンドル高の話ね。シート座面からの相対位置関係も考慮した話。

318 ：774RR：2020/11/16(月) 17:32:06.46 .net

>>315
SC77とどっちが楽？

319 ：774RR：2020/11/16(月) 18:08:00.30 .net

>>314
そのうち慣れるさ。

腹筋と背筋をつけるんだ！

320 ：774RR：2020/11/16(月) 19:28:38.52 .net

>>318
横だが、以前作成したポジション資料にPC40を追加してみた。

つ　https://dotup.org/uploda/dotup.org2309872.jpg

SC77より少し近くて少し高い。
SC77はシートも少し高いけど、それを差し引いてもPC40の方がラクチンポジション。
ステップは好みがあるし、メーカー毎に考え方が大きく出るところだし、大幅変更可能（交換可能）だから考慮しない。

321 ：774RR：2020/11/16(月) 22:22:51.68 .net

>>319
筋トレ日課にしてみるわ、ありがとう。

322 ：774RR：2020/11/16(月) 22:56:12.96 .net

CBR650R乗りだけど、この間跨がってきた
思ったよりも前傾はキツくなかったけど、走ると違ってくるのかな？

323 ：774RR：2020/11/16(月) 23:04:19.19 .net

>>322
走るとどんどんラクに感じるようになるかも。切れ角も多いし日常であんま困るところはない。
UターンしたくないなってのはSS共通だけどレーレプよりはマシ。（※SC45なんて実半径がアルファードレベル）

324 ：774RR：2020/11/16(月) 23:40:26.27 .net

Uターンはしません(キリッ

左折左折でいきます。

325 ：774RR：2020/11/17(火) 05:39:54.90 .net

>>321-322
掌の根元の方にゲル(風)の緩衝材入ってる
(レーシング)グローブ使ってると手が痛くならないし
適時ハンドルバーに体重預けることで長距離も楽になる
あとは、ストンプグリップみたいなの貼っとくと膝で体重支えるの楽になって良いよ

326 ：774RR：2020/11/17(火) 07:40:49.71 .net

次でるとしたら
CBR600RRはどんなになるだろうか
現行より上の機能が考えられない

327 ：774RR：2020/11/17(火) 08:10:38.15 .net

出ないから悲しい妄想で盛り上がろうとするな

328 ：774RR：2020/11/17(火) 08:18:24.24 .net

>>314
いい色買ったな！

329 ：774RR：2020/11/18(水) 16:03:07.32 .net

https://i.imgur.com/C8uZ693.jpg
https://i.imgur.com/PrE9p2w.jpg

pc40後期でリアサスのタンクの位置が違う奴あるけど同じ後期でも年式によって違う感じ？

330 ：774RR：2020/11/18(水) 19:37:40.36 .net

>>329
下のやつはABSモデルのサス

331 ：774RR：2020/11/18(水) 22:44:06.96 .net

2021モデルにはアシストスリッパークラッチついてるのか。 旧PC40に流用できるのだろうか？

332 ：774RR：2020/11/19(木) 16:12:57.62 .net

新型のクイックシフターって不具合出てるの?

333 ：774RR：2020/11/19(木) 17:55:48.58 .net

べつに普通につかえてるよ

334 ：774RR：2020/11/19(木) 20:31:09.51 .net

なんか交換になったとかツイしてる人いるね

335 ：774RR：2020/11/19(木) 23:26:20.69 .net

最近のSSはリアシート部がスリムになって汎用性が落ちてるみたいなんで
昔ながらの600RRはありがたい。

336 ：774RR：2020/11/19(木) 23:36:07.13 .net

>>335
リアシート幅がスリムなのは駄目だよ。やっぱ平らで幅広くないと。
SSで足つきのためにスリムにするとか論外。

337 ：774RR：2020/11/20(金) 03:26:34.23 .net

シートとリアシートを間違えてる説。
リアシートが広いとデザインに制限出るし流行りの形にはしづらいんだろうね。
シートはしっかりSSとして走らせたいならどの車種も変える事になるだろうし、日常使いも考慮するならやっぱ前の方をスリムにして足つき良くする今のスタイルはいいと思う。

338 ：774RR：2020/11/20(金) 04:19:33.97 .net

なんかレースに特化してく、デザイン優先だと
日常の使い勝手が悪くなる。

339 ：774RR：2020/11/20(金) 19:20:29.90 .net

ダサいと売れない。
使い勝手重視するならアドベンチャーでも買え。

340 ：774RR：2020/11/20(金) 19:40:27.79 .net

トレーサー9

341 ：774RR：2020/11/20(金) 19:45:46.69 .net

使い勝手ならCBR650Rどうぞ

342 ：774RR：2020/11/20(金) 22:18:38.84

公道でにツーリングもこなせる600F(PC41、100PS↑)がますます好きになってくる

343 ：774RR：2020/11/20(金) 22:19:28.02

公道でに→公道で

344 ：774RR：2020/11/20(金) 21:42:08.66 .net

PC40は13年前の設計で
使い勝手がよくてよかった。めでたし