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【HONDA】CBR600RR PART87
- 1 : :2020/10/31(土) 02:50:29.97 .net
- 【HONDA】CBR600RR PART86
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599482974/
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured
- 469 :774RR:2020/11/30(月) 21:41:29.44 .net
- 「から」が文字化けしたかな?
つか1000ccは999ccだな(笑)
998ccでお願いします
- 470 :774RR:2020/11/30(月) 21:42:13.39 .net
- >今のSSは海外向けでシート高が高いので
??????海外向けで高いのでwwwwww
- 471 :774RR:2020/11/30(月) 22:00:06.02 .net
- >>466
2st250が好きだった人は、
現行の中では600のSSが1番満足すると思う
90NSR、88NSR、91TZR、87TZR、90TZR、
に乗っていた俺の感想
- 472 :774RR:2020/11/30(月) 22:06:32.62 .net
- >>471
そうなのよ
さすがに88ー90の2スト買うほどの体力(忍耐力?)ないんで(笑)
良い意味で4ストの乗りやすさと、回せば蹴飛ばす様な加速ってトコで6ダボに物欲番長が顔出してるのよ
- 473 :774RR:2020/11/30(月) 22:41:56.35
- >>471
今も
アプリリアRSとTZR後方排気とNSRの3台所有
CBR600F(イタリアホンダ製)の14年式→2019年新規登録車所有
他に大型・中型・原二数台
ロクダボより乗りやすいと言われる600Fよりも軽い分、RS250の方が乗りやすく楽だ
一番楽なのはスクーターw
- 474 :774RR:2020/11/30(月) 22:56:17.63 .net
- >>461
なんだタメやんけ
- 475 :774RR:2020/11/30(月) 23:44:05.07 .net
- 30年ほど前にNSRに乗ってました
クラッチ握るとカラカラ言うやつね
で ある時バイクで事故って入院して
バイクから遠ざかり…
今年になり コロナがでてきて
仕事以外 外出や外食ができなくなり 県もまたげなくなったり
(今も外食はできませんが)
家にいることが多くなり 仕事以外することもなく ユーチューブを見る機会が増え
モトブログというものを今年はじめて見て いろいろアップされていて
バイクが懐かしく思い 数カ月前 本屋さんで ふと 立ち止まった オートバイ ヤングマシン…
パラパラめくると そこに載ってたのがロクダボ(カワサキのZX25Rもですが)でした
これ かっこいいな〜と!
実物は見たことないけど ロクダボ 乗ってみたい(でも もうアラフィフだし…)
体力的に無理なんだろうな…と
- 476 :774RR:2020/11/30(月) 23:55:31.52 .net
- そんな人にCBR650R
馬力もほどほどあって姿勢も楽
価格も100万ちょっと
但しドリームで2台を見比べないこと
650が霞んで見える
- 477 :774RR:2020/12/01(火) 02:13:46.46 .net
- 20代の頃街乗りメインでレプリカ乗ってたおっさんとしては、650Rはショートテール過ぎて積載性が悪そうでな…
荷物積んだらテールランプがトラックから見えなくなるだろアレ
昔のレプリカはタンデムシートが広くて平らだったので、積載性も良かったんだよね
レプリカやSSって車体が軽く加速性も減速性も良いので、加速減速切り替えしが多い街乗りにも向いてるんだよね
車体剛性が高いから急制動時の挙動が安定していてパニックブレーキでもコケ難いのも良い
- 478 :774RR:2020/12/01(火) 05:35:56.21 .net
- >>474
同じく若い頃はNSR250乗っていてリターンした今は
cbr1000rr-r乗ってるから結構平気なもんよ。
アラフィフです。
- 479 :774RR:2020/12/01(火) 05:37:31.39 .net
- 間違えた
>>474
宛ね
- 480 :774RR:2020/12/01(火) 05:38:30.84 .net
- 間違えた
>>475
宛ね草
- 481 :774RR:2020/12/01(火) 09:03:37.83 .net
- >>478
なんでこのスレにいるんだよ
- 482 :774RR:2020/12/01(火) 10:14:57.36 .net
- >>470
ガンマとかのレーレプ世代から見れば存外に足つかねーってなることうけあい。
当時のレーレプのような日本専売モデルは想像以上に小さいから。
あとハンドルも低くない。最終NSR-SPがまぁまぁ低かったけど、それでもハンドル自体が近いから感覚がちゃうねん。
重さも重心も全く異なるんで、SV取り回そうと思ったら「おっととととtwwww」って転がしそうになるだろうwww
何より30年前の体力も全くないし、リターンしようなんて輩は運動してないのでデブって腹つっかえるし柔軟性もない。そして禿。
- 483 :774RR:2020/12/01(火) 10:20:25.10 .net
- >>477
>>471だけど、街乗りメインでレプリカって、
まんま俺だな
現在51歳だけど、600RRと後方排気に乗ってる
なんとかなるよ
- 484 :774RR:2020/12/01(火) 10:36:17.74 .net
- >>482
お前乗った事無いだろ
PC40なら、90年前後のレプリカと足つきは大差無いぞ
- 485 :774RR:2020/12/01(火) 10:42:13.87 .net
- >>482
文章がよく分からないが、昔のレプリカの方がハンドルの高さが高い
って言いたいのかな?
ハンドルの高さもも大して変わらない
昔のレプリカにも、600RRよりハンドルが低いのは有った
ハンドルまでの距離で言ったら、NSRはほぼ同じで、
TZRシリーズは600RRよりハンドルが遠いかな
- 486 :774RR:2020/12/01(火) 10:57:52.58 .net
- アドVの先を求める通勤レーサーに600SSは最強
新車を通勤に使うなんて何もかも勿体ないが
人の勝手だが
- 487 :774RR:2020/12/01(火) 11:34:37.55 .net
- >>485
思い出が補正かかってると思うよ。NSRやTZRのレーレプを多く扱ってる店で少しお手伝いしてるけど比べたら圧倒的。
NSR-SPでもGSX1000Rよりアップライトな殿様ポジション。
相対値ではPC40より1〜1.5cmハンドルが低い程度。
シート高自体もシッティングポジションで見ても今のSS群から比べて4cm以上低く、形状的な足つきもいい。
ハンドルも充分切れるし何より軽くて重心も低い。走ってみると(今の感覚で見ると)案外コンフォート。
- 488 :774RR:2020/12/01(火) 11:43:50.64 .net
- 昔レーレプ乗ってましたっていう人がSSにリターンしても苦労しないだろうけど、昔の感覚で走るのは
やめときましょって言いたい部分もある。自分が思ってるよりも相当に衰えてるものだから。
乗るのは自由だけどバイクの差や自身の当時との違いを自覚してくださいってことです。
- 489 :774RR:2020/12/01(火) 12:37:39.25 .net
- 5年前の情報だとライダーの平均年齢は52歳だったね
そんな俺は今52歳だけど平日の道の駅では俺って若い方なんじゃね?って思ったりする
- 490 :774RR:2020/12/01(火) 12:42:06.41 .net
- まあスポーツしてる人とかなら、乗ってなくても衰えは分かると思う。
反応が確実に遅れてる。
あと割と迷いも生じやすい。
昔の感覚で乗ると死ぬので、衰えを自覚してセーブすべきだな。
- 491 :774RR:2020/12/01(火) 12:48:26.87 .net
- >>487
PC40よりNSRの方が、10〜15mmハンドルが低いと言いたいのかな?
更に、そのNSRよりGSX1000R(GSX-R1000ではなくネイキッドのヤツ?)は、
ハンドルが低いと言いたいのか?
だとすると、PC40はSSの中でとてもハンドルが高いと言いたいのか?
- 492 :774RR:2020/12/01(火) 12:49:16.88 .net
- >>487
今でもレーレプにも乗ってるから補正ではない
- 493 :774RR:2020/12/01(火) 13:12:21.60 .net
- 600RRは足付きもいいし姿勢もそれほどキツくないけどね
まあ流石に昔のCBR400RRみたいに低くはないけど…
- 494 :774RR:2020/12/01(火) 13:45:40.19 .net
- ハンドル、シート、ステップの位置関係が重要だから、
ハンドルの高さだけをどうこう言っても意味が無い
- 495 :774RR:2020/12/01(火) 16:18:13.80 .net
- ガタガタ言わずに夢でレンタルすれば良いのに
- 496 :774RR:2020/12/01(火) 16:54:14.32 .net
- 関西でレンタルできますでしょうか?
- 497 :774RR:2020/12/01(火) 17:05:35.52 .net
- まじで6ダボは余裕なポジション
他社のSS乗るとよくわかる、特にリッター
- 498 :774RR:2020/12/01(火) 17:50:35.47 .net
- 最後のロクダボ、無理して乗る価値あるよ。今日が一番若いからね
- 499 :774RR:2020/12/01(火) 17:56:04.59 .net
- >>496
いい加減、そこは「ググれカス」と言われても仕方がない処だぞ
- 500 :774RR:2020/12/01(火) 17:59:20.12 .net
- >>496
関西にはない
ってかいい歳こいてこんな事も自分で調べられないオッサンてw
- 501 :774RR:2020/12/01(火) 19:13:50.39
- >>320
が、以前作成したポジション資料にPC40を追加してみてくれてる。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2309872.jpg
SC77より少し近くて少し高い。
SC77はシートも少し高いけど、それを差し引いてもPC40の方がラクチンポジション。
ステップは好みがあるし、メーカー毎に考え方が大きく出るところだし、大幅変更可能(交換可能)だから考慮しない。
- 502 :774RR:2020/12/01(火) 18:16:14.80 .net
- シート高が高いのを
外人向けサイズだと思ってるところが笑えるwwww
- 503 :774RR:2020/12/01(火) 19:06:03.23 .net
- >>491
PC40はSSの中でもかなり緩いよ。GSXは書き足りなかった、GSX-R1000Rね。
>>492
何に乗ってるの?ノーマルかな?
- 504 :774RR:2020/12/01(火) 19:21:05.56 .net
- >>502
250〜400ccのような国内専売モデルは780mm以下で、海外併売SS系は90年代からずっと820mmくらいになってるからね。
250レプリカなんて足ベッタベタで日本人平均身長なら膝に余裕が出るほどで、レーレプは形状以前に絶対的に低い、
というか滅茶苦茶コンパクト。
ワイポジションデータベースに一応NSR書き足しといたから参考にしてくれ。誤差1cm未満で大体合ってるやつだから。
https://dotup.org/uploda/dotup.org2322813.jpg
- 505 :774RR:2020/12/01(火) 19:42:39.06 .net
- なんで歳とって衰えてるからssには乗るなって話が出るのだろうか?
歳相応の乗り方しようって言えばいいだけじゃない
- 506 :774RR:2020/12/01(火) 19:45:54.75 .net
- 歳で乗るバイクの印象や、他人の乗り方に文句を言うのは酷い偏見だ
そんな言葉は無視してい好きなバイクに乗るべきだ
- 507 :774RR:2020/12/01(火) 19:51:44.98 .net
- じゃーレブル乗ってろ
SSにシート高が高いのはバンク角稼ぐのと
バンクやきりかえしのときの力点を
軸から遠いところにおくのが主な目的
- 508 :774RR:2020/12/01(火) 20:33:51.94 .net
- どうした突然?
新しい知識手に入れたから発表したかったのかな
- 509 :774RR:2020/12/01(火) 20:37:10.56 .net
- 最近のはシートの幅絞ってるから足つきそんなでもないよと、マジレス
- 510 :774RR:2020/12/01(火) 21:20:16.13 .net
- >>508
よかったな しらなかったこと教えてもらえて
知恵熱出すなよ
- 511 :774RR:2020/12/01(火) 22:29:19.58 .net
- オッサンがバイク買うのに5chで質問てなぁ
こどおじじゃないんだから自分の事くらい自分で行動起こして決めろよ
- 512 :774RR:2020/12/01(火) 22:43:40.89 .net
- >>511
安心しろ
5chの情報 「だけ」で買う事は無いから(笑)
あくまで「参考」だ
今時分の情報社会で情報源がココだけなワケねーだろ(笑)
- 513 :774RR:2020/12/02(水) 06:22:10.08 .net
- 昔92NSR乗ってて
10年振りにリターンするにあたって
SSは流石に無理だろと思ってVTR250を買った
非力さ以上にネイキッドのアップライトな乗車姿勢が全く馴染めず、セパハンとかバックステップとか入れても全然ダメで、結局大型免許取ってPC40買いました
前傾乗りで育っちゃうとそれが一番馴染んじゃうんだよね
- 514 :774RR:2020/12/02(水) 07:57:28.61 .net
- 結局、600RRは昔のレーサーレプリカより楽なのかキツいのか、
どちらを主張したいのか分からない文章が多かったかな
- 515 :774RR:2020/12/02(水) 08:25:22.92 .net
- >>513
いい色買ったな!
- 516 :774RR:2020/12/02(水) 10:13:35.61 .net
- NSRでも88と最終プロアームで結構ポジション違うじゃん
- 517 :774RR:2020/12/02(水) 10:45:52.18 .net
- ドリーム行って実際に跨ってみるといい
(試乗可能なら試乗を)
600RRは思ってるより前傾きつくないし、足付きも非常にいい
- 518 :774RR:2020/12/02(水) 12:54:49.39 .net
- PC37は足付き悪いよね
- 519 :774RR:2020/12/02(水) 15:19:10.96 .net
- >>517
PC40は、少し前傾してるけど、ハンドルが近いしポジションは楽だよね
足つきも良いし
PC37は足つきが悪くて有名だったな
1000RRよりも足つき悪いって赤男爵の店員さんも言ってたな
- 520 :774RR:2020/12/02(水) 15:25:10.02 .net
- >>516
ポジションは87 (MC16)が1番楽だったと雑誌の記事に書かれていたな
87はハンドルがトップブリッジ上だった記憶だけど、
最近のネットニュースを見たらトップブリッジ下だったな
- 521 :774RR:2020/12/02(水) 18:59:42.02 .net
- >>510
うん、ありがとう
- 522 :774RR:2020/12/02(水) 19:21:19.08 .net
- >今のSSは海外向けでシート高が高いので
>今のSSは海外向けでシート高が高いので
>今のSSは海外向けでシート高が高いので
>今のSSは海外向けでシート高が高いので
>今のSSは海外向けでシート高が高いので
- 523 :774RR:2020/12/03(木) 00:12:45.94 .net
- >>522
お前気持ちわりーな
- 524 :774RR:2020/12/03(木) 07:16:37.62 .net
- 個人的にそこがツボなんだろ
06R6の方が足つき性悪かったか
軽さで少し救われるけど
小僧とかがNSRからのステップアップでPC37乗り換えるのにチビだと足つき性がネックだったと
思う
- 525 :774RR:2020/12/03(木) 09:46:29.64 .net
- 600RRはPC40(07)から足つきが良くなったけど、
R6は06から逆に足つきが悪くなったんだよな
04に乗っていたけど、足つきはとても良かったな
- 526 :774RR:2020/12/03(木) 11:02:04.77 .net
- 足つきの重要性がわからん
むしろ、そんなこと心配しないといけないようなバランス感覚で、バイクに乗って大丈夫?
- 527 :774RR:2020/12/03(木) 11:47:17.71 .net
- 小さい人にとっては重要だと思うよ
平坦な道ばかりじゃないからね
斜めってるところに止まると、普段つま先の人は斜面の上側に足をつくことは不可能になる
常に下ってる側に足をつけるとも限らないし
俺は身長180なので殆ど気にしないけど
- 528 :774RR:2020/12/03(木) 12:02:36.78 .net
- ふっ、かわいそうに、180だと
このバイクのポジションはコンパクト過ぎて窮屈なんだよなぁ〜
昔のCBR250RRも身長高いと窮屈
- 529 :774RR:2020/12/03(木) 12:51:13.83 .net
- 男だと180あるのが普通だからね
ジョッキーやプロライダーはチビだからなれる
- 530 :774RR:2020/12/03(木) 13:03:38.11 .net
- >>523
自分が言ったことじゃんwwww
- 531 :774RR:2020/12/03(木) 14:40:28.15 .net
- ツーリング一日1000キロ超とかやったけど、つらくないかといえば少しつらい。37のハンドルが近すぎる。
足が届かない人の気持ちは全然わからん。膝が邪魔で脇が開きっぱなしなんだ。185cm
自転車みたいに20ミリ刻みでフレームサイズ展開してくれよとか妄想するけど、商売にならんわなそんなの
- 532 :774RR:2020/12/03(木) 14:58:13.66 .net
- あなた乗るバイク間違えてるのよ
カワサキのZX9とかなら窮屈じゃないと思う
- 533 :774RR:2020/12/03(木) 15:31:31.00 .net
- だって600RRのカタチが好きなんだもん
- 534 :774RR:2020/12/03(木) 16:56:48.76 .net
- さすがに販売したばっかで新型オーナーからの諸々の情報は少ないけど、買い換え候補として気になってることがあるのね
電子制御特盛りにしたことにより想像しうるトラブル・不具合がもしも頻繁に発生したら…ってとこ
ホンダを信用したいところだけど、自分で何にも手を加えずに走行1万kmくらいで電子部品の故障とか、FIエラー頻発だけは勘弁して欲しい
- 535 :774RR:2020/12/03(木) 18:22:56.93 .net
- シート高の高さは運動性能の高さとたまーに聞くけどどうなんだろうね。
ここ近年だんだん上がってるところを見るとなんか納得いくけど。
公道向けは足つきは重要だけど、レース向けはもう気にしてなさそう。R1やPanigale V4とかシート高もエンジンも公道走らせる気がないし。
>>529
そんなことないと思うぞ。motoGPなんか身長バラバラだし。
- 536 :774RR:2020/12/03(木) 18:54:02.29 .net
- >>534
電制は前のCBR1000RRのやつ流用してるから、心配無いんじゃないの?
- 537 :774RR:2020/12/03(木) 19:03:04.97 .net
- >>536
だね
新たに起こしたわけじゃないっぽい
- 538 :774RR:2020/12/03(木) 19:20:50.71 .net
- >>535 シート高の高さは外人向けだかららしいぞw
- 539 :774RR:2020/12/03(木) 20:59:01.36 .net
- シート高、止まってる時と走ってるとき、どっちを優先すべきか?
走ってるときに決まってるよね?足付きなんて禿げしくどうでもいい。
- 540 :774RR:2020/12/03(木) 21:00:26.05 .net
- まあオフ車は特にそうだよね
- 541 :774RR:2020/12/03(木) 21:16:29.40 .net
- 何度も言うけど、足付きよくするためにシート幅狭くするとかシート高下げるとか愚の骨頂。
昔のホンダは大排気量では敢えてそれをやらないという他社比極めて良心的なメーカーだった。
- 542 :774RR:2020/12/03(木) 21:38:07.20 .net
- >>536
5軸IMU使ってるけどECU制御はRR-Rと同じプロコトル使ってるらしい
- 543 :774RR:2020/12/03(木) 21:47:41.11 .net
- そういう尖って初心者お断りとか明らか人を選ぶような雰囲気はバイク人口減少の一因ってのは確実だろうね。
初代Ninja250Rで人で戻り始めた事からもいえるけど、多くの人にフレンドリーな路線でやらないとバイク離れが加速するだけだわ。
あと男しか乗れないようなバイクもどうかと思うわ。流石に今時に流行らんぞ。そういうのはレース専用車として売ってくれればいいんじゃね?
- 544 :774RR:2020/12/03(木) 22:39:34.89 .net
- 買わなきゃいいんじゃね?
- 545 :774RR:2020/12/04(金) 03:44:18.50 .net
- お前んとこのDNAは知らんが、最近の若い子みんな足長いよ
厚底ライディングブーツなんかもあるし
- 546 :774RR:2020/12/04(金) 04:08:18.52 .net
- >>543
そういうの250でいいんじゃね?600がそれやる必要ない。
- 547 :774RR:2020/12/04(金) 04:10:17.01 .net
- 学年で一番座高が高かった短足野郎だが、それでも身長176cmもあれば普通に足べったりだな
- 548 :774RR:2020/12/04(金) 07:37:17.94 .net
- >>543
どうしても、「俺はバイクの事が分かっているエキスパートだ」
みたいなマウントを取らないと満足出来ない人達が多いからね
でも、バイク離れは色々と原因が有るし、
バイク屋ももっと初心者が入り易くする様に心掛けないとね
バイク屋も「こいつ何も分かってねーな」みたいな態度を出す奴が多いからなあ
- 549 :774RR:2020/12/04(金) 08:22:35.12 .net
- 今は国内仕様でフルパワーリミッター無しっていういい時代
このバイク去勢された国内仕様乗ってる人いるんだよな
- 550 :774RR:2020/12/04(金) 10:08:29.89 .net
- >>547
いま座高って測らないんですよ
- 551 :774RR:2020/12/04(金) 11:53:57.14 .net
- 座高を測る意味がないと分かるまでに数十年も費やした馬鹿な国
- 552 :774RR:2020/12/05(土) 00:24:32.67 .net
- 座高一なら負けないぜ。
- 553 :774RR:2020/12/05(土) 00:53:04.38 .net
- ビートたけしが出てた映画?
- 554 :774RR:2020/12/05(土) 15:42:30.36 .net
- チビと短足はバイク乗る資格無いし、膝擦り出来ない奴はSSに乗る資格無いというのが昔の当たり前だったわけで、そいつらの救済策としてCBR650Rやニンジャ400あたりがある
- 555 :774RR:2020/12/05(土) 16:07:43.07 .net
- 救済というかそっちがスタンダードな気がする。
てか今でもいるよね、SS乗ってるなら攻めろみたいな人。
しかもそういう人に限って「自分たちは飛ばしてるだけで暴走族よりマシ」みたいな事言い出すし。
むしろ1番迷惑なんだよなぁ。
- 556 :774RR:2020/12/05(土) 16:23:28.65 .net
- SS乗ってて攻めないのは宝の持ち腐れでしょ。外見だけで選んでる軟弱なライダーなんて、コーナーでインから思いっ切り抜いてあげるのが筋
- 557 :774RR:2020/12/05(土) 16:44:42.49 .net
- ぶっちゃけR6みたいにサーキット専用車でいいよ
自走でサーキット走行するやつはDUCATIのストファイV4とかに乗りなさい
前傾緩いから街乗りも余裕
- 558 :774RR:2020/12/05(土) 17:03:22.77 .net
- >>556
釣りなんだろうけど公道でそれやってるなら今すぐに免許返納してくれ。
そんな事してるから今のバイクを取り巻く環境が厳しくなっとるんやぞ。バイク乗りからも疎まれていることに気がついた方がいい。
- 559 :774RR:2020/12/05(土) 17:09:09.11 .net
- SS乗ってたら攻めないと許さないマンの前で延々と動くパイロンしてぇww
- 560 :774RR:2020/12/05(土) 17:25:51.99 .net
- >>558
「誰が公道でやるって言った?」って粘着してくるサーキット覚えたて構ってちゃんだから相手にしない方がいいよ
- 561 :774RR:2020/12/05(土) 18:19:55.30 .net
- サーキット走ってたら人の早い遅いなんて興味なくなると思うけど。上には上がいるからなあ〜
- 562 :774RR:2020/12/05(土) 18:32:12.04 .net
- >>561
まあ自分が凡人だと気付かされるね
峠では敵なしで、サーキット走って草レースに出て「そこまで速い人いなくね?」とか一瞬勘違いしたが、後に世界GPライダーになる人と走ったら次元の違いを感じた
井の中の蛙
- 563 :774RR:2020/12/05(土) 18:58:32.12 .net
- 仮にもSSのスレなんだから速いと早いくらいは使い分けて欲しい
- 564 :774RR:2020/12/05(土) 19:08:37.62 .net
- サーキット行くなら1000RR公道なら600RR。俺はそう使い分けてる。まさかおまえらゴミみたいなバイク持ち込んでないだろうな?
- 565 :774RR:2020/12/05(土) 19:12:06.53 .net
- >>558
取り巻く環境が悪いのは昔からだろボケ。昭和と平成生まれに言えや
- 566 :774RR:2020/12/05(土) 19:32:19.70 .net
- >>565
大正生まれかな?
昔からの事を今してたらそりゃ改善されないんだよなぁ
- 567 :774RR:2020/12/05(土) 19:52:51.92 .net
- せっかく新型出てんだから建設的な話しをしよーぜ
ハイお題↓
- 568 :774RR:2020/12/05(土) 20:01:59.31 .net
- 政府公認マフラーを悩めるくらい出してください
- 569 :774RR:2020/12/05(土) 20:06:25.66 .net
- センダボはコース用だからRB
ロクダボはナンバー付
好きにしろ
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