【YAMAHA】NIKEN part7【ナイケン】

128 ：123：2021/06/05(土) 23:43:45.35 ID:ZR04nY+9.net

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サンクスです。
パニアケースはGIVIから検討してみます。
個人的にトップケースを毎回蹴りそうなので左右のパニアケースのみで考えています。
探しているけどナイケンGTに着くパニア用ステーが解らない？　基本汎用ならどれでも付くのかな？

エンジンガードはSSB製のエンジンスライダー？を検討中　ボトルホルダーを付けて1リットルのガソリン携行缶入れる予定
フロントとは、アスクルプロテクターって奴でしょうか？
また別の物かな？　探さねば！

ドラレコを追加して車のルームミラーの替わりにしようと思いました。
ハンドルガードも追加ですが風除けに大きめの方が良いのか？　ミラーが後ろ映さなくも成りそうなので納車時はやめとこう。

YouTubeなどでECUチューニングとかで乗りやすくなるとありましたのでこれも検討中、折角のクイックシフターも要求回転数が四千回転じゃ高すぎる
クイックダウンも追加した方が乗りやすいのかな？

アルミパニアの両サイド取り付けステイ込みで12万前後
ETCとドラレコで8万前後
エンジンガードとアスクルプロテクターで6万前後
ECUチューニングとクイックシフトダウンで20万前後
ハンドルアップスペーサーのサイズが解らないけど高くても2万以下と仮定
本体を200万として追加50万ぐらいかな？

ハーレーのソフテイル系を検討してた時より安そうだw

明日GTの現車見に行ってきます。
(大型免許にupして試乗するまで売れませんように(3ケ月待ちは嫌だ)