【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその11【包丁…？】

1 ：774RR：2020/11/02(月) 18:24:43.76 ID:4JErm/ny.net

このスレは新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその6【チョイノリ3.0】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593874589/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595422376/

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598238619/

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599998356/

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601689732/

296 ：774RR：2020/11/12(木) 19:25:50.93 ID:e17JOINl.net

ヨシムラセパハン装着した動画がYou Tubeで上がってたがアクセルワイヤーがメーターにだだ被り・・・ビーズガレージさん早く商品化してくれないかなぁ〜

297 ：774RR：2020/11/12(木) 19:32:07.02 ID:gQ20KRRn.net

ノーマルハンドル以外はメータースラッシュ必至だからな
ノーマルでも左に切ると被るが

154万円のバイクとは思えない粗末な作り

298 ：774RR：2020/11/12(木) 21:52:22.23 ID:ddViKqn1.net

ハンドルを交換するなんて心外です

299 ：774RR：2020/11/12(木) 22:44:11.38 ID:t+NO3iv/.net

KATANA the meter slasherとか広告したらもっと売れないかな

300 ：774RR：2020/11/12(木) 23:09:23.31 ID:0XrYroe2.net

いっそロボットハンドルでもっと上に上げる改造を見てみたい

301 ：774RR：2020/11/12(木) 23:13:00.48 ID:qHMzTo/w.net

カッコ良いの出していたら関わった人は皆ヒーローだったのに

302 ：774RR：2020/11/13(金) 00:06:25.68 ID:jGRhPkfu.net

やっぱり重要なキーワードは「復刻して欲しいバイク第一位」だったと言う事。
もちろん空冷エンジンのまま全部復刻は無理、それは皆知ってる。
カタナの外装はカブと同じで「永遠の定番的デザイン」と同じなんだよ。
カブも支那カブで角ばったライトになって人気が落ちた。
ホンダは猛省し、丸目に戻しただけじゃなく、125cc版の進化系カブまで行った。
スズキは、ホンダの支那カブの失敗を見ていたはずなのに、なんでカタナを変なカタチに変えたのか？
まるっきり新しいカタナは望んでなかったのに。
まず旧カタナ外装の新型を出してみる。
それが商業的に成功したら、250等でデザインに変化させた新デザインを試してみる。
こういう順番が一番失敗も損もしにくい手堅い商売だったと思うわ。

303 ：774RR：2020/11/13(金) 00:14:14.65 ID:J3d2QLJx.net

理由はやっぱ「スズキだから」じゃね？

304 ：774RR：2020/11/13(金) 00:22:58.66 ID:e5BpStYk.net

もうスズキに入社して内部から変えれば良いやん

305 ：774RR：2020/11/13(金) 01:28:01.58 ID:mpMgcZ7P.net

意思決定プロセスがよそより間抜けなんだよなスズキは…

306 ：774RR：2020/11/13(金) 01:31:54.70 ID:63G62KUy.net

今までの爆死はまあスズキだから…で済まされていたようだが
今回のやり過ぎメディア工作で失望した鈴菌は多そう

307 ：774RR：2020/11/13(金) 06:58:24.93 ID:4Ph79igx.net

「いつまでも旧型にかじりついてる阿呆は当社にとって邪魔」とハッキリ言っちゃったからな
他のメーカーじゃ絶対にやらない愚行ですよ

308 ：774RR：2020/11/13(金) 07:07:34.70 ID:WO1fwO//.net

いつまでも売れず店舗で邪魔になるバイクを造っておきながら

309 ：774RR：2020/11/13(金) 07:22:30.13 ID:HIGJcWya.net

>>302
そのプランは理解する

ただ、外観も大事だけど現代のバイクとしての性能も大事だろう
性能ってのは速さだけじゃなくて、使いやすさとか運転したときの楽しさとか耐久性とかそういうのも含む
あと価格もね

今回のKATANAの失敗は、外観デザインはおいといて高額な割に性能が低い
それに尽きる
「バイクは外観が９割」って言う人もいるけど、「ただし並以上の性能のものに限る」だろ

310 ：774RR：2020/11/13(金) 07:57:03.83 ID:4Ph79igx.net

ちゃんと格好してれば性能は並み以下でもいいぞ
1100Sなんかブレーキなんか壊れてる！としか思えんくらい効かんし、車体はボルトオンの
サブフレームで締め上げても真っ直ぐ走らんしエンジンは重ったるくてちっとも回らん
でも新同車200万で店頭に並んだら一瞬で売れてしまう

311 ：774RR：2020/11/13(金) 08:49:44.50 ID:xWpOgv/w.net

カタナの場合ベース車の基本性能を下回ってるのがまずかったんじゃない？
素材の良さを殺しすぎた
それなのに値段は強気の1.5倍！
そりゃ買う気満々だった人も思いとどまるわさ

312 ：774RR：2020/11/13(金) 10:46:47.01 ID:hI1O7t7T.net

寺田（ほほえみながら）乗っていただけたら分かると思いますよ

313 ：774RR：2020/11/13(金) 11:37:34.57 ID:0FihpUXU.net

開発に１年未満って話をオフィシャルでするこのメーカーを信用する？ちゃんとGSX-S1000のマイナーチェンジだったからって言えば多少は良かったのに・・・

314 ：774RR：2020/11/13(金) 11:52:45.76 ID:7vCct8UD.net

販売数はまとめるけど

GSX-Sとは違いますw

315 ：774RR：2020/11/13(金) 12:14:14.57 ID:+0kK8wj8.net

>>310
うーんでもそれは「旧車」だからそれでいいんだとおもうよ
ある意味というか、まさに骨董品と同じ価値の付き方なんだよ旧車は。

新しく今の技術で似せて作ったら売れるかっていうと違うと思うよ
そりゃあ欲しい人はいるだろうけど、マスプロダクトとして簡単に成立するなら
今頃世界中に名車の復刻版が溢れかえってると思います

316 ：774RR：2020/11/13(金) 12:34:04.13 ID:gZ+LxB1n.net

Z900RSは復刻じゃないもんな
Z1風味の現代のバイクとして作られてる

一定数のZ1ファンにも「これはこれでアリだな」と受け入れられたし
扱いやすい、レトロ風の大型バイクを求める層にもリーチできた

317 ：774RR：2020/11/13(金) 12:34:58.42 ID:JJylPkM7.net

【2020WEBﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｼｮｰ参考出品車 KATANA 特別色を展示！】
東京/名古屋お待たせしました！

・東京 ベルサール秋葉原
　11/28(土)・11/29(日) 10:00〜18:00
・名古屋 サンシャインサカエ B1F グランドキャニオン広場
　12/5(土)・12/6(日) 10:00〜18:00

318 ：774RR：2020/11/13(金) 12:35:58.85 ID:a25o7Zr/.net

>>310
ちゃんと整備されてりゃ真っ直ぐ走るし、元々回して乗るエンジンじゃないだろ。
ブレーキは全然効かんけどｗ

319 ：774RR：2020/11/13(金) 12:45:50.91 ID:e5BpStYk.net

>>310
新車で買ったんじゃないでしょ
何故サブフレームでどうにかなると思うのか

320 ：774RR：2020/11/13(金) 12:48:33.75 ID:mjGCs72Y.net

スズキワールドは今新車でカタナをご購入のお客様には38万5000円の17リッターアルミタンクを無料取り付けキャンペーンとかやってくれ

321 ：774RR：2020/11/13(金) 12:58:20.76 ID:hI1O7t7T.net

>>317
大阪駅といいバイク乗りがあまり集まらなさそうな会場にするのはなんでかね？
ひょっとして人が来なかった時の言い訳のため？

322 ：774RR：2020/11/13(金) 13:07:00.42 ID:x1TE/a6R.net

Motogp チャンピオンになったしオマエラもう許してやれよ、糞バイクは確定な訳だからチャンピオンご祝儀に一台買ってやれよ

323 ：774RR：2020/11/13(金) 13:14:29.38 ID:0FihpUXU.net

>>310どこを何キロで走ったら真っ直ぐ走らないんだ？新東名でも200+αで走り続けれる時間って数分〜数十分だろ？それでも真っ直ぐ走らないんなら300キロ出てるのか？プッ

324 ：774RR：2020/11/13(金) 13:57:11.70 ID:E4v7yS1q.net

>>322
モトgpって事実上ヨーロッパのローカルレースじゃん
中上サンが結構活躍するようになってきたけど、まだあんまり興味わかないや

325 ：774RR：2020/11/13(金) 14:15:53.60 ID:DKLH9v9n.net

>>320
工賃はサービスさせて頂きます！！

326 ：774RR：2020/11/13(金) 14:51:00.64 ID:Z33VBdP+.net

これまでの特典が
・カタナクリスタル（いらねー）
・特製タンクパッド（しょっぼ）
・立ちゴケ保証（つかえねー）
だぜ？
カタナメットですら有料販売だぜ？
うん十万円のタンクサービスなんてするわけない
そうするくらいなら最初から開発費かけてスチールプレスのタンク作ってるだろう
上ににあるようにせいぜい工賃サービスだな
それも販売店負担で

327 ：774RR：2020/11/13(金) 15:39:45.40 ID:EKKVVUVQ.net

カタナだって真っ直ぐ走るっちゃ走るけど、同年代のCB900FやR100RSに比べて低速フラフラ高速フワフワは強いなあ
ブレーキはたしかに効かないし細部の仕上げはスズキのバイク
格好良いからいいんだけどね

328 ：774RR：2020/11/13(金) 15:48:12.87 ID:7vCct8UD.net

え？

329 ：774RR：2020/11/13(金) 16:28:13.45 ID:x1TE/a6R.net

>>327
オマエは既に感染している

330 ：774RR：2020/11/13(金) 16:29:20.13 ID:4Ph79igx.net

旧型は200km/hも出さなくても170で接地感が怪しくなり始めるぞ
トバすバイクじゃないと割り切れば問題はないけどねぇ

331 ：774RR：2020/11/13(金) 16:36:00.02 ID:mpMgcZ7P.net

いやGSX1100Sはかっこいいだろ…

332 ：774RR：2020/11/13(金) 16:56:52.24 ID:GVtJVP8e.net

https://young-machine.com/2020/11/13/143380/
東京と名古屋でも展示だって
何が目的だろうね

333 ：774RR：2020/11/13(金) 17:02:54.36 ID:7vCct8UD.net

勝利も敗北もないまま孤独なレースは続いてく

334 ：774RR：2020/11/13(金) 17:16:30.84 ID:EKKVVUVQ.net

>>310
ブレーキが壊れてるってくらい効かなかったんだけど本当に壊れてた
直したけど壊れてるってくらい効かなかった
スズキだなあって

335 ：774RR：2020/11/13(金) 17:45:29.12 ID:sK/ODjYw.net

GSX1100Sが出た当時の雑誌のインプレの見出しは「200km/hの平和」だったな。
かなり条件が良くないと出せなかったけど。

336 ：774RR：2020/11/13(金) 17:54:10.03 ID:PmB1On9q.net

>>332
このバイク冬の時代に人が多い所に展示したから売れるってほど
世の中単純じゃないだろうに、相変らず全てがズレている

337 ：774RR：2020/11/13(金) 17:55:53.87 ID:mpMgcZ7P.net

露出を増やせば売り上げに繋がるって段階はとっくに過ぎたわな
そこまで詳しく調べてないライダーでも
雑誌やらでよく見かける割に道で見かけない事にうすうす勘付いてるはず

338 ：774RR：2020/11/13(金) 17:58:56.64 ID:sK/ODjYw.net

>>337
スズキじゃないと…って人は、調べた上でSV650あたりを買ってると思う。

339 ：774RR：2020/11/13(金) 18:19:10.37 ID:E4v7yS1q.net

赤35.4
艶消し黒29.2
銀24.0
黒11.4

黒の不人気ぶりに草

340 ：774RR：2020/11/13(金) 18:40:10.82 ID:+0kK8wj8.net

>>337
まあとにかく販促費をばらまいて安売りするよりも
露出を高めて売り捌こうという方針であることは確かだな

確かにここで安売りしたところで未来は無い

ただ、口車に乗せて仮に売り切ったとしても明るい未来は無いと思うｗ

341 ：774RR：2020/11/13(金) 18:56:37.15 ID:EFPdhgWs.net

見ただけで分かるやっすいバイクや！
宮〇さんそれ154万円のバイクです
え〜っ！嘘やろ！

342 ：774RR：2020/11/13(金) 18:56:49.26 ID:FVTxsrh3.net

10年以上前の話だけど、全く売れないジェンマを原宿の目抜き通りのショーウィンドウかどこかに展示してたと知り合いから聞いた
曰く｢何をやりたいのか全くわからない｣

10年以上経っても進歩がないね

343 ：774RR：2020/11/13(金) 20:34:43.18 ID:jGRhPkfu.net

このブレンボカラーの画像見て、650Gを思い出した。
前からKATANAは、半端なカウル外して、思い切ってネイキッドにした方がマシだと思ってたし、前にどこかで書き込みもしったんだけど。
このブレンボカラー見て確信した、丸目にして650G風にしたら無難なデザインになる。
なるけど値段が高いから売れないままだけどね。

344 ：774RR：2020/11/13(金) 20:36:11.44 ID:jGRhPkfu.net

https://young-machine.com/2020/11/13/142347/
ブレンボカラー貼るの忘れた。

345 ：774RR：2020/11/13(金) 20:57:05.29 ID:7vCct8UD.net

それS1000

346 ：774RR：2020/11/13(金) 22:12:36.42 ID:EKRpfVxC.net

>>343
丸目のS1000ならスイススズキがX-KINGという名前で限定販売したな
https://i.imgur.com/00TNOsl.jpg

347 ：774RR：2020/11/13(金) 22:50:44.79 ID:jGRhPkfu.net

>>345
いや、シートのオレンジが650Gなんだよ。
サイドの造型具合も650Gだし。

348 ：774RR：2020/11/13(金) 23:46:31.73 ID:hI1O7t7T.net

>>346
うーんこの珍走風のはね上がったテールが…

349 ：774RR：2020/11/14(土) 00:01:06.27 ID:z7uRPNCk.net

スズキ本社の企画よりはるかにまし

即販売した方が良いレベルw

350 ：774RR：2020/11/14(土) 01:54:42.98 ID:fcPdKGCu.net

>>346
丸目にしたらそれだけで買う奴がいると思い込み、カタナって名前を付けただけで買う奴がいると思い込む
丸目にする為の準備をせず、カタナに相応しいデザインを与えず、怠け腐ってただひたすらに客をバカにしてんだな

351 ：774RR：2020/11/14(土) 02:08:29.97 ID:hkbBX4o4.net

テールの跳ね方がどうにも「秋葉流！」を思い出させる

352 ：774RR：2020/11/14(土) 03:50:19.97 ID:qTjSrbIP.net

>>342
そういやGS50の広告のキャッチコピーは「街でマジ乗り」だったな
あと「ストマジ、オレマジ」ってのもあったな
昔っからすべてがズレてるのがスズキ

353 ：774RR：2020/11/14(土) 05:27:20.80 ID:v8+gH2/c.net

根本的に売れないものを人目につきやすい場所にわざわざ置くというのは
さらし首とかに近い行為な気がするのだが…

354 ：774RR：2020/11/14(土) 06:42:29.69 ID:IcNwm1LF.net

KATANAの責任者を獄門に処します

355 ：774RR：2020/11/14(土) 07:39:43.35 ID:+cSggu/e.net

650G好きが定期的に湧くなｗ
オレはあれのなんの思い入れも無いが

356 ：774RR：2020/11/14(土) 08:19:58.61 ID:gL7LTi7D.net

あのパーデンネンみたいなカウルがいいのよ

357 ：774RR：2020/11/14(土) 08:46:09.96 ID:vudQZ3dN.net

ロッパンG再販したとて結局誰も買わんと思うぞ
東京タワーも同様に

358 ：774RR：2020/11/14(土) 08:47:05.18 ID:b11C9IyS.net

鳥居に似せたと言う赤の色味が嫌い
真紅じゃないから安っぽい

359 ：774RR：2020/11/14(土) 08:48:38.68 ID:b11C9IyS.net

あーあとフロントフェンダー、シートの形状
ダサすぎて笑える

360 ：774RR：2020/11/14(土) 09:08:28.50 ID:3R/cYY+V.net

>>346
テールを下げてスイングアームマウントやめたら良さそう
900RSよりパワーあるから買う人もいるんじゃないか

361 ：774RR：2020/11/14(土) 09:56:00.27 ID:znFqs5Wp.net

そうなんだよなあ
他は割とまとまってるから逆にテールの海老反りだけが気になる

362 ：774RR：2020/11/14(土) 10:09:26.34 ID:4+GJGjKA.net

>>354
市中引き回しも！
誰の主導だったかとても興味ある

363 ：774RR：2020/11/14(土) 10:14:25.93 ID:z7uRPNCk.net

全く売れなかったのに、売れると思って計画した工程表をこなすだけの仕事の人がまだいるなんて


損切りできないバカな会社だな

364 ：774RR：2020/11/14(土) 10:34:51.65 ID:lfVCBFAz.net

既存のバイク乗り以外に需要を掘り起こそうって
涙ぐましい努力じゃん、バイク人口増えて欲しいよね

365 ：774RR：2020/11/14(土) 10:56:00.59 ID:4+GJGjKA.net

カタナは新規ユーザーに優しくない
シート高いしハンドル切れ角少ないし給油タイミングも煩わしい
S1000のが断然お薦め

366 ：774RR：2020/11/14(土) 11:18:31.39 ID:z7uRPNCk.net

ライトステマイラネーw

367 ：774RR：2020/11/14(土) 11:42:19.49 ID:hKj7zdDZ.net

S1000は軽い、安い、鬼早いの三拍子揃ってる良いバイク
最近だとZ900や新型MT-09の電子装備ガン盛りバイクも人気だけど、リッターじゃないしな

カタナ？笑わせるんじゃないよ

368 ：774RR：2020/11/14(土) 12:18:07.80 ID:XvOAPN1y.net

>>364
お前らのクサイひと言ひと言がお寒いお仕事と見抜かれてるといい加減気がつけ
ここだろうがふたばだろうが明和水産だろうが、どこに行こうがお前らは鼻つまみ者だ
無能な働き者が

369 ：774RR：2020/11/14(土) 12:44:26.67 ID:z7uRPNCk.net

フルステマから

ライトステマに変わっても

ウザい事には変わらない

370 ：774RR：2020/11/14(土) 13:27:59.08 ID:vudQZ3dN.net

俺もステマ臭するコト書いてここを盛り上げたいんだが、実車があんなだから何も書くことが思いつかん
適当なことでも書けるのは凄いぜ

371 ：774RR：2020/11/14(土) 13:40:27.34 ID:2uwm35Vw.net

>>364
ハードルの高い大型車で既存のバイク乗り以外の需要？
プレゼンでそんな事ほざいたら有無を言わさず叩き出すわ
実現性皆無

372 ：774RR：2020/11/14(土) 15:30:35.66 ID:v8+gH2/c.net

ライダーの人口増やすだけなら海岸沿いや高原をツーリングするCMでも作って
ゴールデンで流した方がよほど有意義

373 ：774RR：2020/11/14(土) 15:54:23.19 ID:XfjsBRiX.net

>>354
？？？「まったく心外です、カタナは欧州10000台、国内2000台を受注した、大ヒット車両でございます。欧州ではブランドですし、価格も安すぎたS1000に比べて適正価格です。若者から中高年まで大好評ですし、女性とタンデムで密着できると喜ばれております。よって当方には何の非もございません。一刻も早くお解き放ちを！」

374 ：774RR：2020/11/14(土) 16:42:38.83 ID:d4MyZVHn.net

>>373
とぼけるのもいい加減にしやがれ！
この桜吹雪に見覚えがねえとはいわせねぇぞ！

375 ：774RR：2020/11/14(土) 16:58:34.05 ID:2jdbDFim.net

せめてマイナーチェンジでナンバー位置変えてバーハンでいいから下げれるだけ下げてくれ。タンク容量は無理だろうからなぁ〜あと価格も125万（税込み）でお願いします。

376 ：774RR：2020/11/14(土) 17:06:29.82 ID:z7uRPNCk.net

イラネーw

377 ：774RR：2020/11/14(土) 18:30:08.25 ID:V22aqam1.net

>>375
そんなコストのかかったマイチェンして価格が下がるわけないだろ！
もし赤やフラット黒を出したら2万円くらい値上げしそうな勢いなのに！

378 ：774RR：2020/11/14(土) 18:40:08.95 ID:d4MyZVHn.net

マイチェンするならシート位置を後ろにずらしてタンク容量を確保するのが最優先だな

379 ：774RR：2020/11/14(土) 18:42:05.04 ID:z7uRPNCk.net

それS1000

380 ：774RR：2020/11/14(土) 18:42:55.47 ID:XfjsBRiX.net

>>374
？？？「くっ、記事なんて金で買えるんだ！カタナは大人気ということになってるんだ！ははははは・・・」
↓
引っ立て

381 ：774RR：2020/11/14(土) 20:20:33.30 ID:UWWXWqD4.net

元ベースのS1000より50万高く、
元ベースのS1000よりタンク容量が5L少なく、
元ベースのS1000よりタンク容量が減ったのに、
なぜかKATANAはシート下までインナータンクがはみ出て、
タンクの上にシートがあるから足付きが無駄に悪く、
そのせいでバッテリーを設置する場所が無くなり、
わざわざ小さいバッテリーを作らせ、
「マスの集中化？なにそれ美味しいの？」とリアシート下に配置。
おかげでETCの設置場所が無く、苦肉の策でリアシート下の外装とカウルの隙間に設置したり、
発売から一年半近く経つのに、いまだにETCのメーカーオプションすらない（設置場所無いから）。
合計2キロにもなる一体型ナンバー＆フェンダーをスイングアームに配置。
真正面から見るとビグスク、真後ろから見るとピザ屋のスクーター。
日本刀というより、ハセガワのタマゴ飛行機みたいなタンクまわり。
こんな酷いバイクをスズキは「カタナは欧州ではブランドです（キリッ）」とドヤ顔したのに、欧州で全然売れてない。
「2000台も予約が入った、今仕入れないと次回の入荷は未定になる」と販売店をそそのかせて買わせ、
発売三ヶ月も経たない内にスズキの営業が販売店に「KATANAは2000台生産して終わり」と口を滑らせてしまう。
2000台の予約があったはずなのに、一時1500台もの在庫が市場に溢れ、諸々が全部嘘だと判明。
発売開始年の販売台数が1000台どころか500台売れたのか怪しいのに、
謎の人気投票でバイクオブザイヤーを獲得。
ちなみにZ900RS/CAFEは二年連続4000台以上売れた、まさに真のバイクオブザイヤー。
レブル250も去年8000台弱売れた、正にバイクオブザイヤー（ちなみに今年上半期だけで5000台売れて、夢の年間一万台がかかっている状態）。
ネットの記事では「KATANA乗ると女にモテモテ」と書かせたり、
新色を売る訳でも無いのに、赤とつや消し黒のモデルをなぜか五月に参考公開、
発表の五ヶ月後の大阪の駅だかに展示するとかの狂気。
さらに秋葉原や名古屋にも二日間だけ展示するとかいう間抜けっぷり。
参考公開？の赤とつや消し黒、現行の銀と黒の四種類から「あなたの欲しい色は？大アンケート」を募集して結果を発表したら、四色合計が100.4%になる不思議。
そういう所が叩かれている。

382 ：774RR：2020/11/14(土) 21:42:29.20 ID:SeUNMq8D.net

ウインカーが出しやすい　バックミラーで後ろが良く見える
この2点が評価されバイクオブザイヤーに繋がったのでは？

383 ：774RR：2020/11/14(土) 22:22:50.92 ID:ej0A+a1x.net

>>382
今年は2位かよ。また金で票買いしやがって。
その金を開発費に回して有効に使えよ。

384 ：774RR：2020/11/14(土) 22:37:42.25 ID:3R/cYY+V.net

社員に投票させたんだろ
バイク雑誌の投票数なんてしれてるからな

385 ：774RR：2020/11/14(土) 22:59:26.24 ID:z7uRPNCk.net

バカオブザイヤーw

386 ：774RR：2020/11/14(土) 23:01:01.96 ID:znFqs5Wp.net

わざわざ社員が投票しなくてもちょっと広告の量を増やせば

387 ：774RR：2020/11/14(土) 23:01:07.39 ID:V22aqam1.net

オートバイ誌みたいな雑誌に存在価値はあるんかね？
広告以外はレビューという名の広告が載ってるだけじゃん

388 ：774RR：2020/11/14(土) 23:27:55.94 ID:rJ1+QcZw.net

新色は売らないの？
まぁいらないんだけど

389 ：774RR：2020/11/15(日) 00:15:59.45 ID:N8eWFjPb.net

オートバイ編集部って詐〇に加担している意識はあるのかな

390 ：774RR：2020/11/15(日) 01:48:48.15 ID:MPwfmn1I.net

>>381
確か出た当初はETC車載器のメーカーオプションをもうすぐ追加しますみたいな事になってた記憶が
でもいつの間にか無くなってたんだよな

391 ：774RR：2020/11/15(日) 04:46:37.28 ID:s1023S10.net

>>390
インタビューだったか、確か「ETCは標準装備じゃないんですね」という質問に対して「ETCは急いで用意しないと云々」と、発売間もない頃に答えていた様な。
まさかETCを飛び越えて新色（売る予定無し）がネタになるとは。
さすがに去年末までにはETCのオプションは用意されると思ってた。
念のために今見てきたけど、やっぱりETC無いまんまだった。

392 ：774RR：2020/11/15(日) 04:58:07.93 ID:s1023S10.net

そうそう、ちなみにスズキのバイクにETCのオプションが無いのは（情けない事に）割りと普通なんだけど、S1000には珍しくETCのオプションがある。
S1000にはあるんだから、KATANAに無いのは手抜きと言われても仕方がない。

393 ：774RR：2020/11/15(日) 07:13:12.88 ID:xXVdphoI.net

寺田 　(ほほえみながら)残念ながらそういう計画はないんですよ。

394 ：774RR：2020/11/15(日) 07:18:08.49 ID:Rg7p2jte.net

本体がちっとも売れんのになんでオプション出さなきゃならんのだ、バーカバーカ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　スズキ（株）

395 ：774RR：2020/11/15(日) 08:52:21.15 ID:uwSzh0kL.net

>>394
ま、そういう理屈だろうね。

396 ：774RR：2020/11/15(日) 08:56:12.88 ID:N8eWFjPb.net

どうせ距離走れねーんだからETCは除外しました

マジで今の時代ETCの取り付けを想定しないってどういう事だよ