■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその11【包丁…?】
- 635 :774RR:2020/11/22(日) 10:26:09.92 ID:q65Zyyry.net
- 開発期間が10ヶ月って新機種ではないにしろマイナーチェンジそれもビッグマイナーチェンジレベルだと生産現場は勿論、開発系も部品メーカーも日程追従は不可能。何で嘘までつくのかなぁ・・・
- 636 :774RR:2020/11/22(日) 10:56:39.36 ID:7w6hgUVs.net
- それを言い出したら、その部分だけでなくあらゆる虚飾と欺瞞に満ち溢れてるじゃん
売れてる詐欺が一番非道かなぁ
- 637 :774RR:2020/11/22(日) 11:47:30.73 ID:OvtFnCCE.net
- 一つ訂正
タイで2021年モデルのジクサー250発表されてたわ
まあ、それだけなんだけど
- 638 :774RR:2020/11/22(日) 13:24:28.97 ID:64bHYUuM.net
- >>625
R250を作ってたのは本当ぽい
コンパクトなトラスフレームに積む並列二気筒の吸気系の特許とかも取ってたし、
ただの特許図なら車体やエンジンの形状は既存の車種の流用でもいいはずなのに、
エンジンもフレームも外装も全て実車では存在しない新型のデザインが使われてたんだよね
しかし理由は不明ながら完成間際でストップしたそうな…
- 639 :774RR:2020/11/22(日) 13:24:54.12 ID:sstSkZih.net
- このダイキャストモデル、何か違和感がある
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/126062597_178093920638462_658319540297120068_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=102&_nc_ohc=ERVHbwdjumMAX_Pqq9G&tp=1&oh=75f1c597a0eb356e4118685fca43fe77&oe=5FE4988A
- 640 :774RR:2020/11/22(日) 14:46:51.99 ID:JLcFGcMe.net
- >>593
今更だけどカタナってアクセサリーコネクタ無いのか
ベースのS1000はヘッドライト裏とタンデムシート下に空きコネクタ2個有るから増設簡単なんだよね
バッテリー小型化して余裕なくなったから削除したとか?
スマフォナビETCドラレコ電熱フルで付ける人はまだ少ないけど1つ2つは常識の時代だと思うがねぇ
ストファイだから快適装備なんか必要ない!ならそら売れんわ・・・
- 641 :774RR:2020/11/22(日) 15:14:06.91 ID:7w6hgUVs.net
- >>638
その理由が「リソースを新型KATANAに割く為」だったらもう大爆笑だな
- 642 :774RR:2020/11/22(日) 17:32:59.12 ID:fYvgGDMs.net
- >>638
ZX25RやCB250RRには勝てないスペックだとわかったからでは?
- 643 :774RR:2020/11/22(日) 17:45:17.48 ID:7qPONJ9b.net
- さっき数ヶ月ぶりに用品店に来てるKATANA見た。
フェンダーレスにしてたが、ナンバーの左右に
予備のガソリンボトル積んでたのはワロタw
- 644 :774RR:2020/11/22(日) 17:54:40.95 ID:YJZcpbLY.net
- これで14L!
やったぜ!
- 645 :774RR:2020/11/22(日) 18:06:25.81 ID:8OyQph/M.net
- >>639
タンデムシートにオレンジの差し色とかないし、フロントカウルの先っちょはもっと下を向いて下がってる感じ。
- 646 :774RR:2020/11/22(日) 18:16:37.66 ID:8OyQph/M.net
- >>632
あれは「Z1000の商標期限延長の為」のネーミングと言われとる。
別に現代に甦った云々じゃなく、そもそもは「ザンザス900」で作ってたとかなんとか。
だからネーミングと本体はチグハグで何の関係も意味も無い。
大人の事情がネーミングの由来。
- 647 :774RR:2020/11/22(日) 18:42:47.77 ID:sstSkZih.net
- >>645
比較してみたらかなり違ってた
https://i.imgur.com/KuTEL1W.jpg
- 648 :774RR:2020/11/22(日) 18:54:23.79 ID:sif4l3pK.net
- カウルが少し上向いてテールは跳ね上がりが抑えめになってるな
仕事請け負ってる原型師にも新KATANAのデザイン否定されてるやんけ
- 649 :774RR:2020/11/22(日) 19:31:24.06 ID:YJZcpbLY.net
- ダイカストモデルの方が少しカッコよくなってて草
- 650 :774RR:2020/11/22(日) 19:33:51.88 ID:AgCc4dkC.net
- >>638
値引きで勝てるのになw
- 651 :774RR:2020/11/22(日) 19:55:46.00 ID:em4zxh99.net
- >>644
1Lのボトル2つ積んだところで計14Lだもんなあ
しかも携行缶は色々と煩わしい
俺200km走行が微妙なオフ車と携行缶持ってるけど
結局めんどくさいから携行缶使ったことないw
缶への給油めんどいし、バイクへの給油時にガソリン臭くなるし(ノズルが問題)
明日乗って出掛けようと思ってるから空のまま持っていこうかな
ガス欠したらツレに頭下げて汲んできてもらう
>>638
開発が結構進んだところで中止って結構なダメージだよな
1円にもならないわけだから
発売しても損益分岐に達しないだろうというクソ車を作ってしまったんだろうな
KATANAは違う判断をしたというのに、どんなバイクだったのだろうか
- 652 :774RR:2020/11/22(日) 20:54:02.33 ID:7w6hgUVs.net
- KATANAを売り出すメーカーが出すの止めるバイクだから
どんなダメバイクだったか興味は尽きんな
- 653 :774RR:2020/11/22(日) 21:06:18.59 ID:YJZcpbLY.net
- ヤンマシの特許図面では「新型の二気筒!キャリパーはラジアルマウント!CBR250RRを超える気合が伺える!」
って言われてて実際その通りだったんだけど…
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/06/002-24.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/06/005-17.jpg
同じ記事で「油冷単気筒も開発中!」って書いてあって、ハハハそんなバカなって思ってたらそっちが発売されちゃうんだもんなあ…
- 654 :774RR:2020/11/22(日) 21:11:58.15 ID:AgCc4dkC.net
- カワサキの4気筒の情報にビビって引っ込めたんだな
これを次期GSX-250Rとして出せば良かったのに、油冷単気筒なんか出すからw
- 655 :774RR:2020/11/22(日) 22:01:44.73 ID:sETlZ58I.net
- ジクサーなんかよりは売れただろうに
- 656 :774RR:2020/11/22(日) 22:18:13.21 ID:YJZcpbLY.net
- GSX250Rのデザインで40馬力出てたら結構行けたと思うんだがな
- 657 :774RR:2020/11/22(日) 22:33:24.16 ID:sif4l3pK.net
- >>654
すげー細かい事だけど現行のアレにはハイフンいらんでよ
- 658 :774RR:2020/11/22(日) 22:42:10.11 ID:8OyQph/M.net
- >>656
40馬力、いや35馬力を軽く下回るエンジンの開発だったのだろう。
33〜34馬力なら、YZF-R25より若干劣るものの、車体の軽量化次第ではボロ負けにはならなかった気がするし。
それこそエンジンのセッティング特性次第でもある。
そういう小手先の調整が無理な技術レベルだったのかもしれん。
掲げた目標が「30馬力を越えろ!」だったりして。
- 659 :774RR:2020/11/22(日) 23:00:54.26 ID:AgCc4dkC.net
- 2スト戦争の時は後出しジャンケンのΓで勝てたのにw
あの時と比較して圧倒的に志が低いんだろうな
- 660 :774RR:2020/11/22(日) 23:08:43.57 ID:baEKGME7.net
- T(ほほえみながら)残念ながらそうなんですよ
- 661 :774RR:2020/11/22(日) 23:33:47.57 ID:sETlZ58I.net
- 二輪やめちまえ
- 662 :774RR:2020/11/22(日) 23:58:30.57 ID:7qPONJ9b.net
- 4輪もハスラーが叩かれてるしなぁ
- 663 :774RR:2020/11/23(月) 00:17:37.54 ID:tbBE3TM/.net
- ハスラーなんかダメなのか?
- 664 :774RR:2020/11/23(月) 00:29:26.15 ID:QBKXN3xt.net
- >>663
モデルチェンジして初代のデザインの良さがまるでなくなったと言われてる。
- 665 :774RR:2020/11/23(月) 00:39:04.29 ID:tbBE3TM/.net
- ああまあそういう声もあるのはわかるけど
このKATANAに比べれば大分好評な方じゃないか?
外見の方向性がやや変わって文句が出るのはよくある事ではあるし…
- 666 :774RR:2020/11/23(月) 01:47:08.81 ID:hc9Xy4Nt.net
- ハスラーの評価が90点から70〜80点になったとしても、新KATANAは最初から0〜13点くらいだし。
赤と艶消し黒が公表されたけど売る訳じゃないから、むしろ0〜9点に下がった感じすらある。
3.0の時点で15点くらいだったと思うし。
なんで3.0を市販化しようとしたのか、今更ながら不思議。
- 667 :774RR:2020/11/23(月) 02:03:44.87 ID:hc9Xy4Nt.net
- 【新型】カタナ・刀・KATANA【2018】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538102151/
0001 774RR 2018/09/28 11:35:51
2018/10/2 EICMAで発表予定の新型カタナのスレです。
↑
二年以上前の過去スレ漁った、色々興味深い。
- 668 :774RR:2020/11/23(月) 07:31:04.30 ID:e7kc/Zn6.net
- カタナは無理して急いで作るような車種ではないだろうに
ちゃんと考えて作らないと
出遅れた感があったなら丸目4発くらいでお茶を濁しとけばよかった
- 669 :774RR:2020/11/23(月) 07:31:45.80 ID:+JFQRPtr.net
- そんな昔より、発売直前くらいまでの未だスズキが新型は売れると思って有頂天だった頃の方が痛々しい
- 670 :774RR:2020/11/23(月) 07:35:04.94 ID:+JFQRPtr.net
- 更にその後の商談会閑古鳥や予約が集まらない情報が出始めたときの、各SNSや掲示板で必死のスズキの広報活動の方が痛々しいか・・・
- 671 :774RR:2020/11/23(月) 07:53:57.88 ID:W/wKh/J1.net
- 最近仲良くなったバイク乗りがめっちゃ良い人なんだけど刀の話題になると失笑してた
- 672 :774RR:2020/11/23(月) 08:43:47.90 ID:NnfL8lQz.net
- >>664
あれもデザイン部署の提案がカタチになった後で役員連中がグズり出したとか噂されてたな
- 673 :774RR:2020/11/23(月) 08:46:40.36 ID:AfNCdRBX.net
- 元々どこかおかしたところの多かったスズキの意思決定が、ここ最近取り返しのつかないレベルで酷くなった
やはり社長の問題なのか、それとも別の役員なのか
- 674 :774RR:2020/11/23(月) 08:50:20.39 ID:NnfL8lQz.net
- >>670
自分たちが何者かはバレないと何故思ってしまったのか
それが自社のイメージをどれだけ毀損するか何故理解できなかったのか
- 675 :774RR:2020/11/23(月) 10:15:34.22 ID:tbBE3TM/.net
- 修ちゃんの手腕でなんとか上手くやってるところに一枚噛んでただけなのに
自分達に商才があると勘違いしたアホが多いんじゃないかな、割とマジで…
有能なワンマン経営の弊害とも言えるけど
- 676 :774RR:2020/11/23(月) 10:28:22.51 ID:wXz5W3dr.net
- まだ表立って敗戦処理に入ってないから相当エロい人の肝煎りだったんかな
未だにその人に忖度してるようだ
- 677 :774RR:2020/11/23(月) 10:51:55.94 ID:+JFQRPtr.net
- 次期新型車登場なら敗戦処理を始める理由にもなるんだが
特に何もない以上はダラダラと現状維持でもいいんじゃない
- 678 :774RR:2020/11/23(月) 11:53:04.11 ID:G9FIhNlC.net
- ライダー達の期待を裏切り、
長年ついてきたファンを馬鹿にし、
消費者を騙そうとした。
まぁ、怒りを買うわな。
ケンカ売ってるとしか思えねーもん。
- 679 :774RR:2020/11/23(月) 16:46:38.57 ID:+JFQRPtr.net
- もう怒ってないから新型グースとか新型イントルーダーとか面白そうなバイク出せばいいのにね
まぁこれからも無難というか味気ないフルカウル車やストファイばっか出すんだろうけど
- 680 :774RR:2020/11/23(月) 17:05:59.34 ID:SPGanQFa.net
- 反省を活かして隼を開発して欲しい
- 681 :774RR:2020/11/23(月) 17:09:26.46 ID:SPQy8dX3.net
- >>679
新型グース250(24ps 172kg)
新型イントルーダー(インドルーダー)
- 682 :774RR:2020/11/23(月) 17:09:31.60 ID:AfNCdRBX.net
- スズキ役員「新型隼はカタナのフレームにフルカウルを付ければコスパ良いな!」
- 683 :774RR:2020/11/23(月) 17:56:05.11 ID:g7v+Voh1.net
- ヤングマシンの記事でスズキ以外の国産メーカーのユーロ5への動向が書かれてるのにスズキだけ何もないのかすっ飛ばされて外車勢の記事が次に書かれてたのは笑ったわ
- 684 :774RR:2020/11/23(月) 17:58:44.92 ID:y5DsyWkL.net
- 仕方ないだろ、マジで何も発表してないんだし
無いものは書けない
マジでスズキが好きなライダーには災難な時期だな
KATANAも糞だし
- 685 :774RR:2020/11/23(月) 18:08:17.72 ID:QBKXN3xt.net
- ウニコーンがカタナのメーター、サイドカバー、チョークノブとかのチャーム出してるのよ。
何気ない形でも見る人が見れば「あっ、カタナ」だって1発でわかるの。
KATANAにはそういう部分って全然無いよね?
あえていうならあの噴火口が、それに当たるのかな?
- 686 :774RR:2020/11/23(月) 18:54:50.26 ID:+JFQRPtr.net
- 直立した鳥居みたいなハンドルじゃないかな
- 687 :774RR:2020/11/23(月) 19:14:53.68 ID:AfNCdRBX.net
- もしかしてninjaに対抗した
jinjaだったのかよ
- 688 :774RR:2020/11/23(月) 19:48:00.19 ID:LuQNWvu2.net
- 月刊O誌は言うに及ばず
個人的なんちゃらもカタナの提灯持ちだったよな
- 689 :774RR:2020/11/23(月) 21:51:18.14 ID:tbBE3TM/.net
- >>687
こりゃ一本取られましたなwwガハハwww
とはならないんだよなぁ…
- 690 :774RR:2020/11/23(月) 22:44:25.21 ID:qRSV+LH7.net
- >>685
そりゃまあカタナのデザインを別人がKATANAですって勝手にデザインしなおしたものを
さらに別の人がデザインを調整して立体化したものだから。
全のステップで別人のデザインを無責任にコピーしたものだから魂のようなものは何も残ってないよ。
- 691 :774RR:2020/11/23(月) 23:02:17.98 ID:SnPWXRDH.net
- >>683
なんか本当に新型カタナで出した儲けを次の開発の資金にするつもりだったんじゃないか?
- 692 :774RR:2020/11/23(月) 23:32:41.88 ID:sRiiYnnd.net
- 刀ほど一眼見て車種がわかるバイクってほかにある?
- 693 :774RR:2020/11/24(火) 00:25:55.71 ID:vgrOpm7D.net
- 新型の方はライムグリーンとか黒赤で塗ったらGPZ
ボルドールカラーに塗ったらCB/SBに見間違える人間沢山いるだろうな……
- 694 :774RR:2020/11/24(火) 02:04:07.57 ID:d9qyL2Qk.net
- フラスコーリって奴は刀といえばスクーターだとおもってたんだろ
1000ccだからだいぶデカくなったけど、なんとかビグスクの範囲におさめてきたのは流石プロのデザイナーってところか
- 695 :774RR:2020/11/24(火) 06:39:35.06 ID:sJhSCRZG.net
- 1000ccでも凄く小さく見えるぞ
正面から見るとFJR1300が400ccスクに見えてKATANAは250に見える
- 696 :774RR:2020/11/24(火) 07:13:48.97 ID:HNCdIkTg.net
- 真後ろからだとピザ屋のスクーターに見えるしね。
箱まで付いている様に見える。
- 697 :774RR:2020/11/24(火) 07:46:05.24 ID:vRUJWACj.net
- お前ら面白がって必要以上に誇張して言ってるだろ
たま〜にだけど新型カタナ走ってるの見るぞ!
全く見ないのはZ H2とかだな
つまり新型カタナはZ H2よりは売れてるし良いバイク
- 698 :774RR:2020/11/24(火) 08:04:41.99 ID:sJhSCRZG.net
- 燃料としては一味足りない
書き直し!
- 699 :774RR:2020/11/24(火) 09:06:44.31 ID:LK5Efbbr.net
- ZH2はかなり絞って生産してるもんだから新車が全然手に入らない。中古もない
在庫が溢れてるカタナとは全然違うよ
- 700 :774RR:2020/11/24(火) 11:09:36.11 ID:HNCdIkTg.net
- >>697
どっちも全然見ないけど、片方は超高値、片方は超不人気&高値。
見かけない理由が違い過ぎる。
KATANAが良いバイクなら単独で年間1500台は売れるはず、合算で2000台は売れないと、まだまだ出て1年半の新型なのだから。
それでもZ900RSの半分にも満たないけど。
- 701 :774RR:2020/11/24(火) 11:18:05.45 ID:Z08W4Y9e.net
- S1000の良さを潰さないように打ち直してもらえんのだろうか
せめてタンクとシート高
欲を言えばハンドルとスイングアームの重りもw
あとハンドルの切れ角もか
- 702 :774RR:2020/11/24(火) 11:46:36.00 ID:55H/0vNw.net
- >>947もう何をやっても…
- 703 :774RR:2020/11/24(火) 11:49:36.20 ID:sJhSCRZG.net
- 覚えてたら947で俺が如何にもダメっぽいことを書いといてやるよ
- 704 :774RR:2020/11/24(火) 12:01:52.46 ID:LK5Efbbr.net
- >>700
ターボ搭載バイクって視点で見れば高額でも無いんだけどな。
問題はパワーがあり過ぎる割にはサーキット不向きだから、どこで使うのよ?ってだけの話
カワサキはそれを理解してるから全然生産しない
カタナと比較すること自体間違ってるけどね
- 705 :774RR:2020/11/24(火) 13:08:46.95 ID:k+lBTCrA.net
- まあ、カワサキも2020年までにシェア1位にすると約束して
地域のバイク屋に1億つっこませてディーラーにしたから本気だったとは思うけど
本来、総仕上げのバイクがZH2とZX25だったのに
1位狙い途中のネオクラシェア追加用Z900RSの大成功は嬉しい誤算だったと思う。これで早々に1位になっちゃったし。
- 706 :774RR:2020/11/24(火) 13:19:20.45 ID:HNCdIkTg.net
- >>705
DAEGのファイナルは相当売れてたから、誤算とか無いだろ。
まあ、毎年4000台以上も売れるとは思って無かったかもしれんが。
- 707 :774RR:2020/11/24(火) 13:39:18.46 ID:k+lBTCrA.net
- カワサキの社長がインタビューで売れるとは思ったけどここまでとは思ってなかったって言ってたよ。
つまり、
カワサキ 売れると思ったけどここまでとは思ってなかった。
スズキ 売れると思ったけどここまでとは思ってなかった。 というところは同じ。
- 708 :774RR:2020/11/24(火) 16:09:53.52 ID:sJhSCRZG.net
- スズキ あらゆるメディアやSNSを総動員したからもっと騙せると思った(ry
- 709 :774RR:2020/11/24(火) 16:39:25.31 ID:rAXbNu6J.net
- そういや連休中に天浜線に乗ったら1台まるごと内も外もN-ONEの車輌が走ってた
二輪と四輪じゃ違うというのは分かるけど、本当に金をかけた広告ってのはこれだと思った
- 710 :774RR:2020/11/24(火) 23:16:08.70 ID:ggwoWsfI.net
- カワサキ 売れると思ったけどここまで(売れる)とは思ってなかった。
スズキ 売れると思ったけどここまで(売れない)とは思ってなかった。
- 711 :774RR:2020/11/25(水) 02:24:46.57 ID:t24j1RmL.net
- バカなカタナマニアが買うと思ってたんだろ?
- 712 :774RR:2020/11/25(水) 02:35:08.26 ID:VtZ3YkGw.net
- 知り合いのバイク乗りめっちゃいい人なんだけど新型カタナの話題になった瞬間失笑してた
- 713 :774RR:2020/11/25(水) 04:42:07.46 ID:xvAqF1IV.net
- 車の方はいつも卒なくまあまあ以上売れる車作ってて評判もいい事が多いのに
なんで二輪の方はこんな情けないんだ…
- 714 :774RR:2020/11/25(水) 05:46:55.39 ID:72yg2dpM.net
- 悲報 レブル1100にタンク容量負けてしまう
あんなちょこんと載せたみたいので13.6リットル...
- 715 :774RR:2020/11/25(水) 06:50:23.49 ID:Ktb5iLwZ.net
- そりゃちゃんと新設してて有り合せの車体では無いだろうからな
どっかの高額だが貼り合わせのパッチワークみたいなフザけた車体とは違う
- 716 :774RR:2020/11/25(水) 07:42:10.28 ID:P9UD9oS9.net
- 400刀乗りの俺、
大型免許あるのに新型刀に乗り換え出来ないよ。
作り直せよ。250でも構わないから。
メンテナンスが大変になってきたわ。
- 717 :774RR:2020/11/25(水) 08:06:23.81 ID:Ktb5iLwZ.net
- 20世紀のバイクに乗り続けるのもさすがにキツいだろう
というワケで印度な油冷のジグサー買いなさい
ってのがスズキの回答だろう
- 718 :774RR:2020/11/25(水) 09:11:07.60 ID:/s+AZt41.net
- >>716
ヤンマシの125カタナのデザインを買うべき
3.0はスズキ主導のストーリーだったからそれはないか
- 719 :774RR:2020/11/25(水) 09:23:08.42 ID:epVWUqqT.net
- >>718
あれって市販化されるんだっけ?
- 720 :774RR:2020/11/25(水) 11:59:33.18 ID:IZwyEB0r.net
- ヤンマシの一台カスタム企画だったと思う。
スズキが生産したくなれば、似た物は出せるだろう。
スズキはやらんだろうが。
MTの125より、売れる125スクーターを作る方が優先。
どんなにテコ入れしても、今のスズキの125スクーターは絶対に売れない。
- 721 :774RR:2020/11/25(水) 15:03:13.56 ID:wFkIldRI.net
- >>718
ヤンマシの125も本来スズキが自社でやる予定だった企画かも
大爆死で没ったカタナファミリー企画のひとつとか
- 722 :774RR:2020/11/25(水) 15:29:52.79 ID:oP2+L7TT.net
- ホンダ DCTを普及価格帯まで展開
カワサキ スーチャ、250四気筒
ヤマハ 昼間見せられないのかダークネス
スズキ ウインカーとか押しやすいですね
- 723 :774RR:2020/11/25(水) 16:02:17.57 ID:VkikQSUw.net
- 新型開発しても買う客が居ないんだから
開発は辞めて廃盤部品を復刻しろよ
- 724 :774RR:2020/11/25(水) 16:06:13.14 ID:koU28Sgm.net
- >>721
スズキが将来的にカタナ125を目論んでいたとしても、ヤンマシは関係無い。
ま、スズキが最初からやる気が無いのは一目瞭然。
排気量違いを最初から考慮してたら3.0はあり得ない。
- 725 :774RR:2020/11/25(水) 16:07:44.57 ID:koU28Sgm.net
- >>723
もう金型残ってない(残してない)気がする。
- 726 :774RR:2020/11/25(水) 16:15:52.89 ID:Adq/RHmF.net
- >>722
カワサキは「自己修復カウル」がどんなもんか見てみたいわ。
- 727 :774RR:2020/11/25(水) 16:51:48.13 ID:+uAteu/U.net
- ヤンマシの125カタナは
カウルは市販するでしょ。
- 728 :774RR:2020/11/25(水) 21:05:01.06 ID:6D6Vgker.net
- >>726
放っておいたら古くなったナノマシンが堆積して石像みたいになる様子を想像した
- 729 :774RR:2020/11/26(木) 08:57:15.37 ID:OYZMW3JM.net
- ファーウェイのスマホを買うとiPhone 12が無料!https://news.mynavi.jp/article/wmobiletopic-232/
スズキも海外を見習って新型KATANAを買うと
Ninja 1000SXを1台無料進呈キャンペーンやれよ。新型KATANA完売できるかもよw
- 730 :774RR:2020/11/26(木) 09:33:32.53 ID:0iDV8MIk.net
- 中華企業の端末なんてタダでも使いたくねー…
スズキの中華バイクも同様
- 731 :774RR:2020/11/26(木) 11:54:56.31 ID:tjI3s+An.net
- アドレスとレッツのマイナーチェンジだってよ
どっちも原付…………
スズキの二輪は死んだのか?
- 732 :774RR:2020/11/26(木) 12:13:29.06 ID:5inls+Ua.net
- 他社はこの時期どんどん新モデル発表してるのにスズキどうした?
- 733 :774RR:2020/11/26(木) 12:34:17.63 ID:YJk5RvgG.net
- 新型隼死亡か…?
- 734 :774RR:2020/11/26(木) 12:35:53.75 ID:N3E9kDwK.net
- どうして中国企業だとだめなの?
- 735 :774RR:2020/11/26(木) 12:51:42.35 ID:PxNypEhF.net
- 信用出来ますか?って話だわな
- 736 :774RR:2020/11/26(木) 13:06:01.10 ID:JMtZwTUH.net
- https://pbs.twimg.com/media/Ens4QR3XcAQujcE.jpg
- 737 :774RR:2020/11/26(木) 13:54:14.00 ID:UuJzvzkX.net
- なんかおかしなポーズだな
- 738 :774RR:2020/11/26(木) 14:52:55.61 ID:YIiuXF0I.net
- ヤマハが3気筒ターボを開発中って話があるのな
試作車はすでに出来ているという
発売まで行き着くかはわからんが、隼はどうなるのやら
- 739 :774RR:2020/11/26(木) 16:23:15.96 ID:PxNypEhF.net
- >>736
明らかに後ろのアメリカンより直立姿勢なんですよ・・・
- 740 :774RR:2020/11/26(木) 19:03:07.17 ID:AJlvQ0ef.net
- かっけぇ
- 741 :774RR:2020/11/26(木) 20:05:02.14 ID:owQ+w594.net
- >>736
なんだかすごく高い所に座ってる様に見える
- 742 :774RR:2020/11/26(木) 20:47:21.31 ID:g0+gIh+C.net
- >>740
今すぐ買いに行きなさい!無くなっちゃうよ!
- 743 :774RR:2020/11/26(木) 21:57:17.71 ID:uYf2xj4S.net
- >>741
それな
まるでタンクの上に股がってるみたい
- 744 :774RR:2020/11/26(木) 22:08:24.10 ID:xaoJ4osi.net
- >>743
いや、実際、シート下にまでタンクはみ出しているから、間違いではない。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/03/suzuki-katana_005.jpg
画像を見ればわかるんだが、本当のトップブリッジとシートの高さがかなり同じ、若干シートが低いけど。
- 745 :774RR:2020/11/26(木) 22:46:30.54 ID:PHELvX/4.net
- You Tubeで丸山さんが試乗してたビーズガレージさんのハンドル周り+オオノスピードさんのタンクカバー、ロングテール、フェンダーレス仕様なら買いたいが・・・本体+パーツとなると今乗ってるs1000下取り出しても追い金は100位か・・・
- 746 :774RR:2020/11/26(木) 22:58:13.54 ID:HTTripNA.net
- レーサーなんか敢えて高重心にする為シートを高くするからな
実用性を考えるとシートは低くした方が一般受けはいいが
クイックなハンドリングを狙っているんだろう
ベースモデルは万人受けするハンドリングになってるようだけど
新型カタナは玄人受けする攻めたディメンションにしたみたいだな。
- 747 :774RR:2020/11/27(金) 02:06:00.41 ID:fXc9nKZs.net
- >>746
狙った上での「新KATANA」ならマシだった。
玄人受けどころか、レビューは等しく全て「万人向け・乗りやすい」ばかり。
このバイクはシート下までタンクがあるから、無意味にシートが高いだけ。
なんでこんなクソみたいなタンクレイアウトになったのか、それはダミータンク横に無駄に彫り込んだ後があるからと、ベースのS1000ですらギュウギュウのデザインで余裕が無いのに、そんなS1000を変なカタチ(KATANA)にしたせいで、さらに余裕が無くなったから。
レーサーなら「マスの集中化」が徹底されるが、このKATANAはタンクがシート下まで延びたせいでバッテリーが置けずに、タンデムシート下へ移動し、スイングアームに総重量2キロのナンバー&ライトユニットが移設。
どこぞのショップが適当にS1000をカスタムしたレベルのバイクを、スズキがなぜか社運をかけて生産し、スズキ二輪部門の総力をあげて広告費を無駄使いした。
こんなクソみたいな商売の意味がわからん。
- 748 :774RR:2020/11/27(金) 02:10:54.07 ID:JguHXEEK.net
- >>745
イラネーw
- 749 :774RR:2020/11/27(金) 06:10:37.90 ID:ysaz9sjr.net
- >本体+パーツとなると今乗ってるs1000下取り出しても追い金は100位か・・・
どういう計算だ??
最低でもプラス160だろう
- 750 :774RR:2020/11/27(金) 07:33:27.60 ID:Bp6aZEAJ.net
- >>746
玄人受けする攻めたディメンションww
https://pbs.twimg.com/media/Ens4QR3XcAQujcE.jpg
- 751 :774RR:2020/11/27(金) 07:45:55.02 ID:ysaz9sjr.net
- 玄人=精神破綻者
と思ってる人がいるんですよ
- 752 :774RR:2020/11/27(金) 07:47:36.82 ID:Y4stIdyH.net
- まぁライディングスタイルは個人の好みだが、なんでリーンアウト?
- 753 :774RR:2020/11/27(金) 07:47:44.69 ID:O4tGTaCe.net
- この画像だと、ぱっと見車種がよく判らないね。デザイン重視のハズなのに。
- 754 :774RR:2020/11/27(金) 09:11:52.26 ID:mcPMHfDG.net
- フラスコーリもトライアンフで仕事してたりして工業デザインの素人じゃないだろうに
何でこんなスペースに余裕無さすぎるデザインになったんだか…
やっぱ最初は市販するとは思ってなかったのかねえ
デザインさせたのはスズキのようだけど
- 755 :774RR:2020/11/27(金) 11:32:01.40 ID:Fh/94EYF.net
- 早く2021年モデルのKATANA出したらどうですかねスズキさん
ああ、EURO5対応する気ないからこれで終わりでしたよね。余計な事書いてすみません
そんな事S1000シリーズにしてる時点で分かりきってた事だった
- 756 :774RR:2020/11/27(金) 12:21:37.68 ID:LduFfhKF.net
- ブランドとし育てていきたいと言ってたから
フルモデルチェンジで本気出すはず
- 757 :774RR:2020/11/27(金) 12:42:11.48 ID:ShYseiFI.net
- >>756
次はVスト1050ベースかな
- 758 :774RR:2020/11/27(金) 12:48:10.98 ID:zsggFcYo.net
- https://suzukiworld.jp/sakai/img/48c687a457d47dc9da123d545f111b5060594918.jpg
- 759 :774RR:2020/11/27(金) 13:08:58.18 ID:ysaz9sjr.net
- そのデカいボックスとロングスクリーン付ければクソ高いハンドルだしツアラーとして生きる道が・・・
と一瞬思ったが燃料タンクがアレだったんだよな
- 760 :774RR:2020/11/27(金) 13:18:15.97 ID:LP/xQ+bN.net
- >>758
クリスタルやタンクパッドとは比較にならない大盤振る舞い
なお航続距離
- 761 :774RR:2020/11/27(金) 13:48:23.60 ID:JguHXEEK.net
- そのうち社外タンクプレゼントが始まる悪寒
- 762 :774RR:2020/11/27(金) 13:53:39.47 ID:h95kLrZC.net
- さすがに30万円の、それも社外品は無理やろ
- 763 :774RR:2020/11/27(金) 14:24:54.04 ID:KVABLzXO.net
- 17.5リッターのアルミタンク欲しいけど、さすがに30万オーバーは現実的じゃない
- 764 :774RR:2020/11/27(金) 14:39:26.95 ID:WdjGcoZi.net
- スズキ恒例の50万円引きより良いだろw
- 765 :774RR:2020/11/27(金) 16:46:08.26 ID:NUKeFFVE.net
- >>755-757
T(ほほえみながら)残念ながらそういう計画はないんですよ
- 766 :774RR:2020/11/27(金) 17:53:10.86 ID:NpNQnTkY.net
- >>759
シート位置に対してメーター位置が低いから並みのロングスクリーンじゃとてもとても
おじいちゃんがカブにつけてるみたいな巨大なウインドシールドが必要
>>759
携行缶を箱に詰めればいんじゃね
なお使い勝手は言うまでもなく
17Lタンク>>>KATANA12Lタンク+5L携行缶
- 767 :774RR:2020/11/27(金) 18:56:45.65 ID:isg/NFPf.net
- そうだ!タンクバッグ型の増設タンク出せばいいんだ!
デザインも崩さないし、見た目も変にならないぞ。
- 768 :774RR:2020/11/27(金) 19:01:50.39 ID:V/WVB/7v.net
- ほんとにウリがないバイクだね
なにひとつないってのも現代では珍しいんじゃないか
- 769 :774RR:2020/11/27(金) 19:09:16.71 ID:YU3IzfVP.net
- 今どきのバイクにあるまじき粗まみれの設計を体感出来るのはこのKATANAだけ!
- 770 :774RR:2020/11/27(金) 19:27:02.69 ID:JguHXEEK.net
- >>768
ウソはあります
- 771 :774RR:2020/11/27(金) 21:14:08.15 ID:ivswQGfj.net
- バーグマンベースの400カタナ出せば良いんじゃないかな
- 772 :774RR:2020/11/27(金) 22:13:03.44 ID:iFbjjj2Y.net
- >>746
玄人受けするためにリヤスイングアームの車軸中心より後ろに重量物を設置するのか?
それでは受けを狙ったんじゃなくてウケを狙ったって事じゃんww
- 773 :774RR:2020/11/27(金) 22:24:58.53 ID:/4OOV3B4.net
- タンク16リッターのETCとドラレコが収納できる刀作ったら即買うのに
- 774 :774RR:2020/11/27(金) 22:51:44.97 ID:uGUMGBec.net
- >>750
改めて見るとこれじゃ銀色のアドベンチャーだね
日本刀を思わせるスラっとシャープなローアンドロングがカタナじゃなかったのか
GSX750E4のほうがまだカタナ感まである
- 775 :774RR:2020/11/27(金) 22:53:01.29 ID:uGUMGBec.net
- ×銀色の
○銀色にしても
- 776 :774RR:2020/11/27(金) 23:46:30.67 ID:goZx/in+.net
- (ほほえみながら)明日から東京、来週は名古屋でカタナを展示する計画があるんですよ
是非見に来て「かっこいい!」「欲しい!」「売れてる!」などとSNS等で宣伝して下さいね
- 777 :774RR:2020/11/28(土) 11:58:36.29 ID:XORUeuE1.net
- 展示
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1332499484220145664/pu/vid/1280x720/iTEjQOsIdtW2ffHv.mp4
- 778 :774RR:2020/11/28(土) 16:21:49.33 ID:mlHX9zb4.net
- 秋葉原で見てきた。
赤黒より隣に置いてあった銀のフルオプション装備のが格好良かったんだが…
- 779 :774RR:2020/11/28(土) 16:51:16.00 ID:iUPMcp12.net
- >>777
あまりに人がいないから準備中かと思ったら
周りを飛んでるの客なのね…
- 780 :774RR:2020/11/28(土) 17:07:21.95 ID:5lPv9Fc+.net
- 晒しものなのかよ
- 781 :774RR:2020/11/28(土) 18:15:41.49 ID:F0PPbZ7K.net
- アンケート結果、ちゃんと合計100%になっているなw
https://www1.suzuki.co.jp/motor/katana_exhibition/
- 782 :774RR:2020/11/28(土) 21:43:06.63 ID:s2+hEURM.net
- アキバ全然人いなかったな。
赤の方がいいわ。
黒はオーリンズの宣伝カラーみたいだった。
- 783 :774RR:2020/11/29(日) 01:02:50.39 ID:6cSJatgD.net
- 最凶の失敗作としての、さらし首か
- 784 :774RR:2020/11/29(日) 01:12:15.55 ID:xXawyjSD.net
- モチーフが日本刀だけに、こういう時は刀で斬首、晒し首、みたいな悪い表現にされるなあ。
もっとも、日本刀をモチーフにしたのは初代だけで、新は初代のモチーフか。
まあ、初代というより「フェーザー250をモチーフにしますた」と言われても信じちゃう。
- 785 :774RR:2020/11/29(日) 02:20:39.33 ID:PLEsfivO.net
- ムートがブーメランをイメージしたって言ってなかったっけ?
- 786 :774RR:2020/11/29(日) 07:19:44.64 ID:E6kqDafP.net
- テールの部分も含めるとFZ250よりGPZ250通称鳩サブレの方に近いかな
- 787 :774RR:2020/11/29(日) 08:27:29.46 ID:iBKI8BJo.net
- Vストローム250をベースにして、
刀250を作れよ。
- 788 :774RR:2020/11/29(日) 10:31:32.07 ID:xKMq4iLq.net
- 渉外担当のムートの話なんか聞いてもな…
カステンとフェルストロームへのインタビューって日本の媒体だとめちゃくちゃ少ないね
スズキへのおもねり?
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/features/bikes/birth-of-the-original-katana
- 789 :774RR:2020/11/29(日) 11:16:41.17 ID:ZNAeZlca.net
- 過去の4気筒250ccエンジンをリファインしてカタナ250作った方が売れそう
- 790 :774RR:2020/11/29(日) 11:32:22.04 ID:l+a0rBRc.net
- それこそZX25みたいに完全新規起こしになっちゃう
リファインじゃ無理でしょ
- 791 :774RR:2020/11/29(日) 13:04:04.21 ID:2tzxtSXR.net
- 昔のエンジンじゃガス検がクリア出来ないだろ
- 792 :774RR:2020/11/29(日) 13:18:21.32 ID:YJEPcJKU.net
- >>786
鳩サブレのGPZは今の目でみてもなかなか洗練されてますが。
- 793 :774RR:2020/11/29(日) 14:18:22.93 ID:JOWWNoKw.net
- 海外のショップみたいだけど、パワー出る分常にガソリン残量を気にしながら走らないといけないやつ (笑)
Stage 1 Turbo System
225hp to 255hp
https://www.instagram.com/p/CIJokFEpt-U/
https://i.imgur.com/91BwHgP.jpg
- 794 :774RR:2020/11/29(日) 15:11:51.89 ID:YJEPcJKU.net
- 一瞬、マトリョーシカが刀を構えているエンブレムなのかと思った。
- 795 :774RR:2020/11/29(日) 16:50:29.38 ID:Bj8dldQS.net
- カタナの赤良いな
ちょっと欲しくなっちゃったわ
- 796 :774RR:2020/11/29(日) 17:28:53.57 ID:l+a0rBRc.net
- カウルの無造作な切り取りで笑う
- 797 :774RR:2020/11/29(日) 17:38:11.65 ID:5SnCEoVx.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/v/t51.2885-15/sh0.08/e35/s640x640/117093784_309105306808533_1992477278230285993_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com&_nc_cat=109&_nc_ohc=_38WQYIGRNIAX99vw0q&tp=1&oh=98110cc67d39fed2de01e51d0c86661b&oe=5FEB1A77
- 798 :774RR:2020/11/29(日) 18:07:00.08 ID:TdDWstN7.net
- >>788
スズキドイツ経由で仕事貰って550でED1作ったらとにかく急いで1100ベースを作ってくれってことだったけどアグスタベースの習作のデザインをベースにBMWやポルシェで培われたセンスを使ってさっさと作ったって話なのか
日本刀やらブーメランはリップサービスや記事屋の後付けだねたぶん
タンクの容量とデザイン性を両立させる為に苦労したってのは興味深い
- 799 :774RR:2020/11/29(日) 18:26:06.37 ID:vErZD0Mi.net
- ソフトステマの闇は深いな
- 800 :774RR:2020/11/29(日) 18:51:25.50 ID:y6YaAj5j.net
- >>739
サージングタンクが気になるが燃料タンクの容量を増やせそうでターボも有りやわw
全開でちゅか?
- 801 :774RR:2020/11/29(日) 19:25:18.99 ID:YJEPcJKU.net
- >>797
出来の悪い模型かよって思ったらそのとおりで安心。
- 802 :774RR:2020/11/29(日) 20:28:08.25 ID:xKMq4iLq.net
- >>798
ハイパーバイクってカスタム本だと、アグスタは1100の作業の真っ最中にムートが持ってきた仕事とカステン本人が書いてるんだよね
突貫作業で仕上げたから1100カタナとテーマがモロ被りしてしまってると
俺は、「これ見てスズキはターゲットにオファーしたんですよ〜」というアリバイづくりの為に急いで作らせたんじゃないかと考えてる、ど素人の妄想だけど
もしかしたら発表の場だった誌面企画もスズキが買った枠だったのかもね、当時付き合いのあったジウジアーロも参加してたし
ムートはカステンとフェルストロームに先んじてBMWを退社して、独立コンサルとしてジムニーの用品なんかをやってたらしい
アリバイが必要な理由は、当時BMW二輪デザイン部チーフだったカステンとフェルストロームが、退社前から水面下でムート&スズキと打ち合わせをしていたからかもしれん
当時のBMWはとにかく保守的で、新しいアイデアが採用されずにフラストレーションが溜まってたとはカステン本人の談
- 803 :774RR:2020/11/29(日) 22:11:49.33 ID:E6kqDafP.net
- 宇宙からの電波をキャッチしてkatanaの艶消黒を買えとお告げが来たわ
- 804 :774RR:2020/11/30(月) 00:27:47.03 ID:3gj8eZ0Y.net
- >>797
デザイン全否定だな
- 805 :774RR:2020/11/30(月) 00:34:31.16 ID:tyf3K8NH.net
- >>803
ん?展示してるアレは販売予定無いよ。
- 806 :774RR:2020/11/30(月) 03:03:45.92 ID:K090uqKi.net
- ユーチューブでヨシムラのセパハン付けた人の動画で同じヨシムラのタンクカバー
写ってたけどデコボコしてかなりレベル低い製品出してんだな
たけ―金額なんだからきちんとしたもん出せよ
- 807 :774RR:2020/11/30(月) 04:32:25.85 ID:wkOEQg+o.net
- そもそもムリクリセパハンにする位なら他のバイク買えよ
アップハンの刀なんか大嫌いなんだろ?
アップハンだから良い!ってノーマルハンドルで乗ってる人のがずっと潔いわ
- 808 :774RR:2020/11/30(月) 05:38:32.15 ID:Pq5NHi/d.net
- >>797
目を細めてぼやけさせて見るとこっちの方がオリジナルに似てるな
- 809 :774RR:2020/11/30(月) 07:53:42.66 ID:HSuxRqDQ.net
- 今売れ残っている流通在庫をお買いあげいただいたら追金100万で赤仕様にいたします
- 810 :774RR:2020/11/30(月) 08:00:41.13 ID:Z8syeJT/.net
- 1万キロくらい走った中古が大分出始めているんだが、何だか不可解な強気な値付けで案の定ちっとも売れてない
今、一体何が行われてんだ???
- 811 :774RR:2020/11/30(月) 08:05:30.23 ID:cROk8zIb.net
- >>810
レンタル落ちでは?
- 812 :774RR:2020/11/30(月) 08:07:38.29 ID:LKmq7K8I.net
- 普通に冬になったから売却してるだけかと
今はそういう時期
- 813 :774RR:2020/11/30(月) 09:04:23.43 ID:tyf3K8NH.net
- >>806
「ジャパンクオリティが欲しかった」とテロップが出る動画かな?
- 814 :774RR:2020/11/30(月) 10:52:24.37 ID:GPlxuxYD.net
- 中古なら車両100万切りが出だしたな
乗り出し105万とか108万
当然買取価格はそれよりだいぶ安いはず…
- 815 :774RR:2020/11/30(月) 11:11:17.49 ID:1VofIYIv.net
- >>563それアメリカンとかなら合うんだけどな
スポーツスターにつけてる
- 816 :774RR:2020/11/30(月) 12:59:26.87 ID:LKmq7K8I.net
- 次年度モデルは注目株が多いな
ホンダ、ヤマハ、カワサキとかなり健闘してるのが伺える
KTMやトライアンフ、BMWも目が離せない
スズキ??知らん
- 817 :774RR:2020/11/30(月) 13:09:37.05 ID:5OwB/n56.net
- スズキには最後の砦 ハヤブサがおわす
- 818 :774RR:2020/11/30(月) 13:42:10.71 ID:CVjt6isF.net
- カタナベースの…
- 819 :774RR:2020/11/30(月) 16:32:35.24 ID:u0WjALQZ.net
- >>807
模造刀なら買わない方が潔い。
それしかない模造刀を買って真剣にするべくモディファイするのは潔い。
模造刀だと気づかないって事は幸せなんだろうな。
- 820 :774RR:2020/11/30(月) 16:43:08.92 ID:HSuxRqDQ.net
- 模造刀はいくら研いでも真剣にはならんけどな
- 821 :774RR:2020/11/30(月) 17:19:10.83 ID:xryQHTlS.net
- >>806
ヨシムラは空冷用のマグネシウムカムカバーを復刻する時にマグネシウムのスペルを間違えるという超絶初歩的なミスをやらかしてるんだよね
- 822 :774RR:2020/11/30(月) 17:22:36.70 ID:CVjt6isF.net
- >>821
熱効率的には正しいスペルだったりして
- 823 :774RR:2020/11/30(月) 18:10:44.50 ID:u0WjALQZ.net
- >>820
だからモディファイって書いてたんだけど、揚げ足取ったつもり?
- 824 :774RR:2020/11/30(月) 19:41:05.90 ID:ZAQZgJ4H.net
- まあ要するに、このバイクは
今までもあったスクーターやフルカバードツアラーのバイクに
何でもかんでもkatanaって名付けてたネタバイクシリーズの系譜なわけでしょ。
今回はグローバル化でたまたま日本でも発表したからカタナの系譜と勘違いされただけで。
勝手にカタナとkatanaを混同したあらぬ勘違いにスズキも迷惑してると思いますよ。
- 825 :774RR:2020/11/30(月) 19:57:20.97 ID:HSuxRqDQ.net
- >>823
揚げ足とるつもりはないけど、だったら「真剣にするべく」なんて書かないで「真剣に似せるべく」とかのが良かったんじゃね?
- 826 :774RR:2020/11/30(月) 21:23:00.38 ID:RAZM97MA.net
- ついでにs1000ベースでコイツの1000cc版作れよ
https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/999_36/
俺は買わないけど
KATANAよりなんぼかマシです
- 827 :774RR:2020/12/01(火) 06:53:41.09 ID:Ax6taWYf.net
- 発売されてから1年半くらい経つのかな?嫌いなバイクだと言ってる割には粘着し住人化してる人達の真の狙いがやっとわかった なぜもっと早く気がつかなかったんだろう・・・新型カタナの特価情報やお買い得極上中古車情報などをいち早くキャッチする為だろ
- 828 :774RR:2020/12/01(火) 07:34:33.36 ID:ZRhTJhvX.net
- 逆じゃね?
叩き売りしたらいい物笑いの種にしようと思ってるが、スズキが妙に意地になって高値を維持してる
なんだかヘンテコリンな状況が持続されてる
とにかく色々な意味でヘンなバイク
- 829 :774RR:2020/12/01(火) 08:15:43.00 ID:GhJu2J/1.net
- いち早くキャッチしてどうしろとwww
工業製品としての絶対的な価値も、金銭的な価値も下落していく一方なのに
金銭的な価値に関してはある時点を境にナイアガラ状態だろう
このケースのような大失敗をどのようにして終わらせるか興味津々なだけ
まぁ今の所、放置という愚策しかとっていないがな
- 830 :774RR:2020/12/01(火) 10:05:57.92 ID:ZRhTJhvX.net
- 「あなたはこのバイクが70万円まで値下がりしたら買いますか?」
というアンケートを取ったら面白い結果になりそうだ
- 831 :774RR:2020/12/01(火) 10:18:47.91 ID:W+uuhJfh.net
- 批判多いけど俺は好きだけどな
今のカタナ もち新車で買ったわ
そもそも250 750とカタナ乗り継いできたけど
長年乗ってた750刀は3型だったから1100のあのスタイルにはさほど思いれがない
- 832 :774RR:2020/12/01(火) 10:41:20.57 ID:rUEqb8ZB.net
- >>827
このスレにずっと粘着してるお前のおかげでここまで伸びたんだ
感謝してるぜ
- 833 :774RR:2020/12/01(火) 10:58:18.16 ID:10v9+ER+.net
- ソフトステマやめたのかよw
- 834 :774RR:2020/12/01(火) 11:38:55.31 ID:+pk0mLNd.net
- >>830
45万円迄まちます
- 835 :774RR:2020/12/01(火) 12:53:41.93 ID:5tJOs8MC.net
- >>827
前代未聞の失敗作に失敗策
行く末を見守りたいと思います
- 836 :774RR:2020/12/01(火) 13:00:36.60 ID:z+q4sZs2.net
- >>827
KATANAの生産終了宣言を待っているんだよ、期待してな。
これが終らんと、次の新型が出ないだろうからな。
- 837 :774RR:2020/12/01(火) 13:19:37.56 ID:EzAC5kLB.net
- 他は続々とニューモデル発表してるのにスズキ音沙汰ないけど大丈夫なのか?
- 838 :774RR:2020/12/01(火) 13:21:59.51 ID:10v9+ER+.net
- カタナ絶賛売れてますのでw
- 839 :774RR:2020/12/01(火) 14:22:34.22 ID:W+uuhJfh.net
- そりゃ鬼滅の刃のカタナは売れてるだろ
残念だけどスズキのカタナはマジで売れてねーわ
新車で買ったけどモノは仕入れてから1年たっても売れ残ってたやつだもん
30万引きのプライスだったから買ったけどさ
150万ならマジで買わねーわ 高すぎ
- 840 :774RR:2020/12/01(火) 15:06:08.35 ID:9zbl1F04.net
- どこまで値崩れするのか興味はあるな
買わないけど
- 841 :774RR:2020/12/01(火) 15:33:37.76 ID:mAQGBjDK.net
- ウエストパワーのカスタムカタナならちょっと欲しいかも
- 842 :774RR:2020/12/01(火) 18:57:11.16 ID:W9T1Dyic.net
- https://response.jp/article/2020/11/30/340794.html
新型ソリオの発表会で…
今回のモデルチェンジで開発の初めに行ったことは、
「お客様の声に耳を傾け、実際にお客様に接している販売店様や販売現場のスタッフの声に耳を傾けることだった」
と永田氏。
なぜ、KATANAでそれができない…
- 843 :774RR:2020/12/01(火) 19:07:39.08 ID:10v9+ER+.net
- バンディットがあるから
次は確実にカタナだな
- 844 :774RR:2020/12/01(火) 19:38:35.03 ID:0OCxKQ4Q.net
- >>842
ハスラーは営業や販売店から「こんなの売れねーよ」の大合唱だったが、いざ販売したら大ヒット
その後他社からの猛追を受け、引き離しをかかってモデルチェンジしたら「これじゃない」で大コケ
いかにもスズキらしいw
- 845 :774RR:2020/12/01(火) 21:43:14.95 ID:LNfTOxin.net
- ハスラー別に大コケなんかしてないと思うが
自分が嫌いという話をすり替えてね?
- 846 :774RR:2020/12/01(火) 22:03:12.68 ID:AUfbr7fL.net
- 売れてない(2020年度4-9月販売台数6位)
- 847 :774RR:2020/12/01(火) 22:19:20.73 ID:ZRhTJhvX.net
- 6位ならいいじゃん
このバイクなんかずっと圏外だぜ
ベース車の販売台数を借りてランキングに押し込んでるけど
- 848 :774RR:2020/12/01(火) 22:54:54.56 ID:G85hdjlL.net
- 車で思い出したが、そういやスイフトカタナなんてのがあったな
- 849 :774RR:2020/12/01(火) 23:51:54.49 ID:N1sdv5mF.net
- スズキ二輪はレッツのニューカラーを投入してきたぞ
ここ最近のスズキはマジで酷いなオイ
ソリオ売ってる場合じゃねえぞ
- 850 :774RR:2020/12/02(水) 00:10:45.09 ID:0J3/g2Vp.net
- >>847
要はハスラー今でもメッチャ売れてますって事です
- 851 :774RR:2020/12/02(水) 00:19:44.69 ID:GD2H6j7i.net
- >>849
そんでまた、レッツのクソ寒いヨイショ記事を乱発してるからな。金の使い方を知らんのかと。
宣伝せんでも一定数売れるスクーターなんか放っておいてKATANAの営業支援金に回してやれよ。
KATANAも半額くらいになれば、間違えて買うバカとかもいると思うんだけどなあ。
- 852 :774RR:2020/12/02(水) 01:14:07.99 ID:dLPLqk+8.net
- >>837
大丈夫じゃないから、一日でも早くKATANAの生産終了と失敗宣言して欲しい。
大反省会をやらんと次に行けないからね。
つい最近も販売予定の無い赤と艶消し黒の展示とかやってるし。
あんなアホな企画でも、数千万単位の金がかかってるからね。
- 853 :774RR:2020/12/02(水) 05:50:57.92 ID:/1URhEeD.net
- 生産終了になってからジワジワ人気が出るタイプのバイクと見た
- 854 :774RR:2020/12/02(水) 06:37:40.44 ID:4sb6Tj8k.net
- https://youtu.be/IEdz-8MqdtE
スロットルには工数かけてるんだな
- 855 :774RR:2020/12/02(水) 06:50:13.90 ID:dLPLqk+8.net
- >>853
生産終了するとタンク容量が増えるのか?
生産終了するとETCのオプションが出るのか?
生産終了するとダルマインコみたいな造形が変わるのか?
生産終了すると後ろ姿がピザ屋みたいな見た目が変わるのか?
生産終了しても短所は変わらないのに、なんで生産終了後に人気出るんだ?
- 856 :774RR:2020/12/02(水) 07:04:11.32 ID:AHkl/Osn.net
- たまーに生産終了して暫くすると人気の出るバイクがあるけど、大半は半永久的に不人気のままだわいな
- 857 :774RR:2020/12/02(水) 07:53:07.43 ID:m6xYVsnF.net
- GS1200SSに関しては「ヨシムラ」というバックストーリーが有るだろ
コレには無理やりつけた名前以外なんにも無い、スッカスカ
- 858 :774RR:2020/12/02(水) 08:17:19.41 ID:5VtsNTZp.net
- 赤と艶消し黒の展示は謎過ぎる
新色として追加するでもなく、ただ展示するだけ
いったい何を意図しての事なのか、誰か解説してくれ
- 859 :774RR:2020/12/02(水) 10:37:37.70 ID:Txrod1V7.net
- >>858
本当にすごい反響があったら新色追加するつもりだったのかも
まあ難しいやろね
- 860 :774RR:2020/12/02(水) 10:46:17.55 ID:GpBTlge8.net
- ソフトステマだろう
- 861 :774RR:2020/12/02(水) 11:01:28.38 ID:QEUQfiet.net
- むしろ生産終了したら社外部品も生産終わるからな
- 862 :774RR:2020/12/02(水) 11:06:22.30 ID:sRIFhL/T.net
- とりあえず色違いでテコ入れ図ろうとしたのかねえ。早く次に進まないと他社はどんどんニューモデル出してきてるのに
- 863 :774RR:2020/12/02(水) 11:31:41.44 ID:MGCSk28e.net
- >>858
テコ入れに新色追加したいが2色追加する余裕がないんで候補並べて反応を見るw
- 864 :774RR:2020/12/02(水) 11:47:09.31 ID:8M36mGR/.net
- てかもう打つ手がないんだろうな
色変えて展示してカタナを諦めてないポーズ
- 865 :774RR:2020/12/02(水) 12:03:06.13 ID:wWQELcIm.net
- 本来の目論見なら日本でも海外でも飛ぶように売れて全く生産が追い付かず、未だに品薄の予定だったんだろうなあ
- 866 :774RR:2020/12/02(水) 12:11:48.04 ID:AHkl/Osn.net
- 古いエンジン使ってたから次の規制を通す気も最初から無いだろうし
虚飾と雰囲気だけでパッと荒稼ぎして一儲けって予定だったんだろうな
世界的にこれ程誰も乗ってこなかったのは予想外だったんだろう
普通に考えたら想定内なのに
- 867 :774RR:2020/12/02(水) 12:48:25.61 ID:EXU4a6ih.net
- 赤&黒はただの話題性を狙っただけ
出すつもりないですw
- 868 :774RR:2020/12/02(水) 13:06:41.97 ID:GpBTlge8.net
- 阿呆ばかりだから
工程表上では出す気満々だったはずw
- 869 :774RR:2020/12/02(水) 13:08:06.87 ID:dWVBLR5O.net
- やっぱりカタナの名前だけで12Lタンクでも売れると思ってたってことか
価格も強気設定だし
それどころか「S1000が安すぎたんです」とドヤるし
Z900RSのようになるのを狙ってたんだろうが・・・
- 870 :774RR:2020/12/02(水) 13:39:03.91 ID:8M36mGR/.net
- 中身をS1000からあんだけ劣化させといて売れると踏んでたんだよな
どんだけカタナってネームに幻想を抱いてたんだかw
- 871 :774RR:2020/12/02(水) 14:41:46.73 ID:6+80Nxyk.net
- まあ実際、詳細が判明するまではかなり盛り上がってはいた
その熱気を一気に凍結させるほどにバイク自体がダメだった…
- 872 :774RR:2020/12/02(水) 15:00:14.49 ID:pOyWn+sN.net
- >>855
人間の心理かな…
現行車だと気にもならなかったバイクでも
廃盤になってると知ると気になり欲しくなる事は良くある事
無い物ねだり的な…だからファイナルエディションとか○○台限定車と付くとよく売れる
特に新型カタナみたいなクセの強いバイクだとそうなる可能性は高い。
- 873 :774RR:2020/12/02(水) 15:11:10.22 ID:iyYkmO7B.net
- ならんだろ
ネームバリュートップクラスの物を使ったのにもかかわらず
この有様は期待してた人が多い分落胆した人も多い
その数は計り知れない
- 874 :774RR:2020/12/02(水) 15:20:57.38 ID:Sgc4cE/7.net
- 市場にダダあまりの状態でファイナルエディションを追加で作るのかw
プレート貼っただけで+7万くらいのw
- 875 :774RR:2020/12/02(水) 16:52:09.35 ID:fqNQqarN.net
- >>871
情報小出しにされてた時はいい感じに盛り上がってたのにな…
バイク自体がまともな出来ならZ900RSレベルと言わずとも
本当に単体で年間2000台くらいは売れただろうに
- 876 :774RR:2020/12/02(水) 17:09:33.08 ID:AHkl/Osn.net
- ひょっとしたら人気が出るかも知れんからさっさと販売終了にしようぜ
と言ってもどうせダブついてる初期ロット以降に生産してるとは思えないので
「終了」と言うか言わないかの違いだと思うけど
- 877 :774RR:2020/12/02(水) 17:59:34.09 ID:G/tT/0pM.net
- >>858
カラーチェンジならメカ改修と違って設計工数掛からないし、法的申請も要らないってのはあるな
あまりに売れないからテコ入れしたいけど、設計変更はコストも掛かるしリスクもある
広告宣伝もカラーチェンジもコストは掛かるけどリスクはほとんどない
無難にテコ入れするにはこれしかできないってことなのかもな
- 878 :774RR:2020/12/02(水) 18:10:37.89 ID:Pd4UOUoU.net
- 作りが安いのがバレてブランドイメージは最悪になったんだから、もう売れない
せっかくレースで優勝しても売るものがない
- 879 :774RR:2020/12/02(水) 19:02:00.71 ID:GpBTlge8.net
- 栄光のGSX-R直系のエンジンを流用しているのになw
- 880 :774RR:2020/12/02(水) 19:33:01.08 ID:TKNhjCDX.net
- >>858
カタナ復活大人気完売予約待ちからの次年度新色追加若しくはカラーチェンジ、新色カタナをセンセーショナルにゲリラ公開までは確定事項として計画済みだったんでしょう
素晴らしいデザインで乗りやすくハイパフォーマンスな新型カタナを上手く売り捌けない無能な現場のセールスが足引っ張ってるけど、頭脳集団の広報部隊は出来る限りのことをスズキの為に継続しているという認識だと
- 881 :774RR:2020/12/02(水) 19:57:16.06 ID:dLPLqk+8.net
- S1000よりもタンク容量激減して50万値上げなら、もうそれだけで売れないわな。
しかもETCは純正装備どころオプションすらない。
売れる訳が無い。
- 882 :774RR:2020/12/02(水) 20:27:20.86 ID:pOyWn+sN.net
- 人と被らないレア車を好む層は一定数いるからな
売れない、売れる訳ないと叩いてるつもりでも
オーナーさんはニヤニヤして見てるんじゃ
- 883 :774RR:2020/12/02(水) 21:06:56.71 ID:Qn54yC9r.net
- 隠れた名車ならともかく全開丸出し駄車では・・・
- 884 :774RR:2020/12/02(水) 21:15:39.87 ID:GpBTlge8.net
- ソフトステマw
- 885 :774RR:2020/12/02(水) 21:18:55.31 ID:QEUQfiet.net
- >>879
しかも名機k5エンジンなのにな
変な仕様にして劣化してるし
- 886 :774RR:2020/12/02(水) 21:19:56.64 ID:dLPLqk+8.net
- >>882
レア車にも「不人気だったけど実は性能が良い」と「不人気で性能が悪い」の2パターンがある。
KATANAは後者。
「このカタチがいい!」という人のほとんどが、去年の販売開始一ヶ月でほぼ買っただろう。
彼等が今ニヤニヤしているかヒヤヒヤしているかはどうでもいい。
買って満足しているのなら、それは良いことだろう、彼等は短所を承知して買ったのだろうし。
買ってから短所に耐えられなくて売った人も居るだろうけどね。
- 887 :774RR:2020/12/02(水) 21:43:34.30 ID:0V64fhck.net
- >>882
周りからもニヤニヤされてお得なバイクだなw
- 888 :774RR:2020/12/02(水) 22:08:54.38 ID:tyVRQUVB.net
- >>882
いつもスレ伸ばしご苦労
- 889 :774RR:2020/12/03(木) 00:22:13.96 ID:+HzSZOrC.net
- 用品店でも「ぷークスクス」だからなw
まぁでも、笑われるほど見たことないケドな
NAIKENよりレア車だろ?
- 890 :774RR:2020/12/03(木) 01:10:33.89 ID:prjUQ2Fs.net
- あいかわらずオーナーを貶すんだな
なんなの?
- 891 :774RR:2020/12/03(木) 03:04:47.77 ID:LsrOmRNt.net
- オーナーは貶されてない、バイクが笑われてしまうのは仕方ない。
- 892 :774RR:2020/12/03(木) 05:51:56.87 ID:oNbmfzl3.net
- 笑われるってリアクションがあるだけいいよね
多くのバイクはそれすらない
それに笑いという正の感情を世に提供するカタナは良いバイクなんじゃ
- 893 :774RR:2020/12/03(木) 07:48:05.36 ID:/frT5A4N.net
- はいはい、良いバイクだよねー、よかったねー、いい子だねー
- 894 :774RR:2020/12/03(木) 08:03:13.51 ID:TfL23p1L.net
- >>893
君は日本語の機微を読み取る力が必要だな。
- 895 :774RR:2020/12/03(木) 08:15:36.09 ID:qZ0iFtnz.net
- KATANAに乗るには様々な不便に耐えてなおかつ周囲の目を気にしないメンタルが必要だな
ハードル高いな
- 896 :774RR:2020/12/03(木) 09:48:23.02 ID:jlE2NkKj.net
- まあね、カタナ世界中でソッポを向かれたのは「明らかに客からボッタくることを目標にして作られたバイク」だったから
購入検討者にしてみれば「バカにすんな」って感じだったろうよ
前評判と比較してここまで売れなかったバイクなんてそう無いんじゃね?
- 897 :774RR:2020/12/03(木) 11:41:12.02 ID:36xyaDo/.net
- そう、無いんだよ
つまり少なくても凡庸なバイクじゃない
だからみんな発売され1年半以上経つのに無視も忘れ去る事も出来ないでいる
- 898 :774RR:2020/12/03(木) 12:15:54.73 ID:ABtWJs9k.net
- それだけ期待値が高かったって事でしょ。結果がアレだけど
- 899 :774RR:2020/12/03(木) 12:24:55.96 ID:M/qPFKrO.net
- 出たときに売れる売れないであんだけ論争になったからね
答え合わせしたくなるよなそりゃ
- 900 :774RR:2020/12/03(木) 12:54:20.85 ID:DQOCuKV2.net
- KATANAという名を背負って生まれてきた忌み子の、
その末路を見届けてやろうというやつが大半だろうよ
- 901 :774RR:2020/12/03(木) 15:10:42.80 ID:8Nu9rQBu.net
- >>897
×少なくても
◯少なくとも
小学校のこくごだぞ
- 902 :774RR:2020/12/03(木) 16:02:26.85 ID:aWUXHgVk.net
- ついにCB1300シリーズもマイナーチェンジしてきたか
既に大型は電子装備とクルコン搭載が当たり前になってきてる
ハーレーは大型電動バイクを発表してきた
おいスズキ??
テメェはレッツとアドレスしか発表してないじゃないか
さっさと倒産しろ
- 903 :774RR:2020/12/03(木) 17:00:58.25 ID:NnBizDzf.net
- ライブワイヤーはちょっと…
- 904 :774RR:2020/12/03(木) 22:22:46.99 ID:5iJFvR/6.net
- >>889
ナイケンを公道で初めて見た時、馬にまたがる暴れん坊将軍を連想した。
- 905 :774RR:2020/12/03(木) 22:28:11.59 ID:/HzH1g9F.net
- >>897
凡庸なバイクは絶対に嫌だと言う人にならオススメしないでもない
使い勝手は保証せんけど
- 906 :774RR:2020/12/03(木) 22:51:36.20 ID:3SqreeGu.net
- 単に乗ってる人間が少ないってのを凡庸でないっていうのは違うと思う
それともこのバイクには他のバイクにはないこのバイクならではの魅力があるのかね?
- 907 :774RR:2020/12/03(木) 23:04:25.21 ID:5wJJsGXf.net
- >>904
こういう感じ?
ttps://www.youtube.com/watch?v=iAKk7k227BI
- 908 :774RR:2020/12/04(金) 00:11:52.10 ID:RkQiM/x3.net
- 普通にGSXS1000Fの外装変えのマイナーチェンジで良かったのにね。
- 909 :774RR:2020/12/04(金) 04:26:52.30 ID:Z3ODFcAh.net
- タンク周りの造形が比較的マシな分
KATANAよりは低めのハンドルも付けやすいしな
- 910 :774RR:2020/12/04(金) 06:01:54.10 ID:5yrEij2j.net
- スズキには外装を変える造型技術も無いから結局は無理。
キーがタンク側にあって、エンジン上に丸い巨大なエアクリーナーを持つCBR650R/CB650Rと似た作りなんだけど、CBR/CBはスッキリ仕上がっている。
パーツ単位での造型技術がホンダにはあるから、S1000みたいな醜いタンクに仕上がってない。
キー周りのダミーカバー部分も、CBR/CBの方が最小単位のパーツに仕上がっている。
S1000はちょい斜め後ろからキーがタンクに隠れて見えないけど、CBR/CBはキーが見える。
そしてCBR650Rはセパハン、CB650Rはバーハン、フルカウルかノンカウルの違いが本当によく出来ている。
スズキにはパーツの造型力が無い、プラモ屋で言うなら良い原型師がスズキには居ないのだろう。
もちろんデザイナーの能力も低いかもしれんが、原型師の能力に合わせてデザインしている可能性も多少あるかな。
その場合はデザイナーを責められんけど、デサイナーに原型師的な才能が無いのかもしれんし。
- 911 :774RR:2020/12/04(金) 07:34:51.05 ID:jTsiyOEk.net
- 待遇が悪くて有能な社員はことごとく転職してくって噂は本当なのかもな
傍目にも製品はどんどんダメになっていってるのは間違いないからな
- 912 :774RR:2020/12/04(金) 08:25:17.87 ID:VvgvQuMd.net
- Rベースで作れば良かったのにな
- 913 :774RR:2020/12/04(金) 09:06:05.41 ID:6AKiBlE7.net
- Rベースでも変にいじくって結局ダメバイクになったんじゃね
- 914 :774RR:2020/12/04(金) 10:56:28.02 ID:bGysHWrJ.net
- タンク容量増やすくらいのマイチェンすらしないのか
もうやる気もないだろ
- 915 :774RR:2020/12/04(金) 11:03:49.29 ID:gbG6B6em.net
- >>908
それだとぼったくり価格の理由として薄いと思ったんだろう
S1000との差別化を計って下手な変更を施して
結果バイクとして残念なモノになってしまった
- 916 :774RR:2020/12/04(金) 11:06:49.32 ID:gbG6B6em.net
- ぼったくり価格はデザイン料と言い張って
S1000の外装変えるだけのがよかったろうと思う
- 917 :774RR:2020/12/04(金) 11:25:42.59 ID:5yrEij2j.net
- >>914
KATANAは最初から2000台生産して終わりと、去年の八月にスズキの営業が店でうっかり口を滑らせたろ。
やる気云々じゃなく「予定通り終わり」だけで。
ただ、なんかよくわからん新色を展示させた事で更なる混迷を深めたが。
タンク容量増やすのはマイチェンじゃ済まないよ、フルモデルチェンジが必要だから。
エンジンはそのまま、フレームは完全新作、カウルもタンクもシートも何もかもを一新しないとタンク容量は増やせない。
ハヤブサすら何も出ないスズキにモデルチェンジしたカタナとか出る訳が無い。
- 918 :774RR:2020/12/04(金) 11:39:31.75 ID:aPpMC3E0.net
- 新型カタナが嫌いなのはいい
決して購入する事もないだろう
だが、ここに常駐してる理由が屈折した新型カタナへの愛情表現だと気づいてる人は少ない。
- 919 :774RR:2020/12/04(金) 12:26:35.10 ID:YxJ5ib1q.net
- 最初から空冷買っていれば歪まずに済んだのにな
- 920 :774RR:2020/12/04(金) 12:34:26.02 ID:ulPbJJRS.net
- >>918
擁護君がいつまでもここに粘着してるのも屈折した愛情表現なんだなw
- 921 :774RR:2020/12/04(金) 13:00:09.83 ID:bZTXVbkq.net
- >>911
そもそもだいぶ前から有能なヤツは稼ぎ頭の4輪へ転籍してた
新規採用だって、スズキとして採用した人材をグループ内で割振る(もちろん希望は一部考慮されるが)
普通に考えて優先的に良さげな人材を主要部門へわりあてるわな
- 922 :774RR:2020/12/04(金) 20:44:38.90 ID:j357oJDZ.net
- >>918
新型カタナへの期待が見事に裏切られてしまったので
期待値の大きさゆえに色々と屈折してしまったの確か
- 923 :774RR:2020/12/04(金) 21:23:27.10 ID:acZGFMju.net
- (ほほえみながら)明日と明後日は名古屋でカタナの展示があるんですよ
- 924 :774RR:2020/12/04(金) 22:24:48.30 ID:Sn17yTXV.net
- >>923
(ほほえみながら)
↑これを見ただけで白マユゲの顔が思い浮かぶようになった
- 925 :774RR:2020/12/05(土) 05:02:54.50 ID:TY2H2NjP.net
- 「心外です」をはじめ、数々のすばらしい名言(迷言)を残されましたね・・・
- 926 :774RR:2020/12/05(土) 07:01:16.49 ID:YsbEc5S/.net
- >>921
回りくどいヤツだ
「二輪部門はカスばっかり」とストレートに書けよ
- 927 :774RR:2020/12/05(土) 07:57:13.25 ID:j2yNzgyO.net
- >>926
そうは言っても直接面識ないからな
知り合いには2輪→4輪の新橋勤務の人がいるけど
- 928 :774RR:2020/12/05(土) 08:49:17.70 ID:YsbEc5S/.net
- 結局何が書きたいのかよく分らんヤツだな
- 929 :774RR:2020/12/05(土) 10:32:45.92 ID:mxVhonNW.net
- 鬼滅の刃仕様としてラッピングイタ車風に仕上げて販売すれば免許無い奴も買うから在庫一掃できると思うの
- 930 :774RR:2020/12/05(土) 12:06:03.51 ID:j2yNzgyO.net
- >>928
あんまり具体的に書いたらまずいだろう
察しろ
- 931 :774RR:2020/12/05(土) 13:27:28.35 ID:K5ExftBf.net
- >>910
今年出たジクサー250/SFのデザインはいいと思う。
近年では奇跡のスズキデザイン。
あの人が中心になればスズキのデザインまだいけるんじゃない??
GSXS1000のデザインはちょっと疑問符です。GSXS1000のデザイナー
はアドレス125Gのデザイナーらしいけど。
- 932 :774RR:2020/12/05(土) 15:05:14.48 ID:S+sCdn3H.net
- 全部同じにする必要はないけどスズキのフルカウル
同じメーカーなのにバラバラなデザインだよなw
- 933 :774RR:2020/12/05(土) 15:51:00.22 ID:q21j0DAz.net
- やっぱり見た目「だけ」ならGSX250Rとvスト250は傑出してる
そういうのに限って中身がショボイ
カタナはどっちもダメだが
- 934 :774RR:2020/12/05(土) 16:45:13.96 ID:LL5tor5e.net
- >>931
個人の趣味は色々だけど、ジクサー250は酷いデザインだと思う。
黒銀だと、サイドの巨大なラジエーターシュラウド?が後方まで延びたかの様なデザイン。
軽快な単気筒と思われるのを嫌ったかの様なボリューム感。
特に左右の巨大なV字シュラウドとか、もうちょい違うカタチにならんかったか?と。
巨大なラジエーターに空気を送りたいとしても、先端が尖る必要はあったのか?
あったとして、でも後ろがV字の二股に別れる必要は無いし、
この辺は150と同じ意匠でシリーズ感を持たせたんだろうけど。
「シリンダーヘッドを見せたく無いでござる!」と言わんばかりでね。
- 935 :774RR:2020/12/05(土) 16:47:02.25 ID:LL5tor5e.net
- >>933
わかる、GSX250Rとか、いかにも速そうなデザインでもったいない。
- 936 :774RR:2020/12/05(土) 17:04:27.56 ID:saXNcxFd.net
- >>935
GSX-R250だったら言うこと無しだったんだがな
- 937 :774RR:2020/12/05(土) 17:23:39.41 ID:S+sCdn3H.net
- GSX250RとジクサーSF同じカウルにしておけば
もっと安くなったんじゃないのかw
- 938 :774RR:2020/12/05(土) 18:58:47.24 ID:dM5SS9Jr.net
- お、Vスト650とSV650のモデルチェンジか
やっとスズキが動き出したな
展示の赤KATANAはいつ販売するんだい?
EURO5対応は当然として、MT-09位の充実した装備は欲しいぞ
- 939 :774RR:2020/12/05(土) 20:22:59.09 ID:q21j0DAz.net
- >>938
並列二気筒になるんか?
- 940 :774RR:2020/12/05(土) 20:24:54.22 ID:q21j0DAz.net
- と思ったら色変えか
海外じゃ大して売れてないから終了かと思ったけど続くんやな
- 941 :774RR:2020/12/05(土) 20:56:21.93 ID:K5ExftBf.net
- >>934
ネイキッドのジクサーは車体にたいしてエンジンが小さいのでエンジンは見せない方向なんでしょうね。
CB125もアンダーカウルついてたりします。
確かに昔の250に比べちゃうとあのシュラウドはデカいね。
まぁ昔のは車体も小さかった。今のはグローバルモデルだし仕方ないとこはある。
LEDライトを薄くしたりいろいろ見どころもあると思うけど。
SFはほんとカッコいい。みんな言うとおりなぜかしょぼいGSX250Rがどうかすると
本家のGSXR600あたりよりカッコいいカウリングのデザインなんじゃないかって思う。
猛獣意識しているわりになんか、GSXS1000Fはユルキャラっぽいんだよな・・
- 942 :774RR:2020/12/05(土) 20:59:32.96 ID:28CrQ7Sc.net
- デザインか
車なんだけど今日久しぶりにX-90を見たよ
よく世に出したなあれも
- 943 :774RR:2020/12/05(土) 21:04:57.73 ID:7SoopJVx.net
- >>934
ラジエーターは小さいのやつが車体左側についてるだけだから
特に導風を考慮した形状ではない気がする
単にデザイナーの趣味じゃなかろうか
もうちょい万人受け狙った感じにはならんかったのか?とは俺も思う
- 944 :774RR:2020/12/05(土) 21:05:51.29 ID:WIHsCDwU.net
- 今こそ鬼滅コラボで日輪刀カラー追加でテコ入れを!
- 945 :774RR:2020/12/06(日) 07:40:55.55 ID:tC5l2Km3.net
- アジアン向けモデルは「立派に見える=デカく見える」が正義だからな
ちょっと前に出たイントルーダーもそうだろ
成熟したバイク文化の有る先進国では受け入れられないのは明らか
そんなモデルが主流になれば益々ユーザーの選択肢から外れていく
ちなみにジクサーSFに関してはライトがスクーターみたいで嫌
- 946 :774RR:2020/12/06(日) 08:30:19.15 ID:Kids3ijw.net
- そう言えば結局ジクサーって売れてんのか?
ちっとも見ないけど
- 947 :774RR:2020/12/06(日) 09:27:36.92 ID:PedvbxdQ.net
- ジクサーそこそこ見るぞ
SFの方は俺もライト周りが嫌い。
コストダウンって事でGSX250Rと共通じゃ駄目だったのか
- 948 :774RR:2020/12/06(日) 10:58:56.24 ID:yAgR6qpW.net
- そこそこカネかけてLEDで新規開発したんだから別のモデルに使い回すんだろなw
- 949 :774RR:2020/12/06(日) 11:47:13.45 ID:Kbxmyn8c.net
- カタナ「せやな」
- 950 :774RR:2020/12/06(日) 12:14:16.81 ID:qGpp1Xq/.net
- YSP横浜戸塚の店長にまた言われてるw
まぁ、このとおりだわな。
https://youtu.be/t0AJTJY14WM
- 951 :774RR:2020/12/06(日) 13:11:05.99 ID:QBICASp+.net
- 実際のレッドカタナはもっともっと全然レッドだったんです!
褒め所が皆無な事を示すコメントですね。
- 952 :774RR:2020/12/06(日) 15:27:01.27 ID:cVDGsCxt.net
- >>950
中途半端な三気筒なぞウンコのくせに生意気な
- 953 :774RR:2020/12/06(日) 17:25:43.58 ID:vrbSIzdN.net
- Webikeでタンクカバーのレビュー見たらヨシムラが一番評判悪いんだね
品質精度は中華コピー品レベルっぽい
バックステップは他社のOEMだし大丈夫か?
- 954 :774RR:2020/12/06(日) 20:04:49.71 ID:7vPeLlDq.net
- ヤル気出なかったんだろ
売れないのわかってるからな
- 955 :774RR:2020/12/07(月) 05:40:20.94 ID:3VCel8dC.net
- ヨシムラは早い段階で何かのパーツの販売予定がキャンセルされてた、なんだっけか。
- 956 :774RR:2020/12/07(月) 06:36:57.35 ID:j4wGEle3.net
- 本体からして販促活動以外はヤル気の無いバイクだから仕方ない
- 957 :774RR:2020/12/07(月) 07:11:17.76 ID:3VCel8dC.net
- もしかしたらだけど、ヨシムラには早い段階で「3.0で行く」とスズキから知らせが入っていたりして。
ヨシムラは「え?嘘だろ?ヤメるべき」とスズキに意見具申してたりして。
まあ、ヨシムラも大したデザイン能力があるわけじゃないけど、3.0がリスキー過ぎるのだけはわかるしなあ。
本当に、いったいスズキ社内の誰が「3.0で行こう!これはイケる!」と力説したのか不思議。
- 958 :774RR:2020/12/07(月) 08:40:22.07 ID:j4wGEle3.net
- 「いやいやこの3.0ってのはS1000からの造形には無理がある。いっそ新設した方が早い」
と常識的な発言が封殺される社風なのかねぇ
- 959 :774RR:2020/12/07(月) 09:35:13.79 ID:xVqPANuR.net
- タンクやらハンドル周りのクリアランスやらバッテリー搭載位置やら
細かい粗を全部無視して押し通すってどんだけこのデザインに自信満々なんだよっていう…
下げられないアップハンドルとかカタナ狩りのエピソード的にアウトだって分からんかね
懐古向けに商売をしながらファンの方向いてない舐め具合が不愉快
- 960 :774RR:2020/12/07(月) 09:37:52.75 ID:QxvwYwVE.net
- まあ、スズキは二輪も四輪も昨今の気持ち悪いくらいのヨイショ広告記事の露出数から見ると
企画か広報に発言力はあるけど仕事はヌケサクって感じのがいるんじゃない?
ちょうど記念行事の企画開始の頃から張り切って代理店に金払って丸投げしてイタリアで3.0を作らせたんじゃないかな。
代理店が「イタリアのデザイナーとバイク雑誌の広告記事に金使った」って言えば結構中抜きしても日本じゃわかんないじゃん?
- 961 :774RR:2020/12/07(月) 09:38:14.41 ID:3E5csmth.net
- >>960
名車の復刻としてコケた例の代表として当分語られるなw
- 962 :774RR:2020/12/07(月) 09:50:38.13 ID:3OiiprTC.net
- デザインに自信満々ってよりデザイン会社との契約で基本造形とかシルエットを変えないって条件だったんでしょ
趣味性の高いバイクとしても、これだけ実用性とか犠牲にしなきゃならないなら途中でボツになるもんだが…
それを押し通すとか狂ってるね。社内が上が決めて一度動き出したプロジェクトは疑問を持っても完遂するって役所的な体質になってるのかもな。
- 963 :774RR:2020/12/07(月) 09:58:29.48 ID:RqWNsS41.net
- みんなの意見を集めて、みんなにいい顔をすると、駄作になる
しかも安く作ってある
- 964 :774RR:2020/12/07(月) 15:03:33.44 ID:/NFrBjvt.net
- 誰にいい顔したらこんな駄デザインになるんだよハゲがよ
- 965 :774RR:2020/12/07(月) 19:26:47.04 ID:YtMHbzFH.net
- デザイナーがカス
コレに尽きる
ネームバリューすら殆どない三流プライベーターじゃん
そこら辺のハーレーとかBM弄ってるカスタムショップ5軒くらい見繕ってS1000かR1000渡してコンペさせた方が百倍マシなものが出来ただろう
- 966 :774RR:2020/12/07(月) 19:42:00.73 ID:QxvwYwVE.net
- まあ一番初めのカタナのデザインに愛があったのか、それとも
お流れになったたデザインを東洋のサルに高く売り逃げできたと思われたのかはともかく
カタナの系譜として続くデザインを行う以上、初代へのリスペクトや愛情は必要だと思うんだけど
3.0にはそれが全くないんだよね。デザイナーの自己主張と否定しかない。
だから顧客にもカスタムメーカーにも3.0ベースのデザインが否定されてるんだよね。
- 967 :774RR:2020/12/07(月) 19:58:31.03 ID:h63+pOXG.net
- 3.0をほぼそのまま採用してしまったスズキがバカだったというのも大きい
普通社外製デザインだとしてもコンセプトモデルの荒削りな部分を市販車向けに調整したりするのが当たり前だろうに
最低限体裁を整えただけで(整ってないけど)兄弟車より40万アップして「名車復活!」って頭悪すぎるだろ
これで売れると見込んだ責任者、商売向いてないからさっさと辞職したほうがいいのでは?
- 968 :774RR:2020/12/07(月) 20:14:49.34 ID:weY8I1wz.net
- なんで赤の他人に仕事辞めろなんて言えるの?すごーいヒト!!!
- 969 :774RR:2020/12/07(月) 20:39:24.29 ID:Vz+v+n14.net
- >>959
耕運機ハンドルもカタナ狩りもカタナ伝説の大事な1ページだからねぇ…
KATANAのハンドルがアフターメーカーのセパハンでキッチリ下げられたとしたら
ユーザーの乗りやすさを考えての形状ですと胸張って言えただろうし
セパハンユーザーに向かっておいおいまた警察に狩られるぞなんて懐古ギャグネタに出来たんだろうな
- 970 :774RR:2020/12/07(月) 20:45:13.35 ID:h63+pOXG.net
- >>968
お前も浪人業にしてやろうか
- 971 :774RR:2020/12/07(月) 21:03:56.17 ID:oHr6GTXG.net
- カタナの名前でバカ売れして、今年は用意していた新色を出して、それも売れる・・・・・・はずだった
- 972 :774RR:2020/12/08(火) 02:14:00.66 ID:oEgsEju6.net
- >>968
擁護君が常時張り付いてんのほんと笑える
- 973 :774RR:2020/12/08(火) 03:16:51.79 ID:wuFuUkTd.net
- そもそも、タンク容量激減の段階で、タンク周りは根底からデザインをやり直すのが普通、というか当たり前。
S1000のスペックを下回るカスタム亜種は失格だからねえ。
タンクがシート下まで入って、バッテリー置く場所が無くなるとか、遅くともその時点でゼロからやり直しなんだけど、なんでバッテリーを小型化するというアホの局地みたいな展開に走ったのか、本当に不思議。
これらを決めた、推し進めた人と、マジで話をしてみたい、「どうして?」と。
- 974 :774RR:2020/12/08(火) 06:05:00.69 ID:UInvP0/u.net
- これじゃ売れませんよって進言してもダメだったのかな
- 975 :774RR:2020/12/08(火) 06:32:20.23 ID:WsVgG6eK.net
- フレームは鉄で新しく作ればよかった
そのフレームを他にも使えるようにすればよかった
お金と時間がかかるのかもしれないけど、そうすれば発展したのに
アルミフレームが大量に余っていたのかな?
- 976 :774RR:2020/12/08(火) 07:43:00.11 ID:xLOE61hN.net
- 未だに赤と艶消し黒展示してる辺りスズキは正常性バイアスから抜け出せていないようだ
誰かスズキの目を覚まさしてくれる人間は居ないものか
- 977 :774RR:2020/12/08(火) 08:05:39.11 ID:2u9gT4ip.net
- >>965
そもそもデザイナーも雑誌の企画で半分シャレで作ったもんだからねー
それに食いついたスズキがアホ
- 978 :774RR:2020/12/08(火) 09:38:57.29 ID:AquS5ypD.net
- いやいや洒落かどうかわからんぞ
雑誌の企画の段階からスズキが関わってた可能性も否定できん
- 979 :774RR:2020/12/08(火) 10:07:30.76 ID:bDjeP4ZB.net
- カタナの売れ行きに付いてどう思うか聞いてみたい
雑誌でインタビューなんてしたら晒し首みたいなもんだからオフレコでいい
- 980 :774RR:2020/12/08(火) 12:27:33.90 ID:NjYIRmdS.net
- >>978
フラスコんとこのホムペにはカタナ3.0に対して「クライアント:スズキ」って書いてあるからなあ
- 981 :774RR:2020/12/08(火) 12:36:49.14 ID:bU+6YNaq.net
- スズキは公式に関与してないと言ってたが、どっちが嘘言ってるかすぐ分る
- 982 :774RR:2020/12/08(火) 14:59:05.62 ID:5vBP3i66.net
- ファンタジー営業戦略に嘘もクソもねーと思うけどなwww
真摯に人の話を聞くのか、ある意味スゲーわ
- 983 :774RR:2020/12/08(火) 15:05:44.97 ID:0KTeISsM.net
- >>973
>タンクがシート下まで入って、バッテリー置く場所が無くなる
確か逆だろ。
バッテリーが小さくても問題ないってわかったから
後部に移してタンク容量増やせたんだろ。
- 984 :774RR:2020/12/08(火) 17:29:53.55 ID:TxLojMbl.net
- >>976
マトリックスかよ
- 985 :774RR:2020/12/08(火) 17:39:30.83 ID:rXLTT0TH.net
- 修 引退して
- 986 :774RR:2020/12/08(火) 20:13:38.90 ID:bU+6YNaq.net
- 全く動きが無いのに関わらずまた埋まりそう・・・
- 987 :774RR:2020/12/08(火) 20:21:25.66 ID:wuFuUkTd.net
- >>983
なんで小さくしようと試したの?
バッテリーが先なら、カタナ以降のモデルには全て小さいバッテリーが搭載されるだろう。
- 988 :774RR:2020/12/08(火) 20:24:37.03 ID:wuFuUkTd.net
- >>979
スズキが広告出してないメディアにインタビュー記事とかあり得ないからねえ。
文字通り門前払いだろう。
- 989 :774RR:2020/12/08(火) 20:41:41.84 ID:ggDoIIIB.net
- 次スレたててくる
- 990 :774RR:2020/12/08(火) 20:46:52.65 ID:ggDoIIIB.net
- https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607427986
次スレ
- 991 :774RR:2020/12/08(火) 20:54:27.76 ID:trb5gePX.net
- >>990
乙乙
- 992 :774RR:2020/12/08(火) 22:06:32.11 ID:wuFuUkTd.net
- Ume
- 993 :774RR:2020/12/08(火) 23:12:03.08 ID:0KTeISsM.net
- >>987
タンク容量増やすのためにどこでスペース取れるか検討して
その一環でバッテリーも見直しだよ。
- 994 :774RR:2020/12/08(火) 23:27:51.26 ID:wuFuUkTd.net
- その結果のタンク容量を増やした結果が12L。
バッテリーを見直して、タンク容量は12Lで見直さない不思議。
その一環というが、KATANAにまともな論理的な一貫性は無いよね。
- 995 :774RR:2020/12/08(火) 23:42:54.52 ID:trb5gePX.net
- タンク容量を増やすにはそもそもの外見を大幅に変えなきゃいけないからな
デザイナーは「まさかあの形で市販されるなんて」みたいな事言ってるから
多分デザイナー側じゃなくてスズキの上層部が「この形で売れ」って言ったのではないか
- 996 :774RR:2020/12/09(水) 01:34:04.41 ID:2a810Red.net
- >>993
必死に庇ってるの笑う
- 997 :774RR:2020/12/09(水) 01:55:14.31 ID:aCHnEhqc.net
- キャブじゃないんだからセルが回ればいいってもんじゃないよ
小さくしたくてバッテリーの容量下げるなんてチョッパー屋かっつーの
- 998 :774RR:2020/12/09(水) 02:21:15.72 ID:UKx8BYzN.net
- 小さくするなら相応の良いバッテリー積まないといけないのに、そこ怠ったからな
無能集団
- 999 :774RR:2020/12/09(水) 07:40:04.58 ID:jwleQdBj.net
- 埋
- 1000 :774RR:2020/12/09(水) 07:40:23.46 ID:jwleQdBj.net
- 梅
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
224 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200