【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目 【非本スレ】

1 ：774RR：2020/11/03(火) 00:28:05.41 ID:a91aT926.net

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 35匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602687071/

501 ：774RR：2021/03/27(土) 09:53:42.85 ID:EY7LCvtP.net

ノーマルの頃ならば、
1本道で車を追い抜くなんてことは考えられなかったことで
自分が追い越すどころか、確実に追い越される側の立場でしたしね。

そういう意味でも本当快適性が上がりました。

502 ：774RR：2021/03/27(土) 09:53:57.53 ID:DGPKRmMz.net

0〜60km/hが9秒なのに50km/hからは速いなんて事は無いからな〜

503 ：774RR：2021/03/27(土) 09:55:08.16 ID:EY7LCvtP.net

>>502
>0〜60km/hが9秒なのに

普通にスタートしているだけの動画です。

504 ：774RR：2021/03/27(土) 09:56:54.93 ID:EY7LCvtP.net

俺は、1速→30km/h、2速→50km/h、3速→60km/hで
シフトアップして行き、4速で65〜70km/hで巡航することが多いです。
それが普通のスタートです。

505 ：774RR：2021/03/27(土) 09:58:44.16 ID:EY7LCvtP.net

競争しているわけじゃないだから
それ以上の速度でスタートする意味がありませんしね。

506 ：774RR：2021/03/27(土) 10:02:55.30 ID:EY7LCvtP.net

なので、上の60km/h巡航動画は
ごく日常的な速度でスタートしているだけで
普段よりも巡航速度が低いので、
ちょっと3速→4速で速度差がなくて
戸惑ってしまったほどです。

507 ：774RR：2021/03/27(土) 10:04:42.97 ID:EY7LCvtP.net

60km/hとなれば、
普段通りスタートして3速で達してしまう速度なので
速度が上がらないように4速へシフトアップするのに
気を使いました。

508 ：774RR：2021/03/27(土) 10:09:09.71 ID:EY7LCvtP.net

もう少し遅めのスタートでも、
1速28km/hでシフトアップするのが日常です。

ノーマルの頃は15〜18km/hでシフトアップしてました。
それ以上は厳しかったです。

497はリンク貼り間違え。

>4速60km/h走行動画
>https://i.imgur.com/nxdzOAf.mp4

509 ：774RR：2021/03/27(土) 10:16:58.66 ID:EY7LCvtP.net

俺はミエを張る為にパワーアップしている訳ではないですしね〜。
ノーマルの欠点を補うために改善しているので、
実用性重視ですよ。

なので、実際に役立っている「低燃費」を犠牲にして
使いもしない速度域（100km/h超）を上げる意味を感じません。

510 ：774RR：2021/03/27(土) 10:19:20.49 ID:EY7LCvtP.net

例えば、最高速を20km/hあげたために
日常速度領域で振動が多く発生してしまったら
元も子もないと思うのです。

俺は実際に65〜70km/hで巡航することが多いので
その速度域で振動が少ないことを大事にしています。

あくまで使う性能を重視して性能アップしているのです。

511 ：774RR：2021/03/27(土) 10:22:23.68 ID:EY7LCvtP.net

なので、使いもしない0〜60秒の加速性能よりも、
遅い前の車を追い抜く為の50km/h前後から加速性能の方が
よっぽど大事なのです。

山をよく登るので、登坂能力やコーナリング性能も大事だし、
コーナーを超えてからスピードの立ち上がりとか
とにかく実用性のあるパワーアップをしているのです。

512 ：774RR：2021/03/27(土) 10:24:44.36 ID:EY7LCvtP.net

なので、俺のバイクは
主に平地しか走らない人よりも、
よっぽど色々な部分でバランスが取れた
パワーアップが施されていますよ。

能力が偏っていないのです。
全体の能力アップという感じです。

513 ：774RR：2021/03/27(土) 10:26:37.60 ID:EY7LCvtP.net

特にカブでは多い印象ですが、
振動を抑えるためにFスプロケを1丁〜2丁上げる人がいますが、
そんなことをすれば山道を登らなくなります。

そういう改造は平地しか走らない人だからこそなのです。
俺のように色々な場所を走る人は、
その手の偏った改良はしません。

あっちを立てればこちらが立たず…では困るのです。

514 ：774RR：2021/03/27(土) 10:28:56.37 ID:EY7LCvtP.net

なので、Fスプロケを1丁〜2丁上げるような
単純な方法で振動を減らすのではなく、
もっと奥の深い方法で振動を下げなければなりません。

坂道を登らなくなるような改悪ではダメなのです。

515 ：774RR：2021/03/27(土) 10:31:17.41 ID:EY7LCvtP.net

>Fスプロケを1丁〜2丁上げるような単純な方法

当然、加速力が悪化するので
遅い前の車を追い抜くなんてことも
出来なくなりますよね。

その手の改良はパワーアップしている訳ではなく
力の使い方を変えているだけなので、
片方の性能が上がれば片方が落ちてしまうのです。

516 ：774RR：2021/03/27(土) 10:33:59.84 ID:EY7LCvtP.net

スプロケを上げれば巡航時は
回転が落ちて振動面で改善はしますが、
加速も登坂能力も相当に落ちて
別の部分で不自由が生まれます。

そういう短絡的な方法では解決しないのです。

517 ：774RR：2021/03/27(土) 10:35:55.64 ID:EY7LCvtP.net

スーパーモンキーは
加速性能も上がり、巡航性能も上がり、
振動性能も上がり、登坂性能も上がり、
燃費性能も上がり、コーナーリング性能も上がり、
直進性も上がり、あるとあらゆる面で向上させてあります。

518 ：774RR：2021/03/27(土) 10:37:42.38 ID:EY7LCvtP.net

俺がなんどもなんども試走を繰り返し、
あらゆる場面での「向上／損失」を見てきたのは
一部分だけの偏った性能アップではなく
全体の底上げを目指してきたからです。

だからこそバランスが取れていて、
どんな場面でも乗りやすいのです。

519 ：774RR：2021/03/27(土) 11:14:06.50 ID:DGPKRmMz.net

燃費の為にノーマルより遅くするなんて私には理解出来ないですが人それぞれですね

520 ：774RR：2021/03/27(土) 11:14:24.02 ID:EY7LCvtP.net

俺のように何度も何度も試走を繰り返して
徹底的にバランスを煮詰め、
育てて来たバイクに乗ってると、
新型が出たからって心が揺れることはありません。

新型になったところで所詮はノーマルでしかないのです。

521 ：774RR：2021/03/27(土) 11:18:38.91 ID:EY7LCvtP.net

>>519

3速で100km/h以上でるバイクがノーマルよりも遅いってか？
https://i.imgur.com/hQ4vjju.mp4

522 ：774RR：2021/03/27(土) 11:24:00.89 ID:EY7LCvtP.net

俺が更なるパワーアップによって燃費が悪化し、
その燃費悪化を改善する為の改良によって
今まで取れていたバランスが崩れてしまい、
そこからまた苦労してバランスを取り戻したほど、
仕様が変わるとバランスも狂ってしまうのです。

新型はエンジンもギアも変わっており、
当然、今と同じ同じことをやってもバランスは取れません。

せっかく育てたバイクを捨てて、
そんな浮気心が湧くことはないのです。

523 ：774RR：2021/03/27(土) 11:26:04.32 ID:EY7LCvtP.net

手塩にかけて育てて来たバイクは可愛いものです (´ー｀)
新型が出たからと言って買い替えを検討する人は
手間も愛情もかけてこなかったからですよ。

524 ：774RR：2021/03/27(土) 11:27:35.40 ID:EY7LCvtP.net

5速にも興味はありません。
今の4速のギア比で完全にバランスが取れているので
そのバランスが崩れてしまうことは
利点よりも損失の方が大きいからです。

わずかな恩恵があるにしても、
その僅かな恩恵で台無しになれば
元も子もありません。

525 ：774RR：2021/03/27(土) 11:29:57.75 ID:DGPKRmMz.net

80から100が凄い時間かかるね
しかもハッピーメーターで

526 ：774RR：2021/03/27(土) 11:30:10.16 ID:EY7LCvtP.net

しかも、新型は
外見がブサイクになっているとなれば
一段と今のモンキーへの愛情が増します w

527 ：774RR：2021/03/27(土) 11:30:39.07 ID:EY7LCvtP.net

>>525
>80から100が凄い時間かかるね

今は動画の頃よりもさらにパワーアップしています。

528 ：774RR：2021/03/27(土) 11:32:13.72 ID:jDlrZ6LH.net

青だと言い張るくせに廃色への言及なし
黄ちがいはウソつくの下手くそだね

529 ：774RR：2021/03/27(土) 11:33:28.43 ID:EY7LCvtP.net

>>527
>今は動画の頃よりもさらにパワーアップしています。

それ故に流石に燃費も悪化してしまった訳ですが、
新たに導入した低燃費技術により、
燃費を取り戻すことができました。

その弊害として、バランスが狂ってしまい、
再び、バランスを煮詰める作業が生まれたのです。

530 ：774RR：2021/03/27(土) 11:34:35.97 ID:EY7LCvtP.net

>>528

青が消えたとか言う以前の問題で
そのカラーも絶望的にダサくて
それどころじゃないでしょ？（笑）

531 ：774RR：2021/03/27(土) 11:34:50.12 ID:EY7LCvtP.net

>>530
>そのカラーも絶望的にダサくて

「訂正」どのカラーも絶望的にダサくて

532 ：774RR：2021/03/27(土) 11:35:25.71 ID:EY7LCvtP.net

あの酷い改悪カラーだけ見ても、
新型なんて微塵も欲しくなりません（笑）

533 ：774RR：2021/03/27(土) 11:36:09.56 ID:EY7LCvtP.net

いや〜かわいいな俺のモンキーちゃんは〜。
やっぱりフレーム同色ってのは
死守すべき重要なポイントですね。

534 ：774RR：2021/03/27(土) 11:37:16.96 ID:EY7LCvtP.net

別に黒フレームでもいいんだけど、
合わせてあるカラーとの相性が致命的に最悪なんだよな。
しかもホイールまで黒となると汚く見える。

535 ：774RR：2021/03/27(土) 11:39:40.24 ID:jDlrZ6LH.net

760 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:20:28.38 ID:CGZ6YrOR
俺がなぜ、あのペダルが俺の物ではない…と白状したか？と言うと 俺は自分で建てたこのスレが終わったらそろそろ消えようと思っているからなのだ。

792 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:39:22.71 ID:CGZ6YrOR
>>751
>逃走準備にはいってて草

実は前スレが終わる段階で消えようとも思ったんだが、 自分の建てたスレぐらい後始末しろ！と言われ、
まあそうかもな…と思って延期しただけです。

979 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:42:07.14 ID:CGZ6YrOR
どうやら残りすくないスレも
荒らしに埋められて終わりだな。

お前らと語らうことももうないだろう。


998 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:51:35.27 ID:em8QgGcl
スパモンのバカ
　　　＿
　　｜先｜
　　｜祖｜
　　｜代｜
　　｜々｜
　　｜之｜
　　｜ば｜
　　｜か｜
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　| |三三| |
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536 ：774RR：2021/03/27(土) 11:39:51.57 ID:EY7LCvtP.net

昔から黒フレームのバイクなんて当たり前にあるけど、
全体のバランスが取れているから問題ないけど
新型モンキーはホイールまで黒かったり、
フォークまで黒かったりと全体のバランスが絶望的に酷いんだよ。

旧車
https://www.bikebros.co.jp/vb_img/zeppan/shokai/img/15/main.jpg
https://image.motorcyclefreak.jp/article/original/12540.jpg

537 ：774RR：2021/03/27(土) 11:41:00.44 ID:jDlrZ6LH.net

760 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:20:28.38 ID:CGZ6YrOR
俺がなぜ、あのペダルが俺の物ではない…と白状したか？と言うと 俺は自分で建てたこのスレが終わったらそろそろ消えようと思っているからなのだ。

792 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:39:22.71 ID:CGZ6YrOR
>>751
>逃走準備にはいってて草

実は前スレが終わる段階で消えようとも思ったんだが、 自分の建てたスレぐらい後始末しろ！と言われ、
まあそうかもな…と思って延期しただけです。

979 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:42:07.14 ID:CGZ6YrOR
どうやら残りすくないスレも
荒らしに埋められて終わりだな。

お前らと語らうことももうないだろう。


998 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:51:35.27 ID:em8QgGcl
スパモンのバカ
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538 ：774RR：2021/03/27(土) 11:41:10.27 ID:jDlrZ6LH.net

760 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:20:28.38 ID:CGZ6YrOR
俺がなぜ、あのペダルが俺の物ではない…と白状したか？と言うと 俺は自分で建てたこのスレが終わったらそろそろ消えようと思っているからなのだ。

792 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:39:22.71 ID:CGZ6YrOR
>>751
>逃走準備にはいってて草

実は前スレが終わる段階で消えようとも思ったんだが、 自分の建てたスレぐらい後始末しろ！と言われ、
まあそうかもな…と思って延期しただけです。

979 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:42:07.14 ID:CGZ6YrOR
どうやら残りすくないスレも
荒らしに埋められて終わりだな。

お前らと語らうことももうないだろう。


998 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:51:35.27 ID:em8QgGcl
スパモンのバカ
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539 ：774RR：2021/03/27(土) 11:41:54.74 ID:EY7LCvtP.net

それがなくても、モンキーはエアークリーナーが黒かったりと
黒い部分が少なくないのに、フレームもホイールも黒にすれば
全体の黒比重が増えすぎてしまって、
更にあのシルバーとのツートンからも全く合っておらず、
全ての配色バランスが最低レベル。

あんなモンキー、乗ってたら恥ずかしいぞ！w

540 ：774RR：2021/03/27(土) 11:41:56.88 ID:U1x2XIly.net

760 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:20:28.38 ID:CGZ6YrOR
俺がなぜ、あのペダルが俺の物ではない…と白状したか？と言うと 俺は自分で建てたこのスレが終わったらそろそろ消えようと思っているからなのだ。

792 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:39:22.71 ID:CGZ6YrOR
>>751
>逃走準備にはいってて草

実は前スレが終わる段階で消えようとも思ったんだが、 自分の建てたスレぐらい後始末しろ！と言われ、
まあそうかもな…と思って延期しただけです。

979 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:42:07.14 ID:CGZ6YrOR
どうやら残りすくないスレも
荒らしに埋められて終わりだな。

お前らと語らうことももうないだろう。


998 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:51:35.27 ID:em8QgGcl
スパモンのバカ
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541 ：774RR：2021/03/27(土) 11:42:05.14 ID:U1x2XIly.net

760 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:20:28.38 ID:CGZ6YrOR
俺がなぜ、あのペダルが俺の物ではない…と白状したか？と言うと 俺は自分で建てたこのスレが終わったらそろそろ消えようと思っているからなのだ。

792 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:39:22.71 ID:CGZ6YrOR
>>751
>逃走準備にはいってて草

実は前スレが終わる段階で消えようとも思ったんだが、 自分の建てたスレぐらい後始末しろ！と言われ、
まあそうかもな…と思って延期しただけです。

979 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:42:07.14 ID:CGZ6YrOR
どうやら残りすくないスレも
荒らしに埋められて終わりだな。

お前らと語らうことももうないだろう。


998 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:51:35.27 ID:em8QgGcl
スパモンのバカ
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542 ：774RR：2021/03/27(土) 11:42:10.13 ID:U1x2XIly.net

760 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:20:28.38 ID:CGZ6YrOR
俺がなぜ、あのペダルが俺の物ではない…と白状したか？と言うと 俺は自分で建てたこのスレが終わったらそろそろ消えようと思っているからなのだ。

792 名前:774RR :2020/12/12(土) 13:39:22.71 ID:CGZ6YrOR
>>751
>逃走準備にはいってて草

実は前スレが終わる段階で消えようとも思ったんだが、 自分の建てたスレぐらい後始末しろ！と言われ、
まあそうかもな…と思って延期しただけです。

979 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:42:07.14 ID:CGZ6YrOR
どうやら残りすくないスレも
荒らしに埋められて終わりだな。

お前らと語らうことももうないだろう。


998 名前:774RR :2020/12/12(土) 22:51:35.27 ID:em8QgGcl
スパモンのバカ
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543 ：774RR：2021/03/27(土) 11:43:50.16 ID:EY7LCvtP.net

>>539
>モンキーはエアークリーナーが黒かったりと
>黒い部分が少なくないのに、

それでも現行モンキーは
フレームが同色でホイールも明るい色だから
全体が暗くならずにバランスが取れてたわけ。

新型は何もかもが酷い！

544 ：774RR：2021/03/27(土) 11:45:13.57 ID:EY7LCvtP.net

エンジンの仕様変更もそうだし、
フレームを黒に統一した変更もそうだけど、
共通化させることでコストダウンしたんだろうな。

エンジンにしても不可解な改悪はそう言うことだと思う。

545 ：774RR：2021/03/27(土) 11:47:20.01 ID:EY7LCvtP.net

あのままボアだけ広げれば
上位モデルのモンキー155が作れるしな。
流石に155ccで4速ってのじゃ成り立たないから
そのために5速化は必須だった。

つまり、いずれ155のビッグモンキーは出る！

546 ：774RR：2021/03/27(土) 11:50:06.66 ID:EY7LCvtP.net

125ccモデルと、155ccモデルとで
エンジンを専用設計にしていたら
それだけコストが掛かるから
エンジンを共通化させることで両立できるようにしたんだろう。

低コストで2モデルが成り立てば、
販売にこぎつけることもできる訳だ。

つまり、いずれ155のビッグモンキーは出る！

547 ：774RR：2021/03/27(土) 11:52:08.30 ID:EY7LCvtP.net

エンジンを共通化させて、
125の方は圧縮比でパワーを作り、
155の方はボアアップでパワーを作る。

多分、155の方は圧縮比を下げてくるだろうね。
その必要性がないから。

548 ：774RR：2021/03/27(土) 12:13:10.79 ID:U1x2XIly.net

同胞の糞尿を汲み取るﾆﾀﾞ
　 　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣|￣| ＝＝□ ヽヽ
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549 ：774RR：2021/03/27(土) 12:29:12.88 ID:piWs5Buw.net

モンキーがスパモンの言うような粗悪品なら155にしたところで原付以下だな

550 ：774RR：2021/03/27(土) 12:48:26.85 ID:eOgjzuiz.net

そしてカラーもそのままw

551 ：774RR：2021/03/27(土) 12:48:44.51 ID:eOgjzuiz.net

そしてカラーもそのままw

552 ：774RR：2021/03/27(土) 16:15:58.13 ID:EY7LCvtP.net

Fスプロケ最終調整の試走からただいま帰宅しました〜。
Fスプロケのセッティングはこれで完璧です。
俺お疲れ様〜。

と、そんな報告よりも、本日の給油で
この時期としては驚異的な燃費が出ました！

結果は72.65km／Lです。

553 ：774RR：2021/03/27(土) 16:19:47.28 ID:EY7LCvtP.net

燃費改善の効果は間違いなく出ていますね〜。
いや〜それにしても凄い！

このパワーでこの燃費なんだし。
ましてや燃費で有利な夏場ではないですしねー。

554 ：774RR：2021/03/27(土) 16:30:11.69 ID:v0z3zNRO.net

0418 774RR 2021/02/06 17:20:21
【燃費のご報告】

前回の給油では53.1km／Lという最悪な結果でしたが、
逆に今回は66.4km／Lと好成績でした！

満タン方による燃費は、多めに給油したり、少なめに給油したり、
その都度バラついてしまうので、
ある程度（最低でも3回）の回数で平均値を見る必要があります。
ID:nvSfQXx6(32/142)


0419 774RR 2021/02/06 17:23:19
例えば、多めに給油すれば、
その時の計測燃費が悪くなり、次の燃費計測で有利な結果が出ます。

なので、ある程度の長いスパンで平均を取らないと
正確な燃費は見えて来ません。

季節によっても違ってくるので、やはり月平均、年平均を見て
把握する必要があります。
ID:nvSfQXx6(33/142)

555 ：774RR：2021/03/27(土) 16:32:34.61 ID:EY7LCvtP.net

燃費は複数回計測して平均を取るほど正確な値になってくるからね。
ガソリンを入れる時にどうしても、多めに入れてしまったり、
少なめに入れてしまったりするから、その都度、燃費も違いが出る。

例えば、少なめに給油すれば、その時の燃費は有利に出る。
しかし次回の燃費は不利になる。

なので、給油量のバラツキによる差を無くすためには
複数回の平均を取らないと本当の燃費にはならない。

556 ：774RR：2021/03/27(土) 16:34:33.79 ID:EY7LCvtP.net

＞例えば、少なめに給油すれば、その時の燃費は有利に出る。
＞しかし次回の燃費は不利になる。

実例を挙げると、俺は前回の給油で多めに入れてしまった。
なのでその時に計測した燃費は61.1km／Lと普段よりも悪かったが
今回は72.65km／Lが出た！

要するに、多めに入れてしまった時のデーターは
次の燃費データーに反映されるのである。

なので、最低でも2度計測して平均を取らないと燃費データーは
なんの意味もないのだ。（上の平均は66.87km/L）

557 ：774RR：2021/03/27(土) 16:35:00.66 ID:yhTpP9G1.net

>>553

0088 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-icbP) 2020/06/27 21:28:10

アホだなー。
より多くの量でサンプルを取った方が
より正確な値になると言うことも
理解できないらしい…。

ID:bxa2xKMG0(6/11

558 ：774RR：2021/03/27(土) 16:35:48.47 ID:80UuwDSA.net

>>555

0088 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-icbP) 2020/06/27 21:28:10
>>86

アホだなー。
より多くの量でサンプルを取った方が
より正確な値になると言うことも
理解できないらしい…。

ID:bxa2xKMG0(6/11

559 ：774RR：2021/03/27(土) 16:36:10.04 ID:uIDJPHnA.net

>>556

0088 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-icbP) 2020/06/27 21:28:10
>>86

アホだなー。
より多くの量でサンプルを取った方が
より正確な値になると言うことも
理解できないらしい…。

ID:bxa2xKMG0(6/11

560 ：774RR：2021/03/27(土) 16:36:40.66 ID:16+ygUSC.net

>>552

0088 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-icbP) 2020/06/27 21:28:10
>>86

アホだなー。
より多くの量でサンプルを取った方が
より正確な値になると言うことも
理解できないらしい…。

ID:bxa2xKMG0(6/11

561 ：774RR：2021/03/27(土) 16:37:13.48 ID:EY7LCvtP.net

俺は月ごとに合計して平均燃費を出しているで
燃費は正確ですよ。

2月の平均燃費は62.3.4km/Lでした。
寒い時期であることを考えれば十分な結果だと思います。

562 ：774RR：2021/03/27(土) 16:37:35.77 ID:16+ygUSC.net

>>561

0088 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-icbP) 2020/06/27 21:28:10
>>86

アホだなー。
より多くの量でサンプルを取った方が
より正確な値になると言うことも
理解できないらしい…。

ID:bxa2xKMG0(6/11

563 ：774RR：2021/03/27(土) 16:40:03.67 ID:EY7LCvtP.net

暫定的に3月の平均燃費を計算すると
64.7km/Lと言う結果です。

1年前の3月の平均燃費が57.0km/Lだったことを考えると、
パワーアップで燃費がダウンするどころか、
燃費性能まで向上していることとが分かりますね！

564 ：774RR：2021/03/27(土) 16:40:35.78 ID:EY7LCvtP.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

565 ：774RR：2021/03/27(土) 16:41:42.35 ID:EY7LCvtP.net

まだ本格的に暖かくなった訳でもないのに、
もうかなりの好燃費が出ているのは、
俺は以前に施した「低燃費対策」が確実に効果を発揮しているからです。

一時期、妙に燃費が悪くなってしまし、
これは何とかしなければ…と思って対策した成果が
ちゃんと出ているのです。

566 ：774RR：2021/03/27(土) 16:43:49.06 ID:EY7LCvtP.net

俺のように分かっている人間が弄れば
パワーと燃費は良質させることが出来るんです！

知ったかぶりする奴らは大勢いても
結果が出せる人間は一握りしかいません。

567 ：774RR：2021/03/27(土) 16:44:19.20 ID:EY7LCvtP.net

>>566
>パワーと燃費は良質させることが出来るんです！

「訂正」パワーと燃費は両立させることが出来るんです！

568 ：774RR：2021/03/27(土) 16:48:12.41 ID:EY7LCvtP.net

ノーマルモンキーとは比較にならないほど
パワーが向上しているのに、
燃費も向上しているというスーパーぶり！。

スーパーモンキーの名に恥じない結果ですね！

569 ：774RR：2021/03/27(土) 16:50:05.31 ID:EY7LCvtP.net

ノーマルなのに、
俺よりも燃費が悪い人は大勢いると思います。
パワーが無いとあらゆる場面で負担が増え、
燃費が悪くなるのです。

なので同じ排気量ならば、パワーに余裕があった方が
燃費でも有利だったりするのです。

570 ：774RR：2021/03/27(土) 16:53:01.63 ID:EY7LCvtP.net

だからと言って、
燃料を多く消費させてパワーを稼ぐような
短絡的な方法だと当然燃費は悪化します。

俺の場合は無駄を極力なくし、
効率を高めることでパワーアップしているので
同時に燃費も良くなるのです。

とは言え、流石に度重なるパワーアップで
燃費にも支障が出てしまったので、
燃費対策を施したのが今の状態です。

571 ：774RR：2021/03/27(土) 17:11:53.51 ID:EY7LCvtP.net

道なき道を行くスーパーモンキー！
https://i.imgur.com/t2o68Sv.jpg

軽くて小さくて冒険バイクでありつつ、
燃費も良くて不自由がない程度に走る所が
スーパーモンキーのいい所です。

572 ：774RR：2021/03/27(土) 17:43:30.69 ID:EY7LCvtP.net

秘境を走っていると色々な山に出くわすけど、
車が慎重に走って対面走行できるぐらいの
このぐらいの道路幅の山道が多い。

https://i.imgur.com/VOMEKlK.jpg

でも、この手の道で
普段偉そうに走っている大型車を見かけることってまずないからな〜。

573 ：774RR：2021/03/27(土) 17:45:42.59 ID:EY7LCvtP.net

こういう場所ではスポーツ系バイクもあまり見ない。
あいつらは腕が無くても走りやすそうな道でしか見かけない（笑）

574 ：774RR：2021/03/27(土) 17:48:05.74 ID:EY7LCvtP.net

こちらは今日走った山道の1つ。
https://i.imgur.com/JlCLYaJ.jpg

車1台しか通れないけど、
対向車来たらどうするんだろ…。

575 ：774RR：2021/03/27(土) 17:50:33.09 ID:EY7LCvtP.net

モンキーだとどんな道でもUターンできるけど、
大型どころか中型さえもUターンするとなると
結構な道幅が必要になってくる。

だから限定的な道しか走られないんだよな〜。

そんな自由度の高い所がモンキーの利点でもある。

576 ：774RR：2021/03/27(土) 17:52:40.13 ID:EY7LCvtP.net

小型車のそんな魅力が分かって来ると、
中型や大型バイクなんて
全く魅力的に見えなくなってくる。

小さくて困らないぐらいに走るバイクが1番いいんだよ。
でもノーマルモンキーだとパワー不足が深刻で
別の意味で楽しみが半減する。

だから155ccぐらい有った方がいい。

577 ：774RR：2021/03/27(土) 17:55:53.05 ID:EY7LCvtP.net

スーパーモンキーレベルだと
どんな道も困らないぐらいには走ってくれるから
楽しみ方が増える。

その点がノーマルはダメ。
平地ですらパワー不足だもん。

ましてや山道なんて満足にスピードが出ずに
後ろばかり気にしちゃうだろうね。

578 ：774RR：2021/03/27(土) 18:02:56.23 ID:EY7LCvtP.net

ノーマルだった頃は
もっとも近くの山道（と言ってもトンネルまでの僅かな距離）ですら
ビビってたぐらいだから、今みたいに山のコーナーを楽しみに行くなんて
考えもしなかったもんな〜。

パワーアップしたことで、確実にモンキーの行動範囲が広がったよ。
だから非力ってのは大きな損失だと思う。

579 ：774RR：2021/03/27(土) 18:05:06.62 ID:EY7LCvtP.net

燃費がいいから、
気兼ねなく遠くまで走られるってのもあるしね〜。
ま、遠くって言っても1日150kmまでけど。

それ以上は疲れちゃう。

580 ：774RR：2021/03/27(土) 18:43:45.25 ID:ie6am2i9.net

>>815
スーパーモンキーの母親です。このたびはうちの馬鹿息子がこのような連投をして
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになって
しまうとは．．．．．
母親として何とお詫びすればよろしいのやら．．．
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子であるスーパーモンキーを一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。

581 ：774RR：2021/03/27(土) 19:52:48.90 ID:Z5WLG6dq.net

>>580
<丶｀∀´>謝罪と賠償を要求ﾆﾀﾞ

582 ：774RR：2021/03/28(日) 12:29:09.68 ID:iZOPjfIF.net

0924 774RR 2020/11/02 22:57:20
>>923

メーカーが5速化した時には
俺が言ってるように現行の状態で5等分するだけです。
要するにクロスミッションにすると言うことです。
1
ID:AvqkYxsD(14/31)


0929 774RR 2020/11/02 23:12:40
>>927
>クロスミッションにしますよって言ってた？

分かりきったことです。
そうなると分かる人が上級者なんです。
ID:AvqkYxsD(17/31)


wwwww

583 ：774RR：2021/03/28(日) 20:11:06.23 ID:LX+l67qE.net

近頃の俺は、バイパス道路を走っていません。
その代わりに山道ばかり走っています。

ほとんど使いもしない高速性能よりも、
登坂性能の方に気が向いています。

584 ：774RR：2021/03/28(日) 20:15:23.93 ID:LX+l67qE.net

以前はよくバイパス道路を走っていましたが、
それは性能チェックの為に走っていただけで
目的地に行くのに必要に迫られて走っていたわけではないです。

なので普通にドライブする時には
それほど使う道路でもないですよね。

585 ：774RR：2021/03/28(日) 20:19:41.69 ID:HWmLeZDr.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

586 ：774RR：2021/03/28(日) 20:20:13.19 ID:S7DzuEQT.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

587 ：774RR：2021/03/28(日) 20:20:27.03 ID:OWBYgjp0.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

588 ：774RR：2021/03/28(日) 20:20:35.84 ID:LX+l67qE.net

自分の中で、ちょっと「バイパス道路ブーム」が去って、
今は「山道ブーム」が来てるって感じです（笑）

なので、最近のパワーテスト走行は
もっぱら登坂性能チェックになってます。

589 ：774RR：2021/03/28(日) 20:20:39.22 ID:e4QOoCYv.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

590 ：774RR：2021/03/28(日) 20:20:53.43 ID:1Xa20p6t.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

591 ：774RR：2021/03/28(日) 20:21:06.83 ID:E7TQVNfz.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

592 ：774RR：2021/03/28(日) 20:22:51.46 ID:LX+l67qE.net

以前ならば、同じ山道を
2速メイン＋3速サブで使って登っていたのに、
今では3速メイン＋2速サブで登れるので
確実にパワーアップしているのを実感できています。

593 ：774RR：2021/03/28(日) 20:23:37.69 ID:f6sKrvgc.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

594 ：774RR：2021/03/28(日) 20:23:54.94 ID:1g4nkDll.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

595 ：774RR：2021/03/28(日) 20:24:06.17 ID:vFJRf/p0.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

596 ：774RR：2021/03/28(日) 20:24:35.10 ID:LX+l67qE.net

自分でもあまりに軽々登るようになったので
ちょっとビックリしています。

平地だと限られたスピードでしか走らないので
ここまでパワーアップしているとは
感じていませんでした。

597 ：774RR：2021/03/28(日) 20:25:15.18 ID:vCwIKdVO.net

他の条件が全て一定の場合（のみ）
速度と回転数の関係はイコールになるのであって
そんな夢のような状態は事実上存在しないので
1つでも何か別の要素が加わると
いとも簡単に狂ってしまうのです。

例えばオイル1つ変えただけでも
速度と回転系の関係は狂うのです。

598 ：774RR：2021/03/28(日) 20:25:35.91 ID:2r6dE87J.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

599 ：774RR：2021/03/28(日) 20:25:49.84 ID:UpFf8d0y.net

コピペ荒らしは黙っていても
ガンガンNGにしていきます。

600 ：774RR：2021/03/28(日) 20:26:48.85 ID:LX+l67qE.net

以前ならば、重いな…と感じながら登っていた坂道でも、
今では重さを感じなくなり、
坂道でテストした方がパワーアップを実感しやすいですねー。

で、本来ならば坂道ほどエンジン負担が高く、
そして燃費にも悪影響なのに、
燃費も良くなっているのだからすごいです！

601 ：774RR：2021/03/28(日) 20:28:17.13 ID:LX+l67qE.net

昨日の燃費（72.65km／L）も
平地ばかり走っての燃費じゃないですからねー。

山道をかなり多く走っての燃費です。