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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】
- 383 :774RR :2020/11/25(水) 14:42:00.39 ID:O4mlAjQAd.net
- 500は廃盤でいいんじゃない?
後は125か
- 384 :774RR :2020/11/25(水) 14:42:05.85 ID:LKVp/L61M.net
- リッターオーバーでこの価格はとんでもないな
他社はどうすんだ
- 385 :774RR :2020/11/25(水) 14:58:44.64 ID:Rtn1b7Uad.net
- レブル 100万「おまたせ」
アフツイ 180万「あのさぁ」
まずはここの説明をしてもらおうか
- 386 :774RR :2020/11/25(水) 15:03:23.36 ID:TS1FZktN0.net
- >>367
おじさん向けってバイクとしては褒めてるでしょ。バイクに置いて若者向けのバイクって安物ってことだし。若者や女性向けバイクって言われたいのか?
- 387 :774RR :2020/11/25(水) 15:06:55.96 ID:4pqhRh/oM.net
- 1100なのに250と比べて10mmしかシートが高くなってない
足つき性は相変わらず良さそうだね
- 388 :sage :2020/11/25(水) 15:26:41.30 ID:s/1LnN1K0.net
- DCTのレブル乗りたくて
AT限定取ったけど、何か?
- 389 :774RR :2020/11/25(水) 15:35:03.23 ID:G3BhFG9BM.net
- >>388
嘘こけ
- 390 :774RR :2020/11/25(水) 15:46:36.00 ID:Rtn1b7Uad.net
- >>361
大型取ったばかりのレブル女子が250から1100にステップアップしてマウントしてくる時代がくるんだ
女子は勝ったと思うとそういうとこエグいから覚悟しなよ(煽り
???「え?ボク君まだ250なの?wあ、ごめんwそっかぁ(ゴミを見る眼)」
「えっと今度からツーリングは大型の人と行くね」
「250に乗ってる男の人って…ちょっと…ね」
- 391 :774RR :2020/11/25(水) 15:52:23.56 ID:491HhZ590.net
- 500なんて元々価値無いよ
250の車体で700とかあれば1100と棲み分け出来たけどな
1100は重量も233キロあるけど、700なら190以下に出来るだろうし
コンパクトなアメリカンの需要はあるし
- 392 :774RR :2020/11/25(水) 16:00:28.67 ID:iStaDHGZ0.net
- 早く乗りたいなあ
いつドリームに行けばいいんだ?
500の下取り幾らになるか気になる
- 393 :774RR :2020/11/25(水) 16:04:39.49 ID:EX6ydd1O0.net
- >>392
2台持ちできるならチョイ乗り用に500は置いておいたほうがいいぞ。
250や500の手軽さ知ってると1100は乗り出すのに億劫になるよ
- 394 :774RR :2020/11/25(水) 16:30:57.80 ID:vzER3jCS0.net
- NC750まだかな〜してたらレブルに1100だと?
しかもNCにはないクルコンまでつきやがって候補に入れるしかねぇじゃねぇか
- 395 :774RR :2020/11/25(水) 16:40:23.86 ID:gzvM7Ahb0.net
- >>318
https://powersports.honda.com/street/cruiser/rebel-1100/specifications
Fuel Capacity
3.6 gallons including 1.1-gallon reserve
13.6Lぐらい.
>>334
全部円の中に入っていれば良かったなぁ.
>>366
少し昔なら110/50のカブエンジン積んでレブルな外見の機種も出ただろうなぁ.
125か110でも50万円近い価格になりそうだけど(CT125が45万円)
- 396 :774RR :2020/11/25(水) 16:40:41.47 ID:QjfzL0flr.net
- なんですかこれは凄い良いじやないですか
こういうのでいいんだよこういうので
- 397 :774RR :2020/11/25(水) 16:43:08.62 ID:gzvM7Ahb0.net
- EUの35kw規制対応やUSの750cc税金対策かNCの700ccエンジン使うってのも有りかもねぇ.
USではまだCTX700を売ってるみたいだし.
- 398 :774RR :2020/11/25(水) 16:58:53.63 ID:hEyElOOT0.net
- >>359
140出て上使ってもリッター35走るし250で良い
日本なら250以上は無意味かな
快適言うならGL買えだし
虚栄心満たしたいから大排気量で俺偉い俺凄いとかやるのかな?
- 399 :774RR :2020/11/25(水) 17:09:51.49 ID:UDMQz5/gd.net
- 排気音どんな感じやろか
ゴツい耕運機サウンドかな
- 400 :774RR :2020/11/25(水) 17:10:26.82 ID:QjfzL0flr.net
- まあ大型はね
ショップ開催ツーリングに400で来た人も半年後には大抵大型に乗り換えてるね
それを仲間と俺が褒めちぎると超嬉しそうだし
大型は麻薬かね
- 401 :774RR :2020/11/25(水) 17:17:41.71 ID:Q2Qwo7f+p.net
- それぞれの排気量に良さがある。遠いほど排気量が大きい方が楽。近いほど軽い方が楽。分かっちゃいるがDCTに乗ってみたい。
- 402 :774RR :2020/11/25(水) 17:24:54.36 ID:P9UD9oS90.net
- 前に24日に発表とリークされてたね。
嘘と決めつけてたわ。
- 403 :774RR :2020/11/25(水) 17:35:23.73 ID:RGFbIKYmM.net
- レブル500用済みワロタ
- 404 :774RR :2020/11/25(水) 17:42:23.48 ID:mRp13WyO0.net
- 車の車格ヒエラルキーの感覚を
そのまま二輪にも持ち込むオッサンが多いからな
- 405 :774RR :2020/11/25(水) 17:47:22.89 ID:IZAt6Z/w0.net
- 色がマジでかっけぇわ ゴツイからなんかラスボス感ある
- 406 :774RR :2020/11/25(水) 17:50:52.46 ID:dvIIp7A20.net
- x-advでDCT体験してみて、
楽だけど足つき悪くて残念だなー…って買わなかった俺には
このレブル1100DCTは輝いてみえるぜ…
かといって買い足すと大型2台持ちのこどおじになっちゃう
壁が多いぜ
- 407 :774RR :2020/11/25(水) 18:08:55.59 ID:qumhAmyx0.net
- みんな一軒家?うちはマンションの駐輪場の隅に置かせてもらってるから250ですら肩身狭いわ。スクーターすら置いてる人いないし。大型なんて置いたらひんしゅくかいそうw
- 408 :774RR :2020/11/25(水) 18:10:39.08 ID:491HhZ590.net
- 一軒家だけど車の脇に停めてるからバイク二台は無理
かといって駐車場借りるほど2台欲しいわけでもない
- 409 :774RR :2020/11/25(水) 18:13:05.02 ID:TS1FZktN0.net
- >>398
一回大型乗ってみろ。排気量の意味がわかるから。
- 410 :774RR :2020/11/25(水) 18:14:29.10 ID:6XufDS25H.net
- うち大きめのマンションだけどレブル新旧合わせて4台止まってる バッタリ会うと必ず両方から挨拶してるわ
- 411 :774RR :2020/11/25(水) 18:21:10.36 ID:lWyHcOUjM.net
- >>407
レブル250 全長2205mm
レブル1100 全長2240mm
- 412 :774RR :2020/11/25(水) 18:26:03.93 ID:5ZKSccm5d.net
- 大型乗ると確かにいいと感じるけどそれが全てではないし、小排気量には軽さや手軽さの良さもあってどっちも良いところはある
いちいちどっちのが上とか意味ない等のマウントは無粋にも程がある
- 413 :774RR :2020/11/25(水) 18:32:44.93 ID:OIFyGmF+M.net
- 少しでも排気量の話をしたら
即排気量マウントに変換するイカれたやつも多いよな
- 414 :774RR :2020/11/25(水) 18:34:49.90 ID:VdmLNWryx.net
- >>393
500と1100の2台持ちって意味なくね?
両方車検あるし、やるなら250と1100だろ
- 415 :774RR :2020/11/25(水) 18:37:59.76 ID:TS1FZktN0.net
- >>412
制限速度があるから250cc以上は必要ないとか謎理論を展開する奴がちょくちょく多いからだよ
- 416 :774RR :2020/11/25(水) 18:39:14.87 ID:xiMfBQ5a0.net
- >>414
それも意味ないわ
- 417 :774RR :2020/11/25(水) 18:42:10.17 ID:khCwrrrQp.net
- >>413
それは同感
とくにここの250乗りは敏感すぎる。
おもしれーっちゃおもしれーがw
- 418 :774RR :2020/11/25(水) 18:44:32.45 ID:w581lOGxM.net
- レブルじゃ行けなかった場所に行けるようになるな
https://www.jmpsa.or.jp/shared/img/roadinfo/201508/img19.jpg
- 419 :774RR :2020/11/25(水) 18:46:32.62 ID:VdmLNWryx.net
- >>416
まあレブル2台持ちの時点で訳わからんけどな
500手放すなとか言ってるからさ
- 420 :774RR :2020/11/25(水) 18:47:52.34 ID:vzER3jCS0.net
- >>418
どういうとこなんやこれ
- 421 :774RR :2020/11/25(水) 18:50:46.55 ID:lWyHcOUjM.net
- >>420
書いてある通りだよ
写真のは箱根
- 422 :774RR :2020/11/25(水) 18:59:14.81 ID:42xgQ9pv0.net
- 車と大型のみしか通っちゃ駄目な場所なんてあるのか
風に煽られやすい場所とか?
- 423 :774RR :2020/11/25(水) 19:10:38.84 ID:uFuhVxG70.net
- そんな場所ほとんど無いから問題ないよ
- 424 :774RR :2020/11/25(水) 19:14:23.91 ID:AnVGY1wvd.net
- 気になったから調べたら二輪車通行禁止区間ってのがあるらしいな
しかも700ヵ所以上
もしかして昔峠で攻めまくって事故多発しまくって近隣からクレーム来たとか?知らんけど
- 425 :774RR :2020/11/25(水) 19:17:29.58 ID:cL9l/FkbM.net
- あくまで550cc以下の自動二輪が通行禁止だから、ロードバイクでは走ってる奴とか居そう
- 426 :774RR :2020/11/25(水) 19:24:37.93 ID:lWyHcOUjM.net
- あくまで自動二輪だけが対象だから
ロードバイクどころか原付でも問題ないという
- 427 :774RR :2020/11/25(水) 19:26:03.07 ID:854FSynp0.net
- 若者だけど,1100買うことにした
街乗りはSwishのリミテッドがあるから1100がほしい!
デフォルトでシートヒータとグリップヒーターついてるバージョンも一緒に出たりしないかなぁ
- 428 :774RR :2020/11/25(水) 19:26:59.78 ID:jYyhLSg50.net
- DCTあるのは良いな
- 429 :774RR :2020/11/25(水) 19:29:18.80 ID:854FSynp0.net
- DCTもいいし,アクセサリーのカウルも最高だね!
ナックルガードはスウィッシュと比べるとやや見劣りしそうだけど...
あとシートも250より後ろいってるよね?ハンドル遠いってよく聞くけど大丈夫かな
- 430 :774RR :2020/11/25(水) 19:33:37.61 ID:sviNAohna.net
- 左腕が肘から下がないからDCTは嬉しいなぁ
ずっとスクーターで我慢してきたけど絶対に買う!
- 431 :774RR :2020/11/25(水) 19:39:23.10 ID:t24j1RmL0.net
- オートマで乗れるアメリカンというコペルニクス的転回になんで今まで気づかなかったんだろう
- 432 :774RR :2020/11/25(水) 19:39:33.05 ID:Tqfe76Qy0.net
- う〜ん1100全然カッコよく見えないけどな〜。スペック的にはアメリカンとしては軽いし良く走るだろうし峠もおそらくステップを驚くほど擦らない
感じだろうしそういうのには魅かれるんだけど肝心のスタイルに魅かれない。バルカンsは逆にスタイルで魅かれるけど
峠でステップ擦りまくり問題で悩みそう
- 433 :774RR :2020/11/25(水) 19:40:29.35 ID:c1ypwWBuM.net
- でもやっぱタンク小さいなぁ
ビッグタンクのオプション欲しい
- 434 :774RR :2020/11/25(水) 19:42:09.72 ID:854FSynp0.net
- >>432
ごてごてしたハーレーみたいなアメリカンがほしいなら,ハーレー買えばいいのでは
自分は軽快に乗れるクルーザーがほしいのでもう買うの決めた
- 435 :774RR :2020/11/25(水) 19:50:11.98 ID:t24j1RmL0.net
- ハーレーと違ってVじゃないクルーザーってのが良いな
エリミネーターみたいな4発とかもあると良いのに
6発でも可
- 436 :774RR :2020/11/25(水) 19:55:15.08 ID:s/1LnN1K0.net
- スマホ連携まで無いのはちょっと驚いた。
TFTモニタの新しい特許とかってレブルよじゃないとしたら
何用だったんだろ?
- 437 :774RR :2020/11/25(水) 19:56:36.62 ID:854FSynp0.net
- 海外じゃハーレーのストリート系がめっちゃ売れてるんだろ?
自分もストリートロッドはちょっと惹かれてた
競合しないって書いてる人いるけど,全然そんなことないと思う
ミドル級に攻め込みたいハーレーに強烈なカウンターパンチ出してきたなぁ
- 438 :774RR :2020/11/25(水) 20:01:54.02 ID:VgG1H3/z0.net
- 1100はいいなと思ったが、タンクが13.6L、少なくないか?
- 439 :774RR :2020/11/25(水) 20:06:03.47 ID:AV9YfIaR0.net
- 憧れのダイナに乗って鼓動感に大満足だけど、重いしパーツ高いし、もっと走るバイクが欲しくなってきたところにレブル1100。
ホンダはウルトラスムーズな無味無臭バイクばかりだから好きじゃないけど、これは惹かれる、、、。
- 440 :774RR :2020/11/25(水) 20:10:33.97 ID:TmHTjb8o0.net
- >>398
今はNC750-DCT乗ってるから排気量マウントなんて考えたこともないけどな。逆にリッターからマウントされる側だしw
250で充分って考えてるなら貴方の使い方ではそれでいいんじゃないの?
自分はロンツーやタンデムが多いので250じゃ圧倒的に動力性能が足らんのよ。タンデム高速だと750でもパワーが物足りないくらい。
- 441 :774RR :2020/11/25(水) 20:23:27.18 ID:bIQacTPy0.net
- ハンターカブとレブンイレブンの二台持ち理想
- 442 :774RR :2020/11/25(水) 20:31:24.39 ID:jjfKp6+IM.net
- レブル1100に箱つけても良いですか?
メイン用途は通勤です。
- 443 :774RR :2020/11/25(水) 20:51:11.59 ID:xJ/4TLRH0.net
- バイクの大きさに関係なく箱は個人の好きにすればいいが、どこにでもアンチ野郎がいる
- 444 :774RR :2020/11/25(水) 20:53:47.30 ID:c1ypwWBuM.net
- 2年後にRebel1100Sが出るん?
- 445 :774RR :2020/11/25(水) 21:05:40.89 ID:apME43is0.net
- アップルカープレイほしかったなぁ
社外で作ってくれんかな
- 446 :774RR :2020/11/25(水) 21:06:47.13 ID:bL7KoSjq0.net
- 4眼はそのままなのかな
- 447 :774RR :2020/11/25(水) 21:30:35.31 ID:t24j1RmL0.net
- >>399
850 名前:774RR [sage] :2020/11/25(水) 04:31:57.29 ID:rBSBJBhD
https://powersports.honda.com/street/cruiser/rebel-1100
https://youtu.be/PkiFMC5haSc
はい500買ったやつ発狂
- 448 :774RR :2020/11/25(水) 21:42:29.20 ID:C6If3KyM0.net
- >>420
族車、峠族対策だろ
もう時代遅れの規制
- 449 :774RR :2020/11/25(水) 21:53:49.19 ID:msEQUYKgd.net
- 1100やべーな。
全てにおいて500上位互換。
- 450 :774RR :2020/11/25(水) 21:55:53.11 ID:JXLuY+i80.net
- 熱さはどうなのよ
お股アチアチだと辛い
- 451 :774RR :2020/11/25(水) 21:56:06.96 ID:9modQSX+0.net
- 500のタンクを13Lにアップグレードしたい
- 452 :774RR :2020/11/25(水) 21:56:41.45 ID:s/1LnN1K0.net
- せめてオプションでグリップヒーターぐらい用意して欲しい。
- 453 :774RR :2020/11/25(水) 22:05:14.73 ID:wqUDaFOTM.net
- 500廃盤でいいから250&500のフレームにNC750DCTエンジン載せて下さい
- 454 :774RR :2020/11/25(水) 22:08:20.48 ID:vzER3jCS0.net
- ドリームでしか買えない糞仕様もなくなれば最高なのに
- 455 :774RR :2020/11/25(水) 22:14:14.76 ID:xJ/4TLRH0.net
- どうせなら500を650〜750くらいに刷新して欲しいね
- 456 :774RR :2020/11/25(水) 22:14:33.80 ID:2w4DMcsb0.net
- >>374
スポスタユーザーだけど125が出るなら欲しいな
- 457 :774RR :2020/11/25(水) 22:18:49.11 ID:APItU2sG0.net
- 6MTとDCT
おまえらならどっち買うんだ
俺はクラッチのシフトペダルで
ガチャガチャするのがバイクの醍醐味だと思ってるので6MT選ぶけど
- 458 :774RR :2020/11/25(水) 22:24:23.31 ID:s/1LnN1K0.net
- クルーザー+DCTであることこそが
レブル1100の唯一無二の市場価値なんじゃないの?
MTなら500で十分。
- 459 :774RR :2020/11/25(水) 22:25:16.96 ID:xJ/4TLRH0.net
- そんなのが醍醐味ならどのバイクでも同じではないのか
- 460 :774RR :2020/11/25(水) 22:25:50.46 ID:jYyhLSg50.net
- DCT壊れたら丸ごと交換になるんだろか
耐久性とか気になる
- 461 :774RR :2020/11/25(水) 22:30:23.57 ID:2w4DMcsb0.net
- リッター越えのクルーザーだと市街地2速、国道3速、バイパス4速
オートマみたいなもん、眠くなるからDCTなんぞ要らんよ
- 462 :774RR :2020/11/25(水) 22:32:28.68 ID:QYOxPq0pd.net
- DCTの需要は正直よく分からない、大半の層がMTの操作を求めてるだろうし
- 463 :774RR :2020/11/25(水) 22:33:33.59 ID:nRXYH5gb0.net
- MTはクイックシフト付いてるん?
- 464 :774RR :2020/11/25(水) 22:35:18.92 ID:nRXYH5gb0.net
- >>453
あんな前傾エンジンはレブルのフレームに乗らないでしょ
- 465 :774RR :2020/11/25(水) 22:36:51.20 ID:854FSynp0.net
- >>461
逆に,どうせギア変えないんだからDCTにしといた方が渋滞や市街地,交差点が楽じゃん
自分はDCT買う
- 466 :774RR :2020/11/25(水) 22:43:21.76 ID:9modQSX+0.net
- >>462
パワーがある大型だからこそDCTを選ぶんじゃ?
非力ならMT一択
- 467 :774RR :2020/11/25(水) 22:43:30.26 ID:s/1LnN1K0.net
- >>461
百聞は一見に如かず。
まずは、乗ってみな。
全然違うから。
- 468 :774RR :2020/11/25(水) 22:45:49.38 ID:TmHTjb8o0.net
- >>460
耐久性は問題ないしMTと同等。減るとこ、壊れるとこはサブassyになってる。初期VFRやNCでバグ出しはほぼ完了してるね。たまに知らないやつがFITのDCTリコールを引き合いに出すけど全くの別問題だ。
- 469 :774RR :2020/11/25(水) 22:46:29.08 ID:amzv6aaC0.net
- >>117
お友達大好きなのね
- 470 :774RR :2020/11/25(水) 22:47:54.48 ID:m2WSWYio0.net
- みんな気使って言わないだけでDCT?オートマとかだっせー!ってのが本音よ
楽なのは素晴らしいことだけどね
- 471 :774RR :2020/11/25(水) 22:57:12.72 ID:854FSynp0.net
- つまらん人間ほど,つまらんことでマウント取りたがるだけやろ笑
タンデムも楽しみやなぁ
- 472 :774RR :2020/11/25(水) 23:00:36.71 ID:i+h0oO6gd.net
- アフツイやNCのDCT車にオプションで左足シフトできるキットがあるからレブルにもあるかもね
契約前に一度はDCT車に試乗しておいても損はないよ
渋滞時のストレスはメチャクチャ軽減されるし
楽チンATモードと思いのままMTモードと切り替えられるし
DCTはラクってのもあるんだけど手動より速いんだ
- 473 :774RR :2020/11/25(水) 23:01:25.85 ID:mrysSsYbr.net
- 大排気量のバイクに乗るとトルクが凄いからオートマ状態で、これならDCTでいいじゃんとは思う
DCT童貞なので経験してみたい
これにもキックチェンジがつくのかな?
- 474 :774RR :2020/11/25(水) 23:05:26.91 ID:cNIiWb6u0.net
- 4輪も含めてMT至上主義者だけど、バイクのDCTもいいもんだよ。
理屈でどっちが優れているというよりは、意識が操縦より周りの景色に向かうので、視界が広くなるイメージ。
操る楽しさは圧倒的にMTだとは思うけど、本当に優劣なく好みの問題だなあと。
- 475 :774RR :2020/11/25(水) 23:08:03.80 ID:854FSynp0.net
- リッタークルーザーとDCTって組み合わせ,ほんと世界を取りそうな魅力あるよね〜
楽しみや
唯一気にしなきゃいけないのはガソリンメーターだけか
- 476 :774RR :2020/11/25(水) 23:09:32.77 ID:TmHTjb8o0.net
- >>473
NCのDCTにシフトペダル付けてるけど、ATモード時でエンブレ必要なときのシフトダウンにしか使わない。アップはボタン操作の方が楽チン。そもそもMTモードを殆ど使わないね。
NCやアフツイのスレでDCTvsMTの戦いなんてのは出尽くしてるので過去スレ見てきたらいいよ。
- 477 :774RR :2020/11/25(水) 23:09:57.08 ID:854FSynp0.net
- ストリートロッドとか,400X・750X,CB1100あたりのお買い得機体見つけたとき早まらなくてよかったぜ
130万までなら出すわ
- 478 :774RR :2020/11/25(水) 23:33:17.97 ID:APItU2sG0.net
- DCT童貞だけど
まじで感覚的にはスクーターと同じ??
- 479 :774RR :2020/11/25(水) 23:45:31.70 ID:xJ/4TLRH0.net
- あまりにもスムーズに変速するから近いと言える
- 480 :774RR :2020/11/25(水) 23:54:14.69 ID:iA7g+8QvM.net
- フォルツァの6速ATみたいなもの
- 481 :774RR :2020/11/26(木) 00:04:32.57 ID:vn05ymyQ0.net
- >>447
ようつべ見てきたけどこんなに事故りそうなライドムービーでええんかw
- 482 :774RR :2020/11/26(木) 00:40:18.18 ID:kZ48M3vp0.net
- 1100もいらんなぁ
650で良いからもっと燃費良くなって欲しい
本田ならリッター28くらい走るんじゃない?
- 483 :774RR :2020/11/26(木) 01:18:41.01 ID:MZopGzUTd.net
- >>447
思いの外回転の早いサウンドだな
メーターは良いな
あとマフラーも2穴になってるのも良い
- 484 :774RR :2020/11/26(木) 01:20:29.86 ID:HF20o5B2d.net
- >>482
同じエンジン形式のNC750で32km/Lぐらいは軽くでるよ
ただNCはエンジンかなり傾いてるからね
アレでレブル作るとスッカスカになっちゃうけど
そこにうまいことサブタンク入れてたらタンク容量問題は解決できてたかもね
アフツイは22km/Lぐらいみたい
- 485 :774RR :2020/11/26(木) 03:41:18.23 ID:vdEChcrkM.net
- 以前はNCX-DCTに乗ってたけど、マンション内駐輪場←→公道間は押していかなきゃ行けなくて、重さがしんどくて降りた。
1100DCTの取り回しがそれほどしんどくなければ買おうかな。
タンク容量がちと残念ではあるが、遠出するときは予備タンクでも用意すればなんとかなるかな。
ちな身長は165cm。
- 486 :774RR :2020/11/26(木) 04:32:45.54 ID:/ZmbbjOt0.net
- 233kgはクルーザーとしては軽めかもしれないがレブルとしては重過ぎる
- 487 :774RR :2020/11/26(木) 06:40:07.22 ID:MZopGzUTd.net
- 座ったまま取り回しするのが楽だから試乗して233kgで楽なら買おうかな
- 488 :774RR :2020/11/26(木) 07:00:36.06 ID:Mg3ZnpIMa.net
- エンジン取っ替えて250でも同タイプ出して欲しい
- 489 :774RR :2020/11/26(木) 07:03:25.56 ID:gLtGiihi0.net
- 233sを許容できるならいろんなバイクが射程に入るな
- 490 :774RR :2020/11/26(木) 07:32:13.01 ID:+b8jGrM5r.net
- 1100待ってたかいがあった
免許取得キャンペーンと合わせて買いたい
- 491 :774RR :2020/11/26(木) 07:35:13.09 ID:B81nUQt10.net
- リッターバイクで総重量230kgなら俺的には十分合格。これがダメなら大型バイクに乗るなよってレベルじゃない?
- 492 :774RR :2020/11/26(木) 07:55:13.23 ID:b3KZxvGnd.net
- どうにかして1100に難癖をつけて自分に言い聞かせないと
- 493 :774RR :2020/11/26(木) 08:02:35.43 ID:4Oo+GElpd.net
- バイクの形状的に低い重心ってわけじゃないだろうからそこそこ重く感じるかもな
- 494 :774RR :2020/11/26(木) 08:03:20.43 ID:NGpBz9ix0.net
- アメリカ・ヨーロッパでの発売は今月中なの?
- 495 :774RR :2020/11/26(木) 08:05:24.99 ID:/cEV4Q3SM.net
- レブルは足付きが良いから乗ったまま後ろにも動かせるし思いのほか重量は気にならないと思う
試乗が待ち遠しいな
- 496 :774RR :2020/11/26(木) 08:22:37.60 ID:TdyZJb9U0.net
- 500同志の諸君はどうします?
即買い?様子見?
自分は様子見の予定だけど排気音聞いたら契約してしまうかも…
- 497 :774RR :2020/11/26(木) 08:27:17.61 ID:KpYNkJYLM.net
- 250から500に乗り換えるために
大型二輪免許とったところで
この選択肢はどうしていいのか分からない
- 498 :774RR :2020/11/26(木) 08:31:41.15 ID:AJlvQ0ef0.net
- >>497
1100以外にある?
- 499 :774RR :2020/11/26(木) 08:32:20.48 ID:gLtGiihi0.net
- レブル500なんて廃盤でいいとも思えるけど30s以上軽いというのはやはり別世界だからな
- 500 :774RR :2020/11/26(木) 08:40:07.84 ID:Vuabjhi4M.net
- 燃費も500の方が1100より良いはず
500の方が250より重くて燃費悪いから
250から1100の乗り換えはだいぶ覚悟必要かと
- 501 :774RR :2020/11/26(木) 08:40:32.00 ID:mV1ZLOTEM.net
- ついでに125も出してくれ
- 502 :774RR :2020/11/26(木) 08:48:02.50 ID:NL+ybXYpM.net
- 別世界も何も、エンジンとかタイヤサイズとか諸々全然違う見た目が似てる別バイク
- 503 :774RR :2020/11/26(木) 09:07:42.27 ID:tBxI+XKx0.net
- 女の子が500買って
彼氏が1100で良いじゃないか
- 504 :774RR :2020/11/26(木) 09:51:31.11 ID:20r0e4e10.net
- HONDAの公式動画見ると1100も女の子向けって感じだけどな
- 505 :774RR :2020/11/26(木) 09:53:48.13 ID:+msOGj4m0.net
- レブル500に乗って記録し続けた燃費
満タン法 16ヶ月の記録
平均 27.4km/L
最高 34.3km/L
最低 19.2km/
レブル1100のタンクがもうちっと大きくならんかなぁ。
- 506 :774RR :2020/11/26(木) 11:15:06.29 ID:CJ8P/z5TM.net
- 大型免許取る人増えそう
- 507 :774RR :2020/11/26(木) 11:26:32.93 ID:IPHhMZibp.net
- 夏に免許とって250買って今大型取りに行ってるけどレブルからレブルに乗り換えようとは思えないなあ。いろんなメーカーに乗ってみたいし
- 508 :774RR :2020/11/26(木) 11:47:02.51 ID:CJ8P/z5TM.net
- ドラッグスター250/400から1100にする人もそれなりにいたし
- 509 :774RR :2020/11/26(木) 11:48:16.44 ID:old2jqpaa.net
- 250と1100もどっちか乗らなくなるよ
1100買うならファミバイ入れる125でしょ
圧倒的に軽いし
- 510 :774RR :2020/11/26(木) 11:48:57.66 ID:z6aKWVr+d.net
- ドラスタとかは車格が見るからに違うからな
- 511 :774RR :2020/11/26(木) 11:54:24.40 ID:i25IydJba.net
- レブルのスタイルは好きだけど250はなぁって奴もいるだろうし
500?知らない子ですね…
- 512 :774RR :2020/11/26(木) 11:55:58.92 ID:AJlvQ0ef0.net
- ヤマハBOLT買う層が全部流れそう。もともと薄い層だが。
ところでチューバーのレブルチャンネルってレブル乗り的にどうなの?
- 513 :774RR :2020/11/26(木) 11:59:41.91 ID:ImDamN3C0.net
- まぁしばらく様子見かな
- 514 :774RR :2020/11/26(木) 12:00:09.68 ID:M77g1KBzd.net
- つくづくレブル750が欲しくなるね
500があるけどあれは別カテだから今からでも750作ってもいいのよ?ホンダさん
是非ともクルコンはオミットせずにつけて欲しいな
- 515 :774RR :2020/11/26(木) 12:02:55.14 ID:tBxI+XKx0.net
- VT750だとV型エンジンがなぁって層にはいいかもね
VT400の人向けにレブル400出さないとなw
- 516 :774RR :2020/11/26(木) 12:16:03.19 ID:6fOomE+Wp.net
- >>509
ファミリーバイク特約ってロードサービスなしなのな
使えねー
- 517 :774RR :2020/11/26(木) 12:20:33.71 ID:/SMo7QRRM.net
- 250が無用なマウントとられそうw
- 518 :774RR :2020/11/26(木) 12:28:37.49 ID:mPe0sNygd.net
- 700とか出すと500ユーザーがみんな乗り換えちゃうから斜め上の排気量にして迷わせる作戦だろこれ
- 519 :774RR :2020/11/26(木) 12:32:52.02 ID:0iA+N6bdd.net
- まあねレブル500のエンジンは500Xだからね。燃費がいいのは当たり前。
でもエンジンの楽しさはアフツイ1100の方が良さそうなんだよな。
- 520 :774RR :2020/11/26(木) 12:39:23.12 ID:AJlvQ0ef0.net
- 250は1100にマウントを取られて1100はハーレーにマウント取られて盛り上がる未来が見える
- 521 :774RR :2020/11/26(木) 12:42:25.19 ID:TBSsXbYK0.net
- 街で見たレブル250に惚れてから大型出るって噂聞いてずっと待ってたけどようやく1100発表されたのか…
我慢できなくてスポスタかボンネボバー検討してたからこのタイミングで出てくれて本当に助かったわ
- 522 :774RR :2020/11/26(木) 12:43:19.33 ID:ovUAHw9Pd.net
- レブル2500ください
- 523 :774RR :2020/11/26(木) 12:44:01.85 ID:/cEV4Q3SM.net
- クソジジイがハーレーでレブル1100にマウント取ってる未来が見えるなw
- 524 :774RR :2020/11/26(木) 12:44:32.71 ID:oiBhuJ+Td.net
- エンジン周りデブな1100より250の方がスタイル良くてスマートで格好いい
- 525 :774RR :2020/11/26(木) 12:49:25.99 ID:RJZdBTmHa.net
- レブルチャンネルのやつやべえな
- 526 :774RR :2020/11/26(木) 12:58:49.83 ID:Q+sGrUZ40.net
- 脳内で>>331を基に https://irocore.com/category/blue/ にてフレームとタンク・前後フェンダー・サイドカバーを色付けしている。
青系も悪くないないなと思う。
- 527 :774RR :2020/11/26(木) 13:19:51.30 ID:Q+sGrUZ40.net
- >>385
(想定上は)サブフレームに200kg近く乗せつつ悪路を飛んだり跳ねたりするので
解析なりテストドライバーの感想なりをフレームと足回りに反映させ、かつ軽量化を考えなきゃならない。
シート高が高いので着座する付近のスリム化も考慮しないといけない。
更にいうと今回の1100ccエンジンの製造単価がレブル・ATVにも回ることで割安になったのではないか。
アフツイ搭載のスマホ通信・タッチパネルモニターがない事による安価も考えられる。
- 528 :774RR :2020/11/26(木) 13:44:12.25 ID:fLOUVqC1d.net
- >>516
ロードサービスは
ズットライダーで
- 529 :774RR :2020/11/26(木) 13:50:43.54 ID:5inls+Ua0.net
- ホンダのメンバーズ入ってたらロードサービス付いてるでしょ
- 530 :774RR :2020/11/26(木) 13:50:53.81 ID:33zbv8gE0.net
- DCT仮予約してきた。
納車3月中旬で乗り出し125万。
- 531 :774RR :2020/11/26(木) 14:04:42.15 ID:HpnphkZ1p.net
- 3月納車なのか。250納車待ちで来年3月以降の人すげー微妙なんじゃないの?やっぱ250がいいのかな
- 532 :774RR :2020/11/26(木) 14:05:59.73 ID:FoentkbD0.net
- ロングツーリング用に500を買ったんで、1100は
考えてない。
でも気になる。
- 533 :774RR :2020/11/26(木) 14:48:42.74 ID:wQb2Y0Nr0.net
- >>532
同じ速度でも余裕の走り、どのみち車検があるなら俺なら買い替えるかな。
- 534 :774RR :2020/11/26(木) 15:10:28.11 ID:KxpIlVM9a.net
- >>530
おめ!いい色!
- 535 :774RR :2020/11/26(木) 15:18:00.63 ID:asAjlMFf0.net
- >>409
NC750とZZR1400しか乗ったこと無い400マルチ乗りだが、何が違うの?
- 536 :774RR :2020/11/26(木) 15:41:52.83 ID:NL+ybXYpM.net
- >>530
グリヒとETCは別だった?
- 537 :774RR :2020/11/26(木) 15:47:38.69 ID:n89spPx1F.net
- なんでマットカラーがないんや、、、
エンジン周辺太すぎだからもう少しスッキリしてほしいな
後付けメーターもださいし、見た目は250のSエディ一択
- 538 :774RR :2020/11/26(木) 15:48:29.96 ID:AJlvQ0ef0.net
- >>535
そりゃパワーよ。試乗じゃなくて1日借りて乗ってみ。
- 539 :774RR :2020/11/26(木) 15:49:52.86 ID:H9UHHfg5d.net
- レブル500の販売を続けて下さい。
短足チビからのお願いです。
- 540 :774RR :2020/11/26(木) 15:51:20.63 ID:AJlvQ0ef0.net
- 1100でも足つかない男なんていないだろ
- 541 :530 :2020/11/26(木) 16:28:27.95 ID:33zbv8gE0.net
- >>534
ありがとう!
>>536
グリップヒーター、ETC2.0、どちらも標準装備だった。
- 542 :774RR :2020/11/26(木) 16:31:01.32 ID:Fd3G7rRr0.net
- >>523
ハーレー乗りたきゃハーレー買ってるってことに気づかない爺はほっとけばいい
- 543 :774RR :2020/11/26(木) 16:31:55.87 ID:/SMo7QRRM.net
- >>535
大きいとパワーに余裕があるからキリキリとした運転しなくて済む、市街地2速だもん
取り回しは重くなるけどクルーザーだと結構足で蹴って動かせるしね、停めるところさえ考えれば重さはそんなに苦痛でもないかも
- 544 :774RR :2020/11/26(木) 16:34:27.46 ID:6QBOToGh0.net
- 市街地メインだとスゲー金の無駄遣いだな
まぁ250は忙しすぎるが
- 545 :774RR :2020/11/26(木) 16:41:14.62 ID:rrAlYGEAM.net
- >>530
値引きあった?
- 546 :774RR :2020/11/26(木) 16:44:00.15 ID:abWYgBrX0.net
- >>530
車体価格はおいくら万円でした?
- 547 :530 :2020/11/26(木) 16:52:08.82 ID:33zbv8gE0.net
- >>545
値引きは来月の正式発表後にする本契約時に相談してと言われたよ。
>>546
DCTで税込み120万。
MTは10万以上やすかったはず。ただし発売が5月だった。
- 548 :774RR :2020/11/26(木) 17:32:48.94 ID:J1+onHU5H.net
- DCT乗ったことないから逆に楽しみだわ ATみたいな感じなのかな
- 549 :774RR :2020/11/26(木) 17:47:58.05 ID:NL+ybXYpM.net
- >>541
回答ありがとう。すごい安く感じる
- 550 :774RR :2020/11/26(木) 18:00:08.52 ID:CJ8P/z5TM.net
- >>530
思ったより高いな
90万円で買えるかと思ってた
- 551 :774RR :2020/11/26(木) 18:01:39.85 ID:C1FlIPOSM.net
- >>550
何見て90万とか言ってんだよw
- 552 :774RR :2020/11/26(木) 18:03:44.25 ID:TtVVvEiXa.net
- 1100って売れるんかね
レブルのターゲットがそもそもYジェネレーションな訳で
カジュアルにバイクを楽しむ層に受けたらしいじゃん
俺もまさにその層で、バイク興味なかったけど250買ったわけだし
でも実際街ではある程度高齢の人もレブル乗ってんのよく見るし
1100はターゲット層変えてんのかな
- 553 :774RR :2020/11/26(木) 18:03:48.37 ID:q89DBuWnd.net
- やっと届いたSエデ!
ちょっと100キロ位走ってきた! 楽しい!
これから1100にマウントとられてもこの子を愛でます
- 554 :774RR :2020/11/26(木) 18:11:14.34 ID:bZk6dD/L0.net
- フロントWブレーキにブレンボキャリパーとショーワフロントサス&リアオーリンズのSPモデルが出たら本気だす
150万でも買うぞ
- 555 :774RR :2020/11/26(木) 18:24:57.06 ID:lpT6CGm80.net
- イイね
- 556 :774RR :2020/11/26(木) 18:26:05.80 ID:BYktO7VfM.net
- >>552
みんな買うっていってるから売れるでしょ
- 557 :774RR :2020/11/26(木) 18:26:46.19 ID:BYktO7VfM.net
- >>547
色はどうなの?
- 558 :774RR :2020/11/26(木) 18:27:18.64 ID:5inls+Ua0.net
- みんな独身?100万の買い物簡単に許してもらえるんやな
- 559 :774RR :2020/11/26(木) 18:30:51.65 ID:bVs+GJ8e0.net
- >>558
離婚してもいいのよ
- 560 :774RR :2020/11/26(木) 18:36:29.08 ID:m2IfCG1K0.net
- まだキーレスにはならないか
ソフテイルの熱さに負けてきたから欲しいな
- 561 :774RR :2020/11/26(木) 18:47:13.62 ID:Ie35Wmdb0.net
- 3年半前に500買ったときからこの日のために小遣いためててよかった
- 562 :530 :2020/11/26(木) 19:03:04.54 ID:33zbv8gE0.net
- >>557
プリントアウトされた資料だけ見て判断したからなんとも言えない。
レッド系は今のバイクとかぶるからガンメタブラック選んだ。
- 563 :774RR :2020/11/26(木) 19:10:00.05 ID:NVXEToV9M.net
- dctにNってあるの?
- 564 :774RR :2020/11/26(木) 19:32:35.85 ID:oUCVkGf90.net
- よく分からないけど
日本で正式発表されてないのに
値段とかも決まってるの?
- 565 :774RR :2020/11/26(木) 19:36:52.61 ID:TYYdyXYd0.net
- >>530
え?正式発表されてないのに仮予約なんて出来るの?
休日に俺も問い合わせてみる!
- 566 :774RR :2020/11/26(木) 19:38:06.82 ID:V8/pG7BL0.net
- テレビで石田さんチやってるんだけど、この家族の給付金で1100買えるってことだよな
- 567 :774RR :2020/11/26(木) 19:41:44.43 ID:KW06mUstd.net
- >>553
おめいろ!
- 568 :774RR :2020/11/26(木) 19:45:20.92 ID:t/1SlD4p0.net
- 自分はまだ二輪歴が浅いから、
バイクとはクラッチ握って操作するものって考えが凝り固まってるんだけど、DCTって物足りなくやらないの?
長く二輪を乗ってきた先輩らは迷わずDCT選ぶんだろうか?
4輪で言う所のAT車のMTスポーツモードみたいなもんでしょ?
- 569 :774RR :2020/11/26(木) 19:48:19.90 ID:8558sy1w0.net
- たいていの奴は125とか250とかのMTをセカンドに持つんじゃないの?
- 570 :530 :2020/11/26(木) 19:52:17.73 ID:33zbv8gE0.net
- >>565
どこでもできるかは知らない。
整備で持ち込んだショップで案内してもらったよ。
首都圏の大型店舗。
- 571 :774RR :2020/11/26(木) 19:59:35.10 ID:TYYdyXYd0.net
- >>393
500も愛着あるけど2台置く場所無いし休日しか乗らないから残念ながら…
>>505
一般道メインで24〜29km/l
高速道メインで30〜35km/l
最低で20切ることもあったし最高で35超えたこともあったよ
500も1100も満タンで400kmくらい走ってくれると有り難いんだけどなあ
- 572 :774RR :2020/11/26(木) 20:02:10.45 ID:PwZbzSIkd.net
- >>565
販売店は発売時に在庫確保するための先行予約が出来る
発売当日に乗ろうとするなら先行予約で数を確保してもらわないと乗れないよ
- 573 :774RR :2020/11/26(木) 20:05:15.02 ID:oUCVkGf90.net
- たしかにリッターバイクとなると
バイクの醍醐味となるギアチェンジが
街中ではあまりやらない(パワーありすぎる)ので
オートマであるDCTの方がいいかもしれないな
- 574 :774RR :2020/11/26(木) 20:20:10.59 ID:KktKTK1EM.net
- クルコンありのDCTクルーザーとかどこまでも行けそう
- 575 :774RR :2020/11/26(木) 20:20:24.81 ID:KpYNkJYLr.net
- リッターはトルクがあるからギアチェンジなんてあまりしないし、DCT乗りから悪評は聞いたことがないから、1度慣れるとやめられなくなるのかもね。
と期待して俺もDCTにするわ。ホンダだから3年後にSPとか出しそうだから、それまで待つべきか迷うw
- 576 :774RR :2020/11/26(木) 20:22:29.78 ID:pfAlbIWep.net
- >>496
いったん試乗。500の時もそう。
- 577 :sage :2020/11/26(木) 20:23:09.79 ID:WnUJs/QNp.net
- ここ読んでると
半分以上はDCT未経験で
想像で書いてるね。
- 578 :774RR :2020/11/26(木) 20:28:40.59 ID:9wjo/IY50.net
- 250と500でもDCTだしてくれよ
- 579 :774RR :2020/11/26(木) 20:34:49.41 ID:t/1SlD4p0.net
- そんなにDCTって良いんだ
メリットってどんなシチュエーションですか?ノロノロ渋滞とか?
逆に2速3速で引っ張ってスパンと上のギアに繋ぐみたいな楽しみ方は出来なくなる?
ボタンでシフトチェンジでしょ?
- 580 :774RR :2020/11/26(木) 20:38:12.93 ID:kxARvVYz0.net
- x-advでは通常のDモード、高回転変速のSモード、
そしてマニュアルモードがあったよ
アフリカツインみたく足でマニュアル操作できるかは未知数だけど
普通は左手でマニュアル操作するよ
- 581 :774RR :2020/11/26(木) 20:40:16.74 ID:RA5CpAcgp.net
- >>571
前に400R乗ってたけど、あのエンジン燃費いいんだよな
それに振動も少ない
実はツアラーだったりする
- 582 :774RR :2020/11/26(木) 20:42:05.95 ID:DfY1qG/40.net
- 1100の発表以来、むしろ500が魅力的に見えてきたわ
今の自分の生活環境では1100の性能活かせるタイミング少なそう
てか500なくなったりせんかねコレ
- 583 :774RR :2020/11/26(木) 20:46:38.01 ID:MKRntSW6M.net
- 特に大型バイクのATは四輪のATとはだいぶ感覚違うでしょうね
基本的にバイクは全身で操って風を感じる乗り物だからATでも退屈にはならんよ
- 584 :774RR :2020/11/26(木) 20:48:24.87 ID:MICKsVkUM.net
- 初バイクとして250新車で買おうと思ってますが、ドリームと量販店(バイクセンター)で乗り出し15万ほど違います。
ドリームも近くの店はあまり評判良くないから、いっそ安い店で購入し差額で工具とか揃えて自分でメンテナンスをと頭をよぎるのですが、初バイクで自分でメンテナンスしてる方います?
ドイツ車のオイル交換やロードバイクのメンテナンスなら自分でやれてるレベルです。
- 585 :774RR :2020/11/26(木) 20:49:25.27 ID:cu5no0fCr.net
- >>496
1100いいなぁと思うけど
買い換えるほどではないかなぁ
- 586 :774RR :2020/11/26(木) 20:51:18.48 ID:1KGNy3pod.net
- 口で言っても良し悪しを伝えるのは限界があるから
何はともあれアフツイDCTをレンタルしなはれ
DCTの感覚と低回転型ドコドコエンジンが自分の使い道に合ってたらDCTにしたらええ
レンタル日までに動画漁って予習しとけよ
DCT付きと無しを間違えないように
HONDAGOのサイトがクソで死ぬほどわかりにくい
- 587 :774RR :2020/11/26(木) 20:59:46.77 ID:t/1SlD4p0.net
- >>584
車屋で初バイクが量販店、
オイル交換やチェーン管理
外装電装用品取り付けなど全部自分でやってる
まわりにバイク乗りも居るからわからないことは聞ける環境
とりあえず新車1ヶ月点検以降はいっさい付き合いないw
次は12ヶ月点検時に来店だろうが他所に出そうと思ってる
ロードバイクも持ってて乗るけど、
あれのメンテ経験が活きるのなんてチェーンライン、張り具合などを見る目くらいしか活きないがする
それよりもピストのスキッドポイント計算で培ったコグの丁数変化がSエデにも通じるものがあって勉強になった
- 588 :774RR :2020/11/26(木) 21:10:16.02 ID:KktKTK1EM.net
- ガチャガチャシフトチェンジは苦ではないから
自分は買うならDTC無しだけどな
- 589 :774RR :2020/11/26(木) 21:16:59.19 ID:cI/mvo4A0.net
- タンク30Lにしてくれ
- 590 :774RR :2020/11/26(木) 21:20:43.37 ID:Y71bC1Bja.net
- >>566
あの親父ってローレルの部長だろ?
別に給付金なんかなくてもレブルくらい買えるだろ
- 591 :774RR :2020/11/26(木) 21:22:00.17 ID:/SMo7QRRM.net
- バイクセンターでバイクを買う男の人って・・・
- 592 :774RR :2020/11/26(木) 21:23:18.60 ID:q+smMVo50.net
- バイクセンターは知りませんが焼きそばセンターさんにはお伺いしたいです…
- 593 :774RR :2020/11/26(木) 21:25:49.45 ID:t/1SlD4p0.net
- Sエデをセカンドにして他の大型買う気でいたのにここまでシンプルスマートに大排気量を出してくるとは思わなかった
普通に1100欲しくなっちゃって、
くっそーもっと色々乗りたいのに結局これか、みたいなw
大型ってたくさんの中から選べて本当に困る
- 594 :774RR :2020/11/26(木) 21:30:59.76 ID:ZGlcQp0a0.net
- 海外サイトの反応もDCTの方を選ぶ人多そうだよ
- 595 :774RR :2020/11/26(木) 21:33:01.11 ID:NGpBz9ix0.net
- DCTが3月発売、MTが5月発売ということ?
- 596 :774RR :2020/11/26(木) 21:49:49.27 ID:oUCVkGf90.net
- 街乗りならDCTもありかなって 思えてきたけど
ならスクーターでいいじゃんって
なるけど また違うんだろうなぁ
どっちみち試乗してから決めるしかなさそうだ
- 597 :774RR :2020/11/26(木) 21:51:31.29 ID:pOipbFMp0.net
- 大型取って1100一生乗るわ
- 598 :774RR :2020/11/26(木) 21:53:14.57 ID:t/1SlD4p0.net
- 俺もスクーターって思っちゃうんだよ
四輪でもどんなにATが進化して利口になってるとは言えスポーティーな車はMTで乗りたい性格
- 599 :774RR :2020/11/26(木) 21:53:50.56 ID:MKRntSW6M.net
- >>597
その約束守った人みたことない
- 600 :774RR :2020/11/26(木) 21:56:06.00 ID:m7b5J51m0.net
- バイクは寿命短いからねぇ
- 601 :774RR :2020/11/26(木) 22:01:49.90 ID:DoJaGm1Y0.net
- スポーティーな車ほしくて,リッタークルーザー買うんかい?
自分は,別にSSも買う予定
- 602 :774RR :2020/11/26(木) 22:08:41.33 ID:t/1SlD4p0.net
- 物の例えだろうに
- 603 :774RR :2020/11/26(木) 22:25:44.43 ID:8TQEo5ZB0.net
- 750とか言ってる奴
CTXがあるじゃないか!www
- 604 :774RR :2020/11/26(木) 22:44:55.57 ID:7mBM14ek0.net
- >>563
ホンダのDCTにNポジションはありますよ.
NCX750だと右手のスイッチで選びます.
https://www.honda.co.jp/NC750X/assets/images/powerunit/image-03.png
https://www.honda.co.jp/NC750X/powerunit/
- 605 :774RR :2020/11/26(木) 22:47:12.29 ID:7mBM14ek0.net
- 日産GT-Rもポルシェ 911ターボもDCTなのでDCTはスポーツのイメージだわ.
- 606 :774RR :2020/11/26(木) 22:47:20.67 ID:NGpBz9ix0.net
- 1100はせめてCarPlayへの対応とグリップヒーターを
標準で付けて欲しいと思ってなかった?
多少高くなってもいいから、対応して欲しかったな・・
- 607 :774RR :2020/11/26(木) 22:51:36.44 ID:9wjo/IY50.net
- DCTにもニュートラルあるけど完全に停車してるときじゃないと入らない
なので走りながらニュートラルにできないのでレブ珍はできません
エンジン切ると自動でニュートラルになるのでスクーターにもあるようなパーキングブレーキもあります
- 608 :774RR :2020/11/26(木) 22:52:54.44 ID:52P01mTd0.net
- GTRってDCTなんだ そうなのか初めて知ったわ
- 609 :774RR :2020/11/26(木) 22:55:09.85 ID:wdYMUbSl0.net
- >>606
上に標準とか書いてなかったけ
- 610 :774RR :2020/11/26(木) 22:59:21.68 ID:abWYgBrX0.net
- DCT否定する人は乗ったことないか、初期のVFRで懲りた人だな。今のNC750とかCRF1100の2.8世代目の油圧トルクコントロール入ってるDCTは素晴らしい。乗ってみればわかる。
- 611 :774RR :2020/11/26(木) 23:03:11.42 ID:NmuJwtkQ0.net
- Nもちゃんとあんのかーあーはやく試乗したい
- 612 :774RR :2020/11/26(木) 23:14:00.61 ID:LxqRiUgar.net
- >>599
妻に「あんた毎回これに一生乗るからって言って買い直すよね?」と詰問されてる俺に謝れ!
- 613 :774RR :2020/11/26(木) 23:19:40.56 ID:VDSoSXY30.net
- >>612
それはお前が嫁に謝れ
- 614 :774RR :2020/11/26(木) 23:22:58.98 ID:PwZbzSIkd.net
- >>612
嫁がいない俺にも謝れ
- 615 :774RR :2020/11/26(木) 23:34:28.99 ID:MEVzjkgU0.net
- >>614
え!?
- 616 :774RR :2020/11/26(木) 23:37:01.94 ID:t/1SlD4p0.net
- ちなみにたまたまホンダは四輪でもN-oneにターボ載せて6速MTの楽しそうなお買い物クルマ出したんだよなぁ
- 617 :774RR :2020/11/26(木) 23:40:36.58 ID:oUCVkGf90.net
- >>616
N-WGNならターボ6MT買ったかも
だがN-ONEターボ6MT高杉だ
あれ買うならスイフトかマツダ買うわ
- 618 :774RR :2020/11/26(木) 23:53:52.02 ID:t/1SlD4p0.net
- 200足らずとかちょっと高いよねw
自分は今の時流のトールワゴンってのが好きじゃないから、
N-oneやアルトワークスなんかがアソベルお買い物クルマって感じかな
- 619 :774RR :2020/11/27(金) 00:05:39.63 ID:bps/nVRl0.net
- なんちゃってハーレーみたいなパッケージはおいくら万円?
あれ乗ってハレ珍に紛れたいわ
- 620 :774RR :2020/11/27(金) 00:16:58.17 ID:pqespCUG0.net
- おう、がんばれ
- 621 :774RR :2020/11/27(金) 02:32:35.41 ID:onwnKi900.net
- >>612
嫁はオレが乗る
- 622 :774RR :2020/11/27(金) 03:13:39.23 ID:huOgj2qL0.net
- >>596
あんな大トルクのあるスクーターはないしな
視点が低いから街乗りに向いてるとは言えないが
- 623 :774RR :2020/11/27(金) 04:55:53.17 ID:3FG9z50h0.net
- >>577
最初NM4試乗したとき、低速でのギクシャク感に
Uターンとか怖いと思ったけど
数年後アフリカツインに試乗したとき
そんなこと一切感じず、スゲー滑らかさに
ビックリした思ひいで
技術の進歩スゲーって思ったよ
- 624 :774RR :2020/11/27(金) 04:56:25.33 ID:zu9PiwIn0.net
- ワイのN-VANにもターボくれ
- 625 :774RR :2020/11/27(金) 05:54:44.14 ID:acpJ25kO0.net
- 500乗りだが1100やっぱりいい。
これはもう日本では500廃盤への流れ確定的だと思うけど、廃盤になってから変に魅力増しそうで逆に今の500大事に乗ってこうて思ってきた。
- 626 :774RR :2020/11/27(金) 06:58:46.61 ID:1UZIM6nX0.net
- >>617
NONE高すぎるなって思ってたら、日産のノートは更に割高だったわ
おかげで今年の始めに出たフィットが安く見えてくる
ちょっと前はホンダはバイクも車も高くなってしまったなって思ってたが、最近はむしろ価格押さえて頑張ってるかもしれんな
- 627 :774RR :2020/11/27(金) 07:19:09.65 ID:zu9PiwIn0.net
- フィットのMTは出さんのかなあ
- 628 :774RR :2020/11/27(金) 08:07:29.31 ID:bq6j9veg0.net
- >>625
30kg軽くて燃費もひと回り良い
これだけでも500の優位かと
1100のメーター、マフラー、リヤタイヤが移植できたら500の方が良いな
- 629 :774RR :2020/11/27(金) 08:15:42.10 ID:ctBgKB780.net
- 1100、プロモ動画じゃなくて、
実際に乗ったレビューって何処かに公開されてない?
- 630 :774RR :2020/11/27(金) 08:30:23.35 ID:sMEAjqq60.net
- 自分は1100欲しいけど,1台で完結するなら500もバランスよくてちょうどいいんだろうとは思う
ただ,そういう人は250に流れちゃうんだろうね
- 631 :774RR :2020/11/27(金) 08:33:59.83 ID:UaCmaZbMd.net
- 250は非力すぎ、でもリッターはもて余すって人向けやろう、多くはないと思うが需要はあるw
- 632 :774RR :2020/11/27(金) 08:51:12.49 ID:fV5HkqlZM.net
- グリヒとETCが標準なら1100欲しくなったけど
500が処分特価にならないかなぁと期待してる部分もある
- 633 :774RR :2020/11/27(金) 09:41:33.70 ID:M5zgywoQd.net
- >>628
リアタイヤ150→180はさすがに無理なんじゃない
- 634 :774RR :2020/11/27(金) 10:08:32.52 ID:Lx8Jn74/0.net
- >>610
GLスレにはまだ否定派残ってるな
- 635 :774RR :2020/11/27(金) 10:24:55.46 ID:od7JzDy70.net
- 500は廃盤になった後で評価される予感。
SRやSRXのように、パワーと重さのバランスが良いとか言われそうね。
- 636 :774RR :2020/11/27(金) 10:35:20.20 ID:JguHXEEK0.net
- 250乗りにエンジンだけ持っていかれる…
- 637 :774RR :2020/11/27(金) 11:59:40.90 ID:cGze/oER0.net
- 右手のスイッチ見る感じDCTのSモードはないぽいな
代わりにAT/MT切り替えボタンが押しやすいとこにある
基本MTモードにして左足シフトつけて疑似クイックシフター車にするのもありか
- 638 :774RR :2020/11/27(金) 12:02:52.18 ID:9rVhJlzoM.net
- ETCは運が良ければ2万(キャンペーン)ていどでグリヒも自分でつければ2万もしないぞ
- 639 :774RR :2020/11/27(金) 12:49:46.66 ID:1o7dLC4Rp.net
- >>638
ついてるとか他スレで見たぞ
- 640 :774RR :2020/11/27(金) 13:02:56.90 ID:ctZU0Lk20.net
- いやこのスレだろ
- 641 :774RR :2020/11/27(金) 13:08:41.88 ID:AY81byHaM.net
- 1100いいなぁ…
でも120万出すならもうちょい足して新型カタナ欲しいわ
あれもクソかっこいい
- 642 :774RR :2020/11/27(金) 13:33:33.23 ID:gQ6gq5sWr.net
- 新カタナw
- 643 :774RR :2020/11/27(金) 13:38:50.04 ID:xJ07BOP3M.net
- 国内仕様、DCT税抜き110万円ってマジ?
- 644 :774RR :2020/11/27(金) 13:46:23.85 ID:qBHQHYXv0.net
- >>538
パワーなんて高々100kmまでなんだか?
400マルチで0-100が5秒、川崎250マルチで5.5秒くらいだったけどZZR1400はトルク感あるし100超えてからも加速するけどサーキットじゃないんだからさ
- 645 :774RR :2020/11/27(金) 13:49:05.18 ID:JguHXEEK0.net
- >>641
ソフトステマヤメロw
- 646 :774RR :2020/11/27(金) 13:50:44.09 ID:ctZU0Lk20.net
- 1100ならもっと車格あっていいよね
- 647 :774RR :2020/11/27(金) 14:32:10.74 ID:EE0oyPD3a.net
- 逆にこう言う車格の1100があってもいいな
- 648 :774RR :2020/11/27(金) 14:51:44.87 ID:et7qzygV0.net
- >>643
まじ
- 649 :774RR :2020/11/27(金) 15:10:34.82 ID:dmMUByLQr.net
- コンパクトで大排気量な、気軽に乗り回せるバイクを探していた俺にはレブル1100はちょうどいい
でかいリッターバイクが欲しいなら他にいくらでもある
- 650 :774RR :2020/11/27(金) 15:15:08.76 ID:piGzNg320.net
- ミドルならもっとコンパクトで取り回しの良い軽いバイクたくさんあるけど
- 651 :774RR :2020/11/27(金) 15:17:44.43 ID:eF1TTn9X0.net
- それってレブル500だろ
- 652 :774RR :2020/11/27(金) 15:21:44.46 ID:UUzBTtDC0.net
- 500もDCT導入して
80万で売れよ
- 653 :774RR :2020/11/27(金) 15:36:52.63 ID:/ZVZNRTw0.net
- 500も受難だなw元々クルーザーとしては低排気量で元がスポーツエンジンだから
パルスを味わうという意味では不利だったのに。250はもっと不利だけどあそこまで行くと
回して楽しむとかシャレ感を楽しむとか別の目的が出てくるけど
- 654 :774RR :2020/11/27(金) 15:40:32.47 ID:716dF9OKr.net
- >>650
分かってないな。
リッターになると低速トルクが凄いから、高速でちょっと飛ばしたいときにアクセルガバ開けするとドーンって加速するのよ。あれはリッター未満じゃムリ。
でもリッターバイクはたいてい重いから、コンパクトなレブル1100は最高じゃね?と妄想中。SSには興味なし。
- 655 :774RR :2020/11/27(金) 15:45:32.80 ID:DLlXTaucM.net
- 実際236kgのバイクって取り回しどんな感じ?
レブル250と比べて
- 656 :774RR :2020/11/27(金) 16:02:15.16 ID:4xPomLg1a.net
- >>655
出先は選べるから自宅の駐車場次第だね
- 657 :774RR :2020/11/27(金) 16:32:30.77 ID:ctZU0Lk20.net
- >>654
前輪浮いてレブルの下敷きになるんですねわかります
- 658 :774RR :2020/11/27(金) 16:35:20.77 ID:xFT6n6cXr.net
- >>657
ウィリーコントロールも入るみたいですが?
- 659 :774RR :2020/11/27(金) 16:36:43.74 ID:Tq2fuRTxd.net
- ウィリーコントロールってウィリー出来なくなるの?
基本ウィリーで走るからな〜
- 660 :774RR :2020/11/27(金) 16:41:30.76 ID:U58nYFPrd.net
- 何か1100だんだんほしくなってきたゾ・・・
ただ今乗ってる250は愛着沸いてるから手放したくないし2台持ちだと駐車場的に無理だし悩む
- 661 :774RR :2020/11/27(金) 17:03:06.85 ID:JguHXEEK0.net
- クルーザーの形をした
オートマチックロードスポーツなのかw
- 662 :774RR :2020/11/27(金) 17:16:17.61 ID:Mgd9jLrmd.net
- >>654
MT09でも遅いのか?
- 663 :774RR :2020/11/27(金) 17:21:21.66 ID:/ertj0Rr0.net
- DCTじゃない方のクラッチってアシスト機構とかスリッパーとかつくんだっけ?
- 664 :774RR :2020/11/27(金) 17:44:55.48 ID:VrQv7AWm0.net
- スリッパーついてるよ
- 665 :774RR :2020/11/27(金) 18:34:54.75 ID:k50FPI8hp.net
- >>662
Aモードで充分氏ねると思うが
- 666 :774RR :2020/11/27(金) 18:35:19.19 ID:+IoM1TSn0.net
- イカス
- 667 :774RR :2020/11/27(金) 19:18:08.66 ID:UUzBTtDC0.net
- >>661
もうめちゃくちゃだなww
- 668 :774RR :2020/11/27(金) 20:14:56.80 ID:a1TSqThr0.net
- 2月に250からxsr700に乗り換えたばかりだが1100いいな。ちょっと欲しくなってきた…
- 669 :774RR :2020/11/27(金) 20:18:10.32 ID:yD9s1ZULM.net
- 色が気になる
黒と赤だけだと残念
- 670 :774RR :2020/11/27(金) 20:20:24.84 ID:/4OOV3B40.net
- >>644
高速乗ったら追い越し時の100キロ超えてからの加速力が無いと辛いし低速走行時でも加速力があると楽なんだよ。
- 671 :774RR :2020/11/27(金) 20:22:08.74 ID:OLBE9U6p0.net
- 音はどんななんだ?
軽くて音がいいなら250売るわ
- 672 :774RR :2020/11/27(金) 20:31:01.00 ID:hg5DGcZhM.net
- ツーリングの行きはMTでガチャガチャやるの楽しいが帰路の渋滞は苦痛なだけ
明日仕事かぁ…と考えつつ渋滞でイライラ左手疲れてきたなぁ…から解放されるのは大きいわ
- 673 :774RR :2020/11/27(金) 20:47:54.61 ID:ptkUR2u3M.net
- >>671
握力75キロあるから余裕だわ
- 674 :774RR :2020/11/27(金) 20:57:07.80 ID:JguHXEEK0.net
- クルマのオートマが増えた時と似たような感じになってきたかな
- 675 :774RR :2020/11/27(金) 21:02:09.57 ID:zdZFM1Ez0.net
- もう無意識にシフトチェンジしてるからMTでも苦にならないな。
渋滞に嵌った時だけはATが羨ましいが。
- 676 :774RR :2020/11/27(金) 21:02:24.22 ID:XwYItA260.net
- ギアチェンジが楽しいおじさんは低排気量でがちゃがちゃ乗ればいい
- 677 :774RR :2020/11/27(金) 21:04:29.20 ID:XwYItA260.net
- 苦にならんとか,無意識でできるってのはたいてい気のせい
疲労の蓄積,注意力や判断力の低下にきがついてないだけや
MTに拘りがあるならMT乗ればいいと思うけどね^^
- 678 :774RR :2020/11/27(金) 21:10:02.25 ID:vgSnAg9F0.net
- このバイクに関してはギアチェンジしたいというより10sの軽量化が欲しいんじゃね?
- 679 :774RR :2020/11/27(金) 21:10:39.64 ID:sezT1Rti0.net
- >>670
低速走行で加速に頼ってるってことは運転ヘタですってアピールしてるようなもんよ
もう1度250からやり直すといいよ
- 680 :774RR :2020/11/27(金) 21:12:26.80 ID:et7qzygV0.net
- >>671
アフリカツインと同じ音
- 681 :774RR :2020/11/27(金) 21:15:49.79 ID:kokckRgJp.net
- 230kgはちと重いよな。億劫になるところを足付きとオートマで許せるかどうか。やっぱり乗ってみんと分からんな。
- 682 :774RR :2020/11/27(金) 21:16:08.46 ID:QFBE4YM+M.net
- クルーザーならオートマは合ってると思うんだよね
クルコンも付いてるならなおさら
高速道路を走るには良い
- 683 :774RR :2020/11/27(金) 21:16:38.08 ID:/qIliugkM.net
- >>679
余計なお世話だよww
- 684 :774RR :2020/11/27(金) 21:18:11.04 ID:/qIliugkM.net
- >>682
高速道路を全力で風を受けて走るのは嫌だなぁ。田舎の一般道をチンタラと延々と流すのがいいかな。
- 685 :774RR :2020/11/27(金) 21:18:42.89 ID:kokckRgJp.net
- ロングなら間違いなく良いんだよ。問題は気軽さがどれくらい残っているかだ。
- 686 :774RR :2020/11/27(金) 21:25:51.55 ID:ZbZA2NMQM.net
- クイックシフターもあると便利だけど
便利さを知らないなら無くても何てことないぞ
DCTも同じ
無かったら無かったでそれまでと同じ
- 687 :774RR :2020/11/27(金) 21:27:40.49 ID:XwYItA260.net
- レブル1100のカウル,割と防風よさそうだけどな
脚は知らん
- 688 :774RR :2020/11/27(金) 21:29:57.30 ID:U58nYFPrd.net
- 近くのコンビニとかスーパーに買い物とか行くときにあの重いビグスクを使うか使わないかって感じかな
- 689 :774RR :2020/11/27(金) 21:36:30.95 ID:oyWqOYsk0.net
- >>649
案外ねーぞ
- 690 :774RR :2020/11/27(金) 21:38:34.11 ID:JguHXEEK0.net
- まだまだマニュアル好き多いなw
そんな奴らもみんなクルマはオートマ車乗るようになったんだよな
- 691 :774RR :2020/11/27(金) 21:41:29.66 ID:/4OOV3B40.net
- >>679
たぶん1400のサーキット用バイクだけ乗って大型は乗りにくい!パワーなんていらない!ってこじらせちゃったんだと思うけど一度公道を楽しく走れる大型に乗ってみることを進めるよ。レブル1100なんてちょうど良いんじゃないかな。教習車とSSの1400しかまともに乗ったことないのにわかった気になってるのは恥ずかしいよ。
- 692 :774RR :2020/11/27(金) 21:44:25.76 ID:zdZFM1Ez0.net
- 原2までは圧倒的にATが多数、250以上で反対になるのが答えだと思うけどね。
趣味のバイクは移動手段じゃないんだよ。
- 693 :774RR :2020/11/27(金) 21:47:03.44 ID:XwYItA260.net
- カワサキのNINJAは250にシフトダウンまで対応してるクラッチシフター用意してるし,
MTもクラッチまともに使うのは安いバイクくらいになりそう
- 694 :774RR :2020/11/27(金) 21:49:40.52 ID:ZbZA2NMQM.net
- ガチャガチャが操作してる感があって楽しいのあるよな
まあ試乗して好きなほう買えや
- 695 :774RR :2020/11/27(金) 21:53:55.27 ID:tFvx3iUb0.net
- 趣味で乗るんだからMTATどっちでもいいよね、普段からMT乗ってる人らは体で覚えてるからMTATどっちもそこまで変わらないかと
日常使いならAT一択だけど
- 696 :774RR :2020/11/27(金) 21:56:12.64 ID:XwYItA260.net
- >>692
DCTありモデルのノーマルとDCT比較しなきゃ意味ないと思うけど...
- 697 :774RR :2020/11/27(金) 22:06:48.33 ID:sezT1Rti0.net
- >>691
大型はネイキッドは乗ったけどSSは乗ったことないな。
レブル1100は欲しいと思ってるよ
低速で加速に頼るってことは、スピード出して前に近づきすぎてブレーキかけての繰り返ししてんでしょ
ヘタさをアピールしてどうすんのって言いたいのよ
大型取って半年しかたってないのにいろんなバイク乗りこなしたんだろうね
高速怖いとか奥多摩怖いって言ってた頃がなつかしいね
- 698 :774RR :2020/11/27(金) 22:32:31.38 ID:OyAHqGAB0.net
- 1100の画像で前から撮ってるのあるけどエンジンにかかとがかなり近く見える
ステップがボードじゃないから足の置き場も決まっちゃうしエンジン熱はやっぱ気になる
- 699 :774RR :2020/11/27(金) 22:34:04.06 ID:od7JzDy70.net
- 他車種のDCTインプレを読むと、クラッチレバーの有無と運転の楽しさは関係無し、またDCTだとクラッチへの意識が他に向けられる分景色をより楽しめるとあるね。
クラッチレバー無しのカブも楽しいし、レブル1100DCTを経験したら他には戻れなくなりそうな予感
- 700 :774RR :2020/11/27(金) 22:34:33.59 ID:+IoM1TSn0.net
- ふむ
- 701 :774RR :2020/11/27(金) 22:53:40.06 ID:XwYItA260.net
- >>697
ん?半クラしたときのバランスの回復の話だろ笑
隙あらば自分語りする前に,相手の意図を読もうやw
- 702 :774RR :2020/11/27(金) 22:55:44.49 ID:KD9o8I8HM.net
- 車だったらMTなんて考えられないが、バイクはずっと原付乗ってたから教習所はMTで通ってもビグスク乗ろうと思ってたら、MTの操作にハマりすぎて結局レブルにしてしまった
バイクのクラッチ操作がこんなに楽しいとは
渋滞かつ坂道とかだったらめっちゃイライラするんだろうけど
- 703 :774RR :2020/11/27(金) 23:00:01.11 ID:XwYItA260.net
- なんでテクニック自慢笑のおっさんって臭いのばっかなんやと思ったけど
自慢してくるようなやつはどいつも臭いか笑
- 704 :774RR :2020/11/27(金) 23:10:06.87 ID:sezT1Rti0.net
- >>701
低速走行の加速の話がどうやって半クラバランスの話になんの?
自分語りというか教習車かSSしか乗ったことないだろって話だから違うぞって言っただけだよ
ちゃんと読もう
テクニック自慢というか断続渋滞の元になるような運転はオススメしないでしょ
まあ他人のアンカに話割って入ったのは悪かったよ
- 705 :774RR :2020/11/27(金) 23:13:43.38 ID:XAY+XTft0.net
- 機能ゼロでも見かけのためにクラッチ付けとこうぜ
- 706 :774RR :2020/11/27(金) 23:14:54.63 ID:ctBgKB780.net
- で、日本での発売は結局3月なの5月なの?
もしかして半年先の話で盛り上がってる?
- 707 :774RR :2020/11/27(金) 23:17:47.09 ID:pqespCUG0.net
- 喧嘩すんな
- 708 :774RR :2020/11/27(金) 23:21:13.40 ID:hg5DGcZhM.net
- >>702
俺は車こそMTでいいと思うんだよなあ
エンストしてもコケないしw
渋滞で左足が疲れるなんて言う人もいるが踏む動作のほうが握るよりも断然楽なんだけどあんまりわかってくれる人いないw
- 709 :774RR :2020/11/27(金) 23:24:30.36 ID:XwYItA260.net
- >>704
加速=前の車に近づくまでアクセル回してると勝手に思い込みで解釈してるのが馬鹿だねと指摘してるだけだよ
書いた本人じゃないけどね
- 710 :774RR :2020/11/27(金) 23:26:20.91 ID:cxGesUW6r.net
- >>706
そりゃ発表直後だから盛り上がるだろ
俺も絶対にDCTを買う。買うけどさ、雑誌の予想記事の方がカッコよかったのは残念。デザイナーが雑誌やに負けるなよw
https://i.imgur.com/XqitDN0.jpg
https://i.imgur.com/PZJl50M.jpg
- 711 :774RR :2020/11/27(金) 23:35:03.26 ID:sezT1Rti0.net
- >>709
低速走行からの加速じゃなくて、
低速走行時のって言ってるからね
アクセル一定で低速走行できないのは下手なんじゃっていう解釈してた
アクセル開けてGを楽しんでるのを市街地ででされてもね
レブルからは離れた話してるからこの辺で終わっとく
- 712 :774RR :2020/11/27(金) 23:38:00.97 ID:XwYItA260.net
- >>711
うんその勝手な解釈で長文垂れ流して自分語りまでするとこがおっさん臭いねっていってるんだぞ
- 713 :774RR :2020/11/27(金) 23:44:56.03 ID:OyAHqGAB0.net
- 実物の画像のほうがかっこよくないか
フロント18インチになって少し迫力あるように見える
テールもクリアになったしメーターもいい
- 714 :774RR :2020/11/27(金) 23:44:57.37 ID:pqespCUG0.net
- やめなさいって
- 715 :774RR :2020/11/27(金) 23:50:33.37 ID:pqespCUG0.net
- 俺も予想デザインより実物の方が好き
でもこれ次まで待てばメータータッチパネルやスマホ連動やDCTペダルオプション、気に入るボディカラーとかになるなら2022モデルの1100購入でもいいや
ただマイチェン漂う2023とかまでは流石に待てないなw
- 716 :774RR :2020/11/27(金) 23:51:43.87 ID:S8eNQVuN0.net
- リッターに疲れてきたところ(乗りこなせてはいない)に500に乗り換え
これだ!これくらいがちょうどいい!って思った、、、はずなのに
1100ほしくなっちゃったじゃねーか
でもなたしかに500は俺にはちょうどいいんだよな
軽いし足つきサイコーだしコンビニ下駄がわりにもツーリングにも通勤にも
とにかくちょうどいいんだよな
うん、やっぱり500でいいわ
- 717 :774RR :2020/11/27(金) 23:52:00.40 ID:U58nYFPrd.net
- >>710
俺も予想の方がデザ好きだったなぁ
- 718 :774RR :2020/11/27(金) 23:52:13.24 ID:AiMSrwX90.net
- この記事わかりやすい気がする、気を悪くしたらすまん
https://motorinformation.net/rebel1100/
- 719 :774RR :2020/11/27(金) 23:55:58.64 ID:U58nYFPrd.net
- >>718
確かにこっちの方が分かりやすいね
- 720 :774RR :2020/11/27(金) 23:59:22.93 ID:Pm+aGnz20.net
- バルカンS,ボルトは中々厳しいなしかし
- 721 :774RR :2020/11/27(金) 23:59:24.32 ID:sezT1Rti0.net
- >>712
終わるって言ったのにすまん。
そんな気分悪くさせたかと思って見返してるけどどの辺が自分語りかな?
大型はネイキッドに乗ったことあってレブル1100欲しいって言っただけだが、それすらいっちゃいけないスレなのかな
- 722 :774RR :2020/11/28(土) 00:06:37.14 ID:ZeoOHJpO0.net
- 見た目やけにエンジンが目立ってタンクとのバランスが不釣り合いなのが気になる
太って腹を地面につけてるダックスフンドみたい
- 723 :774RR :2020/11/28(土) 00:19:05.90 ID:nfmOZypbd.net
- 1100かっけーけど俺には大型免許が無い
- 724 :774RR :2020/11/28(土) 00:48:13.34 ID:iiW7VGQH0.net
- カウルとサイドバック付けてなんぼに見える
- 725 :774RR :2020/11/28(土) 00:48:13.38 ID:iiW7VGQH0.net
- カウルとサイドバック付けてなんぼに見える
- 726 :774RR :2020/11/28(土) 01:10:15.77 ID:gBUdrPYXd.net
- >>718の記事読んでて写真見てふと思ったんだけど
こうやって見比べると1100は500に比べて全体的にこう、後ろ側にきてるような感じがするな
ハンドルもライトも
タイヤも少し前に出てるような気もする
試乗したら思いの外乗り心地違うかもなぁ
https://i.imgur.com/mABaAxR.gif
- 727 :774RR :2020/11/28(土) 04:01:37.79 ID:AJDNE9jb0.net
- NBOXやNONE新しくして二輪はこんなゴツイの出してくるとかホンダのやることはよく分からん
- 728 :774RR :2020/11/28(土) 04:02:49.22 ID:uvMepsuy0.net
- >>672
オプションでシフトペダルも出るだろね.これまでのホンダのDCT車にはあったし.
これならMTライクな変速と,クラッチ操作無しを同時に得られる.
- 729 :774RR :2020/11/28(土) 07:55:05.68 ID:OMNhiUks0.net
- 500は400になる話が出てんね
- 730 :774RR :2020/11/28(土) 09:15:08.86 ID:9ha6GWFgp.net
- KAWASAKIとYAMAHAも競合して生存競争して欲しい気もする
- 731 :774RR :2020/11/28(土) 10:05:19.84 ID:LEJF4qCXd.net
- 皆DCTに目が行ってるけど低回転系OHCドコドコエンジンが肌に合うかは確認しておいたほうがいいと思うよ
高回転域カチ回して快感を覚えるような人は最初は良くてもトルクに慣れたらそのうち物足りなくなる
1100だからなおさら回す機会が減るからね
- 732 :774RR :2020/11/28(土) 10:13:11.47 ID:K/kdz8f/d.net
- そんなやつはじめからCB1000RとかCBR1000RRRいけばええんや
- 733 :774RR :2020/11/28(土) 10:24:16.39 ID:5lPv9Fc+0.net
- なんかズレてる人が居るなw
- 734 :774RR :2020/11/28(土) 10:34:37.50 ID:Naof2ZNa0.net
- 燃費悪くなるし回さないわ
ゆとりある運転したいわけだし回したけりゃ500、250でええやん
- 735 :774RR :2020/11/28(土) 11:05:36.40 ID:FgGPqgN70.net
- ふと思ったが、DCTとかより、ボタン一発でニュートラルに入る装置がないかな?
それがあれば渋滞でも楽になる気がする。
- 736 :774RR :2020/11/28(土) 11:10:47.10 ID:WyCd34zq0.net
- >>735
クラッチはMTの物を使ってシフトシャフトの駆動をDCTと同じモーターで電子制御すれば可能だね。シフトペダルは従来のメカでもスイッチ化でも大丈夫なはず。
- 737 :774RR :2020/11/28(土) 11:56:25.77 ID:2sfxoEa5M.net
- >>735
50年以上前から自動遠心クラッチというものがあってだな…
- 738 :774RR :2020/11/28(土) 12:08:18.82 ID:PESjdrioM.net
- MTのほう、アフリカツインみたいにクイックシフター付くのかな?
- 739 :774RR :2020/11/28(土) 13:24:00.79 ID:vgmPrFV60.net
- >>726
ストリートエディションだけでなく,ツーリングオプションもあるし
そういうことだろうね
- 740 :774RR :2020/11/28(土) 13:27:15.79 ID:t2958Budp.net
- DCTのバイクってカブみたく左はレバー無いの?
それともスクーターみたいに左右のレバーはブレーキ?
- 741 :774RR :2020/11/28(土) 13:45:44.36 ID:K/kdz8f/d.net
- >>740
>>362
- 742 :774RR :2020/11/28(土) 14:10:39.66 ID:w5S7Vsp6d.net
- カブみたいだな
スクーターとは違って
勝手にギアチェンジしてくれるわけなんだ
- 743 :774RR :2020/11/28(土) 14:19:08.99 ID:wYvFqb8RH.net
- パニックブレーキだと左手ブレーキの方が安全だよね
- 744 :774RR :2020/11/28(土) 14:23:29.14 ID:xjjni4coM.net
- >>691
あー、いきなり大型二輪の初心者君かな
250の2発4発は普通に軽くて速いよ
中学校で慣性の法則習ったでしょ
ZZR1400が260kmで250が180kmとか初心者にはちょっと理解出来ないよねゴメンネ
- 745 :774RR :2020/11/28(土) 14:30:35.87 ID:vgmPrFV60.net
- 250買ったやつって,大抵排気量足りねえって言うよねな
セカンドにはいいんだろうけど
- 746 :774RR :2020/11/28(土) 14:31:15.22 ID:vgmPrFV60.net
- もちろん街乗りメインなら十分なんだろうけど
- 747 :774RR :2020/11/28(土) 14:38:28.97 ID:PxsCiixRd.net
- 街乗りは勿論山道とか含めて頻繁なアクセルクラッチワークにぶん回す快感は得られるが高速道路乗るとう〜んとなるのは否めない
- 748 :774RR :2020/11/28(土) 14:44:10.03 ID:s8FYbv1Ld.net
- セカンドとかいらんねん
- 749 :774RR :2020/11/28(土) 14:45:41.41 ID:DTrqfbDFr.net
- まあいろんなバイクを乗り回した俺に言わせるとだな、完璧なバイクなんてない。
軽いと街乗りは楽だが高速での安定性や強風時に難あり。
大排気量だと乗っていて楽だし所有欲も満たされるけど、乗り出すまでがしんどい。
住まいや歳によっても求めるバイクが違ってくるし。
俺はできるだけ軽いリッターツインがベストだと現時点では思ってるから、レブル1100DCTを買う。
- 750 :774RR :2020/11/28(土) 14:47:01.44 ID:m2odSAfU0.net
- 250はツーリングの際の高速道路走行だけがネック
エンジンぶっ壊れそうなくらいがんばっててかわいそうになる
- 751 :774RR :2020/11/28(土) 14:52:22.02 ID:G31kRjGCr.net
- 初回だけでも1100DCTを税込み99万9千円とかで売ったらホンダはまじ神認定だな。米国価格を見ると、戦略的価格にしそうだ。
- 752 :774RR :2020/11/28(土) 14:56:19.99 ID:imCdos0l0.net
- やっぱ1100は燃費の割にタンク容量少ないな。
250と500は燃費いいから良いものの1100は20リットル、せめて16リットルは欲しかった。
長距離ツアラーとして使われることが多いリッター大型は航続距離は結構重要だぜ。
カタナはそれが主要因で大失敗した。
- 753 :774RR :2020/11/28(土) 15:07:52.14 ID:VRvG2OgS0.net
- >>750
同意。タコメーターが欲しくなります。
- 754 :774RR :2020/11/28(土) 15:12:28.29 ID:Naof2ZNa0.net
- ギアポジションインジケーターあればタコメーターいらなくね?
- 755 :ポン太宗一郎 :2020/11/28(土) 15:13:38.52 ID:7kXOKgfp0.net
- 1100DCTはシフトペダルが装着可能と夢語り
答え合わせは国内正式発表の12月18日
- 756 :774RR :2020/11/28(土) 15:16:48.55 ID:CjIRBmI5d.net
- サイドバッグに携行缶いれとけいれとけ
- 757 :774RR :2020/11/28(土) 15:25:10.73 ID:vmOn75Z4d.net
- シフトペダル装着可能って
事はDCTは標準では着いてないの?
マジスクーターだな
ただシフトペダル着けられるって事は
Mモードとかにして
自分で好きな時にギアチェンジできるって事?その際はもちろんクラッチ無しで
- 758 :774RR :2020/11/28(土) 15:45:04.00 ID:vgmPrFV60.net
- >>751
乗り出し税込み120万だよ
代わりに,ETCとグリヒついてるけど
>>752
ドリームで店員と話したとき,タンクのところは無表情でさらっと飛ばされたわw
- 759 :774RR :2020/11/28(土) 15:52:44.49 ID:vgmPrFV60.net
- 航続距離はボルトに2割負けてる程度とはいえ,スクーターと大差ないレベルだからちょっと不満
HONDAは,給油関連軽視してる気がする
別に,ガソスタいくだけだからいいけど
逆に,スズキはがんばってるイメージ
- 760 :774RR :2020/11/28(土) 16:00:47.97 ID:r7QbSSTX0.net
- >>758
グリップヒーター標準装備なの?
- 761 :774RR :2020/11/28(土) 16:08:13.96 ID:vmOn75Z4d.net
- >>760
ETC2.0も標準装備だって
すごいねーーレブル1100
W800超えたじゃん
- 762 :774RR :2020/11/28(土) 16:47:16.14 ID:r7QbSSTX0.net
- >>761
ETC搭載の記載はみたけど
グリップヒーターのことは見たことがなかった。
標準装備なんだ。
それはよかった。
- 763 :774RR :2020/11/28(土) 16:50:32.38 ID:gCW3f1y00.net
- さっきモール言ったらレブル500止まっててかっけーって思って見てたんだけどオーナーが冴えないおっさんで萎えた
- 764 :774RR :2020/11/28(土) 16:52:29.15 ID:p56pe1y6a.net
- >>757
標準では左手のボタン二つでマニュアル操作するね
- 765 :774RR :2020/11/28(土) 16:53:39.90 ID:S9H49VGt0.net
- >>763
悪かったな
- 766 :774RR :2020/11/28(土) 16:59:24.12 ID:6LbiA2av0.net
- >>757
車だってパドルシフトの時代だよ
おじいちゃん(´・ω・`)
- 767 :774RR :2020/11/28(土) 17:11:22.31 ID:gsDmVG2Vr.net
- >>758
通常新車整備料で10万強とられるから、ETCとグリヒ付きで120万ならバーゲンセールだな。
ホンダだから翌年からシレッと10万弱値上げしそう。
- 768 :774RR :2020/11/28(土) 17:57:52.00 ID:ydw9e+ns0.net
- なんとなく豪華バージョンが追加されそうなんだよな…
タンク大型化してフルカラーTFTメーターとか付いてる148万円(DCTのみ)みたいな
- 769 :774RR :2020/11/28(土) 18:08:19.38 ID:5lPv9Fc+0.net
- 新型は先行試作車みたいなもんだから10万くらい安いよな
- 770 :774RR :2020/11/28(土) 18:18:55.00 ID:ydw9e+ns0.net
- 先に安いのが出て後から豪華バージョンが出るようなパターンあったかどうか知らんけど
- 771 :774RR :2020/11/28(土) 18:19:47.54 ID:QcuasGHQM.net
- 2,3年後のマイナーチェンジ辺りで乗り換えしようかな
- 772 :774RR :2020/11/28(土) 18:20:46.96 ID:QcuasGHQM.net
- 売れたらお値段据え置きで豪華装備追加されるSエディの例があるからの
- 773 :774RR :2020/11/28(土) 18:25:40.47 ID:2P+NvfIXM.net
- CB1100とか1300みたいに値上げされる可能性もあるから今か後かは迷いどころ
- 774 :774RR :2020/11/28(土) 18:33:10.37 ID:ZeoOHJpO0.net
- 1100の購入検討している人は
正立フォークやシングルディスクのブレーキとかは気にならない感じ?
- 775 :774RR :2020/11/28(土) 18:33:31.32 ID:oM37hOp30.net
- Sエデ乗りながら大型教習通って、
「免許とったら子供の頃から憧れてたZ1Z2の復刻のアレ買うぞー」
「でもW800も渋いよなー」
なんかレブルもデカイの出るとか言ってるけど、
Sエデあるし大型では要らないね
今のホンダで乗りたい大型なんてないし
BMWのR18は高過ぎだし無理だは
とりあえずホンダかカワサキしか考えられんなー
なんて思ってたけど今はレブル1100が一番欲しいwww
- 776 :774RR :2020/11/28(土) 18:35:26.55 ID:oM37hOp30.net
- あ、メグロK3とか簡単に吹き飛びましたw
- 777 :774RR :2020/11/28(土) 18:39:04.27 ID:YjQzFVdtd.net
- メグロはしゃーない
- 778 :774RR :2020/11/28(土) 18:42:05.17 ID:ydw9e+ns0.net
- >>774
なんで?
- 779 :774RR :2020/11/28(土) 18:50:37.19 ID:DotmqVy80.net
- dctだと乗り出し130ぐらいか
- 780 :774RR :2020/11/28(土) 18:52:04.93 ID:GlmMXB2K0.net
- 脚周りはまあいいとして
エキパイとサイレンサーを
もう少しだけがんばってほしかった
- 781 :774RR :2020/11/28(土) 18:54:29.55 ID:YjQzFVdtd.net
- エキパイに関しては迫力のなさやばいな
- 782 :774RR :2020/11/28(土) 18:57:12.38 ID:ABiQDiPLr.net
- 500で満足してます。ほかのバイクいらない。何もかもちょうどいいし10年は乗る。
- 783 :774RR :2020/11/28(土) 19:51:40.37 ID:r7QbSSTX0.net
- 1100って500の社外オプション、
どのくらい使えるんだろう?
- 784 :774RR :2020/11/28(土) 19:54:15.15 ID:oM37hOp30.net
- 1100に関しては新造フレームでしょ?
だったらパーツは互換性なさそう
ライトの大きさ、Sエデカウルくらいしか同じものないんじゃない?
- 785 :774RR :2020/11/28(土) 20:21:23.05 ID:4RI1f1cDM.net
- >>708
車なんていかに楽するかなんだからみんなATなんだよ
もう自動運転に近くなってるしな(ACC、レーンキープ等)
- 786 :774RR :2020/11/28(土) 20:54:55.44 ID:wEoGujwPM.net
- >>784
フレーム新造なら、も少し全体のまとまりとかホイールベースとかキャスター角とかなんとなからなかったのかね
- 787 :774RR :2020/11/28(土) 21:14:40.94 ID:3S/PEqrO0.net
- もう予約ってできるのか?
- 788 :774RR :2020/11/28(土) 21:14:56.01 ID:i68ctP0/M.net
- バイクにもACCとLKS付けてほしいな
バイクで手放しできるとか最高じゃん
- 789 :774RR :2020/11/28(土) 21:26:29.44 ID:J49Mu3U50.net
- 500が400になるよ。
- 790 :774RR :2020/11/28(土) 21:46:58.42 ID:2P+NvfIXM.net
- ついでに125も出してや
- 791 :774RR :2020/11/28(土) 21:48:02.58 ID:wiakMcYhd.net
- 50も出してくれ
- 792 :774RR :2020/11/28(土) 21:52:05.96 ID:GlmMXB2K0.net
- NC750のロングストロークエンジンの
フライホイールマスを重くして
載せたら面白そう
- 793 :774RR :2020/11/28(土) 21:54:34.49 ID:oM37hOp30.net
- 購入者選別ネットアンケートにあった排気量区分別の質問には50も125も400についても色々と聞いてきたよ
- 794 :ポン太宗一郎 :2020/11/28(土) 22:07:57.25 ID:7kXOKgfp0.net
- >>787
仮予約は可能
正式予約は12月18日以降
- 795 :774RR :2020/11/28(土) 22:14:23.44 ID:vgmPrFV60.net
- 400も出るんだ
これからは,レブルシリーズが主力張ることになるんだな
レブル400なら,NINJA400から250〜400での売上1位奪えそうだ
250は売り上げ落ちそうだけど,品薄状態だし丁度いいなw
- 796 :774RR :2020/11/28(土) 22:37:42.30 ID:V7VriZhU0.net
- ホンダ「レブル1100、X-ADV、CB1000R、NC750X、PCX、CB125R、グロム」を国内販売!
https://young-machine.com/2020/11/28/146887/
- 797 :774RR :2020/11/28(土) 22:43:08.40 ID:zzzZAb8Ap.net
- >>782
ワイも500しばらく乗る。法定速度でええバイクやで
- 798 :774RR :2020/11/28(土) 22:55:05.08 ID:gCW3f1y00.net
- レブル400ってどこ情報?
- 799 :774RR :2020/11/28(土) 23:01:37.41 ID:7cheyttv0.net
- 450なら昔あったけどな
- 800 :774RR :2020/11/28(土) 23:17:16.31 ID:DBDiGrGD0.net
- レブル1100、100万円切るのか?
どうせ、カワサキW800みたいに廉価版(W800ストリート)を先出しして、その後そこそこ豪華版(W800)出して、更に後出しでプレミアム版(メグロ)みたいの出すんだろうな。
- 801 :774RR :2020/11/28(土) 23:31:44.97 ID:vgmPrFV60.net
- う〜んレブル1100は特にバリエーション増えないと思うけどなあ
ストリートカスタム,ツアラーカスタムはすでに純正オプションで用意されてるみたいだよ
あるとしても,タンク増量くらいじゃない?あと何か足りない装備あるっけ
ストリートや883と同程度はあるから,無理に増やさない気もするけど...
- 802 :774RR :2020/11/28(土) 23:35:53.64 ID:lt+cEDxV0.net
- 色展開くらいかねえ
- 803 :774RR :2020/11/28(土) 23:37:32.26 ID:oM37hOp30.net
- 逆にW800が迷走してるだけだよ
やめると言って直ぐ復活したしね
あの売り方は誠意を感じないね
- 804 :774RR :2020/11/29(日) 00:05:56.90 ID:AhkRNiaAr.net
- 元w650オーナーだが、w650からFIだのABSだのでコスト増は理解するけど、それにしてもメグロはw650の1.7倍の値付けは解せない
もうカワサキファンはやめた
- 805 :774RR :2020/11/29(日) 00:11:01.44 ID:niGza2uB0.net
- >>780
そんな素人でも交換できるような物
好きな物使えや(´・ω・`)
- 806 :774RR :2020/11/29(日) 00:43:20.28 ID:krCZHdys0.net
- 1100欲しいわあ
免許からだけどな…
- 807 :774RR :2020/11/29(日) 07:20:31.20 ID:4wSN1ovld.net
- 車のローンがあと2年後なので
それ払い終わったレブル1100DCT版買うわ 3年ローンで
2023年モデルとかなるのかな
- 808 :774RR :2020/11/29(日) 07:50:24.75 ID:AFgdP8030.net
- 待ってる人生無駄じゃね
- 809 :774RR :2020/11/29(日) 07:52:55.10 ID:yFpGAAPr0.net
- 待つと言うか金の問題で待たざるを得ないんでしょ
- 810 :774RR :2020/11/29(日) 08:33:41.76 ID:NpuVMH240.net
- 1100欲しいなぁ…
でも冬は寒くて夏は暑いんだよなぁ…
どうするかなぁ
- 811 :774RR :2020/11/29(日) 08:38:32.61 ID:4wSN1ovld.net
- レンタルで我慢する
- 812 :774RR :2020/11/29(日) 08:56:33.03 ID:7HqyQQEkd.net
- 俺は買うわ
1100にしろ500にしろ250にしろどっちにしてもバイクは全部夏は暑いし冬は寒いのは変わらない
- 813 :774RR :2020/11/29(日) 09:45:12.89 ID:4f+fkVP20.net
- ちょっとドリーム行ってくる
- 814 :774RR :2020/11/29(日) 10:17:54.11 ID:Ha/Q1A8g0.net
- マットシルバー出たら買うわ
- 815 :774RR :2020/11/29(日) 10:46:27.95 ID:dZB/2tiR0.net
- 寒さは電熱でカバーする
夏は今年は電冷導入予定(ペルチェ素子使うタイプ)
- 816 :774RR :2020/11/29(日) 10:56:01.95 ID:Sb7o2U/zd.net
- 冬はタンデムシートにハロゲンヒーター乗せて暖かいし、夏はクーラー乗せて涼しくて快適やで
- 817 :774RR :2020/11/29(日) 10:59:48.96 ID:e4kYpGdP0.net
- ごっついキャリアのオプションあるし箱もごっついシートバッグも付けれるし積載は問題なしだな。
俺ならアルミボックスつけるかな。
- 818 :774RR :2020/11/29(日) 11:09:24.41 ID:4wSN1ovld.net
- クルーザーだから
サイドバッグかな
- 819 :774RR :2020/11/29(日) 11:18:00.63 ID:4f+fkVP20.net
- 1100予約してきたよ
詳細まだ未定だから続きは多分年明けてからだってさ
車輌本体価格は121000円だった
昨日までに6人くらい予約しに来たって言ってた
- 820 :774RR :2020/11/29(日) 11:18:59.10 ID:w8MEH/sF0.net
- DCTで?
- 821 :774RR :2020/11/29(日) 11:21:24.46 ID:dZB/2tiR0.net
- オプションとかは12/18の正式発表に出るって聞いたぞ
納車日は前後しそうな雰囲気(前になることはないだろうが...)だったけど
- 822 :774RR :2020/11/29(日) 11:23:22.37 ID:dZB/2tiR0.net
- >>820
MTなら10万安いよ
5月予定になるって話だけど
HONDA的には,DCT力入れてるんだろうね
快適さ味わったら,もう(この辺のクラスでは)他車が候補にならないって作戦なんだろうね
楽しみ
- 823 :774RR :2020/11/29(日) 11:32:09.70 ID:zvkFmQLj0.net
- >>819
12万かぁ
- 824 :774RR :2020/11/29(日) 11:35:44.62 ID:4f+fkVP20.net
- >>820
DCTの方の価格です
店員さんからは最近のDCTは素晴らしいです、最初は戸惑いますけどすぐ慣れます、乗ってるお客さんは皆さんDCTにして良かったって言ってます…とのこと
オプションとか全く知らされてないのになぜかお客さんたちの方が詳しくてどこで調べたんですかねえと店員が苦笑いしてた
- 825 :774RR :2020/11/29(日) 11:43:12.07 ID:4wSN1ovld.net
- >>819
12万なら冬のボーナスで買える
ちょっと近所のドリーム行ってくるわノシ
- 826 :774RR :2020/11/29(日) 11:51:47.94 ID:bJWpI4KUM.net
- 税込み?乗り出しだとプラス10万考えないといけないかな
- 827 :774RR :2020/11/29(日) 12:10:50.21 ID:05bGlI/U0.net
- 1100作ってないでさっさと250作れや
- 828 :774RR :2020/11/29(日) 12:29:24.48 ID:4zVhkQ9IM.net
- >>819
現時点で予約6台って結構ヒットしそう
- 829 :774RR :2020/11/29(日) 12:39:33.82 ID:4f+fkVP20.net
- >>823
0いっこ足りなかったね
- 830 :774RR :2020/11/29(日) 13:01:31.95 ID:/4dwJfJua.net
- レブル500買おうと思ってたのに
もういらない子なんですか?
- 831 :774RR :2020/11/29(日) 13:05:12.28 ID:4wSN1ovld.net
- そんな事ないです ミドルクラス欲しい人もいます
中免小僧・・250
ミドルでアメリカンがいい・・500
ハーレー乗りたいけど金ない・・1100
となります
- 832 :774RR :2020/11/29(日) 13:21:58.71 ID:/4dwJfJua.net
- 上の方で500の方が色々ちょうど良いって書いてあったけど、具体的にどの辺が丁度良いのか教えてほしいっす
- 833 :774RR :2020/11/29(日) 13:25:38.22 ID:dZB/2tiR0.net
- ハーレーハーレー言うけどさ,ハーレー自身がどんどんミドルクラスによって来てるよね笑
でも,次世代クルーザーの性能面で言ったらHONDAに逆立ちしても勝てっこないから
カワサキみたいに回顧路線で割高車両出していくしかないんじゃない笑
電動のLIVEWIREは興味あるけど,テールが短く見えるデザイン嫌いなんだよね〜
だから,CB-Fとかにも全く興味でなかったのでレブル1100出てくれてよかった
- 834 :774RR :2020/11/29(日) 13:48:48.09 ID:FLrJfspGd.net
- この1100は明らかに戦略価格だと思うけどね
逆張り好きな人は一定数いるだろうから他社も細々とやってくんじゃない
しかしここまで売れる要素盛り合わせだとどこがrebel(反逆者)だよ、とは思わなくもないw
- 835 :774RR :2020/11/29(日) 14:08:59.29 ID:/JDl7TSz0.net
- >>832
500は取り回しが楽で、パワーも過不足無い感じなので、ちょうどイイと思うんじゃ無いかと思います。
自分も乗ってるけど、これ以上に重くなったり大きくなったりしたら、お気軽に乗れなくなる感じがします。
近くのお散歩ライドでも、高速使ってのツーリングとかでも、そこまで不満の出ないバイクだと思います。
そういう意味で、ちょうどイイのではと思います。
- 836 :774RR :2020/11/29(日) 14:14:53.89 ID:qKnqByRg0.net
- 仮予約した人に質問。
DCT/MTのどちらにするか以外、何を決めなければならなかった?
日本では色とかは現時点で未発表ということになっているよね。
- 837 :774RR :2020/11/29(日) 14:26:20.93 ID:Djgcx+7t0.net
- 確実に売れてしばらく手に入らんくなるから買っとこうかなコレ最後のバイクになりそうもう来年結婚すんだわ俺
- 838 :774RR :2020/11/29(日) 14:37:46.13 ID:iBKI8BJo0.net
- パールホワイト格好良いね。
- 839 :774RR :2020/11/29(日) 14:39:17.19 ID:4wSN1ovld.net
- >>837
結婚するなら
バイク降りろよ と思う
- 840 :774RR :2020/11/29(日) 14:43:12.67 ID:N/cpYlLy0.net
- >>837
なんか旗が立ってませんか
- 841 :774RR :2020/11/29(日) 14:44:01.23 ID:krCZHdys0.net
- 予約の予約してきたってこと?
- 842 :774RR :2020/11/29(日) 14:46:03.22 ID:krCZHdys0.net
- DCTのフットペダルはオプションでありそうだなあ。
- 843 :774RR :2020/11/29(日) 14:48:27.83 ID:dZB/2tiR0.net
- >>836
色も聞かれる
- 844 :774RR :2020/11/29(日) 15:02:39.39 ID:GloHUp7m0.net
- >>836
手ぶらで行ってきたけど、色とDCTかMT聞かれるだけだったよ。価格、発売日も誰かがスレに書いてた通りMTは税抜1,000,000円、DCTは税抜1,100,000円だったよ
- 845 :774RR :2020/11/29(日) 15:10:23.01 ID:qKnqByRg0.net
- 内金必要なかった?
口頭予約ならネットで出来そうだね。
- 846 :774RR :2020/11/29(日) 15:11:46.44 ID:n9Lzus9P0.net
- あえてMTにする人もいるのかね
みんなDCTにしそうだけど
- 847 :774RR :2020/11/29(日) 15:17:57.51 ID:dZB/2tiR0.net
- >>835
ミドル級のネイキッドの亜種って感じなのね
ライバル豊富だから売れないのはしょうがないな,スポーツ性能じゃ絶対劣るし
勿論,乗ってる人の満足度が高いいいバイクなんだろうけどね
- 848 :774RR :2020/11/29(日) 15:20:03.45 ID:Qpi3tNN1r.net
- これ足の乗せ場所 どうなるんだろ?
250/500は足下キツくて もうちょっと足を伸ばせる
ようにしてほしいな。股広げて乗るのはイヤ
- 849 :774RR :2020/11/29(日) 15:20:13.87 ID:oJfbp4g8M.net
- MT派の方が主流
- 850 :774RR :2020/11/29(日) 15:41:18.95 ID:AFgdP8030.net
- MTなんてめんどくせーだけだ
- 851 :774RR :2020/11/29(日) 15:52:51.56 ID:GloHUp7m0.net
- >>845
内金もいらなかったよ
名前と連絡先伝えるだけで大丈夫だった
18日に正式発表なのでその時に詳細な見積もり出せますって話だた
- 852 :774RR :2020/11/29(日) 15:58:11.02 ID:ydY6w3KE0.net
- みんな現車も見ずに簡単に購入決めるんだねえ。ずっと1100待ってたとか?
- 853 :774RR :2020/11/29(日) 16:03:54.39 ID:AFgdP8030.net
- 見た目はいっしょだからね
見てなんかちがいある?
- 854 :774RR :2020/11/29(日) 16:05:42.93 ID:/2ALKMRu0.net
- うち田舎のドリームのせいかもしれんが初回入荷の台数がもう決まってたぞ
正確に言うのもナニだから片手で収まるとだけ
しかもそのうちの1台は展示用
その1枠を予約してきた
- 855 :774RR :2020/11/29(日) 16:28:17.67 ID:aT7HJYVXd.net
- リッターエンジンだから
MTにしても街乗りなら
4速ぐらいまでか
6速60キロとかキツそうなだよね
- 856 :ポン太宗一郎 :2020/11/29(日) 16:40:27.78 ID:qHwImn1A0.net
- >>836
DCT or MT?
色は決まってる?
聞きはしますが、18日以降の本契約までに決めておいてって程度です。
仮予約なんで内金不要です。
初回入荷台数は4台
- 857 :774RR :2020/11/29(日) 16:42:30.13 ID:cqs7CiLpp.net
- >>832
軽さと動力のバランス。両立しないのよ、これが。一見両立したバイクも、何かしら難があったりして、振動が気持ち良くなかったり、尻痛だったり。レブル500も全然完璧じゃないんだけど、総合的にはいい線じゃないかと思う。理想は+100ccで、若干残っている物足りなさが消えるはず。日本の400cc縛りと一緒で、欧州のA2縛りに合わせてるから、完全な理想形とはいかないね。
- 858 :774RR :2020/11/29(日) 16:54:53.34 ID:AFgdP8030.net
- クッションだけきにるな
今の安くてうっすい板みたいなのはやめてくれ
- 859 :774RR :2020/11/29(日) 18:30:03.33 ID:vErZD0Mi0.net
- クルーザーとDCTの組み合わせで人気になりそうだな
今までは微妙な写真しか設定がなかったし
小排気量にも設定されるとスクーターで我慢してた層にかなり台数見込めそう
- 860 :774RR :2020/11/29(日) 18:30:33.74 ID:vErZD0Mi0.net
- 写真じゃなくて車種だw
- 861 :774RR :2020/11/29(日) 18:33:41.54 ID:XD+j3jwNa.net
- 1100は250と言っても嫁にばれないのはいいよね
- 862 :774RR :2020/11/29(日) 18:39:25.10 ID:O8Al1QVu0.net
- バイクにもAT限定(笑)の時代が来るのか
- 863 :774RR :2020/11/29(日) 18:41:46.83 ID:yFpGAAPr0.net
- 俺はひとまず様子見でスルーかな
買うにしてめた来期以降だね
- 864 :774RR :2020/11/29(日) 18:43:58.01 ID:Bujx+iKc0.net
- まあ焦らんでもホンダゴーでレンタルして試してからだな
- 865 :774RR :2020/11/29(日) 18:44:10.64 ID:8qVk7f9D0.net
- >>862
古くてガチャガチャが好きなら,キャブ車でも乗ればいいんじゃないか
- 866 :774RR :2020/11/29(日) 18:51:02.75 ID:8qVk7f9D0.net
- レンタルで試して,購入して届くころって再来年とかだろうからなぁ
そのころには,また面白いの出てきそうだなぁ
実は,トリシティも興味あるんだよね
- 867 :774RR :2020/11/29(日) 18:55:13.43 ID:oJfbp4g8M.net
- MTでもDCTでも好きな方乗れよwww
- 868 :774RR :2020/11/29(日) 18:57:02.12 ID:yFpGAAPr0.net
- いや、これから出る1100の次の1100は確実に初代より良くなるんだから焦る必要がないんだよ
初代のダメなとことか洗いだして改善するだろうし
俺は待てる人間なんだよ
- 869 :774RR :2020/11/29(日) 19:06:13.97 ID:qKnqByRg0.net
- >>868
いつまで経っても買えないよ
多分。
- 870 :774RR :2020/11/29(日) 19:28:44.62 ID:+aB1ryCJ0.net
- バイクに限って
AT限定の時代は来ないと思う
とりあえず教習車のビクスクが
もう扱い大変
大型ATとか300kg近いビクスクだし
あんなのでスラロームや一本橋とか
無理無理
- 871 :774RR :2020/11/29(日) 19:29:48.59 ID:JnsKsFkX0.net
- DCTクルーザーか、いいな。
のんびり景色を見ながら旅したい
- 872 :774RR :2020/11/29(日) 19:32:30.55 ID:vErZD0Mi0.net
- MTしかないからバイクの時代が終わったんだよ
- 873 :774RR :2020/11/29(日) 19:32:33.44 ID:8qVk7f9D0.net
- レブル250がマイナーチェンジしたのって,3年後だろ?笑
そのころにはまた面白いのが出てくるよ
予想では,3輪がそろそろ面白いの出てるだろうからそれ買ってるころかな
- 874 :774RR :2020/11/29(日) 19:33:47.23 ID:yFpGAAPr0.net
- まぁ去年の秋に普自二免許とってバイク乗りたい盛りにも関わらずモデル末期でマイチェンあるかも?と詠んで2019ハロゲンレブルに飛び付かずに待ってたらバッチリのタイミングでマイチェン情報が出てSエデ買った経緯があるから、自分のタイミングで買うは買うと思うけどね
やっぱ最新型に乗るのは気分も良いし、欲しい人は我慢せずに買えば良いんだよ
- 875 :774RR :2020/11/29(日) 19:35:53.47 ID:8qVk7f9D0.net
- 別に,MTが悪いとは言わんしガチャガチャしたい人もいるけど
そういう人は250ccとかじゃない?
最近クイックシフターとか充実してきてるけど,それならDCTにシフトペダル付ければよくね?って思う
- 876 :774RR :2020/11/29(日) 19:37:21.82 ID:9hTNIgXy0.net
- >>833
?
- 877 :774RR :2020/11/29(日) 19:37:51.38 ID:8qVk7f9D0.net
- >>874
それはマイチェン直前だからであって,レブル1100の場合は今買うのが最新モデルにのることだろ
おれは,世界初のDCTクルーザー乗りの一員になりたい笑
- 878 :774RR :2020/11/29(日) 19:39:00.43 ID:vErZD0Mi0.net
- ノークラwにならないと2輪の復活はないと思うよ
駐車禁止強化してでビクスクを殺したのは不味かったと思う
- 879 :774RR :2020/11/29(日) 19:42:37.16 ID:yFpGAAPr0.net
- だから今が最新の1100で気分良いから欲しい人は買えば良いんだって
俺はあまりに新しい事てんこ盛りな場合はクルマでも家電でも何でもいったん様子見る性分なんだよ
- 880 :774RR :2020/11/29(日) 19:48:36.18 ID:G5uzBLzU0.net
- エンジンは流用だから何の不安も感じる必要はないけど、たしかに慌てて飛びつく必要もないよね
- 881 :774RR :2020/11/29(日) 19:53:13.70 ID:vErZD0Mi0.net
- テストライダーとして乗れば良いw
微妙ならマイチェン前に売るとか
- 882 :774RR :2020/11/29(日) 19:55:13.64 ID:8qVk7f9D0.net
- 確実に品薄だろうから,リセールバリューも高そうだしね
DCTとかも実績積んでるし
- 883 :774RR :2020/11/29(日) 19:55:41.35 ID:l75fc1pzd.net
- 250でもハンドル遠いとか言われてたしパッと見同じでも車格も変わってるから心配はするよね
- 884 :774RR :2020/11/29(日) 19:57:24.76 ID:EkRxoU8O0.net
- ギアチェンなんてママチャリにだってあるだろ
ノークラが主流になったとこでバイク人口は戻らないよ
- 885 :774RR :2020/11/29(日) 19:57:55.16 ID:qKnqByRg0.net
- でも、1100じゃなくて750にして
タンクもう少し大きくしてくれた方が良かったな。
- 886 :774RR :2020/11/29(日) 19:58:09.86 ID:oJfbp4g8M.net
- ハーレー爺の次はDCT爺かよ
- 887 :774RR :2020/11/29(日) 19:58:51.59 ID:yFpGAAPr0.net
- Z900RSのマイチェンの有無ってのも見届けたいんだよね
こっちは2022と睨んでる
一年間なんて長いようであっという間に過ぎるからさ
Sエデ4月納車と思ってたらもう12月だもんw
多分今回買う大型が最初で最後の大型バイクになる可能性あるからゆっくりやるよ
- 888 :774RR :2020/11/29(日) 19:59:38.16 ID:Juh84nMbr.net
- ハンドル遠いのも、そういうネイキッドだと思えば気にならなくなるよ
アメリカンだと思うと遠い
- 889 :774RR :2020/11/29(日) 20:00:09.35 ID:u2Zeehpm0.net
- 持ってない人間からすると500はもうちょっと増やして600か700にするか、中免でもOKな400にした方が売れそうに見える
- 890 :774RR :2020/11/29(日) 20:00:26.40 ID:w8MEH/sF0.net
- 大型バイクになったらもうATかMTは関係ないな
- 891 :774RR :2020/11/29(日) 20:02:03.02 ID:oJfbp4g8M.net
- 1100はおそらく熊本組み立てだから納車は早いぞ
- 892 :774RR :2020/11/29(日) 20:03:31.37 ID:yFpGAAPr0.net
- 確実に品薄、って意見は何を以てそう思うのかご意見伺いたいな
製造数が少ない?
乗りたがる乗り手が増えてバイクが足りない?
- 893 :774RR :2020/11/29(日) 20:04:03.83 ID:Dw5i6da30.net
- 俺は青系を待つよ
いつ迄も待つわ〜♪
- 894 :774RR :2020/11/29(日) 20:04:09.18 ID:5VZ9cXfd0.net
- 足付きよくてクルーズコントロールついてるクルーザーだから欲しい
楽にツーリングしたいんや…
- 895 :774RR :2020/11/29(日) 20:07:21.58 ID:8qVk7f9D0.net
- >>886
誤解させたらすまんDCT>MTって言いたいわけじゃない
>>890と同じで,ぶっちゃけ同一化してるしMTとか拘る意味ある?って言いたかった
>>891
パーツの供給が問題だ
- 896 :774RR :2020/11/29(日) 20:09:56.73 ID:yFpGAAPr0.net
- リセールバリューも人気があってこそバリューになるわけだけど、
250レブルはともかく1100はまだ未知数では?
つか1100の購入はドリーム店のみでバロンやソックスなんかでは買えないなら、
250の時とはまた話変わると思う
- 897 :774RR :2020/11/29(日) 20:10:28.70 ID:8qVk7f9D0.net
- >>892
ネットの大反響,ドリームの店員の口ぶり,資料にあった予定台数
免許センターも,冬でも二輪の指導員フル稼働(例年は,4輪に回す時期だけどそれどころじゃないらしい)
これらを考えると,よほどの欠陥見つからん限り品薄だと思う
- 898 :774RR :2020/11/29(日) 20:15:11.04 ID:+iqGkDKC0.net
- ただ主観やん
1人だけで興奮してるぞ
- 899 :774RR :2020/11/29(日) 20:15:41.17 ID:G5uzBLzU0.net
- 750が欲しかったという人の意見がよくわからんのだけど、
出力的にその辺が扱いやすいから?燃費がリッター30キロくらい欲しかった?それかもうちょい軽くしてほしかった?
- 900 :774RR :2020/11/29(日) 20:17:37.28 ID:8qVk7f9D0.net
- >>898
楽しみだから,興奮してるね
最初から,「だろうから」って言ってるじゃん笑
店員も買おうかなって言ってたわw
- 901 :774RR :2020/11/29(日) 20:22:11.90 ID:yFpGAAPr0.net
- プレミア感出すために製造数を絞って手に入りづらくし希少性を唱うとか、
そういうブランド展開ではないんだろうからバックオーダー次第で品薄うんぬんの話になると思うけど、免許取りに来てるヤツが多いのはコロナの影響だろうし、みんながみんな1100買うみたいな事いわれてもまるで説得力ないよ
- 902 :774RR :2020/11/29(日) 20:23:27.46 ID:8qVk7f9D0.net
- ついでいうと,もともとはミドルネイキッド探してたから他メーカーの店とも話したけど
どこも品薄って言ってたよ
コロナの影響でパーツが不足してて,修理・整備用のパーツ確保するとあまり製造できんそうや
この辺の事情鑑みて,品薄にならない可能性の方が低いと思ったから自分は店に凸った
- 903 :774RR :2020/11/29(日) 20:25:19.27 ID:yFpGAAPr0.net
- 俺はやっぱ日本は日本らしく250、400、750~、リッターってラインナップが一番みんなが幸せになる気がするよ
ドラッグスターの時は実際この売り方はどうだったんですか?
- 904 :774RR :2020/11/29(日) 20:27:18.02 ID:yFpGAAPr0.net
- >>902
それカワサキプラザで丸っきり同じこと言われたから
- 905 :774RR :2020/11/29(日) 20:27:19.70 ID:8qVk7f9D0.net
- >>901
別にいいよ,おれはあんたの意見に説得力を感じない笑
>>免許取りに来てるヤツが多いのはコロナの影響だろうし
ってそのコロナの影響で,バイクの需要は高まってて,コロナの影響で供給は絞られてるだろ
ま,別にどうでもいいけどね,おれは自分の分確保できそうだからそれでよしw
- 906 :774RR :2020/11/29(日) 20:28:13.64 ID:N9wcinoBd.net
- >>903
これに50と125も追加で
- 907 :774RR :2020/11/29(日) 20:31:22.16 ID:yFpGAAPr0.net
- >>906
そのフルラインナップでどれをどれだけ欲しいですか?みたいなアンケートに答えたんだよ
Sエデ買ってレブル購入者にランダム選別のアンケートが来たんだ
答えてクオカード1000円分ゲットw
- 908 :774RR :2020/11/29(日) 20:32:29.37 ID:7HqyQQEkd.net
- ふと思ったんだがレブルが1100出るとなればヤマハは対抗としてボルトの400とか250出す可能性あるんかな?
- 909 :774RR :2020/11/29(日) 20:48:22.85 ID:yFpGAAPr0.net
- バイクの需要が高まってるのは中古バイクの売れ行きからもわかるけど、
新たに免許取った方々の需要の全てがレブル1100に行くわけじゃなし、
それだけで品薄になるって話は無理があるわ
- 910 :774RR :2020/11/29(日) 20:53:36.34 ID:8qVk7f9D0.net
- >>909
誰も,新しく免許とった人がレブル買うなんて言ってないんですが...笑
なぜ供給が細ってるって部分,生産予定台数見てってとこ飛ばしたのかもわからんがw
議論が無理な人ってことだけはわかりました!
- 911 :774RR :2020/11/29(日) 20:54:16.58 ID:ydY6w3KE0.net
- 大型になるとハーレーとかカワサキもあるし選択肢多くて激戦区だと思うけど
- 912 :774RR :2020/11/29(日) 20:55:27.42 ID:8qVk7f9D0.net
- 新しく免許とった人がみんなレブル買うとは言ってない,の間違いでしたね
別に,品薄にならないと思うなら,勝手に思えばいいんじゃないでしょうか
そこら中にレブル1100が店頭販売されてて,気軽に試乗して購入できるかもしれないですね笑
ぼくは,そう思わないし,迷ってる方には早めの確保をお勧めしますがねw
- 913 :774RR :2020/11/29(日) 20:56:24.32 ID:oFodGK6QM.net
- アメリカホンダのHPに300と500の2021モデル出てるの既出?
- 914 :774RR :2020/11/29(日) 20:57:14.23 ID:ydY6w3KE0.net
- >>912
まあ落ち着け
- 915 :774RR :2020/11/29(日) 20:58:17.62 ID:Bujx+iKc0.net
- スレが伸びてると思ったら真っ赤な2人のまったく役立たないやり合いか
- 916 :774RR :2020/11/29(日) 20:59:38.90 ID:8qVk7f9D0.net
- >>911
今は,新品確保するのが激戦区だよ
品薄になるっていったらやたら否定する人もなぜか自分で他のメーカーの供給細くなってるって主張してるし
- 917 :774RR :2020/11/29(日) 21:04:25.20 ID:yFpGAAPr0.net
- 結局は俺が>>892で言った感じで品薄ということじゃん
- 918 :774RR :2020/11/29(日) 21:04:57.26 ID:oJfbp4g8M.net
- 各々でNGにしてスルーがいいよハーレー爺同様に
- 919 :774RR :2020/11/29(日) 21:05:57.74 ID:8qVk7f9D0.net
- >>917
そうだぞ
最初からそう言ってるじゃん
- 920 :774RR :2020/11/29(日) 21:06:08.93 ID:yFpGAAPr0.net
- いやなんかすまん
もう黙るわ
- 921 :774RR :2020/11/29(日) 21:06:44.02 ID:vErZD0Mi0.net
- まあカワサキはエリミネーターH2を出すしかないなw
- 922 :774RR :2020/11/29(日) 21:08:07.58 ID:8qVk7f9D0.net
- こっちこそごめんな
まさか,そう思う根拠を具体的に上げたのが,否定ととられるとは思わんかったわ笑
- 923 :774RR :2020/11/29(日) 21:10:34.19 ID:yFpGAAPr0.net
- とんでもない、俺のほうが悪い
- 924 :774RR :2020/11/29(日) 21:16:38.79 ID:5VZ9cXfd0.net
- 子供小さくてマイホームのローンもあるけど1100欲しいわ
しかし許されるんのが辛い
- 925 :774RR :2020/11/29(日) 21:18:23.12 ID:O8Al1QVu0.net
- >>924
今の時代に珍しい幸せなやつだな
- 926 :774RR :2020/11/29(日) 21:18:41.13 ID:8qVk7f9D0.net
- さらっと上で触れてる人いるけど,1100の生産恐らく熊本なんだよなぁ
しかもグリヒとETCつきで外装も微妙に豪華
500はタイなのに,この価格差ありがたやありがたや
- 927 :774RR :2020/11/29(日) 21:20:26.24 ID:Vs5Hbqzi0.net
- >>924
許されるのか?許されんのか?
- 928 :774RR :2020/11/29(日) 21:25:16.76 ID:ydY6w3KE0.net
- 家庭持ってたら普通は簡単に買うの許されんやろ
- 929 :774RR :2020/11/29(日) 22:18:33.85 ID:QtLSaUBl0.net
- 250はタイだけど、500は熊本のはず。
- 930 :774RR :2020/11/29(日) 22:19:53.13 ID:2L8suBT/M.net
- >>926
たしかにドリームの持ち出し不可資料に生産国日本って書いてたから熊本だろうね
- 931 :774RR :2020/11/29(日) 22:34:49.17 ID:SFcRXHu/a.net
- >>879
アフリカツインで充分こなれた機能しか無いと思うけどな
最悪フレームの不良があるかもしれんてとこか
- 932 :774RR :2020/11/30(月) 00:35:03.23 ID:fad/4YDT0.net
- >>928
他所ん家のこととかお前には一切関係ないだろ
- 933 :774RR :2020/11/30(月) 00:40:21.27 ID:DkC1D51i0.net
- 2021はカラーチェンジだけ?
黒と青でマッドではない感じか
- 934 :774RR :2020/11/30(月) 01:59:30.37 ID:auGoP70D0.net
- >>930
カタログ一番最後のスペック表右下に製造場所が書いてある
- 935 :774RR :2020/11/30(月) 02:54:27.27 ID:LdzMp/Qk0.net
- メーターここまでして丸ひとつに収める必要ある?って思うけどこの辺の見た目ってそんな重視されてるのかな
- 936 :774RR :2020/11/30(月) 03:34:25.10 ID:9F6eJI+Od.net
- 組み立てと品質確認が熊本というだけで部品の製造はほぼタイ他外国やぞ
- 937 :774RR :2020/11/30(月) 06:47:33.99 ID:cW+bea1b0.net
- >>935
そりゃ2眼メーターとかになったら、シンプルが売りのボバーじゃないじゃんとかってなるからでしょ
- 938 :774RR :2020/11/30(月) 07:09:03.49 ID:AloU79xOM.net
- 1100は15Lくらいタンクが有ればなあ・・・
ロンツーでは少々給油が面倒になりそう
- 939 :774RR :2020/11/30(月) 07:26:11.03 ID:UkM4oXHS0.net
- 今年BmwR1250RS買わなきゃレブルDCT買ってたのになぁ
惜しいなあ
- 940 :774RR :2020/11/30(月) 08:10:43.90 ID:T7KxN13E0.net
- アフリカ見てると後からいろいろ出そうな
アメリカンもバリエーション増やし易いジャンルだし
- 941 :774RR :2020/11/30(月) 08:13:00.73 ID:2xnTzKosd.net
- レブル500の国内販売は続けて欲しいな。
1100が出たら止める気がしてならない。
- 942 :774RR :2020/11/30(月) 08:22:21.13 ID:jL/PpI0SM.net
- 俺の500がレア車になるから生産終了でいいよ
- 943 :774RR :2020/11/30(月) 08:22:36.96 ID:cO6Q028p0.net
- >>938
シート下3Lスペースをサブタンクにできればいいのにな
- 944 :774RR :2020/11/30(月) 08:30:00.33 ID:f8Z4FWjm0.net
- 後から容量upのタンクになったとしても初代1100に付けられるように造りそう
- 945 :774RR :2020/11/30(月) 09:05:09.59 ID:iW8imnSHr.net
- レブル1100が激ヒットしたら、同じエンジンや機構を使ってスティード1100とか出すんじゃね?
- 946 :774RR :2020/11/30(月) 09:07:31.41 ID:CVjt6isF0.net
- CB1100N
- 947 :774RR :2020/11/30(月) 09:10:17.22 ID:D0f3YI/8r.net
- バリエーションを付けるなら、そのままリアを持ち上げてネオクラシック風ネイキッドでしょ
ホンダはシート高は低けりゃ低いほど良く売れると思い込んでいる節があるから、そういうのは出さないだろうけど
- 948 :774RR :2020/11/30(月) 09:16:53.12 ID:CWUMprRZM.net
- >>947
シート高くしてくれってリクエストでアフツイの限定出したけど惨敗だったじゃん。NCもLDしか売れなくてLDが標準になったし。
- 949 :774RR :2020/11/30(月) 09:18:43.33 ID:l3uyFj3W0.net
- 初速遅すぎなのに見た目だけの張りぼてネイキッドはだせーw
- 950 :774RR :2020/11/30(月) 12:11:47.11 ID:zZHe4GMv0.net
- 身長低い奴は原付でも乗ってれば良いのに
なんで立ちゴケの危険までおかしてデカくて重いバイクに乗ろうとするんだろう
迷惑極まりない
- 951 :774RR :2020/11/30(月) 12:13:54.54 ID:f8Z4FWjm0.net
- 「レブルだからヒットして当たってる」
とホンダ自身や他メーカーも案外冷静に思っててむやみに追従しないのではないかと
- 952 :774RR :2020/11/30(月) 12:20:35.83 ID:6nnHp34AM.net
- >>950
次スレよろしく
- 953 :774RR :2020/11/30(月) 12:20:56.20 ID:VaOtGN2o0.net
- >>950
次スレお願いします
- 954 :774RR :2020/11/30(月) 12:36:21.04 ID:4fhEdqqmd.net
- >>950
早くして
- 955 :774RR :2020/11/30(月) 12:37:46.77 ID:6VTnIR6zM.net
- >>950
次スレ立ててよ
迷惑極まりない
- 956 :774RR :2020/11/30(月) 13:00:41.85 ID:uGKXnSjOM.net
- 次スレ立てられない奴はROMってれば良いのに
なんで踏み逃げの危険までおかしてクソレスしようとするんだろう
迷惑極まりない
- 957 :774RR :2020/11/30(月) 13:01:30.38 ID:3z1HhUlGM.net
- マダァ?aa略
- 958 :774RR :2020/11/30(月) 13:26:27.60 ID:cO6Q028p0.net
- 日本人男で175cm以上は18%ほどらしいし175cm以上あっても重いからLDの方が安心って人もいる
アフツイでダートを本気で走ろうなんて人も走れる場所も僅かなんでノーマルなんて売れるわけないね
おまけに文句だけ言って安いテネレ買った人もいるだろうし、そもそも何も買えない人もいるだろう
- 959 :774RR :2020/11/30(月) 13:33:37.17 ID:jL/PpI0SM.net
- 1100楽しみ。
883とかの小型アメリカンの隣に止めて反応を見てみたいね
ワイ1100「ふぅ…ひと休みするか」
ドドドドドド…(小気味いいパラツインサウンド)
883海苔「ん?なかなかいい音するじゃねーか…」チラッ
883海苔「…っ!レブルの1100だと!?」
トトトトトト…(イマイチ迫力のないVツインサウンド)
ワイ1000「おや、小さくて乗りやすそうなバイクですね」
ドドドドドド…(小気味いいパラツインサウンド)
883海苔「っ…ッ!くそっ!!レブルのくせにっ!」
トトトトトト…(イマイチ迫力のないVツインサウンド)
- 960 :774RR :2020/11/30(月) 13:42:38.09 ID:aZOPhyMea.net
- コンプ爆発してんなぁ
- 961 :774RR :2020/11/30(月) 13:58:57.75 ID:rCP5ohDKp.net
- >>951
もし出したら大やけどするよ。1100は他社の大型クルーザーには脅威だね。これのDTCは売れるよ。軽量クルーザーは250が売れまくってるから思ったほど出ないはず。それでもホンダの独壇場を阻止するために採算無視でヤマハ辺りが出すかもね。
- 962 :774RR :2020/11/30(月) 13:59:54.17 ID:rCP5ohDKp.net
- >>961
DCT
- 963 :774RR :2020/11/30(月) 14:07:25.24 ID:1l/t+fpbd.net
- 昔のアメリカンブームみたいな出し方はして来ないんじゃないかなぁ
- 964 :774RR :2020/11/30(月) 14:08:51.91 ID:pYnpOBrm0.net
- 凄いのはバイクで乗ってるやつは何も凄くないのにくだらねーマウント取らないと死ぬ病気なんです
- 965 :774RR :2020/11/30(月) 14:29:38.45 ID:iinYCbkw0.net
- バイク愛のカケラも無い奴なんなんだろう
自分が選んだバイクが好きなだけっつーね
- 966 :774RR :2020/11/30(月) 14:48:59.99 ID:fE6+TNyGd.net
- >>959
いつの間に1000になってるwww
- 967 :774RR :2020/11/30(月) 15:25:47.26 ID:r37/pDiXM.net
- >>950 やる気無さそうなのでとりあえず立てた
事情があってIP有りスレは建てられん。許せ
【HONDA】Rebel レブル 1100/500/300/250 Part29【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606717439/
- 968 :774RR :2020/11/30(月) 16:27:53.97 ID:lX1YjGc8a.net
- >>967
ありがとうございます
乙です
- 969 :774RR :2020/11/30(月) 16:27:54.00 ID:lX1YjGc8a.net
- >>967
ありがとうございます
乙です
- 970 :774RR :2020/11/30(月) 16:50:17.78 ID:ND5PuG9na.net
- 500にDCT付くならそっち買うんだけどな
- 971 :774RR :2020/11/30(月) 16:56:53.42 ID:CVjt6isF0.net
- 250とか500とかにもDCT安価で載ればそこそこ台数出ると思うけどな
- 972 :774RR :2020/11/30(月) 17:15:05.85 ID:0oEz0fu3d.net
- 1100DCTがどれだけ売れるかによって今後DCT車が増えるか減るかは変わると思うけど
今までDOHCエンジンにDCTついた事あったっけ
- 973 :774RR :2020/11/30(月) 17:24:06.53 ID:W/ZDBLGxp.net
- >>967
どんな事情か言ってみろ
- 974 :774RR :2020/11/30(月) 18:17:46.79 ID:nvgPjI4VM.net
- >>950
バイク乗ってるやつはチビが多いな
教官やバイク店員もチビが多い
- 975 :774RR :2020/11/30(月) 18:35:22.11 ID:l3uyFj3W0.net
- それはあるかも
自分は187で250は小さすぎるから1100たのしみ
- 976 :774RR :2020/11/30(月) 18:45:37.77 ID:XhSioJ3j0.net
- >>959
こういうのが一番くだらねえ
- 977 :774RR :2020/11/30(月) 19:06:51.27 ID:gfLecPIv0.net
- >>974
軽量化
- 978 :774RR :2020/11/30(月) 19:21:31.43 ID:CVjt6isF0.net
- >>974
丸山の悪口は
- 979 :774RR :2020/11/30(月) 19:56:36.08 ID:EVvuqr73a.net
- 腰痛持ちはアメリカンきついか?
- 980 :774RR :2020/11/30(月) 20:03:21.64 ID:gPnPdRG+0.net
- アメリカンで身長によるポジションの狭さとか聞いたことないんだが
身長190近いとレブル250は着座時に膝が腕に当たるとか?随分長い脚だな
- 981 :774RR :2020/11/30(月) 20:09:16.92 ID:m0pc+IRmd.net
- >>980
これの5分くらいから190cmの人が跨ってる
https://youtu.be/3wB6UvcQK3Q
- 982 :774RR :2020/11/30(月) 20:27:09.19 ID:+EDqfxLu0.net
- 股下85cmだがアメリカンとかクルーザーと呼ばれるバイクに乗ると、膝の位置が着座位置より上に来る
大腿部は水平より生まれ向きとなり、ハンドルが低いバイクだと肘が脚に付くよ
- 983 :774RR :2020/11/30(月) 20:30:05.24 ID:LjicDcgOM.net
- 贅沢言うなよ!
https://www.tandem-style.com/wp-content/uploads/2019/01/TS098_10_P135_01.jpg
- 984 :774RR :2020/11/30(月) 20:40:45.62 ID:keA5OTiWM.net
- ピーター・フォンダのキャプテンアメリカ号見てみろよ、流してる時はタンデムシートのリアシート側に座ってるぜ
- 985 :774RR :2020/11/30(月) 20:44:58.74 ID:ONr31hZV0.net
- レブルはアメリカンのライポジとは違うな。
無理やりシート低くしたネイキッドみたい。
- 986 :774RR :2020/11/30(月) 20:57:40.56 ID:UkM4oXHS0.net
- フォワードコントロールなら何でもいいっす
それはそうとレブル1100のグリップはヒーターっぽいんだけど
肝心のグリヒボタンが見当たらん
トルコンもインジケータあるけど
切り替えられるボタンが見当たらん
- 987 :774RR :2020/11/30(月) 21:01:08.73 ID:5omZZh7X0.net
- ほんまのアメリカンは足を前に投げ出す感じ股がって腕も伸ばして乗るポジションだからな
レブルは普通のバイクのポジションに近くてシートは低いから足元は窮屈になる
- 988 :774RR :2020/11/30(月) 21:37:22.61 ID:pNFMJU+90.net
- 500はクランクケース(だっけ?)の膨らみさえなければいいバイクなんだよなあ。
2日乗ってやっぱりなれなかった。
1100はどうなんかな?
- 989 :774RR :2020/11/30(月) 21:45:11.02 ID:hZOqY9vQM.net
- 1100でもりあかるとこ申し訳ないんだけと
ディアブロのダイヤモンドステッチのロングシートに座ったんだけどめちゃ硬い
交換ロングシートで少なくとも純正程度の座り心地確保できるやつってあるかな?
- 990 :774RR :2020/11/30(月) 21:57:29.60 ID:bPG96HQdd.net
- それをベースにシート屋に頼めば?
- 991 :774RR :2020/11/30(月) 23:26:44.52 ID:X+Zf7f100.net
- >>980
ちびには永遠に分からんよ
- 992 :774RR :2020/11/30(月) 23:53:16.61 ID:kEsJIsrf0.net
- >>988
乗って半年になるけどそれほど気にならなくなるよ。ニーグリップは諦めてるけど。
- 993 :774RR :2020/12/01(火) 01:07:23.14 ID:ehh1Vq6f0.net
- >>986
アメリカ仕様の写真だからじゃない?
- 994 :774RR :2020/12/01(火) 07:14:15.52 ID:fyT/QYHLM.net
- >>980
で、次スレは?
- 995 :774RR :2020/12/01(火) 07:14:42.79 ID:fyT/QYHLM.net
- 失礼
次スレあったか
- 996 :774RR :2020/12/01(火) 09:40:23.73 ID:LMZn/UlCa.net
- 埋め
- 997 :774RR :2020/12/01(火) 09:40:33.71 ID:LMZn/UlCa.net
- 梅
- 998 :774RR :2020/12/01(火) 09:40:49.85 ID:LMZn/UlCa.net
- 鵜め
- 999 :774RR :2020/12/01(火) 09:40:57.83 ID:LMZn/UlCa.net
- うめ
- 1000 :774RR :2020/12/01(火) 09:41:05.15 ID:LMZn/UlCa.net
- ウメ
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