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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】
- 1 :774RR :2020/11/05(木) 14:16:31.06 ID:ZWcNQFp+0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600935334?v=pc
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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- 384 :774RR :2020/11/25(水) 14:42:05.85 ID:LKVp/L61M.net
- リッターオーバーでこの価格はとんでもないな
他社はどうすんだ
- 385 :774RR :2020/11/25(水) 14:58:44.64 ID:Rtn1b7Uad.net
- レブル 100万「おまたせ」
アフツイ 180万「あのさぁ」
まずはここの説明をしてもらおうか
- 386 :774RR :2020/11/25(水) 15:03:23.36 ID:TS1FZktN0.net
- >>367
おじさん向けってバイクとしては褒めてるでしょ。バイクに置いて若者向けのバイクって安物ってことだし。若者や女性向けバイクって言われたいのか?
- 387 :774RR :2020/11/25(水) 15:06:55.96 ID:4pqhRh/oM.net
- 1100なのに250と比べて10mmしかシートが高くなってない
足つき性は相変わらず良さそうだね
- 388 :sage :2020/11/25(水) 15:26:41.30 ID:s/1LnN1K0.net
- DCTのレブル乗りたくて
AT限定取ったけど、何か?
- 389 :774RR :2020/11/25(水) 15:35:03.23 ID:G3BhFG9BM.net
- >>388
嘘こけ
- 390 :774RR :2020/11/25(水) 15:46:36.00 ID:Rtn1b7Uad.net
- >>361
大型取ったばかりのレブル女子が250から1100にステップアップしてマウントしてくる時代がくるんだ
女子は勝ったと思うとそういうとこエグいから覚悟しなよ(煽り
???「え?ボク君まだ250なの?wあ、ごめんwそっかぁ(ゴミを見る眼)」
「えっと今度からツーリングは大型の人と行くね」
「250に乗ってる男の人って…ちょっと…ね」
- 391 :774RR :2020/11/25(水) 15:52:23.56 ID:491HhZ590.net
- 500なんて元々価値無いよ
250の車体で700とかあれば1100と棲み分け出来たけどな
1100は重量も233キロあるけど、700なら190以下に出来るだろうし
コンパクトなアメリカンの需要はあるし
- 392 :774RR :2020/11/25(水) 16:00:28.67 ID:iStaDHGZ0.net
- 早く乗りたいなあ
いつドリームに行けばいいんだ?
500の下取り幾らになるか気になる
- 393 :774RR :2020/11/25(水) 16:04:39.49 ID:EX6ydd1O0.net
- >>392
2台持ちできるならチョイ乗り用に500は置いておいたほうがいいぞ。
250や500の手軽さ知ってると1100は乗り出すのに億劫になるよ
- 394 :774RR :2020/11/25(水) 16:30:57.80 ID:vzER3jCS0.net
- NC750まだかな〜してたらレブルに1100だと?
しかもNCにはないクルコンまでつきやがって候補に入れるしかねぇじゃねぇか
- 395 :774RR :2020/11/25(水) 16:40:23.86 ID:gzvM7Ahb0.net
- >>318
https://powersports.honda.com/street/cruiser/rebel-1100/specifications
Fuel Capacity
3.6 gallons including 1.1-gallon reserve
13.6Lぐらい.
>>334
全部円の中に入っていれば良かったなぁ.
>>366
少し昔なら110/50のカブエンジン積んでレブルな外見の機種も出ただろうなぁ.
125か110でも50万円近い価格になりそうだけど(CT125が45万円)
- 396 :774RR :2020/11/25(水) 16:40:41.47 ID:QjfzL0flr.net
- なんですかこれは凄い良いじやないですか
こういうのでいいんだよこういうので
- 397 :774RR :2020/11/25(水) 16:43:08.62 ID:gzvM7Ahb0.net
- EUの35kw規制対応やUSの750cc税金対策かNCの700ccエンジン使うってのも有りかもねぇ.
USではまだCTX700を売ってるみたいだし.
- 398 :774RR :2020/11/25(水) 16:58:53.63 ID:hEyElOOT0.net
- >>359
140出て上使ってもリッター35走るし250で良い
日本なら250以上は無意味かな
快適言うならGL買えだし
虚栄心満たしたいから大排気量で俺偉い俺凄いとかやるのかな?
- 399 :774RR :2020/11/25(水) 17:09:51.49 ID:UDMQz5/gd.net
- 排気音どんな感じやろか
ゴツい耕運機サウンドかな
- 400 :774RR :2020/11/25(水) 17:10:26.82 ID:QjfzL0flr.net
- まあ大型はね
ショップ開催ツーリングに400で来た人も半年後には大抵大型に乗り換えてるね
それを仲間と俺が褒めちぎると超嬉しそうだし
大型は麻薬かね
- 401 :774RR :2020/11/25(水) 17:17:41.71 ID:Q2Qwo7f+p.net
- それぞれの排気量に良さがある。遠いほど排気量が大きい方が楽。近いほど軽い方が楽。分かっちゃいるがDCTに乗ってみたい。
- 402 :774RR :2020/11/25(水) 17:24:54.36 ID:P9UD9oS90.net
- 前に24日に発表とリークされてたね。
嘘と決めつけてたわ。
- 403 :774RR :2020/11/25(水) 17:35:23.73 ID:RGFbIKYmM.net
- レブル500用済みワロタ
- 404 :774RR :2020/11/25(水) 17:42:23.48 ID:mRp13WyO0.net
- 車の車格ヒエラルキーの感覚を
そのまま二輪にも持ち込むオッサンが多いからな
- 405 :774RR :2020/11/25(水) 17:47:22.89 ID:IZAt6Z/w0.net
- 色がマジでかっけぇわ ゴツイからなんかラスボス感ある
- 406 :774RR :2020/11/25(水) 17:50:52.46 ID:dvIIp7A20.net
- x-advでDCT体験してみて、
楽だけど足つき悪くて残念だなー…って買わなかった俺には
このレブル1100DCTは輝いてみえるぜ…
かといって買い足すと大型2台持ちのこどおじになっちゃう
壁が多いぜ
- 407 :774RR :2020/11/25(水) 18:08:55.59 ID:qumhAmyx0.net
- みんな一軒家?うちはマンションの駐輪場の隅に置かせてもらってるから250ですら肩身狭いわ。スクーターすら置いてる人いないし。大型なんて置いたらひんしゅくかいそうw
- 408 :774RR :2020/11/25(水) 18:10:39.08 ID:491HhZ590.net
- 一軒家だけど車の脇に停めてるからバイク二台は無理
かといって駐車場借りるほど2台欲しいわけでもない
- 409 :774RR :2020/11/25(水) 18:13:05.02 ID:TS1FZktN0.net
- >>398
一回大型乗ってみろ。排気量の意味がわかるから。
- 410 :774RR :2020/11/25(水) 18:14:29.10 ID:6XufDS25H.net
- うち大きめのマンションだけどレブル新旧合わせて4台止まってる バッタリ会うと必ず両方から挨拶してるわ
- 411 :774RR :2020/11/25(水) 18:21:10.36 ID:lWyHcOUjM.net
- >>407
レブル250 全長2205mm
レブル1100 全長2240mm
- 412 :774RR :2020/11/25(水) 18:26:03.93 ID:5ZKSccm5d.net
- 大型乗ると確かにいいと感じるけどそれが全てではないし、小排気量には軽さや手軽さの良さもあってどっちも良いところはある
いちいちどっちのが上とか意味ない等のマウントは無粋にも程がある
- 413 :774RR :2020/11/25(水) 18:32:44.93 ID:OIFyGmF+M.net
- 少しでも排気量の話をしたら
即排気量マウントに変換するイカれたやつも多いよな
- 414 :774RR :2020/11/25(水) 18:34:49.90 ID:VdmLNWryx.net
- >>393
500と1100の2台持ちって意味なくね?
両方車検あるし、やるなら250と1100だろ
- 415 :774RR :2020/11/25(水) 18:37:59.76 ID:TS1FZktN0.net
- >>412
制限速度があるから250cc以上は必要ないとか謎理論を展開する奴がちょくちょく多いからだよ
- 416 :774RR :2020/11/25(水) 18:39:14.87 ID:xiMfBQ5a0.net
- >>414
それも意味ないわ
- 417 :774RR :2020/11/25(水) 18:42:10.17 ID:khCwrrrQp.net
- >>413
それは同感
とくにここの250乗りは敏感すぎる。
おもしれーっちゃおもしれーがw
- 418 :774RR :2020/11/25(水) 18:44:32.45 ID:w581lOGxM.net
- レブルじゃ行けなかった場所に行けるようになるな
https://www.jmpsa.or.jp/shared/img/roadinfo/201508/img19.jpg
- 419 :774RR :2020/11/25(水) 18:46:32.62 ID:VdmLNWryx.net
- >>416
まあレブル2台持ちの時点で訳わからんけどな
500手放すなとか言ってるからさ
- 420 :774RR :2020/11/25(水) 18:47:52.34 ID:vzER3jCS0.net
- >>418
どういうとこなんやこれ
- 421 :774RR :2020/11/25(水) 18:50:46.55 ID:lWyHcOUjM.net
- >>420
書いてある通りだよ
写真のは箱根
- 422 :774RR :2020/11/25(水) 18:59:14.81 ID:42xgQ9pv0.net
- 車と大型のみしか通っちゃ駄目な場所なんてあるのか
風に煽られやすい場所とか?
- 423 :774RR :2020/11/25(水) 19:10:38.84 ID:uFuhVxG70.net
- そんな場所ほとんど無いから問題ないよ
- 424 :774RR :2020/11/25(水) 19:14:23.91 ID:AnVGY1wvd.net
- 気になったから調べたら二輪車通行禁止区間ってのがあるらしいな
しかも700ヵ所以上
もしかして昔峠で攻めまくって事故多発しまくって近隣からクレーム来たとか?知らんけど
- 425 :774RR :2020/11/25(水) 19:17:29.58 ID:cL9l/FkbM.net
- あくまで550cc以下の自動二輪が通行禁止だから、ロードバイクでは走ってる奴とか居そう
- 426 :774RR :2020/11/25(水) 19:24:37.93 ID:lWyHcOUjM.net
- あくまで自動二輪だけが対象だから
ロードバイクどころか原付でも問題ないという
- 427 :774RR :2020/11/25(水) 19:26:03.07 ID:854FSynp0.net
- 若者だけど,1100買うことにした
街乗りはSwishのリミテッドがあるから1100がほしい!
デフォルトでシートヒータとグリップヒーターついてるバージョンも一緒に出たりしないかなぁ
- 428 :774RR :2020/11/25(水) 19:26:59.78 ID:jYyhLSg50.net
- DCTあるのは良いな
- 429 :774RR :2020/11/25(水) 19:29:18.80 ID:854FSynp0.net
- DCTもいいし,アクセサリーのカウルも最高だね!
ナックルガードはスウィッシュと比べるとやや見劣りしそうだけど...
あとシートも250より後ろいってるよね?ハンドル遠いってよく聞くけど大丈夫かな
- 430 :774RR :2020/11/25(水) 19:33:37.61 ID:sviNAohna.net
- 左腕が肘から下がないからDCTは嬉しいなぁ
ずっとスクーターで我慢してきたけど絶対に買う!
- 431 :774RR :2020/11/25(水) 19:39:23.10 ID:t24j1RmL0.net
- オートマで乗れるアメリカンというコペルニクス的転回になんで今まで気づかなかったんだろう
- 432 :774RR :2020/11/25(水) 19:39:33.05 ID:Tqfe76Qy0.net
- う〜ん1100全然カッコよく見えないけどな〜。スペック的にはアメリカンとしては軽いし良く走るだろうし峠もおそらくステップを驚くほど擦らない
感じだろうしそういうのには魅かれるんだけど肝心のスタイルに魅かれない。バルカンsは逆にスタイルで魅かれるけど
峠でステップ擦りまくり問題で悩みそう
- 433 :774RR :2020/11/25(水) 19:40:29.35 ID:c1ypwWBuM.net
- でもやっぱタンク小さいなぁ
ビッグタンクのオプション欲しい
- 434 :774RR :2020/11/25(水) 19:42:09.72 ID:854FSynp0.net
- >>432
ごてごてしたハーレーみたいなアメリカンがほしいなら,ハーレー買えばいいのでは
自分は軽快に乗れるクルーザーがほしいのでもう買うの決めた
- 435 :774RR :2020/11/25(水) 19:50:11.98 ID:t24j1RmL0.net
- ハーレーと違ってVじゃないクルーザーってのが良いな
エリミネーターみたいな4発とかもあると良いのに
6発でも可
- 436 :774RR :2020/11/25(水) 19:55:15.08 ID:s/1LnN1K0.net
- スマホ連携まで無いのはちょっと驚いた。
TFTモニタの新しい特許とかってレブルよじゃないとしたら
何用だったんだろ?
- 437 :774RR :2020/11/25(水) 19:56:36.62 ID:854FSynp0.net
- 海外じゃハーレーのストリート系がめっちゃ売れてるんだろ?
自分もストリートロッドはちょっと惹かれてた
競合しないって書いてる人いるけど,全然そんなことないと思う
ミドル級に攻め込みたいハーレーに強烈なカウンターパンチ出してきたなぁ
- 438 :774RR :2020/11/25(水) 20:01:54.02 ID:VgG1H3/z0.net
- 1100はいいなと思ったが、タンクが13.6L、少なくないか?
- 439 :774RR :2020/11/25(水) 20:06:03.47 ID:AV9YfIaR0.net
- 憧れのダイナに乗って鼓動感に大満足だけど、重いしパーツ高いし、もっと走るバイクが欲しくなってきたところにレブル1100。
ホンダはウルトラスムーズな無味無臭バイクばかりだから好きじゃないけど、これは惹かれる、、、。
- 440 :774RR :2020/11/25(水) 20:10:33.97 ID:TmHTjb8o0.net
- >>398
今はNC750-DCT乗ってるから排気量マウントなんて考えたこともないけどな。逆にリッターからマウントされる側だしw
250で充分って考えてるなら貴方の使い方ではそれでいいんじゃないの?
自分はロンツーやタンデムが多いので250じゃ圧倒的に動力性能が足らんのよ。タンデム高速だと750でもパワーが物足りないくらい。
- 441 :774RR :2020/11/25(水) 20:23:27.18 ID:bIQacTPy0.net
- ハンターカブとレブンイレブンの二台持ち理想
- 442 :774RR :2020/11/25(水) 20:31:24.39 ID:jjfKp6+IM.net
- レブル1100に箱つけても良いですか?
メイン用途は通勤です。
- 443 :774RR :2020/11/25(水) 20:51:11.59 ID:xJ/4TLRH0.net
- バイクの大きさに関係なく箱は個人の好きにすればいいが、どこにでもアンチ野郎がいる
- 444 :774RR :2020/11/25(水) 20:53:47.30 ID:c1ypwWBuM.net
- 2年後にRebel1100Sが出るん?
- 445 :774RR :2020/11/25(水) 21:05:40.89 ID:apME43is0.net
- アップルカープレイほしかったなぁ
社外で作ってくれんかな
- 446 :774RR :2020/11/25(水) 21:06:47.13 ID:bL7KoSjq0.net
- 4眼はそのままなのかな
- 447 :774RR :2020/11/25(水) 21:30:35.31 ID:t24j1RmL0.net
- >>399
850 名前:774RR [sage] :2020/11/25(水) 04:31:57.29 ID:rBSBJBhD
https://powersports.honda.com/street/cruiser/rebel-1100
https://youtu.be/PkiFMC5haSc
はい500買ったやつ発狂
- 448 :774RR :2020/11/25(水) 21:42:29.20 ID:C6If3KyM0.net
- >>420
族車、峠族対策だろ
もう時代遅れの規制
- 449 :774RR :2020/11/25(水) 21:53:49.19 ID:msEQUYKgd.net
- 1100やべーな。
全てにおいて500上位互換。
- 450 :774RR :2020/11/25(水) 21:55:53.11 ID:JXLuY+i80.net
- 熱さはどうなのよ
お股アチアチだと辛い
- 451 :774RR :2020/11/25(水) 21:56:06.96 ID:9modQSX+0.net
- 500のタンクを13Lにアップグレードしたい
- 452 :774RR :2020/11/25(水) 21:56:41.45 ID:s/1LnN1K0.net
- せめてオプションでグリップヒーターぐらい用意して欲しい。
- 453 :774RR :2020/11/25(水) 22:05:14.73 ID:wqUDaFOTM.net
- 500廃盤でいいから250&500のフレームにNC750DCTエンジン載せて下さい
- 454 :774RR :2020/11/25(水) 22:08:20.48 ID:vzER3jCS0.net
- ドリームでしか買えない糞仕様もなくなれば最高なのに
- 455 :774RR :2020/11/25(水) 22:14:14.76 ID:xJ/4TLRH0.net
- どうせなら500を650〜750くらいに刷新して欲しいね
- 456 :774RR :2020/11/25(水) 22:14:33.80 ID:2w4DMcsb0.net
- >>374
スポスタユーザーだけど125が出るなら欲しいな
- 457 :774RR :2020/11/25(水) 22:18:49.11 ID:APItU2sG0.net
- 6MTとDCT
おまえらならどっち買うんだ
俺はクラッチのシフトペダルで
ガチャガチャするのがバイクの醍醐味だと思ってるので6MT選ぶけど
- 458 :774RR :2020/11/25(水) 22:24:23.31 ID:s/1LnN1K0.net
- クルーザー+DCTであることこそが
レブル1100の唯一無二の市場価値なんじゃないの?
MTなら500で十分。
- 459 :774RR :2020/11/25(水) 22:25:16.96 ID:xJ/4TLRH0.net
- そんなのが醍醐味ならどのバイクでも同じではないのか
- 460 :774RR :2020/11/25(水) 22:25:50.46 ID:jYyhLSg50.net
- DCT壊れたら丸ごと交換になるんだろか
耐久性とか気になる
- 461 :774RR :2020/11/25(水) 22:30:23.57 ID:2w4DMcsb0.net
- リッター越えのクルーザーだと市街地2速、国道3速、バイパス4速
オートマみたいなもん、眠くなるからDCTなんぞ要らんよ
- 462 :774RR :2020/11/25(水) 22:32:28.68 ID:QYOxPq0pd.net
- DCTの需要は正直よく分からない、大半の層がMTの操作を求めてるだろうし
- 463 :774RR :2020/11/25(水) 22:33:33.59 ID:nRXYH5gb0.net
- MTはクイックシフト付いてるん?
- 464 :774RR :2020/11/25(水) 22:35:18.92 ID:nRXYH5gb0.net
- >>453
あんな前傾エンジンはレブルのフレームに乗らないでしょ
- 465 :774RR :2020/11/25(水) 22:36:51.20 ID:854FSynp0.net
- >>461
逆に,どうせギア変えないんだからDCTにしといた方が渋滞や市街地,交差点が楽じゃん
自分はDCT買う
- 466 :774RR :2020/11/25(水) 22:43:21.76 ID:9modQSX+0.net
- >>462
パワーがある大型だからこそDCTを選ぶんじゃ?
非力ならMT一択
- 467 :774RR :2020/11/25(水) 22:43:30.26 ID:s/1LnN1K0.net
- >>461
百聞は一見に如かず。
まずは、乗ってみな。
全然違うから。
- 468 :774RR :2020/11/25(水) 22:45:49.38 ID:TmHTjb8o0.net
- >>460
耐久性は問題ないしMTと同等。減るとこ、壊れるとこはサブassyになってる。初期VFRやNCでバグ出しはほぼ完了してるね。たまに知らないやつがFITのDCTリコールを引き合いに出すけど全くの別問題だ。
- 469 :774RR :2020/11/25(水) 22:46:29.08 ID:amzv6aaC0.net
- >>117
お友達大好きなのね
- 470 :774RR :2020/11/25(水) 22:47:54.48 ID:m2WSWYio0.net
- みんな気使って言わないだけでDCT?オートマとかだっせー!ってのが本音よ
楽なのは素晴らしいことだけどね
- 471 :774RR :2020/11/25(水) 22:57:12.72 ID:854FSynp0.net
- つまらん人間ほど,つまらんことでマウント取りたがるだけやろ笑
タンデムも楽しみやなぁ
- 472 :774RR :2020/11/25(水) 23:00:36.71 ID:i+h0oO6gd.net
- アフツイやNCのDCT車にオプションで左足シフトできるキットがあるからレブルにもあるかもね
契約前に一度はDCT車に試乗しておいても損はないよ
渋滞時のストレスはメチャクチャ軽減されるし
楽チンATモードと思いのままMTモードと切り替えられるし
DCTはラクってのもあるんだけど手動より速いんだ
- 473 :774RR :2020/11/25(水) 23:01:25.85 ID:mrysSsYbr.net
- 大排気量のバイクに乗るとトルクが凄いからオートマ状態で、これならDCTでいいじゃんとは思う
DCT童貞なので経験してみたい
これにもキックチェンジがつくのかな?
- 474 :774RR :2020/11/25(水) 23:05:26.91 ID:cNIiWb6u0.net
- 4輪も含めてMT至上主義者だけど、バイクのDCTもいいもんだよ。
理屈でどっちが優れているというよりは、意識が操縦より周りの景色に向かうので、視界が広くなるイメージ。
操る楽しさは圧倒的にMTだとは思うけど、本当に優劣なく好みの問題だなあと。
- 475 :774RR :2020/11/25(水) 23:08:03.80 ID:854FSynp0.net
- リッタークルーザーとDCTって組み合わせ,ほんと世界を取りそうな魅力あるよね〜
楽しみや
唯一気にしなきゃいけないのはガソリンメーターだけか
- 476 :774RR :2020/11/25(水) 23:09:32.77 ID:TmHTjb8o0.net
- >>473
NCのDCTにシフトペダル付けてるけど、ATモード時でエンブレ必要なときのシフトダウンにしか使わない。アップはボタン操作の方が楽チン。そもそもMTモードを殆ど使わないね。
NCやアフツイのスレでDCTvsMTの戦いなんてのは出尽くしてるので過去スレ見てきたらいいよ。
- 477 :774RR :2020/11/25(水) 23:09:57.08 ID:854FSynp0.net
- ストリートロッドとか,400X・750X,CB1100あたりのお買い得機体見つけたとき早まらなくてよかったぜ
130万までなら出すわ
- 478 :774RR :2020/11/25(水) 23:33:17.97 ID:APItU2sG0.net
- DCT童貞だけど
まじで感覚的にはスクーターと同じ??
- 479 :774RR :2020/11/25(水) 23:45:31.70 ID:xJ/4TLRH0.net
- あまりにもスムーズに変速するから近いと言える
- 480 :774RR :2020/11/25(水) 23:54:14.69 ID:iA7g+8QvM.net
- フォルツァの6速ATみたいなもの
- 481 :774RR :2020/11/26(木) 00:04:32.57 ID:vn05ymyQ0.net
- >>447
ようつべ見てきたけどこんなに事故りそうなライドムービーでええんかw
- 482 :774RR :2020/11/26(木) 00:40:18.18 ID:kZ48M3vp0.net
- 1100もいらんなぁ
650で良いからもっと燃費良くなって欲しい
本田ならリッター28くらい走るんじゃない?
- 483 :774RR :2020/11/26(木) 01:18:41.01 ID:MZopGzUTd.net
- >>447
思いの外回転の早いサウンドだな
メーターは良いな
あとマフラーも2穴になってるのも良い
- 484 :774RR :2020/11/26(木) 01:20:29.86 ID:HF20o5B2d.net
- >>482
同じエンジン形式のNC750で32km/Lぐらいは軽くでるよ
ただNCはエンジンかなり傾いてるからね
アレでレブル作るとスッカスカになっちゃうけど
そこにうまいことサブタンク入れてたらタンク容量問題は解決できてたかもね
アフツイは22km/Lぐらいみたい
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