■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】
- 1 :774RR :2020/11/05(木) 14:16:31.06 ID:ZWcNQFp+0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600935334?v=pc
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvvv:1000:512を記述する VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 586 :774RR :2020/11/26(木) 20:51:18.48 ID:1KGNy3pod.net
- 口で言っても良し悪しを伝えるのは限界があるから
何はともあれアフツイDCTをレンタルしなはれ
DCTの感覚と低回転型ドコドコエンジンが自分の使い道に合ってたらDCTにしたらええ
レンタル日までに動画漁って予習しとけよ
DCT付きと無しを間違えないように
HONDAGOのサイトがクソで死ぬほどわかりにくい
- 587 :774RR :2020/11/26(木) 20:59:46.77 ID:t/1SlD4p0.net
- >>584
車屋で初バイクが量販店、
オイル交換やチェーン管理
外装電装用品取り付けなど全部自分でやってる
まわりにバイク乗りも居るからわからないことは聞ける環境
とりあえず新車1ヶ月点検以降はいっさい付き合いないw
次は12ヶ月点検時に来店だろうが他所に出そうと思ってる
ロードバイクも持ってて乗るけど、
あれのメンテ経験が活きるのなんてチェーンライン、張り具合などを見る目くらいしか活きないがする
それよりもピストのスキッドポイント計算で培ったコグの丁数変化がSエデにも通じるものがあって勉強になった
- 588 :774RR :2020/11/26(木) 21:10:16.02 ID:KktKTK1EM.net
- ガチャガチャシフトチェンジは苦ではないから
自分は買うならDTC無しだけどな
- 589 :774RR :2020/11/26(木) 21:16:59.19 ID:cI/mvo4A0.net
- タンク30Lにしてくれ
- 590 :774RR :2020/11/26(木) 21:20:43.37 ID:Y71bC1Bja.net
- >>566
あの親父ってローレルの部長だろ?
別に給付金なんかなくてもレブルくらい買えるだろ
- 591 :774RR :2020/11/26(木) 21:22:00.17 ID:/SMo7QRRM.net
- バイクセンターでバイクを買う男の人って・・・
- 592 :774RR :2020/11/26(木) 21:23:18.60 ID:q+smMVo50.net
- バイクセンターは知りませんが焼きそばセンターさんにはお伺いしたいです…
- 593 :774RR :2020/11/26(木) 21:25:49.45 ID:t/1SlD4p0.net
- Sエデをセカンドにして他の大型買う気でいたのにここまでシンプルスマートに大排気量を出してくるとは思わなかった
普通に1100欲しくなっちゃって、
くっそーもっと色々乗りたいのに結局これか、みたいなw
大型ってたくさんの中から選べて本当に困る
- 594 :774RR :2020/11/26(木) 21:30:59.76 ID:ZGlcQp0a0.net
- 海外サイトの反応もDCTの方を選ぶ人多そうだよ
- 595 :774RR :2020/11/26(木) 21:33:01.11 ID:NGpBz9ix0.net
- DCTが3月発売、MTが5月発売ということ?
- 596 :774RR :2020/11/26(木) 21:49:49.27 ID:oUCVkGf90.net
- 街乗りならDCTもありかなって 思えてきたけど
ならスクーターでいいじゃんって
なるけど また違うんだろうなぁ
どっちみち試乗してから決めるしかなさそうだ
- 597 :774RR :2020/11/26(木) 21:51:31.29 ID:pOipbFMp0.net
- 大型取って1100一生乗るわ
- 598 :774RR :2020/11/26(木) 21:53:14.57 ID:t/1SlD4p0.net
- 俺もスクーターって思っちゃうんだよ
四輪でもどんなにATが進化して利口になってるとは言えスポーティーな車はMTで乗りたい性格
- 599 :774RR :2020/11/26(木) 21:53:50.56 ID:MKRntSW6M.net
- >>597
その約束守った人みたことない
- 600 :774RR :2020/11/26(木) 21:56:06.00 ID:m7b5J51m0.net
- バイクは寿命短いからねぇ
- 601 :774RR :2020/11/26(木) 22:01:49.90 ID:DoJaGm1Y0.net
- スポーティーな車ほしくて,リッタークルーザー買うんかい?
自分は,別にSSも買う予定
- 602 :774RR :2020/11/26(木) 22:08:41.33 ID:t/1SlD4p0.net
- 物の例えだろうに
- 603 :774RR :2020/11/26(木) 22:25:44.43 ID:8TQEo5ZB0.net
- 750とか言ってる奴
CTXがあるじゃないか!www
- 604 :774RR :2020/11/26(木) 22:44:55.57 ID:7mBM14ek0.net
- >>563
ホンダのDCTにNポジションはありますよ.
NCX750だと右手のスイッチで選びます.
https://www.honda.co.jp/NC750X/assets/images/powerunit/image-03.png
https://www.honda.co.jp/NC750X/powerunit/
- 605 :774RR :2020/11/26(木) 22:47:12.29 ID:7mBM14ek0.net
- 日産GT-Rもポルシェ 911ターボもDCTなのでDCTはスポーツのイメージだわ.
- 606 :774RR :2020/11/26(木) 22:47:20.67 ID:NGpBz9ix0.net
- 1100はせめてCarPlayへの対応とグリップヒーターを
標準で付けて欲しいと思ってなかった?
多少高くなってもいいから、対応して欲しかったな・・
- 607 :774RR :2020/11/26(木) 22:51:36.44 ID:9wjo/IY50.net
- DCTにもニュートラルあるけど完全に停車してるときじゃないと入らない
なので走りながらニュートラルにできないのでレブ珍はできません
エンジン切ると自動でニュートラルになるのでスクーターにもあるようなパーキングブレーキもあります
- 608 :774RR :2020/11/26(木) 22:52:54.44 ID:52P01mTd0.net
- GTRってDCTなんだ そうなのか初めて知ったわ
- 609 :774RR :2020/11/26(木) 22:55:09.85 ID:wdYMUbSl0.net
- >>606
上に標準とか書いてなかったけ
- 610 :774RR :2020/11/26(木) 22:59:21.68 ID:abWYgBrX0.net
- DCT否定する人は乗ったことないか、初期のVFRで懲りた人だな。今のNC750とかCRF1100の2.8世代目の油圧トルクコントロール入ってるDCTは素晴らしい。乗ってみればわかる。
- 611 :774RR :2020/11/26(木) 23:03:11.42 ID:NmuJwtkQ0.net
- Nもちゃんとあんのかーあーはやく試乗したい
- 612 :774RR :2020/11/26(木) 23:14:00.61 ID:LxqRiUgar.net
- >>599
妻に「あんた毎回これに一生乗るからって言って買い直すよね?」と詰問されてる俺に謝れ!
- 613 :774RR :2020/11/26(木) 23:19:40.56 ID:VDSoSXY30.net
- >>612
それはお前が嫁に謝れ
- 614 :774RR :2020/11/26(木) 23:22:58.98 ID:PwZbzSIkd.net
- >>612
嫁がいない俺にも謝れ
- 615 :774RR :2020/11/26(木) 23:34:28.99 ID:MEVzjkgU0.net
- >>614
え!?
- 616 :774RR :2020/11/26(木) 23:37:01.94 ID:t/1SlD4p0.net
- ちなみにたまたまホンダは四輪でもN-oneにターボ載せて6速MTの楽しそうなお買い物クルマ出したんだよなぁ
- 617 :774RR :2020/11/26(木) 23:40:36.58 ID:oUCVkGf90.net
- >>616
N-WGNならターボ6MT買ったかも
だがN-ONEターボ6MT高杉だ
あれ買うならスイフトかマツダ買うわ
- 618 :774RR :2020/11/26(木) 23:53:52.02 ID:t/1SlD4p0.net
- 200足らずとかちょっと高いよねw
自分は今の時流のトールワゴンってのが好きじゃないから、
N-oneやアルトワークスなんかがアソベルお買い物クルマって感じかな
- 619 :774RR :2020/11/27(金) 00:05:39.63 ID:bps/nVRl0.net
- なんちゃってハーレーみたいなパッケージはおいくら万円?
あれ乗ってハレ珍に紛れたいわ
- 620 :774RR :2020/11/27(金) 00:16:58.17 ID:pqespCUG0.net
- おう、がんばれ
- 621 :774RR :2020/11/27(金) 02:32:35.41 ID:onwnKi900.net
- >>612
嫁はオレが乗る
- 622 :774RR :2020/11/27(金) 03:13:39.23 ID:huOgj2qL0.net
- >>596
あんな大トルクのあるスクーターはないしな
視点が低いから街乗りに向いてるとは言えないが
- 623 :774RR :2020/11/27(金) 04:55:53.17 ID:3FG9z50h0.net
- >>577
最初NM4試乗したとき、低速でのギクシャク感に
Uターンとか怖いと思ったけど
数年後アフリカツインに試乗したとき
そんなこと一切感じず、スゲー滑らかさに
ビックリした思ひいで
技術の進歩スゲーって思ったよ
- 624 :774RR :2020/11/27(金) 04:56:25.33 ID:zu9PiwIn0.net
- ワイのN-VANにもターボくれ
- 625 :774RR :2020/11/27(金) 05:54:44.14 ID:acpJ25kO0.net
- 500乗りだが1100やっぱりいい。
これはもう日本では500廃盤への流れ確定的だと思うけど、廃盤になってから変に魅力増しそうで逆に今の500大事に乗ってこうて思ってきた。
- 626 :774RR :2020/11/27(金) 06:58:46.61 ID:1UZIM6nX0.net
- >>617
NONE高すぎるなって思ってたら、日産のノートは更に割高だったわ
おかげで今年の始めに出たフィットが安く見えてくる
ちょっと前はホンダはバイクも車も高くなってしまったなって思ってたが、最近はむしろ価格押さえて頑張ってるかもしれんな
- 627 :774RR :2020/11/27(金) 07:19:09.65 ID:zu9PiwIn0.net
- フィットのMTは出さんのかなあ
- 628 :774RR :2020/11/27(金) 08:07:29.31 ID:bq6j9veg0.net
- >>625
30kg軽くて燃費もひと回り良い
これだけでも500の優位かと
1100のメーター、マフラー、リヤタイヤが移植できたら500の方が良いな
- 629 :774RR :2020/11/27(金) 08:15:42.10 ID:ctBgKB780.net
- 1100、プロモ動画じゃなくて、
実際に乗ったレビューって何処かに公開されてない?
- 630 :774RR :2020/11/27(金) 08:30:23.35 ID:sMEAjqq60.net
- 自分は1100欲しいけど,1台で完結するなら500もバランスよくてちょうどいいんだろうとは思う
ただ,そういう人は250に流れちゃうんだろうね
- 631 :774RR :2020/11/27(金) 08:33:59.83 ID:UaCmaZbMd.net
- 250は非力すぎ、でもリッターはもて余すって人向けやろう、多くはないと思うが需要はあるw
- 632 :774RR :2020/11/27(金) 08:51:12.49 ID:fV5HkqlZM.net
- グリヒとETCが標準なら1100欲しくなったけど
500が処分特価にならないかなぁと期待してる部分もある
- 633 :774RR :2020/11/27(金) 09:41:33.70 ID:M5zgywoQd.net
- >>628
リアタイヤ150→180はさすがに無理なんじゃない
- 634 :774RR :2020/11/27(金) 10:08:32.52 ID:Lx8Jn74/0.net
- >>610
GLスレにはまだ否定派残ってるな
- 635 :774RR :2020/11/27(金) 10:24:55.46 ID:od7JzDy70.net
- 500は廃盤になった後で評価される予感。
SRやSRXのように、パワーと重さのバランスが良いとか言われそうね。
- 636 :774RR :2020/11/27(金) 10:35:20.20 ID:JguHXEEK0.net
- 250乗りにエンジンだけ持っていかれる…
- 637 :774RR :2020/11/27(金) 11:59:40.90 ID:cGze/oER0.net
- 右手のスイッチ見る感じDCTのSモードはないぽいな
代わりにAT/MT切り替えボタンが押しやすいとこにある
基本MTモードにして左足シフトつけて疑似クイックシフター車にするのもありか
- 638 :774RR :2020/11/27(金) 12:02:52.18 ID:9rVhJlzoM.net
- ETCは運が良ければ2万(キャンペーン)ていどでグリヒも自分でつければ2万もしないぞ
- 639 :774RR :2020/11/27(金) 12:49:46.66 ID:1o7dLC4Rp.net
- >>638
ついてるとか他スレで見たぞ
- 640 :774RR :2020/11/27(金) 13:02:56.90 ID:ctZU0Lk20.net
- いやこのスレだろ
- 641 :774RR :2020/11/27(金) 13:08:41.88 ID:AY81byHaM.net
- 1100いいなぁ…
でも120万出すならもうちょい足して新型カタナ欲しいわ
あれもクソかっこいい
- 642 :774RR :2020/11/27(金) 13:33:33.23 ID:gQ6gq5sWr.net
- 新カタナw
- 643 :774RR :2020/11/27(金) 13:38:50.04 ID:xJ07BOP3M.net
- 国内仕様、DCT税抜き110万円ってマジ?
- 644 :774RR :2020/11/27(金) 13:46:23.85 ID:qBHQHYXv0.net
- >>538
パワーなんて高々100kmまでなんだか?
400マルチで0-100が5秒、川崎250マルチで5.5秒くらいだったけどZZR1400はトルク感あるし100超えてからも加速するけどサーキットじゃないんだからさ
- 645 :774RR :2020/11/27(金) 13:49:05.18 ID:JguHXEEK0.net
- >>641
ソフトステマヤメロw
- 646 :774RR :2020/11/27(金) 13:50:44.09 ID:ctZU0Lk20.net
- 1100ならもっと車格あっていいよね
- 647 :774RR :2020/11/27(金) 14:32:10.74 ID:EE0oyPD3a.net
- 逆にこう言う車格の1100があってもいいな
- 648 :774RR :2020/11/27(金) 14:51:44.87 ID:et7qzygV0.net
- >>643
まじ
- 649 :774RR :2020/11/27(金) 15:10:34.82 ID:dmMUByLQr.net
- コンパクトで大排気量な、気軽に乗り回せるバイクを探していた俺にはレブル1100はちょうどいい
でかいリッターバイクが欲しいなら他にいくらでもある
- 650 :774RR :2020/11/27(金) 15:15:08.76 ID:piGzNg320.net
- ミドルならもっとコンパクトで取り回しの良い軽いバイクたくさんあるけど
- 651 :774RR :2020/11/27(金) 15:17:44.43 ID:eF1TTn9X0.net
- それってレブル500だろ
- 652 :774RR :2020/11/27(金) 15:21:44.46 ID:UUzBTtDC0.net
- 500もDCT導入して
80万で売れよ
- 653 :774RR :2020/11/27(金) 15:36:52.63 ID:/ZVZNRTw0.net
- 500も受難だなw元々クルーザーとしては低排気量で元がスポーツエンジンだから
パルスを味わうという意味では不利だったのに。250はもっと不利だけどあそこまで行くと
回して楽しむとかシャレ感を楽しむとか別の目的が出てくるけど
- 654 :774RR :2020/11/27(金) 15:40:32.47 ID:716dF9OKr.net
- >>650
分かってないな。
リッターになると低速トルクが凄いから、高速でちょっと飛ばしたいときにアクセルガバ開けするとドーンって加速するのよ。あれはリッター未満じゃムリ。
でもリッターバイクはたいてい重いから、コンパクトなレブル1100は最高じゃね?と妄想中。SSには興味なし。
- 655 :774RR :2020/11/27(金) 15:45:32.80 ID:DLlXTaucM.net
- 実際236kgのバイクって取り回しどんな感じ?
レブル250と比べて
- 656 :774RR :2020/11/27(金) 16:02:15.16 ID:4xPomLg1a.net
- >>655
出先は選べるから自宅の駐車場次第だね
- 657 :774RR :2020/11/27(金) 16:32:30.77 ID:ctZU0Lk20.net
- >>654
前輪浮いてレブルの下敷きになるんですねわかります
- 658 :774RR :2020/11/27(金) 16:35:20.77 ID:xFT6n6cXr.net
- >>657
ウィリーコントロールも入るみたいですが?
- 659 :774RR :2020/11/27(金) 16:36:43.74 ID:Tq2fuRTxd.net
- ウィリーコントロールってウィリー出来なくなるの?
基本ウィリーで走るからな〜
- 660 :774RR :2020/11/27(金) 16:41:30.76 ID:U58nYFPrd.net
- 何か1100だんだんほしくなってきたゾ・・・
ただ今乗ってる250は愛着沸いてるから手放したくないし2台持ちだと駐車場的に無理だし悩む
- 661 :774RR :2020/11/27(金) 17:03:06.85 ID:JguHXEEK0.net
- クルーザーの形をした
オートマチックロードスポーツなのかw
- 662 :774RR :2020/11/27(金) 17:16:17.61 ID:Mgd9jLrmd.net
- >>654
MT09でも遅いのか?
- 663 :774RR :2020/11/27(金) 17:21:21.66 ID:/ertj0Rr0.net
- DCTじゃない方のクラッチってアシスト機構とかスリッパーとかつくんだっけ?
- 664 :774RR :2020/11/27(金) 17:44:55.48 ID:VrQv7AWm0.net
- スリッパーついてるよ
- 665 :774RR :2020/11/27(金) 18:34:54.75 ID:k50FPI8hp.net
- >>662
Aモードで充分氏ねると思うが
- 666 :774RR :2020/11/27(金) 18:35:19.19 ID:+IoM1TSn0.net
- イカス
- 667 :774RR :2020/11/27(金) 19:18:08.66 ID:UUzBTtDC0.net
- >>661
もうめちゃくちゃだなww
- 668 :774RR :2020/11/27(金) 20:14:56.80 ID:a1TSqThr0.net
- 2月に250からxsr700に乗り換えたばかりだが1100いいな。ちょっと欲しくなってきた…
- 669 :774RR :2020/11/27(金) 20:18:10.32 ID:yD9s1ZULM.net
- 色が気になる
黒と赤だけだと残念
- 670 :774RR :2020/11/27(金) 20:20:24.84 ID:/4OOV3B40.net
- >>644
高速乗ったら追い越し時の100キロ超えてからの加速力が無いと辛いし低速走行時でも加速力があると楽なんだよ。
- 671 :774RR :2020/11/27(金) 20:22:08.74 ID:OLBE9U6p0.net
- 音はどんななんだ?
軽くて音がいいなら250売るわ
- 672 :774RR :2020/11/27(金) 20:31:01.00 ID:hg5DGcZhM.net
- ツーリングの行きはMTでガチャガチャやるの楽しいが帰路の渋滞は苦痛なだけ
明日仕事かぁ…と考えつつ渋滞でイライラ左手疲れてきたなぁ…から解放されるのは大きいわ
- 673 :774RR :2020/11/27(金) 20:47:54.61 ID:ptkUR2u3M.net
- >>671
握力75キロあるから余裕だわ
- 674 :774RR :2020/11/27(金) 20:57:07.80 ID:JguHXEEK0.net
- クルマのオートマが増えた時と似たような感じになってきたかな
- 675 :774RR :2020/11/27(金) 21:02:09.57 ID:zdZFM1Ez0.net
- もう無意識にシフトチェンジしてるからMTでも苦にならないな。
渋滞に嵌った時だけはATが羨ましいが。
- 676 :774RR :2020/11/27(金) 21:02:24.22 ID:XwYItA260.net
- ギアチェンジが楽しいおじさんは低排気量でがちゃがちゃ乗ればいい
- 677 :774RR :2020/11/27(金) 21:04:29.20 ID:XwYItA260.net
- 苦にならんとか,無意識でできるってのはたいてい気のせい
疲労の蓄積,注意力や判断力の低下にきがついてないだけや
MTに拘りがあるならMT乗ればいいと思うけどね^^
- 678 :774RR :2020/11/27(金) 21:10:02.25 ID:vgSnAg9F0.net
- このバイクに関してはギアチェンジしたいというより10sの軽量化が欲しいんじゃね?
- 679 :774RR :2020/11/27(金) 21:10:39.64 ID:sezT1Rti0.net
- >>670
低速走行で加速に頼ってるってことは運転ヘタですってアピールしてるようなもんよ
もう1度250からやり直すといいよ
- 680 :774RR :2020/11/27(金) 21:12:26.80 ID:et7qzygV0.net
- >>671
アフリカツインと同じ音
- 681 :774RR :2020/11/27(金) 21:15:49.79 ID:kokckRgJp.net
- 230kgはちと重いよな。億劫になるところを足付きとオートマで許せるかどうか。やっぱり乗ってみんと分からんな。
- 682 :774RR :2020/11/27(金) 21:16:08.46 ID:QFBE4YM+M.net
- クルーザーならオートマは合ってると思うんだよね
クルコンも付いてるならなおさら
高速道路を走るには良い
- 683 :774RR :2020/11/27(金) 21:16:38.08 ID:/qIliugkM.net
- >>679
余計なお世話だよww
- 684 :774RR :2020/11/27(金) 21:18:11.04 ID:/qIliugkM.net
- >>682
高速道路を全力で風を受けて走るのは嫌だなぁ。田舎の一般道をチンタラと延々と流すのがいいかな。
- 685 :774RR :2020/11/27(金) 21:18:42.89 ID:kokckRgJp.net
- ロングなら間違いなく良いんだよ。問題は気軽さがどれくらい残っているかだ。
- 686 :774RR :2020/11/27(金) 21:25:51.55 ID:ZbZA2NMQM.net
- クイックシフターもあると便利だけど
便利さを知らないなら無くても何てことないぞ
DCTも同じ
無かったら無かったでそれまでと同じ
総レス数 1001
192 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200