【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part28【ホンダ】

1 ：774RR ：2020/11/05(木) 14:16:31.06 ID:ZWcNQFp+0.net

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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part27【ホンダ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600935334?v=pc

・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

718 ：774RR ：2020/11/27(金) 23:52:13.24 ID:AiMSrwX90.net

この記事わかりやすい気がする、気を悪くしたらすまん


https://motorinformation.net/rebel1100/

719 ：774RR ：2020/11/27(金) 23:55:58.64 ID:U58nYFPrd.net

>>718
確かにこっちの方が分かりやすいね

720 ：774RR ：2020/11/27(金) 23:59:22.93 ID:Pm+aGnz20.net

バルカンS,ボルトは中々厳しいなしかし

721 ：774RR ：2020/11/27(金) 23:59:24.32 ID:sezT1Rti0.net

>>712
終わるって言ったのにすまん。
そんな気分悪くさせたかと思って見返してるけどどの辺が自分語りかな？
大型はネイキッドに乗ったことあってレブル1100欲しいって言っただけだが、それすらいっちゃいけないスレなのかな

722 ：774RR ：2020/11/28(土) 00:06:37.14 ID:ZeoOHJpO0.net

見た目やけにエンジンが目立ってタンクとのバランスが不釣り合いなのが気になる
太って腹を地面につけてるダックスフンドみたい

723 ：774RR ：2020/11/28(土) 00:19:05.90 ID:nfmOZypbd.net

1100かっけーけど俺には大型免許が無い

724 ：774RR ：2020/11/28(土) 00:48:13.34 ID:iiW7VGQH0.net

カウルとサイドバック付けてなんぼに見える

725 ：774RR ：2020/11/28(土) 00:48:13.38 ID:iiW7VGQH0.net

カウルとサイドバック付けてなんぼに見える

726 ：774RR ：2020/11/28(土) 01:10:15.77 ID:gBUdrPYXd.net

>>718の記事読んでて写真見てふと思ったんだけど
こうやって見比べると1100は500に比べて全体的にこう、後ろ側にきてるような感じがするな
ハンドルもライトも
タイヤも少し前に出てるような気もする
試乗したら思いの外乗り心地違うかもなぁ
https://i.imgur.com/mABaAxR.gif

727 ：774RR ：2020/11/28(土) 04:01:37.79 ID:AJDNE9jb0.net

NBOXやNONE新しくして二輪はこんなゴツイの出してくるとかホンダのやることはよく分からん

728 ：774RR ：2020/11/28(土) 04:02:49.22 ID:uvMepsuy0.net

>>672
オプションでシフトペダルも出るだろね．これまでのホンダのDCT車にはあったし．
これならMTライクな変速と，クラッチ操作無しを同時に得られる．

729 ：774RR ：2020/11/28(土) 07:55:05.68 ID:OMNhiUks0.net

500は400になる話が出てんね

730 ：774RR ：2020/11/28(土) 09:15:08.86 ID:9ha6GWFgp.net

KAWASAKIとYAMAHAも競合して生存競争して欲しい気もする

731 ：774RR ：2020/11/28(土) 10:05:19.84 ID:LEJF4qCXd.net

皆DCTに目が行ってるけど低回転系OHCドコドコエンジンが肌に合うかは確認しておいたほうがいいと思うよ
高回転域カチ回して快感を覚えるような人は最初は良くてもトルクに慣れたらそのうち物足りなくなる
1100だからなおさら回す機会が減るからね

732 ：774RR ：2020/11/28(土) 10:13:11.47 ID:K/kdz8f/d.net

そんなやつはじめからCB1000RとかCBR1000RRRいけばええんや

733 ：774RR ：2020/11/28(土) 10:24:16.39 ID:5lPv9Fc+0.net

なんかズレてる人が居るなw

734 ：774RR ：2020/11/28(土) 10:34:37.50 ID:Naof2ZNa0.net

燃費悪くなるし回さないわ
ゆとりある運転したいわけだし回したけりゃ500、250でええやん

735 ：774RR ：2020/11/28(土) 11:05:36.40 ID:FgGPqgN70.net

ふと思ったが、DCTとかより、ボタン一発でニュートラルに入る装置がないかな?
それがあれば渋滞でも楽になる気がする。

736 ：774RR ：2020/11/28(土) 11:10:47.10 ID:WyCd34zq0.net

>>735
クラッチはMTの物を使ってシフトシャフトの駆動をDCTと同じモーターで電子制御すれば可能だね。シフトペダルは従来のメカでもスイッチ化でも大丈夫なはず。

737 ：774RR ：2020/11/28(土) 11:56:25.77 ID:2sfxoEa5M.net

>>735
50年以上前から自動遠心クラッチというものがあってだな…

738 ：774RR ：2020/11/28(土) 12:08:18.82 ID:PESjdrioM.net

MTのほう､アフリカツインみたいにクイックシフター付くのかな？

739 ：774RR ：2020/11/28(土) 13:24:00.79 ID:vgmPrFV60.net

>>726
ストリートエディションだけでなく，ツーリングオプションもあるし
そういうことだろうね

740 ：774RR ：2020/11/28(土) 13:27:15.79 ID:t2958Budp.net

DCTのバイクってカブみたく左はレバー無いの？
それともスクーターみたいに左右のレバーはブレーキ？

741 ：774RR ：2020/11/28(土) 13:45:44.36 ID:K/kdz8f/d.net

>>740
>>362

742 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:10:39.66 ID:w5S7Vsp6d.net

カブみたいだな
スクーターとは違って
勝手にギアチェンジしてくれるわけなんだ

743 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:19:08.99 ID:wYvFqb8RH.net

パニックブレーキだと左手ブレーキの方が安全だよね

744 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:23:29.14 ID:xjjni4coM.net

>>691
あー、いきなり大型二輪の初心者君かな
250の2発4発は普通に軽くて速いよ
中学校で慣性の法則習ったでしょ
ZZR1400が260kmで250が180kmとか初心者にはちょっと理解出来ないよねゴメンネ

745 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:30:35.87 ID:vgmPrFV60.net

250買ったやつって，大抵排気量足りねえって言うよねな
セカンドにはいいんだろうけど

746 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:31:15.22 ID:vgmPrFV60.net

もちろん街乗りメインなら十分なんだろうけど

747 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:38:28.97 ID:PxsCiixRd.net

街乗りは勿論山道とか含めて頻繁なアクセルクラッチワークにぶん回す快感は得られるが高速道路乗るとう〜んとなるのは否めない

748 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:44:10.03 ID:s8FYbv1Ld.net

セカンドとかいらんねん

749 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:45:41.41 ID:DTrqfbDFr.net

まあいろんなバイクを乗り回した俺に言わせるとだな、完璧なバイクなんてない。
軽いと街乗りは楽だが高速での安定性や強風時に難あり。
大排気量だと乗っていて楽だし所有欲も満たされるけど、乗り出すまでがしんどい。
住まいや歳によっても求めるバイクが違ってくるし。

俺はできるだけ軽いリッターツインがベストだと現時点では思ってるから、レブル1100DCTを買う。

750 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:47:01.44 ID:m2odSAfU0.net

250はツーリングの際の高速道路走行だけがネック

エンジンぶっ壊れそうなくらいがんばっててかわいそうになる

751 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:52:22.02 ID:G31kRjGCr.net

初回だけでも1100DCTを税込み99万9千円とかで売ったらホンダはまじ神認定だな。米国価格を見ると、戦略的価格にしそうだ。

752 ：774RR ：2020/11/28(土) 14:56:19.99 ID:imCdos0l0.net

やっぱ1100は燃費の割にタンク容量少ないな。
250と500は燃費いいから良いものの1100は20リットル、せめて16リットルは欲しかった。
長距離ツアラーとして使われることが多いリッター大型は航続距離は結構重要だぜ。
カタナはそれが主要因で大失敗した。

753 ：774RR ：2020/11/28(土) 15:07:52.14 ID:VRvG2OgS0.net

>>750
同意。タコメーターが欲しくなります。

754 ：774RR ：2020/11/28(土) 15:12:28.29 ID:Naof2ZNa0.net

ギアポジションインジケーターあればタコメーターいらなくね？

755 ：ポン太宗一郎 ：2020/11/28(土) 15:13:38.52 ID:7kXOKgfp0.net

1100DCTはシフトペダルが装着可能と夢語り
答え合わせは国内正式発表の12月18日

756 ：774RR ：2020/11/28(土) 15:16:48.55 ID:CjIRBmI5d.net

サイドバッグに携行缶いれとけいれとけ

757 ：774RR ：2020/11/28(土) 15:25:10.73 ID:vmOn75Z4d.net

シフトペダル装着可能って
事はDCTは標準では着いてないの？
マジスクーターだな

ただシフトペダル着けられるって事は
Mモードとかにして
自分で好きな時にギアチェンジできるって事？その際はもちろんクラッチ無しで

758 ：774RR ：2020/11/28(土) 15:45:04.00 ID:vgmPrFV60.net

>>751
乗り出し税込み120万だよ
代わりに，ETCとグリヒついてるけど

>>752
ドリームで店員と話したとき，タンクのところは無表情でさらっと飛ばされたわｗ

759 ：774RR ：2020/11/28(土) 15:52:44.49 ID:vgmPrFV60.net

航続距離はボルトに2割負けてる程度とはいえ，スクーターと大差ないレベルだからちょっと不満
HONDAは，給油関連軽視してる気がする
別に，ガソスタいくだけだからいいけど
逆に，スズキはがんばってるイメージ

760 ：774RR ：2020/11/28(土) 16:00:47.97 ID:r7QbSSTX0.net

>>758
グリップヒーター標準装備なの？

761 ：774RR ：2020/11/28(土) 16:08:13.96 ID:vmOn75Z4d.net

>>760
ETC2.0も標準装備だって
すごいねーーレブル1100
W800超えたじゃん

762 ：774RR ：2020/11/28(土) 16:47:16.14 ID:r7QbSSTX0.net

>>761
ETC搭載の記載はみたけど
グリップヒーターのことは見たことがなかった。
標準装備なんだ。
それはよかった。

763 ：774RR ：2020/11/28(土) 16:50:32.38 ID:gCW3f1y00.net

さっきモール言ったらレブル５００止まっててかっけーって思って見てたんだけどオーナーが冴えないおっさんで萎えた

764 ：774RR ：2020/11/28(土) 16:52:29.15 ID:p56pe1y6a.net

>>757
標準では左手のボタン二つでマニュアル操作するね

765 ：774RR ：2020/11/28(土) 16:53:39.90 ID:S9H49VGt0.net

>>763
悪かったな

766 ：774RR ：2020/11/28(土) 16:59:24.12 ID:6LbiA2av0.net

>>757
車だってパドルシフトの時代だよ
おじいちゃん（´・ω・｀）

767 ：774RR ：2020/11/28(土) 17:11:22.31 ID:gsDmVG2Vr.net

>>758
通常新車整備料で10万強とられるから、ETCとグリヒ付きで120万ならバーゲンセールだな。
ホンダだから翌年からシレッと10万弱値上げしそう。

768 ：774RR ：2020/11/28(土) 17:57:52.00 ID:ydw9e+ns0.net

なんとなく豪華バージョンが追加されそうなんだよな…
タンク大型化してフルカラーTFTメーターとか付いてる148万円(DCTのみ)みたいな

769 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:08:19.38 ID:5lPv9Fc+0.net

新型は先行試作車みたいなもんだから10万くらい安いよな

770 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:18:55.00 ID:ydw9e+ns0.net

先に安いのが出て後から豪華バージョンが出るようなパターンあったかどうか知らんけど

771 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:19:47.54 ID:QcuasGHQM.net

2,3年後のマイナーチェンジ辺りで乗り換えしようかな

772 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:20:46.96 ID:QcuasGHQM.net

売れたらお値段据え置きで豪華装備追加されるSエディの例があるからの

773 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:25:40.47 ID:2P+NvfIXM.net

CB1100とか1300みたいに値上げされる可能性もあるから今か後かは迷いどころ

774 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:33:10.37 ID:ZeoOHJpO0.net

1100の購入検討している人は
正立フォークやシングルディスクのブレーキとかは気にならない感じ？

775 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:33:31.32 ID:oM37hOp30.net

Sエデ乗りながら大型教習通って、
「免許とったら子供の頃から憧れてたZ1Z2の復刻のアレ買うぞー」
「でもW800も渋いよなー」

なんかレブルもデカイの出るとか言ってるけど、
Sエデあるし大型では要らないね
今のホンダで乗りたい大型なんてないし
BMWのR18は高過ぎだし無理だは
とりあえずホンダかカワサキしか考えられんなー

なんて思ってたけど今はレブル1100が一番欲しいwww

776 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:35:26.55 ID:oM37hOp30.net

あ、メグロK3とか簡単に吹き飛びましたw

777 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:39:04.27 ID:YjQzFVdtd.net

メグロはしゃーない

778 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:42:05.17 ID:ydw9e+ns0.net

>>774
なんで？

779 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:50:37.19 ID:DotmqVy80.net

dctだと乗り出し130ぐらいか

780 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:52:04.93 ID:GlmMXB2K0.net

脚周りはまあいいとして
エキパイとサイレンサーを
もう少しだけがんばってほしかった

781 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:54:29.55 ID:YjQzFVdtd.net

エキパイに関しては迫力のなさやばいな

782 ：774RR ：2020/11/28(土) 18:57:12.38 ID:ABiQDiPLr.net

500で満足してます。ほかのバイクいらない。何もかもちょうどいいし１０年は乗る。

783 ：774RR ：2020/11/28(土) 19:51:40.37 ID:r7QbSSTX0.net

1100って500の社外オプション、
どのくらい使えるんだろう？

784 ：774RR ：2020/11/28(土) 19:54:15.15 ID:oM37hOp30.net

1100に関しては新造フレームでしょ？
だったらパーツは互換性なさそう

ライトの大きさ、Sエデカウルくらいしか同じものないんじゃない？

785 ：774RR ：2020/11/28(土) 20:21:23.05 ID:4RI1f1cDM.net

>>708
車なんていかに楽するかなんだからみんなATなんだよ
もう自動運転に近くなってるしな（ACC、レーンキープ等）

786 ：774RR ：2020/11/28(土) 20:54:55.44 ID:wEoGujwPM.net

>>784
フレーム新造なら、も少し全体のまとまりとかホイールベースとかキャスター角とかなんとなからなかったのかね

787 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:14:40.94 ID:3S/PEqrO0.net

もう予約ってできるのか？

788 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:14:56.01 ID:i68ctP0/M.net

バイクにもACCとLKS付けてほしいな
バイクで手放しできるとか最高じゃん

789 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:26:29.44 ID:J49Mu3U50.net

500が400になるよ。

790 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:46:58.42 ID:2P+NvfIXM.net

ついでに125も出してや

791 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:48:02.58 ID:wiakMcYhd.net

50も出してくれ

792 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:52:05.96 ID:GlmMXB2K0.net

NC750のロングストロークエンジンの
フライホイールマスを重くして
載せたら面白そう

793 ：774RR ：2020/11/28(土) 21:54:34.49 ID:oM37hOp30.net

購入者選別ネットアンケートにあった排気量区分別の質問には50も125も400についても色々と聞いてきたよ

794 ：ポン太宗一郎 ：2020/11/28(土) 22:07:57.25 ID:7kXOKgfp0.net

>>787
仮予約は可能
正式予約は12月18日以降

795 ：774RR ：2020/11/28(土) 22:14:23.44 ID:vgmPrFV60.net

400も出るんだ
これからは，レブルシリーズが主力張ることになるんだな
レブル400なら，NINJA400から250〜400での売上1位奪えそうだ
250は売り上げ落ちそうだけど，品薄状態だし丁度いいなｗ

796 ：774RR ：2020/11/28(土) 22:37:42.30 ID:V7VriZhU0.net

ホンダ「レブル1100、X-ADV、CB1000R、NC750X、PCX、CB125R、グロム」を国内販売！
https://young-machine.com/2020/11/28/146887/

797 ：774RR ：2020/11/28(土) 22:43:08.40 ID:zzzZAb8Ap.net

>>782
ワイも500しばらく乗る。法定速度でええバイクやで

798 ：774RR ：2020/11/28(土) 22:55:05.08 ID:gCW3f1y00.net

レブル４００ってどこ情報？

799 ：774RR ：2020/11/28(土) 23:01:37.41 ID:7cheyttv0.net

450なら昔あったけどな

800 ：774RR ：2020/11/28(土) 23:17:16.31 ID:DBDiGrGD0.net

レブル1100、100万円切るのか？
どうせ、カワサキW800みたいに廉価版(W800ストリート)を先出しして、その後そこそこ豪華版(W800)出して、更に後出しでプレミアム版(メグロ)みたいの出すんだろうな。

801 ：774RR ：2020/11/28(土) 23:31:44.97 ID:vgmPrFV60.net

う〜んレブル1100は特にバリエーション増えないと思うけどなあ
ストリートカスタム，ツアラーカスタムはすでに純正オプションで用意されてるみたいだよ
あるとしても，タンク増量くらいじゃない？あと何か足りない装備あるっけ
ストリートや883と同程度はあるから，無理に増やさない気もするけど...

802 ：774RR ：2020/11/28(土) 23:35:53.64 ID:lt+cEDxV0.net

色展開くらいかねえ

803 ：774RR ：2020/11/28(土) 23:37:32.26 ID:oM37hOp30.net

逆にW800が迷走してるだけだよ
やめると言って直ぐ復活したしね
あの売り方は誠意を感じないね

804 ：774RR ：2020/11/29(日) 00:05:56.90 ID:AhkRNiaAr.net

元w650オーナーだが、w650からFIだのABSだのでコスト増は理解するけど、それにしてもメグロはw650の1.7倍の値付けは解せない
もうカワサキファンはやめた

805 ：774RR ：2020/11/29(日) 00:11:01.44 ID:niGza2uB0.net

>>780
そんな素人でも交換できるような物
好きな物使えや（´・ω・｀）

806 ：774RR ：2020/11/29(日) 00:43:20.28 ID:krCZHdys0.net

1100欲しいわあ

免許からだけどな…

807 ：774RR ：2020/11/29(日) 07:20:31.20 ID:4wSN1ovld.net

車のローンがあと2年後なので
それ払い終わったレブル1100DCT版買うわ　3年ローンで
2023年モデルとかなるのかな

808 ：774RR ：2020/11/29(日) 07:50:24.75 ID:AFgdP8030.net

待ってる人生無駄じゃね

809 ：774RR ：2020/11/29(日) 07:52:55.10 ID:yFpGAAPr0.net

待つと言うか金の問題で待たざるを得ないんでしょ

810 ：774RR ：2020/11/29(日) 08:33:41.76 ID:NpuVMH240.net

1100欲しいなぁ…
でも冬は寒くて夏は暑いんだよなぁ…
どうするかなぁ

811 ：774RR ：2020/11/29(日) 08:38:32.61 ID:4wSN1ovld.net

レンタルで我慢する

812 ：774RR ：2020/11/29(日) 08:56:33.03 ID:7HqyQQEkd.net

俺は買うわ
1100にしろ500にしろ250にしろどっちにしてもバイクは全部夏は暑いし冬は寒いのは変わらない

813 ：774RR ：2020/11/29(日) 09:45:12.89 ID:4f+fkVP20.net

ちょっとドリーム行ってくる

814 ：774RR ：2020/11/29(日) 10:17:54.11 ID:Ha/Q1A8g0.net

マットシルバー出たら買うわ

815 ：774RR ：2020/11/29(日) 10:46:27.95 ID:dZB/2tiR0.net

寒さは電熱でカバーする
夏は今年は電冷導入予定(ペルチェ素子使うタイプ)

816 ：774RR ：2020/11/29(日) 10:56:01.95 ID:Sb7o2U/zd.net

冬はタンデムシートにハロゲンヒーター乗せて暖かいし、夏はクーラー乗せて涼しくて快適やで

817 ：774RR ：2020/11/29(日) 10:59:48.96 ID:e4kYpGdP0.net

ごっついキャリアのオプションあるし箱もごっついシートバッグも付けれるし積載は問題なしだな。
俺ならアルミボックスつけるかな。

818 ：774RR ：2020/11/29(日) 11:09:24.41 ID:4wSN1ovld.net

クルーザーだから
サイドバッグかな