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【kawasaki】 ZX-25R Part30 【復活の直四】
- 1 :774RR :2020/11/08(日) 00:30:31.51 ID:jPuGypnXa.net
-
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm)
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
ライムグリーン×エボニー(KRT)
メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【kawasaki】 ZX-25R Part28 【復活の直4】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602797551/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【kawasaki】 ZX-25R Part29 【復活の直4】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603940462/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 460 :774RR :2020/11/15(日) 20:15:21.24 ID:udylsfL4a.net
- >>442
トリックスターの動画で出てるよ、メインは擬似ネシア仕様の検証だから走行はダイジェスト程度だけど
ノーマル1分06
ラムエアダクトをネシア仕様に換装59秒06
エアクリボックスもネシア仕様59秒04
ECUもネシア仕様59秒02
上記以外フルノーマル、車体その物は国内正規
って言ってたかな
ちなみに擬似ネシア仕様後輪実測40psだそうな
- 461 :774RR :2020/11/15(日) 20:18:11.78 ID:bXMjjHHq0.net
- インドネシア仕様のダクトとエアクリボックス輸入するとこないかねえ。
売れるだろうに。
- 462 :774RR :2020/11/15(日) 20:22:37.34 ID:CZl9lpcT0.net
- 確かトリックスターがその辺開発するって言ってた
気がする
- 463 :774RR :2020/11/15(日) 20:27:08.06 ID:hIux+JVAx.net
- EURO5対応の際は触媒を更に追加してパワーダウンするも
吸気側のエアダクトの制限(リストリクター?)を開放して45PSを維持するとエスパーしてみる
- 464 :774RR :2020/11/15(日) 20:38:20.65 ID:0HdJFHg4a.net
- >>461
エアクリボックスはファンネル形状が違うから変えるしかないけどダクトは制限してる部分ぶった切ればいいだけ
- 465 :774RR :2020/11/15(日) 21:00:26.47 ID:i1cg1yE00.net
- 9月下旬納車だけど、もう3500キロ走ったわ
ツーリングだけなんだが、このバイク乗りやすくて最高だね!
- 466 :774RR :2020/11/15(日) 21:37:45.55 ID:uL3iYRnc0.net
- >>432
BEETに限らずJMCAマークはホンマ厳しいからノーマルと変わらんで
社外マフラーはアイドリング時に重低音くる設定にしていて、一瞬高回転期待だが
高回転はノーマルマフラー開放音とほぼ同じ。言うようにBEET限らず20万近く出して
満足度は得られない。
じゃーレーシング?ということだが、そっちはバカうるさい。今度出るトリックスターの
レーシングは筑波のレギュレーションオーバーだから筑波レベルのサーキットのほとんどが
走れない。鈴鹿とか富士とか茂木とかスーパーGTやるようなでかいとこだけ。
都心は警察の無料車検も厳しい。
- 467 :774RR :2020/11/15(日) 21:42:04.61 ID:uL3iYRnc0.net
- R9とかプロライナーとかの東南アジア産のただの直管マフラーはアホみたいにうるさくてイラつくw
音質が昭和の暴走族だわw
BEETのレーシングは筑波対応だから有能
アクラのレーシングもギリセーフ?
- 468 :774RR :2020/11/15(日) 21:42:26.71 ID:elDeaxrxp.net
- >>448
普通に打つ回数減らせるからだよ君以外は通じてるし
ロンツーも長距離って事だよ一泊してもおかしくない距離ら辺
何か君が1番勘違いってかモノ知らないだけやんww
知らないか初心者なら素直にそういう事かーって心に留めておけwいずれ恥掻くぞ
- 469 :774RR :2020/11/15(日) 21:58:42.29 ID:/ccuRYx+0.net
- 3月に1台だけ入るって連絡があったから手付金払ってきた
3月の次は8月に数台だけだと
- 470 :774RR :2020/11/15(日) 22:14:44.41 ID:5G1gzQt90.net
- >>467
やはり社外ショート管は五月蝿いんだろうな
純正であんな大きい弁当箱抱えてたりビートやアクラがわざわさ普通っぽい形状にしたのもわかる気がする
- 471 :sage :2020/11/15(日) 22:22:59.75 ID:qiuHyYto0.net
- 日本では人気だけど、肝心のメイン市場である東南アジアでは売れているのだろうか。
向こうでは、日本以上に高級車扱いみたいだし、コロナで需要減になってそうだけど・・・。
- 472 :774RR :2020/11/15(日) 23:42:26.62 ID:Qu0f5dHKa.net
- >>471
いや馬鹿売れだからこっちに車両入ってこないんですが
- 473 :774RR :2020/11/15(日) 23:44:35.14 ID:r9VPTGdF0.net
- >>471
向こうでも結構売れてるらしいで
- 474 :774RR :2020/11/15(日) 23:50:02.71 ID:EjQsnNiR0.net
- >>471
需要減なら即納出来るね
やった!!
- 475 :774RR :2020/11/16(月) 00:33:49.74 ID:OqoiMs2xp.net
- >>471
こう考えればイメージ湧きやすい
zx25rに限らず日本のバイク市場は下火状態
対して東南アジアは2-30年前の盛り上がってた日本同様の市場の上に一家に一台かそれ以上のバイク所持率
そんなメイン市場であるインドネシアで日本人の平気年収並み持ちが全人口の1割以上は最低居る
ちなみにインドネシアは人口2億5000万人以上
これでも東南アジアでは売れないと思う?
- 476 :774RR :2020/11/16(月) 02:05:44.82 ID:gijc4v590.net
- >>464
ダクトのボックス側パイプも絞られてるらしいけどそっちもカットしちゃって大丈夫なの?
- 477 :774RR :2020/11/16(月) 02:37:08.79 ID:BnsIXtI0a.net
- >>476絞り部分はボックス内に飛び出てるから切っても付けれるよ
- 478 :774RR :2020/11/16(月) 02:38:44.39 ID:BnsIXtI0a.net
- ただやると上の伸び方が別物になるから調子に乗ってるとパンダにやられたり燃費悪化になるw
- 479 :774RR :2020/11/16(月) 04:12:03.04 ID:gijc4v590.net
- >>477
なるほどありがとう
- 480 :774RR :2020/11/16(月) 10:14:30.08 ID:0fCENWlC0.net
- 昔のマルチに比べると、音より前に出る感じだね
- 481 :774RR :2020/11/16(月) 12:31:40.26 ID:yJrM9cEd0.net
- >>453
せめて400cc四気筒にすれば全て解決してもっと使えて楽しめるよ
結局こいつらがZX-25Rを買うのは、フルカウルの外観っていうのと話題性と超高回転で目立てるかもっていう浅はかな理由
GSR400なんてGSX-R600のエンジンだしほんと面白いし全領域速いね(まあ600SSの方が速いが、公道のそこらの道で回したいなら400ccも楽しい)
GSR400がフルカウルだったらもっと話題になってたろう
CBR600RRやZX-6Rのエンジンをボアダウンした400RRや4Rが出たらどうせZX-25Rはゴミ扱いになるだろ
結局おまえらは見た目のフルカウルとか、600SSのエンジンを使っているとかいう話題性に反応するような初心者だからな
だからGSR400がわりとすごいバイクだという事が理解できず買わなかった
ZX-25Rが話題になったら途端に買う浅はかなミーハーでド素人のくだらない部類がおまえら
- 482 :774RR :2020/11/16(月) 12:37:56.98 ID:L6t3JWEzx.net
- コロ鍋よ
シモケンのZX-25Rと他車との加速比較グラフ見た時、やっぱり顔真っ赤になった?
それか涙がこぼれた?どっちかな?
- 483 :774RR :2020/11/16(月) 12:41:09.28 ID:xWwpsepUa.net
- 私は25Rを買う財力もない哀れで無知で貧乏なジジイですって自己紹介かな?
生活保護貰えるといいね
- 484 :774RR :2020/11/16(月) 12:49:52.14 ID:GmqBNkyJa.net
- 最近は近所でも走ってるの見るようになったな
- 485 :774RR :2020/11/16(月) 13:06:32.29 ID:LshDZBzcd.net
- 荒らしに応えるのも荒らし
荒らしは誰にも相手にされないと寂しくて死んじゃうから放置推奨ってのは2ch時代からの不文律なんだぞ?
- 486 :774RR :2020/11/16(月) 13:44:08.66 ID:yJrM9cEd0.net
- 論点ずらしは無能の指標だな
図星を突かれたなら、自分なりの主張で反撃してみせろ
ここにはゴミしかいないのか 張り合いのない
- 487 :774RR :2020/11/16(月) 13:45:22.17 ID:yJrM9cEd0.net
- 強敵(とも)を待つ
ジクオジを驚愕させてみろ
- 488 :774RR :2020/11/16(月) 14:03:10.15 ID:qzcti8JWM.net
- >>486
反論も何もまだ論立てて主張してないよねお前
何を反論して欲しいのか不明
- 489 :774RR :2020/11/16(月) 14:13:10.45 ID:OiuWFCrI0.net
- ヨシムラもマフラー出すね
音聞いてみたいなー
近接排気騒音:97dB/7,750rpm
加速走行騒音:77dB
- 490 :774RR :2020/11/16(月) 14:14:58.36 ID:4U3dV7EYa.net
- >>486
>>431 はよこれに答えろや雑魚
次明確なソース貼らなかったらお前が何言っても負けやからな
- 491 :774RR :2020/11/16(月) 15:11:20.44 ID:bceW9iL9a.net
- とりあえず鈴菌ばら撒かないでいただけます?w
- 492 :774RR :2020/11/16(月) 15:18:48.93 ID:eeGdDxHM0.net
- このバイク、サイコー
- 493 :774RR :2020/11/16(月) 15:19:03.34 ID:eeGdDxHM0.net
- キュイーン
- 494 :774RR :2020/11/16(月) 16:29:08.77 ID:N2WupB3s0.net
- まあ、250の4気筒なんて技術的には合理的に優位な理由ってほとんどないけど
一般人が金出して欲しくならないと意味がない市販車としては存在意義があるよね。
合理的な物だけってなったら、みんなビジネスバイクみたいな実用車になっちゃうから。
- 495 :774RR :2020/11/16(月) 16:45:22.01 ID:t6ePM0EaF.net
- 若者が乗るなら良いバイクじゃないかな。
爺は大型乗る財力が無いならバイクなんか乗るな。
- 496 :774RR :2020/11/16(月) 16:48:29.19 ID:V/G3gfVqx.net
- >>481
ふ〜〜ん、(鼻くそホジホジ)
で???
- 497 :774RR :2020/11/16(月) 16:49:56.75 ID:V/G3gfVqx.net
- >>495
ふ〜〜〜ん。(耳くそホジホジ)
で???
- 498 :774RR :2020/11/16(月) 17:00:16.79 ID:D5uAwT0Ld.net
- ZX25R大人気だし新型MC51はその反面不人気で即納だろうと夢行ってトリコ契約して来たけど納車は来年の2月って言われた。
なんでや?解せぬ。
- 499 :774RR :2020/11/16(月) 17:00:29.08 ID:OiuWFCrI0.net
- 金額じゃなくて好きなバイクに乗ればいいって発想がそもそも無いのが凄い
乗ってみたいと思ったバイクを買うのがそんなに変な事なのか…
- 500 :774RR :2020/11/16(月) 17:14:32.24 ID:qLSecyea0.net
- 音だけを楽しもう
- 501 :774RR :2020/11/16(月) 17:15:39.36 ID:YTu9SHMia.net
- >>498
最近MCしたのもあるけど、さすがに不人気ではないと思う
- 502 :774RR :2020/11/16(月) 17:38:49.33 ID:yH1VOoIpM.net
- 皆は何色買ったん?
俺は黒赤白にしたけどKRTも黒もカッコいいからめちゃ迷ったわ
- 503 :774RR :2020/11/16(月) 17:46:38.74 ID:OAqQpjZs0.net
- 赤黒で満足してるよ!
気に入ってます!
- 504 :774RR :2020/11/16(月) 17:48:31.78 ID:Lm0fjBwn0.net
- >>502
KRT(その店の2台目)
1台目と黒赤白は7月の時点で予約済みになってたから
- 505 :774RR :2020/11/16(月) 17:48:42.51 ID:PbwpNDvH0.net
- ネイキッドマダー?( ・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
- 506 :774RR :2020/11/16(月) 18:04:40.79 ID:XAFi/fo20.net
- 黒のSE出たら買うわ
- 507 :774RR :2020/11/16(月) 18:04:40.92 ID:RvKhz/AH0.net
- ネイキッドに期待するのは必然だよね
- 508 :774RR :2020/11/16(月) 18:08:19.70 ID:qom+vAqD0.net
- >>505
ネイキッドはまだ手元に来るのは何年も先だよ
あと今バイク中古車すごい売れてるらしいぞ。
中古車屋(某大手)が売れてばっかで買取がないって言ってる。
ということは新規やリターンがすごく増えてるってこと。
- 509 :774RR :2020/11/16(月) 18:37:04.82 ID:dcu9K3V50.net
- >>508
それ8月ぐらいの地元のローカルニュースで放送されてた
給付金で免許取ったり、ロンツーは密にならないとか、通勤をバイクにチェンジする人が多くて
レッドバロンのその店だと前年同月比で1.5倍の売り上げとか
- 510 :774RR :2020/11/16(月) 18:40:35.42 ID:J7DtXtLX0.net
- >>508
1980年代のレプリカ全盛時代に
高校生くらいでバイクに乗ってた層、乗りたくても乗れなかった層がちょうど子育てが
終わって定年まで数年ってタイミングだからな、そう言う意味でもカワサキは
マーケットリサーチして250cc4気筒を国内販売決めたんだろ
2気筒の250や400じゃ魅力ないし、かといって大型は手が出ない
金銭的にも体力的にも、国内で大ヒットして他のメーカーも出して欲しい
- 511 :774RR :2020/11/16(月) 18:53:15.61 ID:dcu9K3V50.net
- メインマーケットは東南アジアだから
国内のオサン向けじゃなくて、東南アジアでのマーケティングの結果じゃね?
- 512 :774RR :2020/11/16(月) 19:35:29.27 ID:heYN4I2fa.net
- ストファイなら噂程度だけど作ってるらしい、来年発表再来年販売位か
- 513 :774RR :2020/11/16(月) 20:25:32.12 ID:eLCwzkO50.net
- >>498
即納出来る在庫車見つけて2週間で納車したわ、今しこしこ慣らししてる。
- 514 :774RR :2020/11/16(月) 20:54:08.94 ID:OqoiMs2xp.net
- ネイキッド期待するのはいいが多分皆んながイメージしてたネイキッドとは別もんと思った方がいいぞ
自分おっさんだからか世代ギャップがあるよね
若者がイメージしてるネイキッド系ってアレで合ってる?仮面ライダーみたいな顔のストファイ
対しておっさん世代のネイキッドっつーと丸目ライトのだろ?
- 515 :774RR :2020/11/16(月) 21:03:12.60 ID:SRwbU3Rp0.net
- >>498
コロナの影響で生産遅れるとかで某400は発売されて1週間後に予約しに行ったら4月だとよ
売る気あんのかよってな
- 516 :774RR :2020/11/16(月) 21:06:29.25 ID:qom+vAqD0.net
- >>514
ホーネットやバリウスそのままで出して欲しい。
ストファイとかケツ無いやつは勘弁
- 517 :774RR :2020/11/16(月) 21:17:14.14 ID:qom+vAqD0.net
- >>495
大型乗る財力ってw
大型だって4輪ファミリーカー位のもんだろw
財力ってオーバーなww
笑わすわ
- 518 :774RR :2020/11/16(月) 21:20:19.59 ID:uXDdrdIz0.net
- 頼むから荒らしに乗らないでくれー
- 519 :774RR :2020/11/16(月) 22:08:49.57 ID:Wysr9A+ta.net
- >>516
フレームから新設しないといけないから無いだろ
- 520 :774RR :2020/11/16(月) 22:25:21.63 ID:b4qTVjMWa.net
- >>517
思いっきり釣られとるやんけw
- 521 :774RR :2020/11/17(火) 00:21:57.74 ID:dVfIivu7M.net
- プラザじゃないけど先月探し回って
SE 赤 予約できて それが今月納車!
やったわー お先に乗らさせて頂きます
- 522 :774RR :2020/11/17(火) 00:33:27.65 ID:f+Ey9A3T0.net
- >>521
いいなぁ
ならしを楽しんでね
- 523 :774RR :2020/11/17(火) 00:38:25.88 ID:Q1dQLFX80.net
- 慣らしのプロ(笑)
- 524 :774RR :2020/11/17(火) 01:43:54.80 ID:CZs4/A1N0.net
- SEのUSB有効活用してる人いる?
あの位置でどう使えと言うのか
USBの延長ケーブル買ったけど中這わせないと微妙
- 525 :774RR :2020/11/17(火) 02:28:16.59 ID:6it55yqa0.net
- カウル外すの面倒臭いからフロントシート下からケーブル外に出してタンク外側這わせてる。
カウル外してやればいいんだけどな…
- 526 :774RR :2020/11/17(火) 04:28:36.45 ID:+h9Wye5Sa.net
- >>524
あの位置だと電熱ジャケットとか?( ・ω・)
- 527 :774RR :2020/11/17(火) 05:39:11.68 ID:a86EXxIn0.net
- >>523
慣らしのプロ(笑)
あれは思いつきでしゃべる狂言師w
- 528 :774RR :2020/11/17(火) 06:19:46.13 ID:Q1dQLFX80.net
- >>527
言うことコロッコロッ変わるからなんだかなーって感じですよね慣らしのプロ(笑)
- 529 :774RR :2020/11/17(火) 07:40:19.98 ID:Zpf8jrNL0.net
- >>510
当時のレプリカって4st400ccマルチや2st250ccを言うのであって
4st250ccはメインから外れてたぞ
- 530 :774RR :2020/11/17(火) 07:42:30.77 ID:xr+J6rCZp.net
- >>526
電熱ジャケットはバッテリ直取りじゃね。
- 531 :774RR :2020/11/17(火) 08:02:46.34 ID:WKHeU6Pn0.net
- >>529
じゃMC22なんかはなんて言うのさ?
レーサーレプリカの定義が排気量とかならば400もレプじゃないし
2スト250もセカンドカテゴリーだからな
- 532 :774RR :2020/11/17(火) 08:04:40.68 ID:WKHeU6Pn0.net
- >>517
世のお父さんはバイク買うのはおこずかいで買うからな
嫁に大型バイク買うから200万くれって言ったらハッタおされる。w
- 533 :774RR :2020/11/17(火) 08:09:15.28 ID:6GQ71gG5r.net
- タバコ吸わん
酒も週に1~2回
バクチもせん
小遣い貯めてIYHしないで買ったよ
つまらん男?そうだな、否定はしないよ。
- 534 :774RR :2020/11/17(火) 08:25:00.01 ID:f+Ey9A3T0.net
- 11月だというのにバイクに乗っても寒くないし日差しがあれば暖かいくらい
このまま冬を越せればバイク乗りにとって嬉しい限りです
- 535 :774RR :2020/11/17(火) 08:46:12.94 ID:0DYwUOPu0.net
- 今年はラニーニャ現象って聞いたけどどうだろうね
- 536 :774RR :2020/11/17(火) 08:58:04.36 ID:LI17E35x0.net
- >>529
レプリカって今言うところのSSと違って、雰囲気、見た目の話であって、GAGだってレプリカ扱いだったぞ
- 537 :774RR :2020/11/17(火) 10:25:18.61 ID:DQdbNONUa.net
- >>530
今時電熱なんて全部USBやろ
俺は向き逆さに付け直してパッセンジャーシート外せばアクセス出来るようにした、その上でシートバック内のモバイルバッテリー充電とか電熱の電源に使ってる
なおスマホホルダーがQi充電兼ねてるからハンドル周りには逆にUSB増設してない
- 538 :774RR :2020/11/17(火) 10:31:31.41 ID:DQdbNONUa.net
- >>529
レーレプはssと違って明確に定義があっただろ
名前通りレーサーモデルのレプリカで排気量は関係ないわ
NSR系(+NS1)なら排気量問わず全部レーサーNSRのレプリカや
CBR系もF3のレプリカモデルやぞ
- 539 :774RR :2020/11/17(火) 10:45:06.38 ID:zag3PRxWa.net
- >>538
レプリカの意味わかって無さそうw
SSのが狭いわ
もう、そのジャンル特定の車種にしか(まともな人は)使わん
- 540 :774RR :2020/11/17(火) 11:04:08.36 ID:jyRQ966f0.net
- Hypersport Ninja H2R
Supersport Ninja ZX-10RR
Sport Ninja 650
https://www.kawasaki.eu/en/products
- 541 :774RR :2020/11/17(火) 11:20:34.95 ID:NegVf1KSd.net
- >>537
USBのショボい出力じゃ上半身だけでも足りないぜ。
12Vで慣れた身だと壊れてんのか?と疑うレベル。
- 542 :sage :2020/11/17(火) 11:36:33.94 ID:+Jmeczoi0.net
- 他社が4発250の追随をやるにしても、2024年のEURO6規制までに出さないと、
馬力低下、重量増、コストアップは免れないよな
10年後には、世界的に内燃機関が販売禁止の流れで、バイクの電動化も一気に進むだろうし、
こんなロマンバイクが新車で買えるのも、ここ数年が最後になるだろうな
- 543 :774RR :2020/11/17(火) 11:39:36.95 ID:6UHKKYBua.net
- ssはメーカー側が定義してるのはスズキとカワサキだけでホンダヤマハはssなんてジャンルはないって言っております
スズキはGSX1000Rのみ
カワサキはZX-10R、6R、25Rのみ
一応メーカー回答だからリッター以外ssじゃねぇとかいう奴はレスじゃなくてメーカーにいってください
- 544 :774RR :2020/11/17(火) 11:41:53.66 ID:XyRhX5dKa.net
- >>542
EURO5でも4発は厳しいと言われてるよ
6は小排気量は絶対通らん、というか無理矢理通しても車体価格大型越えると思われる
- 545 :774RR :2020/11/17(火) 15:04:20.57 ID:6HiiJSXVr.net
- 逆に言えばEURO4相当の今の規制でよくもまあ45ps出してきたもんだよなあ
やっぱこのバイク凄いな
- 546 :774RR :2020/11/17(火) 15:40:01.86 ID:IY8EGLm50.net
- しかもダクト交換である程度規制回避出来そうなんだよね?
早くパーツ出ないかなー
- 547 :774RR :2020/11/17(火) 15:45:49.41 ID:o4X0jxU8d.net
- EURO5対応に合わせてモデルチェンジするだろうけど、LEDウインカーとかコスト面で見送った装備の追加も合わせて大幅値上とかありそうだな。
- 548 :774RR :2020/11/17(火) 15:51:04.30 ID:kKYt01rJd.net
- 初代Ninja250Rも安く出す為に流用や簡素化で成功したけど、後々MC重ねる毎に高くなっていったもんな。
- 549 :774RR :2020/11/17(火) 16:51:50.83 ID:UpzS4Q8i0.net
- >>545
30年前の技術者が見たら卒倒する様な規制値だから
重いとか高いとか言われるけど
- 550 :774RR :2020/11/17(火) 17:23:25.94 ID:Ja+R35Cq0.net
- 世界的な物価や所得の上昇幅からすれば高いってわけじゃないんだけどな・・・
日本人が貧民になったというか。
- 551 :774RR :2020/11/17(火) 17:32:54.65 ID:6E6rDt/+0.net
- じゃぁ千載一遇のチャンスにkawasakiのみがクォーターマルチ出せたってことかな
もう今後クオーターマルチはタイミング的に出せないかも?
kawasakiからネイキッドタイプがって話は?
- 552 :774RR :2020/11/17(火) 17:38:28.83 ID:O2ktVgpDp.net
- 日本向け年間5000台分計画のままEuro5で日本販売終わりって可能性無くも無いし欲しいなら早めに確保した方がいいかもな
もしEuro5以降販売するとしても昔みたいな40psデチューンされるかもだし
- 553 :774RR :2020/11/17(火) 17:39:50.54 ID:6it55yqa0.net
- kawasakiは250スポーツに関しては先行ってたからな。
ホンダが周回遅れで2気筒出してドヤってたらkawasakiは4気筒出してきたw
- 554 :774RR :2020/11/17(火) 17:42:28.78 ID:mq5BTHvDH.net
- >>553
え?鳥サブレだぞ?
一番最後に倒立とフロッグマンで出してカッコ良かったけども
- 555 :774RR :2020/11/17(火) 17:54:47.18 ID:wfxfIWGva.net
- >>547
ヘッドライトはLED分かるんだけどウインカーLEDにしてもそこまでメリット無いからやらないんじゃ?ユーザーもそんなとこで値段上がるくらいならバルブでいいっていうと思う
規制対応のデチューンと触媒強化で単純にコスト取られて乗り出し100万越えて40psにダウンとかはありそうだけど
- 556 :774RR :2020/11/17(火) 18:16:02.95 ID:tB6FYK8Z0.net
- ついに俺の25Rちゃんも異音が!カムチェーンテンショナー交換コースで入院しました/(^ o ^)\
走行1900kmオイル交換は350.650.1000の3回フィルターは毎度交換してた/(^ o ^)\オイルはヤマプレね、なんやかんやで初期ロット組のオラなんだかワクワクしてきたぞ
- 557 :774RR :2020/11/17(火) 18:23:12.64 ID:UpLSkWdy0.net
- >>554
鳩サブレの間違いかな?
にしても、いつの時代の話してんのか?と
- 558 :774RR :2020/11/17(火) 18:34:44.55 ID:hF1Y8k0+F.net
- まじで速くてカッコいい
- 559 :774RR :2020/11/17(火) 18:38:13.63 ID:O3PGSpOF0.net
- >>556
この症状の修理ってカムチェーンのガイド(RR)も交換するんかな?
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