☆爆速★NSR250R★第101回☆

1 ：774RR：2020/11/09(月) 23:41:49.46 ID:DUHH3h9t.net

☆全速★NSR250R★第101回☆

基本的に、市販車NSR250R（MC16〜MC28）を楽しむ人々の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。

今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようが、NSR250Rのスレは続いて行きます。

前スレ
☆全速★NSR250R★第100回☆ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462354830/

222 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いや108mmのブリッジ？たぶんレーシング

223 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

108mmってラジアルマウントじゃ？
https://www.plotonline.com/motor/brembo/lineup02.html

224 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>210
女は堂々としたもんだけどな
大したタマだわ

225 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日光でT2レーシング御一行をお見掛けした。
みなさん綺麗で速おしてカッコよかったどす。

226 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

日光チャレンジロードか
俺もいたけどT2に限らずみんな綺麗だったし速かった

227 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>199
エンジン内部にブラストかける

クランクＯＨに出したら、別のクランクが送られてくる
（自分のクランクが当たりクランクだったらハズレが帰ってくる可能性大）

振れ計測の仕方が間違っている

etc...

228 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

程度の良いクランクだったら身内に流して微妙なのを普通の客にとかやってないなら時短で良いかもしれん
今までのクレーム対応などでどの程度信頼できるかやな

229 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

だいぶ前の話だが井上ボーリングにラビリンスシールを頼もうとしたら半年待ちと言われた
他に予備クランクを持ってないから仕方なく新品を買った

230 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

買ってきたMC21のシリンダー開けたら当たり強いしメッキハゲしてるみたいだし俺が禿げそう

231 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

素晴らしい
そのシリンダーは井上に出そう！
再メッキとホーニング加工を！

232 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

来年出すわ

233 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

21の日！！

234 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

少数のやつが未だに21の日やってるんやね、哀れだ

235 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

T2クランクシャフトはレース部品になるさかいに
走行6時間毎のOHをお勧めします

236 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

88知人から譲って貰ったは良いけど、全部直すまでに掛かった費用45万…ちょこちょこ部品買ってるつもりだったが甘くないな

けどめっちゃ乗るの楽しみ過ぎる

237 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これは本当に新品の未使用ですか？
コピー品ですか？

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1061281464

238 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

インナーのパンチングに付いたサビとか今はないSSフクシマステッカーとかからしたら本物やないかな？

ただ技術があれば作れるレベル。 コピーも否めない。

239 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

青アルマイトなんだけどこれは塗装に見える。実物を見てみないとわからん
まあ右側しか無い時点で買う価値は半減するが

240 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ネジ穴の着色的に塗装に見える

241 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

MC18にMC21の湾曲ラジエターって小加工で取付出来るんだっけ⁇

242 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>241
無加工で付く

243 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

友達のドッグファイトはアルマイトでは無く塗装でした
当時のSSフクシマはアルマイトなんですか？
何年辺りから塗装に変わったか知りたいです

244 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

私が昔所有していたSSフクシマはアルマイト
塗装に変わったとしたらいつ変わったのかは知りません

245 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヤフオク見てたらカストロールのActiv 2Tっていうのがすごい値段ついてるけどなんで？
88NSRで有名だった正ちゃんもNSRあきらめちゃったのかね
車両はわかんないけど、パーツ放出してる

246 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

絶版になってるからでは
でもActiveってあの匂いしてたっけ？

正ちゃんの現況は知らないけどあの人は還暦過ぎてるから体力的な問題があるんじゃないのかな
がんで死期が近いとか？

247 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>245
伝説のカストロールの甘い匂いってやつだよw

248 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

気になってググってみたら普通に1200円くらいで販売されてるね
パッケージが変わってるみたいだけど、匂いの成分もなくなってるのかね
ん〜、でも即決で18000円とかなってるし、出品者もその辺がわかってのことだと思うけど
あの甘い匂いが出るからって古いオイルにここまで出すかって感じだね
よくわからん

249 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヤフオクは意外と卑しいの多いね
頑張って安定高収入の仕事に就いていたり
元々金持ちなら
いちいちヤフオクで高くふっかけるなんてする必要ないが
生まれもった環境や能力や運がないとそうなるわな

250 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

稲垣さんカッコええわ
バイクより自撮りメインのバイク女子に通ずるもんがある

251 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SSフクシマのサイレンサーは塗装なんだね

ドッグファイトレーシング製NSR250R サイレンサーマフラー 左右 社外 中古 バイク 部品 MC21 MC28 アルミ 修復素材やカスタム素材に 軽量
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1057042764

252 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

知恵袋でも回答したけど、今のカストロにはもうひまし油を使ったものはない。 Activ2Tも合成になってる。名前だけ。

エーゼットの草刈り機に入れるオイルであったりする。アマゾンレビューには、2st原チャリ小僧がこぞって入れて楽しんでるみたいだが、大人のレビュワーはカストロの匂いには似ても似つかないってレビューしてる。

ヒロコにもない 全部合成 ヒマシじゃんけんもドルチェだっけ？それも。

もう無理なんだろ あまーいのは。真の日本刀がもう作れないのと同じ。

253 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

海外では今でもA747は販売されてるよ。 合成だけど。

254 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おじいさんが聞いたらショックで心臓麻痺を起こしそうだね。アハハハ

255 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>254
逆でしょ？
当時の人はひまし油の記憶があるから
最近のカブレが区別がつかずに使ってるんだろ

256 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モト○○○の人が言ってたけど当時を知る人がコレジャナイと号泣してたってさ
店員は苦笑いするしかなかったそうだ

257 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アクセルワイヤーのキャブへのClose側ワイヤーっていつもつなぐ意味あんのか？っていつも思うんだけど、これって結論出てる？

258 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺一本のみだわ。いつも。
ドミノのハイスロだけど、、

259 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うちのも1本にしてるわ
デメリットはアイシングでスロットル閉じなくなる可能性があるって程度でしょ

260 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

その時はキルスイッチだな

261 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DMRがハイスロの開発してたのどうなったんだろう

262 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

一本のみにしてもあまり軽くならんけどドミノなら軽くなるの？

263 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うーん、ノーマルスロットルの感覚覚えてないけど、ドミノはワイヤーも細めだし軽い気がする。

264 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ワイヤーの取り回しで代わる

265 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

たしかに取り回しは効くね

266 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

88のRCバルブの正しい動きが動画とかマニュアル何度みてもよくわからん
2000rpm時にhi側になるとか言ってるけど、実際試すとLoから中間辺りをフラフラしてるだけでhiまでいく感じしないし、アイドリング中もフラフラLo付近で動いてる
これで正常なんかな？
詳しい人おらん？

サブコン交換しても症状変わらず、スロットルセンサーの抵抗値問題なし、サーボモーターは念のためモトワイヤでOH済
PGM、メインコンも実働品ヤフオクで落として交換したけど変わらず…

267 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

言ってる情報からだと
正常じゃないんじゃない？
知らんけど

268 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

早くバイク屋に持って行け

269 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フロントバンク熱入らないわ片肺だわで無事死亡

270 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

PGMですかね！
業者に出すかDMRのやつが出るのを待つか
いずれにせよ数万円以上の出費が必要

271 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

捨てよ
ゴミだ

272 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2000回転でHiにいくのって始動後の最初の1回だけじゃないですか？MC21で全開調整する場合はそうやってますけど、88が違ったらすみません。

273 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

pgmは大変ですよね

274 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そう言えばバッテリーが弱ってる時はフラフラしてたな
それなりに発電すると止まる

275 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キャブ適当に掃除したらフロントバンクの不調直ってきたから
次はしっかり洗ったら不調になった

276 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

600ccクラスに乗り換えようかな。

277 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうせなら並列2で690cc限定モデルのにすれば
220馬力で車重129.5キロしかないやつ

278 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

台風直撃か、また盗難がありそうだな

279 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>277
>690cc
高すぎるわ〜無理。

280 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

増車でDUCCATIを買うことにしましたわ。

281 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

NSRの部品絶対落札マンきめえ丸
相場上げんな

282 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

NSR500のV4の中古車が売られてたが
あの特殊な不動車を直すスキルとあの値段ポンっと出せる財力がうらやましいわ

283 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

飾っとくんだろ

284 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

DUCCATI w

285 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

21の日！！！

286 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>284
YAMUDAにライバル登場か？

287 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

kewesekiもおるで

288 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

28の日

289 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

重い片足は軽量級2ストに似合わない

290 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スロバキア製のジールトロニック使ってますｗ

291 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

過疎ってるなあ〜

292 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ここを使えばいいのに阿呆が無視してスレを建てたからな

293 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ガイドラインで移動しろって書かれてんのにたてるとかならず者かよ

294 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

右ブリーザーホースから少量オイル漏れ
原因は何でしょうか？
左漏れはオイルポンプシール不良ですよね
現状ミッションオイル増加はなしです

295 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

mc28のエンジンストッパー交換したいのだけどロックナット32mm売ってない
どうやって外してますか？

296 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>295
ちゃんとサービスマニュアル見ればわかるさ。ヒントはボルトの根本

297 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

右ブリーザーとは？

298 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>296
ありがとうちゃんと見るわ

299 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>297
キャブのブリーザーホースのことかな？

300 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>298
礼には及ばんよ

301 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

乾燥133kgで60馬力はやっぱ速いな
最高速こそ、180くらいだけど。

302 ：774RR：2022/10/11(火) 23:07:33.61 ID:LTqd6Qmx.net

それな
馬力低いのに速いんだよな
ある意味それで扱える幻想を抱き昔250での死者が多かった
加速はリミカしたリッターSSと比べるとNSRは失速したかのような加速感
しかしリッターより軽くコーナリングスピード速い＝公道だと危険

303 ：774RR：2022/10/11(火) 23:55:12.06 ID:i7Tv+7B2.net

サーキットでも変わらず危険だわ
考えて乗らねえから危険なだけ

304 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今の250だと、zx25なんか180kgあるんかな。
重さはでかいよね〜

305 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

関東でNSRだけのイベントとは言わないから2ストミーティングやらないかな
関西方面ばかりで関東やらないよね
最近東北はsugoでやったみたいだけど

306 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

先週モテギでやってたぞ

307 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

同窓会で呼ばれないやつ発見！

308 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

10年放置のmc21のエンジンがかからないので、キャブレターのオーバーホールを初めて挑戦するんだけど、キャブレターバラして、キレイにしてDMRのキャブレターキットでいいかな？純正の部品との違いはなんでしょう

309 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>308
ゴムパッキンがフッ素ゴムで純正とは違うとブログに書いてあったよーな
ま、現状純正部品は廃盤になってるのもあるから
神経質なほど純正にこだわる必要はないと思いますけどね
何も考えずに買って組むのが最もスマートで気持ちが良いですよ

310 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

コメントありがとう。キースターとDMRどっちがおすすめとかある？

311 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

NSRのスロットルってエンジンかけてなくてもまわりますよね？10年放置してたら、まわらないんだが。。

312 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>311
スロットルバルブが貼り付いてるとかでしょ、たぶん

313 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スロットルバルブ貼り付きかワイヤー死んでる

314 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スロットルバルブが貼りついてる場合、やはりキャブ一度バラして組み直せばいいのかな。ちなみになぜスロットルバルブは張り付くんでしょう？長年ほっておいたから、固着する？？

315 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キャブを見るまでわからんよ 白錆が出て張り付いてるかもしれん

316 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

てすと

317 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ワイヤが錆びて全とっかえが必要とか

318 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

とりあえずキャブ外してワイヤーを引っ張ってみたら、ワイヤーが原因かキャブが原因なのかわかる感じですかね？

319 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ワイヤーかどうかはキャブ外さなくても
キャブ側のプーリーを直接回してみれば分かる

320 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キャブ外してワイヤー引っ張ってたら、やはり固着してたみたい。何回か引っ張ってたら、スロットル動き出した。あとはCRC吹いとけば大丈夫かな。
それよりキャブ開いたら、ドロドロ、ちょっとOHできる自信が無くなってきた。。

321 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

OH動画とかでなんとかなる
ただしパワージェットのメクラネジは非常に舐めやすいから
純正で乗るなら貫通確認出来てれば無理に開ける必要ないよ