【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】

1 ：774RR ：2020/11/10(火) 21:31:09.05 ID:jG+3JAsR0.net

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596697069/
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600065606/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

17 ：774RR ：2020/11/10(火) 23:43:23.36 ID:QvklBqFfM.net

17円

18 ：774RR ：2020/11/10(火) 23:45:40.27 ID:QvklBqFfM.net

18B円

19 ：774RR ：2020/11/10(火) 23:47:03.81 ID:QvklBqFfM.net

山鼻１９条

20 ：774RR ：2020/11/10(火) 23:48:12.65 ID:QvklBqFfM.net

山姥切国広

21 ：774RR ：2020/11/11(水) 11:07:04.28 ID:7OICILGvd.net

セロー廃盤の直後に改良CRFを出してくるホンダの旨さよ…

22 ：774RR ：2020/11/11(水) 11:12:06.03 ID:Uvpqp3sJM.net

ホンダは、ライバルが開拓したジャンルを
根こそぎ持っていくのが好きなのか(笑)

23 ：774RR ：2020/11/11(水) 12:51:52.14 ID:grjqzvQ9M.net

SLでは完敗してたけどな

24 ：774RR ：2020/11/11(水) 13:28:19.23 ID:F1fLz9Mqd.net

新型のCRFラリーやばいなぁ
マフラー変えたら相当軽くなるでしょ

25 ：774RR ：2020/11/11(水) 15:21:28.39 ID:oTMFUTGmp.net

CRFツーリングとか出したら
いよいよ侵食しにきたな、と思う

26 ：774RR ：2020/11/11(水) 15:30:54.70 ID:c/zGxyyZM.net

ラリーと競合するかな
重いじゃん

27 ：774RR ：2020/11/11(水) 16:13:02.27 ID:m8XMrrfdd.net

セローのがかっこいいよ

28 ：774RR ：2020/11/11(水) 17:23:34.39 ID:t+KHforF0.net

CRFラリーは、値段がちょっと高過ぎなのと、
フロントフェイスが漫画チックなのがなあ
自分の世代だと、天才バカボンの目玉つながった
おまわりさんがビックリした顔に見える

29 ：774RR ：2020/11/11(水) 17:27:28.94 ID:BhMZ6RdVa.net

タイガー乗りには禁句だ

30 ：774RR ：2020/11/11(水) 17:32:29.18 ID:8Q5Iykaq0.net

＊「新型CRFいいなぁ(新型のセローポジの車種あくしろよ)」

31 ：774RR ：2020/11/11(水) 18:49:55.48 ID:gDtBiK5id.net

前スレ残ってるから先に埋めてくれ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600065606/

32 ：774RR ：2020/11/11(水) 21:40:26.11 ID:ChrPUJN2d.net

前スレ埋まったからここにテント張って一夜を過ごす。

33 ：774RR ：2020/11/11(水) 21:46:56.99 ID:y1oIgR+dd.net

>>30
klx230さんは？

34 ：774RR ：2020/11/11(水) 22:02:30.30 ID:+axZskeqd.net

無理すんなよ
ヌイちまえ

35 ：774RR ：2020/11/11(水) 22:46:16.12 ID:/QYqbhBmM.net

KLX 230さんは足長族向けだから・・・

36 ：774RR ：2020/11/11(水) 23:35:49.55 ID:unP69b3Q0.net

crf250lだけは無いわーって思ったらこれフルモデルチェンジなの？知らない間にカッコよくなってるw
これで軽くなってればそこそこ売れるかもね

37 ：774RR ：2020/11/11(水) 23:51:51.94 ID:0ilcN3Eo0.net

>>36
ABS付で140kgらしいですよ
結構軽くなってますね

38 ：774RR ：2020/11/12(木) 01:49:38.51 ID:tHSpzQhD0.net

>>37
140kgかー
相変わらず重たいけど装備が増えたのに減量してるのは評価しないとね
しかし見た目は本当にカッコいいな
早く試乗してみたい

39 ：774RR ：2020/11/12(木) 05:26:38.17 ID:n6vVLOCVd.net

黒crfかっこええなぁ

40 ：774RR ：2020/11/12(木) 05:57:12.94 ID:D04hWKOZ0.net

FEはプレミアムつきますか？

41 ：774RR ：2020/11/12(木) 07:28:04.28 ID:lDnvqREWd.net

プレミアついたバイクなんか外でましてやオフで乗れないと思う
近所のおっさんのZとか本当の盆栽バイクになってる

42 ：774RR ：2020/11/12(木) 09:22:52.87 ID:zffGcFap0.net

>>38
ABS無しのセローが133kgなので実質5キロ差と考えるとフルサイズで水冷なのにかなり頑張ってると言えるかも
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/13_15/
https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/131_2/

225Wセローは乾燥106kg、装備119kgなので大分違うけれど
https://www.bikebros.co.jp/catalog/2/131_1/

43 ：774RR ：2020/11/12(木) 09:40:08.67 ID:+znIS0j1d.net

セローも進化して欲しかったなぁ
現状の評価良すぎて守りに入ってた感あるよ

44 ：774RR ：2020/11/12(木) 09:57:30.06 ID:mehF0iBi0.net

でも、セローが水冷になったりしたら、こんなのセローじゃない
って叩かれるんじゃないの？
とはいえ、現状の延長での復活は無理っぽいし、日本のバイク乗りは
高齢化＆減少する一方だし、ほんとにFEで終了かもな

45 ：774RR ：2020/11/12(木) 10:06:35.97 ID:46qaYPzSa.net

クラウンもセダン終わるかも言うくらいだからそんなもんよ

46 ：774RR ：2020/11/12(木) 10:26:59.29 ID:hWz6nIeq0.net

ホンダはウインカーとホーンが逆だからなぁ

47 ：774RR ：2020/11/12(木) 10:46:05.01 ID:mehF0iBi0.net

ファイナル詐欺連発のカワサキと違って、ヤマハがFEって謳うのは
今回のセローが初めてな気がするけど違うかな？

48 ：774RR ：2020/11/12(木) 12:13:08.62 ID:zffGcFap0.net

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/img/serow_color_002_2020_001.jpg
ノスタルジー タミヤカラー
http://digineko.web.fc2.com/contents/CORE_FIGH/
http://rgm79.seesaa.net/article/155537223.html

49 ：774RR ：2020/11/12(木) 12:18:51.32 ID:zffGcFap0.net

>>48
https://www.b-h-o.com/wp-content/uploads/2020/01/Screenshot_20200117-174741_Gallery.jpg
セロー 1/8スケールモデル

50 ：774RR ：2020/11/12(木) 16:56:25.03 ID:hDW134I60.net

R25のエンジン流用して完全なオフではなくアドベンチャー風に…と妄想したけど、もうヴェルシスとVストがあるよな

51 ：774RR ：2020/11/12(木) 17:45:45.96 ID:zmYZ1iPh0.net

>>41
CBだかRSだか何だったか名前度忘れしたけどヤマハ初の４ストのやつ
あれ近所のおっさん家にあるけど、いつも週末にシート外して磨いてシートかけて１日が終わってる
エンジン音が聞こえるのは３か月に１回くらい

52 ：774RR ：2020/11/12(木) 20:36:22.57 ID:FIRYe8bL0.net

毎週末に見に行って、毎日エンジン音を確認しているのかよ

53 ：774RR ：2020/11/13(金) 01:46:28.29 ID:bVzbkvPr0.net

寒くなってくるとセルを押した時に、キュッで止まってそのあとキュルルルとかかり始めるのが困ってる
一瞬止まってから再度動くから電圧も下がってどっかぶっ壊れそう
接点掃除してもバッテリー替えても寒いと起こる

54 ：774RR ：2020/11/13(金) 02:32:07.60 ID:QpQYcjDK0.net

オイルが固すぎるんかね
俺もタフツーリング入れてた時にはセルが重かった

55 ：774RR ：2020/11/13(金) 05:04:33.01 ID:OOzka4aj0.net

キュセロだがスタータースイッチが甘くなってきた
下から上へ押すようにすると接点が付くみたい
同様に鍵を少し上に押しながら回すと回りやすい
YAMAHAあるある

56 ：774RR ：2020/11/13(金) 07:44:53.47 ID:zFx+oPhKp.net

俺の10年モノのFIセローも寒いとセルが回らなくなって困ってたんだけど、センタースタンドの接点不良で寒さ関係無かったわw

57 ：774RR ：2020/11/13(金) 08:27:53.83 ID:d8cg+AAg0.net

>>53
型番、年式が分からないとアドバイスしようが無いですｗ

58 ：774RR ：2020/11/13(金) 09:00:42.89 ID:xYDzxMHOd.net

>>53
https://youtu.be/rFBsUkDDFN4
こんな感じ？

59 ：774RR ：2020/11/13(金) 09:41:28.84 ID:d8cg+AAg0.net

>>58
これ、冬場でバッテリーが弱ってもなりますよ

60 ：774RR ：2020/11/13(金) 10:04:56.33 ID:ua72o9eHd.net

>>53
んじゃセルバラして中を掃除
カス溜まってるかもよ

61 ：774RR ：2020/11/13(金) 22:30:49.33 ID:wO1250Nn0.net

バッテリーが弱って電圧下がってるだけじゃないのかね。弱ってる所で液温低い時に起電力が下がってんだろう

62 ：774RR ：2020/11/14(土) 05:15:34.91 ID:ALy6ptqo0.net

>>36
買い換えます

63 ：774RR ：2020/11/14(土) 11:27:44.90 ID:wjq3QCaT0.net

中華パーツ、アリエク試したから今度はタオバオだ

64 ：774RR ：2020/11/14(土) 12:55:32.88 ID:kkYcCPYNM.net

>>63
エアクリに見えた

65 ：53 ：2020/11/14(土) 16:29:24.75 ID:B8N5THL80.net

2014年式のFIセローです

>>58
こんな感じのかかり方です、でも冬になって寒くなってくると出る症状なので
皆さんが言ってるようにバッテリーが弱っているせいかもしれないですね
バラして接点も綺麗にしてみます

66 ：774RR ：2020/11/14(土) 17:56:17.17 ID:tl9C7oez0.net

サイレンサーの遮熱板はアルミかな？傷隠しに黒く塗りつぶしたい

67 ：774RR ：2020/11/15(日) 02:07:11.96 ID:+msCMYea0.net

今日はちょっと遠出という事で尻が痛くなりそうな予感がしたので
気持ち後方に座り幅の広いとこに座ってみた
しかし前傾姿勢になったのか寒かったのかは不明だが
やたら肩が凝った＞＜

68 ：774RR ：2020/11/15(日) 04:53:45.51 ID:mmU5mK/R0.net

ホンダから軽く性能のよいバイクがでたのでFEかうのやめた

69 ：774RR ：2020/11/15(日) 07:01:24.49 ID:MI7pfNAO0.net

>>68
分かったよ、もうここには2度と来なくていいから

70 ：774RR ：2020/11/15(日) 07:28:45.93 ID:FBJzyeVO0.net

選択肢としてありよな
生産終了って将来のサービスも分からないし
7psの差、体験してみたいな

71 ：774RR ：2020/11/15(日) 08:30:43.52 ID:3HPnukqz0.net

ホンダのcrfの赤はウェブで見るとカッコよく見えるけど実物みると超安っぽいぞ。
他の色は知らん。

72 ：774RR ：2020/11/15(日) 09:13:42.46 ID:FBJzyeVO0.net

高級車じゃないしそんなもんじゃね？
100万オーバーと同じ仕上がりを期待しちゃいかんよ

73 ：774RR ：2020/11/15(日) 10:04:41.93 ID:21fGzbuB0.net

250ccで70万オーバーは、じゅうぶん高額車だと思うが
しかも、単気筒なんだし

74 ：774RR ：2020/11/15(日) 10:56:49.13 ID:ySwSKg3I0.net

250以上のバイクはほぼ嗜好品だから、設定値段が高くても買う奴は買うって事でしょ

75 ：774RR ：2020/11/15(日) 12:19:21.46 ID:21fGzbuB0.net

>>74
高級品じゃないから仕上げが安っぽいのもしょうがないって>>72が言うから
CRFは250ccにしちゃかなり高めだろって言ったまで

76 ：774RR ：2020/11/15(日) 13:06:05.42 ID:vDHVLubdM.net

crf250l:599,500円
セロー250: 588,500円
その差11,000円

77 ：774RR ：2020/11/15(日) 14:57:57.22 ID:Dfn4lJMC0.net

東南アジアだと150ccで15万円くらいがボリュームゾーンなんだよな
250ccで30万円くらいにならんもんかな

78 ：774RR ：2020/11/15(日) 15:01:26.33 ID:Ta6KUM0l0.net

セロー225が出たころに時を戻そう

79 ：774RR ：2020/11/15(日) 15:28:50.06 ID:mmU5mK/R0.net

>>76
ホンダとヤマハの差だな。

80 ：774RR ：2020/11/15(日) 17:44:14.12 ID:aQxBo2qvM.net

>>76
アシストスリッパークラッチやABSがついてその価格差なら凄いわ

81 ：774RR ：2020/11/15(日) 17:48:38.21 ID:dmQZiGQKd.net

ヤマハはアドベンチャーで出遅れてるよなぁ
セローすら製造廃止だしもう売るものないでしょ

82 ：774RR ：2020/11/15(日) 17:49:59.93 ID:FBJzyeVO0.net

東南アジアといえばハイネス良いよ
350ccで30万しない
日本でも欲しい

83 ：774RR ：2020/11/15(日) 17:54:00.13 ID:DWbFhXjM0.net

初めてcrfトレールが出た時は馬鹿にしてたが、今回のモデルチェンジで規制クリア、軽量化してサス2パターンも用意してホンダは凄いと思ったな

84 ：774RR ：2020/11/15(日) 18:01:59.97 ID:ab4bbB2wd.net

XR250があればなぁ。

85 ：774RR ：2020/11/15(日) 18:05:12.94 ID:LUT2nvLA0.net

テネレというすごいのがあるだろｗ
チビお断りバイクだけど。チビどころか標準体型お断りかな？

86 ：774RR ：2020/11/15(日) 18:59:14.20 ID:Ta6KUM0l0.net

KLX230もちびお断りだしつらい・・・

87 ：774RR ：2020/11/15(日) 19:34:17.07 ID:QiVPUXus0.net

FEを購入するかどうかを決めるため、セローミーテングに行ってきた。
テネレ700でw
で、セロー乗りは頭のネジが何本か抜けてる人が多い(誉め言葉です)ので、FE購入を見送ることにしました。
CRF250Lも良いと思うけど、ヤマハの次期オフ車を待つことにします。
2Vじゃあ排ガス規制は難しいだろうから、OHCだとしても4Vになるだろうな。

88 ：774RR ：2020/11/15(日) 19:48:00.98 ID:3GMMtuyB0.net

2016年式で今65000�qなんだけどいつまで乗れるんだろうか
腰上OHとかなったら流石に買い替えたいけどヤマハが早くなんか出してくれないとCRFしか選択肢がない・・・

89 ：774RR ：2020/11/15(日) 20:43:36.96 ID:0Qzd1Crea.net

で？

90 ：774RR ：2020/11/15(日) 20:56:27.70 ID:3Yf/aR340.net

敗北感がやばい

91 ：774RR ：2020/11/15(日) 21:29:50.95 ID:z1BHpdsq0.net

レーサー買おうぜ

92 ：774RR ：2020/11/15(日) 21:45:27.47 ID:ySwSKg3I0.net

225無くなった時も乗る物が無いと嘆いていた人は数多居たが、結局今では250やOHした225に乗ってるんだから何かしら探せばいいんじゃない？

93 ：774RR ：2020/11/15(日) 21:47:18.05 ID:QiVPUXus0.net

レーサーは美味しい期間が短いので、ちょっと。
長距離ツーリングでヤバかった経験もありますから。

94 ：774RR ：2020/11/15(日) 21:50:17.20 ID:4KUCr0EkM.net

>>88
腰上OHが嫌で乗り換えるのが意味が分からないんだけど

95 ：774RR ：2020/11/15(日) 21:54:50.92 ID:W6IgAIjD0.net

単気筒の腰上なんか数時間でできるだろ

96 ：774RR ：2020/11/15(日) 22:36:28.57 ID:TM3yFXYc0.net

セローからCRF250Lへ買い替えをします。

97 ：774RR ：2020/11/15(日) 23:20:30.64 ID:lKKJ/efu0.net

>>96
俺は今回のCRF(S)を増車しようかと思ってる。

98 ：774RR ：2020/11/15(日) 23:22:44.23 ID:FBJzyeVO0.net

セロー空冷で壊れる部品が少ないからソロ林道でちょっと安心感あるな
CRFは集団でガンガン派か、壊れても助け合える的な

99 ：774RR ：2020/11/15(日) 23:39:21.29 ID:TM3yFXYc0.net

>>97
同じく

100 ：774RR ：2020/11/16(月) 00:55:31.68 ID:8MC+ergT0.net

なんで水冷＝壊れるなのかがわからん

101 ：774RR ：2020/11/16(月) 01:01:00.47 ID:BG+QtKvHd.net

CRF会社の駐車場に停まってるからなあ
お揃いになっちゃう

102 ：774RR ：2020/11/16(月) 01:24:38.48 ID:2WeBvmUQ0.net

>>100
ラジエーターぶつけて破水とか

103 ：774RR ：2020/11/16(月) 01:28:41.25 ID:k8gn6T+dd.net

会社でカラー一緒で購入時期もぴったり同じで気まずいことあったわ。

104 ：774RR ：2020/11/16(月) 08:27:21.65 ID:o+BJlHt50.net

このタイミングでホンダがSEROWの地位を取りに来たか。ヤマハは頑張りどころやな。どちらも頑張って盛り上げてほしい。

105 ：774RR ：2020/11/16(月) 09:30:06.43 ID:DCVunDa30.net

ヤマハにとって国内市場はオワコン扱いって事じゃないの

106 ：774RR ：2020/11/16(月) 10:50:45.51 ID:+sFvnUd9a.net

赤が好きじゃないので選択肢には無いが、排ガス規制を通すだけのマイナーチェンジではなく、エンジンの搭載位置まで変えたフレームなど気合いの入ったモデルチェンジなので驚いた
ヤマハにもこれぐらいの気概があれば…

107 ：774RR ：2020/11/16(月) 11:21:55.66 ID:yxsWv0evM.net

腹の出っ張りは嫌がられてたからねー
WRとセローなき今、2冠を狙ってるんじゃないかな

108 ：774RR ：2020/11/16(月) 11:39:10.41 ID:W8NgLV1G0.net

水冷ABSでこの車重は頑張ったな
6速あるのも羨ましい
だが見た目はセローが好き

109 ：774RR ：2020/11/16(月) 11:41:42.80 ID:JxsoFuKz0.net

そろそろスズキが動き出しそうな気配がする

110 ：774RR ：2020/11/16(月) 11:58:31.22 ID:kEe3vYr30.net

>>102
ラジエーター破水ってハード系レースでもそうそう見ないけどな

111 ：774RR ：2020/11/16(月) 12:02:32.02 ID:BXFHqIr5d.net

素人ほどヘンテコなダメージ与えるもんだよ

112 ：774RR ：2020/11/16(月) 12:26:03.74 ID:ocqEROcB0.net

通常モデルを足つきの良いものにして、そこから車高を上げたものを特別モデルにしてるのもいいな
逆だと足付かなくて乗りにくいのに見栄を張って高い方を買う人が増えそう

113 ：774RR ：2020/11/16(月) 12:35:16.12 ID:dTwmz1zQM.net

>>112
あっちのスレじゃLD乗る奴は奇形児扱いだもの
営業妨害以外の何者でもない

114 ：774RR ：2020/11/16(月) 12:41:02.53 ID:2WeBvmUQ0.net

>>110
まぁレースする人はちゃんとしたガード付けてるしね

115 ：774RR ：2020/11/16(月) 12:43:19.83 ID:kjOd+fW9d.net

今度のCRFは素直に凄いよね
EURO5適合させてABSやらクリッパークラッチやら載せたうえで4kg軽量化
おまけに価格もセローファイナルより1万円高いだけ
思った以上にホンダが本気出してきた感あるからヤマハがどう出るか楽しみだわ

116 ：774RR ：2020/11/16(月) 13:07:24.08 ID:QS6SrYJo0.net

ま、CRFはメイド・イン・タイランドだからね
その割に、ラリーは高すぎだと思うけど（ヴェルシスと比べても）

セローも、FEが最後のメイド・イン・ジャパンになっちゃうのかねえ

117 ：774RR ：2020/11/16(月) 17:37:26.28 ID:X8XLiAGv0.net

ヤマハの次期オフロードモデルは水冷だろうが、ベースエンジンあったっけ？