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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
- 1 :774RR :2020/11/10(火) 21:31:09.05 ID:jG+3JAsR0.net
- YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596697069/
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600065606/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 63 :774RR :2020/11/14(土) 11:27:44.90 ID:wjq3QCaT0.net
- 中華パーツ、アリエク試したから今度はタオバオだ
- 64 :774RR :2020/11/14(土) 12:55:32.88 ID:kkYcCPYNM.net
- >>63
エアクリに見えた
- 65 :53 :2020/11/14(土) 16:29:24.75 ID:B8N5THL80.net
- 2014年式のFIセローです
>>58
こんな感じのかかり方です、でも冬になって寒くなってくると出る症状なので
皆さんが言ってるようにバッテリーが弱っているせいかもしれないですね
バラして接点も綺麗にしてみます
- 66 :774RR :2020/11/14(土) 17:56:17.17 ID:tl9C7oez0.net
- サイレンサーの遮熱板はアルミかな?傷隠しに黒く塗りつぶしたい
- 67 :774RR :2020/11/15(日) 02:07:11.96 ID:+msCMYea0.net
- 今日はちょっと遠出という事で尻が痛くなりそうな予感がしたので
気持ち後方に座り幅の広いとこに座ってみた
しかし前傾姿勢になったのか寒かったのかは不明だが
やたら肩が凝った><
- 68 :774RR :2020/11/15(日) 04:53:45.51 ID:mmU5mK/R0.net
- ホンダから軽く性能のよいバイクがでたのでFEかうのやめた
- 69 :774RR :2020/11/15(日) 07:01:24.49 ID:MI7pfNAO0.net
- >>68
分かったよ、もうここには2度と来なくていいから
- 70 :774RR :2020/11/15(日) 07:28:45.93 ID:FBJzyeVO0.net
- 選択肢としてありよな
生産終了って将来のサービスも分からないし
7psの差、体験してみたいな
- 71 :774RR :2020/11/15(日) 08:30:43.52 ID:3HPnukqz0.net
- ホンダのcrfの赤はウェブで見るとカッコよく見えるけど実物みると超安っぽいぞ。
他の色は知らん。
- 72 :774RR :2020/11/15(日) 09:13:42.46 ID:FBJzyeVO0.net
- 高級車じゃないしそんなもんじゃね?
100万オーバーと同じ仕上がりを期待しちゃいかんよ
- 73 :774RR :2020/11/15(日) 10:04:41.93 ID:21fGzbuB0.net
- 250ccで70万オーバーは、じゅうぶん高額車だと思うが
しかも、単気筒なんだし
- 74 :774RR :2020/11/15(日) 10:56:49.13 ID:ySwSKg3I0.net
- 250以上のバイクはほぼ嗜好品だから、設定値段が高くても買う奴は買うって事でしょ
- 75 :774RR :2020/11/15(日) 12:19:21.46 ID:21fGzbuB0.net
- >>74
高級品じゃないから仕上げが安っぽいのもしょうがないって>>72が言うから
CRFは250ccにしちゃかなり高めだろって言ったまで
- 76 :774RR :2020/11/15(日) 13:06:05.42 ID:vDHVLubdM.net
- crf250l:599,500円
セロー250: 588,500円
その差11,000円
- 77 :774RR :2020/11/15(日) 14:57:57.22 ID:Dfn4lJMC0.net
- 東南アジアだと150ccで15万円くらいがボリュームゾーンなんだよな
250ccで30万円くらいにならんもんかな
- 78 :774RR :2020/11/15(日) 15:01:26.33 ID:Ta6KUM0l0.net
- セロー225が出たころに時を戻そう
- 79 :774RR :2020/11/15(日) 15:28:50.06 ID:mmU5mK/R0.net
- >>76
ホンダとヤマハの差だな。
- 80 :774RR :2020/11/15(日) 17:44:14.12 ID:aQxBo2qvM.net
- >>76
アシストスリッパークラッチやABSがついてその価格差なら凄いわ
- 81 :774RR :2020/11/15(日) 17:48:38.21 ID:dmQZiGQKd.net
- ヤマハはアドベンチャーで出遅れてるよなぁ
セローすら製造廃止だしもう売るものないでしょ
- 82 :774RR :2020/11/15(日) 17:49:59.93 ID:FBJzyeVO0.net
- 東南アジアといえばハイネス良いよ
350ccで30万しない
日本でも欲しい
- 83 :774RR :2020/11/15(日) 17:54:00.13 ID:DWbFhXjM0.net
- 初めてcrfトレールが出た時は馬鹿にしてたが、今回のモデルチェンジで規制クリア、軽量化してサス2パターンも用意してホンダは凄いと思ったな
- 84 :774RR :2020/11/15(日) 18:01:59.97 ID:ab4bbB2wd.net
- XR250があればなぁ。
- 85 :774RR :2020/11/15(日) 18:05:12.94 ID:LUT2nvLA0.net
- テネレというすごいのがあるだろw
チビお断りバイクだけど。チビどころか標準体型お断りかな?
- 86 :774RR :2020/11/15(日) 18:59:14.20 ID:Ta6KUM0l0.net
- KLX230もちびお断りだしつらい・・・
- 87 :774RR :2020/11/15(日) 19:34:17.07 ID:QiVPUXus0.net
- FEを購入するかどうかを決めるため、セローミーテングに行ってきた。
テネレ700でw
で、セロー乗りは頭のネジが何本か抜けてる人が多い(誉め言葉です)ので、FE購入を見送ることにしました。
CRF250Lも良いと思うけど、ヤマハの次期オフ車を待つことにします。
2Vじゃあ排ガス規制は難しいだろうから、OHCだとしても4Vになるだろうな。
- 88 :774RR :2020/11/15(日) 19:48:00.98 ID:3GMMtuyB0.net
- 2016年式で今65000qなんだけどいつまで乗れるんだろうか
腰上OHとかなったら流石に買い替えたいけどヤマハが早くなんか出してくれないとCRFしか選択肢がない・・・
- 89 :774RR :2020/11/15(日) 20:43:36.96 ID:0Qzd1Crea.net
- で?
- 90 :774RR :2020/11/15(日) 20:56:27.70 ID:3Yf/aR340.net
- 敗北感がやばい
- 91 :774RR :2020/11/15(日) 21:29:50.95 ID:z1BHpdsq0.net
- レーサー買おうぜ
- 92 :774RR :2020/11/15(日) 21:45:27.47 ID:ySwSKg3I0.net
- 225無くなった時も乗る物が無いと嘆いていた人は数多居たが、結局今では250やOHした225に乗ってるんだから何かしら探せばいいんじゃない?
- 93 :774RR :2020/11/15(日) 21:47:18.05 ID:QiVPUXus0.net
- レーサーは美味しい期間が短いので、ちょっと。
長距離ツーリングでヤバかった経験もありますから。
- 94 :774RR :2020/11/15(日) 21:50:17.20 ID:4KUCr0EkM.net
- >>88
腰上OHが嫌で乗り換えるのが意味が分からないんだけど
- 95 :774RR :2020/11/15(日) 21:54:50.92 ID:W6IgAIjD0.net
- 単気筒の腰上なんか数時間でできるだろ
- 96 :774RR :2020/11/15(日) 22:36:28.57 ID:TM3yFXYc0.net
- セローからCRF250Lへ買い替えをします。
- 97 :774RR :2020/11/15(日) 23:20:30.64 ID:lKKJ/efu0.net
- >>96
俺は今回のCRF(S)を増車しようかと思ってる。
- 98 :774RR :2020/11/15(日) 23:22:44.23 ID:FBJzyeVO0.net
- セロー空冷で壊れる部品が少ないからソロ林道でちょっと安心感あるな
CRFは集団でガンガン派か、壊れても助け合える的な
- 99 :774RR :2020/11/15(日) 23:39:21.29 ID:TM3yFXYc0.net
- >>97
同じく
- 100 :774RR :2020/11/16(月) 00:55:31.68 ID:8MC+ergT0.net
- なんで水冷=壊れるなのかがわからん
- 101 :774RR :2020/11/16(月) 01:01:00.47 ID:BG+QtKvHd.net
- CRF会社の駐車場に停まってるからなあ
お揃いになっちゃう
- 102 :774RR :2020/11/16(月) 01:24:38.48 ID:2WeBvmUQ0.net
- >>100
ラジエーターぶつけて破水とか
- 103 :774RR :2020/11/16(月) 01:28:41.25 ID:k8gn6T+dd.net
- 会社でカラー一緒で購入時期もぴったり同じで気まずいことあったわ。
- 104 :774RR :2020/11/16(月) 08:27:21.65 ID:o+BJlHt50.net
- このタイミングでホンダがSEROWの地位を取りに来たか。ヤマハは頑張りどころやな。どちらも頑張って盛り上げてほしい。
- 105 :774RR :2020/11/16(月) 09:30:06.43 ID:DCVunDa30.net
- ヤマハにとって国内市場はオワコン扱いって事じゃないの
- 106 :774RR :2020/11/16(月) 10:50:45.51 ID:+sFvnUd9a.net
- 赤が好きじゃないので選択肢には無いが、排ガス規制を通すだけのマイナーチェンジではなく、エンジンの搭載位置まで変えたフレームなど気合いの入ったモデルチェンジなので驚いた
ヤマハにもこれぐらいの気概があれば…
- 107 :774RR :2020/11/16(月) 11:21:55.66 ID:yxsWv0evM.net
- 腹の出っ張りは嫌がられてたからねー
WRとセローなき今、2冠を狙ってるんじゃないかな
- 108 :774RR :2020/11/16(月) 11:39:10.41 ID:W8NgLV1G0.net
- 水冷ABSでこの車重は頑張ったな
6速あるのも羨ましい
だが見た目はセローが好き
- 109 :774RR :2020/11/16(月) 11:41:42.80 ID:JxsoFuKz0.net
- そろそろスズキが動き出しそうな気配がする
- 110 :774RR :2020/11/16(月) 11:58:31.22 ID:kEe3vYr30.net
- >>102
ラジエーター破水ってハード系レースでもそうそう見ないけどな
- 111 :774RR :2020/11/16(月) 12:02:32.02 ID:BXFHqIr5d.net
- 素人ほどヘンテコなダメージ与えるもんだよ
- 112 :774RR :2020/11/16(月) 12:26:03.74 ID:ocqEROcB0.net
- 通常モデルを足つきの良いものにして、そこから車高を上げたものを特別モデルにしてるのもいいな
逆だと足付かなくて乗りにくいのに見栄を張って高い方を買う人が増えそう
- 113 :774RR :2020/11/16(月) 12:35:16.12 ID:dTwmz1zQM.net
- >>112
あっちのスレじゃLD乗る奴は奇形児扱いだもの
営業妨害以外の何者でもない
- 114 :774RR :2020/11/16(月) 12:41:02.53 ID:2WeBvmUQ0.net
- >>110
まぁレースする人はちゃんとしたガード付けてるしね
- 115 :774RR :2020/11/16(月) 12:43:19.83 ID:kjOd+fW9d.net
- 今度のCRFは素直に凄いよね
EURO5適合させてABSやらクリッパークラッチやら載せたうえで4kg軽量化
おまけに価格もセローファイナルより1万円高いだけ
思った以上にホンダが本気出してきた感あるからヤマハがどう出るか楽しみだわ
- 116 :774RR :2020/11/16(月) 13:07:24.08 ID:QS6SrYJo0.net
- ま、CRFはメイド・イン・タイランドだからね
その割に、ラリーは高すぎだと思うけど(ヴェルシスと比べても)
セローも、FEが最後のメイド・イン・ジャパンになっちゃうのかねえ
- 117 :774RR :2020/11/16(月) 17:37:26.28 ID:X8XLiAGv0.net
- ヤマハの次期オフロードモデルは水冷だろうが、ベースエンジンあったっけ?
- 118 :774RR :2020/11/16(月) 18:07:28.87 ID:8F5gIWel0.net
- >>117
いろんな車種に使えるような新規の水冷シングル250ccエンジンを絶賛開発中でしょ。多分。
- 119 :774RR :2020/11/16(月) 18:10:20.29 ID:dok4UOqt0.net
- 何にせよオフ車は絶やさないでほしい
- 120 :774RR :2020/11/16(月) 18:36:27.82 ID:7js/ZINpd.net
- まさかのツイン
- 121 :774RR :2020/11/16(月) 20:15:10.98 ID:SpLTRAiI0.net
- >>104
俺もそー思う
- 122 :774RR :2020/11/16(月) 20:33:14.10 ID:o+BJlHt50.net
- セロー155とかどう?
コミコミ118kg.
- 123 :774RR :2020/11/16(月) 20:57:16.08 ID:CvsReJcE0.net
- XT250がXL250Rにぶっちぎりられた40年前を思い出した
- 124 :774RR :2020/11/16(月) 20:59:45.81 ID:FQ97VxlO0.net
- 戦争中だろ…
- 125 :774RR :2020/11/16(月) 21:54:20.70 ID:xvXQF4Ca0.net
- ベトナム戦争も終わってるが
- 126 :774RR :2020/11/16(月) 22:24:58.49 ID:sMqSVF/EM.net
- イランイラク戦争じゃね?w
- 127 :774RR :2020/11/16(月) 22:37:54.27 ID:A9qwx5gu0.net
- セローは終わり。
- 128 :774RR :2020/11/16(月) 22:51:22.60 ID:HDkjYlu0d.net
- >>122
wr155があるけどセローと同じくらいの重さやぞ
- 129 :774RR :2020/11/16(月) 23:01:43.36 ID:JxsoFuKz0.net
- 155とかマスツーなら林道はともかく移動時の迷惑ポジションでしょ
排気量落としてまで軽さと空冷に拘る必要性無いし、市場も狭すぎて収益化できないよ
- 130 :774RR :2020/11/16(月) 23:14:14.81 ID:VvBx2hCGd.net
- あんな小手先の製品が売れちゃあダメだね。
誰のためにもならん。
- 131 :774RR :2020/11/16(月) 23:18:37.32 ID:o+BJlHt50.net
- そうか、あんまし軽くならんのね。みんな年取ってくから、軽くするほうが商品力上がりそうなんだけどね。
- 132 :774RR :2020/11/16(月) 23:27:34.35 ID:HDkjYlu0d.net
- 軽くも出来るし空冷だって続けようとすれば続けられるんだよ
ただコストがかかりすぎるんだよ
- 133 :774RR :2020/11/16(月) 23:29:59.23 ID:JxsoFuKz0.net
- 初老ぐらいから趣味のバイクは実用性より見栄に重きが置かれてると思う
アドベンチャー系でもGSやATなんかが人気だし
- 134 :774RR :2020/11/17(火) 05:15:16.50 ID:DUM4/1sP0.net
- >>107
タツノオトシゴでしたねw
https://i.imgur.com/ERTSvra.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10011725/big_1826825_201910011101480000001.JPG
- 135 :774RR :2020/11/17(火) 05:24:30.77 ID:AkGo+41u0.net
- >>134
黒ベースがかっこいいな
- 136 :774RR :2020/11/17(火) 06:28:31.77 ID:8lib8o9J0.net
- 40過ぎてから買ったバイク
セロー225
MT-09
CR85
スコルパTYS-125
うん、軽さとアジリティしか求めてないな
- 137 :774RR :2020/11/17(火) 10:59:50.77 ID:AlRj4roCp.net
- 取り回しが楽以外に
転けた時のダメージが少なくて
リカバリーが早い
乗りの楽さは自分が我慢すればすむ話
- 138 :774RR :2020/11/17(火) 12:03:18.59 ID:UynS2v9f0.net
- でもセローに乗ってて一番聞かれる質問は、お尻痛くない?が断トツなんだが
- 139 :774RR :2020/11/17(火) 12:08:04.85 ID:tRI7sYy9H.net
- ちんちんも痺れてくる
- 140 :774RR :2020/11/17(火) 12:39:00.77 ID:BXdA3dR/M.net
- ヤマハは125と250もっと頑張って…
- 141 :774RR :2020/11/17(火) 13:01:15.76 ID:tRI7sYy9H.net
- ようやくツーリングキット届いたみたいだ
取り付けてくるぞ!
- 142 :774RR :2020/11/17(火) 13:03:55.73 ID:Ct4ynOKU0.net
- チャリ用のパッド入りインナーパンツでも履けば尻痛限界は倍に増えるぞ
- 143 :774RR :2020/11/17(火) 16:52:03.42 ID:GvAsD4bg0.net
- >>138
また乗るけど225の時から
進化してないのか
- 144 :774RR :2020/11/17(火) 16:53:53.37 ID:GvAsD4bg0.net
- 何故、シートは進化が止まってるんだろう
- 145 :774RR :2020/11/17(火) 18:27:33.21 ID:5RYf7hh60.net
- ツーシートにゲルザブDで尻は困らんからじゃね
これで困るならもう他のバイクも乗れん
- 146 :774RR :2020/11/17(火) 18:32:18.10 ID:5Sd7fZrr0.net
- トレールの中では割とマシなシートよね
- 147 :774RR :2020/11/17(火) 19:39:15.78 ID:KF75beUv0.net
- 中古で買って、ノーマルシートにゲルザブ付いてたんだけど、
ケツ痛くなるのでツーリングシート+ゲルザブにしたら良くなった。
ゲルザブの効果はわかんないんだけど、取り合えずもったいないので付けてる。
つまりツーリングシートの効果あるってことで。
- 148 :774RR :2020/11/17(火) 20:16:02.31 ID:UynS2v9f0.net
- ツーリングシートはシート高上がるから一部の人間は厳しいらしい
- 149 :774RR :2020/11/17(火) 20:27:04.35 ID:VjWCcqNI0.net
- >>133
俺45超えてから
セローとSR400とハンターカブしか買ってない…
前はドカやらSSだったけどもうあんな気合のいるバイクに乗る気がしない
早死しそう
- 150 :774RR :2020/11/17(火) 20:49:53.09 ID:ueblZDM/0.net
- 長距離乗ってもお尻は痛くならないけど
振動で手が痺れるのがつらい
- 151 :774RR :2020/11/17(火) 20:51:14.25 ID:GSPQOtf+0.net
- セローはノーマルシートでも日帰り400分kmくらい余裕
前に乗ってたDトラは面積は変わらないけど角が立ってて固くてWRは細いから辛かった
- 152 :774RR :2020/11/17(火) 21:05:35.63 ID:Xz2BVCxsa.net
- >>133
40越えてからバイクに乗り始めたけどセローのあとにYZ増車だわ
見栄を張る必要も感じなくなったんで、車もBM&ハイエースからプリウス&軽トランポ
年取るごとに見栄よりも実用性になっていくと思うんだが
- 153 :774RR :2020/11/17(火) 21:10:32.99 ID:5RYf7hh60.net
- 痺れるまではいかんけど振動はあるな
これエンジン切って惰性で坂下っててもハンドルに振動あるから
単気筒のせいじゃなくてブロックタイヤが原因だと思う
- 154 :774RR :2020/11/17(火) 21:36:09.50 ID:F/nrNDKy0.net
- ハンドガードつけたら振動なくなった
- 155 :774RR :2020/11/17(火) 21:49:29.58 ID:EeSplSbPM.net
- >>151
すげぇ遅そう
- 156 :774RR :2020/11/17(火) 22:23:04.45 ID:DUM4/1sP0.net
- >>150
ハンドルブレースバー+重めのハンドルバーエンドウエイト
https://www.monotaro.com/p/7365/3737/
https://www.monotaro.com/p/0378/5967/
これで微振動は皆無、例えるならゆったりしたハーレーの鼓動のような動きになる
痺れは無くなって気持ちいい揺すられ感だけ残るので良いですよ
- 157 :774RR :2020/11/17(火) 22:40:49.87 ID:UynS2v9f0.net
- 摩耗したノーマルグリップからゲル入りグリップに交換しただけでも振動は相当減ったよ
- 158 :774RR :2020/11/18(水) 07:35:15.77 ID:bm604gZZd.net
- Renthalのハンドルカッコいいなあ。
- 159 :774RR :2020/11/18(水) 08:25:30.13 ID:qB9qEvanM.net
- >>156
このブレースってレンサルにデフォでついてるブレースと交換しても効果ある?
- 160 :774RR :2020/11/18(水) 08:33:03.78 ID:YKwkKTI80.net
- >>159
デフォで付いてる場合は、ブレースの長さが違うと効果があるかも知れませんね
振動周波数の力点のズレで振動は変わってきますので、何とも言えませんが
基本的にはグリップに、より近い方が剛性は出ると思います
バーエンドウエイトの効果もかなりデカいですよ
- 161 :774RR :2020/11/18(水) 08:44:20.16 ID:qB9qEvanM.net
- >>160
なるほど
ちなみにバーエンドウエイトは芯入りのハンドガードと同時装着は出来るものなの?
無知で申し訳ないw
- 162 :774RR :2020/11/18(水) 09:49:10.54 ID:YKwkKTI80.net
- >>161
http://あmazon.co.jp/dp/B08512WHZN
こう言うネジ式でサンドウィッチすれば良いのでは?
ネジの径は確認して下さい
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