【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 6【横K】

1 ：774RR：2020/11/13(金) 16:04:24.77 ID:1O4U6W/z.net

2004年発表から続く並列エンジンKシリーズ(横K)の系譜。
オーナーの方も興味惹かれる方も和やかに交流しましょう。
後継の次期Kシリーズについてもこちらでどうぞ。
基本的に並列4気筒Kシリーズが話題の中心ですが…
K-GTの流れを継ぐ並列6気筒のK1600シリーズも如何でしょうか？


前スレ
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521191288/

2 ：774RR：2020/11/13(金) 16:13:26.22 ID:4fGFfVFf.net

2B円

3 ：774RR：2020/11/13(金) 16:13:48.48 ID:4fGFfVFf.net

3B円

4 ：774RR：2020/11/13(金) 16:15:21.63 ID:4fGFfVFf.net

4B円

5 ：774RR：2020/11/13(金) 16:15:37.53 ID:4fGFfVFf.net

保守きぼんぬ

6 ：774RR：2020/11/13(金) 16:19:40.28 ID:odrwNXtu.net

6hp

7 ：774RR：2020/11/13(金) 16:19:55.92 ID:odrwNXtu.net

7hp

8 ：774RR：2020/11/13(金) 16:20:14.20 ID:odrwNXtu.net

8hp

9 ：774RR：2020/11/13(金) 16:20:32.20 ID:odrwNXtu.net

9hp

10 ：774RR：2020/11/13(金) 16:20:49.07 ID:odrwNXtu.net

10hp

11 ：774RR：2020/11/13(金) 16:21:05.16 ID:odrwNXtu.net

11hp

12 ：774RR：2020/11/13(金) 16:21:21.14 ID:odrwNXtu.net

12hp

13 ：774RR：2020/11/13(金) 16:21:37.47 ID:odrwNXtu.net

13hp

14 ：774RR：2020/11/13(金) 16:21:53.77 ID:odrwNXtu.net

14hp

15 ：774RR：2020/11/13(金) 16:22:11.35 ID:odrwNXtu.net

15hp

16 ：774RR：2020/11/13(金) 16:22:34.79 ID:odrwNXtu.net

16hp

17 ：774RR：2020/11/13(金) 16:22:51.10 ID:odrwNXtu.net

17hp

18 ：774RR：2020/11/13(金) 16:23:07.33 ID:odrwNXtu.net

18hp

19 ：774RR：2020/11/13(金) 16:23:30.66 ID:odrwNXtu.net

山鼻

20 ：774RR：2020/11/13(金) 16:23:51.01 ID:odrwNXtu.net

よろ

21 ：774RR：2020/11/13(金) 20:23:46.23 ID:eOrW3xtE.net

1〜20乙でした

22 ：774RR：2020/11/24(火) 14:55:34.00 ID:SwMudHFo.net

k1600とk1200rのフロントサス？フォーク？なんか違うの？

23 ：774RR：2020/11/27(金) 21:17:25.15 ID:omB0fSLu.net

排気量

24 ：774RR：2020/11/28(土) 10:31:09.82 ID:43JA/It/.net

いや悪いフロント周りのこと
k1600は特に写真が少なくて全く理解出来ないんで
まぁ写真有っても理解出来ないんだけどね

25 ：774RR：2020/11/28(土) 21:03:36.35 ID:47P+NSNd.net

K1600B買ったけど、維持費考えてなかったー

26 ：774RR：2020/12/30(水) 22:21:44.79 ID:War0+hVE.net

http://pbs.twimg.com/media/EqdktvtUwAMmG69.jpg

Ｓのブリッジに換えてみた

27 ：774RR：2021/01/05(火) 12:13:40.61 ID:DOeDUeZ8.net

昨日洗車してたらトップブリッジのBMWマーク外れたわ

28 ：774RR：2021/01/15(金) 17:47:31.87 ID:3WsFtg1K.net

Kシリーズは世界最高峰のバイクです
※実際に乗れば異論など全く出ないと断言出来る

29 ：774RR：2021/01/16(土) 10:35:57.84 ID:kij+/LHp.net

欲しいバイクみんな人気なくて絶版になってしまうのなんでなん

30 ：774RR：2021/01/16(土) 11:16:35.30 ID:8jcZrknR.net

欲しいときに買わないから...

31 ：774RR：2021/01/16(土) 20:25:47.11 ID:nSOjSPiw.net

そこまで言うなら絶版から15年落ちのバイク買っとくかな…
最悪動かなくなって整備費用出せなくてもk1300rがあるし

32 ：774RR：2021/01/17(日) 07:18:51.34 ID:hhd79/ba.net

前スレでk1600gtでクラッチがだんだん切れなくなる症状なんすけど
クラッチマスターシリンダー変えたら
治りました

33 ：774RR：2021/01/17(日) 08:16:36.76 ID:Ikzovhrv.net

おめでとうございます。

34 ：774RR：2021/01/17(日) 10:18:44.55 ID:ELtl8tjr.net

K16GT（≠GTL）のバックギア月中古、もうちょっと安くならんかな
多分不人気車だろうし

35 ：774RR：2021/01/17(日) 13:08:25.81 ID:VNebnkQA.net

>>27
ナンバー上のは無くなると気付かない。

>>34
K13同様に大幅値下げの在庫処分したもんな。
不人気の上に不名誉だ。

36 ：774RR：2021/01/17(日) 14:11:55.36 ID:W1iwAiIF.net

値下げしたのBだけじゃなかったっけ？見た目はBが一番好きだけど需要はなさそう

37 ：774RR：2021/02/06(土) 13:53:02.39 ID:NL+hRWL5.net

K1600GTL-E買った！
最高だね！

38 ：774RR：2021/02/06(土) 22:14:09.77 ID:WsRKEUU4.net

おめ色！

39 ：774RR：2021/02/07(日) 18:58:31.05 ID:mHxoVOo1.net

俺もk1600の２０１２年欲しいんだけど、
このバイクって修理のリスクとか維持費かかりますかね？
オイルやタイヤ代はありますけど、壊れやすいとか。

40 ：774RR：2021/02/07(日) 23:42:43.43 ID:ZKPXBunW.net

>>27
俺も知らん間に無くなってた。

買おうと思うけどAmazonじゃでてこないな。
やっぱディーラーに頼むしかないか...
ちなみにk1300r

41 ：774RR：2021/02/08(月) 07:46:34.39 ID:y+qto484.net

ナンバー上のヤツならわかるけど、一番目につくトップブリッジのエンブレムが「いつのまにか」って
これいかに

42 ：774RR：2021/02/08(月) 11:41:55.52 ID:3MrtL2dS.net

立ちゴケキズ防止用のガードバーってありますか？

43 ：774RR：2021/02/08(月) 17:56:00.99 ID:uk/+mptz.net

色々あるやん、なんの車種か知らんが

44 ：774RR：2021/02/09(火) 23:27:34.00 ID:qtV5U61H.net

>>41
朝出勤しようとしたら無くなってたんだよな。

あんな場所落ちるわけないだろうしパクられたかと思ったけどあんなんパクるか？ってなってモヤモヤしてる。

45 ：774RR：2021/02/10(水) 00:22:13.49 ID:CgJvf2+x.net

百切ったK1600GTLってやめておいた方がいいかね
走行距離40,500kの2013物で整備工場のある個人店で売ってた
外装はバニアケースとミラーに少し傷はあったけど良好だった

46 ：774RR：2021/02/10(水) 00:25:12.58 ID:wVpTLVt3.net

やめとけ

47 ：774RR：2021/02/10(水) 00:52:42.51 ID:cw9iXu6t.net

>>44
接着じゃないことを知ってる奴の仕業でしょ
用心するに越したことはない

48 ：774RR：2021/02/10(水) 07:55:08.45 ID:gyI1tc9l.net

安い中古って必ず安い理由があるんで、その理由がわかって納得できなければ
やめとくべき。

うちのKは当時としては超絶破格値（今ディーラーで見かける個体より安かった）
だったけど、レーサー上がりだし、2台持ちのRも型遅れの過走行。でも、安さ
が消えるほどの手はかかってない（両方ともクラッチは変えたけど）。

あ、横Kのクラッチは高いから注意ね。交換簡単そうなのに実はすげぇ面倒で
部品も高いから、海老ゾリにして交換するRより高く付くから。

49 ：774RR：2021/02/10(水) 12:15:56.05 ID:1+KSjdDG.net

買ったとしてそれ整備どこに持ってくんだろ

50 ：774RR：2021/02/10(水) 12:18:15.12 ID:gyI1tc9l.net

RTやK16は外装外すの面倒だから嫌がるところあるよね…
ディーラーでも外装外す工賃だけで○千円取るし

51 ：774RR：2021/02/10(水) 12:54:38.83 ID:9BjnGN6+.net

>>50
K1600のナビ部分にモニターが付くカンジで前後ドラレコ付けたけど、フロントカウル周りをバラすだけで2時間以上かかったわー。まあ最初は各部チェックしながらだから余計にだけど
でもBM外装のいいトコは、ビス留めが多いのでカウルの爪を折ったりの心配があまりない事だな。まあそれが面倒くさいトコでもあるけど

52 ：774RR：2021/02/10(水) 17:35:54.68 ID:EICUn2IY.net

>>51
段ボールにカウルの絵を描いて外したビスの所に穴を開けて差し込んでおく。
これだけでもカウルの脱着が捗るよ。

53 ：774RR：2021/02/11(木) 18:02:17.97 ID:6Jixs5Q4.net

>>45
やめとけ
認定中古車にしておけ
サービスランプリセットすらできないと思う

54 ：774RR：2021/02/11(木) 18:14:07.06 ID:ZGYwKMZd.net

Kシリーズから乗り換えるなら、どのメーカーのどの車種だろ？
なんていつも悩むが車検通してしまう。

55 ：774RR：2021/02/11(木) 18:45:37.32 ID:KKxP9nGZ.net

1600からならそれこそR1250RTとかゴールドウイングとかその辺かな
あるいはロケット3とか？
同系統はそれほどないから乗り換える理由によるんじゃないの

56 ：774RR：2021/02/12(金) 01:37:56.63 ID:RVOQ4lie.net

乗ればわかるがK1600からゴールドウイングはあり得ない。
乗り心地も操作性もKの圧勝
現行モデルを両方乗った俺が断言する

57 ：774RR：2021/02/12(金) 10:00:45.35 ID:S406UK9G.net

>>53
>サービスランプリセットすらできないと思う

2019からサービスCAUTION点きっぱなし…気にしてないけど。

>>54
（横）KシリーズっつてもK12，13と16はまったく客層違うからなぁ。
次は少し軽快なのが欲しいので、MT-07とかF900みたいなミドルセグメントが
気になってる。

>>55
RTとK16は同じツアラーセグメントだけど、性格がまったく違う。
Kはどっちかというと直線番長でコーナーはやりすごす感じだけど、RTは正反対
で直線をだーーーっと走り続けると意外に疲れる。代わりにコーナリングはあの
見た目に反して非常に楽しい（限界は低いけどね）。

>>56
RTからの乗り換えでK16GTLとGW比較中。
今度のモデルチェンジでトップケースがでかくなったGWは気になる。
GTLは一度乗ったことあるんだけど、あまりいい印象ないんだよね。

58 ：774RR：2021/02/12(金) 17:53:43.50 ID:STzpKnab.net

>>57
一度K1600GAに乗ることをおすすめする

59 ：774RR：2021/02/13(土) 02:25:35.32 ID:yHzMQaUa.net

>>58

> >>57
> 一度K1600GAに乗ることをおすすめする

ちなみにGA新車はもう日本に入ってこないとか。
（関東の某モトラッド店長談）
中古の流通もすごく少ない。
GSから乗り換え考えてたんだけどな〜。

60 ：774RR：2021/02/15(月) 10:00:43.62 ID:C3iVz/af.net

グランドアメリカは悪くないけど、パニアの容量が狭いのが…

61 ：26：2021/02/15(月) 17:22:04.34 ID:xXlz+bAo.net

昨日250km程走ってきたけど、楽すぎる

ハンドル開き過ぎてて、肘張るようなポジションになってたからか
変に力はいって左の掌痛くなってたんだよな
それが皆無

62 ：774RR：2021/02/16(火) 18:44:35.26 ID:KbjLAmos.net

今日K1600GTL-Eで出かけたけど渋滞は死ぬなこれ

63 ：774RR：2021/02/16(火) 19:25:53.18 ID:hpT/QWpV.net

>>62
なんで？
うちのRTは1速ノンスナッチが渋滞でよくあるAT車のクリープ速度より速いので、
半クラが必要になって左手が死ぬほど疲れる。K16ならもうちょっと速度が遅くて
楽かなと妄想してた。

64 ：774RR：2021/02/16(火) 20:09:20.75 ID:KbjLAmos.net

>>63
重量的な意味でってこと
渋滞でちょっと走って止まる時にこのバイク重いなぁ〜と思う
それ以外は快適

65 ：774RR：2021/02/16(火) 21:08:56.26 ID:slqkM2Bh.net

K1600B乗り。クラッチはアホみたいに軽いけどスロットルも軽すぎだし反応に少しラグを感じるしで、オモチャみたいな感じがちょっといただけない

66 ：774RR：2021/02/22(月) 11:52:25.56 ID:DqfUW0tp.net

俺のk1300r燃費リッター11〜12キロぐらいなんだけどそんなもん？
まぁ液晶に映ってる数字がそうなだけだけど調べてみたら15〜17って言う人もいるしいくらなんでも悪すぎないかと思うんだが...

67 ：774RR：2021/02/22(月) 12:23:24.37 ID:HrRS4Px0.net

使い方によるんじゃないの？
うちのはほとんどツーリングでしか使わんから17〜8くらいだけど

68 ：774RR：2021/02/22(月) 14:27:59.40 ID:+TvQ3Xjw.net

>>66
ローギアで引っ張ったり、STOP/GOの渋滞走行してるのでは？
1200GT横のフルパニ荷物満載だけど、悪くても(高速で鬼ごっこ等しても)16〜17で、法定速度内であれば20とかです。

69 ：774RR：2021/02/22(月) 15:01:40.94 ID:a25vdVv3.net

>>66
オイル交換、PEA添加、空気圧調整して好調にならなきゃ、変な乗り方だな。
上手く乗れば20いくのだし。

70 ：26：2021/02/22(月) 18:30:36.33 ID:zeSe4w4e.net

田舎で渋滞知らずだけど
20なんて行ったことないよ

71 ：774RR：2021/02/22(月) 19:50:36.73 ID:23Nu9bXB.net

ずっと高速で90km巡航すればいくかなくらいじゃね

72 ：774RR：2021/02/22(月) 20:27:21.97 ID:+TvQ3Xjw.net

RTには負けるけど、1200GT横で90〜100のオートクルーズ高速走行だと実燃費は21とか出たかな。
画面表示は23位の表示になってたけど。
装備は、フルパニのワイバンフルエキ＆チタンアクスルシャフト＆ロングスクリーンです。

73 ：774RR：2021/02/22(月) 23:00:20.76 ID:Yv6Vq6eV.net

>>66だけど通勤でも使ってて
ローギアは3000から4000ぐらいまでまわしてシフトアップって感じ。
エンジンオイルはカストロールのパワー1 5w40使ってる。前回のオイル交換からまだ1000キロも走ってないけど交換前から変わらず。
添加剤は使ってない。

買ったときが走行3400キロぐらいで今走行7600ぐらい。
モトラッドで買って認定中古車で保証も2年ついてるから変なタマではないとおもうんだけどなぁ...

74 ：774RR：2021/02/23(火) 00:58:28.09 ID:7r/JQh+B.net

>>73
ローで引っ張りすぎじゃない？
2500回転で2ndって乗り方に変えるだけで16〜17は普通に出ると思うが

逆にその乗り方だと60kmを3速で走るタイプでしょ？それを5速に変えるだけだよ

75 ：774RR：2021/02/23(火) 08:37:14.68 ID:edX3faVv.net

>>73
気にしなくていいと思うよ　自分も街乗りなら同程度
低回転を多用すると燃費は上がるけど、トロトロ走っても楽しくないしエンジンにも良くない
燃費を気にするならボクサーにしたら？

76 ：774RR：2021/02/23(火) 10:05:05.15 ID:q291H1Yx.net

うちのK12は街乗り12km/l、サーキットだと9km/l

77 ：774RR：2021/02/23(火) 14:52:48.72 ID:ZfZGKPoG.net

>>75
いや、あまりにも他のk1300乗りの人の書き込み見てたら自分のと5キロは燃費違うから車両によって違いがあるのかなぁと思って。

困ってるわけではないんやけどよくする方法があるなら知りたかった

78 ：67：2021/02/23(火) 20:03:16.09 ID:LgQ0zAU4.net

通勤に使ってる人少ないだろうから分からんのよな
一応自分も街乗りしてる時は3000から4000くらいまわしてるね
だから街乗りだと大体3速くらいまでしか使わない
低回転だから燃費がいいわけでもないしね

79 ：774RR：2021/02/24(水) 02:55:34.70 ID:1TBhAn6O.net

会話の内容がもろ250ccクラスで草

80 ：774RR：2021/02/24(水) 08:22:54.05 ID:rk2oax5G.net

話題がないねん

81 ：774RR：2021/03/05(金) 17:44:10.65 ID:238QPaA4.net

すみません
もしかしてK1600GTLエクスクルーシブって
もう売ってないんですの？

82 ：774RR：2021/03/06(土) 22:48:22.41 ID:T8QLlNfF.net

普通に売ってるが

83 ：774RR：2021/03/07(日) 21:07:15.01 ID:tEI6NtNs.net

k1600gtl走行30,000キロ
8年落ち百マンって安いかな？

84 ：774RR：2021/03/07(日) 22:02:26.87 ID:he2E04Zx.net

普通

85 ：774RR：2021/03/10(水) 19:08:20.14 ID:KwW1tzZy.net

k1300r急にシフトペダルの動きが悪くなった...
上げ下げした時の戻りが悪くなったからグリス切れかしら？？

メンテナンスしなきゃだわ...

グリス切れ以外ならどんなことが考えられる？？

86 ：774RR：2021/03/10(水) 20:05:13.10 ID:FEd60R6d.net

リターンスプリングの劣化

87 ：774RR：2021/03/10(水) 20:40:36.92 ID:KwW1tzZy.net

>>86
スプリングかー
自分で変えたことがないから不安だな...

作業的には簡単？

88 ：774RR：2021/03/10(水) 22:31:15.98 ID:FEd60R6d.net

シフトフォークに付いてるだけなので割と楽だと思われる

89 ：774RR：2021/03/10(水) 22:32:17.91 ID:FEd60R6d.net

シフトフォークじゃない
シフトドラムのところのアームに付いてる