【HONDA】CB125R　2台目 【JC79】

1 ：774RR：2020/11/18(水) 10:14:43.49 ID:bgs8NeuQ.net

HONDA公式サイト
https://www.honda.co.jp/CB125R/

489 ：774RR：2021/02/25(木) 18:59:13.01 ID:5b+7RjFH.net

それに同じエンジンの前モデルのCBR125Rの時もギア抜けは言われてたし
タイホンダが作ってたソニックもギア抜けは言われてた。
ある意味ギア抜けはタイホンダ製バイクの持病みたいなもん。

490 ：774RR：2021/02/25(木) 19:08:18.67 ID:y+zzXFTZ.net

>>478
なにこの尺八を高速で吹いてるようなノイズは
吸気音？

491 ：774RR：2021/02/25(木) 20:07:29.04 ID:VAeman+d.net

色ちがいの黒色
https://youtu.be/3KvXpiWex6U

492 ：774RR：2021/02/25(木) 20:16:25.59 ID:VAeman+d.net

これは青色
https://youtu.be/f8UfBL5bAhQ

493 ：774RR：2021/02/25(木) 20:22:51.11 ID:N9ToZXyb.net

新色でもないし新型赤の動画なさすぎワロタです

494 ：774RR：2021/02/26(金) 12:27:58.75 ID:OqmJ1ZOq.net

タイ製エンジンの初代カブ110も盛大にギア抜けしたなぁ
対策キット出たのにリコールにはならなかった

495 ：774RR：2021/02/27(土) 16:33:41.78 ID:knHqS6ZU.net

>>479
新型(DOHC)って、そんなに燃費が悪いの？

496 ：774RR：2021/02/27(土) 16:34:54.20 ID:knHqS6ZU.net

>>488
ちょっと意味不明な文章だよね

497 ：774RR：2021/02/27(土) 18:31:23.99 ID:YzgTysjC.net

　　　WMTCモード値　　　定地燃費
CB125R　47.2km/L　　53.0
GSX-R125　45.1km/L　48.2

GSXと同じ燃費になるとしたら
航続距離が−20〜−50になるな

498 ：774RR：2021/02/27(土) 18:54:14.20 ID:6UuQ/tRH.net

新型がGSXと同じ特性のエンジンになるなら商品価値は高いかもしれないけど正直微妙。
現行の燃費と5000〜8000rpmの実用トルクは捨てがたい。

499 ：774RR：2021/02/27(土) 19:15:07.59 ID:YzgTysjC.net

SOHC派だから
グロムのエンジン使ったフルサイズか
ヤマハがXSR125を出してほしい

500 ：774RR：2021/02/27(土) 21:51:08.29 ID:swnvW2Mk.net

高回転型は回せば面白いんだけどそんな場面ばかりじゃないからね
中低速に振ってある方が実用的

501 ：774RR：2021/02/27(土) 22:10:40.11 ID:6UuQ/tRH.net

>>499
XSRは絶対需要はあると思うがメーカが
国内見切ったから望み薄くだろな。

502 ：774RR：2021/02/27(土) 22:28:44.52 ID:YzgTysjC.net

>>501
ヤマハにはレゾネーター125とかXSR125とか出して欲しいけど
日本じゃ微妙な需要のフルサイズ125市場には積極的にはなれんのだろうな

503 ：774RR：2021/02/28(日) 01:33:00.71 ID:KFr+QYHj.net

ベースになるmt-125すら入ってないからねー
ヤマハのやる気のなさよ
逆にホンダは不思議なくらい125ccクラス抑えにきてる

504 ：774RR：2021/02/28(日) 07:19:07.80 ID:5mpzvNeW.net

俺が薄ら思うのは
海外事情に沿ったグローバルモデルのみ製造拠点を
海外に残して国内は電動車のみ生産とかになるんじゃないかと。
単純な販売効率から言えばそれが一番利率良いからね。

505 ：774RR：2021/02/28(日) 08:44:16.34 ID:C/9KMMga.net

逆に小排気量のバイクで国内生産のって有るの？

506 ：774RR：2021/02/28(日) 09:50:33.36 ID:UbsNJjUg.net

ホンダスーパーカブ(国内生産)

507 ：774RR：2021/02/28(日) 10:48:45.54 ID:DyQ54LXL.net

俺は125はそのキャパの小ささから街乗りレベルでも上まで回すんだから上が気持ちいい方がいいという考えだな。
モンキー125とかたまに欲しくなるけど持ち味のトコトコ走りとかやろうとしても街中じゃ極めて限定された場所しかない。
田舎道行くのも125じゃちょっと億劫。

508 ：774RR：2021/03/01(月) 02:01:37.91 ID:XDDAeUZo.net

欲しい欲しいと思っていたが、ふと気になった。
タイ生産車両で、水冷DOHC125ccって初物？

509 ：774RR：2021/03/01(月) 10:41:23.76 ID:czMXWKie.net

>>508
初物かもしれないけど
ずっとDOHCの150ccエンジンは生産してた訳で
ナーバスになる必要もないんじゃない？
前にエンデュランスがCBR150Rのエンジンを
ボアダウンしてCBR125RRとして販売したが
Hondaからクレームが出て販売中止になった
過去がある

510 ：774RR：2021/03/03(水) 17:11:05.01 ID:q9m8dmmF.net

CB125Rにヨシムラのマフラー付くの？

https://twitter.com/corgi77/status/1366993735121178633?s=19
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511 ：774RR：2021/03/03(水) 18:28:18.35 ID:fUQP/qLm.net

機械なんて口金のサイズさえ合えばいいのさ、そんなもんさ

512 ：774RR：2021/03/04(木) 18:24:30.86 ID:PkJlTmR7.net

で、国内はいつなん？

513 ：774RR：2021/03/04(木) 19:43:39.95 ID:vD0Q6oKW.net

コロナの気分次第

514 ：774RR：2021/03/05(金) 14:43:52.08 ID:4oQ8CddN.net

>>511
そうなのかもしれないけど
交換した効果とかあるのかな？

515 ：774RR：2021/03/05(金) 14:59:25.61 ID:Tjyz5j6m.net

>>514
町乗りでマフラー交換の効果なんて期待するようなもんじゃないでしょ
気分が上がって回転数とスピードが上がるくらいしか効果無いと思う

516 ：774RR：2021/03/05(金) 15:03:05.59 ID:QsW4ATD9.net

>>514
抜けがよくなるとシフトダウンのときの「ブンッ」が気持ちよくなる
そんかわりトルクが下がるので坂道が登らなくなったりする

517 ：774RR：2021/03/05(金) 15:08:09.50 ID:3WzPqcNu.net

純正より軽いだろうから、しかもバネ下重量。
軽快にはなるんじゃね。

518 ：774RR：2021/03/05(金) 17:15:42.78 ID:4oQ8CddN.net

適合車種じゃないけど
エンジン調子悪くならないのか？

519 ：774RR：2021/03/05(金) 19:03:16.50 ID:rSxYr7LC.net

>>517
マフラーはバネ下重量には入らないんじゃないか？

520 ：774RR：2021/03/05(金) 20:27:28.75 ID:Jst0YgDT.net

o2センサーをとってしまうことに抵抗を感じる

521 ：774RR：2021/03/05(金) 21:47:16.25 ID:hluKtws+.net

>>519
間違いない
バネ下重量とはサスペンションより先のホイール、タイヤ、ブレーキ等を指す
軽くすると路面追従性が上がる

522 ：774RR：2021/03/08(月) 08:38:27.11 ID:T23fgiTv.net

クラッチ完全に切ってギアを3つくらい連続で下げるとエンストする
そう言う乗り方した自分が悪いんだが他の車種では経験したことない症状なので不思議

523 ：774RR：2021/03/08(月) 11:30:01.31 ID:XIl9cdlR.net

>>522
停車時？走行時？

クラッチ切っている時？
クラッチ繋いだ時？

524 ：774RR：2021/03/08(月) 15:28:00.16 ID:9N20Khjv.net

信号とかで停車する時です
クラッチ完全に切って惰性で動きつつ3つくらいギア下げるとエンストすることが多いです

525 ：774RR：2021/03/08(月) 16:55:27.10 ID:sdAPXkHq.net

まあ、ギアをしっかり落として停止するしかないね

526 ：774RR：2021/03/08(月) 17:00:59.01 ID:EimKP1xw.net

教えて欲しいのだけど
クラッチ切って2〜3速イッキに落とすのは
操作としては普通ですか。

俺はずっと一速づつクラッチ切ってシフト入れをやってて
たまに停車の時に2速落とししているけど。

527 ：774RR：2021/03/08(月) 17:24:21.69 ID:mlQ5CXgL.net

急制動で止まるような時以外は１つずつ落とすなあ

528 ：774RR：2021/03/08(月) 20:12:48.30 ID:TmrADuKj.net

回転数合わせ出来るなら問題ない
多少合わなくてもそのまま乗り続けて寿命が1年変わるか変わらないか位じゃないかね

529 ：774RR：2021/03/08(月) 20:23:30.77 ID:0sh3ir9k.net

>>526
普通でしょ。
クラッチ切ったまま減速して繋がずにシフトダウンしていくだけの事でしょ？

530 ：774RR：2021/03/08(月) 21:30:18.59 ID:sdAPXkHq.net

>>526
普通は1段ずつ落とす

531 ：774RR：2021/03/09(火) 07:16:54.06 ID:0DWQMQzL.net

>>527-530
ご意見ありがとう。
CBでよく言われるシフト抜けなんだけど
俺の場合、慣らしの時からシフト一回につきクラッチ一回を
続けて一度も起きていないんだ。
なんか関係が有りそうな気がして聞いてみた。

532 ：774RR：2021/03/09(火) 16:59:56.79 ID:A9isgnW0.net

>>526
街中の左折ではごく普通
一段ずつ落としてクラッチ繋いでエンブレかける意味がない
山道ではまた違うけど

533 ：774RR：2021/03/09(火) 17:05:02.81 ID:GbJ21FYC.net

運転下手そう

534 ：774RR：2021/03/09(火) 17:46:15.24 ID:s16n4496.net

gromも発表されたしCB125Rもそろそろかな？

535 ：774RR：2021/03/09(火) 23:48:45.96 ID:9pz7W4LP.net

とっさに駆動をかける時に
スピードに見合ったギアになってないと
困るのは自分だけどなぁ

例えば、減速時に信号が青に変わるとか。
交通整理員が止めてたのに、急に行っていいとなったり。

536 ：774RR：2021/03/10(水) 02:41:01.86 ID:hAD4XjFL.net

>>535
？？
加速したいならギア落とせば良いだけでは？
赤信号や交通整理員が見えてるのに速度とギア落とさずにそのまま突っ込む方が解らん…

537 ：774RR：2021/03/10(水) 05:05:15.88 ID:OFOtghrG.net

>>536
速度落ちてから一気にギア落とすのは危険って話だろ、読解力無さすぎﾜﾛﾀ

538 ：774RR：2021/03/10(水) 12:18:08.92 ID:wijzWLf1.net

巡行時や減速時からの再加速がしにくのは確か
１速落とせば足りるかと思ったら非力すぎて２速落とさないとダメだったり

539 ：774RR：2021/03/10(水) 12:39:32.55 ID:kkrRoFd0.net

非力さを感じて2速落としたことはないなあ
。
さすがに登り坂では感じるけど(笑)この辺りは
個人の感じ方だから一概に言えない。
ただ渋滞中に1速や2速で走ってる時のバックトルクはちょっとな〜って感じがする。

540 ：774RR：2021/03/10(水) 18:48:05.88 ID:A7OY0zkq.net

webオートバイ見てたらヒョースンの125が載ってたんだけど
まさかの125でＶツインにびびったわーちょっと乗ってみたいｗ

541 ：774RR：2021/03/10(水) 20:39:23.10 ID:Jgbakdzo.net

125のVツインと言えば一時期バラデロ125に注目したことあったな。
確かタンク容量が16くらいあったから後続距離お化けだろうとかね。

542 ：774RR：2021/03/11(木) 06:07:09.82 ID:hHtWUnAz.net

ヤマハビラーゴ125「ワシもVツインやぞ」

543 ：774RR：2021/03/11(木) 08:41:48.94 ID:vy2ZDce8.net

ビラは空冷で見た目も迫力あったね
夏場は後ろのシリンダーがたれるのも味があった
CB125R乗ったあとじゃきついだろな遅すぎて

544 ：774RR：2021/03/11(木) 10:10:35.34 ID:lgV8apMB.net

ヒョースンのGT125もVツインとは言え
重量が167kgと250CCと変わらず
これじゃね〜
そう考えると並列ツインのCB125Tの重量127kgは凄いね。

545 ：774RR：2021/03/11(木) 12:32:22.81 ID:j4w2kdi4.net

Vツインのバラデロ125なんてのもあったな
ヒョースンよりヘビー級だったと思う

546 ：774RR：2021/03/13(土) 12:45:38.31 ID:ChpEuCqK.net

そろそろ発表と発売日わからないかな？

547 ：774RR：2021/03/13(土) 15:16:46.11 ID:bIIA+Qtp.net

来週発表で発売が約一ヶ月先とだけ

548 ：774RR：2021/03/13(土) 23:59:31.86

長かった、2月に予約したから、手元に届くのはもっと先…

549 ：774RR：2021/03/14(日) 01:17:08.60 ID:TfIuas1n.net

マジで来るかなぁ…。
来るならお店に相談だわ。

550 ：774RR：2021/03/14(日) 14:53:28.48 ID:Y0nXLVlB.net

新型は45.5kmでタンク満タン460km
旧形は47.2kmでタンク満タン470km

新型はDOHCになって都心の渋滞道路だと乗りにくくなるわな

551 ：774RR：2021/03/14(日) 17:18:15.70 ID:KJolFP/e.net

低中速重視はホンダ125内で多すぎるからな。一台くらいは高回転を楽しめるモデルがないと
他モデルとの棲み分けもイマイチになる

552 ：774RR：2021/03/14(日) 17:18:53.88 ID:Mzm8zaAh.net

GSXのエンジンってしっかり作ってあると思ってる。
それでも7000rpmぐらいまで回さないと
普段乗りが辛いから同じ15psを出して現行の
5000rpmからの扱い安さが出せるか興味はある。

それ以上の興味はアジャスター付きのリヤサスの部品価格。
値段によってはすぐに付け替えたいw

553 ：774RR：2021/03/14(日) 20:05:33.29 ID:blWFNn7w.net

>>197
言えるｗ

554 ：774RR：2021/03/14(日) 20:10:16.02 ID:8iFAGkCS.net

>>551
CBがDOHC化されて
グロムが更にロングストロークされて
良い感じに差別化出来たと思う

555 ：774RR：2021/03/19(金) 12:03:55.46 ID:SXcB3fbI.net

https://www.honda.co.jp/CB125R/

556 ：774RR：2021/03/19(金) 12:04:45.24 ID:SXcB3fbI.net

発表されました

557 ：774RR：2021/03/19(金) 12:26:39.04 ID:HvbGtJxC.net

いいね〜。ツーリングメインの人はともかくこのクラスはスクーター買った方がまず幸せになれるんだけど
モンキーにせよCBにせよ誘惑感がすごいな。このクラスホンダ強すぎ。

558 ：774RR：2021/03/19(金) 12:45:47.17 ID:7ehtkEUj.net

純正アクセサリーでグリップヒーターか
そっちの方がDOHC化よりうらやましい

559 ：774RR：2021/03/19(金) 13:15:02.02 ID:ZLZswSx2.net

新型来たか

560 ：774RR：2021/03/19(金) 15:24:03.40 ID:5ocnnFsw.net

18年モデル3年乗ってるけど新型もカッコイイな

561 ：774RR：2021/03/19(金) 15:27:10.52 ID:KNAijpM4.net

下のトルクが減って乗りにくくなるんじゃなかろうか、、？

562 ：774RR：2021/03/19(金) 17:43:51.94 ID:7ehtkEUj.net

>>561
DOHCと言ってもロングストロークなエンジンだから
思ったより高回転は回らず
意外と低速トルクはあるかも

563 ：774RR：2021/03/19(金) 18:05:57.01 ID:eKOjJQGe.net

人気出そう？

564 ：774RR：2021/03/19(金) 20:56:45.00 ID:B1X1n0Qo.net

去年400cc買ったけどパワー有りすぎで怖くて乗り回せないからこれに乗り換えるのもアリかなぁ

565 ：774RR：2021/03/19(金) 21:45:24.76 ID:eKOjJQGe.net

パワー無さすぎてビビるぞ

566 ：774RR：2021/03/19(金) 23:39:08.80 ID:5ocnnFsw.net

車体軽くてビビるぞ

567 ：774RR：2021/03/20(土) 02:20:55.69 ID:nIGHu/+Y.net

なんで日本じゃブルーが出ないんだ

568 ：774RR：2021/03/20(土) 07:58:16.69 ID:lYtZUgMO.net

一年後出して泣く泣く青以外の買った奴らをイラつかせる予定です

569 ：774RR：2021/03/20(土) 12:18:42.06 ID:TserD371.net

C125とか見ればわかるように色に関しては完全に日本はタイの後追いだな

570 ：774RR：2021/03/20(土) 13:19:09.45 ID:LCsjj9T3.net

>>567
どこかでやってたアンケートではマットブルーが一番人気だったのにね。
次のモデルチェンジで入れ換えとかやりそうな気がする。
もしくはお得意の「スペシャルエディション」を出すとかね。
マットブルーの車体色＋ゴールドのクランクケースカバー（要は海外仕様）にすれば売れると思う。

571 ：774RR：2021/03/20(土) 14:55:57.51 ID:rnOi+F1f.net

タイで外装だけ買えばいいんでね？

572 ：774RR：2021/03/20(土) 14:59:17.12 ID:WBO+u6L5.net

ブルーがあったとしてもブラックしか買わないくせに

573 ：774RR：2021/03/20(土) 15:21:43.17 ID:tMYBRFYI.net

新型が出て「やった！」って騒いでる人の殆どはバイクを買わない。
青色を出せ！と言われたので青色を出すと
全く売れない。

574 ：774RR：2021/03/20(土) 15:46:51.24 ID:tMYBRFYI.net

新型が出て騒いでる人の殆どはバイクを買わない。
青色を出せ！と言われたので青色を出しても売れない。

575 ：774RR：2021/03/20(土) 15:58:49.34 ID:+mIAsZ58.net

>>566
大型からの乗り換え者だけど
パワーってかトルクはこんなもんだろって
走り始めたら気に何ないけど、
車体の軽さはマジでビビった。

初めて1人でレーシングスタンドを使えたよ。

576 ：774RR：2021/03/20(土) 18:16:19.95 ID:AtlSrvua.net

今乗ってるのが400のモタードだから重さはそんなに変わらないけどコンパクトだから取り回し楽になりそう

577 ：774RR：2021/03/20(土) 18:55:28.41 ID:8N6C1SZJ.net

やはりエンジンカバーはeuroと違って黒になってしまった残念

578 ：774RR：2021/03/20(土) 20:42:03.97 ID:oRwnIN0d.net

2馬力に届かないシケた出力アップじゃアレだな

579 ：774RR：2021/03/20(土) 21:11:09.78 ID:ajz1lb6O.net

15馬力制限

580 ：774RR：2021/03/20(土) 21:33:17.60 ID:E7jVOXwJ.net

燃費を犠牲にして勝ち取った15馬力

581 ：774RR：2021/03/20(土) 22:42:11.40 ID:m/iJW2JK.net

>>580
体重や乗り方（回し方）で簡単に逆転する差だからなぁ
旧型乗ってるけど、峠で楽しく走ってたら普通に30km/台L前半まで落ちるぞw

582 ：774RR：2021/03/20(土) 22:43:05.77 ID:Ykmta/Qv.net

犠牲ってリッター1キロだけじゃん

583 ：774RR：2021/03/21(日) 03:26:20.09 ID:mpGg6Qsk.net

>>572
いや、黒は絶対に買わないな。
今回の色で選ぶならグレー。

584 ：774RR：2021/03/21(日) 12:18:36.03 ID:0qR++y70.net

旧型乗り無様だな

585 ：774RR：2021/03/21(日) 14:26:54.17 ID:Iw7zgNa/.net

何が無様なのかわからん

586 ：774RR：2021/03/21(日) 14:35:13.65 ID:IsP7yT1U.net

現行新車を最安値で買ったわい。
低めの見学。

とは言え
一通りの評価と経験値が三年分の現行型を
満足安心して乗り回しとるわ。
ヒャーッハ、楽しくてしょうがない。

新型がトラブル無いなら良いなw

587 ：774RR：2021/03/21(日) 14:50:45.84 ID:ixIBS7sy.net

単に乗り物が欲しいというのでなく目的意識をもってこのバイクが欲しいからな。
つまりohcの2バルブエンジンではダメなのだよ。とはいえそれで足るという人もいるだろう。

588 ：774RR：2021/03/21(日) 14:54:41.09 ID:rAewFxJM.net

ただでさえ少ないCB125R乗り同士で
旧型新型いがみ合っても仕方ないのになぁ

589 ：774RR：2021/03/21(日) 15:18:30.43 ID:NYPPsYoc.net

SOHC2ヴァルブで何がダメなんだろう？(笑)
因みに旧型のSOHCより新型のDOHCはロングストロークだから
もしかしたら高回転旧型より回らないかもよ