【HONDA】 CB350 2台目 【インド】

1 ：774RR：2020/11/18(水) 15:51:39.38 ID:3brLp0X0.net

ホンダのシングルロングストローク

前スレ
【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1601630273/

146 ：774RR：2020/12/05(土) 12:23:46.22 ID:JijxlAT5.net

>>145
頭悪そう

147 ：774RR：2020/12/05(土) 13:05:19.84 ID:fEIAiZ45.net

出た！チューブレスバカ

148 ：774RR：2020/12/05(土) 13:35:41.89 ID:pX629ie8.net

見た目バイクなんだからスポークの方が良いわ

149 ：774RR：2020/12/05(土) 16:30:34.81 ID:yG5CHRAl.net

妄想CGなんだからそんな熱くならんでも

150 ：774RR：2020/12/05(土) 16:34:53.69 ID:zydtZlWO.net

スクランブラーはマフラーが飛び出しすぎじゃないか？
インシュレーター付いてるけどやけどしそうだわ

151 ：774RR：2020/12/05(土) 16:47:18.61 ID:LfMGGjTm.net

妄想CGっていってんだろ

152 ：774RR：2020/12/05(土) 17:45:15.77 ID:DXr+i01Z.net

タンデムステップのアームはスクランブラーのCGの方がいいな。
スタンダードの奴じゃ興醒めしてしまう。

153 ：774RR：2020/12/05(土) 21:26:37.23 ID:M1ov430+.net

予想CGのマフラーガードってCT125のだよな
これ安っぽいから嫌だ

154 ：774RR：2020/12/06(日) 00:05:19.57 ID:D8WuuZlX.net

500のスクランブラー、頼みますよホンダさん。

155 ：774RR：2020/12/06(日) 10:25:15.27 ID:H1PGUdSm.net

>>152
わかる。ただ黒くなってるだけなんだけどな
全体のデザインがいいだけに悪目立ちしてるよな
CB-1の穴空きタンデムステップステーを思い出したよ

156 ：774RR：2020/12/07(月) 00:50:01.99 ID:Etu889le.net

GB350の名称で国内販売決定だってよ

157 ：774RR：2020/12/07(月) 00:59:20.07 ID:KXUngHdK.net

GBって乗ってたけどあんまいいイメージ無いなぁ

158 ：774RR：2020/12/07(月) 01:49:02.98 ID:5EE3tV/O.net

イメージの問題で本来はCBだし

159 ：774RR：2020/12/07(月) 01:50:10.99 ID:Etu889le.net

海外と日本で名前変えるのやめて欲しい

160 ：774RR：2020/12/07(月) 01:54:24.92 ID:5EE3tV/O.net

名称はGB350
国内生産(組み立て)
スマホ連携機能は見送り
価格は50〜55万

あくまでも不確定情報です

161 ：774RR：2020/12/07(月) 04:39:23.47 ID:n1bGo4na.net

単純に現地でメーカーが27万で小売出来るなら原価は27万円以下って事だよな。

仮に22万円の利益5万だと仮定して輸入経費と日本での粗利で1台33万も上乗せる訳か。

162 ：774RR：2020/12/07(月) 06:17:32.10 ID:E10RuP3V.net

あなたの計算には人件費が入っていないぞ

それはそうと日本のホンダの上層部のセンスの古さには呆れる
ハイネスCB350でいいのに。ネオレトロとかネオクラシックの意味を分かってない

163 ：774RR：2020/12/07(月) 07:32:46.64 ID:KXUngHdK.net

人件費とか大したことないだろうな

164 ：774RR：2020/12/07(月) 07:56:44.67 ID:ITWgYLMo.net

出たら買いたいと思ってるけど
350ccで21hpって低過ぎじゃないか？

165 ：774RR：2020/12/07(月) 08:03:19.39 ID:80K48xeM.net

全く利益にならんものをわざわざ持ってきて売ってくれるわけないだろ乞食が

166 ：774RR：2020/12/07(月) 08:57:23.79 ID:KKbDCGS5.net

>>164
200ccで15馬力にフルパニア付けて180kgくらいで乗ってるけど高速100キロ出すのが辛いから90キロ止まりですわ
あとは峠の上りで結構な頻度で2速入れないと登らないのが結構気になる
ここから排気量が2倍近くあって5馬力プラスなら余裕なんじゃないかね

167 ：774RR：2020/12/07(月) 09:40:09.65 ID:6hVp5hhT.net

>>163
印度人が印度で作るのと、日本人が日本で作るのでは大きな差が出ると思うのだが
俺はタイ本多生産と予想してる

168 ：774RR：2020/12/07(月) 09:48:02.45 ID:1NQ2MKAJ.net

ストレスフリーで振動は一切ありません。
ホンダは本当に良い仕事をしました。
今これはとても良い製品です。

今はこのバイクが大好きです。
ホンダからこのバイクの素晴らしい製品
古典的な３５０よりも優れています
絶対にあります

これとあれの比較はありません
そしてもちろんそれは絶対にありません

座席はとても良いです
それは非常に快適な座席です。

それは美しいバイクです
さて、排気音をもう一度聞いてみましょう

169 ：774RR：2020/12/07(月) 09:50:34.32 ID:NYqKHY0C.net

まさかの国内製造？インドだとそうなっちゃうのか
それで50万なら納得しない人はほぼいないだろな

170 ：774RR：2020/12/07(月) 09:52:00.11 ID:NYqKHY0C.net

人気車になりそうだから米大陸向けも国内工場が担う的な？

171 ：774RR：2020/12/07(月) 10:34:21.86 ID:wk48+IER.net

>>166
うーんなるほど

250TRとST250で迷ってて
コレがまともなら車検有りでもイイかなって思ってるんだけど
微妙ならSR400にしようと思ってるわ

172 ：774RR：2020/12/07(月) 10:39:55.56 ID:6hVp5hhT.net

>>ストレスフリーで振動は一切ありません。
ホンダは本当に良い仕事をしました。

ここのところなんか引っかかるよな

173 ：774RR：2020/12/07(月) 10:58:21.37 ID:KKbDCGS5.net

>>171
SRよりは確実に楽だろうね
SRはわざわざ振動を欲する変態が乗るバイクだし
っていうかSRとは競合しないぞ

174 ：774RR：2020/12/07(月) 11:01:46.29 ID:zl39Bctq.net

>>156
なるほど。
たしかに日本国内ではCBというよりGBの復刻にあたるのか。

175 ：774RR：2020/12/07(月) 16:21:00.35 ID:3gd3mxDC.net

>>159
ハイネスって響きもいいしサイドカバーのロゴデザインもかっこいいのにもったいないよね
だいたいGBとはシングルエンジンでも性格が違いすぎるだろ

176 ：転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜：2020/12/07(月) 16:31:10.88 ID:oJOAHTzA.net

ＧＢって聞くと安いバイクのイメージで、あんまりいい印象じゃないけど

クラブマン

３５０ＴＴ

ツーリストトロフィー

ってなら言葉の響きがすごく好き〜

ハイネスもなかなかいいセンスしてると思うんだけどな〜　

177 ：774RR：2020/12/07(月) 18:24:06.49 ID:l4hs7xuj.net

いやもうね、なんていうか、日本のシングルってほんっとに中途半端なんだよ。
味があるわけでもなく、それならブチ回るのかといえばそれもなく、
テレテレしてるわけ。
SRなんてオフ車のエンジン使いまわしてここまで売ったのは大したものだけどね。

178 ：774RR：2020/12/07(月) 18:31:35.05 ID:Etu889le.net

>>177
乗りにくさや精度の低さを味と思いたがる外車かぶれか

179 ：774RR：2020/12/07(月) 18:33:56.65 ID:nsP22aj8.net

クラブマンから買い替えるほどでもないか

180 ：774RR：2020/12/07(月) 19:17:52.73 ID:NYqKHY0C.net

>>175
ハイネスって殿下だぞ
天皇を擁する国でバイクに殿下はないわ〜
スペック的にもショボいしな
インドだからこそ成り立つ名称

181 ：774RR：2020/12/07(月) 20:19:53.10 ID:eMltlzVw.net

ドラッグスター250、20馬力しかないのに大人の男が乗って120�qしっかり出た
数字だけじゃわからんもんだ

182 ：774RR：2020/12/07(月) 20:26:46.02 ID:s+B05eCW.net

次スレはGB350かね

183 ：774RR：2020/12/07(月) 20:42:50.50 ID:Etu889le.net

【HONDA】 GB350 3台目 【CB350H'ness】

でどうだろう

184 ：774RR：2020/12/07(月) 20:55:25.50 ID:s+B05eCW.net

200psのスーパースポーツマシンでもでも100km/h巡航なら
必要なパワーは10psちょっとだよ

185 ：774RR：2020/12/07(月) 20:57:17.23 ID:l4hs7xuj.net

>>178
外車に乗ったこともないメーカーの設計者がそんなことを言ってたな。

186 ：774RR：2020/12/07(月) 21:04:38.20 ID:Etu889le.net

>>185
そう思ってるのに日本車のスレに居るなんて
意識高い系かまってちゃんか

187 ：774RR：2020/12/07(月) 22:59:00.30 ID:n1bGo4na.net

本当に欲しいバイクなら300万位までなら払っても良いけど、現地で27万円で利益出せる原価(インド基準の人件費他経費なのは分かるが)製造可能なのに、55万とか60万とか。
5万利益で22万円原価としても32万上乗せだぞ。

型式取得も一括だろ。

日本基準の割高な人件費と輸送コスト考えても、現地の新車の倍以上の金額で買ってヤッホーイとは心情的にならんね。基本的に金に余裕は多少なりあるが、俺がケチなのか知らんけど。

188 ：774RR：2020/12/07(月) 23:03:28.15 ID:Etu889le.net

アホなのは確実だな

189 ：774RR：2020/12/07(月) 23:28:26.44 ID:l4hs7xuj.net

>>186
君、自分で何を言っているか意味がわかってないだろ。

190 ：774RR：2020/12/07(月) 23:38:50.59 ID:KXUngHdK.net

>>187
輸入版が欲しかったらsoxで売るだろ
最終的には中古市場でぐちゃぐちゃになるから並行とか気にならんぞ

191 ：774RR：2020/12/07(月) 23:46:47.98 ID:pAnBnvRc.net

インドでインド人のためにほぼ原価で売って海外向けに高く売ってペイしてるのかもしれん

192 ：774RR：2020/12/08(火) 00:40:18.30 ID:49xGcMV4.net

日本生産らしいが

193 ：774RR：2020/12/08(火) 00:48:08.33 ID:NGbj2yae.net

原価ガーって頭悪すぎだろ
本気で言ってるならガイジレベル

194 ：774RR：2020/12/08(火) 00:54:44.18 ID:e2PWuJIZ.net

まぁZX25Rぐらいの差額なら誰も文句言わんとは思う

195 ：774RR：2020/12/08(火) 01:12:59.30 ID:49xGcMV4.net

ZX25Rはインドネシアの人には300万円くらいの感じだろうけど

196 ：774RR：2020/12/08(火) 01:19:51.18 ID:UdNmYt39.net

素直に買えませんって言えよ乞食

197 ：774RR：2020/12/08(火) 01:22:41.88 ID:NGbj2yae.net

>>195
日本人が10Rを買うようなものだろうからね

198 ：774RR：2020/12/08(火) 01:45:12.44 ID:49xGcMV4.net

>>197
だよな
かたくなに原価がとか現地との差額を言う人がいるが物価を無視してるよな
だいたいジクサー250の値段見れば分かりそうなものだけどね

199 ：774RR：2020/12/08(火) 01:57:03.27 ID:e2PWuJIZ.net

日本で税込50万以内なら妥当じゃねえの

200 ：774RR：2020/12/08(火) 02:10:11.10 ID:y934EWBP.net

ＳＲみたいにハーレーのピストンに交換するハイコンプ化改造が流行るのだろうか？

201 ：774RR：2020/12/08(火) 02:30:04.72 ID:q3FIAp6A.net

MC41みたいに次期型が2気筒になったら
滅茶苦茶大ヒットしてしまう、今から楽しみだ

202 ：774RR：2020/12/08(火) 02:39:09.10 ID:O1OO0lIp.net

自分も外食とか勿体なくてスーパー多用してるケチ野郎だけど、この場合他に安く済む選択肢ないからな。
ロシアだとじゃがいもがキロうん十円って聞いて、日ごろ買ってるじゃがいもがバカらしくなるやつはバカだけ

203 ：774RR：2020/12/08(火) 05:49:41.14 ID:R12tZXJi.net

クロマグロなんて海で泳いでるのを獲ってくるだけだから元はタダ
ダイヤモンドも金も埋まってるのを掘り出してくるだけだから元はタダ

204 ：774RR：2020/12/08(火) 08:33:02.25 ID:7DQus3gD.net

>>200
ルシファーズハンマーか

205 ：774RR：2020/12/08(火) 09:33:26.05 ID:AyBV+Ae6.net

>>195
買える人にとっては日本と大差ない感覚なんじゃないのかな
日本人の収入のあがらなさって異常みたいだし

206 ：774RR：2020/12/08(火) 10:26:23.10 ID:SFbjzyDN.net

日本の低迷というか没落はスパイ防止法がないのが大きい
いまや国会議員も国壊議員なのでどうにもなりません
安全保障を真剣に考えなかった脳内お花畑国民の自業自得だけどね

207 ：774RR：2020/12/08(火) 14:14:25.75 ID:O1OO0lIp.net

あ、はい

208 ：774RR：2020/12/08(火) 18:01:25.02 ID:RxbMflFA.net

20ps位なんだっけかこれ。
エストレヤと同じ位?
クラブマンの方がパワーあるし微妙。

209 ：774RR：2020/12/08(火) 18:10:16.76 ID:Dc5d56Z4.net

古いバイク維持すんのも大変だろ
マニアでない限り新しいバイクが良い

210 ：774RR：2020/12/08(火) 18:12:57.80 ID:NGbj2yae.net

このバイクに馬力の文句言うのはノータリン

211 ：774RR：2020/12/08(火) 18:42:41.34 ID:AbCHnY0v.net

ﾊﾞﾘｷｶﾞｰ
ｽﾎﾟｰｸｶﾞｰ
ｶｶｸｶﾞｰ

まとめて他に行け

212 ：774RR：2020/12/08(火) 19:34:48.75 ID:UV44kyGo.net

オメーが他に行けや
クゾが

213 ：774RR：2020/12/08(火) 20:06:15.40 ID:pQvOT4UO.net

お？やんのかコラ！

214 ：774RR：2020/12/08(火) 20:33:22.21 ID:d1uXNfgl.net

５０ｃｃは５０馬力

215 ：774RR：2020/12/08(火) 22:43:27.61 ID:acTTq7yM.net

高速の上り坂で100キロ出りゃ十分よ

216 ：774RR：2020/12/08(火) 23:23:33.62 ID:t/j+2zWS.net

冷戦時代の共産圏の車を思い出させる野暮ったさ
タンクにはHONDAよりも丸ウイングマークが似合いそう

217 ：774RR：2020/12/08(火) 23:28:34.56 ID:+Wds+3N6.net

>>210
ホントそれ
このバイクに馬力馬力言ってる奴はトルクとの違いも分かってないアホ

218 ：774RR：2020/12/09(水) 13:03:05.62 ID:KjUR4eSm.net

インドで27万円か　29万8千円でなんで出せないの？

219 ：774RR：2020/12/09(水) 13:12:05.32 ID:El1S89DK.net

船代で10万ぐらい掛かるからな
それより上はホンダの利益

220 ：774RR：2020/12/09(水) 13:37:16.53 ID:lJzp+aa5.net

国内販売の自社ブランドを食い潰す可能性のある格安製品を売るメリットは？

221 ：774RR：2020/12/09(水) 14:47:47.53 ID:wNSQIdAP.net

俺は買う側だからメーカーのメリットなんてどうでもいい

222 ：774RR：2020/12/09(水) 14:56:45.41 ID:1DKT6fQf.net

メーカーも金を出さないやつは客じゃないからどうでもいい

223 ：774RR：2020/12/09(水) 15:05:19.41 ID:wNSQIdAP.net

>>222
メーカー様でしたか
すいませんでした

224 ：774RR：2020/12/09(水) 15:37:35.22 ID:escVJz3g.net

>>219
27万円は上代じゃないし。

日本で55万円で売るとして輸送は高いのは分かるが、船代人件費その他全部併せてもバイク価格の倍以上実質的に1台30万円以上もかかるのかって話でだな。

225 ：774RR：2020/12/09(水) 15:44:31.31 ID:RI0SgAi+.net

現地27万
船代+10万
国内組み立て+5万
国内販売+5万
ホンダや店の利益+5万

ぴったりじゃねーか

226 ：774RR：2020/12/09(水) 16:03:28.30 ID:KdlP+vbR.net

50万って国内製造してたCB400SSと同価格ですよ
インドでも作れるバイクを国内で乗り出し50万越えで売る発想自体意味不明
インド産のメリットは製造原価やからねぇ
今はコロナでバイク重要が増大してて安価で乗れる通勤バイク出せばスマッシュヒットするだろう
これから丁度コロナ不景気向けのリターンライダー狙える値段のバイクのパイを奪う戦争がはじまる

227 ：774RR：2020/12/09(水) 16:11:57.44 ID:meeOJBpd.net

>>226
バイク需要はあっても車庫などインフラのリソースが枯渇してるのよね。
都市部ではバイク通勤なんてとうに滅びた文化だったからな。

228 ：774RR：2020/12/09(水) 16:14:32.74 ID:fIxhnd0C.net

その50万から排ガス規制やABS義務化対応で
＋10万の60万なら適正だな

229 ：774RR：2020/12/09(水) 16:23:12.75 ID:xSK1+9hg.net

カワサキは海外との差額少ないからな

230 ：774RR：2020/12/09(水) 16:35:52.37 ID:Am6XML++.net

1馬力1万では無理があるから2万でどうだ

231 ：774RR：2020/12/09(水) 16:56:24.81 ID:2W044eYl.net

イカ天の日本の社長みたいになってっぞw

232 ：774RR：2020/12/09(水) 17:29:34.17 ID:fCFFerjT.net

日本のバイクユーザーは品質に世界一うるさいから、日本で正規販売するとしたらインド向けとは異なる仕様なんじゃないか
SOX辺りがインド仕様を輸入して安く売るかもね

233 ：774RR：2020/12/09(水) 17:45:17.78 ID:lJzp+aa5.net

>>232 ガス検どうするつもり？

234 ：774RR：2020/12/09(水) 18:00:47.21 ID:l0qhrUD3.net

>>232
いろんなとこで言われるけどそれも値段上げるための眉唾だと思うわ

235 ：774RR：2020/12/09(水) 18:12:07.23 ID:fIxhnd0C.net

価格ガイジって本当に頭悪いんだな
バイクの知識以前に根本的に知能が足りてない

236 ：774RR：2020/12/09(水) 18:25:30.06 ID:pyz65ROm.net

>>225
27万円はエンドユーザー向けの下代だろ。

22万円でメーカーが降ろしていたと仮定して、1台あたり22万円のバイクに30万円以上船代と人件費かけんのかよ。

船代かて、我々が輸入するのと違って大手ならまとまった数でチャーターして輸入するだろう。船代も我々が輸入する価格と違うだろ。

何で20万円ちょいのバイクをわざわざ55万円で買う訳。

237 ：774RR：2020/12/09(水) 18:37:36.21 ID:fIxhnd0C.net

次スレはﾜｯﾁｮｲありにしたほうが良さそうだな
価格ガイジがウザ過ぎる

238 ：774RR：2020/12/09(水) 18:38:33.45 ID:7iV5jZX1.net

日本に持ってきてインド並みに数が売れるならインド並みの価格になるんじゃね

239 ：774RR：2020/12/09(水) 18:41:10.38 ID:2RLJHKaz.net

いちおうユーロ4なんだろ

240 ：774RR：2020/12/09(水) 18:47:22.15 ID:HBeFwADH.net

現地価格で欲しいなら現地で買って個人輸入でもすればいいのに

241 ：774RR：2020/12/09(水) 18:55:46.69 ID:KjUR4eSm.net

>>224
某小売やってたときはメーカー希望小売価格の75パーだったな仕入れ
バイクは何掛けかわからんがホンダはまけてくれず、スズキは大量発注したら
すごく安く売ってくれるっては聞いたことはある

242 ：774RR：2020/12/09(水) 18:56:50.72 ID:KjUR4eSm.net

メーカー様の書き込み多いんだなここ　レッドバロンスレと一緒じゃん

243 ：774RR：2020/12/09(水) 19:08:31.77 ID:czqnMto9.net

価格擁護してるのは関係者が大半だろな

244 ：774RR：2020/12/09(水) 19:38:42.13 ID:fIxhnd0C.net

糖質ガイジ特有の関係者認定パターンが出たな

中古のアドレスに乗ってそう

245 ：774RR：2020/12/09(水) 20:05:09.44 ID:hSMp0CI4.net

メーカーの人間は出て行けや、鬱陶しい。