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【HONDA】 CB350 2台目 【インド】
- 1 :774RR:2020/11/18(水) 15:51:39.38 ID:3brLp0X0.net
- ホンダのシングルロングストローク
前スレ
【HONDA】 CB350 1台目 【インド】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1601630273/
- 216 :774RR:2020/12/08(火) 23:23:33.62 ID:t/j+2zWS.net
- 冷戦時代の共産圏の車を思い出させる野暮ったさ
タンクにはHONDAよりも丸ウイングマークが似合いそう
- 217 :774RR:2020/12/08(火) 23:28:34.56 ID:+Wds+3N6.net
- >>210
ホントそれ
このバイクに馬力馬力言ってる奴はトルクとの違いも分かってないアホ
- 218 :774RR:2020/12/09(水) 13:03:05.62 ID:KjUR4eSm.net
- インドで27万円か 29万8千円でなんで出せないの?
- 219 :774RR:2020/12/09(水) 13:12:05.32 ID:El1S89DK.net
- 船代で10万ぐらい掛かるからな
それより上はホンダの利益
- 220 :774RR:2020/12/09(水) 13:37:16.53 ID:lJzp+aa5.net
- 国内販売の自社ブランドを食い潰す可能性のある格安製品を売るメリットは?
- 221 :774RR:2020/12/09(水) 14:47:47.53 ID:wNSQIdAP.net
- 俺は買う側だからメーカーのメリットなんてどうでもいい
- 222 :774RR:2020/12/09(水) 14:56:45.41 ID:1DKT6fQf.net
- メーカーも金を出さないやつは客じゃないからどうでもいい
- 223 :774RR:2020/12/09(水) 15:05:19.41 ID:wNSQIdAP.net
- >>222
メーカー様でしたか
すいませんでした
- 224 :774RR:2020/12/09(水) 15:37:35.22 ID:escVJz3g.net
- >>219
27万円は上代じゃないし。
日本で55万円で売るとして輸送は高いのは分かるが、船代人件費その他全部併せてもバイク価格の倍以上実質的に1台30万円以上もかかるのかって話でだな。
- 225 :774RR:2020/12/09(水) 15:44:31.31 ID:RI0SgAi+.net
- 現地27万
船代+10万
国内組み立て+5万
国内販売+5万
ホンダや店の利益+5万
ぴったりじゃねーか
- 226 :774RR:2020/12/09(水) 16:03:28.30 ID:KdlP+vbR.net
- 50万って国内製造してたCB400SSと同価格ですよ
インドでも作れるバイクを国内で乗り出し50万越えで売る発想自体意味不明
インド産のメリットは製造原価やからねぇ
今はコロナでバイク重要が増大してて安価で乗れる通勤バイク出せばスマッシュヒットするだろう
これから丁度コロナ不景気向けのリターンライダー狙える値段のバイクのパイを奪う戦争がはじまる
- 227 :774RR:2020/12/09(水) 16:11:57.44 ID:meeOJBpd.net
- >>226
バイク需要はあっても車庫などインフラのリソースが枯渇してるのよね。
都市部ではバイク通勤なんてとうに滅びた文化だったからな。
- 228 :774RR:2020/12/09(水) 16:14:32.74 ID:fIxhnd0C.net
- その50万から排ガス規制やABS義務化対応で
+10万の60万なら適正だな
- 229 :774RR:2020/12/09(水) 16:23:12.75 ID:xSK1+9hg.net
- カワサキは海外との差額少ないからな
- 230 :774RR:2020/12/09(水) 16:35:52.37 ID:Am6XML++.net
- 1馬力1万では無理があるから2万でどうだ
- 231 :774RR:2020/12/09(水) 16:56:24.81 ID:2W044eYl.net
- イカ天の日本の社長みたいになってっぞw
- 232 :774RR:2020/12/09(水) 17:29:34.17 ID:fCFFerjT.net
- 日本のバイクユーザーは品質に世界一うるさいから、日本で正規販売するとしたらインド向けとは異なる仕様なんじゃないか
SOX辺りがインド仕様を輸入して安く売るかもね
- 233 :774RR:2020/12/09(水) 17:45:17.78 ID:lJzp+aa5.net
- >>232 ガス検どうするつもり?
- 234 :774RR:2020/12/09(水) 18:00:47.21 ID:l0qhrUD3.net
- >>232
いろんなとこで言われるけどそれも値段上げるための眉唾だと思うわ
- 235 :774RR:2020/12/09(水) 18:12:07.23 ID:fIxhnd0C.net
- 価格ガイジって本当に頭悪いんだな
バイクの知識以前に根本的に知能が足りてない
- 236 :774RR:2020/12/09(水) 18:25:30.06 ID:pyz65ROm.net
- >>225
27万円はエンドユーザー向けの下代だろ。
22万円でメーカーが降ろしていたと仮定して、1台あたり22万円のバイクに30万円以上船代と人件費かけんのかよ。
船代かて、我々が輸入するのと違って大手ならまとまった数でチャーターして輸入するだろう。船代も我々が輸入する価格と違うだろ。
何で20万円ちょいのバイクをわざわざ55万円で買う訳。
- 237 :774RR:2020/12/09(水) 18:37:36.21 ID:fIxhnd0C.net
- 次スレはワッチョイありにしたほうが良さそうだな
価格ガイジがウザ過ぎる
- 238 :774RR:2020/12/09(水) 18:38:33.45 ID:7iV5jZX1.net
- 日本に持ってきてインド並みに数が売れるならインド並みの価格になるんじゃね
- 239 :774RR:2020/12/09(水) 18:41:10.38 ID:2RLJHKaz.net
- いちおうユーロ4なんだろ
- 240 :774RR:2020/12/09(水) 18:47:22.15 ID:HBeFwADH.net
- 現地価格で欲しいなら現地で買って個人輸入でもすればいいのに
- 241 :774RR:2020/12/09(水) 18:55:46.69 ID:KjUR4eSm.net
- >>224
某小売やってたときはメーカー希望小売価格の75パーだったな仕入れ
バイクは何掛けかわからんがホンダはまけてくれず、スズキは大量発注したら
すごく安く売ってくれるっては聞いたことはある
- 242 :774RR:2020/12/09(水) 18:56:50.72 ID:KjUR4eSm.net
- メーカー様の書き込み多いんだなここ レッドバロンスレと一緒じゃん
- 243 :774RR:2020/12/09(水) 19:08:31.77 ID:czqnMto9.net
- 価格擁護してるのは関係者が大半だろな
- 244 :774RR:2020/12/09(水) 19:38:42.13 ID:fIxhnd0C.net
- 糖質ガイジ特有の関係者認定パターンが出たな
中古のアドレスに乗ってそう
- 245 :774RR:2020/12/09(水) 20:05:09.44 ID:hSMp0CI4.net
- メーカーの人間は出て行けや、鬱陶しい。
- 246 :774RR:2020/12/09(水) 20:19:23.56 ID:czqnMto9.net
- ホンダスレは価格差書くと発狂する奴多いからな
分かりやすいわ
- 247 :774RR:2020/12/09(水) 20:21:08.84 ID:KdlP+vbR.net
- 五洋ホンダのCG125とか15万で買えるけど
ここの信者に言わせると50万になるんだっけ?
どう調教されたらそういう脳になるんかな
- 248 :774RR:2020/12/09(水) 21:07:36.74 ID:fIxhnd0C.net
- ジクサーが現地生産で現地価格25万で日本価格48万と二倍弱
CBは現地価格が27万で日本価格は仮にSRと同じ58万として二倍強
CBは日本生産という事を考慮するとメーカーによる差はほぼ無い
内容なんて考える知能がないから価格の数字だけで火病おこしてるんだな
このまま一生カカクガーと言いながら何も買えずに惨めに死んでいくんだね
- 249 :774RR:2020/12/09(水) 21:14:28.74 ID:KdlP+vbR.net
- ジクサーはインド27万
日本34万ですよ
- 250 :774RR:2020/12/09(水) 21:34:24.47 ID:1DKT6fQf.net
- ジクサー買えばいいだろはい終了
- 251 :774RR:2020/12/09(水) 21:42:59.75 ID:04j9krsk.net
- 次からIPスレにしたら良いやん
構ってるガイジもアホやろ
- 252 :774RR:2020/12/09(水) 21:45:28.74 ID:fIxhnd0C.net
- >>249
SF250の話な
それに150ならインドで約17万円日本で35.2万だ
- 253 :774RR:2020/12/09(水) 22:10:53.66 ID:KdlP+vbR.net
- >>252
SF250の話ね
インドで27万、日本で34万
- 254 :774RR:2020/12/09(水) 22:11:11.88 ID:T9yF6DLK.net
- 現地メーカー卸が20万〜23万円なのに、日本に来たら55万になるとかw
価格擁護する関係者キモイな。
1台30万円以上コスト掛かるんだとか、どう考えてもアホみたいな言い訳。
- 255 :774RR:2020/12/09(水) 22:16:34.21 ID:fIxhnd0C.net
- https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/?page=style
価格ガイジは数字すらまともに認識できんのか・・・
アホ共をつついて遊んでみたけど
ガイジ過ぎるとレス内容が終始間違いだらけで退屈だな
- 256 :774RR:2020/12/09(水) 22:20:20.21 ID:KdlP+vbR.net
- ジクサーのとっかえひっかえしてる国内モデルは実売40万
インポートが34万
CBは国内正規未定なんだからインポート価格でいいんだよ
- 257 :774RR:2020/12/09(水) 22:24:21.99 ID:T9yF6DLK.net
- ID真っ赤のID:fIxhnd0C
20万円ちょいのバイクをまとまった数輸入しても1台30万以上の船代と人件費がかかるのは適正価格らしいです。
- 258 :774RR:2020/12/09(水) 22:29:24.19 ID:QrdJmTvb.net
- これはインド産ですよ
- 259 :774RR:2020/12/09(水) 22:29:56.62 ID:fIxhnd0C.net
- >>256
自分で「50万越え」と仮定してた癖に
今更「CBは国内正規未定なんだからインポート価格」って言い訳が見苦しいぞ
- 260 :774RR:2020/12/09(水) 22:37:08.12 ID:fCFFerjT.net
- 高い高いとブツブツ文句言ってる人をみると、日本は貧しくなったと思う
- 261 :774RR:2020/12/09(水) 22:40:47.41 ID:bItSEC5T.net
- 今世界で一番バイクが売れてるのがインドらしいじゃんか
90年頃の日本みたいな状態なんだろ
インド産をバカにする人がいるが、生産調整で給料も上がらないモチベーションが低い日本の工場よりも、勢いのあるインドやタイの方がいいもの作りしてるのかもしれん
- 262 :転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜:2020/12/09(水) 22:45:02.68 ID:orkOYKbB.net
- イケニエ が必要なんだろうな〜
高額な価格で、CT125ハンターカブを買った イケニエ
ドリーム店で、高額な、CB400SF 400X CBR400Rを買った、イケニエ
いっぱい、儲けたから〜〜
レブル1100
CB350では、
十分還元してくれるよ〜
この、数年続きそうな、コロナ過の中で あまりにも、販売数が落ち込に続ける事になると〜
株主たちが黙ってないよ〜〜
- 263 :774RR:2020/12/09(水) 22:48:14.99 ID:1DKT6fQf.net
- 二輪は大幅な黒字だろうが
- 264 :774RR:2020/12/09(水) 22:52:49.17 ID:fIxhnd0C.net
- >>261
タイとインドネシアは品質上がってきたけどインドはまだまだだぞ
だからCB250やレブルはタイ生産のを売ってるけど
CB350は日本生産にするんだろうよ
インド製のままで売ったら中華カブの時みたいに故障多発
補償しまくりで利益が出ない〜なんて事になりかねん
- 265 :774RR:2020/12/09(水) 23:21:28.44 ID:Vr4khEDf.net
- 馬力の低さや価格の高さはバカ除けになるってか
- 266 :774RR:2020/12/10(木) 00:37:29.12 ID:AL9e4AHv.net
- >>265
それと専売化も店舗的にはバカ除けになったな
バイク板的には“買わない”理由に出来て馬鹿よせになってるけど
- 267 :774RR:2020/12/10(木) 01:00:47.28 ID:XOoEQOci.net
- さすがは税金が上がるとうれションする国民性だわ
モノの程度はもう決まってるのに高いほうが喜ぶってアホかよ
- 268 :774RR:2020/12/10(木) 01:06:00.30 ID:c3pvf2v9.net
- 込々60万までなら買うからどうでもいい
- 269 :774RR:2020/12/10(木) 01:28:06.90 ID:oDfaZfoT.net
- どけちおじさんとバイクが被らないなんて最高
- 270 :774RR:2020/12/10(木) 01:45:55.75 ID:AL9e4AHv.net
- 日本で発売もしてなきゃ仕様も発表されてないのに
>モノの程度はもう決まってる
って幻覚と戦ってるのか?このキチガイは
- 271 :774RR:2020/12/10(木) 02:10:50.68 ID:AL9e4AHv.net
- インドでCB400が21年3月発売予定と噂があるけど
そんな近い時期に近い排気量で出すかね
- 272 :774RR:2020/12/10(木) 07:59:24.15 ID:LDNLEf9V.net
- 購入層が違うのだろ
- 273 :774RR:2020/12/10(木) 10:36:51.03 ID:vKwYC7K9.net
- 数売れないと分かってる350ccバイクを国内でわざわざ作るわけないじゃん
- 274 :774RR:2020/12/10(木) 20:47:42.69 ID:o4Pl0ZAS.net
- 情報錯綜してるねー
とりあえず正式発表待ち
- 275 :774RR:2020/12/10(木) 23:14:49.33 ID:yDYH4fv5.net
- 400出たら嬉しいけど、まあ無いだろうな
- 276 :774RR:2020/12/10(木) 23:21:21.28 ID:956iaKR4.net
- これ出たとしてもユーロ5とてもクリア出来るとは思えんし短命だろな
- 277 :774RR:2020/12/10(木) 23:42:26.44 ID:FcyJj4yM.net
- いまさらユーロ4基準で作るわけないだろ
キャタライザーも内蔵してて既にユーロ5相当と言われている
- 278 :774RR:2020/12/11(金) 00:02:34.52 ID:YyNS9JSG.net
- インド産信用出来んよ
- 279 :774RR:2020/12/11(金) 00:22:57.26 ID:idQLZ6Sm.net
- 今日バイク屋でユーロ5飛び越えて一気に車と同じユーロ6が適用されるようになるって聞いたわ
それまでに出てくれぇ
- 280 :774RR:2020/12/11(金) 00:44:04.55 ID:Mu4m/ZVN.net
- 仮に400が出るとするなら350はインド用で
日欧米向けのグローバルモデルは400にするって事かな
個人的には400より500にして欲しいけど
- 281 :774RR:2020/12/11(金) 08:58:41.44 ID:eiO62tpR.net
- インド産はとにかく錆びるイメージ
中国産はそこまでひどく無いのにね
何が違うんだろうね
- 282 :774RR:2020/12/11(金) 19:04:13.67 ID:VIIKsE9S.net
- https://young-machine.com/2020/12/11/149767/
- 283 :774RR:2020/12/11(金) 19:45:13.00 ID:ESUoCnIT.net
- 2つの情報源からGB350の名が出たって事は400は無さそうだな。わかっちゃいたけど
しっかしこのツートンカラーが好みだったのに、無くされちゃうと残念だな
- 284 :774RR:2020/12/11(金) 20:27:02.16 ID:u0GOtb5M.net
- GB500とかならほしいなあ。
- 285 :774RR:2020/12/11(金) 20:39:46.97 ID:VYrGMGG8.net
- 売れ行き次第であるんちゃう?知らんけど
- 286 :774RR:2020/12/11(金) 20:47:47.32 ID:K29T4NmA.net
- 某ブログの情報が正しければ、買うならマットブルーかな。
何か後出しで「スペシャルエディション」とか言って、ツートンカラーの上級モデルを出しそうだけど。
- 287 :774RR:2020/12/11(金) 21:04:48.37 ID:i/1sKIFO.net
- >>112,113,120あたりはごめんなさいの準備しておきなさい
前スレでも国内予定に入ってないからと出ないと勝手に断言してるやつもいたっけな、ナツカシー
- 288 :774RR:2020/12/11(金) 21:39:53.75 ID:hZTiyz22.net
- シートは黒の方がいいな
- 289 :774RR:2020/12/11(金) 23:04:51.60 ID:YyNS9JSG.net
- ヤングマシン飛ばし記事多いから信用できない
こいつらの情報鵜呑みにするのは愚の骨頂
- 290 :774RR:2020/12/12(土) 03:41:04.76 ID:3MpSNLgC.net
- バイク版の東スポみたいなもんだよな
- 291 :774RR:2020/12/12(土) 06:13:57.75 ID:+jadwpme.net
- それ単体の情報だとなんとも言えないけど、別からも全く同じ情報上がってるしな
いくらなんでもソースはブログ記事、なんてことはあるまい。え、無いよね…?
- 292 :774RR:2020/12/12(土) 07:12:18.06 ID:HHrLumlJ.net
- シーソーペダルのままだといいなぁ
- 293 :774RR:2020/12/12(土) 08:13:07.17 ID:zHEQ9Nov.net
- まあ、あれだろうね、最初に350で出して売れ行きを
見てから400なり500なりを出すんじゃあるまいか。
この手のバイクは、SRを見ているとヨーロッパでもそこそこ売れるだろう。
もしヨーロッパも対象にするなら350はないからな。
- 294 :774RR:2020/12/12(土) 09:14:50.65 ID:5uceBye4.net
- 日本を対象にする場合でも350って本来はありえないけどな
- 295 :774RR:2020/12/12(土) 09:15:21.25 ID:NPjq0eQy.net
- ビッグシングルはグローバル市場無いからなぁ
インド生産のコストメリット活かしたエントリーの350でまずはお伺いする感じですかね
- 296 :774RR:2020/12/12(土) 09:19:55.75 ID:NPjq0eQy.net
- >>294
350CCって最初からグローバルな専用設計の排気量ですやん
フォルツァも世界では350cc
300ccモデルを日本に持ってくる時にボアダウンして250ccへ
グローバル500/650ccのモデルを日本へ持ってくるときに日本向けに400ccへボアダウン
これが日本市場向けの対応でしょ
- 297 :774RR:2020/12/12(土) 09:32:37.95 ID:W1SfW8Hz.net
- それは今までの話であって最近は日本の規格がユーロ基準に沿ってるからそのまま持ってこれるし、その方がコストもかからない
- 298 :774RR:2020/12/12(土) 11:37:40.42 ID:k4S3u3Wu.net
- インドだと350以上で税金上がるんでしょ。
- 299 :774RR:2020/12/12(土) 11:39:03.06 ID:KFyADEnF.net
- お値段はいくらぐらいになると思いますか?
- 300 :774RR:2020/12/12(土) 12:13:06.79 ID:PseV+0/l.net
- >>299
498000くらいかなあ でもインドで27万て数字が出てるからなあ・・
298000で日本ででたらインパクトでかかったんだろうけど
- 301 :774RR:2020/12/12(土) 12:16:11.70 ID:thbeI2S2.net
- 車体49万8千円で税込み約55万くらいだと思うよ
- 302 :774RR:2020/12/12(土) 13:25:56.39 ID:PseV+0/l.net
- NC700とか出た当時あんな売れたの 新車乗り出し50万円台で出したからあれだけ売れたんだし考えないのかなホンダ・・
- 303 :774RR:2020/12/12(土) 13:53:20.08 ID:ei94a398.net
- ツートンが導入されないのは誤報であって欲しいな
ツートンが来ない場合マットブルーが候補だけどマットって手入れが大変そうだから悩む
- 304 :774RR:2020/12/12(土) 14:47:19.26 ID:3MpSNLgC.net
- >>297
排ガス規制と騒音規制は同じになったけど
肝心の免許制度がガラパゴスだからなぁ
さっさと欧州に合わせて欲しいよ
- 305 :774RR:2020/12/12(土) 15:02:30.30 ID:C0FpGYlr.net
- 欧州(EU)の免許制度
AM免許(16歳以上):〜50ccまで、及び最高速が45Km/h以下の二輪
A1免許(16歳以上): 〜125ccまで、ただし最高出力が11KW(15馬力)以下のもの
A2免許(18歳以上): 排気量制限なし。ただし最高出力が35kW(47.6馬力)を越えないもの
A免許(20歳以上): 無制限。A2の免許取得2年後より取得可能
今より区分より厳しくなるからなんとも
- 306 :774RR:2020/12/12(土) 16:04:01.34 ID:9nlB7r44.net
- バイクの中古買取り業者はますます儲かるわな
- 307 :774RR:2020/12/12(土) 16:06:53.45 ID:uaJhOFdW.net
- バイクの買取業者はまだプラグかぶってるだの、嘘電話で上司と値段交渉とかしてんのかな
- 308 :転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜:2020/12/12(土) 16:32:50.29 ID:iRojvJdE.net
- 気のせいかもしれないけど〜
フロントフォークが、なんか太い様な気がする〜
よくある直径41パイじゃなくて
CB1100と同じ太さの、太いフロントフォークなんかな〜
フロントが、19インチなはずなのに、華奢に見えるのはそのせいなのかな〜
気のせいかな〜〜?
- 309 :774RR:2020/12/12(土) 16:35:29.59 ID:KZmdKdnX.net
- >>305
日本もこれだったら三ない運動も起きなかったろうし二輪が疎まれる風潮にもならなかったろうな
産業振興のために歪になってしまったんだな
- 310 :774RR:2020/12/12(土) 16:54:04.13 ID:Mf1HJJTa.net
- >>309
たとえ18歳未満が125までにか乗れなくても
直管マフラーで何百人と集まって暴走してただろうから
三ない運動も二輪が疎まれる風潮にもなっただろうよ
- 311 :774RR:2020/12/12(土) 18:58:57.62 ID:PseV+0/l.net
- >>310
アイツラを問答無用で射殺できない日本が悪いかなあ 理解がないやつバイク乗りは全部珍走に見えるらしいし
昔だったら 気骨ある白バイが体当たりで珍走潰してたのに・・
- 312 :774RR:2020/12/12(土) 19:43:00.16 ID:Sb979r+6.net
- >>307
買取査定マン「この金額になりますね(糞ゴミ査定)」
買取査定マン「んー何とか、上司に決済貰いますんでちょっとお待ちを」
買取査定マン「あっ、お疲れ様です。そこをなんとかとお客様が、この金額でなんとかいけないでしょうか(空電話の演技)」
買取査定マン「なんとか上司からこの金額で決済貰えましたんで(糞ゴミ査定に色つけたゴミ買取価格)」
- 313 :774RR:2020/12/12(土) 19:48:08.07 ID:5uceBye4.net
- マジで自宅に置いておく場所があるなら放置でもいいから売らないほうがいいな
若い頃に何台も乗り継いだけど全部とっておけばよかったってすごい後悔してるわ
- 314 :774RR:2020/12/12(土) 20:08:54.78 ID:zHEQ9Nov.net
- ボリュームを上げると排気音が良く聞こえる。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Nwtb1iYntdc
- 315 :774RR:2020/12/12(土) 20:38:37.07 ID:Mf1HJJTa.net
- >>311=>>300
価格ガイジって価格以外の話題でも頭悪いのな
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