【HONDA】CBR650R CB650R その16【新型四気筒ミドル】

1 ：774RR ：2020/11/21(土) 14:27:36.79 ID:1Fc5aH1zM.net

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HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

709 ：774RR ：2021/01/27(水) 13:28:42.00 ID:1XW1qoNVM.net

>>703
まあSSを期待するならSS買わないとね
600RRとの価格差を見れば作りが違うのは仕方なしだよね

710 ：774RR ：2021/01/27(水) 14:20:20.04 ID:2vSRaKo/0.net

>>703
>>709
SSを期待して、2012にCBR600RR新車を購入したけど、
中回転域(確か6000から7000rpmだったか)で電マになり
ショックだったなぁ。

2021の赤納車待ち。しばらくハイオク仕様で行くつもり。

711 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:02:11.12 ID:D8qjeGwW0.net

ここ見るとCB650Rって人気無いんだなって感じる
今どき700前後で4気筒のネイキッドってクラシック要素以外に需要無かったんやろね
マスツーではカウル付き1000級勢に気を使われるらしいし余りにもニッチすぎた

712 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:09:55.84 ID:onTqKatXM.net

高速でも650に気を使うような速度出すとか最近捕まった馬鹿と同じだわ

713 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:35:03.27 ID:yCvs7zsO0.net

マスツーでどんな走り方してるのさ
痛いにも程があるだろ

714 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:35:30.25 ID:x+rGMVY+0.net

そういう人たちはぜひ気なんか使わずに飛ばして、誰かを巻き込んで事故起こすより前にさっさと警察に捕まっちゃってください

715 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:37:22.25 ID:AzdpJJkx0.net

欧州では600は女子供の乗るもので、大人の男はリッター以上と言われてるからな

716 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:40:15.42 ID:miqB4Y++M.net

>>711
それはそのCB650R乗りさんの周りに痛い奴が多いというだけ

717 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:45:45.66 ID:r5CE5KYe0.net

CB650Rはメーターの後付け感とライトのイカリングが嫌い
いや、レブルみたいな四つ目もあれだけど

718 ：774RR ：2021/01/27(水) 15:55:32.71 ID:6Z1lp1sMa.net

>>715
欧州では税金の関係でリッター以上は珍しいと聞くけど？

719 ：774RR ：2021/01/27(水) 16:26:41.62 ID:dYzojDkx0.net

リッター電子制御満載のバイクはヘタクソでも安全に乗れるように、燃調マップでしっかり制御されていて、街乗りはキビキビ走れないからつまらん
峠では3〜5速、6,000RPMくらいまでで気持ちよく走れるから、CBくらいのトルクとパワーで十分
80km超からの加速ではついていけないけど、ついていかないからいらん、だいたいカウルないから120超えるとしんどいし
ネイキッド乗るヤツで直線番長おらんやろ？面白くもなんともない上、風がイタイ

720 ：774RR ：2021/01/27(水) 16:44:10.48 ID:AzdpJJkx0.net

>>718
だから大人の男って書いてるだろ

721 ：774RR ：2021/01/27(水) 17:32:31.34 ID:1XW1qoNVM.net

>>719
電子制御でもモード変更すればキビキビ走ると思うが…

722 ：774RR ：2021/01/27(水) 18:17:05.26 ID:6Z1lp1sMa.net

>>720
大人の大人が少ないんだな、ヨーロッパは。

723 ：774RR ：2021/01/27(水) 19:08:48.21 ID:dYzojDkx0.net

>>721
ところがそうでもない
味付けの問題も多分にあるだろうけど
CB(R)650Rには少しドンツキ感があって、雑にアクセル回すとガクガクする反面、低速(低ギア)での加速はスロットルに忠実
ニンジャ1000とかGSX-S1000は雑に開けるとすっ飛ぶトルクだけに、ヘタクソ向けに燃料噴射抑えてるんではないか
トルコン切ってもモード変えても50km以下は極めてマイルド(もっさり)、80km以上は鬼
レンタルとか試乗車だから、クセがついてたのかもしれんけど、どうなんだろ

724 ：774RR ：2021/01/27(水) 19:50:44.10 ID:YLWWqMYbd.net

>>717
俺も気になるのはそこ
イカリングやめてメーターアナログにすればもう少し売れそうな気がする

725 ：774RR ：2021/01/27(水) 20:07:44.76 ID:tPgFda5U0.net

>>723
それSSじゃないじゃん
キビキビ走りたいならSS買ってトラクションコントロール切るといい

726 ：774RR ：2021/01/27(水) 20:15:00.12 ID:dYzojDkx0.net

>>725
いや、CB650Rで十分なんだが…
そもそも
>>711からの流れだから、SSの話じゃないし

727 ：774RR ：2021/01/27(水) 22:04:21.89 ID:lnXfOpgq0.net

GSX S1000の方が普通に加速力あったよ。

728 ：774RR ：2021/01/27(水) 22:06:17.94 ID:lnXfOpgq0.net

てかあのライトなんでイカリングって呼ばれてるの？リングはわかるけどイカ要素無くね？オニオンリングでも良くね？

729 ：774RR ：2021/01/27(水) 22:15:17.58 ID:FczadCwGM.net

>>728
BMW乗りの爺さんがそう呼んだから

730 ：774RR ：2021/01/28(木) 08:23:44.20 ID:thH1ifbad.net

>>728
オニオンリングが良いならそれでも伝わると思うけどわざわざ文字長くする必要は無くね
イカリングより文字数や語感がいいものをチョイスして流行らせてくれよ

731 ：774RR ：2021/01/28(木) 08:55:11.51 ID:AFYBVruNp.net

輪切りのイカ飯か🦑

732 ：774RR ：2021/01/28(木) 10:02:19.27 ID:KYKPVH4D0.net

普通は「ドーナツ状」だと思うがなんでイカリング先に連想したかね？って「揶揄」が入ってるからだよなー

733 ：774RR ：2021/01/28(木) 11:08:58.85 ID:bneOICw/0.net

イカ釣り漁船も含まれてのイカリング

734 ：774RR ：2021/01/28(木) 11:30:16.95 ID:ffhvzPTJ0.net

https://www.universe-cars.jp/learn-more/%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AE%E8%AA%95%E7%94%9F%E3%81%A8%E3%83%87%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E8%A7%A3%E8%AA%AC%EF%BC%81/

735 ：774RR ：2021/01/28(木) 23:22:53.86 ID:qrr5Ana00.net

デイライトでいいんじゃないの

てか何で今までダメだったの？バイクって昼間も常時点灯推奨だったのでは？

736 ：774RR ：2021/01/29(金) 00:13:38.86 ID:Rd3S56Lc0.net

昔はデイライトとして使えるような高輝度LEDは無かったからな
でバイクは昼間もライトオンが推奨され、その後強制点灯（ライトスイッチが無くなる）
そしていよいよバイクもデイライトが認められる（昼間はデイライトだけでヘッドライトはオフ、暗くなると点灯は自動制御が義務）時代に

737 ：774RR ：2021/01/29(金) 01:03:12.22 ID:nXZWESP40.net

明るさが夜用のヘッドライトより足りないのと
昼ライトの基準、夜ライトの基準が分かれてなかったから、夜ライトとして暗いと判断されて問題だったという事かな

738 ：774RR ：2021/01/29(金) 01:03:33.95 ID:FMKSe3+D0.net

イカリングも嫌だけど、眉毛みたいなデイライトはもっと嫌だ
って言ってると、ショートテールみたいにそんなこと言ってるおっさんはただの時代遅れだとか言われるようになるのだろうか

739 ：774RR ：2021/01/29(金) 01:23:10.27 ID:0e1PR+Jg0.net

時代遅れだ何だ言ってもフェンダーレスにする人多いんだよな

740 ：774RR ：2021/01/29(金) 04:32:05.44 ID:7U3xFpAb0.net

>>734
あれ？採用当時の正式名称はエンジェルリングだった筈だが…

741 ：774RR ：2021/01/29(金) 07:50:59.75 ID:XA6SqsG9a.net

>>740
俺もエンジェルリングって聞いた。

742 ：774RR ：2021/01/29(金) 08:17:22.97 ID:209m+XDdp.net

天使の輪っかって縁起いいのか悪いのか

743 ：774RR ：2021/01/29(金) 08:51:36.02 ID:UYnE/E8HM.net

>>737
そもそも当時はまだデイライトという言葉すら無かった時代で、バイクは見落とされやすいから昼間もライト点灯すれば良いんじゃ無いか？という議論されているような時代だったんだよ

744 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:02:37.29 ID:zyfbbJ+A0.net

ホンダ「CB650R」がモデルチェンジ！ 新型となった2021年モデルは1月28日に発売
https://www.autoby.jp/_ct/17416742

745 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:10:06.18 ID:N9IByqcEd.net

買いにいかねば。一括はしんどい。

746 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:47:28.61 ID:O9iymtMA0.net

新色の黒CBRは艶有りと艶消しのバランスが微妙だな
お前らどう思う？

747 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:56:01.75 ID:0e1PR+Jg0.net

俺も艶ありか艶消しか統一したほうがいいと思うわ

748 ：774RR ：2021/01/29(金) 11:58:05.47 ID:FMKSe3+D0.net

>>746
俺もあの艶有り無しが入り乱れてるのは好かない
どちらかに統一した方がよいと思う
旧型が艶なしだったから、今度は艶ありに統一とか

749 ：774RR ：2021/01/29(金) 16:34:29.13 ID:xY0d9BrUd.net

オイル漏れは何も解決してないの中身ほぼ同じの新モデル発売とか腐ってるな。
対策品はまだでてないだろうに。

750 ：774RR ：2021/01/29(金) 17:49:06.92 ID:+5T3HZErM.net

>>746
艶あり・艶無しは、1000RR-Rの黒に寄せてるのかな？
俺は微妙だと思ったから赤にした

751 ：774RR ：2021/01/29(金) 18:23:20.79 ID:FMKSe3+D0.net

あーなるほど、1000RR-Rに似せてるのか。
だけど、650Rの方はデコが広いからなんか変な感じに。
デコパーツを3つに分けて、艶ありを旧赤の黒い部分だけに限定すれば…

752 ：774RR ：2021/01/29(金) 18:45:09.73 ID:pWYdvmXOM.net

>>749
今回はちょっと変えただけのマイナーチェンジでしょ

753 ：774RR ：2021/01/29(金) 20:24:30.05 ID:nIS2Ns0H0.net

艶消しはアメリカタイプだけにしてほしいわ
黒が好きだけど艶ありが良いから消去法で赤になるってのもなー
ライトとつり目過ぎるし

ヤンマシのCBR400RR予想CGが見た目も色もタイプなんだけど
https://young-machine.com/2020/08/17/118806/

754 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:44:17.40 ID:feXTPrRW0.net

ショートマフラーはカッコ悪いのでやめて欲しい
1000RRR、600RR、400R、250RRとショートマフラーじゃないのに650だけショートマフラーという…

755 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:49:17.30 ID:yiAgxFj70.net

>>749
ハズレがあるにしてもレアケースやろ

756 ：774RR ：2021/01/29(金) 21:50:48.25 ID:nYDeRLmP0.net

エキパイは美しいのにショートマフラーて残念だよな

757 ：774RR ：2021/01/29(金) 22:16:11.39 ID:yiAgxFj70.net

ショートマフラー好きやけどなぁ

758 ：774RR ：2021/01/29(金) 23:23:57.86 ID:cqJurgrG0.net

ショートマフラーも650R選んだ理由のひとつだけどな

759 ：774RR ：2021/01/29(金) 23:31:49.71 ID:CrZXQuBi0.net

ショートマフラーすっきゃな

760 ：774RR ：2021/01/30(土) 00:31:16.97 ID:yyMruTIv0.net

新型1000rがかっこよくなりすぎて650rが霞んで見える

761 ：774RR ：2021/01/30(土) 00:56:43.75 ID:hbRiU23B0.net

レブル1100は標準装備が多くて安くてええなぁ
増車したくなるわ

762 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:33:33.64 ID:2LB4l2KLa.net

ZX25Rで小気味よく回せてるのを見ると楽しそうで欲しくなるなぁ

763 ：774RR ：2021/01/30(土) 06:50:58.00 ID:Z8BNeEyg0.net

250は回しても流石に遅い
最高速も200も出ないし

764 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:02:17.30 ID:3vJfXNPk0.net

スペックだけで語ると全てが馬鹿らしくなるぞ

765 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:03:26.00 ID:FC4/z6S70.net

MT03からCBR650Rに乗り換えた　
加速と四気筒サウンドにどハマりしそう

766 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:20:04.89 ID:yyMruTIv0.net

オイル漏れなんて気にしなければ漏れてないのと同じ。

767 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:45:20.91 ID:sYcd1Wtz0.net

オイルが入ってる証拠だしな！

768 ：774RR ：2021/01/30(土) 15:58:16.61 ID:FH0OVavaM.net

オイル入れなければ漏れないんじゃね？

769 ：774RR ：2021/01/30(土) 16:03:31.26 ID:9sURQjSyp.net

オイル入れなくてもエンジン回さなきゃいいな！

770 ：774RR ：2021/01/30(土) 16:08:12.92 ID:3vJfXNPk0.net

カワサキのスレじゃない…だと？

771 ：774RR ：2021/01/30(土) 18:24:37.52 ID:iIdMhnBvM.net

最近のはカワサキは平気なんでしょ。乗ったことないから知らんけど。

772 ：774RR ：2021/01/30(土) 23:26:03.15 ID:Mj62bq/d0.net

今日見てみたけど、オイル漏れなかった
よかったよかった

773 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:01:25.80 ID:IkaJlchA0.net

新車の最初から、1〜N〜2はギクシャクしてたが個性と思って諦めてた
最近3〜5もカッチリはいらん
ナニこれ
CB400とか1100,1300じゃぁこんなことないよな？
ヤスモンてこと？
ウィンカーのクリック感もイマイチなんだよな

774 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:07:30.51 ID:/448nU6N0.net

他の文句は知らんが1-N-2は渋いっていうのは大分前から言われてるな

775 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:16:55.48 ID:6wnGq44+0.net

>>773
基本の部品は全てタイだから、そういうのはのあるのかも

776 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:41:18.93 ID:w0RWhLBm0.net

全体的に作りがチープだからな

777 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:53:46.44 ID:WcYiXOqB0.net

150万円以下のバイクはバイクにあらず。

778 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:55:41.03 ID:mBiw5b03d.net

スイッチボックスなんかはコストカットされやすい

779 ：774RR ：2021/01/31(日) 00:57:18.74 ID:JzoUZ6ha0.net

もうすぐ2年か、早いね
今でもたまーにNになるけど率はかなり減った

私の場合は、ギアが入らなかった時は、漫然と操作してた気がする

780 ：774RR ：2021/01/31(日) 04:28:03.51 ID:Gl6CLye30.net

悪く言いたくはないがこれ本当にホンダのバイクか？と疑いたくなる時もある
試乗したニンジャ1000の方がホンダだった、音以外

781 ：774RR ：2021/01/31(日) 06:49:44.99 ID:w0RWhLBm0.net

650Fとして出すべきバイクだったな

782 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:45:16.43 ID:gZ13Au2+d.net

これ気になってたんだけど微妙なの？
チェンジシャフトホルダーみたいなパーツ出てないの？

783 ：774RR ：2021/01/31(日) 10:55:27.19 ID:mT0ZGIc4M.net

不満を持つ人は持つんだなー程度
私にとってはちょうどいいバイク

784 ：774RR ：2021/01/31(日) 11:07:31.63 ID:x66Dq2Nv0.net

2本のカムシャフトの間隔が狭く見えて目玉に例えると小さくて寄り目(°∀°)
今更だけど・・・
もう少し見せる（観せる）エンジンにしてほしかった
コストや性能、マスの集中化から逆行するので
カムシャフトの間隔を広げてとは言わないけど
ぱっちりおめめで寄り目に見えないデザイン工夫は可能だろ？(O＿O)

785 ：774RR ：2021/01/31(日) 11:32:01.15 ID:b8LVu/bm0.net

値段相応のいいバイクだけどね
そもそもポジションが楽って時点でSS突き詰めた車両じゃないし
よくも悪くもFの後任だよ

786 ：774RR ：2021/01/31(日) 11:40:44.86 ID:EfS2h73QM.net

まあ優等生なバイクだしZ900みたいにカスタム豊富というわけでもないから特に話すこともなく
不満点がたまに出てくる程度のスレ

787 ：774RR ：2021/01/31(日) 11:49:47.15 ID:bOG2Z9K5M.net

650Fの名前で出してればチープとか言われなかったんだろうな
Fですから！、で終わる話し

788 ：774RR ：2021/01/31(日) 15:11:14.60 ID:k408c6Cgd.net

悲報
立ちごけ1年ぶり2度目
原因
坂道でのUターン失敗
1年前も同じ原因、まるで成長していないorz

789 ：774RR ：2021/01/31(日) 15:50:53.88 ID:EHHNMovf0.net

坂道でUターンするなとあれほど

790 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:10:00.52 ID:d4KHsqVzd.net

若い衆ほどカッコつけて横着するからな。
昔おっさんとツーリング行って山岳でUターンが必要になったとき、ワシはセローだったから何なくできたけど、大型ツアラーのおっさんは、
「ちょっとUターンしてくるは」つってそのまま進んで、5分後くらい戻って来た。

カッコつけのおっさんだったらその場でUターンして立ちごけしてたかもね。
大型乗りになったワシも無理しないようにUターンはカッコ付けないようにしてる。

791 ：774RR ：2021/01/31(日) 16:16:28.99 ID:zYQIcuu50.net

>>790
迷惑すぎんだろｗ
そういうバイク乗るなら少しは上手くなる努力しろよｗ
そもそもスイッチバックすりゃいいだけの話
下手糞

792 ：774RR ：2021/01/31(日) 17:50:40.72 ID:JzoUZ6ha0.net

いや全然問題ないどころかちゃんと分かってて格好いいなと思う
そんな坂道でUターンを指示するのはツーリングのリーダーがイケてないのでは

793 ：774RR ：2021/01/31(日) 18:05:30.05 ID:g199oA6w0.net

どうしても坂道でUターンしなければならない状況であれば
登り坂はスイッチバック、下り坂はそもそも平地より簡単にターンできるが半分回してスイッチバックと組み合わせればさらに簡単

794 ：774RR ：2021/01/31(日) 18:30:07.72 ID:mT0ZGIc4M.net

Fはチープなグレードなのか。知らんかった

Uターンはベタ足かツンツンかで全然感覚違うんじゃない？
もしツンツンだったら傾斜で乗り降りとかしたくないし
かといって跨ったままもきついし

795 ：774RR ：2021/01/31(日) 19:55:18.14 ID:GDhMI3/i0.net

確かに身長180あるから立ちゴケはした事ないな
こけそうになって足広げて踏ん張れるし

796 ：774RR ：2021/01/31(日) 20:26:16.68 ID:w0RWhLBm0.net

ある程度の身長と筋力あれば踏ん張って持ち堪えれることも結構あるね。
ただ踏ん張ってる時に誰か助けに来てくれるといいけど、周りに誰もいない場合は姿勢によっては持たないw

797 ：774RR ：2021/01/31(日) 23:01:22.91 ID:WcYiXOqB0.net

確かにウインカーはストレス。いちいちちゃんと付いてるか確認する癖がついてしまったり

798 ：774RR ：2021/01/31(日) 23:07:45.75 ID:6wnGq44+0.net

安っぽさ、その他不具合も、新型で解消してる可能性もある

799 ：774RR ：2021/02/01(月) 00:47:11.65 ID:VxA3O0tJd.net

シート下のクソ使いにくい所にUSB持っｂﾄくるの何とかｂﾈらなかったのｂｩ

800 ：774RR ：2021/02/01(月) 01:13:46.95 ID:DYBQbTHh0.net

メーターボタンが相変わらずパコパコ

801 ：774RR ：2021/02/01(月) 16:59:45.20 ID:s0OjVwHna.net

新型出たしcb650r買おうかと思ってるんだけどオプションのクイックシフターてみなさんつけてます？

802 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:21:23.89 ID:lDVwSzhrp.net

セルフクイックシフターです

803 ：774RR ：2021/02/01(月) 17:30:00.31 ID:Z2NMS0Zta.net

>>801
cbr650rですがクイックシフターを一緒に注文しました。
注文して1.5ヶ月経ちますが納期の連絡はありません…

804 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:24:23.93 ID:k7OOgK910.net

クイックシフターとグリップヒーターは絶対つけたほうがいい

805 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:30:57.43 ID:LZupAd7K0.net

高速使うならETCも

806 ：774RR ：2021/02/01(月) 18:56:46.35 ID:lmNn4OC90.net

旧型だけどクイックシフター付けたよ
なくても困らないけど、あったらあったで便利

なお、納期について去年の話になるけど2019年12月末納車で、2020年4月始めに取り付けだった
納期遅れの理由は違うだろうけどね

807 ：774RR ：2021/02/01(月) 19:50:04.31 ID:3fdOo3kAd.net

ETCとグリップヒーターはつけるつもりなんですがクイックシフター迷ってるんですよね
結構推しなんですね

808 ：774RR ：2021/02/01(月) 20:31:37.25 ID:kbdCaBObd.net

虚弱老人かサーキット行くのでなければ不要。クラッチも重くないし

809 ：774RR ：2021/02/01(月) 20:56:27.31 ID:zI6P3OIf0.net

何となくでクイックシフターつけたけど、普段は自分でクラッチ切ってシフトチェンジしてるなぁ
たまに気分が上がってる時にいつもより引っ張ってからクイックシフター使いたくなるくらい
普段使いするには雑に繋がるし回さなきゃいけないから微妙だけど、選択肢として楽しくなれる要因ではあると思う
ちなみに俺はクイックシフターつけて良かった派