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Kawasaki 250TR Part49
- 1 :774RR:2020/11/22(日) 17:41:15.44 ID:/Pv6+vCk.net
- キーワードは自由。気軽にどこへでも、どんな町の雰囲気にも
自然と溶け込む、時間や場所にとらわれない自由な移動手段としてのバイク。
《Kawasakiホームページより》
02〜06年モデル
燃費は25〜30km/L、最高速度は130km/h程度。
ハンドルロックはすぐ慣れる、始動にチョークはあたりまえ。
タンク容量は7L、150kmで給油が目安。
タンク、センタースタンド、エキパイ等はエストレヤ純正パーツが流用可能。
07年モデル〜
・燃料供給方式にフューエルインジェクションを採用
・ハンドルバーの左右幅を前モデルに比べ30mm短縮
・燃料タンク容量が6.6Lに。燃費が向上しています。
250TR.2002〜2013カラー
http://i.imgur.com/W5i6DgQ.jpg
前スレ
Kawasaki 250TR Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520436191/
- 664 :774RR:2021/08/19(木) 19:50:51.45 .net
- エンジンかかってるときだけニュートラルにギアが全然入らないんだけど
これって何が原因なの?
エンジン止めると簡単にニュートラルに入るんだけどさ
他のギアは別に入りにくいとかはない
- 665 :774RR:2021/08/20(金) 13:20:20.99 ID:s5Z/aCMM.net
- アクセル回しつつ入れると入りやすくなるね
自分もオイル交換でニュートラル入りにくくなったけどオイル戻したらまた入りやすくなった
- 666 :774RR:2021/08/20(金) 15:15:09.79 ID:9DqGA4c/.net
- >>664
俺のも一速からニュートラルは入りづらい
二速からニュートラルにしてる
- 667 :774RR:2021/08/20(金) 15:17:21.65 ID:9DqGA4c/.net
- >>659
非力で遅いバイクです
大型も残してるけど、下道ツーリングはこれしか乗らなくなった
60キロ以下のトコトコが楽しい
- 668 :774RR:2021/08/20(金) 21:42:47.42 ID:zSjSmupD.net
- クラッチの調整ぐらいしろよ
- 669 :774RR:2021/08/21(土) 15:16:08.59 ID:JAXE8Bhl.net
- このスレ読んでて、気になったのはサスの交換。
W650のサスを流用すると少しケツが上がるみたいだけど、ノーマル状態で突き出てるフロントフォークをトップブリッジに面合わせすればケツが上がる感じは解消されるのかな?
全高が上がって大きく見えるのも良いと思うし。
皆さんの意見を聞かせて下さい。
- 670 :774RR:2021/08/21(土) 17:16:18.57 ID:MlKne3mK.net
- リアサスがW650の者だが
ウチのはエストレヤタンク&W650フェンダーのせいか、ケツが上がってむしろバランス取れた感じ
リアフェンダーがちょっと浮いた感あるが、社外のショートフェンダーとかだったらたぶん全く違和感ないと思う
単純にケツが上がるのがイヤなら、↓で紹介されているローダウン用パーツを使うというのもアリかも
ttp://250trider.ldblog.jp/archives/52727906.html
- 671 :774RR:2021/08/21(土) 23:47:40.99 ID:jSyBuSsa.net
- ローダウンパーツなんてあるんですね。
参考にします。
- 672 :774RR:2021/08/22(日) 00:25:29.35 ID:kMASi9GF.net
- 以前はm&msでフロントフォークのジョイント売ってけど今は無いみたいだね
- 673 :774RR:2021/08/22(日) 08:30:54.31 .net
- あれつけるの大変だったなあ〜
- 674 :774RR:2021/08/22(日) 11:07:18.14 ID:U6e/GdWH.net
- W650用のショートサス買えばいいんだよ
二十何ミリか下がるのでTRでも合う
- 675 :774RR:2021/08/22(日) 11:53:22.59 .net
- 上げたいんだろ
- 676 :774RR:2021/08/24(火) 00:28:49.17 ID:Iazp1uz+.net
- クラッチの調整ってどうやるの?
- 677 :774RR:2021/08/27(金) 20:25:41.10 ID:Eq/6GyBl.net
- レバーの根本にワイヤの遊び調整の黒いギザギザダイアルがあるので
ワイヤ伸びて切れない時はそれを緩めてネジを突き出すほうに調整するとよいです
クラッチがつながる位置はエンジンかけて半クラの位置を確かめます
また調整しきれなくなったりえらく重くなったら注油するよりワイヤ交換がよいです
初めてでも1時間でできると思います
もちろんバイク屋さんに頼んでも良いです
クラッチプレートが減ってイッテしまうことはそうそうないと思います
うちのは4万キロ乗ってるけど問題ないです
- 678 :774RR:2021/08/30(月) 00:57:10.65 ID:L8L2HR4R.net
- グリップ交換したい
純正ってノリめっちゃ付いてるんだっけ?
剥がすん大変そう…
- 679 :774RR:2021/08/30(月) 01:07:01.19 ID:Hxe/NLmo.net
- パーツクリーナーで簡単に剥がれるはず
- 680 :774RR:2021/08/30(月) 01:20:46.48 ID:L8L2HR4R.net
- >>679
ありがとう!
キジマのクラシックミニグリップ付けよっかな〜
- 681 :774RR:2021/08/31(火) 18:01:10.38 ID:S/Z+8tEK.net
- 突き出てるフロントフォークをトップブリッジに合わせた人いますか?
合わせると前か上がって現行のホンダレブルみたいなチョッパー風味になるのかな?
乗り心地が悪くなりそうな感じもしますがどうでしょうか?
- 682 :774RR:2021/08/31(火) 19:46:32.55 ID:dsypzGK/.net
- >>681
買った時からトップブリッジ面位置だけどチョッパー風では無いよ、ハンドリングも特に違和感なし
- 683 :774RR:2021/08/31(火) 20:11:23.45 ID:CGCXEULn.net
- このバイクのカスタムや情報はどの雑誌を買えばいいんですかね?
- 684 :774RR:2021/08/31(火) 23:01:19.57 ID:a0BtBHvy.net
- 昔のカスタムバーニングとか何かエストレアとTRのムック本もあったな
- 685 :774RR:2021/09/01(水) 08:24:15.00 ID:oGlnmvy1.net
- サービスマニュアルだと突き出し10mmだったかな
このぐらいじゃたいして変化は感じないと思う
- 686 :774RR:2021/09/01(水) 12:41:37.96 ID:wiG4JEgF.net
- 250trのショートスタンドってBOATRAP意外のものを使ってる方おられますか?
- 687 :774RR:2021/09/04(土) 18:49:20.09 ID:UvRtro64.net
- やっとサービスマニュアル手に入れた〜
- 688 :774RR:2021/09/05(日) 00:15:08.54 ID:hZqvHHVv.net
- サービスマニュアルって
まだカワサキ店舗で買えるの?
- 689 :774RR:2021/09/05(日) 07:32:28.19 ID:N7GH51Ua.net
- >>688
Amazonとかでは買えるけど店舗はどうなんだろね、メルカリで安く手に入れる事ができました
- 690 :774RR:2021/09/05(日) 18:44:27.20 ID:th6N6Pg/.net
- ここ十年のわたしの愛読書である
- 691 :774RR:2021/09/05(日) 19:37:46.02 ID:FQBWRjId.net
- 同じバイク屋に程度良くてキャブOHしてあり一発でかかるキャブ車が29万でホバーカスタムしてある28000キロ走ったFI車が42万なんですがどっちがオススメでしょうか
キャブ車が2003年式でFI車が2008年式で外見はどちらも綺麗です
- 692 :774RR:2021/09/05(日) 20:14:09.33 ID:FQBWRjId.net
- ボバーでしたね。ホバーだったら浮きそうですね
- 693 :774RR:2021/09/05(日) 22:26:17.87 ID:VDcetsS3.net
- >>691
今すぐ乗れて自分好みに仕上がっているなら後者ですかね。
カスタム依頼したら半年から来年の春までかかるバイク屋さんとか結構有りますし。
- 694 :774RR:2021/09/05(日) 22:48:39.28 ID:TLn/BH9j.net
- >>691
このバイク車高上げたvmx以外のカスタムはかなりちっちゃくなるから跨ってみてのサイズ感で選んだ方がいいと思うよ。
俺もカスタム済みとノーマルと迷ったけどノーマルの方がこじんまりしてなくてノーマル買ったわ
- 695 :774RR:2021/09/06(月) 00:51:45.77 ID:/wdQx1Xa.net
- 逆にこじんまりさせたいわ
- 696 :774RR:2021/09/06(月) 22:40:01.34 ID:9A1b7bpB.net
- 夏でもチョークひかないとかからないんだけど
オーバーホールしたらかかりやすくなりますか?
- 697 :774RR:2021/09/06(月) 22:44:45.96 ID:Amq82ASO.net
- キャブ車ならキャブOHすればよくなる
かもしれない
- 698 :774RR:2021/09/07(火) 11:08:46.53 ID:HEdj4g8/.net
- >>696
チョーク引いて掛かるなら無問題
キャブ車はそれが普通
- 699 :774RR:2021/09/07(火) 21:29:16.67 ID:G2kZNcot.net
- 最近の俺は一瞬アクセル開けてから点火するとチョーク引かないでもエンジンかかる事を発見した
- 700 :774RR:2021/09/08(水) 02:05:49.98 ID:O36ae8TL.net
- ごめんやっぱチョーク引かないとダメだわキャブは
- 701 :774RR:2021/09/09(木) 21:18:19.12 ID:TH4dNSSn.net
- >>699
ECUで制御しているインジェクションならそういうこともあるかもしれません
スロットル開けると空燃比下がるので多めに燃料噴射するからそのときにスロットル絞っていれば
チョーク引いたのと同じく燃料が濃くなる
制御の遅延を使う高等テクニックだすな
ミリ秒オーダーで開閉する高等スキルが必要かも
- 702 :774RR:2021/09/09(木) 23:44:48.10 ID:baioRfMS.net
- インドネシアカワサキのW175TRって、250TRよりもデザイン的にかっこいいよね
次はこれにしようかな
CBF190TRの方がFIで今風なデザインだけど
- 703 :774RR:2021/09/10(金) 23:01:57.63 ID:paKquu3T.net
- >>702
色もいいねこれ
どのメーカーも大体海外向けが良いんだよね
- 704 :774RR:2021/09/11(土) 19:07:57.28 ID:7dwJaTbG.net
- カムチェーンカバーあたりからオイル漏れしてきた〜
- 705 :774RR:2021/09/12(日) 21:19:08.60 ID:kjAOMU17.net
- ガスケット交換しなよ
- 706 :774RR:2021/09/12(日) 22:00:04.94 ID:mCNazqO6.net
- >>705
モノタロウで注文しますた
- 707 :774RR:2021/09/12(日) 22:09:13.69 ID:kjAOMU17.net
- 古くなると漏れるくらいはしょうがないね
うちのはヘッドにゆくオイルパイプの根本からよく漏れるのでお得用Oリングセット常備してる
オイル交換でエンジン洗浄剤使うと1発で漏れる
(ワコーズのなんたらとか灯油っぽいやつ MOTULは漏れない)
- 708 :774RR:2021/09/13(月) 16:44:18.03 ID:NmNpH8i2.net
- >>703
それは日本人はださい色が好きだからメーカーは日本人向けにはださい色にしているということ?
- 709 :774RR:2021/09/15(水) 12:11:54.46 ID:JwV+5c9a.net
- オイルフィルターって年式によって長さが微妙に違ったりする?
下が13年式のTRにもともと入ってたやつ
上がエストレヤ、TR全年式対応って書いてたあったオイル交換一式セットのフィルター
https://i.imgur.com/cZaM3nk.jpg
- 710 :774RR:2021/09/16(木) 00:20:37.68 ID:GRh3RNjh.net
- >>709
年式も何も定期的に交換するものだろうが
- 711 :774RR:2021/09/16(木) 12:26:35.33 ID:x7He8tL5.net
- >>709
だいぶでかいな、これ入らないんじゃ?
>>710
だよねぇ
- 712 :774RR:2021/09/16(木) 12:39:49.95 ID:3Amc3ggP.net
- >>710
時期が来たから取替しようとしただけなんだけど
どういう意味?
伝え方が悪かったら謝るわ
- 713 :774RR:2021/09/16(木) 21:10:01.67 ID:WnRKUHj0.net
- 長さが微妙に違っていたとしても問題ない
- 714 :774RR:2021/09/17(金) 20:54:38.77 ID:aElVpMQb.net
- >>712
謝らんでいいだろ
普通に読めば理解できる
- 715 :774RR:2021/09/19(日) 06:49:57.43 ID:tIRS7dL0.net
- このバイクタンク細いけどニーグリップ出来てます?
内股的になるのかな?
- 716 :774RR:2021/09/20(月) 22:57:05.18 ID:x5lmKzno.net
- 今純正タイプのリアキャリア付けてるんだけど、グラブバーは同時に取り付けできんのかなやっぱり。どっちも付けてる人いるかな?
- 717 :774RR:2021/09/21(火) 19:39:12.81 ID:X1EuAwh9.net
- つけてるよ
- 718 :774RR:2021/09/21(火) 19:39:47.91 ID:X1EuAwh9.net
- 両サイドにつけるとってみたいなやつね
- 719 :774RR:2021/09/21(火) 22:07:15.32 ID:i+LjBlkZ.net
- >>718
おーいるのね
俺はSRみたいなグラブバーを検討中
このバイクどうもテールが寂しくていかんわ
- 720 :774RR:2021/09/21(火) 22:25:14.07 ID:5R+UOlAu.net
- 写真プリーズ
- 721 :774RR:2021/09/22(水) 22:38:02.18 ID:/3Krwbrk.net
- Z650RSがでるそうな
このままZ400RS、と続いていって
見た目KHやマッハやバイソンのZ250RSも出ないかなあ
- 722 :774RR:2021/09/22(水) 23:42:01.10 ID:QWbPMGQY.net
- 4ストだから、FT250みたいになるんじゃないかな。
- 723 :774RR:2021/09/22(水) 23:50:58.96 ID:Q/m+BAdc.net
- Zの路線じゃなくて、メグロ250(エスト)復活からのTR復活にならんかしらん
- 724 :774RR:2021/09/23(木) 01:14:37.85 ID:H4WCClUt.net
- そんなあなたに外見がカッコいい、W175TR
- 725 :774RR:2021/09/23(木) 02:11:36.60 ID:aQ1eXLNH.net
- うーん、やっぱりバーチカルエンジンでないと…
- 726 :774RR:2021/09/23(木) 09:55:38.37 ID:s/QIkGjN.net
- W175カッコ良いね。
でも250はバリオス3に成るんだろうな。
- 727 :774RR:2021/09/23(木) 13:01:52.01 ID:xYlFTzaq.net
- バーチカルエンジンのメリットって何?
- 728 :774RR:2021/09/23(木) 13:30:01.56 ID:S5GDJdjV.net
- 昔風でカッコいい
- 729 :774RR:2021/09/23(木) 14:59:03.77 ID:YrVwUm/D.net
- いまのカワサキのトップはアパレル出身の意識高い系なので修理部品の対応なんてしないでよいと店に指導してるそうだが、こういうオツムの弱い経営者に「これは売れる」と思わせる企画書でも書いたらいいよ
- 730 :774RR:2021/09/23(木) 15:47:24.76 ID:FWGbJrjz.net
- そうなると中免おじさんが絶頂射精だな
- 731 :774RR:2021/09/26(日) 18:12:35.74 ID:0LYs5Kwn.net
- 質問です。
のんびりトコトコ用で250trを増車して
ロンスイ、リアカウルを付けて遊ぼうかと思っているんですが
燃料タンクの容量が気になり流用しようかと思ってるんですが、ポン付け(小加工)出来るのはエストレアしか無いんですか?
どうせ変えるなら角Zっぽく何かの角タンク付くかなー?って私なりに探しましたが無理っぽい感じでした。
z250ftタンクが良さげでしたが多分z250ftより250trのフレームが大きい感じで付かないっぽく見えました。
玄人の皆様の意見を聞きたいです。
よろしくお願いします。
- 732 :774RR:2021/09/27(月) 07:13:26.82 ID:0KbU/V4V.net
- >>731
ポン付けできるのはエストレヤのタンクぐらいかな。あとはTR用に作られた社外品。
ホンダのCB400SSだかCL400のタンクつけてる車体を見かけたけど、加工してるのか無加工なのかは知らん
- 733 :774RR:2021/09/27(月) 21:24:17.64 ID:Gmg2GR8t.net
- ロンスイなんて絶対やりたくない
- 734 :774RR:2021/09/27(月) 22:53:38.50 ID:RCjmYgFM.net
- >>731
リアカウル…というのがよくワカランかったのでググってみた
ttp://flakes.blog37.fc2.com/blog-category-20.html
こんな感じかな?
- 735 :774RR:2021/09/27(月) 23:17:35.62 ID:E9wth9lK.net
- >>734
なんか20年前みたいなカスタムバイクだなあ
- 736 :731:2021/09/27(月) 23:49:23.82 ID:deZoS0JD.net
- >>734
違う違う
マッハ仕様っぽくしたい
こんな感じのつけて
https://store.shopping.yahoo.co.jp/webike02/1834342.html
- 737 :774RR:2021/09/28(火) 01:59:39.00 ID:Jo38SPXf.net
- へぇ〜面白いキットあるんだね
カッコいいじゃん!
たしかにちょっとロンスイした方がバランスいい?かも
- 738 :774RR:2021/09/28(火) 17:25:13.02 ID:bnUvvVpQ.net
- 自演
- 739 :774RR:2021/09/29(水) 07:32:34.64 ID:9kdi73Mr.net
- >>736
なんとなくAR50を連想した
- 740 :774RR:2021/09/29(水) 09:05:24.69 ID:pl+hYfnY.net
- ロンスイなんて今どき...
- 741 :774RR:2021/09/29(水) 22:55:47.15 ID:qPqsQQZV.net
- 俺もロンスイが特に好きというワケではないが
ttp://gutskawasaki.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/tr-db77.html
↑はちょっと長すぎるにしても
ttp://padlock.blog130.fc2.com/blog-entry-36.html
↑くらいだったら、リアを上手くまとめればカッコよくなりそうな気もする
まあ本人がやりたいなら人がナンと言おうが好きにすればいいさね
どんなカスタムも受け入れてくれる懐の深さもTRの良いトコだ
- 742 :774RR:2021/09/29(水) 23:15:30.80 ID:wFobwx7E.net
- 曲がらないバイクの良さがわからない
- 743 :774RR:2021/10/02(土) 14:54:32.35 ID:ZmMR6MzU.net
- プラグインデクシングって実践してる人いる?
ttps://www.amberpiece.com/contents/entries/plug-indexing.htm
パワーはともかく、始動性やエンスト回避には効果ありそうな気はする
- 744 :774RR:2021/10/02(土) 17:19:13.13 ID:lXhAx6ui.net
- 意味がない工夫
- 745 :774RR:2021/10/05(火) 10:33:38.70 ID:olVcs8te.net
- カスタムの妄想が一周して結局ノーマルでいやとなるワイ
- 746 :774RR:2021/10/05(火) 12:42:05.14 ID:GVJnOkU0.net
- おれも
金かけてフルノーマルに戻す
- 747 :774RR:2021/10/05(火) 19:15:51.94 .net
- ノーマルはダサいわ流石に
- 748 :774RR:2021/10/05(火) 20:15:15.78 ID:mTnS62/s.net
- いやノーマルが一番
今頑張って戻してるw
- 749 :774RR:2021/10/05(火) 23:09:38.00 ID:YtTygL/D.net
- 金属フェンダーぐらいでいいや
- 750 :774RR:2021/10/05(火) 23:19:34.61 ID:Cxf0zEO3.net
- ものすごくカスタムしてるけどノーマルに見えちゃう
大阪のギャングパーツってショップの250TRバイソン風カスタムとか
色々カスタムやって一周回ってくると
ノーマル然な感じで落ち着くものなのかもしれない
- 751 :774RR:2021/10/05(火) 23:22:42.73 ID:TtfpMu7d.net
- 好みによるとしか
- 752 :774RR:2021/10/06(水) 00:04:02.49 ID:aU+EpT7c.net
- フラットシートにしたらリアフェンダーも短くしたくなるし、ヘッドライト小さくしたらメーターも小さくしたくなるし、ローダウンしたらスタンドも短くしたくなるし、ハンドル変えたらスイッチもミニタイプに変えたくなるし、ノーマルってバランス良くできてると思う
- 753 :774RR:2021/10/06(水) 00:06:30.39 ID:F5/VoEL5.net
- マフラー変えてタイヤをもう少し凸凹のあるムッチリなのに交換するぐらいでいいかなと思っている
- 754 :774RR:2021/10/06(水) 01:38:55.35 ID:h4m0saKG.net
- >>752
逆に言えばそんだけ変えたい場所があるって事でもある
嗜好によるが
- 755 :774RR:2021/10/06(水) 20:35:21.87 ID:J2QHDfsx.net
- 他の車種にも言える事だけどノーマルのウインカーのダサさは何とかならんものか
- 756 :774RR:2021/10/07(木) 19:50:07.05 ID:Gt9h5jjL.net
- シンプルでええやん
- 757 :774RR:2021/10/09(土) 09:14:17.08 ID:4/AjTvSl.net
- いや、むしろ純正ウインカーが好き
中古探すとき、ウインカー、テールライト、マフラーが純正のものを狙ったよ
- 758 :774RR:2021/10/09(土) 10:17:31.21 ID:CXlMWlP3.net
- 1箇所変えたら一気にバランス変わって他もいじらないといけなくなるからなー
タイヤくらいしか変えてない
- 759 :774RR:2021/10/09(土) 11:31:23.34 .net
- 低い車高にぼってるとしたライト周り、ぼってりとしたメーター周り
ドノーマルは全体的にフォルムが悪い
- 760 :774RR:2021/10/09(土) 13:10:25.98 ID:QGEVTIaa.net
- 純正ウインカー欲しいけどなかなか手に入らんね
社外品はフレキシブルじゃないし防水性は無いし所詮クオリティ無視の自己満パーツかと
- 761 :774RR:2021/10/09(土) 14:10:01.35 ID:tWg9gI0Y.net
- >>759
分かる
俺もカスタムしてる車両見てなかったらこのバイク買うことは無かった
- 762 :774RR:2021/10/09(土) 22:51:47.33 ID:oPG3zg4W.net
- 純正フェンダーの大きさが好きだからそれを崩すカスタムがしたくないな
今替えてるのは小さめウインカーとマフラーぐらい
フラットシートにしたいけど純正フェンダーだと合わん気がする
- 763 :774RR:2021/10/11(月) 23:26:42.82 ID:MGZoSqdK.net
- 見た目は純正がいいけど、ギヤ比は替えたくなった。
ちょっとだけロングにしたいけど、どの製品を選べばいいの?
アマゾンの1500円ぐらいのでも大丈夫?
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